cuando el chevrolet trailblazer ss llegó por primera vez al mercado fue elogiado por ser un paquete...

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Cuando el Chevrolet Trailblazer SS llegó por primera vez al mercado fue elogiado por ser un paquete completo - un SUV que puede transportar más que los niños. Par una versión de 395hp de 6.0L LS2 del Corvette con frenos de servicio pesado y de suspensión, y luego darle la apariencia a la altura, y usted tiene un camión muy práctico con el amor rodders calientes de rendimiento. Por supuesto que sólo se puede mantener rodders calientes feliz por tanto tiempo. El TBSS primer año (2006) es ahora casi 10 años, y si usted desea mantenerlo en el camino y se inyecta el mismo nivel de entusiasmo que tenía cuando lo compró él - usted consigue mejor al modding. Además, seamos sinceros, para algunos de nosotros se acaba convirtiendo en asequible a la (utilizado) en el mercado secundario. 1) Transmisión del refrigerador El 4L70E es una gran transmisión ... para un vehículo mucho más ligero. El '70 necesita toda la ayuda que pueda conseguir, especialmente si usted planea en carreras o de remolque con él. Y para aquellos que sólo tienen un pie pesado, esto se aplica a usted también. Hemos empal mado en  B & M y TCI enfriadores de transmisión en el pasado con grandes resultados, pero este kit de  PCM de Carolina del Norte es totalmente plug and play para el TBSS. No cortar, empalmar, o incluso abrazaderas de tornillo sin fin. Se ofrecen tres tipos de líneas que incluyen: material de caucho de aspecto nominal de 300 psi (manguera Pushlock y accesorios), Fragola línea trenzada negro y detalles de negro AN, y Fragola trenzan líneas con accesorios de color rojo / azul. Utilizando uno de los dos lugares de montaje diferentes PCM de NC dice que va a golpear de 30 grados de temperatura del fluido y se instala en aproximadamente 1 hora por alrededor de $ 220.

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Cuando el Chevrolet Trailblazer SS lleg por primera vez al mercado fue elogiado por ser un paquete completo - un SUV que puede transportar ms que los nios. Par una versin de 395hp de 6.0L LS2 del Corvette con frenos de servicio pesado y de suspensin, y luego darle la apariencia a la altura, y usted tiene un camin muy prctico con el amor rodders calientes de rendimiento. Por supuesto que slo se puede mantener rodders calientes feliz por tanto tiempo. El TBSS primer ao (2006) es ahora casi 10 aos, y si usted desea mantenerlo en el camino y se inyecta el mismo nivel de entusiasmo que tena cuando lo compr l - usted consigue mejor al modding. Adems, seamos sinceros, para algunos de nosotros se acaba convirtiendo en asequible a la (utilizado) en el mercado secundario.

1) Transmisin del refrigerador

El 4L70E es una gran transmisin ... para un vehculo mucho ms ligero. El '70 necesita toda la ayuda que pueda conseguir, especialmente si usted planea en carreras o de remolque con l. Y para aquellos que slo tienen un pie pesado, esto se aplica a usted tambin. Hemos empalmado en B & M y TCI enfriadores de transmisin en el pasado con grandes resultados, pero este kit de PCM de Carolina del Norte es totalmente plug and play para el TBSS. No cortar, empalmar, o incluso abrazaderas de tornillo sin fin. Se ofrecen tres tipos de lneas que incluyen: material de caucho de aspecto nominal de 300 psi (manguera Pushlock y accesorios), Fragola lnea trenzada negro y detalles de negro AN, y Fragola trenzan lneas con accesorios de color rojo / azul. Utilizando uno de los dos lugares de montaje diferentes PCM de NC dice que va a golpear de 30 grados de temperatura del fluido y se instala en aproximadamente 1 hora por alrededor de $ 220.

2) Bomba de aceite Pickup Tube

Los cojinetes de biela son otro Aquiles notorios curan del TBSS, que es causada por un problema de lubricacin inherente con el crter de aceite y recogida. El tubo stock pickup agarra el aceite de la parte delantera y superficial, de la sartn. Usted pisa el pedal fuerte, el aceite chapotea en la parte posterior de la bandeja y el hambre se produce. PCM de NC tubo doblado mandril 's reubica la camioneta hasta el centro de la sartn donde es ms profundo. Problema resuelto por menos de $ 260.

3) Ventiladores elctricos

S, lo creas o no, su TBSS tiene ventiladores mecnicos. Qu es este 1957? Ellos estn chupando caballos de fuerza y simplemente no es atractivo. PCM de Carolina del Norte tiene dos grandes soluciones, que son a la vez controlada por ordenador y no requieren ningn corte o empalme. La versin del presupuesto utiliza '98-02 Camaro / Firebird ventiladores que se pueden adquirir en un depsito de chatarra o comprar por $ 155. La versin 3-rel se recomienda para la velocidad variable del ventilador, y corre un poco menos de $ 342. Mientras tanto, un kit de ventilador Spal personalizado tambin est disponible, completa por alrededor de $ 554. Este kit est diseado para los camiones ms modificados, y es un poco ms fuerte.

4) Toma de Aire

Si bien no es absolutamente tanto la seleccin de la TBSS como con un Camaro, por ejemplo, hay un buen nmero de ingestas en el mercado. aire fro inducciones y Volant usan una caja de aire sellada tradicional para evitar el calor compartimiento del motor entren en el conducto de admisin. Mientras tanto K & N , Airaid , y Spectre Performance ofrecen diseos lisos con curvas suaves y un filtro de aire de alto flujo que sella a la campana. PCM de Carolina del Norte ofrece un kit fendwell que es una especie de lo mejor de ambos mundos. Cada modelo y el estilo tiene sus ventajas y desventajas, pero todos deben instalar en unos 30 minutos con facilidad, as como aumentar la potencia y el rendimiento de combustible. Combine esto con los e-fans y puesta a punto, y usted podra estar buscando en 1-2mpg ms. Cada uno de ellos desarrollar alrededor de $ 200-300.

5) Ajuste

ganancias de rendimiento de sintonizacin ECM son sustanciales en cualquier camin de GM y el TBSS no es una excepcin. Ya sea que elija un sintonizador porttil, sintonice el pedido por correo, o dyno afinacin personalizada que puede esperar al menos 10 CV y mucho cambio ms ntida. PCM de NC dice ganancias 10-20hp son tpicos con su tono de venta por correo, pero el 50-rwhp se puede tener cuando adems de darle una ingesta, ventiladores y termostato de 160 grados. Motorsports Fast es otro proveedor slido de canciones de venta por correo; los precios estn entre $ 200-300. SCT y Diablosport son algunos ejemplos de los sintonizadores de mano, que son increblemente convenientes paquetes de 'todo-en-uno que comienzan alrededor de $ 300. Se prefiere una meloda personalizada porque va a obtener los mejores resultados, y se puede hacer con HP sintonizadores o EFI en vivo de software. Sin embargo, si usted no tiene un sintonizador de renombre cosquillas las llaves, esto puede ser problemtico y costoso. Es importante sealar que los '06 y el uso '07-08 ECM diferentes.

6) Headers / Exhaust

Los colectores de fbrica son muy restrictivas, y el tubo de escape solo es definitivamente un descuido en el diseo. Por lo menos en el GTO de la segunda venida, GM fij esto para el ao modelo 2005. El Trailblazer SS no tuvo tanta suerte. Kooks , American Racing encabezados , Stainless Works , OBX , y Pacesetter todos hacen los encabezados que se ajustan - algunos mejores que otros. Los precios comienzan alrededor de $ 700 con el tubo de cruce y llegan hasta $ 1.500. Escape doble est disponible a partir de SLP y Acero funciona para aquellos lo suficientemente atrevido para cortar el parachoques. De hecho, SLP proporciona una pieza de sustitucin completa, lo que requiere pintura. Sin embargo, muchos ofrecen la instalacin monotubo incluyendo Magnaflow , Corsa , JBA , Gibson y Borla . Espere pagar $ 500 a $ 1.000.

7) rbol de levas

Las medidas de leva Stock LS2 un 204/211-duration escasa con ascensor 0.525 pulgadas. Incluso la leva LS6 es ms grande. Dado que el camin es tan pesado, que no quiere ir demasiado loco y poner una gran leva duracin construido para la potencia mxima. Afortunadamente hay un montn de cmaras por ah construidos para camiones, e incluso algunos especficamente para el TBSS. Comp Cams y Crane Cams ambos tienen bumpsticks en su catlogo para camiones. Sin embargo, si quieres algo especfico TBSS usted tendr que ir a lugares como La venganza Racing , Motorsports Fast , T Performance ick , Futral Motorsports , PCM, de Carolina del Norte , Speed Inc , Brian Tooley Racing , etc que se han desarrollado rutinas propietarias. Con el convertidor de par de valores, las especificaciones de levas deben (o menos) ser 212-220 en el lado de admisin y 225-232 en el de escape. El LSA y ascensor tambin son fundamentales para tener una cmara que funciona a ralent muy bien, tiene una banda de potencia adecuada, no una paliza al tren de vlvulas, y no causa ningn problema de despacho-P-V a. Asegrese de hacer su tarea y hablar con un profesional. Omitimos precio en este caso ya que el abrir el motor marcha significa que lo ms probable incurrir en otros costes, adems de slo la leva - valvesprings, juntas, elevadores, sistema de sincronizacin, etc

8) La disminucin de Suspensin

Si desea una posicin ms baja en su TBSS tendr que comenzar con un muelle de bajar en la parte frontal, ajuste los airbags traseros de fbrica, y luego intercambiar los amortiguadores traseros. Tambin debe considerar la sustitucin de los amortiguadores delanteros para acomodar mejor la altura rebajada. Otras opciones incluyen el canje a un conjunto muelle trasero (abandonando las bolsas de aire), la reduccin de los brazos de control frontal y resortes en las cuatro esquinas. Estas opciones le traer el camin an menor, y requerirn una barra Panhard ajustable y A-brazos delanteros para marcar la geometra interactivo Motorsports Fast lleva todos estos productos, y el kit bsico es poco menos de $ 272.

Fastlane construy este kit para un solo TBSS dgitos, pero esta configuracin estilo es perfecto para un conductor diario al utilizar un turbo de tamao apropiado.Fastlane construy este kit para un solo TBSS dgitos, pero esta configuracin estilo es perfecto para una dai 9) Turbo Kit

trminos generales Roots sobrealimentadores son el espectculo ms destacado de estos camiones, pero el sistema de escape de fbrica hace que para una configuracin turbo montado en la mitad nica con un esfuerzo comparativamente mnima y potencial de energa casi ilimitada. Un turbo 72-76mm ser suficiente para la poblacin LS2. Si usted est en un presupuesto apretado, ofertas puede ser tenido en eBay por turbos e intercoolers. Slo recuerda que invertir en una calidad wastegate y mejoras del sistema de combustible para mantener el motor a salvo. No vamos a aventurar una estimacin de costos aqu porque va a variar en gran medida, pero una vlvula de descarga, la calidad correremos $ 250-450 nueva. Turbos son tpicamente en el rango de cuatro dgitos, y el intercooler estarn en algn punto intermedio. Si optas por tener un kit de costumbre construido por los gustos de Vengeance Racing, Fastlane, Speed Inc, Redline Motorsports, o Kentucky Turbo (por nombrar algunos), ser caro, pero vale la pena.

10) Transmisin Rebuild

Es slo una cuestin de tiempo para que el 4L70E, as que mantenga su constructor de eleccin en el marcado rpido. Transmisiones RPM se encuentra en una lista corta de las tiendas de calidad que construyen este la derecha, y usted tendr que pagar un ojo de la cara por l. El Nivel VI (2895 dlares) es tpicamente lo que se recomienda para los jefes, la leva, y nitroso o combinaciones de motores sobrealimentados de stock. 3-4 paquete de RPM embrague de patn delantero mejorado, y el eje de salida 300M son las principales caractersticas que le permiten almacenar hasta 700 hp. Sin embargo, dependiendo de su estilo de conduccin o de combinacin, el nivel VII o X pueden ser requeridos. A diferencia del Camaro, RPM, dice un 4L80E no es precisamente fcil de cambiar y debe reservarse para todos Salida camiones de carreras. El travesao y el cableado son slo la punta del iceberg, ya que tambin hay algunos problemas del mobiliario. Sonnax Performance , Performabuilt , Performance CK y Siglo de transmisin son algunos constructores de mejor reputacin.FUENTE

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