colombia: infraestructura de transporte en las diferentes...
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Diego Morales Silva Vicepresidente de Planeación,
Riesgos y Entorno- ANI
15 de Agosto de 2019
Colombia:
Infraestructura de
Transporte en las
diferentes Modalidades
3
3
Esta presentación es propiedad intelectual controlada y producida por la Presidencia de la República.
Colombia:
Infraestructura de
Transporte en las
diferentes Modalidades
4
Contenido
1. Hoja de Ruta PND
2. Como va la Infraestructura a Cargo de
la ANI
3. La ANI reactivando el multimodalismo
4. Nuevos proyectos
5
Pacto por el transporte y la
logística para la competitividad y
la integración regional
Sección de
presentación
Gobernanza e institucionalidad moderna para el
transporte y la logística eficientes y seguros.
Movilidad urbano-regional sostenible para la
equidad, la competitividad y la calidad de
vida.
Corredores estratégicos intermodales: red de
transporte nacional, nodos logísticos y
eficiencia modal.
Innovación financiera y movilización de nuevas
fuentes de pago.
1
2
3
4
Capítulos Pacto
ODS Relacionados
6
Nuestra hoja de Ruta PND
Mejorar la calidad de
la infraestructura y
los servicios de
transporte, reduciendo
la disparidad entre
modos e impulsando su
integración..
Reducir los costos
logísticos como
proporción de ventas a
través del mejoramiento de
corredores estratégicos
Title Goes Here Aumentar los viajes en
transporte público, en
vehículos limpios, en
bicicleta y a pie.
Pacto por
el
transporte
y la
logística
Movilizar nuevos
recursos para
viabilizar proyectos de
transporte.
Retos:
7
Actualizar la
Planificación
Portuaria.
Complementar la
red básica y
los sistemas de
Ciudad (PMTI)
Plan Maestro de Transporte Intermodal
Fortalecer la
estructuración,
gestión
contractual y
gobierno
corporativo.
Reglamentar la
contribución por
valorización
para autopistas
nacionales
y estructurar
primer cobro.
Formulación e
implementación
del Plan
Maestro
Ferroviario.
Aumentar la
operación
comercial en
la red férrea
Gestión Financiació
n
Férreo Puertos Red
básica
Nuestra hoja de Ruta
Estrategias:
Concluir Obras
del programa 4G
Carreter
o
8
Metas del PND
Construir más de 500 km de vías y rehabilitar más
de 1400 km, del programa 4G
Terminar la etapa de construcción en 8 proyectos
carreteros
Aumentar la operación comercial en la red férrea a
1,077 Km
Adjudicar 6 Contratos de APP en todos los modos
Concluir las obras de modernización en 12 aeropuertos
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Contenido
1. Hoja de Ruta PND
2. Como va la Infraestructura a Cargo de
la ANI
3. La ANI reactivando el multimodalismo
4. Portafolio de proyectos
10
Construimos
infraestructur
a que conecta
vidas
11
1-3 Generación
17 proyectos
Aprox 2.500 km
4ta Generación
29 proyectos
Aprox 5.000 km
Aeropuertos
6 Contratos
16 Aeropuertos
Red
Férrea 2 Concesiones
1 Obra pública
1.615 km
Puertos
8 Zonas
portuarias
60 Concesiones
Concesiones a cargo de la ANI
12
• 6 Proyectos funcionando bien
• 3 proyectos con problemas
• 21 Proyectos paralizados
Estado del programa de 4G – agosto 2018
Cartagena - Barranquilla
Girardot - Honda - Puerto Salgar
Pacífico 1
Pacífico 2
Pacífico 3
GICA
Puerta del Hierro
Rumichaca – Pasto
Mar 1
13
1 Viabilizar los
proyectos estratégicos en ejecución
2 Decisiones
administrativas que permitan avanzar en la ejecución de las obras
3 Temas de Gestión
Estrategia de reactivación
• Cuando llegamos 6 proyectos estaban
funcionando muy bien, 3 tenían problemas y 21
estaban con pequeños avances o paralizados.
• Frente a ese escenario aplicamos una estrategia
de destrabar los proyectos y/o lograr cierres
financieros, a través del cuarto de Reactivación
Económica, para el 75% de los proyectos 4G.
• Diagnostico público –a problemas comunes
soluciones comunes-.
• Gestor de Proyectos de Infraestructura –GPI-
• Creación de veedurías regionales para la
vigilancia de proyectos
14
• 22 Proyectos en
funcionamiento
• 7 Proyectos con problemas
Situación actual 75% del programa de 4G en funcionamiento
Generación de
Empleo
Inicio
Feb.2019
Proyectados
Mar.2019-Mar.2020
Programa 4G 69.862 33.768
Debido al plan de choque que se implementó en este
gobierno, en el periodo 2019-2020 se generaran
aproximadamente el equivalente al 50% de los empleos que
ha generado el programa 4G desde el inicio en 2014.
La tasa de crecimiento anual del PIB, en la
actividad de la construcción de carreteras
subió 19 puntos, del II semestre del 2018 al i
Semestres 2019. Fuente DANE
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LOGROS
16 Proyecto: Girardot – Honda Puerto – Salgar “4G”
Entrega y puesta en operación de la Variante La Dorada - Puerto Salgar, del proyecto Girardot – Honda – Puerto Salgar, compuesta por 17 km de vía nueva en calzada sencilla, 3 intersecciones tipo glorieta (Purnio, Puerto Salgar y Korán) y el nuevo puente Puerto Salgar sobre el río Magdalena con una longitud total de 720
m.
La inversión para la construcción de estas obras fue de $ 210.433 millones.
Puesta al servicio: 23/05/2019.
UF 5.4 Puente Sobre el Rio Magdalena en Puerto
Salgar K02+135 al K02+856
UF5.2 GLORIETA PURNIO K26+200
UF 5.4 GLORIETA PUERTO SALGAR K9+800
En el proyecto Neiva – Espinal – Girardot se ejecutaron 15.7 km de rehabilitación, 8.4 km de construcción de segunda calzada y 3.5 km de vía nueva (par vial del Espinal). Estas obras se desarrollaron entre los municipios de El Espinal y Flandes en el departamento del Tolima y tuvieron una inversión de $92.663 millones.
Proyecto: Neiva – Espinal – Girardot “4G”
Puesta al servicio: 28/01/2019
En el Proyecto Autopista Conexión Pacífico 2 se realizó la entrega del
corredor La Pintada – Puente Iglesias, la cual está conformada por 14 Km de
doble calzada desde y 3 Km de calzada sencilla de la variante al municipio de
La Pintada con una inversión de $ 309.850 millones en total. De igual forma,
se logró el cale del Túnel “Iván Duque Escobar”, el cual está conformado por
dos tubos de una longitud de 2.5 Km, que requiere una inversión total de $
382.860 millones.
Puesta al servicio: 20/12/2018
Km 0+220 Enlace Manizales -La Pintada ,
Verificación obras ejecutadas
Km 2+400 Variante- Obras terminadas
Km 0+955 Intersección La Pintada
Proyecto: Conexión Pacífico 2 “4G”
Viaducto de la Ciénaga de la Virgen en Cartagena.
Proyecto: Cartagena Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad “4G”
El viaducto tiene una longitud de 4,7 kilómetros y una inversión de
$650.000 millones de pesos, contribuye al mejoramiento de la
movilidad de la salida de Cartagena hacia Barranquilla.
Puesta al servicio: 07/12/2018
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¿Qué tenemos hoy? 1.615 km de red férrea
318 km
245 km
554 km
498 km
Dorada - Chiriguaná
1. Concesión Fenoco Chiriguaná – Sta. Marta
Red férrea del Pacífico
Bogotá - Belencito
En el corto plazo se continuará con los contratos de administración de los corredores LD-CH y B-B hasta tanto se entreguen en concesión
245 km en operación, movilizando aprox 54 MTA
Y 191 Km de segunda línea
Capacidad de vía: 90.000.000 TA
872 km en 2 corredores recuperados, con
transitabilidad y con operación comercial
temprana
Capacidad de vía Bogotá – Belencito: 4.000.000
TA
Capacidad de vía La Dorada – Chiriguaná:
5.500.000 TA
498 km proceso de terminación anticipada del contrato de
concesión en curso.
En construcción 30.22 km de red férrea que conecta el Puerto de
Bventura con el Eje Cafetero
Capacidad de Vía Estimada: 3.400.000 TA
Rehabilitación y Operación
Comercial vía férrea
Bogotá - Belencito
Inversión del 2013-2018
$249.275 MM.
Obras Finalizadas: Junio/19
CORREDOR FÉRREO LA DORADA CHIRIGUANÁ
Rehabilitación de la conexión férrea
hasta el Puerto de
Capulco (Gamarra- Cesar) con el fin
incentivar el desarrollo multimodal
Obras Finalizadas: Junio/19
Inversión del
2013-2018
$251.803MM
MULTIMODALIDAD
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16 Aeropuertos Concesionados
58 Aeropuertos NO Concesionados
Que tenemos: Modo Aeroportuario
$2,5 bn Inversión (2014-2018)
Lo que viene
• Estructuración de proyectos:
- Aeropuerto de Cartagena
- Nuevo aeropuerto Cartagena
- Aeropuertos de sur occidente
- Ampliación sistema aeroportuario
Bogotá
- Aeropuerto de San Andrés y
Providencia
Puesta en servicio las obras de ampliación y modernización
del Aeropuerto Internacional Camilo Daza de Cúcuta, con
una inversión estimada de $38.900 millones.
Generó aproximadamente 600 empleos, amplió el Terminal
de Pasajeros en cerca de 4.000 m2; habilitó 2 posiciones
adicionales de parqueo para aeronaves, se construyeron
dos edificios para uso exclusivo de la Aerocivil y se amplió el
parqueadero público en aproximadamente 2.400 m2.
Proyecto: Aeropuerto Camilo Daza de Cúcuta
Las obras de ampliación del terminal,
modernización y adecuación, urbanismo,
parqueaderos y plataformas fueron
finalizadas el 15/03/2019.
Y las obras de los edificios Aerocivil el
30/11/2018.
Se terminó la etapa de Modernización y Expansión del Aeropuerto El Dorado de Bogotá establecida en el contrato de concesión, es decir el 31 de enero de 2019, con una duración de obras de 12 años aproximadamente. El área de la terminal de pasajeros quedó de 224.260m², la Plataforma de Parqueo de 14.080 m² y 39 posiciones de parqueo con puente de abordaje. La inversión total de estas obras fue de $ 2.4 billones.
Proyecto: Aeropuerto El Dorado
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8 Zonas Portuarias 60 Concesiones
Zona Portuaria Terminales
Existentes
Guajira 3
Santa Marta y Ciénaga 5
Cartagena 29
San Andres 1
Golfo de morrosquillo 5
Urabá 4
Buenaventura 9
Tumaco 4
TOTAL 60
Que tenemos: Guajira
Santa Marta
Cartagena
Buenaventura
San Andrés
Tumaco
Turbo
Golfo de Morrosquillo
Modo Portuario
USD $ 2,557 millones de dólares Inversión (2014-2018)
Se firmó el contrato de concesión portuaria
Colombia de Urabá (Puerto Antioquia) en
contrato es de 30 años, tiempo en el cual se
movilización de hasta 6,6 millones de toneladas
Puerto estará ubicado sobre el mar Caribe de la
colombiana, a orillas del Río León, municipio
departamento de Antioquia, estará conectado con
viales de cuarta generación Mar 1 y Mar 2 y se
carga general, contenedores, vehículos,
banano
Proyecto Puerto Bahía
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Contenido
1. Hoja de Ruta PND
2. Como va la Infraestructura a Cargo de la ANI
3. La ANI reactivando el multimodalismo
4. Nuevos proyectos
30
03 02
01
Acuático
Marítimo
Fluvial.
Aéreo .
Terrestre
Carretero
Férreo
La Agencia Nacional De Infraestructura,
Construye Infraestructura De Transporte
que Conecta, Une e Integra los Modos de
Transporte
3 1
Puerto Fluvial
Capulco Dorada
3
Puerto Marítimo
Barranquilla
Barcazas Tren
1
Bogotá
Camión Motonave Marina
Acuático
Intermodal – Mar/Rio – Motonave Barcaza
Terrestre
Intermodal – Tren / Camión
Ejemplo: Movilización de palanquilla
desde Puerto Capulco, hasta la Dorada
31
Operación de Ternium-Multimodal
DESCRIPCIÓN
Origen Sociedad Portuaria
Regional de Barranquilla.
Empresa
Transporte
Fluvial
Naviera Rio Grande
Destino 1. Sociedad Portuaria
Coalcorp – Pto. Capulco
Producto Palanquilla.
Ton. Netas ene
– feb 2019 4.000 tn
Ton. Netas mar
- abr 2019 2.975 tn
Empresa
Transporte
Férreo
Consorcio Ibines Férreo
Destino 2. Est. Ferromexico – La
Dorada, Caldas
15 horas
trayecto férreo
4 días trayecto
fluvial
32 Operación de Contenedores- Intermodal
DESCRIPCIÓN
Origen Departamento del Tolima
Origen Férreo La Dorada
Destino Santa Marta
Empresas - Lohas Beans
- Postobon
Carga Café : 112 Tn
Productos Postobon: 190 Tn
Ton. Netas 302 Tn
Total recorrido
férreo 767 km
Tiempo
recorrido 26 horas
Empresa
Transporte
Férreo
Consorcio Ibines Férreo
TOLIMA
18 horas Dorada
– Chiriguaná
521km
8 horas
Chiriguaná –
Santa Marta
246km
33
DESCRIPCIÓN
Origen Planta Argos (Rio
Claro)
Tramo carretera 38.1 km
Destino 1. Puerto Berrio
Producto Cemento en Sacos
Ton. netas 2.000 Tn - mes
Tramo Férreo 474 Km
Destino 2. Garcia Cadena
(Santander)
Inicio Operación
7 mayo 2019 250 tn
Puerto Triunfo
Planta Argos – Rio Claro
Operación Argos- Intermodal
7,5 horas
Puerto Triunfo-
Puerto Berrio-
Garcia Cadena
230km
34
Carbón
Gas de
petróleo
Cemento
Coque
Petróleo
Acero
Fertilizantes
Nafta
Vehículos
ASIA
USA
EUROPA
Cemento
Productos
alimenticios
Chatarra
Carbón
Gas y petróleo
Cemento
Fertilizantes
Vehículos
Electrodomésticos
Cereales (soja, maíz,
trigo)
exp
ort
ació
n
imp
ort
ació
n
exp
ort
ació
n
imp
ort
Frutas
Aceite de
palma
Café
Estrategia Férrea Nacional
35
inversión pública en proyectos ferroviarios.
1
Actualización de las regulaciones y políticas
para el modo férreo.
3
Mayor participación del gobierno en las etapas
de planificación y estructuración de los proyectos
ferroviarios
4
Cooperación IADB
Findeter, FDN y
Cooperación UK
Gobierno Nacional
Incentivar a las empresas de carga para utilizar
corredores con potencial operativo.
2
Gobierno Nacional
Desafíos
36
Contenido
1. Hoja de Ruta PND
2. Como va la Infraestructura a Cargo de la ANI
3. La ANI reactivando el multimodalismo
4. Nuevos proyectos
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Nuevos proyectos
• Buga – Buenaventura
• Guaduas – Villeta
• Puerto Salgar – San Roque
• Santuario – Caño Alegre
Consolidación
corredores
Carretero
Accesos
ciudades
• Accesos a Cali
• Accesos a Bogotá
Inversiones estimadas por $3 bn
Inversiones estimadas por $9,53 bn
38
Estructurador: Financiera de Desarrollo Nacional *
Nuevos proyectos
• Corredor Férreo La Dorada – Chiriguaná
Rehabilitación del corredor férreo, que incluye
la adecuación de áreas estratégicas para fijar
centros de transferencia de carga intermodal y
la actualización del sistema de control de
trafico y señalización.
proyecto
Férreo
Inversiones estimadas por $3,5 bn
*Nota: Mediante convenio suscrito con la FDN, la ANI, a través de un análisis
de priorización que involucró un estudio de mercado y la estimación de
inversiones, priorizó la estructuración del corredor La Dorada - Chiriguaná
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Nuevos proyectos
• Aeropuerto de San Andrés y Providencia – 0,83 billones
• Aeropuertos de Suroccidente: Cali, Armenia, Neiva, Ibagué y
Buenaventura – 3,57 billones
• Aeropuerto de Cartagena – expansión – 1,10 billones
• Campo de Vuelo aeropuerto El Dorado – 0,94 billones
• Sistema aeroportuario Bogotá – 15,27 billones
• Ampliación del actual terminal y construcción de una nueva terminal para
asegurar el crecimiento del tráfico. Proyección de una cuarta pista.
• Garantizar la capacidad del Dorado ampliándolo a 3 pistas.
• Aeropuerto complementario El Dorado II
proyecto
Aeroportuarios
Inversiones estimadas que ascienden a 21 ,71 billones de
pesos
GRACIAS