FACILIDADDES DE SUPERFICIEDIPLOMADO EN PRODUCCION DE HIDROCARBUROS

UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA

FACULTAD DE CIENCIASY TECNOLOGIA

Carrera: Ingeniera en Gas y Petrleo

TRABAJO PREACTICO 2A. BRYAN CLAROS TORDOYA03/07/2015

Santa Cruz de la Sierra Bolivia 2015 Universidad de Aquino Bolivia

1.- DIAGRAMA DE PRESIN VERSUS TEMPERATURA DE MESCLA DE HIDROCARBUROS.

La mayor forma de observar los cambios de fase de las mesclas de hidrocarburosQue se presenten naturalmente en yacimientos de gas y petrleo o condensado es atreves de un diagrama presin versus temperatura, en los puntos de burbujeo el sistema se encuentra en fase liquida en equilibrio con una cantidad de infinito decimal de gas.En el punto de roci el sistema se encuentra en fase gaseosa en equilibrio con una cantidad de infinito decimal de liquido.Las curvas de burbujeo y de roci se unen en el punto crtico, en la que las propiedades intensivas (aquellas que no dependen de la masa, densidad, viscosidad. Etc.) Del gas y lquido son idnticos.La envolvente de fases divide el diagrama en tres partes: La del liquido que est situado fuera del envolvente y a la izquierda de la temperatura critica, la del gas que tambin est fuera del envolvente pero a la derecha de la temperatura critica y la de las fases que se encuentran dentro del envolvente donde se hallan en equilibrio gas y liquido, dentro de esta regin se encuentran las curvas de isocalidad que son lneas que unen puntos de igual % volumtrico de liquido de mescla liquido-gas. As en las curvas de burbujeo y roci son lneas de 100% y 0 % de lquidos respectivamente y todas las lneas de isocalidad convergen en el punto crtico.

Comportamiento de fase de los fluidos .-

Concepto bsicos. Fase.-Una fase se define como un estado de la materia completamente homogneo y uniforme, diferente en sus propiedades a los dems componentes que la rodean. Interface -Una interface se refiere a la superficie de contacto entre dos fases, una interface es tambin una lnea fronteriza entre dos fases, y la interface est representada por una lnea envolvente.

Equilibrio.-Se considera que un sistema est en equilibrio, cuando las propiedades intensivas permanecen constantes con el tiempo y debe suceder bajo las condiciones a las que existe dicho sistema. Fluido.-Se llamar fluido a cualquier sustancia que se pueda hacer escurrir mediante una aplicacin apropiada de fuerzas. En trminos generales, se pueden clasificar en lquidos y gases. Lquido.-El lquido es un estado de agregacin de la materia en forma de fluido altamente incompresible (lo que significa que su volumen es, muy aproximadamente, constante en condiciones de temperatura y presin moderadas). Gas.-Se denomina gas al estado de agregacin de la materia en el que las sustancias no tienen forma ni volumen propio, adoptando el de losrecipientes que las contiene. Las molculas que constituyen a un gas casi no son atradas unas por otras, por lo que se mueven en el vacio a gran velocidad y muy separadas unas de otras. Sistema .-Cuerpo de materia con lmites finitos (definidos) que puede considerarse, si se desea, aislado del medio que lo rodea. Representa el material bajo la consideracin para un proceso dado. Diagrama de fase.-Estos diagramas son de gran importancia para estudiar el comportamiento cualitativo y cuantitativo de los sistemas de hidrocarburos, ya que a travs de ellos es posible conocer el estado de un fluido a determinadas condiciones de presin y temperatura. Los diagramas de fases permiten deducir si hay una o ms fases en equilibrio a determinada condiciones operacionales. Por definicin se dice que los diagramas de fases son representaciones graficas de las fases que estn presentes en un sistema a varias temperaturas, presiones y composiciones. Sistema de un componente.-Estos son sistemas conformados por un solo componente, lo que vendra ser una sustancia pura, y la cual dependiendo de los valores de temperatura y presin puede estar en estado slido, lquido o gas.

Figura 2.1. Diagrama de fases Monocomponente.En la figura 2.1. Se observa la presencia del estado slido, lquido y gas. Al analizar la grfica se puede deducir que entre la fase slida y lquida se encuentra la curva de fusin, mientras que entre la fase lquido y gas (vapor) se encuentra la curva de vaporizacin. Por lo tanto sera lgico encontrar entre la fase slido y vapor la curva de sublimacin. Pero al aplicar los diagramas de fases a hidrocarburos, difcilmente se encontrar la fase slida. En la figura 2.2, se muestra un diagrama de fases tpico para equilibrios lquido vapor de un sistema monocomponente puro, en base alas variables de presin y temperatura. Estos diagramas muy rara vez se utilizan en petrleo, son aplicables en hidrocarburos puros.

Figura 2.2. Diagrama de fase presin temperatura.

La curva que termina en el punto 1, es la que une los puntos de presin y temperatura en los que pueden coexistir la fase lquida y la fase gaseosa. Este punto corresponde al punto crtico del sistema. La zona de la grfica identificada por L, representa el rea, donde el componente se encuentra en fase lquida. Mientras que G, representa el rea, donde el componente se encuentra en fase gaseosa. La lnea representa un estado donde termina o comienza el cambio de fase, denominada estado de saturacin. El trmino temperatura de saturacin designa la temperatura a la que el cambio de fase tiene lugar para una presin determinada, llamada presin de saturacin a dicha temperatura. Como resulta evidente en un diagrama de fase, para cada presin de saturacin hay una nica temperatura de saturacin, y viceversa.

Sistemas de multicomponentes .-

Estos diagramas son los que realmente representan las condiciones de los hidrocarburos, tanto de petrleo como de gas. El comportamiento de estos sistemas depender fundamentalmente de la composicin y de las propiedades de los componentes en forma individual. La mejor forma de observar los cambio de fases de las mezclas de hidrocarburos que se presentan en los yacimientos de petrleo y gas o condensado es a travs de un diagrama de fase de presin y temperatura. Estos son vlidos, en vista que los sistemas de hidrocarburos encontrados en los yacimientos de petrleo y gas, estn compuestos por una gran variedad de componentes, que incluyen no slo una gran variedad de hidrocarburos, sino que hay otros elementos, que reciben el nombre de impurezas. Adems, hay que tener en cuenta, que el comportamiento de fases de los sistemas multicomponentes de hidrocarburos, dependen fundamentalmente de la composicin y las propiedades fsicas y qumicas, y del comportamiento individual. En la figura 2.5, se presenta un diagrama P-T para una mezcla multicomponente de hidrocarburos.

Figura 2.5. Diagrama P-T para un sistema

En la figura 2.5, se observa la curva envolvente de la regin de dos fases, donde se presentan valores mximos de presin y temperatura, no coincidente con el punto crtico. La presin mxima ocurre en Pm llamada presin cricondembrica y la temperatura mxima ocurre en Tm llamada temperatura cricondentrmica. Esta regin de dos fases est encerrada por una curva envolvente LPm-C-TmV, formada por la curva de puntos de burbujeo, LPm-C y la curva de puntos de roco, C-TmV, unidas en el punto crtico, C.

Considrese lneas a igual presin (isobricos) o de igual temperatura (isotrmica) que cruzan el diagrama. Para el caso I, la lnea isobrica entre los puntos 1 y 2, cruza la curva de puntos de burbujeo en A y la curva de puntos de roco en B. Esta lnea ilustra vaporizacin o condensacin a presin constante. Entre 1 y A la mezcla no cambia de estado, solo la densidad disminuye al aumentar la temperatura. En A comienza la vaporizacin (punto de burbujeo) y al aumentar la temperatura, el lquido disminuye y el vapor aumenta hasta llegar a B donde todo el sistema es vapor. Entre B y 2, el vapor se sobrecalienta. Si se considera el sistema en sentido inverso entre el punto 2 y B, el vapor no cambia de estado y permanece homogneo, excepto que la densidad aumenta al disminuir la temperatura. En B comienza la condensacin (punto de roco). A medida que disminuye la temperatura, aumenta la condensacin hasta llegar donde el sistema es todo lquido.

En el caso II, entre los puntos 3 y 4, indica una lnea isotrmica. Entre 3 y D, el sistema es vapor homogneo y solo aumenta la densidad con aumento de presin. Por aumento posterior de presin, entre D y E, ocurre la condensacin del sistema. Entre E y 4, el sistema es lquido homogneo y solo aumenta la densidad con aumento de presin.

En el caso III, la lnea entre los puntos 5 y 6, que cruza dos veces la curva de puntos de burbujeo, sin cruzar la curva de puntos de roco describe una lnea isobrica (cricondembrico) a presin mayor que la crtica. Esta lnea esta a una presin intermedia entre Pc y Pm y cruza la curva de punto de burbujeo en F y G. Por tanto, bien sea que la temperatura aumente o disminuya, en el punto inicial de intercepcin con la curva de puntos de burbujeo (F o G) del sistema, es lquido homogneo y coincide con el comienzo de la vaporizacin, no importa el camino seguido. Tan pronto como la temperatura aumente o disminuya y corte el segundo punto en la curva de burbujeo (G o F) sin cruzar la curva de roco, el sistema estar de nuevo en la misma fase lquida que cuando corto inicialmente la curva de burbujeo. Es evidente entonces, que la vaporizacin incremento de cero, paso por un mximo y disminuy de nuevo al cruzar por segunda vez la curva de burbujeo. Por tanto, entre F y G estar un punto de vaporizacin mxima y G indica, bien sea condensacin (con aumento de temperatura) o vaporizacin (con disminucin de temperatura) de acuerdo a la direccin seguida. Este comportamiento se le denomina vaporizacin retrgrada isobrica.

En el caso IV, la lnea isotrmica 7 y 8 est en una temperatura intermedia entre Tc y Tm y cruza la curva de roco en los puntos H y J sin cruzar la curva de burbujeo, dando lugar a un comportamiento de condensacin y vaporizacin. Ya que este caso est relacionado con la curva de roco, se le denomina a este comportamiento como condensacin retrgrada isotrmica.

El rea marcada con lneas oblicuas se denomina regin retrgrada o sea al rea donde ocurre vaporizacin o condensacin en forma inversa al comportamiento convencional; es decir, vaporizacin retrgrada, por lo cual se forma vapor al disminuir isotrmicamente la presin (lnea LJ8) o aumenta isobricamente la temperatura (lnea KG6).

PUNTOS ENCONTRADOS EN UN DIAGRAMA DE FASE

PUNTO DE ROCO Es el punto (P y T nicas para una mezcla con una composicin determinada) para el cual en el seno de la fase vapor aparece la primera gota de condensado (lquido) enriquecido en los componentes ms pesados y a partir del cual comienza la condensacin de la mezcla. PUNTO DE BURBUJA Es el punto (P y T nicas para una mezcla con una composicin determinada) para el cual en el seno de la fase lquida aparece la primera burbuja de vapor enriquecida en los componentes ms voltiles, y a partir del cual comienza la ebullicin de la mezcla. Presin de burbuja La presin de burbujeo tambin conocida como presin de saturacin es la presin a la cual el crudo lquido libera la primera burbuja de gas previamente disuelto en l. Se denota como Pb. Temperatura de burbuja La temperatura de burbujeo es la temperatura a la cual se libera la primera burbuja de gas en el crudo lquido. Se denota como Tb.

Vapor saturado

Corresponde al vapor en equilibrio con un lquido a una presin y temperatura dada. El vapor saturado es el estado de vapor correspondiente al punto de roco. Liquido saturado Corresponde a un lquido en equilibrio con su vapor a una presin y temperatura dada. Si la sustancia es pura, el lquido saturado representa al estado del lquido correspondiente al punto de burbuja. Temperatura de saturacin Designa la temperatura a la que el cambio de fase tiene lugar para una presin determinada, llamada presin de saturacin a dicha temperatura. Como resulta evidente en un diagrama de fase, para cada presin de saturacin hay una nica temperatura de saturacin y viceversa.

PRESION DE SATURACION :Presin de vapor o de saturacin: Presin en la que para una temperatura determinada la fase lquida y vapor se encuentran en equilibrio. Es interesante para valorar la volatibilidad de un lquido.

PUNTO CRTICO Este punto se define como el lugar donde convergen las curvas de burbujeo y de roco, es tambin el punto donde las propiedades intensivas de las fases, tales como la densidad, viscosidad, entalpia y entropa son idnticas, y es tambin donde el cambio de fases ocurre sin calor latente

Curva del punto de roco Corresponde al lugar geomtrico de los puntos de presin y temperatura a las cuales se forma la primera gota de lquido, lo que indica que un sistema est pasando a la regin bifsica. Esta curva por lo comn se conoce como curva de roco. Curva del punto de burbuja Representa el lugar geomtrico de los puntos de presin y temperatura a las cuales se forma la primera burbuja de vapor indicando que el sistema ha pasado a la regin bifsica. Esta curva por lo comn se conoce como la curva de burbuja. TEMPERATURA CRICONDENTRMICA Es la mxima temperatura a la cual coexisten en equilibrio sistemas vapor y lquido. Proceso que por lo general ocurre a una temperatura mayor a la temperatura crtica.

PRESIN CRICONDEMBRICA Es la mxima presin a la cual coexisten en equilibrio sistemas vapor y lquido.

CONDENSACIN RETRGRADA Los reservorios de gas-condensado se han formado a altas presiones ytemperaturas y por lo tanto se deberan encontrar a mayores profundidades que los reservorios tpicos de petrleo y gas. Muchos reservorios de gas condensado son encontrados en el rango de 3,000 a 8,000 psia y 200 a 400F. Estos reservorios de gas condensado tienen un amplio rango decomposicin en sus fluidos. La Figura III-1 muestra un diagrama de fase decomposicin constante.

Una vez que se ha iniciado la produccin, la presin del reservorio empieza areducirse y cuando se alcanza la presin del punto de roco, se genera la primera ocurrencia de lquido.A medida que la presin fluyente de fondo contina disminuyendo a una temperatura constante (en el diagrama de fase se muestra como la lnea 1-2-3), el porcentaje de condensado cado en el reservorio incrementa hasta alcanzar un mximo. Este proceso es conocido como condensacin retrograda. Posteriormente, la fraccin de condensado empieza a disminuir, a medida que la presin contina reducindose, como consecuencia de la revaporizacin.

2.-COMPRESORES

COMPRESORES DE AIRE A PISTNLos compresores son mquinas que aspiran el aire ambiente (a presin atmosfrica) y lo comprimen hasta lograr una presin superior. Existen distintos modelos de compresores, tales como:1. Compresores de simple efecto y una etapa de compresin. Refrigeracin por aire.1. Compresores de simple efecto, de dos etapas de compresin. Refrigeracin por aire.1. Compresores de doble efecto, dos etapas de compresin y refrigeracin por agua.1. Compresores de simple efecto, dos etapas de compresin y refrigeracin por aire, sin engrase de cilindros.1. Compresores de doble efecto, dos etapas de compresin; refrigeracin por agua, sin engrase de cilindros.CLASIFICACINLos compresores se pueden clasificar atendiendo al nmero de etapas y por el modo de trabajar el pistn. De esta forma encontramos: POR EL NUMERO DE ETAPAS1. Compresores de una etapa: disponen de una simple etapa de compresin. Se componen de un crter con cigeal, pistn y cilindro. Para su refrigeracin lleva en la parte exterior, aletas que evacuan el calor por radiacin. ( compresores de pequeas potencias)1. Compresores de dos etapas: su caracterstica principal es que el aire es comprimido en dos etapas. En la 1 etapa (de baja presin) se comprime hasta una Pi= 2 a 3 bares; y en la segunda (de alta presin), se comprime hasta una presin de 8 bares. Pueden ser refrigerados por aire y por agua, el refrigerador intermedio (entre etapas) puede actuar a base de un ventilador o en virtud de una corriente de agua a travs del mismo.

POR EL MODO DE TRABAJAR EL PISTN1. Simple efecto: se dice que un pistn es de simple efecto cuando trabaja sobre una sola cara del mismo y precisamente aquella dirigida hacia la cabeza del cilindro. La cantidad de aire desplazado es igual a la carrera por seccin del pistn.1. Doble efecto: el pistn es de doble efecto cuando trabaja sobre sus dos caras y delimita dos cmaras de compresin en el cilindro. As, el volumen engendrado es igual a dos veces el producto de la seccin del pistn por la carrera. Haya que tener en cuenta el vstago, que ocupa el espacio obviamente no disponible para el aire, y, como consecuencia, los volmenes creados por las dos caras del pistn no son iguales.1. Etapas mltiples o tndem: el pistn es de mltiples etapas si tiene elementos superpuestos de dimetros diferentes, que se desplazan en cilindros concntricos. El pistn de mayor dimetro puede trabajar en simple o doble efecto. Esta disposicin es muy utilizada por compresores de alta presin.1. Diferencial: al pistn diferencial si trabaja a doble efecto, pero con dimetros diferentes para conseguir la compresin en dos etapas. Tiene limitada la utilidad, y est cayendo en desuso. POR EL NMERO Y DIPOSICION DE LOS CILINDROSEn los compresores de cilindros, o a pistn, los fabricantes utilizan diversas formas de montaje para estos, siendo las ms frecuentes: Disposicin vertical, utilizados para pequeas potencias.1. Horizontal1. En L o en Angulo de 90 Para compresores grandes de doble efecto, se recurre al formato en L o en ngulo, con el cilindro de baja presin vertical y el de alta presin horizontal.,1. De dos cilindros opuestos o colocacin en V. para compresores pequeos se disponen en forma de V es la ms empleada. TTodos ellos son para trabajar a un a presin comprendida entre 6 y 7 bar. La presin mxima de 8-10 bares, establecida como base general, indica la presin lmite a la que puede trabajar, no siendo, por supuesto, recomendable hacer que un compresor trabaje constantemente a su presin mxima.

COMPRESORES ROTATIVOSLos compresores rotativos producen aire comprimido por un procedimiento rotatorio y continuo, es decir, que empujar el aire desde la aspiracin hacia la descarga, comprimindolo.Los modelos de ms amplia difusin industrial pueden clasificarse:1. De paletas.1. De tornillo,1. tipo ROOTS.COMPRESORES DE PALETAEn los compresores de paleta el rotor cilndrico es tal colocado excntricamente dentro del hueco tabular del estator. El rotor lleva un nmero de paletas radiales metidas en unas ranuras dispuestas a tal efecto, y cuando el rotor gira accionado por el motor, las paletas se desplazan hacia fuera ajustndose a la pared interior del estator hasta el punto de excentricidad mxima situado en la parte superior del estator. El volumen de aire atrapado en la cmara comprendida entre dos paletas consecutivas se comprime gradualmente mientras que la rotacin del aire ir poco a poco disminuyendo y por tanto su presin aumentar por la progresiva reduccin del volumen provocando la correspondiente compresin. En el momento en que llega a la lumbrera o abertura de descarga el aire ser empujado a travs de ella hacia la salida habindose consumado el ciclo aspiracin-compresin-descarga.1. DIAGRAMA DE TRABAJOLa compresin isotrmica ser la que absorba tericamente menos energa. Un compresin politrpica en la quensuele ser igual o aproximadamente a 1,35. Si tomamos un compresor ideal en el cual se considere que no hay fugas de aire de una paleta a otra, y, por consiguiente, al carecer de espacio muerto el rendimiento volumtrico solo se ver afectado por la fugas de aire , el diagrama de trabajo PV de un compresor de paletas vendr representado por el siguiente diagrama :(Incluir foto)La curva 1-2 es el trayecto de la compresin por reduccin progresiva del volumen de aire.La lnea 4-1 la aspiracin y dado, que est desprovisto de espacio muerto o volumen perjudicial, la presin al final de la descarga desciende bruscamente a P2 a P1.El caudal aspirado y la potencia absorbida varan proporcionalmente a la velocidad de rotacin.Si el compresor empleado para el trabajo de compresin se utiliza para una situacin distinta a la situacin para la que fue construido el diagrama se deforma.1. CARACTERISTICASSu principal campo de actuacin esta en presiones efectivas entre 0,5 a 4 bar.El compresor de paletas puede ser de una o dos etapas. En este ltimo caso, tiene prcticamente dos maquinas en serie con un refrigerador intermedio.La regulacin del caudal se puede lograr mediante procedimientos de marcha y detencin, mediante sistema de marcha en vacio, o tambin la regulacin neumtica progresiva del caudal.COMPRESORES DE TORNILLOSon asimismo de tipo volumtrico. Desde 1934 hasta nuestros das, su diseo ha sufrido un avance considerable.Estn dispuestos de tal manera que el rotor macho se encuentra dotado de lbulos con un perfil de estudiado diseo, y el rotor hembra de acanaladuras en las cuales se introducen los lbulos en el curso de la rotacin.El accionamiento del conjunto tiene lugar por el extremo del eje que lleva el rotor macho, quien arrastra por contacto a la hembra, o lo hace mediante engranajes sincronizados que posicionan relativamente los elementos con enorme exactitud, consiguiendo en ambos casos la intercepcin mutua entre los cuatro lbulos del macho y los seis canales de la hembra.El rotor macho es el que absorbe la potencia suministrada por el motor, establecindose alrededor del 85 al 90% total para l, dejando un 10 al 15% para el rotor hembra. Los rotores giran a velocidades lentas (1300 a 2400 rpm) sobre rodamientos de bolas y rodillos, con interposicin de una pelcula de aceite que sirve para sellar el espacio de compresin y eliminar el calor que se origina durante la compresin.

1. DIAGRAMA FUNCIONALLo que esencialmente distingue al compresor de tornillo es que el aire que comprime entre sus lbulos de forma continua y progresiva. Los rotores van montados en un crter provisto de una misin para aire en un extremo y una salida en el otro. Conforme giran los rotores, los espacios que hay entre los lbulos van siendo ofrecidos al orificio de admisin y el incremento del volumen experimentado provoca un descenso de presin, con lo que dichos espacios empiezan a llenarse de aire. Al mismo tiempo se inyecta aceite sometido a presin neumtica en el aire entrante; no hay bomba de aceite.Cuando los espacios interlobulares estn completamente cargados de aire, la rotacin, que prosigue, cierra el orifico de admisin y comienza la compresin. El volumen de aire que hay en los rotores de engrane continuo sufre aun una mayor reduccin. En el momento que se alcanza la presin final al que se somete el aire, el espacio interlobular queda conectado con el orificio de salida. La mezcla descargada de aire-aceite pasa por un separador que elimina las partculas de aceite. Entonces fluye el aire limpio para ser usado.Los compresores de tornillo poseen compresin interna y su relacin de compresin viene determinada por la situacin de los bordes de apertura de descarga y por la figura geomtrica que adopte el perfil del par de tornillos.Los compresores de dos etapas constas de cuatro rotores situados dos a dos encima uno del otro. Tanto la etapa de baja presin como la de alta presin estn compuestas por dos rotores secundarios arrastrados directamente por los rotores primarios sin la medicin de ningn dispositivo de sincronizacin adicional. Un sistema hidrulico contrarresta el esfuerzo sobre los rodamientos soportando las cargas axiales de los rotores. El aceite inyectado en el interior de cada una de las dos etapas absorbe el calor que se genera durante la compresin.Habitualmente la central de los compresores de tornillo est inserta en el interior de un habitculo construido a base de paneles laterales y superior, incluidos unos tabiques internos forrados con espuma de poliuretano prcticamente inflamable a fin de conseguir su insonorizacin.COMPRESORES ROOTSConocidos tambin con el nombre de soplantes, tiene un amplio campo de aplicacin para bajas presiones. Dentro de un cuerpo de bomba o estator, dos rotores de perfiles idnticos en forma de ocho, giran a velocidad angular constante, en sentido inverso el uno del otro. Estas rotaciones estn sincronizadas por un juego de engranajes exteriores, lubricados por bao de aceite. A diferencia de otros compresores los rotores no rozan ni entre s ni con el estator, existiendo una pequea tolerancia entre estos; por consiguiente no pueden efectuar compresin interior, ya que el volumen de las cmaras de trabajo no disminuye durante la rotacin.Estos compresores nicamente transportan del lado de la aspiracin al de compresin el volumen de aire aspirado, sin comprimirlo en este recorrido. El volumen que llega a la boca de salida, todava con la presin de aspiracin, se junta con el aire ya comprimido que vuele a la tubera de descarga y se introduce en la cmara cuyo contenido llega en ese momento a la presin mxima, siendo descargado seguidamente.La ventaja de la ausencia de friccin entre los rotores hace innecesaria la lubricacin en la cmara de compresin, lo cual permite la entrega de un aire totalmente exento de aceite que pudiera contaminarlo.COMPRESORES SECOSCuando el agente comprimido que ha de producir un compresor tiene que quedar exento de aceite, hay que recurrir a compresores de pistn o de tornillo en los que ningn aceite de lubricacin o sucedneo entre en contacto con el gas a comprimir, resolviendo la mencionada necesidad mediante cmaras de compresin sin lubricante.El aire sigue estando hmedo, denominndose mejor compresores exentos de aceite o sin lubricacin.Es imposible conseguir que el aire real y absolutamente exento de aceite, si bien los compresores secos, tericamente, producen aire libre de aceite, puesto que trabajan con cmaras de compresin sin lubricacin.La definicin de aire exento de aceite deber ser: aire al que, por medios prcticos, se ha eximido de aceite hasta el punto que no se pueden detectar trazas de aceite en las lneas de aire comprimido.Es evidente que el tener un compresor exento de aceite no excusa el colocar filtros de aire cerca del punto de consumo, ya que el aire es portador, en una dosis ms o menos grande, de contaminantes a veces imperceptibles

3.- Propiedades extensivas e intensivas de la materia

Las propiedades extensivas de la materiaSon aquellas caractersticas que son comunes a todamateriaque se encuentra en toda la naturaleza, dependen de la masa y gozan de la propiedad aditiva, Entre estas tenemos:1)Extensin, es la propiedad por el cual, todos los cuerpos ocupan un lugar en el espacio. Debido a esta propiedad toda materia puede ser medida, y el espacio que ocupa se llama volumen.

2)Inercia, es la propiedad por la cual la materia es inerte, es decir no puede cambiar su estado de reposo o movimiento mientras no intervenga una fuerza externa.

3)Impenetrabilidad, mediante esta propiedad se determina que el lugar ocupado por un cuerpo no puede ser ocupado al mismo tiempo por otro,

4)Porosidad, propiedad por el cual todos los cuerpos poseen en el interior de su masa, espacios que se llaman poros o espacios intermoleculares que pueden ser: visibles a simple vista (corcho, esponja, ladrillo, piedra pmez, etc..); invisibles a simple vista (tiza, poros del vidrio, metales (oro, plata, cobre, etc..)

5)Divisibilidad, propiedad por el cual la materia puede ser dividida en partculas cada vez mas pequeas, sin perder sus propiedades. Esta divisin se puede efectuar por: Procedimientos mecnicos : en partculas Procedimientos fsicos : en molculas Procedimientos Qumicos : en tomos

6)Ponderabilidad o Peso, propiedad por el cual todo cuerpo est sujeto a las leyes de la gravitacin, es decir, goza de las propiedades de atraccin mutua con respecto a los otros cuerpos. A esta propiedad se debe el peso de los cuerpos.

7)Indestructibilidad, esta propiedad se basa en el principio de conservacin de la materia que dice: "La materia no se crea ni se destruye, slo se transforma en el transcurso de los fenmenos".

Las propiedades intensivasSon una serie de atributos que permiten diferenciar a las sustancias, no dependen de la masa, ni gozan de la propiedad aditiva; tenemos:1)Color, propiedad de la materia el cual le da una caracterstica particular. As la leche es blanca, el agua incolora, etc..

2)Olor, propiedad de la materia de presentar un aroma caracterstico o ser inodora (sin olor). Al presentar un aroma esta puede ser agradable como el perfume de las flores, o desagradable como el de las cosas podridas.

3)Sabor, propiedad por el cual la materia puede ser: dulce, salada, cida, inspida o amarga. As el chocolate es dulce y el limn amargo.

4)Brillo, propiedad de la materia que se caracteriza de reflejar (brillantez) o absorber (opacidad) la luz. Por ejemplo el espejo.

5)Dureza, propiedad de la materia en que algunos cuerpos ofrecen resistencia a ser rayados por otros. El cuerpo mas duro es el diamante, y entre los blandos estn el talco.6)Maleabilidad, propiedad por el cual algunos cuerpos se dejan reducir a lminas muy delgadas, tenemos al oro, plata, platino, etc..

7)Ductibilidad, propiedad en que algunos cuerpos se dejan reducir a hilos muy finos, tenemos al oro, plata, plomo, cobre, hierro, platino, etc..

8)Tenacidad, propiedad de la materia por el cual algunos cuerpos ofrecen resistencia a ser rotos por torsin o traccin. El metal mas tenaz es el hierro, el que le sigue es el cobre. Torsin: efecto y accin de torcer Traccin: accin de estirar un cuerpo material para romperla9)Comprensibilidad, propiedad de los gases que permite reducir su volumen.

10)Tensin superficial, es una propiedad de los lquidos, es la fuerza necesaria para mantener en equilibrio una pelcula de un lquido.

TRATAMIENTOS REALIZADOS A AGUAS DE FORMACIN. CLARIFICACIN DEL AGUA DE FORMACIN

REMOCIN DE CRUDO:

La presencia de crudo puede causar muchos problemas en los sistemas de inyeccin y reinyeccin de agua de formacin, por lo tanto deben minimizarse. El primer paso para evitar que el crudo sea arrastrado con el agua es asegurarse de que el proceso de separacin aguacrudo funcione apropiadamente y que el demulsificante est haciendo su trabajo. Los desnatadores o skim tanks son los ms simples y ampliamente usados para remover el aceite dispersado en el agua. Son recipientes que proveen tiempo de retencin para que el aceite libre pueda subir a la superficie donde se remueve y se colecta. Los tanques desnatadores son utilizados como un separador primario de aceite contenido en el agua y a menudo se utiliza, aguas arriba otros equipos de remocin de aceite de mayor eficiencia.

SEDIMENTACIN:

Este trmino se refiere a la remocin de materia suspendida sin ayuda de coagulantes sino nicamente por asentamiento gravitacional. Usualmente la eliminacin que se logra es solo parcial, dependiendo de la materia que se trate, temperatura del agua y la amplitud de los tiempos de retencin. Como el tamao de las partculas vara en un alto margen, desde material relativamente grueso hasta materia coloidal, es evidente entonces que no hay una lnea de demarcacin perfecta entre los trminos de sedimento y turbidez. Este trmino tambin puede referirse a aquellas partculas que despus que la muestra se agite se asienten tan rpido que no pueda ser determinada como turbidez. Tratamiento qumico en las piscinas de tratamiento de aguas:

ELPODER CALORFICO:

es la cantidad deenergaque launidad de masaounidad de volumende materia puede desprender al producirse unareaccin qumicadeoxidacin(quedan excluidas las reacciones nucleares, no qumicas, defisinofusin nuclear, ya que para ello se usa la frmula E = mc).El poder calorfico expresa la energa que puede liberar la unin qumica entre uncombustibley elcomburentey es igual a la energa que mantena unidos lostomosen lasmolculasde combustible (energa de enlace), menos la energa utilizada en la formacin de nuevas molculas en las materias (generalmente gases) formadas en lacombustin.

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