cuadro plano topografico urbanismo

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  • 7/23/2019 Cuadro Plano Topografico Urbanismo

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    SIMBOLOGIA DESCRIPCION SUPERFICIE

    CASETA DE PEAJE

    TERRACERIA

    BRECHA

    VEREDA

    VIA DOBLE DE FERROCARRIL

    PUENTE: VIAL, PEATONAL

    VADO, RUTA DE EMBARCACION

    CARRETERA DE MAS DE DOSCARRILES; DE CUOTAS O LIBRE

    CARRETERA DE DOS CARRILES;DE CUOTAS O LIBRE

    NUMERO DE CARRETERA:FEDERAL, ESTATAL

    VIA SENCILLA DE FERROCARRIL,ESTACION DE FERROCARRIL

    TUNEL DE CARRETERA, TUNEL DEFERROCARRIL

    AEROPUERTOS INTERNACIONAL,NACIONAL, LOCAL

    PISTA PAVIMENTADA, PISTA DETIERRA

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    TELEFONICA, TELEGRAFICA

    BANCO DE NIVEL

    ESTACION GRAVIMETRICA

    EDIFICACION, CASA AISLADA

    SITIO DE INTERES, CEMENTERIO

    MURO DE CONTENCION

    ELECTRICA, SUBESTACIONELECTRICA

    CONDUCTO SUPERFICIAL,CONDUCTO SUBTERRANEO

    ACUEDUCTO SUPERFICIAL,ACUEDUCTO SUBTERRANEO

    LIMITE INTERNACIONAL,MOJONERA

    VERTICE DE POSICIONAMIENTO

    HORIZONTAL

    ESCUELA, TEMPLO, ASISTENCIAMEDICA

    AREA URBANA: CERCA, BARDA ODIVISION

    ESTRUCTURA ELEVADA,INSTALACIONES DE

    COMUNICACIN

    ESTANQUE DE AGUA, TANQUE DEAGUA, OTROS DEPOSITOS

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    CURVA DE NIVEL ORDINARIA

    CURVA DE NIVEL AUXILIAR

    CURVA DE NIVEL APROXIMADA

    SALTO DE AGUA

    CANAL

    PRESA, BORDO

    ROMPEOLAS, FARO

    CURVA DE NIVEL ACOTADA ENMETROS

    DEPRESION( MAESTRA,ORDINARIA)

    PUNTO FOTOGRAMETRICO

    ACOTADO (METROS) ENTRADA AGRUTA

    CORRIENTE O CUERPO DE AGUA:PERRENNE, INTERMITENTE

    MANANTIAL, CORRIENTE QUEDESAPARECE

    MUELLE O EMBARCADERO,MALECON

    VEGETACION DENSA, CULTIVO OAREA VERDE URBANA

    PANTANO, TERRENO SUJETO AINUNDACION

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    ZONA ARENOSA, MALPAIS

    DUNAS, SALINA

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    %

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    CARACTERISTICAS

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE, CUA ESTRUCTURA CONSTA DE DOS VAIS PARALELAS!

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLEN, OBRADE ARTE REVESTIMIENTO DE ASFALTO O CONCRETO, PARA TRANSITOO DE VEHICULOS,

    BAJO EL CARGO DE PARTICULARES CON PAGO DE PEAJE

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLEN, OBRA

    DE ARTE REVESTIMIENTO DE ASFALTO O CONCRETO, PARA TRANSITOO DE VEHICULOS,BAJO EL CARGO DE PARTICULARES CON O SIN PAGO DE PEAJE

    CONSTRUCCION SOBRE UNA CARRETERA DONDE SE PAGA EL DERECHO DE TRANSITO DEVEHICULOS

    NUMERO OFICIAL ASIGNADO A LA CARRETERA ESTATAL O FEDERAL PAVIMENTADO QUESIRVE DE REFERENCIA A LA RED NACIONAL DE CARRETERAS

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE OBRAS DE ARTE REVESTIMIENTO DE ARENA GRAVA

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE A NIVEL DEL SUELO, GENERADA A BASE DE DESMONTEO TRANSITO CONTINUO, DONDE GENERALMENTE ES POSIBLE LA CIRCULACION DE UN

    VEHICULO

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE A NIVEL DEL SUELO, GENERADA A BASE DE DESMONTEO TRANSITO CONTINUO, DONDE SOLO CIRCULAN PERSONAS O ANIMALES

    AREA QUE CONTIENE UN CONJUNTO DE EDIFICACIONES DESTINADAS PARA LAADMINISTRACION SERVICIOS PROPIOS DEL TRANSPORTE DE PASAGEROS CARGA POR

    TREN! VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLEN DOS RIELES PARALELOS

    ESTRUCTURA QUE PERMITE EL PASO DE UNA CARRETERA SOBRE UN OBSTACULO NATURALO ARTIFICIAL

    EXCAVACION SUBTERRANEA, ABIERTA ARTIFICIALMENTE A TRAVES DE UN OBSTACULO, PARADAR PASO A UNA CARRETERA

    PARTE BAJA EN UNA CARRETERA QUE PERMITE EL PASO DE UNA CORRIENTE DE AGUA! RUTASOBRE EL AGUA QUE SIGUE EN UNA EMBARCACION QUE REGULARMENTE TRANSPORTA

    VEHICULOS PASAJEROS

    AREA CON INSTALACIONES PERMANENTES QUE SIRVE PARA LA ADMINISTRACION SERVICIOS PROPIOS DE LA NAVEGACION

    UGAR DESTINADO PARA EL DESPEGUE ATERRIZAJE DE AVIONES, CON SUPERFICIE DERODAMIENTO DE ASFALTO O CONCRETO HIDRAULICO

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    CONJUNTO DE LUGARES DE INTERES HISTORICO O SOCIAL

    CONSTRUCCION QUE IMPIDE EL DESBORDAMIENTO DE AGUA SOBRE UN TERRENO

    CABLE O CABLES AEREOS O SUBTERRANEOS EMPLEADOS PARA LA COMUNICACINTELEFONICA O TELEGRAFICA

    CONJUNTO DE CABLES, GENERALMENTES AEREOS EMPLEADOS PARA CONDUCCION DEENERGIA ELECTRICA

    TUBERIA BAJO LA SUPERFICIE DEL TERRENO SOBRE LA SUPERFICIE DE TERRANO, USADAPARA TRANSPORTAR FLUIDOS SOLIDOS EN SUSPENSION

    CONDUCTO ARTIFICIAL BAJO SOBRE LA SUPERFICIE DEL TERRENO, EMPLEADO PARATRANSPORTAR AGUA POTABLES

    PARTE BAJA EN UNA CARRETERA QUE PERMITE EL PASO DE UNA CORRIENTE DE AGUA! RUTASOBRE EL AGUA QUE SIGUE EN UNA EMBARCACION QUE REGULARMENTE TRANSPORTA

    VEHICULOS PASAJEROS

    PUNTO DONDE SE HAN EFECTUADO MEDICIONES GEODENSICAS PARA DETERMINAR US

    COORDENADAS CON RESPECTO A UN SISTEMA DE REGERENCIA HORIZONTAL

    PUNTO EN EL TERRENO DONDE SE HA EFECTUADO MEDICIONES GEODENSICAS PARADETERMINAR SU ELEVACION CON RESPECTO A UNA SUPERFICIE DE REGERENCIA

    PUNTO DONDE SE HAN EFECTUADO MEDICIONES PARA OBTENER VALORES DEL CAMPO DEGRAVEDAD DE LA TIERRA

    CONTRUCCION PERMANENTE QUE SIRVE PARA LA ENSE"ANZA OFICIAL DE NIVEL BASICO AMEDIO SUPERIOR, RELIGIOSA O ATENCION MEDICA

    CONSTRUCCION PERMANENTE QUE SIRVE PARA VIVIENDA, USO CULTURALES, DE SERVICIO,ETC

    AREA DONDE EXISTE UN AGRUPAMIENTO DE CONTRUCCION PERMANENTES, DE ACUERDOCON UNA TAZA URBANA!

    INSTALACIONES EMPEADA EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIN PARA LA TRANSMISION #ORECEPCION DE ONDAS ELECTROMAGNETICAS

    DEPOSITO DE AGUA A CIELO ABIERTO O CERRADO, HECHO GENERALMENTE DEMAMPOSTERIA!

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    PUNTO EN EL QUE UNA CORRIENTE DE AGUA DEJA DE FLUIR SUPERFICIALMENTE

    INSTALACION EMPLEADA PARA LA ORIENTACION EN LA NAVEGACION MARITIMA

    LUGAR CON GRAN COBERTURA DE VEGETACION PREDOMINANTEMENTE ARBOREA

    TERRENO BAJO INUNDADO TEMPORALMENTE, HASTA QUE LA INFILTRACION LO DESECAN

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVELMEDIO DEL MAR EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVELMEDIO DEL MAR, EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO!

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVELMEDIO DEL MAR, EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO EN AREAS

    PLANAS

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION, CON RESPECTO AL NIVELMEDIO DEL MAR, CUO TRAZO ES APROXIMADO, DEBIDO A FALTA DE INFORMACION,

    SOBRAS, NUBES O VEGETACION

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVELMEDIO DEL MAR EMPLEADA PARA RESENTAR UN HUNDUMIENTO EN EL TERRENO

    PUNTO CON ELEVACION RESPECTO AL NIVEL MEIDO DEL MAR, OBTENIDO POR METODOS

    FOTOGRAMETRICOS USADO PARA COMPLEMENTAR LA REPRESENTACION DEL RELIEVEDEL TERRENO

    FLUJO DE AGUA QUE DEPENDE DE LA PRECIPITACION PLUVIAL #O AFLORAMIENTO DE AGUASUBTERRANEAS

    CAIDA DE UNA CORRIENTEE O CUERPO DE AGUA DONDE EL TERRENO TIENE UN DESNIVELREPENTINO

    CAUCE ARTIFICIAL ABIERTO EMPLEADO PARA IRRIGACION, TRANSPORTE DE AGUASRESIDUALES O CONDUCCION EN SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO

    OBRA HECHA GENERALMENTE DE TIERRA QUE SIRVE PARA LA CAPTACION ELALMACENAMIENTO DE AGUA

    OBRA CONSTRUIDA EN LA ORILLA O DENTRO DE UN CUERPO DE AGUA PARA PERMITIRATRACAR EMBARCACIONES

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    TERRENO SENSIBLEMENTE PLANO CUBIERTO CON MATERIAL GRANULADO SUELTO

    TERRENO CUBIERTO CON MATERIA GRANULAR SUELTO CON PRESENCIA DE MONTICULOS

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    APTITUD$&'$* +**$* +*-.$* +*

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    SIMBOLOGIA DESCRIPCION

    LIMITE DE UNIDAD GEOHIDROLOGICA

    POZO DE ACUEIFERO LIBRE

    AREA DE VEDA

    MATERIAL CONSOLIDADO CONPOSIBILIDADES ALTAS

    MATERIAL CONSOLIDADO CONPOSIBILIDADES MEDIAS

    MATERIAL CONSOLIDADO CONPOSIBILIDADES BAJAS

    MATERIAL NO CONSOLIDADO CONPOSIBILIDADES ALTAS

    MATERIAL NO CONSOLIDADO CON

    POSIBILIDADES MEDIAS

    MATERIAL NO CONSOLIDADO CONPOSIBILIDADES BAJAS

    POZO EN ACUIFERO CONFINADO O

    SEMICONFINADO

    NORIA MUESTREADA, SIN MUESTREAR UBICADA

    MANANTIAL MUESTREADO, SIN

    MUESTREAR UBICADO

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    AGUA DULCE

    AGUA TOLERABLE

    AGUA SALADA

    LECHO DE RIO SECO

    RAPIDOS, SALTOS DE AGUA

    CANAL, CORRIENTE QUE DESAPARECE

    PRESA, BORDO

    CARRETERA PAVIMENTADA

    DIRECCION DEL FLUJO DE AGUASUBTERRANEA

    CORRIENTE PERENNE, CORRIENTE

    INTERMITENTE

    LAGUNA PERENNE, LAGUNAINTERMITENTE

    CARRETERA DE MAS DE / CARRILES,CASETA DE PAGO

    NUMERACION DE RUTA: FEDERAL,ESTATAL

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    BRECHA, VEREDA

    OTRAS VIAS FERREAS

    CURVA DE NIVEL ORDINARIA

    TERRACERIA TRANSITABLE EN TODOTIEMPO

    TERRACERIA TRANSITABLE EN TIEMPOSECO

    FERROCARRIL DE SERVICIO PUBLICO,ESTACION DE FERROCARRIL

    AEROPUERTOS INTERNACIONAL LOCAL

    AEROPISTAS

    ELECTRICIDAD DE 001V O MAS,TELEFONICA TELEGRAFICA

    CONDUCTO SUPERFICIAL, CONDUCTOSUBTERANEO

    VERTICE GEODESICO DE PRIMERORDEN, DE SEGUNDO O TERCER

    ORDEN

    BANCO DE NIVEL DE PRIMER ORDE, DESEGUNDO O TERCER ORDEN

    PUNTO DE NIVELACIONACOTADO(METROS)

    CURVA DE NIVEL ACOTADA ENMETROS

    CURVA DE NIVEL AUXILIAR OSUPLEMENTARIA

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    CURVA DE NIVEL APROXIMADA

    DEPRESIONES, COTAFOTOGRAMETRICA EN METROS

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    SUPERFICIE %

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    CARACTERISTICAS

    ESTA CONSTITUIDO POR MATERIAL CLASTICO, QUE VARIA EN SU GRANULOMETRIAL, DE LIM

    MAQUINA QUE SE UTILIZA PARA SACAR AGUA DE UN POZO A OTRO LUGAR

    CORRIENTE DE AGUA QUE BROTA DE LA TIERRA

    HACE REFERENCIA A LAS ROCAS IGNEAS SEDIMENTARIAS QUE POR SU CARACTERISTICAFORMACION PERMEABILIDAD SECUNDARIA QUEDAN LIMITADAS DE CONTENER

    ESTA FORMADA POR ABANICOS ALUVIALES RECIENTES CONGLOMERADOS TERCIARIOS, EN

    LOCALIZAN ACUIFEROS DE TIPO LIBRE

    ESTA CONSTITUIDO POR CONGLOMERADOS DE CLASTOS SUBREDONDEADOS MAL CLASIFICARENO2ARCILLOSA

    EN ELLOS ECISTE UNA SUPERFICIE LIBRE REAL DEL AGUA ENCERRADA, QUE NO ESTA EN C

    AIRE A LA PRESION ATMOSFERICA

    EN ELLOS ECISTE UNA SUPERFICIE LIBRE REAL DEL AGUA ENCERRADA, QUE ESTA EN CONTAA LA PRESION ATMOSFERICA

    ZONA EN DONDE LA EXPLOTACION DEL AGUA SUBTERRANEA ESTA CONTROLADA #O LEGPRINCIPALEMENTE A LA SOBREEXPLOTACION

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    ES LA DIRECCION DE MOVIMIENTO DEL AGUA EN EL SUBSUELO

    SUSTANCIA LIQUIDA SIN OLOR, COLOR NI SABOR QUE PUEDE SER CONSUMIDA POR E

    FLUJO DE AGUA QUE DEPENDE DE LA PRECIPITACION PLUVIAL #O AFLORAMIENTO DE AGUA

    FLUJO DE AGUA EN PROXIMIDAD DE DESAPARECER

    CAIDA DE UNA CORRIENTEE O CUERPO DE AGUA DONDE EL TERRENO TIENE UN DESNIVE

    FLUJO DE AGUA QUE DEPENDE DE LA PRECIPITACION PLUVIAL #O AFLORAMIENTO DE AGUA

    OBRA HECHA GENERALMENTE DE TIERRA QUE SIRVE PARA LA CAPTACION EL ALMACENAM

    SUSTANCIA LIQUIDA SIN OLOR, COLOR NI SABOR QUE SE ENCUENTRA EN LA NATURALEZA EMENOS PURO FORMANDO RIOS, LAGOR MARES

    SUSTANCIA LIQUIDA SIN OLOR, COLOR NI SABOR QUE SE ENCUENTRA EN LA NATURALEZA EMENOS PURO FORMANDO RIOS, LAGOR MARES

    CAUCE ARTIFICIAL ABIERTO EMPLEADO PARA IRRIGACION, TRANSPORTE DE AGUAS RESIDUALEN SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLEN, OBRREVESTIMIENTO DE ASFALTO O CONCRETO, PARA TRANSITOO DE VEHICULOS, BAJO EL CARGO

    CON PAGO DE PEAJE

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLEN, OBRREVESTIMIENTO DE ASFALTO O CONCRETO, PARA TRANSITOO DE VEHICULOS, BAJO EL CARGO

    CON PAGO DE PEAJE

    NUMERO OFICIAL ASIGNADO A LA CARRETERA ESTATAL O FEDERAL PAVIMENTADO QUE SIRVLA RED NACIONAL DE CARRETERAS

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    CONJUNTO DE CABLES, GENERALMENTES AEREOS EMPLEADOS PARA CONDUCCION DE ENE

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE OBRAS DE ARTE REVEST GRAVA

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE CUA ESTRUCTURA CONSTA DE OBRAS DE ARTE REVEST GRAVA

    VIA DE COMUNICACIN TERRESTRE A NIVEL DEL SUELO, GENERADA A BASE DE DESMONTCONTINUO, DONDE GENERALMENTE ES POSIBLE LA CIRCULACION DE UN VEHIC

    AREA QUE CONTIENE UN CONJUNTO DE EDIFICACIONES DESTINADAS PARA LA ADMINISTRACPROPIOS DEL TRANSPORTE DE PASAGEROS CARGA POR TREN! VIA DE COMUNICACIN TE

    ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLEN DOS RIELES PARALELOS

    AREA QUE CONTIENE UN CONJUNTO DE EDIFICACIONES DESTINADAS PARA LA ADMINISTRACPROPIOS DEL TRANSPORTE DE PASAGEROS CARGA POR TREN! VIA DE COMUNICACIN TE

    ESTRUCTURA CONSTA DE UN TERRAPLEN DOS RIELES PARALELOS

    AREA CON INSTALACIONES PERMANENTES QUE SIRVE PARA LA ADMINISTRACION SERVICIO

    NAVEGACION

    TUBERIA BAJO LA SUPERFICIE DEL TERRENO SOBRE LA SUPERFICIE DE TERRANO, USADA PAFLUIDOS SOLIDOS EN SUSPENSION

    PUNTO DONDE SE HAN EFECTUADO MEDICIONES GEODENSICAS PARA DETERMINAR COORRESPECTO A UN SISTEMA DE REGERENCIA HORIZONTAL

    PUNTO EN EL TERRENO DONDE SE HA EFECTUADO MEDICIONES GEODENSICAS PARA DETERMCON RESPECTO A UNA SUPERFICIE DE REGERENCIA

    PUNTO DONDE SE HAN EFECTUADO MEDICIONES PARA OBTENER VALORES DEL CAMPO DE GTIERRA

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVEL EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVEL EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO!

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVEL EMPLEADA PARA REPRESENTAR EL RELIEVE DEL TERRENO EN AREAS PLANA

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    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION, CON RESPECTO AL NIVEL METRAZO ES APROXIMADO, DEBIDO A FALTA DE INFORMACION, SOBRAS, NUBES O VEG

    LINEA IMAGINARIA QUE UNE PUNTOS CON LA MISMA ELEVACION CON RESPECTO AL NIVEL EMPLEADA PARA RESENTAR UN HUNDUMIENTO EN EL TERRENO

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    APTITUD

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