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Contenidos Bloque 1. Apertura de la reunión .................................................................................................. 2
1.1 Bienvenida y presentación del Grupo de Trabajo ............................................................... 2
1.2 Comienzo de la sesión ......................................................................................................... 2
Bloque 2. Análisis de las Oportunidades: “Industria Aeroespacial en Andalucía” e “Industria de
los UAV” ........................................................................................................................................ 4
2.1. Oportunidad 1: Industria Aeroespacial en Andalucía ........................................................ 4
2.2. Oportunidad 2: Industria de los UAV ............................................................................... 10
Bloque 3. Evaluacion de la satisfaccion de la sesion ................................................................... 23
Bloque 4. Anejos.......................................................................................................................... 23
Bloque 1. Apertura de la reunión
1.1 Bienvenida y presentación del Grupo de Trabajo
Se constituye la mesa con las siguientes personas:
En primer lugar, interviene Dª. Natalia González, Dirección General de Industria,
Energía y Minas, que presenta la tercera sesión del Grupo de Trabajo de Transporte, 7ª
sesión dentro de la Estrategia Industrial de Andalucía 2020 (EIA2020).
En segundo lugar, interviene D. Javier Carnero, Consejero de Empleo, Empresa y
Comercio, que pone de manifiesto la importancia de estos grupos de trabajo, por
integrar la óptica de la iniciativa privada en la EIA2020 e incidir en la adecuación de la
formación y la generación de empleos a las necesidades del mercado laboral actual.
En tercer lugar, D. Antonio González, Director General de la Agencia IDEA, toma la
palabra para enfatizar la importancia de la EIA2020 como ejemplo de cooperación
público-privada, así como expone otras iniciativas impulsadas por la Agencia IDEA que
son de relevancia en la materia sobre la que se trabaja en la presente sesión.
En cuarto lugar, Dª. Carmen Sillero, Coordinación del Área de Estrategia y Programas
de la Agencia IDEA, pasa a contextualizar el Grupo de Trabajo y algunos rasgos
generales de la metodología a seguir.
1.2 Comienzo de la sesión
Esta sección se enfoca en explicar la metodología empleada para trabajar con las dos
oportunidades, asegurando el entendimiento por parte de todas las personas que
componen la mesa de trabajo.
Contextualización metodológica de la Sesión de Trabajo
D. Francisco Ramos, Director de M&R que actúa como Facilitador de la sesión, hace
pública las bases sobre las que se asienta la metodología que se va a llevar a cabo
durante la sesión de trabajo. Además, enfatiza en que tanto él, como el equipo que le
acompaña, Miguel Puig miembro de M&R, sólo ejercerán funciones de mediación,
recopilación y concreción de información, y en ningún momento proporcionarán su
opinión sobre ningún aspecto tratado en el grupo de trabajo, con el fin de evitar
influencias, conscientes o inconscientes, sobre los resultados.
Se plantea un modelo de trabajo que va desde el individuo hasta el consenso final, y
aunque en cada paso se dejará atrás parte de la información utilizada; eso no implica
que se vaya a perder; pues todas las ideas y conclusiones se irán recopilando para
facilitarlas a la persona coordinadora, una vez finalizada la sesión.
Se trabajará sobre dos oportunidades y se pretende que el resultado de la sesión sea el
consenso y la profundización en las actuaciones previamente marcadas por el equipo
técnico.
Las personas participantes compartirán sus ideas y el Facilitador tratará de concretarlas
y sintetizarlas, buscando el consenso, ya que la metodología propuesta no se basa en el
debate ni en la “confrontación de ideas”, sino en el CONSENSO, el mayor posible. Esto
va a estar presente en toda la sesión, materializado en normas internas de trabajo como
son:
No rebatir
No cuestionar
No interrumpir
No juzgar
Tan sólo solicitar consultas y aclaraciones a las finalizaciones de las
exposiciones.
Votar y priorizar cuando corresponda
Los participantes en la sesión deben dar una puntuación a las propuestas de actuación de
las dos oportunidades, para su priorización. Para ello, se dispone de 5 tarjetas con
puntuaciones de 1 a 5 puntos, 5 puntos a la más preferente, y 1 a la menos preferente,
cada tarjeta podrá ser utilizada una sola vez en cada oportunidad.
Se pide que la salida de la sala se reduzca al mínimo, y se aproveche, en la medida de lo
posible, el tiempo de trabajo individual para satisfacer las necesidades propias (móvil,
fumar, beber, aseo, etc.).
Se pide que se haga un esfuerzo para hacer matizaciones concretas, dentro de las
diversas actuaciones que se enmarcan en las oportunidades.
A Continuación, Dª. Carmen Sillero, como coordinadora de la sesión, pasa a introducir
las oportunidades y sus propuestas de actuación.
Bloque 2. Análisis de las Oportunidades: “Industria
Aeroespacial en Andalucía” e “Industria de los UAV”
Dentro de esta sección, se exponen las dos oportunidades objeto de trabajo
2.1. Oportunidad 1: Industria Aeroespacial en Andalucía
Presentación de la oportunidad
Dª. Carmen Sillero presenta la oportunidad, así como sus propuestas de actuación (PA):
PA1.1. Apoyo al Espacio en Andalucía
PA1.2. Definir una red/ecosistema de actores relacionados con el espacio en Andalucía
y sus referentes nacionales y europeos
PA1.3. Posicionamiento institucional. Incrementar la participación de referentes de
Andalucía en las redes y eventos europeos y mundiales relacionados con la industria del
espacio
PA1.4. Movilizar a las empresas y a los actores institucionales para conseguir la
participación de Andalucía de forma proporcionada a su población en el retorno de los
proyectos ESA, aprovechando el incremento de la aportación de España al presupuesto
de la ESA
PA1.5. Perseguir la valorización de nuestras infraestructuras, atrayendo nuevos
proyectos experimentales
PA1.6. Desarrollo de convocatorias específicas para la dotación de infraestructuras
tecnológicas
PA1.7. Fomentar la creación de empresas mediante el apoyo al emprendimiento,
estableciendo entornos de incubación en la industria del espacio, la formación y
difusión
PA1.8. Fomentar la atracción de inversiones y el acompañamiento internacional de las
empresas/instituciones andaluzas relacionadas con el espacio
PA1.9. Impulso de la participación de las Empresas aeronáuticas de Andalucía en el
desarrollo del sector aeroespacial
PA1.10 Formar a profesionales para la industria del Espacio en Andalucía
PA1.11. Apoyar a las empresas en la gestión de la propiedad industrial en materia de
industria del espacio y otros servicios avanzados que permitan su desempeño
internacional
PA1.12. Innovar en los marcos legales donde Andalucía pueda tener competencias
relacionadas con el espacio
PA1.13. Promover nuevos desarrollos de productos y servicios
A continuación, se proporcionan los cinco minutos de reflexión individual, para
posteriormente exponer en pleno grupal las aportaciones referidas a las distintas
actuaciones.
Pasado el tiempo de reflexión individual, los participantes disponen de tres minutos para
exponer sus ideas.
Participantes
Participan todos los miembros de la mesa:
Dª. Pilar Rodríguez (ALTRAN)
Dª. Silvia De Los Santos (CTA)
D. Álvaro Gómez (INTA)
D. Arturo Fernández-Palacios (Consejería de Medio Ambiente)
D. Carlos Gómez (US)
D. Carlos Montesano (AIRBUS)
D. Eduardo Carrillo (BOEING RTE)
D. Federico Alva (ATYGES)
D. Jesús Martín (MESUREX)
D. Joaquín Rodríguez (CATEC)
D. José A. Urbano (AIRBUS)
D. José Joaquín Cabezas (CARBURES)
D. José Manuel Sánchez (INDRA)
D. Juan Carlos Gómez (Compra Pública Innovadora)
D. Julian Gallego (ALTER TECHNOLOGY) D. Manuel Noguera (CC.OO.)
D. Nicolás Zapata (DRONETOOLS) D. Pedro José Padilla (UGT)
D. Rafael Fernández (Consejería Agricultura y Pesca)
D. Rafael Márquez (AERTEC SOLUTIONS)
Dª. Pilar Rodríguez (ALTRAN)
Dª. Silvia De Los Santos (CTA)
Aportaciones
PA1.1. Apoyo al Espacio en Andalucía
Incorporar el fomentar la marca Espacio Andalucía, no existe una marca Espacio
Andalucía, para lo que hace falta apoyo institucional, con ello se lograría un
mayor reconocimiento y el logro de mayores retornos de los fondos nacionales y
europeos, la puesta en valor de infraestructura, así como un mejor
posicionamiento como destino para otras empresas internacional.
Realizar un Mapeo industrial
Revisar la Estrategia Aeroespacial de Andalucía
PA1.2. Definir una red/ecosistema de actores relacionados con el espacio en
Andalucía y sus referentes nacionales y europeos
Concretar que el resultado del mapeo se materialice en una matriz de
capacidades de las empresas
Creación de un mapa de realidades en el entorno aeroespacial, incluyendo
capacidades actuales y potenciales
Desarrollar más servicios. Mapear los demandantes de servicios
Generar un mapa de la industria aeroespacial andaluza con capacidad económica
y de creación de empleo
PA1.3. Posicionamiento institucional. Incrementar la participación de referentes
de Andalucía en las redes y eventos europeos y mundiales relacionados con la
industria del espacio
Sin aportaciones
PA1.4. Movilizar a las empresas y a los actores institucionales para conseguir la
participación de Andalucía de forma proporcionada a su población en el retorno
de los proyectos ESA, aprovechando el incremento de la aportación de España al
presupuesto de la ESA
Ampliar el rango de ayudas incluyendo a las midcaps (empresas con entre 250 y
3.000 trabajadores)
Aprovechar la experiencia de Andalucía en el sector aeroespacial para crear
sinergias aeronáutica-espacial
PA1.5. Perseguir la valorización de nuestras infraestructuras, atrayendo nuevos
proyectos experimentales
Facilitar el uso por las pymes de las infraestructuras existente, fomentando la
colaboración entre pymes y grandes empresas para utilizar el equipamiento de la
infraestructura
Fomentar la colaboración con las OPIS a través de las Ordenes de incentivos
Impulsar el abaratamiento del uso de las infraestructuras existentes
Incorporar líneas de ayudas destinadas a facilitar la utilización de
infraestructuras especializadas (Estas líneas ya existen países como Alemania
entre otros ejemplos europeos)
PA1.6. Desarrollo de convocatorias específicas para la dotación de infraestructuras
tecnológicas
Incluir a los centros tecnológicos, las OPIS y las universidades como
beneficiarias de las ayudas.
Modernizar las infraestructuras actuales para tecnologías futuras a la hora de
realizar ciertos ensayos. Nuevos sistemas de ensayos.
PA1.7. Fomentar la creación de empresas mediante el apoyo al emprendimiento,
estableciendo entornos de incubación en la industria del espacio, la formación y
difusión
Fomentar el contacto de empresas con profesionales formados para favorecer su
espíritu emprendedor
Incorporar la palabra “aceleración” en la propuesta de actuación, ya tenemos
muchas pymes desarrollan tecnología aeroespacial con muchos riesgos, es mas
prioritario apoyar las existentes más que crear nuevas empresas.
PA1.8. Fomentar la atracción de inversiones y el acompañamiento internacional de
las empresas/instituciones andaluzas relacionadas con el espacio
Diseñar e implementar instrumentos más ágiles y a medida para grandes
proyectos de inversión
Trasladar parcialmente a la actuación 1.3
PA1.9. Impulso de la participación de las Empresas aeronáuticas de Andalucía en
el desarrollo del sector aeroespacial
Incorporar conocimiento sobre tratamiento de imagen durante el proceso de
validación y medición. Traer lo que se conoce de otros sectores para llevarlo
hacia el ámbito aeroespacial (por ejemplo, industria de fabricación
automovilística)
Relacionarla con la 1.2. e incentivar la cooperación con OPIS
PA1.10 Formar a profesionales para la industria del Espacio en Andalucía
Incluir la promoción del retorno del extranjero de profesionales dedicados al
sector aeroespacial hacia Andalucía
Incorporar formación e investigación especifica para tema puntuales como la
compatibilidad electromagnética
PA1.11. Apoyar a las empresas en la gestión de la propiedad industrial en materia
de industria del espacio y otros servicios avanzados que permitan su desempeño
internacional
Sin aportaciones
PA1.12. Innovar en los marcos legales donde Andalucía pueda tener competencias
relacionadas con el espacio
Sin aportaciones
PA1.13. Promover nuevos desarrollos de productos y servicios
Facilitar el acceso de la sociedad y la empresas a la información publica
disponible y plantearles retos de actuación (Por ejemplo con los bancos de
imágenes cartográficas, con una iniciativa similar se ha logrado la creación de
mapas en tiempo real)
Incentivar el desarrollo de experiencias pilotos por parte de organismos públicos
y privados para el desarrollo de los servicios.
Incluir HAPS, UTM y manipulación robótica aérea
Incorporar el programa Copérnico como elemento clave
Incorporar Galileo y los satélites españoles que se lanzaran próximamente
Incorporar la compra publica innovadora
Incorporar la participación en los Comités de estandarización y normalización
Promover la incorporación de las empresas andaluzas
Otras aportaciones presentadas que afectan a más de una propuesta:
Hace falta seguir trabajando juntos para crear riquezas sostenidas e igualitarias,
puesto que actualmente las sinergias no funcionan
Combinar las actuaciones 1.5 y 1.8 por estar muy relacionadas
Dar un tratamiento transversal a las actuaciones dada la fuerte interrelación entre
ellas
Dar un tratamiento transversal a todas las propuestas dado que se encuentran
muy relacionadas entre si
Dar visibilidad a las pequeñas empresas en mercados internacionales, fomentado
por la iniciativa pública a través de las actuaciones 1.4., 1.7., 1.8. y 1.9
El sector público debe ser el eje clave para aprovechar la potencialidad de
Andalucía en la materia
Incorporar el fomento de la protección de la propiedad industrial, aprendiendo
del modelo USA.
Incorporar el sector aeroespacial en los futuros planes del sector aeronáutico
Incrementar el conocimiento del sector Espacial andaluz, en Andalucía se tiene
mucho desconocimiento del sector
Integrar las actuaciones 1.1, 1.2. 1.3 y 1.4 todas ellas son necesidades para que el
resto de propuestas puedan llevarse a cabo
Integrar las actuaciones 1.1., 1.2. y 1.9 para obtener una visión de conjunto
Integrar las actuaciones 1.7 y 1.10 Fomentando una formación útil para el
reciclaje de jóvenes desempleados en sectores industriales que son emergentes y
que se desarrollan a nivel regional
Necesidad de centrarse en la identificación de nuevas tecnologías nicho a largo
plazo con riesgos importantes, para reducirlos, frente a la dificultad que supone
competir en las tecnologías en funcionamiento
Necesidad de un desarrollo político de lo que es el espacio en Andalucía.
Creación de una estrategia del Espacio en Andalucía
Potenciar nuevos servicios e innovación como elemento para competir, frente a
mercados más consolidados (identificación nichos de mercado por desarrollar)
Finalizado el proceso de pleno grupal, y consensuadas las actuaciones, se procede a su
priorización. Los resultados de la votación, presentados a la mesa de trabajo son:
A continuación, se pide consenso final sobre los resultados y se pasa a trabajar con la
segunda oportunidad.
2.2. Oportunidad 2: Industria de los UAV
Presentación:
Dª. Carmen Sillero presenta la oportunidad, así como sus propuestas de actuación (PA):
PA2.1. Identificación y priorización de futuros nichos de mercado con UAS
PA2.2. Análisis de los desarrollos tecnológicos necesarios para aumentar la
competitividad en el desarrollo industrial de los UAS en Andalucía
PA2.3. Mecanismos para fomentar el desarrollo tecnológico y empresarial de UAS en
Andalucía
PA2.4. Difusión en las capacidades y los logros de las Empresas andaluzas como
muestras de buenas prácticas para el sector
PA2.5. Facilitar el acceso de las empresas, en especial de las pymes, al uso de las
infraestructuras existentes
PA2.6. Impulsar la creación y aprovechamiento de infraestructuras y plantas piloto para
inspección mediante vehículos aéreos no tripulados
PA2.7 Fomento de la industria de los RPAS con iniciativas público-privadas, como la
Compra Pública Innovadora
PA2.8. Formación en Compra Pública Innovadora
PA2.9. Participación en programas de compras de UAVs
PA2.10. Prestación de servicios a las empresas en materia de UAS
PA2.11. Colaboración MDE/Industria para el desarrollo de tecnologías embarcadas para
RPAS de la Armada o el ejército del Aire
PA2.12. Desarrollo de tecnologías para la integración de RPAS en el espacio aéreo no
segregado
PA2.13. Desarrollo de sistemas aéreos no tripulados con un alto nivel de autonomía
PA2.14. Desarrollo de tecnologías y sistemas que permitan el vuelo a largo alcance en
zonas urbanas aéreas
PA2.15. Desarrollo de soluciones basados en enjambres de RPAS y sistemas
colaborativos (swarming), incluso cooperación con sistemas de tierra integrando UAV y
AGV
PA2.16. Desarrollo que permitan el Incremento de capacidad de carga de pago
PA2.17. Desarrollo de plataformas SW que faciliten la explotación de datos obtenidos
por UAS
PA2.18. RPAS. Seguridad y vigilancia marítima
PA2.19. Desarrollo UAVs de bajo coste “no retornables”
PA2.20. Promover nuevos desarrollos de productos y servicios
A continuación, se proporcionan los cinco minutos de reflexión individual, para
posteriormente exponer en pleno grupal las aportaciones referidas a las distintas
actuaciones.
Pasado el tiempo de reflexión individual, los participantes disponen de tres minutos para
exponer sus ideas.
Participantes:
Como en el caso de la primera oportunidad participan todos los miembros de la mesa, si
bien, en este caso algunos lo hacen tan solo para apoyar las propuestas y mostrar su
conformidad con intervenciones anteriores
Aportaciones:
PA2.1. Identificación y priorización de futuros nichos de mercado con UAS
Sin aportaciones
PA2.2. Análisis de los desarrollos tecnológicos necesarios para aumentar la
competitividad en el desarrollo industrial de los UAS en Andalucía
Sin aportaciones
PA2.3. Mecanismos para fomentar el desarrollo tecnológico y empresarial de UAS
en Andalucía
Sin aportaciones
PA2.4. Difusión en las capacidades y los logros de las Empresas andaluzas como
muestras de buenas prácticas para el sector
Sin aportaciones
PA2.5. Facilitar el acceso de las empresas, en especial de las pymes, al uso de las
infraestructuras existentes
Sin aportaciones
PA2.6. Impulsar la creación y aprovechamiento de infraestructuras y plantas piloto
para inspección mediante vehículos aéreos no tripulados
Crear demos interactivas con clientes fomentadas por la propia administración
para probar la utilidad de estas tecnologías de primera mano. El cliente expone
los requerimientos que tiene, y puede comprobar si se cumplen o no con el
estado del arte actual.
PA2.7 Fomento de la industria de los RPAS con iniciativas público-privadas, como
la Compra Pública Innovadora
Incidir en la compra pública innovadora considerando la demanda agregada de
las diversas administraciones, exigiendo a los adjudicatarios un retorno regional
Utilizar la compra publica innovadora como palana para impulsar el sector
PA2.8. Formación en Compra Pública Innovadora
Apoyar la certificación de productos
Incentivar la formación para la negociación, la auditoría de contratos y la
evaluación de costes
PA2.9. Participación en programas de compras de UAVs
Analizar el coste del ciclo de vida como criterio de adjudicación en la propuesta
económica
Hacer hincapié en la compra de sistemas viables que cumplan con los requisitos
aeronáuticos, electrónicos, etc.
Participación en programas de compra de UAV a nivel europeo
(posicionamiento estratégico de las empresas)
PA2.10. Prestación de servicios a las empresas en materia de UAS
Sin aportaciones
PA2.11. Colaboración MDE/Industria para el desarrollo de tecnologías
embarcadas para RPAS de la Armada o el ejército del Aire
Incluir a las OFICAs
Incorporar las empresas andaluzas a EUROMALE
Solicitar un convenio con el Ministerio de Defensa en materia de auditoría de
contratos, que permita tener acceso a las propuestas realizadas con anterioridad
PA2.12. Desarrollo de tecnologías para la integración de RPAS en el espacio aéreo
no segregado
Incluir CESAR como iniciativa de referencia
Incluir término “certificación”
Incluir la ciberseguridad y el tratamiento de datos
PA2.13. Desarrollo de sistemas aéreos no tripulados con un alto nivel de autonomía
Sin aportaciones
PA2.14. Desarrollo de tecnologías y sistemas que permitan el vuelo a largo alcance
en zonas urbanas aéreas
Sin aportaciones
PA2.15. Desarrollo de soluciones basados en enjambres de RPAS y sistemas
colaborativos (swarming), incluso cooperación con sistemas de tierra integrando
UAV y AGV
Sin aportaciones
PA2.16. Desarrollo que permitan el Incremento de capacidad de carga de pago
Sin aportaciones
PA2.17. Desarrollo de plataformas SW que faciliten la explotación de datos
obtenidos por UAS
Desarrollar plataformas que faciliten la explotación y análisis de la información
PA2.18. RPAS. Seguridad y vigilancia marítima
Necesidad de incorporar instrumentos para facilitar la certificación de los productos,
principalmente desde el punto de vista económico por los elevados costes que supone,
inasumibles en algunos casos para las pymes.
Implicar a FRONTEX y la Guardia Civil
PA2.19. Desarrollo UAVs de bajo coste “no retornables”
Sin aportaciones
PA2.20. Promover nuevos desarrollos de productos y servicios
Sin aportaciones
Otras aportaciones presentadas que afectan a más de una propuesta:
Apoyar el uso de las infraestructuras especializadas existentes
Aprovechar la oportunidad única que supone la presencia de AIRBUS y
BOEING en Andalucía
Cualificar la mano de obra del sector para realizar el trabajo en las mejores
condiciones
Cubrir la demanda pública costes razonables y que puede servir para dar seguridad a la
iniciativa privada, visibilizando la actividad de este sector
Garantizar la seguridad de la puesta en el mercado de los RPAS mediante una
verificación de riesgos
Incentivar el planificar el marco normativo en la industria tanto a nivel nacional
como europeo dando cobertura a los vacíos legales existentes
Incluir una nueva propuesta de actuación para la urgente puesta en marcha del
CEUS, ya que de otro modo se pone en juego la imagen de España dentro de
esta industria
Necesidad de la puesta en marcha de CEUS, el 90% de las propuestas se ven
afectada por la no puesta en marcha del CEUS
Necesidad del trabajo conjunto de las empresas con las administraciones,
incorporando nuevos servicios a los que ya se prestan por las administraciones e
incentivando la colaboración con las universidades.
Poner en marcha un plan de formación ocupacional para el empleo en la
construcción y pilotaje de los drones, que suponen una importante oportunidad
Realizar un análisis tecnológico para identificar acciones formativas y vacíos
legales, necesario para la toma de decisiones estratégicas. Incentivar desde los
organismos públicos un programa estratégico que permita un adecuado
ordenamiento de la actividad sectorial de los UAV
Reforzar el papel de Andalucía ante la compra pública innovadora en esta
industria
Con respecto a la propuesta de incorporar una nueva actuación, Urgente puesta en
marcha del CEUS, el grupo decide su aceptación por lo que se incorpora como PA2.0 y
se somete a la priorización.
Finalizado el proceso de pleno grupal, y consensuadas las propuestas de actuación, se
procede a su priorización.
Los resultados de la votación, presentados a la mesa de trabajo son:
En síntesis, las propuestas de actuación con mayor puntuación, para ambas
oportunidades han sido:
Para finalizar, Dª. Almudena Gómez (Dirección General Industria, Energía y Minas), clausura la
sesión.
Bloque 3. Evaluación de la satisfacción de la jornada
Esta sección permite identificar los puntos fuertes y débiles para perfeccionar la
metodología de trabajo que se seguirá en posteriores grupos de trabajo.
Para evaluar esta experiencia, se diseñó un cuestionario compuesto de 13 ítems que
evalúan los aspectos clave de la sesión de trabajo según la experiencia de las personas
participantes en la mesa de trabajo: instalaciones, horarios, información previa y
materiales, conclusiones de la jornada, metodología y equipo dinamizador…
En la jornada del 1 de diciembre de 2017 se han recibido un total de 12 cuestionarios
(60% de las personas que compusieron la mesa de trabajo).
Se han encontrado algunos casos de respuesta en blanco. Para el tratamiento de estos
datos faltantes se ha utilizado la imputación mediante media aritmética, buscando
mantener la validez y fiabilidad del tratamiento estadístico.
Los resultados de los cuestionarios fueron los siguientes:
Cuestionario de evaluación Media ponderada
(0-4 puntos)
Organización general de la jornada 2,8
Información previa y materiales 2,7
Horarios 2,3
Instalaciones 3,5
Metodología (Dinámicas/Técnicas) 3,3
Participantes 3,8
Cumplimiento objetivos jornada 3,2
Conclusiones 3,1
Exposición marco de referencia 3
Actuación de dinamizadores 3,3
Oportunidad para exponer mis ideas 3,7
Clima del grupo 3,9
Valoración global 3,4
Puntuación media ponderada 3,2
Total= 12
Las personas componentes de la mesa de trabajo valoraron de manera positiva y
equilibrada todos los aspectos de la jornada. Lo mejor valorado fue: el clima del grupo
(3,9/4 puntos); los participantes (3,8/4 puntos); la oportunidad de exponer las ideas
propias (3,7/4 puntos).
Los aspectos peor valorados fueron: los horarios (2,3/4 puntos); la información previa y
los materiales (2,7/4 puntos) y la organización general de la jornada (2,8/4 puntos).
El resto de aspectos obtuvo una puntuación media-alta: las instalaciones (3,5/4 puntos);
la metodología y actuación de los dinamizadores (3,3/4 puntos ambos aspectos); el
cumplimiento de los objetivos de la jornada (3,2/4 puntos); las conclusiones (3,1/4
puntos) y la exposición marco de referencia (3/4 puntos).
De manera gráfica, estos resultados se representan de la siguiente manera:
La puntuación media ponderada de la sesión es de 3,2 sobre 4 puntos, lo que permite
afirmar que se ha cumplido satisfactoriamente con las expectativas de la jornada.
Por su parte, se han recibido un total de siete aportaciones personales en los
cuestionarios de evaluación, expresando lo siguiente:
- Necesidad de mejor planificación para evitar retrasos (cuatro personas)
- Deseo de recibir el material de la sesión con mayor antelación
- Adecuación de un breve descanso en mitad de la sesión
- Necesidad de agrupar algunas propuestas de actuación dado el extenso número
existente, principalmente en la segunda oportunidad
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
Organización general de la jornada
Información previa y materiales
Horarios
Instalaciones
Metodología (Dinámicas/Técnicas)
Participantes
Cumplimiento objetivos jornada
Conclusiones
Exposición marco de referencia
Actuación de dinamizadores
Oportunidad para exponer mis ideas
Clima del grupo
Valoración global
Valoración de la sesión (0-4 puntos)
Listado de Asistentes
Las personas que asistieron a la jornada del 1 de diciembre de 2017 para la 3ª Sesión del
Grupo de Trabajo de Transporte fueron:
Componentes de la Mesa de Trabajo:
Dª. Pilar Rodríguez (ALTRAN)
Dª. Silvia De Los Santos (CTA)
D. Álvaro Gómez (INTA)
D. Arturo Fernández-Palacios (Consejería de Medio Ambiente)
D. Carlos Gómez (US)
D. Carlos Montesano (AIRBUS)
D. Eduardo Carrillo (BOEING RTE)
D. Federico Alva (ATYGES)
D. Jesús Martín (MESUREX)
D. Joaquín Rodríguez (CATEC)
D. José A. Urbano (AIRBUS)
D. José Joaquín Cabezas (CARBURES)
D. José Manuel Sánchez (INDRA)
D. Juan Carlos Gómez (Compra Pública Innovadora)
D. Julian Gallego (ALTER TECHNOLOGY) D. Manuel Noguera (CC.OO.)
D. Nicolás Zapata (DRONETOOLS) D. Pedro José Padilla (UGT)
D. Rafael Fernández (Consejería Agricultura y Pesca)
D. Rafael Márquez (AERTEC SOLUTIONS)
Dª. Pilar Rodríguez (ALTRAN)
Dª. Silvia De Los Santos (CTA)
Presidencia y cierre sesión:
D. Javier Carnero (Consejero de Empleo, Empresa y Comercio)
Dª. Natalia González (Directora General Industria, Energía y Minas)
D. Antonio González (Director General Agencia IDEA)
D. Mariano Ruiz (Delegado Territorial de Economía, Innovación, Ciencia y
Empleo en Málaga)
D. José Aguilar (Gerente Agencia IDEA Málaga)
Dª. Almudena Gómez (Dirección General Industria, Energía y Minas)
Observadores:
Dª. Carmen Sillero (Agencia IDEA)
D. Carlos Fernández-Palacios (Agencia IDEA)
D. José Antonio Pascual (Agencia IDEA)
Equipo de dinamización:
D. Francisco Ramos (Management & Research)
D. Miguel Puig (Management & Research)
Fotos de la Jornada:
Inauguración:
Mesa de Trabajo:
Bloque 4. Anejos