conducción defensiva vehículos livianos_mf

8/19/2019 Conducción Defensiva Vehículos Livianos_mf

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Cur so conducción defensiva

en vehículos livianos

Manual Facilita


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Tabla decontenidoI.- DESCRIPTOR DEL CURSO

II. CONTENIDOS DEL

I I I.- DINÁMICAS


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I.- DESCRIPTOR DELCURSO

NOMBRE DEL CURSO:

Conducción Defensiva enVehículosLiviano

s.

REUISITOS DEINGRESO:

Ninguno

DURACI!N DEL CURSO:

12 Horas

cronológicas.

MODALIDAD:

Presencial

N" DE PARTICIPANTES:

LUGAR REALI#ACI!N :

OB$ETI%OS GENERALES :

•Identicar el !ro"le#a de losaccidentes del tr$nsito.

•Desarrollar ha"ilidades % a!licarnor#as !ara !revenir accidentes.


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TEMÁTICAS DEL CURSO :

&.- TEMA :

&'u( es #ane)o defensivo*

A'(endi)a*e e+'e(ado:+ane)ar conce!tos de#ane)o a ladefensiva, estadística deChilena decausas de los accidentes detr$nsito %for#ula !ara evitar accidentes

Contenido+:•Conce!tos. +ane)o defensivo.•-ccidente evita"le.•ór#ula C+D.

D,(acin:2 horas.

.- TEMA II :

Características del conductordefensivo.

A'(endi)a*e e+'e(ado:

Identicar características de unconductordefensivo.

Contenido+:

•Condiciones/ ísicas•Condiciones/ +entales

•Condiciones/ Personales.

D,(acin:0 horas.

C C d ió D f i V hí l Li


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Curso Conducción Defensiva en Vehículos Li


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/.- TEMA III :

Condiciones adversas de laconducción.

A'(endi)a*e e+'e(ado:+ane)ar factores eternos a laconduccióndefensiva.

Contenido+:•Vehículo/•Ilu#inación•Cli#a Carretera

•3r$nsito.D,(acin:0 horas.

0.- TEMA I% :

4strategias de #ane)o defensivo.

A'(endi)a*e e+'e(ado:Identicar estrategias !ara ser

a!licadasen la conducción defensiva.

Contenido+:•Distancia. 5egla de 2 segundos.•-delanta#iento.•Intersecciones.

D,(acin:0 horas.


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1.- TEMA % :

4l conductor !erfecto.

A'(endi)a*e e+'e(ado:-!licar los conoci#ientos entregaeneste curso.

Contenido+:•4l conductor !erfecto.

D,(acin:

1horas.

Curso Conducción Defensiva en Vehículos Liv


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III. Contenidos del cur so


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acci

INTRODUCCI!N

Conducir cual6uier vehículo traeconsigo varios factores a loscuales se de"e estar atento

co#o las condiciones cli#$ticas,el estado de los ca#inos, lailu#inación % el tr$nsito vehicular% !eatonal7 !or lo 6ue econductor de"e to#ar una seriede !recauciones % estrategias6ue le a%udar$n a evitaraccidentes, incluso en

ocasiones de"er$ ceder orenunciar a sus derechos, con eln de evitar un

dente.


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I.- ¿Qué es maneo defensivo!


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MANE$ODE2ENSI%O

4l conductor defensivo es a6uel6ue conduce de tal #anera 6ueevita accidentes a !esar de los

errores de otros conductores ode las condiciones desfavora"les,transita !or la vía !8"licacon un enor#e res!eto !or sí %!or su entorno, ade#$s to#a!recauciones su!eriores a lasdictadas en las le%es.

Cond,ccin+e3,(a

Actit,den el4ane*

o

Cond,ccinde5en+i6a


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ACCIDENTEE%ITABLE

9n :;< de los accidentes detr$nsito son causados son-C3=54> H9+-N=> tales co#o,

la falta de concentración, lai#!rudencia, la conan?aecesiva o el cansancio. uente/Cara"ineros de Chile.

: de cada 1; accidentes !odríanevitarsesi se

6uisiera.

9na i#!rudencia 6ue !rovo6ueun accidente !uede afectar de#anera irre#edia"le aaco#!a@antes fa#iliares %conocidos.


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Á


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CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Diversas acciones irres!onsa"lesal volante son las 6ue generanaccidentes de tr$nsito en lascarreteras, auto!istas % calles del!aís. - continuación, un desgloseestadístico ocial de cu$les hansido las !rinci!ales causas de losaccidentes en Chile durante elverano de 2;1; % 2;11/

•No estar atenta a las condiciones del#o#ento.•Conducir ene stado dee"riedad.•P(rdida de control delvehículo.•No #antener distancia ra?ona"leentre vehículo•Conducir "a)o la inAuencia delalcohol.

•Conducir so"re la velocidad #$i#a!er#itida.•No res!etar el !aso !referente de unvehículo.7P(o4edio dia(io de

accide+.7Po dia(iode4,e(7Po dia(iodele+ionado+

8&8B01:B00E

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E 12


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8&&

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2!RMULA


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2!RMULACMD

4s una for#ula "$sica !ara la!revención de riesgos deaccidentes 6ue a%uda aenfrentar los !eligros de la vía.

Reconoce( el

'eli3(o

Entende( la

de5en+a

Act,a( a tie4'o

Pensar antici!ada#ente a cercade lo 6ue !odría !asar, SIEMPREALERTA.

Practi6ue % a!renda a reaccionara situaciones varias, cuandollegue el día sa"r$ co#o actuar.

>i ha visto el !eligro reaccione haga lo correcto en el tie#!o

!reciso, no es!ere a ver lo 6ueocurrir$.


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II.- Característicasdel conductor defensivo


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CONDICIONES MENTALES: CONDICIONES PERSONALES:


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CONDICIONES MENTALES:

9n conductor defensivo estaalerta de su entorno.•>e siente "ien e#ocional#ente.•No ha consu#ido alcohol osicotró!icos

6ue entor!e?can sus sentidos.•No tiene falta deatención !orinesta"ilidad e#ocional oconAictos!ersonales.•No !resenta actitudes

antisociales o!eligrosas.•Gusca alternativas a cual6uiersituacióndel tr$nsito.•+antiene control de suco#!orta#iento.•No efect8a #anio"ras

!eligrosas.

CONDICIONES PERSONALES:

9n conductor defensivo•>e !reocu!a de conocer la detr$nsito, t(cnicas de !revenderiesgos de accidentes detr$nsito.•5econoce los !eligros eistente>a"eactuar correcta#ente % a tie#!o.•>e !reocu!a de a!render a #ancon

!rofesionales del $rea.•>e antici!a ante cual6uiereventualidaddel tr$nsito, % se !re!ara !araenfrentarlos.


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III.- Condiciones adver sasde la conducción.

%E>=CU


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%E>=CULO:

Il,4inacin:La ilu#inación del vehículoes #u%

i#!ortante, %a 6ue a%uda auna #e)orvisi"ilidad de #anera de ser vistode día %en es!ecial en lanoche.

Los ca#"ios de la lu? alentrar o salir de un sectorilu#inado o t8nel, o en ciudadesafectan la !erce!ción de loso")etos o !ersonas !resentesen la vía, !ode#os hacernosuna #ala idea de sudistancia % ta#a@o.

•Las luces altas se usan cuandose est$ en carretera a"ierta, % noha%a vehículos cerca.

•Las luces se de"en "a)ar al irdetr$s de un vehículo o cuandose tenga de frente a otrovehículo.

>I4+P54 +-N34N45 L9C4> 4NG94N 4>3-D= NIV4L-D->

CLIM DISMINUIR EL RIESGO CON


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CLIMA

Ll,6ia:>e de"econsiderar

•4tre#ar las !recauciones %a6ue ha% dis#inución de lavisi"ilidad, !ueden lan?ar "arrodesde otro vehículo.

•Detención del #otor en #ediode la vía, vías res"aladi?as !or lo6ue ha% riesgo de J!atina?oK,

DISMINUIR EL RIESGO CONLLANTAS EN BUEN ESTADO

Patina?o &'u( hacer*irar las llantas en el sentido odireccióndel #is#o !atina?o, cuando s

ha%acorregido el !atina?o % asegulatracción, dis#inuir la velocidadfrenandosuave#ente.


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%iento+

Neblina:


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a@o.

5,e(te+:eneral#ente se !resentan ensalidasde t8neles, viaductos, !uenteselevados,carreteras elevadas, % !or

vehículos de#a%or ta#a@o Mefectosucción,4l conductor defensivode"e/

•5educir la velocidad % su)etar elvolante con r#e?a, no !erder devista la !ista, !ara evitar 6ue losvientos lo desvíen del ca#ino.

•Cuando so"re!ase a un ciclistao #otorista "a)ar velocidad % auna distancia #a%or a cuando seso"re!asa un vehículo de #a%or

ta#

4ste fenó#eno ocasiona 6ue ladelvehículo es recha?ada %a 6ue esreAe)ada!or las !e6ue@as gotas de ag6ue

co#!onen la ne"lina.4l conductor defensivo de"e/

•5educir la velocidad % usar la lu?corta

•>i la ne"lina es #u% densa,guiarse a trav(s de las líneas dede#arcación.

Nie6e ? @ielo:con este fenó#eno, dis#inlavisi"ilidad, de"ido a la acu#ulade

nieve en ventanas % es!e)os, ha%#enortracción, ha% riesgo de !atina?os.

4l conductor defensivo de"e/

•9sar cadenas % acelerar lenta#ente!ara evitar !atinar en el hielo o hundirse


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! !en la nieve.

Ca((ete(a: TRÁNSI


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Los tra#os de carreteras en #alestado,!or efecto de lluvias, falta#antenciónentre otros !ueden causaraccidentes al

igual 6ue las #anio"rasarriesgadas !araevitarlos.

C,(6a+:-l encontrar un aviso o se@al!reventivase de"e reducir lavelocidad, nuncaadelantar.-l ver el aviso !reventivo, sede"e reducirla velocidad, "a)ar #archas al#otor !araevitar el ecesivo uso de frenos

!ara 6ueen caso de e#ergencia est(ndis!oni"les-l su"ir una !endienteno so"rerevolucionar el vehículo.

TO

•-nte todo se de"e co#!renderla i#!ortancia de alertar las#alas conductas de !eatones% de conductores.

•Considerar 6ue cual6uiervehículo en un aglo#era#ientotiene el !otencial de afectar a

otro. Lo #e)or es evitar losaccidentes tratar de !asar al

frente % ale)arse del tr$coa!retado de autos.

•4vitar estar cerca de vehículos!esados.

•>er cuidadoso so"re losvehículos grandes % !esados

•4vitar #ane)ar delante de elloso a sus lados. Particular#ente dea6uellos con cargas #u% !esadas% 6ue no se ven "ien aseguradas,es!ecial#ente al do"lar % en lasrotondas.


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IV.- "strate#ias de maneo defensivo

•+antenerse alerta, o"servar ald t d d l t d

4sta regla se utili?a !ara llevardi i "l


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conductor de adelante % de sualrededor.

•-ntici!ar la situación/ +irar #$sall$ del vehículo 6ue est$ enfrente !ara detectar cual6uier

a#ena?a.

•+antener ladistancia.

•renar cuando !ueda !asaralgo, cuidadosa#ente !ara no!rovocar una colisión.

Distancia/5egla de los 2segundos.

una distancia ra?ona"le conel vehículo 6ue va delante, encaso 6ue (ste frenere!entina#ente se tendr$ ladistancia suciente !aradetenerse, esta regla !uede

a!licar cuando las condicionesa#"ientales son "uenas, si lascondiciones cli#$ticas son #alashacer dos veces el e)ercicio, !aratener segundos de distancia.

C4o +e ,+a la (e3la de +e3,ndo+

Cuente dos segundos dedistancia con el otro auto. >alcan?a la se@al escogida con su!aracho6ue frontal antes de 6ueter#ine de contar , est$ #u%cerca.


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ADELANTAMIENTO

INTERSECCIONES


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da.

ENTO

E+ta 4aniob(a no debe(e5ect,a(+e:•Donde la se@ali?ación ode#arcación lo

!rohí"a Mlíneacontinua

•Cuando se atraviese un !uente,viaducto, t8nel o cruce deferrocarril o al a!roi#arse acual6uiera de estos lugaresdesde una distancia #íni#a de

2;; #etros.

•Cuando se a!roi#e una ci#ade una cuesta o una curvacru?ar a #enos 6ue (ste seencuentre regulado !orse#$foros o Cara"ineros.

ONES

%i(a*eCo((ecto Posición en la !ista correcta,i?6uierda o

derecha.

>e@ali?ar a lo #enos 0;#etros.

Virar lenta#ente, res!etando elderecho !referente de !aso de

!eatón u otro vehículo de #a%orderecho.

Incor!orarse a la !istae6uivalente de la de)a


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V.- "l conductor $erfecto

EL CONDUCTORPER2ECTO


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PER2ECTO.

•5evisa su vehículo antes deusarlo, enciende las luces, revisasi tiene $ngulos #uertosaco#oda correcta#ente los

es!e)os retrovisores.

•Practica ha"itual#ente lafor#ula C+D, regla de dossegundos, la du!lica cuando ecli#a est$ #alo.

•>e encuentra física %e#ocional#ente "ien.

7MANE$A A LADE2ENSI%A


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descanso.•4star sie#!re atento a i#!revistos,co#o !eatones % ani#ales circulando en

lacarretera.


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co#o !eatones % ani#ales circulando en



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V. Din$#icas sugeridas

%.- DINÁMICAS OB$ETI%OSESPEC=2ICOS:


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SUGERIDAS

DINÁMICA &:

Din$#ica sugerida !ara el inicio

del curso.

NOMBRE DINÁMICA:

J-r#onía !ara el

a!rendi?a)eK

OB$ETI%O:Consolidar el gru!o % ar#oni?arel gru!o de alu#nos !ara un#e)or a!rendi?a)e.

•Inducir al organis#o a ad6uirirar#onía !ara #e)orar ela!rendi?a)e.•-%udar al cere"ro a tener

claridad en el ra?ona#iento %a!ertura !ara la creatividad.•Ga)ar el nivel deestr(s.

TIEMPO:

Duración sugerida entre 0;#inutos.

MATERIAL:

Ninguno.


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PROCESO:

. 4halar el aire contando hastadie? % 6uedarse sin aire #ientras


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•4l acilitador solicita a los!artici!antes 6ue se sienten ensu silla, en una !ostura có#oda,con la colu#na recta % a!o%ando

los !ies so"re el !iso.

•4l acilitador da las siguientesinstrucciones a los !artici!antes/

1. Colocar las !al#as de sus#anos so"re sus !iernas, defor#a tal 6ue las !al#as de las

#anos 6ueden hacia arri"a.

2. Cerrar !or un #o#ento loso)os %, #ientras, !restar atencióna su res!iración.

0. 3o#ar aire % ter#inar deinhalar hasta contar hasta die?

lenta % suave#ente7 retener elaire #ientras cuentan hastadie?.

cuentan hasta die? lenta %suave#ente.

B. 5e!etir el e)ercicio variasveces.

•4ste e)ercicio se !uedeco#!le#entar solicitando a los!artici!antes 6ue re!itan,#ientras lo reali?an, una frasecorta co#o/ +e siento #u% "ien.

•3a#"i(n !uede utili?arse co#o

a!o%o un fondo #usical 6ueinvite a #editar.

•4l acilitador guía un !roceso!ara 6ue el gru!o analice, co#ose !uede a!licar lo a!rendido ensu vida.

DINÁMICA : OB$ETI%OSESPEC=2ICOS:


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Din$#ica sugerida !ara el cierredel curso.

NOMBRE DINÁMICA:

JClausura/ #ensa)es

!ositivosK OB$ETI%O:

Dar un resu#en del curso,destacando !untos #$sinteresantes de cada integrante.

•Per#ite cierto grado decatarsis al nali?ar unevento for#ativo.•-%uda a detectar el nivel

e#ocional al 6ue alcan?ó a llegarel gru!o.•Convierte una clausura o cierrede encuentro de un interca#"iofor#al a una reci!rocidad #$sínti#a al gru!o.

TIEMP

O:

Duración sugerida entre 2; a 0;#inutos.

MATERIAL:

Di!lo#as o Constancias de!artici!ación.

LUGAR:

-ula Nor#al.


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PROCESO:

•-sí #is#o, (ste lo entregar$ asiguiente !artici!ante


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•4l acilitador anuncia el t(r#inodel evento.

•Invita al gru!o a !artici!ar en

una clausura #$s cordial %calurosa % !asa a e!licar en6u( consiste.

•4l to#ar$ un Di!lo#a % se loentregar$ a la !ersona designada!or el #is#o.

•-l entregarlo le dir$ alinteresado lo 6ue a!rendiógracias a su !artici!ación.Destacando los as!ectos #$sso"resalientes de estea!rendi?a)e en t(r#inos dedescu"ri#ientos !ersonalessignicativos.

e!res$ndole su a!rendi?a)e!articulari?ado % assucesiva#ente hasta el 8lti#o6ue le referir$ a todo el gru!o, encon)unto, su a!rendi?a)e.

•Ha% 6ue hacer hinca!i( al gru!ode 6ue se esfuerce en encontrarestos ele#entos de a!rendi?a)e!ro!orcionados !or susco#!a@eros.


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