Ciclismo de montaña

Con diferentes tipo de ramificaciones de ciclismo de montaña

El ciclismo de montaña es una modalidad prácticamente nueva, se ah evolucionado demasiado rápido ya que hace algunos años las bicicletas comenzaron siendo de acero y totalmente rígidas, hoy en dio la gama mas alta de bicicletas es de fibra de carbono y tienes la opción de que sea cuadro rígido con suspensión en la horquilla ó con doble suspensión en medio del cuatro y en la horquilla con diferentes tipos de recorridos dependiendo de la suspensión o modalidad de que sea la bicicleta, XC, downhill, enduro, etc.

La Bicicleta de Montaña

La bicicleta de montaña o bici de montaña (en inglés, mountain bike, MTB) es un tipo de bicicleta diseñada para viajes por la montaña o campo. En castellano también es habitual la denominación de bicicleta todo terreno (BTT), La bicicleta de doble suspensión representa el más importante avance del ciclismo del siglo pasado; proporciona a los ciclistas la posibilidad de llegar a lugares que en otro tiempo se consideraban inaccesibles para dicho vehículo, y a través de ella han aparecido nuevas modalidades de ciclismo, acercándola hacia el campo de los deportes extremos.

Se caracteriza por unos componentes (cuadro, ruedas, sistemas

de cambio, etc.) más resistentes a los impactos del terreno y por estar provistas, en muchos casos, con un sistema de suspensión que puede ser simple (sólo suspensión en la horquilla delantera, también denominadas «rígidas») o doble (horquilla delantera más amortiguador trasero, llamadas «dobles»)[4] además de las bicicletas monarquilla (que solamente poseen una delante, quitando una de las dos que hay delante para disminuir el peso) . Asimismo, las cubiertas son de mayor grosor y con tacos para absorber mejor las irregularidades del terreno y obtener mejor tracción. Finalmente el diámetro de sus ruedas puede variar desde 24 a 29 pulgadas. Siendo 26 pulgadas la medida más utilizada desde sus inicios, además de ser la más fácil de encontrar.

Características

En los comienzos de esta modalidad los cuadros de

la bicicleta eran fabricados con acero, actualmente para la fabricación del cuadro de la bicicleta de montaña se ocupan diversos materiales siendo el más común el aluminio, el cual ofrece un cuadro ligero a un precio contenido, En la gama más alta de bicicletas se encuentran los cuadros fabricados con fibra de carbono.

En los comienzos

Hay diferentes de practica deportiva de ciclismo de

montaña y cada uno implica un manejo diferente de la bicicleta.

Tipos conducción

Se caracteriza por bicicletas con menos énfasis en el peso y mayor

en el recorrido de las suspensiones, sin llegar a ser tan robustas, pesadas o con recorridos como las bicicletas de descenso (competitivas). Son bicicletas pequeñas, livianas y muy resistentes construidas especialmente para parques de salto, donde el conductor debe ser muy experimentado y ágil. Estas bicicletas permiten el pedaleo en ascenso, pero no están construidas para recorridos largos.

Conducción libre (Freeride (FR))

Como en sus principios, bicicleta con solo una velocidad. Bicicletas de montaña con solo una relación de marcha

fija. La relación de transmisión elegida depende del terreno a conducirlas, la fuerza y la destreza del ciclista, y el tamaño de la bici (una bici con ruedas de 29" a menudo requiere un engranaje diferente al de una bicicleta con ruedas estándar de 26 pulgadas de diámetro). Muchas veces las bicicletas de una sola velocidad son totalmente rígidas con cuadro de acero. Estas bicis son típicamente montados por individuos en muy buena forma física sobre terrenos leves a moderados.

Una velocidad (Single-speed (SS))

Bicicletas con recorridos amplios (120mm a 140mm) en

las suspensiones, para poder hacer descensos con seguridad, pero mantiene las bicicletas en pesos bajos y con diseños que permiten pedalear con facilidad, en especial en cuestas.

Trail

Se caracteriza por usar bicicletas pesadas y mucho más

resistentes, con recorridos aún más amplios de 140 mm a 200 mm que las de montaña tradicionales, por sus grandes bajadas escarpadas, llenas de rocas y obstáculos como raíces de árboles y grandes rampas. Las salidas se efectuarán a intervalos, a menudo sembrado de lento a rápido. Los cursos suelen tener dos a cinco minutos para completar y márgenes ganadores son a menudo menos de un segundo. Riders están programados con un equipo similar al que se utiliza en el esquí de descenso.

Downhill

Las partes de la bicicleta en general son:

* Chasis, bastidor o cuadro. :El más común es en forma de rombo, también llamado de diamante o de doble triángulo. Los clásicos eran de hierro o acero; hoy en día, cuando es acero el cromo-molibdeno se denomina «Cro-Moly» o «Cromoly». También pueden ser de aluminio o de titanio, o incluso de fibra de carbono.

* Horquilla : Es la pieza de la dirección que sujeta la rueda delantera; puede ser fija o con suspensión.

Partes de la bicicleta

Partes de la bicicleta

Ruedas

Ruedas: La delantera y la trasera son diferentes. Una Rueda de bicicleta es una rueda diseñada para bicicletas. Está compuesta de una cubierta de caucho; en cuyo interior va una cámara, también de caucho; una llanta (aro generalmente metálico sobre el que se monta la cubierta), un buje central y los radios que conectan ambos.

En latinoamérica los radios también se conocen como rayos, y los neumaticos se refieren a la cubierta de caucho de la rueda.

Las bicicletas normales usan 36 radios. Para conseguir ruedas más ligeras se usan llantas y bujes de 32 rádios, y para un tándem o una bicicleta de reparto se usan ruedas de 40 y hasta 48 radios. Los radios se pueden fijar radial o tangencialmente, como se muestra en la imagen.

Los tamaños de las ruedas de bicicleta están estandarizados en la norma ISO 5775.

Cadena de Trasmision

Se usan para transmitir el movimiento de los pedales a la rueda en las bicicletas o dentro de un motor para transmitir movimiento de un mecanismo a otro. Por ejemplo del cigüeñal al árbol de levas.

Hay algún modelo de bicicleta que usa un cardan para transmitir el movimiento a las ruedas. Sin embargo, el sistema de cadena da una cierta elasticidad que ayuda a iniciar el movimiento, sobre todo en cuestas. Su inconveniente es que se puede enganchar y es más débil que un cardan.

También hay sistemas hidráulicos o por correa.

Cambios

Cambios: Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica entre las distintas partes de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales a la mayor se le denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocido como engranaje motor y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido.

Reparacion

Del conocimiento sobre la reparación de una bicicleta y su ajuste dependerá en muchos casos el bienestar del ciclista. Es necesario conocer los elementos mecánicos que componen una bicicleta para poder repararla y ajustarla.

En concreto es imprescindible ser capaz de reparar un pinchazo de la cámara (o al menos de cambiarla), ajustar las alturas de sillín y manillar, enderezar la dirección, tensar los frenos y enganchar la cadena. Todas estas operaciones se pueden realizar con herramientas sencillas y comunes.

Otras operaciones requieren herramientas especializadas. Para montar y desmontar los eslabones de una cadena se usa el tronchacadenas o cortacadenas.

La bicicleta puede ser un medio de transporte o

como aquí mencionado es un deporte considerado extremo, puede ser de diferentes maneras la conducción de la bicicleta, ya sea modalidad XC es en cerro en general subidas y bajadas o Down Hill que es puro descenso, cada bicicleta tiene sus especificaciones y sus exigencias según el ciclista, puede ser muy exigente en la cama de la bicicleta y sus componentes, y de como se le de el servicio

conclusión

http://www.terrabike.com/foro/index.php?showtopic=

126655

http://www.trekbikes.com/int/es/bikes/mountain/ http://www.esciclismo.com/

http://es.wikipedia.org/wiki/Bicicleta

http://www.bicicultura.cl/tipos-de-bicicletas

Bibliografia

Equipo: Lynka Giselle Irigoyen Fernández,

Raul Mauricio Preciado Paredes

Matriculas: 280025796 mauricio

280027993 Lynka

3 A Cuatrimestral

Universidad Del Valle De México