MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII, TINERETULUI I SPORTULUI

MINISTERUL EDUCAIEI NAIONALECENTRUL NAIONAL DE DEZVOLTARE A

NVMNTULUI PROFESIONAL I TEHNIC

Anexa nr. ............ la OMEN nr. ............ din .....................

CURRICULUM

pentru

CLASA a XI-a

NVMNT PROFESIONAL DE 2 ANI

pentru dobndirea calificrii profesionale de nivel 2:

MECANIC AUTO

Domeniul de pregtire de baz: MECANICA

Domeniul de pregtire profesional general:

MECANIC DE MOTOARE

Aria curricular TEHNOLOGII

2013

AUTORI:Bltreu Cerasela profesor inginer, grad didactic I, Colegiul Auto Traian Vuia, Trgu-Jiu

Brblu Georgeta profesor inginer, grad didactic I, Colegiul Tehnic Dimitrie Leonida, Bucureti

Barbu Gheorgheprofesor, gradul I, Liceul Tehnologic de Transporturi Auto, Craiova

Gaido Nicoleta

profesor inginer, grad didactic I, Colegiul Tehnic Mircea cel Btrn, Bucureti

Iancovici-Wolf Miriana profesor inginer, grad didactic I, Liceul Tehnologic de Transporturi Auto, Timioara

Melnic Alina profesor inginer, grad didactic I, Liceul Tehnologic de Transporturi Auto, Timioara

Osain Angela profesor inginer, grad didactic I, Liceul Tehnologic de Transporturi Auto, Timioara

Pavelescu Simona

profesor inginer, grad didactic I, Liceul Tehnologic de Transporturi Auto, Timioara

COORDONARE C.N.D.I.P.T.:

ANGELA POPESCU inspector de specialitatePLAN DE NVMNT

Clasa a XI-a

nvmnt profesional de 2 ani

Aria curricular Tehnologii

Calificarea: Mecanic autoDomeniul de pregtire de baz: MECANIC

Domeniul de pregtire profesional general: MECANIC DE MOTOARE

I. Pregtire practicModulul I. Automobile

Total ore:595

din careLaborator tehnologic245

Instruire practic 350

Modulul II. Conducerea automobilului

Total ore:140

din careLaborator tehnologic 70

Instruire practic 70

Total ore/an= 21 ore/sptmn x 35 sptmni/an = 735 ore/an

II. Stagiu de pregtire practic - CDL*

Modulul III. ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor

Total ore:150

din careLaborator tehnologic -

Instruire practic 150

Total ore/an = 30 ore/sptmn x 5 sptmni/an = 150 ore/an

TOTAL GENERAL: 885 ore /anNot: 1. Orele de laborator tehnologic i orele de instruire practic se pot desfura att n laboratoarele i atelierele unitii de nvmnt, ct i la operatorul economic/ instituia public partener pentru pregtirea practic.

2. Stagiul de pregtire practic CDL* se realizeaz la operatorul economic/ instituia public partener; pentru a rspunde nevoilor angajatorilor din sectorul IMM, stagiul de pregtire practic poate fi organizat i n unitatea de nvmnt, conform cadrului legal n vigoare.LISTA UNITILOR DE COMPETENE DIN STANDARDELE DE PREGTIRE PROFESIONAL PE CARE SE FUNDAMENTEAZ CURRICULUMULUNITI DE COMPETENE TEHNICE

Construcia i funcionarea automobilului Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport Diagnosticarea funcionrii automobilului Sisteme de mentenan ntreinerea motoarelor cu ardere intern ntreinerea i repararea automobilului Conducerea automobilului

Modulul I: Automobile1. Not introductivModulul Automobile face parte din pregtirea practic necesar dobndirii calificrii profesionale Mecanic auto, clasa a XI-a, nvmnt profesional de 2 ani i are alocat un numr de 595 ore conform planului de nvmnt, din care:

245 ore laborator tehnologic

350 ore instruire practic

Modulul nu este dependent de celelalte module din curriculum.

Modulul Automobile vizeaz dobndirea de competene specifice calificrii ,,Mecanic auto, n perspectiva folosirii tuturor achiziiilor n practicarea acestei calificrii i / sau n continuarea pregtirii profesionale la nivel 3.

2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul

Construcia i funcionarea automobilului Precizeaz rolul echipamentelor automobilului Descrie construcia echipamentelor automobilului Descrie funcionarea echipamentelor automobilului Compar variantele constructive ale componentelor automobilului

Asamblarea elementelor mecanice ale mijloacelor de transport Identific elementele de asamblare din construcia mijlocului de transport

Analizeaz structura asamblrilor din construcia mijlocului de transport

Asambleaz elementele structurale ale mijlocului de transport

Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport Identific componentele instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport

Definete rolul funcional al componentelor electrice i electronice n cadrul instalaiei

Compar variantele constructive ale componentelor i instalaiilor electrice ale mijlocului de transport

Aplic prescripiile privind exploatarea instalaiilor electrice de pe mijlocul de transport3. Corelarea rezultatelor nvrii i criteriilor de evaluare

Modulul: automobilE

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

Rezultatul nvrii 1: Analizeaz construcia i funcionarea echipamentelor automobilului

Compunerea general a automobilului

Parametrii principali ai automobilului (dimensionali, de mas i de performan) Documentaia tehnic a automobilului: cartea tehnic, manuale de ntreinere i reparaii, scheme structurale (cinematice, hidraulice, pneumatice, electrice, bloc), cataloage cu component auto etc. Construcia i funcionarea automobilului (rol, elemente constructive, principii de funcionare, parametrii caracteristici, regimuri de funcionare) variante de motorizare pentru automobile sistemul de alimentare cu energie electric, instalaia de iluminare i semnalizare optic i acustic, aparate de bord, instalaii electrice auxiliare, sisteme de control electronic transmisia automobilului: ambreiajul, cutia de viteze, reductorul distribuitor, transmisia cardanic (longitudinal), puntea motoare (transmisia principal, diferenialul, arborii planetari, transmisia final)

puntea din fa sistemul de direcie sistemul de frnare suspensia automobilului sistemul de rulare

cadrul i caroseria Explica rolul i principiul de funcionare al componentelor automobilului

Folosete documentaia tehnic pentru localizarea componentelor pe automobil i identificarea legturilor funcionale cu alte componente Extrage din documentaia tehnic valorile parametrilor generali ai automobilului i parametrilor ce caracterizeaz funcionarea componentelor auto n diferite regimuri (optimale, limit, de avarie) Descrierea construciei i funcionarii automobilului n ansamblu i a componentelor acestora, prin precizarea rolului, elementelor constructive i principiului de funcionare Localizarea componentele pe automobil i identificarea legturile funcionale cu alte componente, pe baza documentaiei tehnice furnizat de productori sau unitile de service auto Corelarea regimurilor de funcionare ale componentelor auto (optimale, limit, de avarie) cu valori ale parametrilor caracteristici, pe baza documentaiei tehnice furnizat de productori sau unitile de service auto

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

Rezultatul nvrii 2: Monteaz i demonteaz componentele automobilului pe baza documentaiei tehnice specifice

Ansambluri i subansambluri din construcia automobilului: principii de asamblare, piese i repere

Mecanisme, sisteme i instalaii mecanice, hidra-ulice, pneumatice, electrice, electromecanice din construcia automobilului: elemente componente, scheme structurale (cinematice, hidraulice, pneumatice, electrice, bloc) Lucrri de montare-demontare a componentelor automobilului (operaii, mijloace de lucru necesare, reguli i proceduri) Documentaia tehnic utilizat la lucrrile de asamblare a componentelor automobilului: planuri de operaii, proceduri, norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor) Stabilete succesiunea operaiilor de montare / demontare a componentelor automobilului

Selecteaz mijloacele de lucru necesare

Identific piesele pereche

Execut operaiile de montare / demontare a componentelor automobilului Realizarea lucrrilor de montare-demontare a componentelor automobilului, respectnd succesiunea operaiilor, schemele structurale, normele i procedurile specifice

Rezultatul nvrii 3: Compar variantele constructive ale componentelor auto

Criterii de clasificare a automobilelor

Variante constructive ale componentelor automobilului elemente de difereniere

avantaje i dezavantaje

utilizri Recunoate diferitele variante constructive de automobile i componente auto

Stabilete avantajele i dezavantajele unor variante constructive pentru aceleai componente auto Coreleaz variantele constructive cu domenii de utilizare Compararea diferitelor variante constructive ale componentelor auto din punct de vedere constructiv, funcional, al performanelor, avantajelor, dezavantajelor i domeniilor de utilizare

Rezultatul nvrii 4: Aplic prescripiile tehnice privind utilizarea componentelor auto

Factori care influeneaz utilizarea eficient / raional a componentelor auto

Norme, reguli, instruciuni i prescripii tehnice privind utilizarea componentelor auto Utilizeaz corect i eficient / raional componentele auto Respectarea normelor, regulilor i prescripiilor tehnice privind utilizarea componentelor auto

4. Coninutul formrii

Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:1. Noiuni generale despre automobile1.1. Criterii de clasificare a automobilelor

1.2. Compunerea general a automobilului1.3. Parametrii generali ai automobilului: dimensionali (ampatament, ecartament, lungimea, limea, nlimea, consolele, garda la sol, razele de viraj i unghiurile de trecere), de mas (greutatea total, greutatea util, greutatea pe puni), de performan (viteza maxim, viteza minim, viteza medie, viteza constant, panta maxim, spaiul de frnare, spaiul de demarare, consumul de combustibil)

1.4. Documentaia tehnic a automobilului: cartea tehnic, instruciuni, manuale2. Mecanisme, sisteme i instalaii ale automobilului: roluri funcionale, principii de funcionare, elemente i variante constructive (elemente de difereniere, avantaje i dezavantaje, utilizri), principii de asamblare, scheme structurale (cinematice, hidraulice, pneumatice, electrice, bloc), parametrii caracteristici, regimuri de funcionare, norme, reguli i prescripii privind exploatarea tehnic2.1. Variante de motorizare pentru automobile

2.2. Sistemul de alimentare cu energie electric, sisteme de control electronic, instalaia de iluminare i semnalizare optic i acustic, aparate de bord, instalaii electrice auxiliare2.3. Transmisia automobilului: ambreiajul, cutia de viteze, reductorul distribuitor, transmisia cardanic (longitudinal), puntea motoare (transmisia principal, diferenialul, arborii planetari, transmisia final)

2.4. Puntea din fa

2.5. Sistemul de direcie2.6. Sistemul de frnare

2.7. Suspensia automobilului2.8. Sistemul de rulare

2.9. Cadrul i caroseria

3. Montarea i demontarea componentelor automobilului

3.1. Principii de asamblare

3.2. Operaii, mijloace de lucru necesare, reguli i proceduri

3.3. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor)Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri de laborator i de instruire practic.

5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului

Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:

fie de instructaj NTSM - PSI, fie de documentare, caietul de practic (jurnal de practic, fie de observaie, fie de lucru, studii de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i susinerea proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri tehnice ale automobilelor furnizate de productor, cataloage de componente, manuale de ntreinere i reparaii, proceduri, reviste de specialitate;

computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative (audio-video), softuri educaionale

repere, subansambluri i ansambluri, machete funcionale ale unor mecanisme i instalaii ale automobilului; truse de scule pentru montarea i demontarea componentelor automobilului.6. Sugestii metodologice

Coninuturile programei modulului ,,AUTOMOBILE trebuie s fie abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de particularitile colectivului cu care se lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.

Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit. Modulul Automobile poate ncorpora, n orice moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice. Orele se recomand a se desfura n laboratoare i n ateliere din unitatea de nvmnt sau de la agentul economic, dotate conform recomandrilor precizate n unitile de competene menionate mai sus.

Pregtirea practic n laboratoare tehnologice sau la agentul economic are importan deosebit n dobndirea competenelor de specialitate.Pentru formarea competenelor vizate de parcurgerea modulului AUTOMOBILE, se recomand cteva exemple de activiti practice de nvare:

exerciii aplicative i practice de identificare, de analiz constructiv i funcional a mecanismelor, sistemelor i instalaiilor automobilului, respectiv a subansamblurilor i reperelor din componena acestora, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a celor de instruire practic;

exerciii aplicative de comparare a principiilor constructive i funcionale a unor componente ale automobilului, n cadrul orelor de laborator tehnologic exerciii de extragere din documentaia tehnic a valorilor parametrilor generali ai automobilului i a parametrilor caracteristici regimurilor de funcionare a componentelor automobilului, n cadrul orelor de laborator tehnologic i a celor de instruire practic;

aplicaii practice de demontare i montare a componentelor automobilului, n cadrul orelor de instruire practic..

Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.

Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:

aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual, practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;

mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului (documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal, instruirea programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de idei, etc.;

folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;

nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea spre autoinstruire, spre nvare continu.Pentru atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate de parcurgerea modulului, pot fi derulate urmtoarele activiti de nvare:

elaborarea de referate interdisciplinare;

exerciii de documentare din diferite surse (reviste de specialitate, cataloage de produse, Internet, documentaia tehnic furnizat de productori, reprezentane sau uniti de service);

vizite de documentare la agenii economici i saloane auto;

studii de caz asupra unor soluii constructive pentru diferite componente ale automobilului;

vizionri de materiale video (casete video, CD uri);

discuii. Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat fiecare dintre rezultatele nvrii.

7. Sugestii cu privire la evaluare Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare didactic prin care cadrul didactic va msura eficiena ntregului proces instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii i-au format competenele propuse n standardele de pregtire profesional.

Evaluarea poate fi :

a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare continu a rezultatelor nvrii;

instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul modulului i de metoda de evaluare probe orale, scrise, practice;

planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup un program stabilit, evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai perioad de timp;

va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate ale acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul de Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii;

b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i integrat la sfritul procesului de predare/nvare i care informeaz asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor, abilitilor i atitudinilor.Propunem urmtoarele instrumente de evaluare continu:

fie de observaie;

fie de lucru;

fie de autoevaluare;

teste cu itemi cu alegere multipl, itemi alegere dual, itemi de completare, itemi de tip pereche, itemi de tip ntrebri structurate sau itemi de tip rezolvare de probleme.

Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:

proiectul, prin care se evalueaz metodele de lucru, utilizarea corespunztoare a bibliografiei, materialelor i echipamentelor, acurateea tehnic, modul de organizare a ideilor i materialelor ntr-un raport. Poate fi abordat individual sau de ctre un grup de elevi;

studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei imagini sau a unei nregistrri electronice care se refer la un anumit proces tehnologic;

portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale elevilor, activitile extracolare

n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la final cea sumativ pentru verificarea atingerii competenelor. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea competenelor specificate n cadrul acestui modul.O competen se va evalua o singur dat.Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele cheie i competenele tehnice din standardul de pregtire profesional.

8. Bibliografie recomandat[1] Gheorghe Frail, Mariana Frail, tefan Samoil Automobile. Cunoatere, ntreinere i reparare, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 2008

[2] Gherghe Fril .a, Calculul i construcia automobilului, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1982

[3] Ovidiu Cmpian .a, Noiuni de baz privind cunoaterea automobilelor, Editura Universitii Transilvania Braov, 2004

[4] Alexandru-Grigore Pisoschi .a, Cunoaterea general a autovehiculelor, Tipografia Universitii din Craiova, 2002

[5] Gheorghe Pop, Sorin Holotescu Sisteme de comand i control pentru autovehicule, Editura Politehnica, Timioara, 2009

[6] *** Norme interne de service auto, cri tehnice ale automobilelor, cataloage de componente[7] Angela Osain s.a. Auxiliar curricular Exploatarea instalaiilor electrice ale mijlocului de transport, 2009, http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/ Modul II: Conducerea automobilului1. Not introductivModulul Conducerea automobilului face parte din pregtirea practic necesar dobndirii calificrii profesionale Mecanic auto, clasa a XI-a, nvmnt profesional de 2 ani i are alocat un numr de 140 ore conform planului de nvmnt, din care:

70 ore laborator tehnologic (legislaie rutier i specific, conducere preventiv i ecologic, acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere) 70 ore instruire practic individualModulul nu este dependent de celelalte module din curriculum.

Pentru a respecta normele legale privind autorizarea colilor de conductori auto, instruirea practic se va realiza la sfritul modulului, dup parcurgerea temelor de legislaie rutier, conducere preventiv i ecologic, acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere.2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul

Conducerea automobilului Manevreaz automobilul n timpul serviciului

Precizeaz regulile de circulaie pe drumurile publice conform legislaiei n vigoare

Aplic regulile de circulaie n practica conducerii autovehiculelor

Aplic regulile de prim ajutor n cazul accidentelor rutiere3. Corelarea rezultatelor nvrii i criteriilor de evaluare

Modulul: CONDUCEREA automobilului

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

Rezultatul nvrii 1: Precizeaz regulile de circulaie pe drumurile publice conform legislaiei n vigoare

Indicatoare i marcaje: indicatoare de avertizare, reglementare a prioritii, interzicere i restricie, obligare, orientare i informare, semne adiionale, marcaje, poziia agentului de circulaie, semnale luminoase, intersecii, treceri la nivel cu calea ferat

Reguli de circulaie: reguli care privesc circulaia pe un drum fr benzi de circulaie, cu benzi de circulaie, circulaia n intersecii, prioritatea de trecere, depirea, oprirea voluntar, staionarea voluntar, ntoarcerea autovehiculului, mersul napoi cu autovehiculul, vitezele limit legale, reducerea vitezei, parcarea;

Abateri i sanciuni: contravenii, infraciuni, puncte de penalizare, amenzi, reinerea sau suspendarea permisului de conducere, reinerea/anularea certificatului de nmatriculare Recunoate indicatoarele, marcajele i semnalele Stabilete obligaiile ce revin conductorilor auto la ntlnirea diferitelor indicatoare, marcaje i semnale;

Precizeaz regulile de circulaie care se aplic pentru diferite situaii din trafic

Identifica abaterile de la legea circulaiei rutiere pe drumurile publice pentru diferite situaii din trafic

Specifica sanciunile prevzute de legea circulaiei rutiere pe drumurile publice pentru fiecare abatere Identificarea indicatoarelor, marcajelor, semnalelor i obligaiilor care revin conductorului auto la ntlnirea lor, n conformitate cu legislaia n vigoare privind circulaia rutier pe drumurile publice Interpretarea situaiilor din trafic prin specificarea regulile de circulaie rutier aplicabile, abaterilor i sanciunile prevzute de legea circulaiei rutiere pe drumurile publice pentru situaiile respective

Rezultatul nvrii 2: Aplic regulile de circulaie n practica conducerii autovehiculelor

Manevre i reguli de circulaie pentru:

plecarea de pe loc plecarea i oprirea pe un drum n pant

parcare ntoarcere manevrele de depire a unui alt vehicul

folosirea benzilor de circulaie

trecerea peste un obstacol cu nlime mic Efectueaz manevrele de pornire de pe loc, mers n linie dreapt, pornire i oprire n pant, parcare, schimbare a direciei de mers, intrare n intersecii, depire, mersul pe timpul nopii i pe timp nefavorabil Identifica factorilor de risc i elementele de conduit preventiv n diferite situaii din trafic Manevrarea autovehiculelor pe drumurile publice, cu respectarea normelor de conducere preventiv specifice

Aplicarea regulilor de circulaie pe drumurile publice n condiii de trafic Adoptarea unei conduite preventive n manevrarea automobilului pe drumurile publice

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

conducerea pe strzi i n intersecii cu circulaie redus

conducerea pe strzi cu sens unic

conducerea n intersecii cu linii de tramvai

trecerea la nivel cu calea ferat

conducerea n afara localitii

conducerea pe strzi i n intersecii cu circulaie intens

conducerea pe timp de noapte i pe timp nefavorabil

conducerea n zone necunoscute

Factori de risc la circulaia n diferite situaii

Conducerea preventiv

Rezultatul nvrii 3: Manevreaz automobilul n timpul serviciului

Manevre de aducere, poziionare la punctul de lucru i scoatere a automobilului Aduce automobilul de la client la atelier i de la intrarea n unitate la locul de munc

Poziioneaz automobilul la punctul de lucru: pe cric, pe plan nclinat, deasupra canalului

Scoate automobilul: manevrare, parcare n spaiul de ateptare/depozitare Manevrarea automobilelor n timpul serviciului, cu respectarea legislaiei cu privire la conducerea pe drumurile publice i a normelor interne ale unitii economice

Rezultatul nvrii 4: Aplic regulile de prim ajutor n cazul accidentelor rutiere

Accidentele de circulaie i implicaiile acestora

Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor

trusa de prim ajutor

stabilirea urgenelor la locul accidentului

acordarea primului ajutor accidentailor:

n com (stop cardiac, stop respirator);

cu hemoragii;

cu fracturi;

transportarea accidentailor. Precizeaz msurile ce trebuie luate pentru acordarea primului ajutor n diferite situaii (plgi deschise, fracturi, hemoragii, stop respiratoriu) Acorda primul ajutor prin degajarea cilor respiratorii, oprirea hemoragiei, alarmarea organelor competente (poliie, salvare, servicii paramedicale), imobilizarea i transportul victimei (n caz de necesitate) Aplicarea regulilor i tehnicilor de acordare a primului ajutor, n conformitate cu procedurile specifice pentru diferite tipuri de accidente rutiere

4. Coninutul formrii

Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:

1. Legislaie rutier1.1. Sistemul circulaiei rutiere Prezentare general: elemente componente, caracteristicile traficului rutier (intensitate, densitate, fluen, structur), aspecte funcionale i relaionale

Acte normative care reglementeaz circulaia rutier Statistica accidentelor rutiere Verificarea condiiilor de admisibilitate - obligaii ale conductorului de vehicul i deintorului acestuia naintea plecrii la drum, cu privire starea tehnic a vehiculului i controlul acesteia, omologarea vehiculului, nmatricularea, nregistrarea i radierea din circulaie, licene de transport, permisul de conducere (categorii, subcategorii, condiii privind obinerea), atestatul profesional, condiii impuse ncrcturilor, acte doveditoare condiiilor de admisibilitate Sistemul de asigurri auto1.2. Elemente de control informaional al traficului Consideraii generale: rolul informrii, categorii de informaii, acionarea comenzilor ca rezultat al procesului de analiz informaional, timpul de reacie i efectele ntrzierii n reacie, marja i redundana informaional elemente caracteristice ale actului decizional

Particularitile drumului public: elemente geometrice (curbe, succesiuni de curbe, aliniament, palier, ramp, pant, rambleu, debleu, profil mixt caracteristici, identificare), elemente constructive (partea carosabil, acostamentele, zonele de protecie, zona strzilor, sensul de circulaie, band / rnd de circulaie elemente de identificare, benzile cu circulaie normal, benzile cu destinaie special), clasificarea drumurilor publice dup destinaie, circulaie, din punct de vedere funcional i administrativ teritorial, calitatea prii carosabile

Semnalizarea rutier: componentele semnalizrii rutiere i ordinea de prioritate ntre acestea, semnale speciale de avertizare luminoas i / sau sonor, semnalele autovehiculelor cu regim de circulaie prioritar i obligaiile celorlali participani la trafic, semnalele poliistului, semnalizarea temporar care modific regimul normal de desfurare a circulaiei, semnalele luminoase, indicatoarele, marcajele, semnalizarea la trecerile de nivel cu calea ferat, semnalele altor persoane care dirijeaz circulaia (ale agenilor de cale ferat de la trecerile de nivel, ale lucrtorilor de drumuri din zona lucrrilor pe partea carosabil, ale conductorilor coloanelor de militari sau grupurilor organizate de pietoni, ale membrilor patrulelor colare de circulaie, ale persoanelor nevztoare), semnalele conductorilor de vehicule, alte semnale.

1.3. Reguli de circulaie Punerea n micare a vehiculului: obligaii, tehnici de asigurare.

Poziiile n timpul deplasrii: poziia n raport cu repere transversale i longitudinale (n afara localitii, n localitate, n intersecii), poziia n raport cu celelalte vehicule, folosirea benzilor de circulaie, schimbarea benzilor de circulaie, trecerea pe lng vehiculele care circul din sens opus, distana de urmrire; urmrirea pe timp de noapte i n condiii meteo nefavorabile, preselecia Regimul de viteze: adaptarea vitezei de deplasare n funcie de condiiile de drum, de trafic i meteo, viteze maxime admise de lege, viteze minime impuse de lege, stabilirea vitezei de deplasare, reducerea vitezei; situaii care impun reducerea vitezei

Prioritatea de trecere: definiia conceptului prioritate de trecere, conflictul de prioritate, soluii, mijloace de reglementare a prioritii de trecere, reguli de prioritate de trecere, consecinele nerespectrii regulilor de prioritate. Manevre (definiii, prevederi procedurale, obligaii, interziceri, elemente de conducere preventiv): oprirea, staionarea i parcarea, ntoarcerea, mersul napoi, depirea Circulaia prin puncte caracteristice (identificare, semnalizare, obligaii i interziceri specifice, sanciuni): curbe, treceri pentru pietoni, pe poduri, sub poduri, prin tuneluri i pasaje rutiere, staii pentru mijloace de transport n comun, treceri la nivel de cale ferat, intersecii, autostrzi, locuri frecventate de copii, locuri aglomerate (piee, trguri, etc.) Obligaiile conductorilor auto privind: starea tehnic a vehiculului i dotarea cu mijloace de intervenie, documentele, starea de sntate, transportul persoanelor, comportamentul n relaia cu ceilali participani la trafic, comunicarea cu poliia, trecerea pe lng locul de producere a unui accident de circulaie, cazul angajrii ntr-un accident de circulaie, staiile de alimentare cu combustibil i lubrifiani Reguli pentru ali participani la trafic (pietoni, bicicliti, conductorii vehiculelor cu traciune animal sau manual)1.4. Infraciuni i contravenii la regimul circulaiei Contravenii i infraciuni

Msuri administrative i pedepse: avertismentul, amenda contravenional, puncte de penalizare, reinerea / retragerea permisului, suspendarea dreptului de a conduce pe drumurile publice, reinerea atestatului profesional, amenda penal, anularea permisului de conducere, pedeapsa cu nchisoare, reinerea certificatului de nmatriculare sau nregistrare, reinerea plcuelor cu numerele de nmatriculare, condiii de redobndire a permisului de conducere anulat, imobilizarea vehiculului, alte consecine juridice

2. Conducerea preventiv i ecologic2.1. Consideraii generale privind conduita i conducerea preventiv2.2. Factori de risc la circulaia n diferite situaii2.3. Elementele de referin n adaptarea modului de deplasare2.4. Comportamentul conductorului nceptor3. Acordarea primului ajutor n cazul accidentelor rutiere3.1. Accidentele de circulaie i implicaiile acestora3.2. Reguli i tehnici de acordare a primului ajutor trusa de prim ajutor (componente, mod de utilizare)

stabilirea urgenelor la locul accidentului: scoaterea rniilor din vehiculele angajate n accident, stabilirea urgenelor de gradul I accidentai n stare de com sau de oc, de gradul II accidentai cu hemoragii, de gradul III accidentai cu fracturi

3.3. Acordarea primului ajutor accidentailor n com (stop cardiac, stop respirator), cu hemoragii i cu fracturi;

3.4. Transportarea accidentailor4. Conducerea autovehiculelor activiti practice

4.1. Prezentarea general a autovehiculului (a componentelor de baz, a comenzilor acestuia i aparatelor de bord),

4.2. Efectuarea controalelor vizuale nainte de plecarea n curs.

4.3. Instalarea la postul de conducere (reglarea scaunului, reglarea oglinzilor retrovizoare, utilizarea centurii de siguran)

4.4. Modaliti de vizualizare a situaiilor din jurul autovehiculului (unghiuri moarte, mobilitatea privirii, folosirea oglinzilor retrovizoare etc.)

4.5. Exerciii de pornire a motorului, plecare de pe loc, schimbare a treptelor de vitez (la rece i n mers), direcionare a vehiculului n timpul mersului nainte/napoi, n linie dreapt i n curb, oprire, parcare i garare, ntoarcere

4.6. Exerciii de conducere pe drum n palier; plecarea i oprirea pe un drum n ramp / pant

4.7. Exerciii de depire a unui alt vehicul, de selectare i schimbare a benzilor de circulaie4.8. Exerciii de conducere n intersecii cu circulaie dirijat / nedirijat, pe treceri de pietoni, pe strzi cu sens unic, pe strzi i intersecii cu circulaie intens, la trecerea pe lng staiile mijloacelor de transport n comun, la trecerile de nivel cu calea ferat, pe poduri, sub poduri, n tuneluri.

4.9. Exerciii de conducere n situaii de prioritate special, n coloan, pe lng grupuri4.10. Exerciii de conducere pe drumuri accidentate, n condiii de vizibilitate i aderen reduse, n situaii speciale.

4.11. Exerciii de stabilire i urmrire a unui itinerar4.12. Exerciii de acordare a primului ajutor n caz de accidentConinuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri de laborator i de instruire practic.

5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului

Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:

calculator cu videoproiector i ecran de proiecie sau reea de calculatoare, pe care s ruleze cel puin un soft didactic, al crui coninut este stabilit de Autoritatea Rutier Romn A.R.R., specific pregtirii teoretice n disciplina legislaie rutier i conducere preventiv parc auto cu minim un vehicul de categoria B i unul de categoria C, agreate conform reglementrilor n vigoare, avnd inspecia tehnic periodic efectuat n condiiile legii i asigurate pentru daune cauzate terilor, inclusiv elevilor care se afl n interiorul acestora cu ocazia pregtirii practice n vederea obinerii permisului de conducere plane / panoplii cu indicatoare, marcaje, semnalele agentului de circulaie

plane / panoplii cu ansambluri, subansambluri i scheme structurale ale automobilului

machet cu reea stradal, vehicule diferite n miniatur, triunghiuri reflectorizante, trus sanitar

6. Sugestii metodologice

Coninuturile programei modulului ,,CONDUCEREA AUTOMOBILULUI trebuie s fie abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de particularitile elevului cu care se lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.

Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit. Orele de laborator se vor realiza cu ntreaga grup, iar orele de instruire practic se vor programa individual.Modulul CONDUCEREA AUTOMOBILULUI poate ncorpora, n orice moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice. Se vor folosi mijloace didactice specifice cabinetelor de legislaie auto i simulatoarelor auto, iar instruirea practic se va face pe autovehiculele specifice categoriilor B i C, att n poligon, ct i pe drumurile publice.Pentru achiziionarea competenelor vizate de parcurgerea modulului Conducerea automobilului, se recomand cteva exemple de activiti practice de nvare:

utilizarea unor metode active / interactive (de exemplu, nvarea prin descoperire, nvarea

problematizat, nvarea prin cooperare, simularea, studiul de caz);

utilizarea calculatorului i soft-urilor interactive specifice;

utilizarea simulatoarelor auto.Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.

Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:

aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual, practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;

mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului (documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal, instruirea programat, experimentul i lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de idei, etc.;

folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;

nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea spre autoinstruire, spre nvare continu.

Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat fiecare dintre rezultatele nvrii.

7. Sugestii cu privire la evaluare

Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare didactic prin care cadrul didactic va msura eficiena ntregului proces instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii i-au format competenele propuse n standardele de pregtire profesional.

Evaluarea poate fi :

a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare continu a rezultatelor nvrii;

instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul modulului i de metoda de evaluare probe orale, scrise, practice;

planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup un program stabilit, evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai perioad de timp;

va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate ale acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul de Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii.

b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i integrat la sfritul procesului de predare/ nvare i care informeaz asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor, abilitilor i atitudinilor.Propunem urmtoarele instrumente de evaluare continu:

observarea sistematic, pe baza unei fie de observare;

teste cu itemi obiectivi (chestionare);

probe practice de manevrare i conducere a automobilului n diferite situaii.

Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:

studiul de caz, care const n analizarea unei situaii n trafic sau a cauzelor producerii unui accident;

portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale elevilor i activitile extracolare.

n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la final cea sumativ pentru verificarea atingerii competenelor. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea competenelor specificate n cadrul acestui modul. O competen se va evalua o singur dat.

Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele cheie i competenele tehnice din standardul de pregtire profesional.

8. Bibliografie recomandat[1] *** Cursuri / manuale de legislaie rutier[2] *** Culegeri de teste

Stagiu de pregtire practic CDL

Modul III: ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor1. Not introductivModulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor face parte din stagiul de pregtire practic necesar dobndirii calificrii profesionale Mecanic auto, clasa a XI-a, nvmnt profesional de 2 ani i are alocat un numr de 150 ore de instruire practic, conform planului de nvmnt.Modulul nu este dependent de celelalte module din curriculum.Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor vizeaz dobndirea de competene specifice calificrii ,,Mecanic auto, n perspectiva folosirii tuturor achiziiilor n practicarea acestei calificrii i n continuarea pregtirii profesionale.

2. Unitatea/ unitile de competene la care se refer modulul

Diagnosticarea automobilului Specific defectele posibile ale componentelor automobilului i cauzele apariiei acestora

Precizeaz parametrii de stare i parametrii de diagnosticare pentru fiecare component auto

Alege metode i mijloace folosite la diagnosticarea componentelor auto

Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului

Sisteme de mentenan Specific lucrrile curente de ntreinere ale motorului

Efectueaz operaii pregtitoare n vederea reviziilor

Efectueaz lucrri de revizie tehnic

ntreinerea motoarelor cu ardere intern Enumer operaiile de ntreinere care se fac la un motor cu ardere intern, conform normativelor

Interpreteaz i utilizeaz fia operaional a unei operaii de ntreinere

Execut lucrrile de ntreinere curente la motoarele cu ardere intern

ndeplinete criteriile de calitate, cantitate i timp pentru lucrrile de ntreinere

ntreinerea i repararea automobilului Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere i reparare a automobilelor

Execut operaii de ntreinere a automobilelor

Execut operaii de reparare a automobilelor

3. Corelarea rezultatelor nvrii i criteriilor de evaluare

Modulul: ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

Rezultatul nvrii 1: Specific defectele posibile ale componentelor auto i cauzele posibile ale apariiei acestora

Simptome de funcionare defectuoas / nefuncionare a componentelor automobilului.

Cauze posibile asociate simptomelor de funcionare defectuoas sau nefuncionare a echipamentelor automobilului. Documentaia tehnic folosit la depistarea i localizarea unor defecte ale automobilului (scheme logice de diagnosticare, diagrame i manuale de diagnosticare) Sesizeaz simptomele de funcionare defectuoas sau nefuncionalitate a componentelor auto

Asociaz cauze posibile unor simptome de nefuncionalitate sau funcionare defectuoas

Folosete documentaia tehnic pentru identificarea i localizarea unor defecte ale componentelor auto Coreleaz simptomele de funcionare defectuoas / nefuncionare a componentelor automobilului cu cauzele posibile, n conformitate cu documentaia tehnic specific lucrrilor de diagnosticare

Rezultatul nvrii 2: Precizeaz parametrii de stare i parametrii de diagnosticare pentru fiecare component auto

Parametrii de diagnosticare ai componentelor automobilului (puterea efectiva a motorului, consumul de combustibil, nivelul de zgomot, gradul de poluare, etaneiti, jocul dintre culbutori i supap, presiunea de refulare a pompelor, avansul la aprindere, unghiul Dwell, parametrii electrici, zgomote n organele transmisiei, jocuri ntre pinioanele elementelor transmisiei, cursa libera a pedalei de ambreiaj, jocul liber al volanului, aliniamentul roilor, cursa libera a pedalei de frn, fora de frnare, jocuri i zgomote ntre elementele punilor, deformaia arcului etc.)

Documentaia tehnic folosit la extragerea domeniilor de valori ale parametrilor pentru diferite regimuri de funcionare Stabilete parametrii de stare i parametrii de diagnosticare

Folosete documentaia tehnic pentru stabilirea domeniilor de valori specifice ale parametrilor regimurilor de funcionare

Asociaz defecte posibile unor domenii de valori ale parametrilor Extrage (din documentaia tehnic) valorile parametrilor de diagnosticare corespunztori diferitelor stri tehnice ale componentelor automobilului

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

Rezultatul nvrii 3: Alege metode i mijloace folosite la diagnosticarea componentelor auto

Elementele sistemului de diagnosticare

Operaii realizate la diagnosticarea automobilului (control, verificare, msurare, analiza parametri-lor, comparare, stabilirea diagnosticului).

Mijloace tehnice folosite la diagnosticarea automobilului (verificatoare, aparate de msur i control, testere, standuri de diagnosticare, sisteme de achiziii i prelucrare a datelor);

Metode folosite la diagnosticarea automobilului: pe stand i pe automobil (n mers i n staionare). Analiza comparativ a mijloacelor i metodelor folosite la diagnosticarea (precizie, fiabilitate metrologic, uurina execuiei, aplicabilitate). Stabilete operaiile de diagnosticare a componentelor auto

Selecteaz mijloacele de control, verificare sau msurare necesare pentru diagnosticarea componentelor auto

Compar metodele i mijloacele folosite la diagnosticarea componentelor din punct de vedere calitativ Alegerea mijloacelor i metodelor de testare, n funcie de caracteristicile lucrrilor ce urmeaz a fi executate i procedurile specifice.

Rezultatul nvrii 4: Utilizeaz tehnici i tehnologii de control, verificare i msurare pentru stabilirea diagnosticului

Organizarea activitii de diagnosticare. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice . Lucrri practice de control, verificare, msurare, prelucrare / interpretare a rezultatelor i stabilirea diagnosticului cu privire la starea tehnic a: mecanismului motor; instalaiei de alimentare; mecanismului de distribuie; instalaiei de rcire; instalaiei de ungere; echipamentului electric i electronic al automobilului; ambreiajului; cutiei de viteze; reductor-distribuitorului; transmisiei cardanice; transmisiei principale; diferenialului; arborilor planetari; transmisiei finale; mecanismului de direcie; sistemului de frnare; punilor fa i spate; suspensiei; sistemului de rulare Respecta prescripiile privind utilizarea mijloacelor de diagnosticare, a normelor de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice

Executa operaiile de control, verificare i msurare conform schemei logice de diagnosticare

Stabilete diagnosticului Efectuarea lucrrilor de testare / diagnosticare a automobilului i componentelor acestuia, cu respectarea normelor i procedurilor specifice

Interpretarea rezultatelor testelor i corelarea cu diagnosticul posibil

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

Rezultatul nvrii 5: Prezint operaiile care se executa in cadrul lucrrilor de mentenan a automobilului, conform normativelor

Sistemul lucrrilor de mentenan

ntreineri tehnice zilnice i periodice

revizii tehnice

Lucrri de mentenan a automobilului

operaii de ntreinere a motorului i a celorlalte mecanisme, sisteme sau instalaii

documentaia tehnic utilizat la planificarea, organizarea i executarea lucrrilor de mentenan a automobilului (cartea tehnic a automobilului, normative de ntreineri tehnice) Utilizeaz documentaia tehnic pentru stabilirea lucrrilor de mentenan (curente i periodice) a automobilului

Planifica lucrrile de ntreinere tehnic a automobilului

Identifica operaiile i succesiunea acestora n cadrul diferitelor lucrri de mentenan a automobilului ntocmirea graficului de ntreineri tehnice (curente i periodice) i revizii pentru diferite tipuri de vehicule rutiere

Stabilire succesiunii operaiilor pentru executarea lucrrilor de mentenan (curente i periodice) a automobilului, n conformitate cu documentaia tehnic specific

Rezultatul nvrii 6: Alege mijloacele necesare executrii operaiilor de ntreinere automobilelor

Lucrri de menetnan a automobilului

scule, dispozitive, instalaii i utilaje de ntreinere i reparaii

documentaia tehnic utilizat la executarea operaiilor de ntreinere tehnic a automobilului Selecteaz sculele, dispozitivele, instalaiile i / sau utilajele necesare executrii operaiilor de ntreinere a automobilelor Corelarea operaiilor de ntreinere cu mijloacele de lucru necesare, n conformitate cu documentaia tehnic specific

Rezultatul nvrii 7: Execut operaiile de ntreinere curent i periodic a automobilului, prevzute n normative

Operaii de ntreinere a automobilelor:

curente (Ic): verificarea nainte de plecarea n curs, controlul i ngrijirea zilnic, ungerea pieselor n micare, verificarea pe parcurs, reparaii curente, nlocuiri de piese

periodice (Ip1 i Ip2): verificarea sistemelor de rcire i ungere, verificarea comportrii n exploatare a automobilului, schimbarea / completarea fluidelor de lucru, reglri, demontri ale subansamblurilor i pieselor care necesit operaii de ntreinere / nlocuire etc. Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse pentru operaiile de ntreinere curent i periodic (piese de schimb i de rezerv, fluide de lucru, S.D.V.-uri si A.M.C.-uri, instalaii i utilaje etc.)

Executa operaiile de ntreinere curent

Executa operaiile de ntreinere periodic Ip1 i Ip2 Efectuarea lucrrilor de ntreinere curent i periodic a automobilelor, respectnd graficul de ntreinere, normativele, normele i procedurile specifice

CunotineDeprinderiCriterii de evaluare

Rezultatul nvrii 8: Efectueaz lucrri de revizie tehnic

Operaii pregtitoare n vederea reviziilor tehnice a automobilelor

Reviziile tehnice ale automobilelor periodice (RT1 i RT2) i sezoniere (RTS)

staii de inspecie periodic

operaii specifice

SDV-uri, AMC-uri, instalaii i utilaje utilizate la reviziile tehnice

documentaia tehnic specific lucrrilor de revizie tehnic (normative de control, planuri de operaii, proceduri, norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor) Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse pentru pregtirea i efectuarea lucrrilor de revizie tehnic

Executa operaiile de splare i curare a motorului

Executa operaiile de control, de ungere, de strngere i reglaj a ansamblurilor i subansamblurilor automobilelor

Executa lucrri de verificare tehnica pentru eliberarea dovezii cerute de legislaia n vigoare la circulaia pe drumuri publice

Executa operaiile specifice trecerii de la exploatarea de var la cea de iarn i invers Efectuarea operaiilor pregtitoare (splare, curare etc.) n vederea realizrii reviziilor tehnice a automobilelor, respectnd normele i procedurile specifice

Efectuarea lucrrilor de revizie tehnic a automobilelor, respectnd normativele de control, normele de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor, normele i procedurile specifice

Rezultatul nvrii 9: Efectueaz lucrri de reparare a automobilelor

Organizarea activitilor de reparare a autovehiculelor. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor, specifice.

Documentaia tehnic utilizat la lucrri de reparare (fie tehnologice, planuri de operaii, manuale de reparaii). Lucrri practice de reparare a echipamentelor automobilului i componentelor acestora. Stabilete i repartizeaz necesarul de resurse pentru pregtirea i efectuarea lucrrilor de reparare

Executa operaiile de reparare a echipamentelor automobilului i componentelor acestora. Efectuarea lucrrilor de reparare a automobilelor, cu respectarea normelor i procedurilor specifice

Rezultatul nvrii 10: ndeplinete criteriile de calitate, cantitate i timp pentru lucrrile de mentenan i reparaie a automobilului

Criterii de calitate a lucrrilor de ntreinere i reparaii ale motorului i ale celorlalte mecanisme, sisteme sau instalaii Extrage din documentaia specific criteriile de calitatea, cantitate i timp pentru lucrrile de ntreinere i reparaii

Verifica ndeplinirea criteriilor de calitatea, cantitate i timp pentru lucrrile executate Efectuarea lucrrilor de mentenan / reparaie a motorului i a celorlalte mecanisme, sisteme sau instalaii, cu respectarea criteriile de calitate, cantitate i timp

4. Coninutul formrii

Se recomand urmtoarea ordine de parcurgere a modulului:

1. Diagnosticarea, mentenana i repararea autovehiculelor prezentare general

1.1. Norme de tehnica securitii muncii, de prevenire i stingere a incendiilor specifice atelierelor de service auto. 1.2. Documentaia tehnic utilizat la diagnosticarea, mentenana i repararea automobilului: cartea tehnic a automobilului, cri tehnice i prescripii privind utilizarea mijloacelor de lucru destinate activitilor de testare, diagnosticare, ntreinere i reparare a vehiculelor, normative de ntreinere i reparare, norme i proceduri interne de service auto, diagrame logice de diagnosticare, manual de ntreinere i reparare furnizate de productor,

1.3. Elementele sistemului de diagnosticare: parametrii de diagnosticare; mijloace tehnice de diagnosticare; metode de diagnosticare (definiii, clasificri)1.4. Sistemul lucrrilor de mentenan: ntreinerea tehnic zilnic (curent), ntreinerea tehnic periodic Ip1 i Ip2, revizia tehnic periodic RT1 i RT2, revizia tehnic sezonier, reparaii curente.2. Diagnosticarea, mentenana i repararea:

2.1. motorului cu ardere intern (mecanismului motor, mecanismului de distribuie, instalaiei de alimentare cu combustibil, instalaiei de ungere, instalaiei de rcire);

2.2. echipamentului electric al automobilului (instalaiei de alimentare cu energie electric, instalaiei de aprindere, sistemului de pornire, instalaiei de iluminare i semnalizare, instalaiilor auxiliare);

2.3. transmisiei (ambreiajului, cutiei de viteze, transmisiei longitudinale (cardanice), punii motoare)

2.4. punii din fa2.5. sistemului de direcie2.6. sistemului de frnare2.7. suspensiei automobilului2.8. sistemului de rulare3. ntreinerea caroseriei

4. Tehnologii avansate de testare i scanare a defectelor automobilelor

Coninuturile formrii cuprind teme care pot fi abordate practic prin desfurarea de lucrri de instruire practic.

5. Resurse materiale minime necesare parcurgerii modulului

Pentru parcurgerea modulului se recomand utilizarea urmtoarelor resurse minime:

fie de instructaj NTSM + PSI, fie de documentare, caietul de practic (jurnal de practic, fie de observaie, fie de lucru, studii de caz, fie tehnologice, ndrumri pentru realizarea i susinerea proiectelor i pentru completarea portofoliului de practic), cri tehnice ale automobilelor furnizate de productor, cataloage de componente, manuale de ntreinere i reparaii, proceduri, reviste de specialitate;

computer, videoproiector, suporturi de curs / aplicative (audio-video), softuri educaionale

mijloace de testare i diagnosticare: rotametre, debitmetre, analizoare de gaze i opacimetre, manometre, stroboscoape, turometre, termometre, lere, vscozimetre, dispozitiv cu rigl gradat pentru verificarea ambreiajului, aparate pentru verificarea i reglarea jocurilor unghiulare, ampermetre, voltmetre ohmmetre, lamp de control, dwell-metre, stroboscoape, osciloscoape, luxmetre, testere i scanere auto, standuri i echipamente de msurare i / sau reglare computerizat (stand cu role, stand de diagnosticare a pompelor de injecie i a injectoarelor, maini de echilibrat roi, standuri de frnare cu role, stand pentru ridicarea caracteristicii de oscilaie a amortizoarelor, stand cu plci, echipamente pentru verificarea i reglarea geometriei direciei, testere pentru verificarea instalaiei de aprindere, standuri de ncercare a electromotoarelor de pornire i alternatoarelor) etc.

SDV-uri utilaje i echipamente pentru ntreinerea i repararea automobilelor (truse de scule, elevatoare, cricuri, macarale, suporturi, redresoare i roboi pentru pornirea motoarelor, recuperatoare de ulei, echipamente pentru reglarea geometriei direciei, echipamente pentru aer condiionat, tehnic de testare i scanare a defectelor etc.).

6. Sugestii metodologice

Coninuturile programei modulului ,,ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor trebuie s fie abordate ntr-o manier flexibil, difereniat, innd cont de particularitile colectivului cu care se lucreaz i de nivelul iniial de pregtire.

Numrul de ore alocat fiecrei teme rmne la latitudinea cadrelor didactice care predau coninutul modulului, n funcie de dificultatea temelor, de nivelul de cunotine anterioare ale colectivului cu care lucreaz, de complexitatea materialului didactic implicat n strategia didactic i de ritmul de asimilare a cunotinelor de ctre colectivul instruit. Modulul ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor poate ncorpora, n orice moment al procesului educativ, noi mijloace sau resurse didactice. Orele se recomand a se desfura n ateliere de la agentul economic, dotate conform recomandrilor precizate n unitile de competene menionate mai sus.

Pentru achiziionarea competenelor vizate de parcurgerea modulului ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor, se recomand cteva exemple de activiti practice:

exerciii de utilizare a documentaiei pentru extragerea valorilor unor parametrii, realizarea graficului de ntreinere

lucrri practice de determinare sau monitorizare a unor parametrii de diagnosticare (puterea efectiva a motorului, consumul de combustibil, nivelul de zgomot, gradul de poluare, etaneiti, jocul dintre culbutori i supap, presiunea de refulare a pompelor, avansul la aprindere, unghiul Dwell, variaiile tensiunilor n circuitul primar i cel secundar al instalaiei de aprindere, lungimea arcului, nivelul i densitatea electrolitului, tensiunea pe element, cureni i tensiuni, puteri, turaii, rezistene electrice ale nfurrilor alternatorului i electromotorului de pornire, zgomote n organele transmisiei, jocuri ntre pinioanele elementelor transmisiei, cursa libera a pedalei de ambreiaj, jocul liber al volanului, unghiurile de poziie ale roilor de direcie i pivoilor, cursa liber a pedalei de frn, fora de frnare, dezechilibrul relativ ntre forele de frnare, eficacitatea frnrii, jocuri i zgomote ntre elementele punilor, deformaia arcului, profilul benzii de rulare etc.)

lucrri practice de mentenan a automobilului (verificarea sistemelor de rcire i ungere, verificarea comportrii n exploatare a automobilului, schimbarea / completarea fluidelor de lucru, reglri, demontri ale subansamblurilor i pieselor care necesit operaii de ntreinere / nlocuire, operaii de splare i curare a motorului, operaii de control, de ungere, de strngere i reglaj a ansamblurilor i subansamblurilor automobilelor, lucrri de control i reglare a geometriei roilor de direcie, lucrri de echilibrare a roilor, operaii specifice trecerii de la exploatarea de var la cea de iarn i invers, etc)

lucrri practice de identificare i remediere a defeciunilor automobilului

Se recomand abordarea instruirii centrate pe elev prin proiectarea unor activiti de nvare variate, prin care s fie luate n considerare stilurile individuale de nvare ale fiecrui elev.

Acestea vizeaz urmtoarele aspecte:

aplicarea metodelor centrate pe elev, abordarea tuturor tipurilor de nvare (auditiv, vizual, practic) pentru transformarea elevului n coparticipant la propria instruire i educaie;

mbinarea i o alternan sistematic a activitilor bazate pe efortul individual al elevului (documentarea dup diverse surse de informare, observaia proprie, exerciiul personal, instruirea programat, lucrul individual, tehnica muncii cu fie) cu activitile ce solicit efortul colectiv (de echip, de grup) de genul discuiilor, asaltului de idei, etc.;

folosirea unor metode care s favorizeze relaia nemijlocit a elevului cu obiectele cunoaterii, prin recurgere la modele concrete, potrivite competenelor din modul;

nsuirea unor metode de informare i de documentare independent, care ofer deschiderea spre autoinstruire, spre nvare continu.

Pentru atingerea obiectivelor i dezvoltarea competenelor vizate de parcurgerea modulului, pot fi derulate urmtoarele activiti de nvare:

exerciii de documentare din diferite surse (cataloage de materiale i mijloace de lucru utilizate la diagnosticarea ntreinerea i repararea automobilelor, Internet, documentaia tehnic furnizat de productori, reprezentane sau uniti de service);

vizite de documentare la agenii economici cu obiect de activitate n domeniul mentenanei i reparrii autovehiculelor sau cu parc propriu de autovehicule;

studii de caz asupra diferitelor tehnici i tehnologii de testare, diagnosticare, ntreinere i reparare a automobilelor;

vizionri de materiale video (casete video, CD uri);

discuii.

Se consider c nivelul de pregtire este realizat corespunztor, dac poate fi demonstrat fiecare dintre rezultatele nvrii.

7. Sugestii cu privire la evaluare

Evaluarea reprezint partea final a demersului de proiectare didactic prin care cadrul didactic va msura eficiena ntregului proces instructiv-educativ. Evaluarea urmrete msura n care elevii i-au format competenele propuse n standardele de pregtire profesional.

Evaluarea poate fi :

a. n timpul parcurgerii modulului prin forme de verificare continu a rezultatelor nvrii;

instrumentele de evaluare pot fi diverse, n funcie de specificul modulului i de metoda de evaluare probe orale, scrise, practice;

planificarea evalurii trebuie s aib loc ntr-un mediu real, dup un program stabilit, evitndu-se aglomerarea evalurilor n aceeai perioad de timp;

va fi realizat pe baza unor probe care se refer explicit la criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate ale acestora, corelate cu tipul de evaluare specificat n Standardul de Pregtire Profesional pentru fiecare rezultat al nvrii;

b. final, realizat printr-o lucrare cu caracter aplicativ i integrat la sfritul procesului de predare/nvare i care informeaz asupra ndeplinirii criteriilor de realizare a cunotinelor, abilitilor i atitudinilor.Propunem urmtoarele instrumente de evaluare continu:

fie de observaie;

fie test;

fie de lucru;

fie de autoevaluare;

teste de verificarea cunotinelor cu itemi cu alegere multipl, itemi alegere dual, itemi de completare, itemi de tip pereche, itemi de tip ntrebri structurate sau itemi de tip rezolvare de probleme.

Propunem urmtoarele instrumente de evaluare final:

proiectul, prin care se evalueaz metodele de lucru, utilizarea corespunztoare a bibliografiei, materialelor i echipamentelor, acurateea tehnic, modul de organizare a ideilor i materialelor ntr-un raport. Poate fi abordat individual sau de ctre un grup de elevi;

studiul de caz, care const n descrierea unui produs, a unei imagini sau a unei nregistrri electronice care se refer la un anumit proces tehnologic;

portofoliul, care ofer informaii despre rezultatele colare ale elevilor, activitile extracolare.

n parcurgerea modulului se va utiliza evaluarea formativ i la final cea sumativ pentru verificarea atingerii competenelor. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete dobndirea competenelor specificate n cadrul acestui modul. O competen se va evalua o singur dat.

Evaluarea scoate n eviden msura n care se formeaz competenele cheie i competenele tehnice din standardul de pregtire profesional.

8. Bibliografie recomandat[1] Gheorghe Frail, Mariana Frail, Sterian Samoil Automobile. Cunoatere, ntreinere i reparare, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 2008

[2] Mihai Stratulat, Cristian Andrescu, Diagnosticarea automobilului, Editura tiin & Tehnic, Bucureti, 1997

[3] Mihail Ionescu .a, Tehnologia de ntreinere, exploatare i reparare a autovehiculelor rutiere, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1997

[4] V. Ott .a. Echipamente si tehnici de diagnosticare a autovehiculelor, Editura Universitaria, Craiova, 2005

[5] Corneliu Modiru .a. Autoturisme Dacia, diagnosticare, ntreinere, reparare, Editura Tehnic, Bucureti, 1998

[6] E. Rakoi Diagnosticarea autovehiculelor. Tehnici i echipamente, Editura Gh.Asachi Iai, 1999

[7] D. Marinca, D. Abitancei Fabricarea i repararea autovehiculelor rutiere, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti, 1982

[8] *** Norme interne se service auto[9] *** Cri tehnice ale automobilelor, manuale de nteeinere i reparaii

[10] Alina Melnic s.a. Auxiliar curricular Diagnosticarea automobilului, 2009, http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/[11] Simona Pavelescu s.a. Auxiliar curricular ntreinerea i repararea automobilului, 2009, http://tvet.ro/Anexe/4.Anexe/Aux_Phare/Aux_2006/Mecanica/ Pregtirea practic va fi realizat doar de persoane autorizate (ca profesor de legislaie rutier pentru laborator, respectiv ca instructor auto pentru instruirea practic); cele 70 ore/elev de instruire practic pentru conducerea automobilului vor fi efectuate prin programarea individual a elevilor.

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

Lucrri practice de analiz constructiv i funcional a componentelor auto i de utilizare a documentaiei tehnice pentru localizarea componentelor pe automobil, extragerea valorilor parametrilor caracteristici pentru diferite regimuri de funcionare, identificarea regulilor de exploatare tehnic corect i eficient / raional etc.

Lucrri practice de montare / demontare a componentelor automobilului, cu respectarea procedurilor, normelor de sntatea i securitatea muncii i cerinelor de calitate specifice

Pregtirea pentru Cunoaterea i ntreinerea autovehiculelor se va realiza n cadrul modulelor I (Automobile) i III (ntreinerea, diagnosticarea i repararea automobilelor), astfel nct s fie respectate prevederile legislaiei n vigoare privind autorizarea colilor de conductori auto.

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

Criteriile de evaluare sunt stabilite pe baza criteriilor de performan din standardul de pregtire profesional

lucrri de diagnosticare general i / sau pe componente: simptome de funcionare defectuoas i cauze posibile, parametrii de diagnosticare, mijloace i metode de diagnosticare, documentaia tehnic utilizat, aplicaii practice

lucrri de mentenan i reparare: documentaia tehnic utilizat la planificarea i efectuarea lucrrilor, mijloace i proceduri de lucru, criterii de calitate

PAGE 7