cilindro vang - bamar · cilindro vang-017 - 022 - 030 - 040-060 - 090 - 110 - 150 via f.lli...

CILINDROVANG

-017 - 022 - 030 - 040-060 - 090 - 110 - 150

Via F.lli Lumière 45

47122 Forlì (FC), Italia

Phone: +39 0543 463311

Fax: +39 0543 783319

Email: [email protected]

Website: www.bamar.it

Istruzioni di montaggioInstruction manual

Cilindro idraulico VANG BAMAR

BAMAR hydraulic boom VANG

2 um_cilindro vang_it-en_rev. 1.0

© Copyright Soluzioni Meccaniche srlTutti i diritti riservatiStampato in ItaliaRealizzazione: Soluzioni Meccaniche srl - ForlìQuesto manuale o parti di esso non possono essere riprodotti, copiati o divulgati con qualsiasi mezzo senza la preventiva autorizzazione scritta della ditta Soluzioni Meccaniche srl.La ditta Soluzioni Meccaniche srl si riserva il diritto di apportare in qualsiasi momento tutte le modifiche che riterrà opportune, nella costante ricerca di migliorare la qualità e la sicurezza delle attrezzature, senza impegnarsi ad aggiornare di volta in volta questa pubblicazione.

© Copyright Soluzioni Meccaniche srlAll rights reservedPrinted in ItalyRealization: Soluzioni Meccaniche srl - ForlìNo part of this manual may be reproduced, copied or transmitted in any form, or by any means without permission in writing from Soluzioni Meccaniche srl.

Soluzioni Meccaniche srl has the right to make any changes they think necessary in order to improve the quality and safety of the systems, without being obliged to revise this publication every time.

INDICE GENERALEGENERAL INDEX I

A INFORMAZIONI GENERALI ............................................... 3 Introduzione ......................................................................... 3A-1 Simbologia presente nel manuale ........................................ 3A-2 Assistenza ............................................................................ 4A-3 Dati di identificazione ........................................................... 4A-3.1 Modello e tipo ....................................................................... 4A-3.2 Costruttore ........................................................................... 4A-3.3 Targhetta di identificazione ................................................... 4A-4 Imballo e contenuto .............................................................. 4A-5 Ricevimento del materiale .................................................... 5A-6 Attrezzatura minima necessaria ........................................... 5A-7 Norme applicate ................................................................... 5A-8 Descrizione dell’apparecchiatura ......................................... 5A-9 Dati tecnici generali .............................................................. 6A-10 Impieghi ammessi .............................................................. 10A-11 Uso improprio ..................................................................... 10

B SICUREZZA ....................................................................... 11B-1 Indicazioni generali ............................................................ 11

C ISTRUZIONI DI MONTAGGIO ........................................... 12C-1 Operazioni preliminari ........................................................ 12C-2 Sollevamento ..................................................................... 12C-3 Installazione ....................................................................... 12C-3.1 Consigli per l’installazione .................................................. 12C-3.2 Installazione del vang ......................................................... 12C-3.3 Procedura riduzione pressione gas del vang ..................... 13C-3.4 Collegamento idraulico ....................................................... 13C-3.5 Olio per cilindri ................................................................... 14C-3.6 Uso del Vang ...................................................................... 14

D MANUTENZIONE .............................................................. 15D-1 Manutenzione ..................................................................... 15D-2 Livelli di manutenzione ....................................................... 15D-3 Programma di manutenzione ............................................. 16D- 3.1 Pulizia e lavaggio ............................................................... 16D- 3.2 Lunghi periodi di inutilizzo .................................................. 16D- 3.3 Verifiche visive ................................................................... 16D- 3.4 Interventi di riparazione ...................................................... 16D-4 Inconvenienti - cause - rimedi ............................................ 16

GARANZIA ........................................................................ 17

A GENERAL INFORMATION .................................................. 3 Introduction .......................................................................... 3A-1 Symbols to be found in the manual ...................................... 3A-2 After-sales service ................................................................ 4A-3 Identificationdata ................................................................. 4A-3.1 Model and type ..................................................................... 4A-3.2 Manufacturer ........................................................................ 4A-3.3 Identificationplate ................................................................ 4A-4 Packaging and content ......................................................... 4A-5 Receipt of goods .................................................................. 5A-6 Basic tools ............................................................................ 5A-7 Rules to be applied .............................................................. 5A-8 Description of the equipment ............................................... 5A-9 General technical data ......................................................... 6A-10 Proper use .......................................................................... 10A-11 Wrong use .......................................................................... 10

B SAFETY ............................................................................. 11B-1 General indications ............................................................ 11

C INSTALLATION ................................................................. 12C-1 Preliminary operations ....................................................... 12C-2 How to lift the equipment up ............................................... 12C-3 Installation ............................................................................ 12C-3.1 Suggestions for the installation .......................................... 12C-3.2 How to install the boom vang ............................................. 12C-3.3 How to reduce vang gas pressure ..................................... 13C-3.4 Hydraulically connecting .................................................... 13C-3.5 Cylinder oil ......................................................................... 14C-3.6 How to use the boom vang ................................................ 14

D MAINTENANCE ................................................................. 15D-1 Maintenance ....................................................................... 15D-2 Maintenance levels ............................................................ 15D-3 Maintenance programme ................................................... 16D- 3.1 Cleaning and washing ........................................................ 16D- 3.2 Long inactivity .................................................................... 16D- 3.3 Visual check ....................................................................... 16D- 3.4 Repair ................................................................................. 16D-4 Troubleshooting .................................................................. 16

WARRANTY....................................................................... 17

3um_cilindro vang_it-en_rev. 1.0

INFORMAZIONI GENERALIGENERAL INFORMATIONA

INTRODUCTIONThis manual has been realised in order to supply all required information for a correct and safe installation, use and maintenance of the equipment.

You have to read andunderstand this manual before usingthe equipment and carrying out any

operation on it.

This manual has been divided into sections, chapters and paragraphs in order to present the information in a structured and clear way.Pages are numbered progressively.The search for information may be done either through the key words used as titles for the sections, or through the consultation of the general index.

Keep this manual at hand even after having read it, it may help clarify any doubt.

Should you have problems in understanding this manual or parts of it, we strongly recommend contacting Soluzioni Meccaniche srl: address, phone and fax number can be found on the cover.

Soluzioni Meccaniche srl declines any and every responsibility for damages to persons or things caused by either an improper use of the system or inexperience, negligence, imprudence, or

non-compliance with this manual.

A-1 SYMBOLS TO BE FOUND IN THE MANUALFive “graphic safety symbols” are used in this manual. Their purpose is to highlight different levels of danger and/or information:

DANGER

DANGER OF ELECTROCUTION

CAUTION

WARNING

RESPECT THE ENVIRONMENT

Draws one’s attention to situations or problems that might endanger the safety of persons, causing the risk of accident and death.

DANGER


CAUTION

WARNING


Draws one’s attention to a highly dangerous situation that might endanger the safety and life of exposed persons due to the presence of electricity.

DANGER


CAUTION

WARNING


Draws one’s attention to situations or problems linked to the system’s efficiencywhichdonotendangerthesafetyofpeople.

DANGER


CAUTION

WARNING


Draws one’s attention to important general information that endangers neither personal safety nor the operation of the system.

DANGER


CAUTION

WARNING

RESPECT THE ENVIRONMENTDraws one’s attention to important pieces of information concerning respect for the environment.

INTRODUZIONEQuesto manuale è stato realizzato allo scopo di fornire tutte le informazioni necessarie per installare ed utilizzare l’apparecchiatura

in maniera

corretta e sicura e per effettuarne la manutenzione.

Occorre leggere e capire questo manuale prima di usare l’apparecchiatura,ed effettuare qualsiasi operazione

con esso o su di esso.

Il manuale è suddiviso in sezioni, capitoli e paragrafi in modo da presentare le informazioni strutturate in modo chiaro.Le pagine sono numerate progressivamente.La ricerca delle informazioni può essere basata sull’utilizzo delle parole chiave usate come titolo delle sezioni e dei capitoli ma soprattutto dalla consultazione dell’indice generale.

Conservare questo manuale anche dopo la completa lettura, in modo che sia sempre a portata di mano per il chiarimento di eventuali dubbi.

In caso di problemi nella comprensione di questo manuale o di parti di esso si raccomanda vivamente di contattare la ditta Soluzioni Meccaniche srl: indirizzi, numeri di telefono e telefax sono riportati nella quarta di copertina di questo manuale.

La ditta Soluzioni Meccaniche srl declina ogni responsabilità per danni a persone o cose derivanti da un uso improprio

dell’attrezzatura, da imperizia, imprudenza o negligenza e dalla inosservanza delle norme descritte in questo manuale.

A-1 SIMBOLOGIA PRESENTE NEL MANUALEIn questo manuale sono utilizzati cinque tipi di “simboli grafici di sicurezza”, che hanno lo scopo di evidenziare altrettanti livelli di pericolo o informazione:

PERICOLO

PERICOLO DI FOLGORAZIONE

ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Richiama l’attenzione a situazioni o problemi che potrebbero pregiudicare l’incolumità delle persone per infortuni o rischio di morte.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Richiama l’attenzione ad una situazione di grave pericolo che potrebbe pregiudicare l’incolumità delle persone esposte fino a possibili rischi di morte dovuti alla presenza di tensione.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Richiama l’attenzione a situazioni o problemi connessi con l’efficienza della macchina che non pregiudicano la sicurezza delle persone.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Richiama l’attenzione a importanti informazioni di carattere generale che non pregiudicano né la sicurezza personale, né il buon funzionamento della macchina.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTEPer attirare l’attenzione verso importanti informazioni per il rispetto dell’ambiente.


AINFORMAZIONI GENERALIGENERAL INFORMATION

A-2 ASSISTENZAQualora ci siano dubbi sull’utilizzo o la manutenzione dell’apparecchiatura, consigliamo di contattare la ditta Soluzioni Meccaniche srl.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Nessuna modifica deve essere apportata all’apparecchiatura senza l’autorizzazione di Soluzioni Meccaniche srl, in quanto può comportare pericoli.

A-3 DATI DI IDENTIFICAZIONEVerificare che il manuale sia corrispondente alla macchina cui fa riferimento.Nel caso di richieste di informazione o di assistenza tecnica, è necessario specificare, oltre al modello e tipo di apparecchiatura, anche il codice rilevabile dalla targhetta di identificazione posta su ogni apparecchiatura.

A-3.1 Modello e tipoVANG idraulico:• -017• -022• -030• -040• -060• -090• -110• -150

A-3.2 CostruttoreSoluzioni Meccaniche srlVia F.lli Lumière 4547122 FORLI’ - ITALYTel. +39 0543 463311Fax. +39 0543 [email protected]

A-2 AFTER-SALES SERVICEShould you have any doubt concerning either the use or maintenance of the equipment, we suggest contacting Soluzioni Meccaniche srl.

DANGER


CAUTION

WARNING


The equipment cannot be modified in any way without the prior authorization from Soluzioni Meccaniche srl, as this may be dangerous.

A-3 IDENTIFICATION DATAPlease check the instruction manual corresponds to the equipment we are referring to. Should you need further information or technical assistance, you have to specify, not only model and type of equipment, but also the reference code that you may find on the identification plate placed on every device.

A-3.1 Model and typeHydraulic boom VANG:• -017• -022• -030• -040• -060• -090• -110• -150

A-3.2 ManufacturerSoluzioni Meccaniche srlVia F.lli Lumière 4547122 FORLI’ - ITALYTel. +39 0543 463311Fax. +39 0543 [email protected]

Via F.lli Lumière 45 - 47122 Forlì (FC) - ITALIA Tel. +39 0543 463311 bamar.it [email protected]

REV SNAnno Codice

A-3.3 Targhetta di identificazione

La targhetta di identificazione realizzata in a l lumin io ades ivo con fondo argento viene applicata direttamente sull’apparecchiatura. In essa sono riportati i dati identificativi dell’apparecchiatura e del costruttore:A. Nome del costruttoreB. Dati costruttoreC. Anno di costruzioneD. Numero di revisioneE. Numero serialeF. Codice

A-3.3 Identification plate

The identification plate is made in adhesive aluminium with silver background. It is fitted directly onto the equipment. The plate presents the identification data of both equipment and manufacturer:

A. Name of manufacturerB. Manufacturer dataC. Year of productionD. Number of revision E. Serial numberF. Code

A-4 IMBALLO E CONTENUTOIl VANG viene fornito in una robusta scatola.La confezione contiene:A - n.1 Manuale uso e manutenzioneB - n.1 Cilindro idraulico VANG

A-4 PACKAGING AND CONTENTVANG is supplied in a cardboard box.The box contains:A - n.1 Use and Maintenance manualB - n.1 Hydraulic boom VANG

AB

AB

C D E F



A-5 RICEVIMENTO DEL MATERIALE

Dimensioni e peso dell’imballo

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Le dimensioni ed il peso dell’imballo cambiano a seconda del contenuto della scatola.

La merce viaggia a rischio e pericolo del destinatario. Egli ha il dovere di eseguire una completa verifica di quanto ricevuto, emettere tutte le riserve, se necessario esercitare tutti i ricorsi al trasportatore nei termini e nei modi regolamentari.

A-6 ATTREZZATURA MINIMA NECESSARIA

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Evitare nel modo più assoluto di dare corso al montaggio senza avere a disposizione l’attrezzatura necessaria. Il procedere con attrezzi di fortuna può, oltreché danneggiare irreparabilmente l’apparecchiatura, risultare pericoloso per l’incolumità generale.

Prima di iniziare le operazioni di montaggio è bene accertarsi di disporre di una serie di attrezzi, di seguito elencati, quale attrezzatura minima necessaria:• Serie chiavi polifisse ed esagonali• Apparecchio di sollevamento e cime qualora il Vang superi i 15 kg

di peso.

A-7 NORME APPLICATEPer la sicurezza dell’operatore, nell’analisi dei rischi dell’apparecchiatura sono state considerate le seguenti norme:

Direttiva Titolo98/37 Direttiva macchineEN 292-1/2 Sicurezza del macchinario - Principi di progettazioneEN 574 Dispositivi di comandoEN 1050 Sicurezza del macchinario - Analisi dei rischi

A-8 DESCRIZIONE DELL’APPARECCHIATURAIl vang idraulico Bamar è un sistema dall’utilizzo facile ed affidabile.I cilindri per vang a semplice effetto sono dotati di rilascio dell’asta a pressione. Tale pressione è caricata con la valvola “pneumatica” posta sul corpo del cilindro all’estremità opposta dell’asta, vicino all’attacco del vang lato boma. La pressione del gas deve essere regolata in funzione della velocità di rilascio desiderata e della spinta necessaria per contrastare il peso del boma. La pressione del gas è caricata a 35 bar (507 PSI).

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Si raccomanda di non superare i 50 BAR (725 PSI) di pressione, nel caso in cui si rendessero necessarie ricariche future.

CARATTERISTICHE:• Semplicità d’utilizzo, perché tutti i comandi sono a portata di mano.• Asta con diametro maggiorato per evitare deformazioni dovute alla

compressione.• Corsa molto ampia che facilita la regolazione del boma.• Vantaggio dovuto alla potenza che sviluppa la pompa idraulica rispetto

ad un vang manuale a molla.• Sicurezza, poiché il vang può essere manovrato dal pozzetto.• Sicurezza grazie al gas compresso che funge da ammortizzatore.• Max pressione lavoro olio circa 345 bar (5000 PSI)

A-5 RECEIPT OF GOODS

Packaging dimensions and weight

DANGER


CAUTION

WARNING


Packaging weight and dimensions vary depending on box content.

The goods are shipped at the receiver’s own risk. The purchaser will have to check the goods carefully and should claim from the carrier in the due terms.

A-6 BASIC TOOLS

DANGER


CAUTION

WARNING


Avoid starting to assemble the equipment without the required tools. Proceeding with the wrong tools may not only irremediably damage the system, but also be dangerous for general safety.

Before starting to assemble the device, make sure you have the following basic series of tools:

• Ball and Allen key set.• Lifting device and lines, should the boom vang weigh more than 15 kg.

A-7 RULES TO BE APPLIEDFor the operator’s safety, we have considered the following rules in the risk analysis of the device:

Rule Title98/37 Machinery DirectiveEN 292-1/2 Machinery Safety – design principles

EN 574 Command devicesEN 1050 Machinery Safety – Risk analysis

A-8 DESCRIPTION OF THE EQUIPMENTBamar hydraulic vang is safe and easy to use.Vang single acting cylinders are equipped with a pressure rod release.Pressure is charged through a “pneumatic” pump located on the cylinder body, near to the boom-side vang terminal.Gas pressure should be adjusted depending both on the release speed you wish, and on the thrust needed to contrast the weight of the boom.Gas pressure is factory charged at 35 bar (507 PSI).

DANGER


CAUTION

WARNING


We recommend not to exceed 50 BAR (725 PSI) of pressure, should you need to re-charge the vang with gas in the future.

CHARACTERISTICS:• Simple to use, because all controls are within arm reach.• The rod has a larger diameter in order to prevent distortions due to

compression.• Wide stroke making boom regulation easier.• Advantage thanks to the power developed by the hydraulic pump

compared to vang with mechanical spring.• Safety, since the vang can be operated from the cockpit.• Safety thanks to gas pressure that works as shock absorber.• Max oil working pressure 345 BAR (5000 PSI)



A-9 GENERAL TECHNICAL DATA

VANG -017 specificationsVANG -022 specifications

A-9 DATI TECNICI GENERALI

Specifiche VANG -017Specifiche VANG -022

164855

Ø P

IN=1

6mm

2536

R=27

164552

Ø P

IN=1

6mm

2434

R=25

164

1034

6725

24

Stro

ke =

300

mm

1449

Ø R

OD

= 2

5mm

Ø65

Ø55

86

7/16

-20

JIC

37°

ELB

OW

FIT

TIN

G

FOR

HY

DR

AU

LIC

HO

SE

1 /

4"

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)

27

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)

1188

.5

Ø R

OD

= 3

0mm

Stro

ke =

350

mm

153

28

130.

522

.5

93

Ø55Ø75

16

45.5

R = 8

Ø P

IN =

16m

m

7/16

-20

JIC

37°

ELB

OW

FIT

TIN

G

FOR

HY

DR

AU

LIC

HO

SE

1 /

4"

Ø P

IN =

16

mm

4553 R =

25

28

45

R =

29

Ø P

IN =

16

mm

27

Ø69

Ø P

IN =

16

mm

165361

1084

VAN

G -0

17

VAN

G -0

22



VAN

G -0

30

VAN

G -0

40

23.5

1089

103.

5

Ø60

101

130

R28

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)7/

16-2

0 JI

C 3

7° E

LBO

W F

ITTI

NG

FO

R H

YD

RA

ULI

C H

OS

E 1

/ 4"

Stro

ke=3

50m

m

R34.5 Ø84

ØR

od=3

0mm

Ø80

107

6573

3459

ØP

IN=1

9mm

ØP

IN=1

9mm

R=37

19

195462

3336

.5R=

30

Ø90

118

Ø65R30

9811

2723

.5

R39.5

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)7/

16-2

0 JI

C 3

7° E

LBO

W F

ITTI

NG

FO

R H

YD

RA

ULI

C H

OS

E 1

/ 4"

ØRod=35mm

Ø110

Ø90

145

Stro

ke=4

00m

m

225664

Ø P

in=2

2mm

37.5

48

R=32.5

227583

4053

.5

ØP

in=2

2mm

R=41.5

Specifiche VANG -030


VANG -030 specifications








VAN

G -0

60

VAN

G -0

90

25.262.5

71

48.9

145

ØP

IN=2

5mm

R=35

R=12.5

7/16

-20

JIC

37°

ELB

OW

FIT

TIN

G

FOR

HY

DR

AU

LIC

HO

SE

1 /

4"

ØP

IN=2

5mm

R=47

25.28593

58.5

R=12.5

145

22.5

Stro

ke=4

50m

m13

08.2

5

ØR

OD

=40m

m

ØP

IN=2

5mm

ØP

IN=2

5mm

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)

42.6

516

7.5

1189

108.

543 Ø114

Ø90

Ø120

128.14

68

49.5

R 16.

25

32.5

Ø P

IN =

32m

m

90

32.270

Ø P

IN =

32m

m

59.4

R 16.1

R 40

7/16

-20

JIC

37°

ELB

OW

FIT

TIN

G

FOR

HY

DR

AU

LIC

HO

SE

1 /

4"

Ø P

IN =

32m

m

Ø ROD =50mm

Stro

ke =

500

mm

Ø P

IN =

32m

m

163.

522

.5

Ø 100Ø 140

1376

.5

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)

Ø140

5344

.5 Ø124.5

186

1239

116



VAN

G -1

10

VAN

G -1

50

85.5

R=54.5359599

ØP

IN=3

5mm

ØP

IN=3

5mm

R=47.5 35.2

8488

73.4

ØROD=50

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)

9/16

-18

JIC

37°

ELB

OW

FIT

TIN

G

FOR

HY

DR

AU

LIC

HO

SE

3/8

"

Ø44

Stro

ke=5

00m

m18

5.5

1239

1190

.568

5.5

Ø115

Ø155

Ø140

167

955949 Ø44

151

101.5

40110

119

R=60

9556

110119

R=62 40

ØP

IN=4

0mm

8268

206

Ø159.5

ØP

IN=4

0mm

AIR

INLE

T (A

IR P

RE

SS

UR

E

SE

T B

Y B

AM

AR

)3/

4-16

JIC

37°

ELB

OW

FIT

TIN

G

FOR

HY

DR

AU

LIC

HO

SE

1/2

"

Stro

ke=5

00m

m16

33.5

174

184

1901Ø130

Ø180

Ø155

6956

191







A-10 IMPIEGHI AMMESSI

Il VANG stato progettato per essere installato su imbarcazioni a vela. Qualsiasi altro impiego viene considerato contrario all’uso previsto e pertanto improprio.

La conformità ed il rigoroso rispetto delle condizioni d’uso, manutenzione e riparazione specificate dal costruttore, costituiscono una componente essenziale dell’uso previsto.L’uso, la manutenzione e la riparazione dell’attrezzatura debbono essere affidate esclusivamente a persone a conoscenza delle sue peculiarità e delle relative procedure di sicurezza.

È inoltre necessario che siano rispettate tutte le norme antinfortunistiche e le norme generalmente riconosciute per la sicurezza e la medicina del lavoro.

A-11 USO IMPROPRIOPer uso improprio si intende l’uso dell’apparecchiatura secondo criteri di lavoro non conformi alle istruzioni contenute in questo manuale e che, comunque, risultassero pericolosi per sè e per gli altri.

A-10 PROPER USE

The VANG has been designed in order to be installed on cruising boats. Any other use is considered as contrary to the proper use, and therefore improper.

The conformity and the rigorous respect of the conditions of use, maintenanceandrepairspecifiedbythemanufacturer,areanessentialcomponent of the proper use.The use, maintenance and repair of the device have to be carried out exclusively by people who know its peculiarities and its safety procedures.

Moreover, all injury-prevention rules, and all safety and occupational medicine standards have to be followed.

A-11 WRONG USEWrong use indicates the use of the device following working criteria that do not correspond to the instructions presented in this manual and that might be dangerous for the operator himself and other people.

Modello Model

#

EsternoExternal Ø mm

Rod cilindroCylinder Rod

Ø mm

Perno Pin

Ø mm

GAP mm

Corsa Stroke

mm

Tiro cilindro max Cylinder max pull

(1) (3) kg

Spinta gas Gas push

(2) kg

Lunghezza standardStandard lenght

mm(Max PCLC)

Carico di puntaMax buckling

kg

Peso indicativo Indicative

weightkg

-17 65 25 16 16 300 3100 550 2000 1000 15-22 75 30 16 16 350 4715 830 2300 1500 20-30 90 30 19 19 350 9200 1300 2500 2000 30-40 110 35 22 22 400 11810 1740 2700 2600 40-60 120 40 25 25 450 14780 2200 3000 3700 60-90 140 50 32 32 500 16760 2700 3250 5000 75-110 155 50 35 35 500 24340 3600 3500 6000 115-150 180 60 40 40 500 30320 4600 4100 9000 170-195 220 70 50 50 500 47845 9900 4700 12000 250

PERNO/PIN Ø PERNO/PIN Ø

GAPGAP

(1) @5000 PSI ≈ 345 bar (eccetto modello -195 considerato @ 3600 PSI ≈250 bar)(2) la pressione standard di precarica del gas è di psi 500 =35 bar ed è considerata in condizioni tutto aperto. La massima pressione di precarica è di 713 psi =50 bar (eccetto modello -195).(3) @1/2 corsa con gas precaricato 500 PSI ≈ 35 bar.

(1)@5000PSI≈345bar(exceptmodel-195considered@3600PSI≈250bar)(2)standardpre-chargedgaspush(returnforce)isconsidered@500PSI≈35barintheallopenposition.Maxgaschargingpressure713PSI≈50bar(exceptmodel -195).(3)@1/2strokewithgaspre-charged500PSI≈35bar.


SICUREZZASAFETYB

B-1 INDICAZIONI GENERALI

Questo capitolo riassume le indicazioni di sicurezza di carattere generale che saranno integrate, nei capitoli seguenti, da specifiche avvertenze ogni qualvolta dovesse risultare necessario.Nonostante l’estrema semplicità delle operazioni di montaggio e la facilità nell’uso dell’attrezzatura, è opportuno che vengano rispettate alcune elementari norme di sicurezza. Queste norme garantiranno, oltre all’incolumità fisica dell’operatore, un corretto uso del prodotto ed una sua ottimale resa nel tempo.

Attenersi alle seguenti norme:

• Leggere attentamente e comprendere le istruzioni per l’uso prima di procedere all’installazione ed alla messa in funzione del VANG.

• Il VANG non deve in alcun modo essere utilizzato da bambini o per impieghi diversi da quelli specificati nel presente manuale.

• Tutti i lavori devono essere eseguiti indossando indumenti adeguati alle condizioni del lavoro stesso, ed ottemperanti alle norme vigenti nel paese nel quale tali lavori vengono eseguiti.

• Tenere sempre questo manuale a portata di mano e conservarlo con cura. Leggerlo attentamente per apprenderne le istruzioni relative sia al montaggio che all’uso.

• Evitare che persone non a conoscenza delle necessarie informazioni possano intervenire sull’attrezzatura.

• Eseguire le operazioni di montaggio e manutenzione in condizioni ottimali di visibilità ed in ambienti che, per clima e collocazione ergonomica del piano di lavoro, possano risultare idonei allo svolgimento di tutte le operazioni necessarie.

• Qualora gli interventi debbano necessariamente avvenire sull’imbarcazione, effettuarli soltanto quando le condizioni climatiche possano garantire la massima sicurezza.

• Non eseguire l’installazione in caso di forte vento o di temporali.

• Non eseguire mai alcun intervento (operativo o manutentivo) in presenza di persone che, per età o condizione psicofisica, non siano in grado di garantire il necessario buonsenso.

B-1 GENERAL INDICATIONS

This chapter summarizes the general safety indications that will be integrated in the following chapters with specific tips when required.Though the system is very simple to assemble and use, some basic safety rules have to be followed.These rules will grant both the safety of the operator and the correct use of the product for its best preservation in time.

Please follow the rules hereafter:

• Carefully read and understand the instruction manual before installing and using the VANG.

• The VANG must never be used by children, and must not be employed for uses that are not contemplated in this manual.

• All tasks have to be carried out wearing adequate clothes that abide the Laws in force in the Country where the job is done.

• Always keep this manual handy and store it with care. Read it carefully in order to learn the instructions for both installation and use.

• Do not allow people who do not have the required knowledge use the system.

• Carry out the installation and maintenance in optimal conditions of visibility and in an environment suitable for all necessary operations both for climate and plane of work location.

• Should the interventions be necessarily carried out onboard, execute them only when weather conditions may grant maximum safety.

• Do not carry out the installation in case of strong winds or thunderstorms.

• Do not execute any intervention in presence of persons that for either age or psycho-physical conditions can not grant the required common sense.


CISTRUZIONI DI MONTAGGIO E USOINSTALLATION AND USE

C-1 OPERAZIONI PRELIMINARIAprire gli imballi e verificare che la dotazione di materiali e minuterie sia completa.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTEProvvedere allo smaltimento del materiale dell’imballo in modo conforme alle disposizioni nazionali del proprio paese o alle direttive aziendali interne.

C-2 SOLLEVAMENTOUtilizzando cinghie di estrazione (A) è possibile sollevare il VANG come descritto si seguito:• Fissare due cinghie di sollevamento di pari lunghezza, tramite la

formazione di occhielli, a entrambe le estremità del tubo del VANG.• Sollevare con cautela il carico per il controllo della stabilità della

posizione del baricentro.• Assicurarsi che la cinghia (A) non scivoli durante il sollevamento.• Sollevare il VANG dal suolo solo nella misura necessaria per il

trasporto.

C-1 PRELIMINARY OPERATIONSOpen all boxes and check the list of materials is complete.

DANGER


CAUTION

WARNING

RESPECT THE ENVIRONMENTDispose of the packaging following the rules in force in the different countries and/or company internal rules.

C-2 HOW TO LIFT THE EQUIPMENT UPYou may lift the boom vang up by using lifting lines (A) as described hereafter:• Fix two lifting lines of the same length to both extremities of the

vang tube• Lift up the equipment with caution in order to control its stability and

barycenter • Make sure the lifting line (A) does not slip while you are lifting up

the equipment.• Lift the VANG from the ground only when it is required for transport.

C-3 INSTALLAZIONE

C-3.1 CONSIGLI PER L’INSTALLAZIONEL’installazione del VANG deve essere eseguita esclusivamente da personale qualificato.

C-3.2 INSTALLAZIONE DEL VANG• Sostenere il boma con l’uso del mantiglio o di una drizza.• Posizionare il vang al di sotto del boma con la forcella lato asta

rivolta verso prua.• Collegare la forcella lato asta all’attacco snodato di piede albero

attraverso il perno.• Collegare il tubo idraulico al raccordo sulla testa della forcella.• Sollevare il boma attraverso il mantiglio/drizza portandolo al di sopra

dei 90° con l’albero.• Alzare il vang ora imperniato all’attacco snodato di piede sino a

fare coincidere la forcella superiore del vang con l’attacco rigido sottoboma. Qualora il vang pesi più di 15 Kg procedere con un idoneo sistema di sollevamento (cap. C-2 “Sollevamento”).

• Fare coincidere la fork superiore del vang e l’attacco sottoboma inserendo il perno aiutandosi con la centralina idraulica se necessario.

• Aprire le coppiglie di entrambi i perni.• Lascare completamente il mantiglio/drizza.• Sotto l’effetto del peso gravitazionale del boma il vang si comprimerà

leggermente. Il boma resterà al di sopra dei 90° sostenuto dalla pressione del gas interno.

(verificare eventuali prescrizioni legate all’impianto di bordo es: spurgo, ecc.)

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

I vang vengono precaricati completamente estesi con una pressione di 35 Bar. Tale pressione dovrà essere adattata alle specifiche condizioni della barca per fare in modo che la risultante spinta sia sufficiente a sostenere il peso del boma spingendolo sino alla completa estensione del cilindro vang evitando inutili sovra pressioni. I 35 Bar di pressione sono un valore tale da consentire una spinta relativamente alta che potrà

C-3 INSTALLATION

C-3.1 SUGGESTIONS FOR THE INSTALLATIONThe installation of the VANG must exclusively be carried out by skilled personnel.

C-3.2 HOW TO INSTALL THE BOOM VANG• Hold the boom up by means of either a halyard or a topping lift• Position the boom vang underneath the boom with the rod side fork

facing the bow• Connect the rod-side fork onto the mast foot toggle connection by

means of its clevis pin • Connectthehydraulichosetothefittinglocatedontheforkterminal.• By means of the halyard / topping lift, lift the boom up above 90°

angle against the mast.• Now lift the boom vang until its upper fork coincides with the under-

boomrigidfitting.Should theboomvangweighmore than15kg,you have to proceed with an adequate lifting device (please refer to chapter C-2 “How to lift the equipment up”).

• Let the vang upper fork coincidewith the under-boom fitting byinserting the clevis pin help yourself with the power-pack if required.

• Open the split pins on both clevis pins.• Release the halyard / topping lift completely • The vang will slightly be compressed under the gravitational weigh

of the boom. The boom will remain above the 90° angle, because of the internal gas pressure.

(check possible prescriptions connected to the boat’s plant, e.g.: bleeding etc.)

DANGER


CAUTION

WARNING


Boom vangs are pre-charged with 35 Bar pressure when they are totally extended.Suchpressurewillhavetobeadaptedtotheboat’sspecificconditionsinordertoallowforthepushtobesufficienttoholdtheboomweight up pushing it up until the complete extension of the boom vang, thus avoiding useless overpressures. 35 Bar pressure is a value which enables for a quite high push. It may be easily lowered as per instructions

A A


ISTRUZIONI DI MONTAGGIO E USOINSTALLATION AND USEC PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Si raccomanda di non superare i 50 BAR (725 PSI) di pressione, nel caso in cui si rendessero necessarie ricariche future.

C-3.3 PROCEDURA RIDUZIONE PRESSIONE GAS DEL VANG

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Questa operazione deve essere effettuata esclusivamente da personale autorizzato.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

ATTENZIONE: nei primi utilizzi il vang potrebbe muoversi a scatti o con movimenti bruschi causati dalla presenza di aria nel circuito, questo effetto sparirà nel moneto in cui l’impianto sarà completamento spurgato.

• Nell’abbassare il boma valutare (es attraverso il manometro della centralina di bordo) la pressione necessaria ad abbassare il boma.

• Svitare e togliere il cappuccio (A) sulla valvola spillo (D).

• Togliere l’adesivo tondo (B) al di sotto della valvola per scoprire l’esagono della valvola stessa.

• Utilizzando una chiave esagonale da 5 mm svitare di ½ giro il tappo valvola (C). La pressione del gas passerà ora alla valvola a spillo (D).

• Utilizzando un piccolo cacciavite o simile agire sulla valvola spillo (D) scaricando piccole quantità di pressione per ottenere la corretta spinta.

• Si consiglia di agire scaricando con brevi pressioni sulla valvola per raggiungere la corretta spinta dopo aver effettuato ogni volta una verifica rilasciando il release del circuito e verificando il corretto ritorno del boma verso l’alto.

• La pressione del gas nel cilindro sarà corretta quando con il release completamente aperto il boma si posiziona sopra i 90° con il cilindro completamente esteso.

• Dopo il settaggio chiudere la valvola di sicurezza (C), chiudere con il tappo la valvola a spillo (D) e riposizionare l’adesivo tondo (B) al di sopra della valvola di sicurezza (C).

• Nel caso in cui ci fosse necessità di ricaricare il gas, si deve effettuare l’operazione inversa.

DANGER


CAUTION

WARNING


We recommend not to exceed 50 BAR (725 PSI) of pressure, should you need to re-charge the vang with gas in the future.

C-3.3 HOW TO REDUCE VANG GAS PRESSURE

DANGER


CAUTION

WARNING


This operation has to be carried out exclusively by authorized personnel only.

DANGER


CAUTION

WARNING


CAUTION:whenyoufirstusetheboomvang,itmaymove by twitches. This is caused by the presence of air in the circuit. This will come to an end when theplantiscompletelyflushed.

• When you lower the boom, check the pressure required to do it (e.g. through the manometer fittedontheboat’spower-pack).

• Unscrew and take off the cap (A) on the gas valve (D).

• Take off the round sticker (B) placed below the valve in order to discover its hexagon.

• By means of a 5 mm Allen key, unscrew the valve cap (C). by half turn. The gas pressure will now pass onto the gas valve (D).

• Use a small screw driver or similar to operate the gas valve (D) and release some pressure to reach the pull required.

• We suggest you gradually discharge the gas by pressingthevalvebriefly.Checkthepullaftereach operation by releasing the circuit release and testing the boom lifts up correctly.

• The cylinder gas pressure will be appropriate when the boom stands above 90° with cylinder fully extended and release totally open.

• After setting up, close the safety valve (C), close the gas valve (D) with its cap, and position the round sticker (B) above the safety valve once again.

• Should you need to re-gas the vang, please follow the reverse operation.

all’occorrenza essere facilmente calata seguendo le indicazioni al Cap. C.3.3 evitando quindi la necessità di dover ricorrere all’utilizzo di una bombola con relativo tubo di collegamento.

supplied at Chapt. C.3.3 , thus avoiding the use of a gas cylinder with its connection hose.

A

B

C

C

D

C

B

A


CISTRUZIONI DI MONTAGGIO E USOINSTALLATION AND USE

C-3.4 COLLEGAMENTO IDRAULICOIl collegamento idraulico deve avvenire secondo le indicazioni del circuito idraulico.

C-3.5 OLIO PER CILINDRIUsare un olio idraulico con un grado di viscosità ISO 32 o un olio per motore non detergente (i detergenti producono schiuma).

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Non utilizzare mai fluido per freni perché danneggia le guarnizioni.

La pulizia dell’olio dovrebbe essere controllata periodicamente.Qualsiasi problema delle particelle dell’olio farà diminuire la vita delle parti in movimento e può anche causare dei malfunzionamenti.Il filtro dell’olio dovrebbe essere cambiato se c’è una perdita di portata con funzione discontinua della pompa dovuta alla scarsità d’olio.Bamar ha scelto l’olio idraulico “Tellus T32” per il funzionamento delle pompe idrauliche manuali a pannello BHP.Questo è un olio d’elevata qualità con un grado di viscosità ISO 32, olio che ha additivi antiusura, antischiuma ed anticorrosione, adatto a sistemi pompanti con pistoni in linea ad alto flusso ed alta pressione.Caratteristiche minime: grado di viscosità ISO 32, indice di viscosità ISO 95 ed un punto di scorrimento di -10° F (-20° C).

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Di seguito sono riportati i produttori d’olio ed i loro prodotti che possiedono caratteristiche simili all’olio da noi consigliato.

Europe North America

Agip Oso 32 Texaco Rando Oil HD 32Agip Arnica 32 Citgo Pacemaker XD-15Castrol Hyspin AWS 32 Exxon Nuto H 32Esso Nuto H 32 Mobil DTE 24Shell Tellus Oil T32 Texaco Rando Oil HD 32Shell Tellus Oil T37

C-3.6 USO DEL VANG• Utilizzare la centralina di bordo per movimentare il cilindro vang

nella corretta posizione per la regolazione della posizione del boma.• Evitare che il Vang possa essere compresso da forze esterne (es.

la scotta di randa quando ci si trova sulla verticale del carrello) con il release (o valvola di blocco) chiusa.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

È importante attenersi alle istruzioni dell’uso del Vang come descritto sopra altrimenti si potrebbero causare avarie alle tenute interne del cilindro.

C-3.4 HYDRAULICALLY CONNECTINGThe hydraulic connection has to be established according to the specificationsofthehydraulicdiagram.

C-3.5 CYLINDER OILUse either an hydraulic oil with an ISO 32 viscosity degree or a non-detergent motor oil (detergents cause foaming).

DANGER


CAUTION

WARNING


Neverusebrakefluidasitdamagesseals.

Oil cleanliness should be periodically checked.Any problem with oil particles will dicrease the life of moving parts and may cause malfunctions.Theoilfiltershouldbechanged if there isanypumpskippingdue tolack of oil.Bamar has selected the hydraulic oil “Tellus T32” to be used in the hydraulic panels BHP.This is an high standard oil with an ISO 32 viscosity degree. This oil has anti-wear, anti-foam, and anti-corrosion additives. It is suitable for pumpingsystemswithhighpressureandhighflowin-linepistons.Minimum characteristics: viscosity degree ISO 32, viscosity index ISO 95andaflowpointof-10°F(-20°C).

DANGER


CAUTION

WARNING


Pleasefindhereafteralistofoilproducersandtheirproductsthathavesimilar characteristics to the oil we recommend.

C-3.6 HOW TO USE THE BOOM VANG• Use the boat’s power pack in order to control the boom vang cylinder

in the correct position so as to adjust the boom position. • Prevent the boom vang from being compressed by external forces

(e.g. mainsail sheet when it is on the car vertical) with the release (or block valve) closed.

DANGER


CAUTION

WARNING


It is important to follow the above instructions for the use of the boom vang, otherwise you may risk damages to the cylinder internal seals.


MANUTENZIONEMAINTENANCED

D-1 MANUTENZIONEIl cilindro è costruito con materiali adeguati all’uso in ambiente marino.Alcune semplici regole di manutenzione, applicate regolarmente, sono necessarie per garantire nel tempo la sua resistenza alla corrosione.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

L’impiego di ricambi originali permette di assicurare sempre la massima resa ed efficienza dell’attrezzatura.Soluzioni Meccaniche s.r.l. declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni a cose e/o a persone derivanti dall’impiego di componenti diversi da quelli messi a disposizione della propria Clientela.La garanzia stessa, nel caso di impiego di componenti non originali, decade anche se in corso di validità.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

Nel caso in cui l’attrezzatura mostri difetti di fabbrica contattare la ditta Soluzioni Meccaniche s.r.l.L’apertura dell’attrezzatura da parte di personale non autorizzato BAMAR® annulla qualsiasi diritto di garanzia.

D-2 LIVELLI DI MANUTENZIONEConsiderata la complessità dell’attrezzatura sulla quale eseguire gli interventi di manutenzione, si è reso necessario suddividere tali interventi in 3 diversi livelli:• Livello 1 - Manutenzione a bordoLe operazioni di manutenzione inserite in questo livello consistono in interventi di manutenzione preventiva e correttiva, nonchè di controlli di routine svolti normalmente dal personale dell’imbarcazione sia in mare che in porto.Vengono quindi inseriti in questo livello tutti gli interventi che devono essere eseguiti a bordo, svolti dal personale dell’imbarcazione senza ulteriore assistenza esterna ed eseguiti tramite le attrezzature di bordo senza la necessità di fornitura esterna.• Livello 2 - Manutenzione a bordo con assistenza di personale

di baseA differenza del livello 1 le operazioni comprese in questo livello necessitano che l’imbarcazione sia nel porto.Gli interventi possono essere eseguiti a bordo, svolti dal personale specializzato, a seconda del tipo di intervento.Possono essere svolti con una combinazione di strumenti ed attrezzature presenti a bordo assieme a quanto fornito da un cantiere navale o dal fornitore dell’attrezzatura.Interventi aggiuntivi eseguiti a livello 2 possono essere variazioni dell’attrezzatura o miglioramenti dell’attrezzatura per aumentarne le prestazioni o superare l’obsolescenza.• Livello 3 - Riparazione a terraLe operazioni di riparazione inserite in questo livello devono essere eseguite dal personale di assistenza o dal personale del fornitore dell’attrezzatura presso una struttura a terra.Gli interventi non possono quindi essere eseguiti sull’imbarcazione ma richiedono lo spostamento dell’attrezzatura in una struttura a terra; il completamento della manutenzione può richiedere un intervento specializzato a bordo.Gli interventi di riparazione riguardano l’attrezzatura disinstallata per una revisione generale.Se si ritiene, gli interventi di manutenzione possono essere eseguiti in fabbrica.

PERICOLO


ATTENZIONE

AVVERTENZA

RISPETTA L'AMBIENTE

In caso di dubbi o domande contattare la ditta Soluzioni Meccaniche s.r.l.In riferimento ai livelli 1 e 2, la garanzia decade, anche se in corso, nel caso non vengano rispettati i criteri come detto al paragrafo D-2.In riferimento ai livelli 2 e 3, si richiede di contattare comunque la ditta Soluzioni Meccaniche s.r.l.

D-1 MAINTENANCEThe cylinder is manufactured with materials suitable for the use in marine environment.Some simple maintenance rules, to be regularly applied, are required to maintain its resistance to corrosion.

DANGER


CAUTION

WARNING


The use of original spare parts always ensures maximum product performanceandefficiency.Soluzioni Meccaniche declines every and any responsibility for damages to things and/or persons deriving from the use of components different from those offered to its own Clients. If non-original parts are used, the warranty is void, even within the warrantied time period.

DANGER


CAUTION

WARNING


Should the equipment present any manufacturing fault, please contact Soluzioni Meccaniche s.r.l.Should the equipment be taken apart by personnel not authorized by BAMAR® , any warranty claim would be void.

D-2 MAINTENANCE LEVELSConsidering the size of the equipment on which maintenance operations have to be carried out, we had to divide those operations into three different levels:• Level 1 - Maintenance on boardThe maintenance operations that are part of this level consist of preventive and corrective maintenance operations, as well as of routine checks normally carried out by the boat staff both at sea and in the harbour.This level of operations therefore includes all the actions that have to be carried out on board by the boat staff without further external assistance and using the equipment on board without the need for external supplies.• Level 2 - Maintenance on board with the assistance of basic staffUnlike the operations in level 1, the actions included in this level need to be carried out when the boat is in the harbour.The operations can be done onboard, by skilled personnel depending on the type of operation. They can be carried out using a combination of tools and equipment present onboard together with the material supplied by a shipyard or by the equipment supplier.Additional operations on level 2 may consist in variations in the equipment or improvements to the equipment for the purpose of improving its performance or if it has become obsolete.• Level 3 - Repair on the groundAll maintenance activities included in this level have to be carried out by the service staff or by the equipment supplier’ staff in a workshop on the ground.Therefore, these actions cannot be carried out onboard, but they need the equipment to be moved onto the ground. In order to complete the maintenance, you may sometimes require the intervention of skilled personnel onboard.The mechanism must be taken down in order to carry out a general overhaul.

If you consider it worthwhile, maintenance may be carried out in our Workshop (in Forlì – Italy).

DANGER


CAUTION

WARNING


Should you have any doubt or query, please contact Soluzioni Meccaniche s.r.l.With reference to levels 1 and 2, warranty is void, even if not expired yet, should standard criteria not be respected as described in chapter D-2.As for levels 2 and 3, we kindly ask you to contact Soluzioni Meccaniche s.r.l. anyway.


DMANUTENZIONEMAINTENANCE

D-3 PROGRAMMA DI MANUTENZIONELa seguente tabella riporta l’elenco completo degli interventi di manutenzione identificando, la tempistica di intervento ed il livello assegnato ad ogni singola operazione (vedi D-2).

Cilindro Frequenza LivelloPulizia e lavaggio 7 giorni 1

Verifiche visive 3 mesi 1

Sostituzione kit guarnizioni 4 anni 3

D- 3.1 Pulizia e lavaggioLavare e sciacquare completamente il cilindro con acqua dolce per asportare i cristalli di sale depositati sulla sua superficie.

D- 3.2 Lunghi periodi di inutilizzoQuando l’imbarcazione è destinata ad un lungo periodo di sosta provvedere preventivamente alle seguenti operazioni:• Lavare e sciacquare completamente il cilindro con acqua dolce per

asportare i cristalli di sale depositati sulla sua superficie.• Proteggere con specifici prodotti lubrificanti il cilindro, con particolare

riferimento alle parti soggette a scorrimento (asta, ...).

D- 3.3 Verifiche visiveVerificare eventuali perdite di olio tra testa, camicia e culatta del cilindro, raccordi olio e rigature stelo-boccola.

D- 3.4 Interventi di riparazioneIl cilindro viene fornito con materiali di prima qualità in grado di mantenere inalterate le caratteristiche tecniche dell’attrezzatura quindi, qualora ci siano i requisiti per una riparazione imputabile ad un uso maldestro della stessa, tale intervento, essendo di livello 3, deve essere processato come descritto al cap. D2.

D-4 INCONVENIENTI - CAUSE - RIMEDI

ProblemaProblem

CausaCause

RimedioRemedy

Perdite lato stelo del pistoneLeakage from piston rod side

• Tracce di usura sulla superficie dello stelo del pistone

• Traces of wear at the piston rod surface• Le guarnizioni dello stelo del pistone sono

usurate

• Piston rod seals are worn

• Predisporre la sostituzione dello stelo del pistone, vedere paragrafo D.2 “Livello 3”.

• Organde the replacement of the piston rod, see section D.2 “Level 3”.

• Predisporre la sostituzione delle guarnizioni, vedere manuale “Parti di ricambio”.

• Organde the replacement of the seals, see manual “Spare parts”

Perdite agli attacchi tuboLeakage from hese connections

• I raccordi sono allentati• Fittings are loose• Guarnizione difettosa o usurata

• Defective on worn sealing element

• Serrare bene i raccordi.• Tightenthefittingsfirmly.• Sostituire la guarnizione sul raccordo,

vedere manuale “Parti di ricambio”.• Replacesealingelementsonthefitting,see

manual “Spare parts”

D-3 MAINTENANCE PROGRAMMEThe following table contains a complete list of maintenance actions, specifying, the intervention periodicity and the level attributed to each individual operation (see D-2).

Cylinder Periodicity LevelCleaning and washing 7 days 1

Visual check 3 months 1

Seal kit replacement 4 years 3

D- 3.1 Cleaning and washingWash and rinse the cylinder with fresh water in order to take off all salt sediments from its surface.

D- 3.2 Long inactivityWhen the boat is destined to a long inactivity, please carry out the following operations:• Wash and rinse the cylinder with fresh water in order to take off all

salt sediments from its surface.• Protect the cylinderwith specific lubricant products,with special

attention to sliding parts (rod, etc..).

D- 3.3 Visual checkCheck for possible leaking oil between cylinder head, sleeve and breech oilfittingsandbush-rodrifling.

D- 3.4 RepairThe cylinder supplied ismadewith first qualitymaterialswhich helpkeeping the equipment technical characteristics unaltered. Therefore, should a repair be required because of an unskilful use of the system, then, such Level 3 intervention has to be carried out as described in Chapter D-2.

D-4 TROUBLESHOOTING


TERMINI DI GARANZIACOPERTURA. BAMAR® garantisce i propri prodotti esenti da difetti originali sia di produzione, che di progettazione. Condizione essenziale per la validità della garanzia è che venga eseguita sui prodotti la manutenzione prevista nel relativo Manuale di Uso e Manutenzione, pena l’inapplicabilità della copertura in garanzia. La presente garanzia è valida per tutti i prodotti BAMAR® acquistati per l’installazione a bordo di imbarcazioni destinate al diporto, al noleggio, charter o altre attività professionali.Per difetti originali nei materiali e/o di fabbricazione di un prodotto BAMAR®, l’Acquirente avrà come unico ed esclusivo rimedio disponibile, ai sensi della presente GARANZIA, la riparazione o la sostituzione, a giudizio insindacabile di BAMAR®, della parte o del componente difettoso, senza ulteriore aggravio di spese a carico del costruttore.SOGGETTO CHE GARANTISCE IL PRODOTTO. I reclami relativi a problemi di garanzia dovranno essere rivolti direttamente ad Soluzioni Meccaniche S.r.l. Nella presente Garanzia, con “BAMAR®” si deve intendere sempre la persona giuridica definita nel presente paragrafo.Sono escluse dalla Garanzia: tutte le parti non direttamente prodotte da BAMAR®.ACQUIRENTE - GARANZIA NON TRASFERIBILE. La presente garanzia è fornita da BAMAR® esclusivamente all’Acquirente originale del prodotto e non si estende a terzi. I diritti dell’acquirente originale ai sensi della presente garanzia non sono cedibili o trasferibili a terzi.TERMINI DELLA GARANZIA. La garanzia copre unicamente gli eventuali difetti originali nei materiali e/o di fabbricazione che si presentano entro due (2) anni dalla data di fatturazione del prodotto.ESCLUSIONI DALLA GARANZIA. BAMAR® non potrà essere ritenuta responsabile e, pertanto, la GARANZIA non sarà operante, per danni e/o spese relativi a difetti causati da un utilizzo improprio, dall’abuso, dalla mancata installazione, dall’utilizzazione, manutenzione o mancato immagazzinamento del prodotto BAMAR® secondo quanto previsto nel libretto di uso e manutenzione, nel catalogo o in altra documentazione comunque messa a disposizione da BAMAR®.Inoltre, BAMAR® non potrà essere ritenuta responsabile e, pertanto, la GARANZIA non sarà operante, per danni e/o spese relativi a:• difetti nei materiali e/o di fabbricazione che non esistevano alla consegna del

prodotto (non originali);• difetti nei materiali e/o di fabbricazione che si siano manifestati oltre il periodo

di garanzia;• difetti non denunciati a BAMAR® entro sessanta (60) giorni dalla scoperta;• prodotto alterato o modificato rispetto alle specifiche di fabbrica;• eventi accidentali, uso improprio, abnorme, scorretto, abuso o omessa

manutenzione o stoccaggio non corretto;• installazione, cablaggio, interventi di manutenzione e/o riparazione effettuati

in modo scorretto o sostituzione di componenti o accessori non conformi alle specifiche BAMAR®;

• uso del prodotto e/o dell’imbarcazione in cui il prodotto è installato, oltre i limiti o carichi consigliati e/o permessi;

• usura o deterioramento normale derivante dall’uso del prodotto o dalla sua esposizione agli eventi atmosferici;

• qualsiasi utilizzo estraneo a quello proprio della navigazione a vela;• ove l’intervento in garanzia sia effettuato da BAMAR® in un congruo termine,

danni diretti e/o indiretti quali, a mero titolo esemplificativo e non esaustivo: perdita di tempo, perdita di godimento, disturbo, spese di trasferta, costi relativi all’approvvigionamento di eventuali imbarcazioni sostitutive, costi di trasporto ed eventuali danni accidentali o indiretti derivanti dal mancato utilizzo dell’imbarcazione, per il disturbo o la perdita di godimento mentre l’imbarcazione si trova in riparazione o comunque non disponibile, o comunque altre situazioni non specificatamente coperte dalla presente garanzia;

• i costi per la rimozione, lo smontaggio o la re-installazione del prodotto;• i costi o le spese relative al trasporto del prodotto fino alla sede di BAMAR® o

di un concessionario BAMAR® e ritorno.• l’alaggio, lo stoccaggio e il varo dell’imbarcazione sulla quale è stato installato

il prodotto, anche quando queste attività siano necessarie per eseguire gli interventi in garanzia.

Inoltre, il periodo di tempo necessario per le riparazioni, anche se in garanzia, non prolunga in alcun modo il periodo di copertura della garanzia stessa.

COME PROCEDERE PER INTERVENTI IN GARANZIA. In caso di difetto del prodotto BAMAR® coperto dalla presente garanzia, l’Acquirente dovrà contattare uno dei Distributori BAMAR® presenti nel mondo (un elenco è a disposizione presso il sito web www.bamar.it). Per ottenere l’assistenza in garanzia e/o la sostituzione del prodotto BAMAR®, l’Acquirente dovrà inoltrare a BAMAR® una specifica richiesta scritta dettagliata, secondo i termini della presente garanzia e durante il periodo di vigenza della stessa.La richiesta dovrà contenere il proprio nome, indirizzo, numero di telefono, copia della fattura di acquisto, una descrizione dell’applicazione del prodotto, una spiegazione del difetto dello stesso e delle sue condizioni di utilizzo.Se l’esame del prodotto e il contenuto della denuncia in garanzia evidenziano che il difetto non può essere coperto dalla presente garanzia, l’Acquirente sarà contattato direttamente da BAMAR® o da un rivenditore BAMAR® per comunicargli il costo della riparazione del prodotto. Se si accetta il preventivo, si acconsente che il prodotto non venga riparato in garanzia.

WARRANTYCOVERAGE. BAMAR® warrants that each BAMAR® product will be free from defects in material and workmanship. Essential condition for the warranty to be valid is that products undergo maintenance as foreseen in their own Instruction Manual, otherwise warranty is void.The present warranty is valid for all BAMAR® products purchased to be installed on boats used for recreational purposes, rent, charter or other professional activities.For defects in material and workmanship of v products, the Owner’s sole and exclusive remedy under this WARRANTY shall be the repair or replacement, in BAMAR®’s sole discretion, of the defective part or component, at no extra charge to the manufacturer.

WARRANTOR. Warranty claims have to be addressed directly to Soluzioni Meccaniche srl. When BAMAR® is mentioned in the present Warranty, it refers to thelegalentityasdefinedinthisparagraph.The present Warranty does not cover parts that were not originally manufactured by BAMAR®.

OWNER - NON-TRANSFERABLE WARRANTY. This warranty is made by BAMAR® with only the original purchaser of the product and does not extend to any third parties. The rights of the original purchaser under this warranty may not be assigned or otherwise transferred to any third party.

WARRANTY TERM. This WARRANTY covers any original defects in material or workmanship visible within two (2) years of the invoice date.

NOT COVERED. Neither the present WARRANTY applies to, nor shall BAMAR® be liable or responsible for, damages or expenses relating to defects caused by misuse, abuse, failure to install, use, maintain or store the BAMAR®productasspecifiedinits own instruction manual, catalogue or other literature available from BAMAR®.

Moreover, neither the present WARRANTY applies to, nor shall BAMAR® be liable or responsible for, damages or expenses relating to:• defects in material or workmanship that did not exist when the product was

originally delivered (non original);• defects in material or workmanship that are manifested outside the warranty

period;• defects which are not reported to BAMAR® within sixty (60) days of discovery;• a product that has been altered or modified from factory specifications;• accidents, misuse, abuse, abnormal use, improper use, lack of reasonable or

proper maintenance or storage;• installation, wiring, service or repairs improperly performed or replacement

parts or accessories not conforming to BAMAR®’s specifications;• use exceeding the recommended or permitted limits or loads of the product

and/or the vessel on which the product is installed;• normal wear or deterioration occasioned by the use of the product or its

exposure to the elements;• any use differing from the proper use of sailboat applications;• should the intervention under warranty be carried out by BAMAR® in due

terms, direct and/or indirect damages, such as: loss of time, loss of use, inconvenience, travel expense, costs related to procuring any substitute boat, transportation costs, towing costs, any incidental or consequential damages arising out of the non-use of the boat, or compensation for inconvenience or loss of use while the boat is being repaired or otherwise not available, or other matters not specifically covered hereunder;

• the costs to remove, disassemble or re-install the product;• the costs or expenses associated with transporting the product to and from

BAMAR® or a BAMAR® dealer;• hauling out, storage and re-launching of the boat on which the product has

been installed, even where this is necessary to carry out the warranty service.

In addition, the time required for repair, even if carried out under warranty, does not extend the warranty period.

PROCEDURE. In the event of a defect covered by this Warranty, the Owner shall contact one of BAMAR®’s worldwide Distributors (there is a list of them on the www.bamar.it website). To obtain warranty service for or replacement of your BAMAR® product, your specific anddetailed claimmust be reported to and receivedbyBAMAR®, in writing, in accordance with the terms of this warranty and within the applicable warranty period. The claim will have to include your name, address, phone number, copy of original sales receipt, a description of the application of the product, and an explanation of the defect and conditions under which the product was used. If the examination of the product and the warranty claim reveals that the defect is not covered by this warranty, you will be contacted by either BAMAR® or a BAMAR® dealer and advised of the cost to repair your product. If you accept this estimate, you give your consent for the product to be repaired outside of this warranty.

GARANZIAWARRANTY


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NOTENOTE

Via F.lli Lumière 45

47122 Forlì (FC), Italia

Phone: +39 0543 463311

Fax: +39 0543 783319

Email: [email protected]

Website: www.bamar.it

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