ciudad de méxico - secretaría de desarrollo económico … park nueva york, eua 319 hectáreas...

Inversión en la

Ciudad de México Área del actual aeropuerto

Una de las más grandes oportunidades de cambio urbano y económico de las últimas cuatro décadas en la Ciudad de México.

1. Área

2. Características físicas

3. Aeropuertos en el mundo

4. Movilidad

5. Uso de suelo normativo

6. Uso de suelo real (catastral)

7. Dinámica económica

8. Comparativo de valores inmobiliarios

CONTENIDO

• Extensión: 710 hectáreas

• Ubicación: delegación Venustiano

Carranza

• Colindancias:

DF: Gustavo A. Madero

Edomex: Ciudad Nezahuacóyotl

1. ÁREA

• 2.2 veces mayor que Central Park • 4.6 veces mayor que Sillicon

Valley, E.U.A. • 6.7 veces mayor que la Fábrica de

Ferrari, Maranello, Italia

710 hectáreas

4,100 hectáreas

Distancia al Centro : 7.88 km

Usuarios Atendidos: 31,500,000

Distancia al Centro: 23.5 km

Usuarios Atendidos:

120,000,000 (proyectados)

Ciudad de México

Central Park

Nueva York, EUA

319 Hectáreas

Fábrica de Ferrari, Maranello, Italia

Superficie: 111 Hectáreas

Goddard Space Flight Center NASA,

E.U.A.


Sillicon Valley, E.U.A.


Población: 2.5 mill.

habitantes

• El 99.5% del suelo en la Delegación Venustiano Carranza es de tipo lacustre, cayendo la zona donde se localiza el Aeropuerto en este tipo de Suelo.

• La Terminal 2 se localiza sobre un suelo fangonoso, por lo que presenta un hundimiento de hasta 30 cm por año.

2. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS

Riesgo Sísmico

Ciudad de México

Gran Londres Nueva York

3. AEROPUERTOS EN EL MUNDO

Ciudad de México

Distancia: 24.90 km Usuarios Atendidos: 35,400,000

Distancia: 27.90 km Usuarios Atendidos: 50,400.000


Nueva York:

3

Gran Londres: 6

Distancia: 67.30 km Usuarios Atendidos: 970,000 Conexión a Ciudad Mediante: • Carretera • Servicio de Autobuses


Distancia: 45.20 km Usuarios Atendidos: 35,440,000 Conexión a Ciudad mediante: • Carretera • Servicio de Autobuses • Ferrocarril


Distancia: 52.60 km Usuarios Atendidos: 9,700,000 Conexión a Ciudad Mediante: • Carretera • Servicio de Autobuses

Distancia: 63.00 km Usuarios Atendidos: 19,000,000 Conexión a Ciudad mediante: • Carretera • Servicio de Autobuses • Ferrocarril

Nueva York



París: 2

Distancia: 74.90 km Usuarios Atendidos: 38,000,000 Conexión a la Ciudad • Carretera • Ferrocarril


Tokio: 2

Santa Fe a Texcoco Ruta KM 10:30 AM 12:00 PM 3:00 PM 7:00 PM

Circuito exterior

mexiquense

53.7 1h 46 min 1h 55 min 2 h 2h 10 min

Anillo periférico

norte

76.7 1h 36 min 1h 35 min 2h 10 min 2 h 30 min

Anillo periférico sur

53.7 1 h 18 min 1 h 30 min 1 h 50 min 2 h

4. MOVILIDAD

Al Aeropuerto actual, la distancia es de 22 km en promedio, mismos que se recorren en 42.3 min promedio. Rutas posibles: Circuito interior y Viaducto

Ruta Sta. Fe-Texcoco

WTC-Texcoco

Ruta KM 10:30 AM 12:00 PM 3:00 PM 7:00 PM

Circuito interior

31.1 48 min 40 min 1 h 20 min 1h 35 min

Rio Churubusco

30.9 50 min 48 min 1 h 1h 25 min

Insurgentes 36.8

55 min 51 min 1 h 10 min 1h 30 min

Al Aeropuerto actual, la distancia es de 13.2 km en promedio, mismos que se recorren en 36.6 min promedio. Rutas posibles: Viaducto y Xola.

Ruta WTC-Texcoco

Reforma-Texcoco

Ruta KM 10:30 AM 12:00 PM 3:00 PM 7:00PM

CIRCUITO INTERIOR

31,1 45 MIN 47 MIN 1 H 20 MIN 1H 32MIN

INSURGENTES 39,1 1 H 59 MIN 1 H 10 MIN 1H 41MIN

PERIFÉRICO 44,3 1H 15 MIN 1 H 1H 16 MIN 1H 34MIN

Al Aeropuerto actual, la distancia es de 11.2 km en promedio, mismos que se recorren en 30 min promedio. Rutas posibles: Eje 1, Eje Central y Fray Servando.

Ruta Reforma- Texcoco

Perisur-Texcoco

Ruta KM 10:30 AM 12:00 PM 3:00 PM 7:00 PM

PERIFÉRICO 42.9 1 H 1H 10 MIN 1H 40 MIN 1H 57 MIN

CIRCUITO 44.5 1H 10 MIN 1H 14 MIN 1H 35 MIN 1H 40 MIN

INSURGENTES 44.3 1 H 58 MIN 1H 20 MIN 1H 33 MIN

Al Aeropuerto actual, la distancia es de 27.7 km en promedio, mismos que se recorren en 42.6 min promedio. Rutas posibles: Periférico, Circuito interior e Insurgentes

Ruta Perisur-Texcoco

Centro- Texcoco

Ruta KM 10:30 AM 12:00 PM 3:00 PM 7:00 PM

AV. OCEANÍA

28.3 40 MIN 42 MIN 56 MIN 1H 20 MIN

PERIFÉRICO 25.1 35 MIN 50 MIN 1H 1H 35 MIN

Al Aeropuerto actual, la distancia es de 9.3 km en promedio, mismos que se recorren en 25 min promedio. Rutas posibles: Eje 3, Eje 1 y Circuito anterior

Ruta Centro- Texcoco

Planes delegacionales de

Desarrollo Urbano:

• Venustiano Carranza (2005)

• Gustavo A. Madero (2010)

• Predio actual aeropuerto: E (equipamiento)

• Alrededores: EA (espacios abiertos), E

(equipamiento), H (habitacional), HC (H con

comercio), HM (H mixto) e I (Industria)

5. USO DE SUELO NORMATIVO

Usos de Suelo

o En los alrededores del AICM se presentan los siguiente usos de suelo:

• HC – Habitacional con Comercio en Planta Baja

• HM – Habitacional Mixto

• H – Habitacional

o Con un promedio de 4 niveles permitidos y 25% de área libre

6. USO DE SUELO REAL (CATASTRAL)

Abasto 2.49%

Comercio 2.88%

Deporte 4.63%

Educación 1.48%

Habitacional 51.96%

Industria 4.16%

Jardín 0.43%

Comunicaciones 17.37%

Hotel 0.11% Mixto

6.88%

Oficinas 3.26%

Canchas Deportivas 0.02%

Estacionamientos 0.35%

Cultura 1.95%

Salud 0.81% Baldío

1.23%

Superficie total 4,290 has.

Distribución de los usos del suelo reales en el área de Influencia del Aeropuerto (porcentaje de superficie)

Distribución de los usos del suelo real en el área de Influencia del Aeropuerto

Uso Real Superficie (Has)

Porcentaje de Superficie

Total de Lotes

Porcentaje de Lotes

Abasto 107.05 2.49% 1,002 0.67%

Comercio 123.75 2.88% 3,618 2.44%

Deporte 198.54 4.63% 123 0.08%

Educación 63.54 1.48% 177 0.12%

Habitacional 2,229.18 51.95% 133,290 89.72%

Industria 178.40 4.16% 1,741 1.17%

Jardín 18.39 0.43% 20 0.01%

Comunicaciones 745.47 17.37% 184 0.12%

Hotel 4.61 0.11% 61 0.04%

Mixto 295.22 6.88% 1,897 1.28%

Oficinas 139.85 3.26% 2,098 1.41%

Canchas Deportivas 0.89 0.02% 4 0.00%

Estacionamientos 14.94 0.35% 27 0.02%

Cultura 83.48 1.95% 537 0.36%

Salud 34.63 0.81% 152 0.10%

Baldío 52.63 1.23% 1,080 0.73%

Agrícola 0.10 0.00% 1 0.00%

SC 0.00 0.00% 2,548 1.72%

Total general 4,290.69 100.00% 148,560 100.00%

De acuerdo con un modelo de desarrollo

económico de aeropuertos, presentado en la

Conferencia Internacional de Transporte

(Inglaterra, 1993), la operación de una

aeropuerto tiene distintos niveles de

influencia en el territorio:

• En el aeropuerto

• En el área aledaña

• En un radio de 6 km alrededor

• En la Ciudad

7. DINÁMICA ECONÓMICA

Radio de 6 km

15% de UE´s

del DF

Unidades económicas

UE´s en el Aeropuerto: 376

UE´s en el área de influencia 63,017

2,426 (3.79%) relacionadas actividades

directas*

*Estimación propia con base en el modelo de desarrollo de la Conferencia Internacional de Transporte y su

homologación a actividades del catálogo SCIAN

Resumen de Unidades Económicas

• Unidades Económicas en el D.F.: 428,755 UE

• Unidades económicas en la delegación Venustiano Carranza: 16,017 UE

• Unidades Económicas dentro del radio de 6km del AICM: 63,017 UE (15% del total de UE del D.F. y 48% de la delegación Venustiano Carranza)

• Unidades Económicas dentro del radio de 6km del AICM, que entran dentro del Modelo de Crecimiento Económico: 2,426 UE (3.79% del total de UE de la zona de atracción; 0.57% del total de UE del D.F.)

Actividad Económica Distribución de Personal Ocupado

0 a 5 personas 6 a 10 personas 11 a 30

personas 31 a 50

personas 51 a 100 personas

101 a 250 personas

251 y más personas

Total general

Serv

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e

Tran

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Transporte colectivo foráneo de pasajeros de ruta fija 19 1 4 7 31

Transporte colectivo urbano y suburbano de pasajeros en autobuses de ruta fija 35 1 3 3 1 43

Transporte colectivo urbano y suburbano de pasajeros en automóviles de ruta fija 8 8

Transporte de pasajeros en taxis de sitio 49 2 2 1 1 55

Man

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Fabricación de equipo y aparatos de distribución de energía eléctrica

1 1 1 1 1 5

Enví

os

de

carg

a Otro autotransporte foráneo de carga general 46 9 19 1 5 1 2 83

Otro autotransporte local de carga especializado 3 3

Otro autotransporte local de carga general 19 5 10 1 35

Otros servicios relacionados con el transporte aéreo 1 4 4 1 1 11

Man

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o

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Fabricación de aparatos de línea blanca 5 1 1 2 9

Fabricación de aparatos e instrumentos para pesar 1 1

Fabricación de enseres electrodomésticos menores 3 1 1 5

Fabricación de focos 1 1 2

Fabricación de lámparas ornamentales 3 4 7

Fabricación de productos eléctricos de carbón y grafito 1 1

Man

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rod

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qu

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os

Fabricación de adhesivos 4 1 1 6

Fabricación de cosméticos, perfumes y otras preparaciones de tocador 2 2 3 1 8

Fabricación de espumas y productos de poli estireno 1 1 1 3

Fabricación de fibras químicas 1 1

Fabricación de gases industriales 1 1

Fabricación de jabones, limpiadores y dentífricos 5 4 3 1 13

Fabricación de otros productos químicos 1 1 2

Fabricación de otros productos químicos básicos inorgánicos 4 1 5

Fabricación de otros productos químicos básicos orgánicos 2 1 1 1 5

Fabricación de pañales desechables y productos sanitarios 1 1

Fabricación de pigmentos y colorantes sintéticos 2 2

Fabricación de pinturas y recubrimientos 3 3 2 2 2 1 13

Fabricación de preparaciones farmacéuticas 8 2 3 3 16

Fabricación de resinas de plásticos reciclados 3 1 4

Fabricación de tintas para impresión 2 1 1 4

Actividades directamente relacionadas con el Aeropuerto


0 a 5 personas 6 a 10

personas 11 a 30

personas 31 a 50


101 a 250 personas

251 y más personas Total general

Serv

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lmac

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mie

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Almacenes generales de depósito 24 1 2 1 28 Otros servicios de almacenamiento general sin instalaciones especializadas 98 1 1 3 103

Manufactura de equipos de medición

Fabricación de otros instrumentos de medición, control, navegación, y equipo médico electrónico 3 1 1 5

Envíos y paquetería

Servicios de mensajería y paquetería foránea 19 6 7 3 1 36 Servicios de mensajería y paquetería local 7 1 8

Man

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os

esp

ecia

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de

met

al

Fabricación de equipo de aire acondicionado y calefacción 3 2 3 8

Fabricación de equipo de refrigeración industrial y comercial 1 1 2

Fabricación de calderas industriales 1 1

Fabricación de envases metálicos de calibre ligero 2 1 1 1 1 6

Fabricación de estructuras metálicas 8 1 2 1 1 13

Fabricación de herrajes y cerraduras 6 2 3 2 1 14

Fabricación de herramientas de mano metálicas sin motor 1 1 2

Fabricación de otros productos eléctricos 2 1 3

Fabricación de otros productos metálicos 10 6 4 5 2 27

Fabricación de productos de herrería 322 20 9 3 354

Fabricación de productos metálicos forjados y troquelados 8 6 2 1 17

Fabricación de tanques metálicos de calibre grueso 1 1 1 1 4

Fabricación de tornillos, tuercas, remaches y similares 7 1 5 1 2 16

Fabricación de tubería y conexiones, y tubos para embalaje 1 1 2

Fabricación de utensilios de cocina metálicos 9 2 1 12

Fabricación de válvulas metálicas 1 1 2

Maquinado de piezas metálicas para maquinaria y equipo en general 109 15 8 1 133

Recubrimientos y terminados metálicos 10 4 2 1 17

Co

mer

cio

al

po

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ayo

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cos

Comercio al por mayor de medicamentos veterinarios y alimentos para animales 34 34

Comercio al por mayor de productos farmacéuticos 15 2 2 2 21 Renta de autos Alquiler de automóviles sin chofer 34 4 2 1 1 42

Imp

ren

tas

Impresión de formas continuas y otros impresos 299 50 29 6 7 2 393 Impresión de libros, periódicos y revistas 6 3 5 3 2 19 Industrias conexas a la impresión 18 6 5 1 30



personas 11 a 30

personas 31 a 50


101 a 250 personas


Man

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rod

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os

del

pap

el

Fabricación de productos de papelería 1 3 2 6

Fabricación de bolsas de papel y productos celulósicos recubiertos y tratados 1 2 1 1 1 6

Fabricación de cartón y cartoncillo a partir de pulpa 2 1 3

Fabricación de envases de cartón 7 4 3 1 15

Fabricación de otros productos de cartón y papel 20 1 1 22

Fabricación de películas, placas y papel fotosensible para fotografía 1 1

Man

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acce

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os

Fabricación de alambre, productos de alambre y resortes 14 2 4 1 1 22

Fabricación de cables de conducción eléctrica 2 1 3

Fabricación de componentes electrónicos 1 1 2

Fabricación de enchufes, contactos, fusibles y otros accesorios para instalaciones eléctricas 1 1

Co

nst

rucc

ión

Construcción de carreteras, puentes y similares 4 1 1 6

Construcción de obras de generación y conducción de energía eléctrica 1 1 2

Construcción de obras de urbanización 1 2 3

Construcción de obras para el tratamiento, distribución y suministro de agua y drenaje 2 1 3

Construcción de obras para telecomunicaciones 1 2 3

Construcción de sistemas de distribución de petróleo y gas 1 1

Edificación de inmuebles comerciales y de servicios, excepto la supervisión 4 2 3 3 2 2 16

Edificación de naves y plantas industriales, excepto la supervisión 1 1 2

Edificación de vivienda multifamiliar 1 1 1 3

Edificación de vivienda unifamiliar 1 1 2

Serv

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Supervisión de construcción de obras para el tratamiento, distribución y suministro de agua, drenaje y riego 1 1

Supervisión de construcción de vías de comunicación 1 1

Supervisión de división de terrenos y de construcción de obras de urbanización 1 1 2

Supervisión de edificación de inmuebles comerciales y de servicios 1 1

Hotelería Hoteles con otros servicios integrados 13 2 4 2 1 22

Hoteles sin otros servicios integrados 21 16 14 1 52

Estacionamientos Estacionamientos y pensiones para vehículos automotores 175 8 5 188

Manufactura de equipo medico

Fabricación de equipo no electrónico para uso médico, dental y para laboratorio 33 3 2 2 2 42



personas 11 a 30

personas 31 a 50


101 a 250 personas


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Fabricación de autopartes de plástico con y sin reforzamiento

1 1

Fabricación de bandas y mangueras de hule y de plástico 1 2 3

Fabricación de bolsas y películas de plástico flexible 15 6 6 2 4 1 2 36

Fabricación de botellas de plástico 2 3 1 1 2 9

Fabricación de envases y contenedores de plástico para embalaje con y sin reforzamiento 6 1 8 1 2 1 19

Fabricación de laminados de plástico rígido 1 1 2

Fabricación de otros productos de hule 5 5

Fabricación de otros productos de plástico con reforzamiento 2 1 1 4

Fabricación de otros productos de plástico de uso industrial sin reforzamiento 9 3 2 14

Fabricación de otros productos de plástico sin reforzamiento 18 9 11 1 3 42

Fabricación de productos de plástico para el hogar con y sin reforzamiento 7 1 7 2 1 18

Maq

uin

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Esp

ecia

l

Fabricación de maquinaria y equipo para envasar y empacar 1 1 2

Fabricación de maquinaria y equipo para la construcción 2 2

Fabricación de maquinaria y equipo para la industria alimentaria y de las bebidas 8 3 5 1 17

Fabricación de maquinaria y equipo para la industria de la impresión 2 2

Fabricación de maquinaria y equipo para la industria extractiva 2 2

Fabricación de maquinaria y equipo para la industria metalmecánica 8 3 2 1 14

Fabricación de maquinaria y equipo para la industria textil 2 1 1 4

Fabricación de maquinaria y equipo para levantar y trasladar 1 1 2

Fabricación de maquinaria y equipo para otras industrias manufactureras 1 1

Fabricación de otra maquinaria y equipo para el comercio y los servicios 4 2 6

Fabricación de otra maquinaria y equipo para la industria en general 1 3 3 7

Procesamiento de información

Servicios de preparación de documentos 16 16

Agencias de viajes Agencias de viajes 22 8 2 32

Radio de 6 km

Índice de Desarrollo Social

Superficie Porcentaje Población Porcentaje

sin definir 498.4 12.02% 8,262 0.79%

Muy bajo 186.9 4.51% 50,194 4.82%

Bajo 1,252.2 30.21% 361,688 34.77%

Medio 1,586.4 38.27% 441,403 42.43%

Alto 621.3 14.99% 178,820 17.19%

Total 4,145.2 1,040,367

Otros indicadores

Radio de 6 km

Índice de Desarrollo Económico Personal Ocupado

Porcentaje Superficie Porcentaje

ALTO

83,208 32.09%

1,515.72 26.23%

MEDIO ALTO

71,996 27.77%

982.41 17.00%

MEDIO

81,107 31.28%

1,524.94 26.39%

MEDIO BAJO

20,777 8.01%

893.75 15.46%

BAJO

2,003 0.77%

257.18 4.45%

N/A

183 0.07%

605.29 10.47%

Total

259,274 5,779.28

Otros indicadores

Radio de 6 km

Alto 20%

Medio Alto 12%

Medio 15%

Medio Bajo 16%

Bajo 37%

Índice de Desarrollo Social Porcentaje de Superficie

ALTO 25%

BAJO 2%

MEDIO 31%

MEDIO ALTO 30%

MEDIO BAJO 12%

NA 0%

ÍNDICE DE DESARROLLO ECONÓMICO PORCENTAJE DE SUPERFICIE

IDE en el Aeropuerto: Alto

Otros indicadores

Empleos generados en torno al

AICM

Impacto Social Empleos (miles) Porcentaje

Directos1 31.6 16.8%

Indirectos2 10.6 5.6%

Inducidos3 14.2 7.6%

Catalizados4 131.5 70.0%

Total 187.9 100.0%

1.- Empleos directamente relacionados con la operación del aeropuerto; el cual se localiza dentro o en el área próxima al

aeropuerto.

2.- Empleos generados en el área de influencia de las empresas proveedoras de bienes y servicios al aeropuerto (pueden estar

dentro o fuera de los límites del aeropuerto, pero no se han contado dentro de los empleos directos).

3.- Empleos generados por los empleados de las actividades directas e indirectas.

4.- Empleos que se generan en la ciudad por las actividades económicas que se derivan de los usuarios del aeropuerto.

Fuente: Ecquants, The economic and social contribution of world’s airports, 2014.

Impacto Social del AICM

Población Porcentaje

Población impactada por la derrama

económica del AICM 431,000

Venustiano Carranza 430,978 100.00%

Distrito Federal 8,851,080 4.87%

ZMVM 20,118,852 2.14% Fuente:Elaboración propia con datos de INEGI 2010 y Ecquants, The economic and social contribution of world’s airports,2014

El impacto económico que genera el Aeropuerto en términos brutos fue de

1,163 miles de millones de dólares en 2012, lo cual representaba el 0.4% del PIB

Nacional. Genera un valor agregado promedio de 150 dólares por pasajero,

además en términos sociales, la derrama económica generada alrededor de las

actividades del aeropuerto impactan en 431 mil personas, las cuales

representan el 2% de la población de la ZMVM y el 4.8% de la población del

Distrito Federal.

Fuente: Ecquants, The economic and social contribution of world’s airports, 2014.

• Se realizó un análisis de las ofertas

inmobiliarias existentes en la Ciudad, trazando

un área de influencia de 5 km a partir del

Centro de la Ciudad, para poder identificar las

ofertas dentro de distintas zonas.

• Se tomaron como referencia las ofertas

inmobiliarias de casas y terrenos, en los casos

en los que se contaba con el dato, para poder

tener una aproximación del valor promedio

del terreno.

8. COMPARATIVO DE VALORES INMOBILIARIOS

Cosmopolita Guadalupe Tepeyac

San Juan de Aragón

Tepeyac Insurgentes

Vallejo Lindavista

Nueva Santa María

El Recreo

Granjas México

Polanco

Anáhuac

Tacuba

Santa Anita

Juventino Rosas

Viaducto Piedad

Álamos

Vértiz Narvarte

Del Valle

Nativitas

Doctores

Roma

Área de Influencia

Resumen de Valores del Suelo (ofertas inmobiliarias habitacionales)

DELEGACIÓN COLONIA TOTAL DE OFERTAS TAMAÑO PROMEDIO (m2c) PRECIO POR M2

PROMEDIO MÁXIMO MÍNIMO

GUSTAVO A. MADERO

ARAGÓN 33 231.67 $ 11,255 $ 13,663 $ 8,848 GUADALUPE TEPEYAC 5 313 $ 10,584 $ 15,902 $ 5,266 SN. JUAN DE ARAGÓN 27 224.75 $ 12,899 $ 17,534 $ 8,244 TEPEYAC INSURGENTES 5 186.33 $ 16,000 $ 22,304 $ 9,695 VALLEJO 4 334.71 $ 13,299 $ 19,758 $ 6,840 LINDAVISTA 58 373.07 $ 16,919 $ 21,371 $ 12,467

AZCAPOTZALCO

NUEVA SANTA MARIA 11 343.6 $ 13,072 $ 15,302 $ 10,841 EL RECREO 1 165.5 $ 14,140 $ 19,060 $ 9,220 COSMOPOLITA 2 165 $ 6,478 $ 15,487 $ 4,505 PRO-HOGAR 3 302.22 $ 11,917 $ 15,525 $ 8,310

IZTACALCO

GRANJAS MÉXICO 2 437.5 $ 8,930 $ 10,744 $ 7,116 SANTA ANITA 3 234.67 $ 15,108 $ 18,556 $ 11,660 JUVENTINO ROSAS 4 310.5 $ 5,542 $ 6,124 $ 4,961 VIADUCTO PIEDAD 6 228.75 $ 11,703 $ 14,205 $ 9,200

CUAUHTÉMOC

CENTRO 2 75.5 $ 14,309 $ 19,117 $ 9,501 SANTA MARIA LA RIBERA 5 365.94 $ 16,841 $ 21,746 $ 11,936 SAN RAFAEL 4 225.5 $ 12,507 $ 18,359 $ 6,656 GUERRERO 5 243.57 $ 17,964 $ 22,702 $ 13,225 DOCTORES 1 249 $ 14,056 $ 14,056 $ 14,056 ROMA NORTE 11 364.91 $ 28,603 $ 36,955 $ 20,250

BENITO JUÁREZ

ALAMOS 9 239.44 $ 18,523 $ 26,796 $ 10,250 VERTIZ NARVARTE 3 334 $ 19,395 $ 27,444 $ 11,346 DEL VALLE CENTRO 9 399.31 $ 23,653 $ 30,811 $ 16,494 DEL VALLE 27 486.31 $ 20,013 $ 25,521 $ 14,506 NATIVITAS 3 266.67 $ 12,639 $ 16,473 $ 8,805

MIGUEL HIDALGO

POLANCO SECCIÓN 1 6 398.86 $ 71,424 $ 90,366 $ 52,482 POLANCO CHAPULTEPEC 5 384 $ 91,977 $ 113,269 $ 70,684 POLANCO SECCIÓN 3 2 339.5 $ 31,033 $ 55,169 $ 6,897 ANAHUAC 4 336.67 $ 11,302 $ 12,761 $ 9,843 TACUBA 2 241.5 $ 10,720 $ 13,949 $ 7,492

VENUSTIANO CARRANZA FEDERAL 3 369 $ 10,729 $ 14,867 $ 6,591 MOCTEZUMA 2a. SECCIÓN 1 240 $ 11,250 $ 11,250 $ 11,250 REVOLUCIÓN 1 70 $ 21,429 $ 21,429 $ 21,429

VALORES RELATIVOS 267 287.30 $ 18,976 $ 113,269 $ 4,505

Conclusiones

• Dentro del área de influencia delimitada se observa un contraste en el valor de las propiedades entre el oriente y el poniente, siendo éste el de mayor plusvalía dentro del área de estudio.

• El valor promedio dentro de las colonias aledañas al aeropuerto es de $13,000 por m2 (Delegaciones Venustiano Carranza y Gustavo A. Madero).

• El Valor Promedio general del área de estudio es de $18,000 por m2

Fuente: Metros Cúbicos, enero de 2015

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