cutting edge technology for porous wheels · 2015. 6. 1. · v o r t e x - t e c h n o l o g i e...

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Tiefschliff-Schleifscheiben Eine Revolution in der Strukturkontrolle

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  • Tiefschliff-Schleifscheiben

    Eine Revolution in der Strukturkontrolle

  • EinführungDie Saint-Gobain Abrasives R&D Group hat eine Technologie entwickelt, die eine neuartige Körnung mit einem innovativen Herstellungsprozess verbindet und so die Produktion weicher, gleichzeitig aber fester und durchlässiger Strukturen ermöglicht.

    Die Vortex-Technologie optimiert die Schleifkorn-Verteilung und damit den Porenraum und die Porengröße – beides entscheidende Faktoren für verbesserte Spanabfuhr und verringerte Scheibenabnutzung beim Tiefschliffschleifen.

  • Keramisch gebundene SchleifscheibenstrukturenSchleifkorn

    (Schleifen)Die durch Porosität erzeugten

    Spanräume führen zu geringerer Reibung

    Porosität(Spanabfuhr)

    Bindung(Festigkeit)

    Körnung35- 55%

    Bindung5-20%

    NatürlichePorosität

    25-50%

    Höhere Porosität ⇒Weniger Reibung ⇒Mehr Spanabfuhr

  • Porenbildungs-Technologien

    Künstlich erzeugte Porosität– ist Standard im Tiefschliffschleifen– Porosität ist auf maximal 60% begrenzt

    Schleifkornform– Produktentwicklung für Hochleistungs-Spanabfuhr– Anwendung: ALTOS

    Einzigartige Mikrostruktur auf Schleifkornbasis– Sehr poröse Strukturen ohne den Einsatz künstlicher

    Porenbildner

  • Künstliche Porosität

    KünstlichePorosität 50-60%

    Körnung35- 55%

    Bindung5-20%

    NatürlichePorosität

    25-50%

    Schleifkorn(Schleifen)

    Porosität(Spanabfuhr)

    Bindung(Festigkeit)

    Künstliche Poren-Bildner erhöhen die Porosität auf max. 60%

  • L/D = 1 4 8Können längere Schleifkornformen die Porosität eines

    Produktes in effizienter Weise erhöhen?

    SG TG TGXKornform

  • 0

    25

    50

    75

    100

    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

    Permeabilität von Scheibenstrukturen

    Dur

    chlä

    ssig

    keit

    (mm

    3 /s/2

    5mm

    H2O

    )

    Die Schleifkornform erhöht deutlich die Produktdurchlässigkeit

    Schleifverhalten (L/D)

    Scheibenzusammensetzung38% Schleifkorn+ 12% Bindung

    + 50% PorositätSG

    TGTGX

    Schleifkornform

  • Eigenschaften der PorenstrukturDurchlässigkeit bemisst sich nach 3 Werten

    Porenstruktur ist mehr als Porosität in Prozent

    k d ↑ = k ↑ V ↑ = k ↑

    V = Gesamtvolumen der Porositätd = Durchschnittliche Porengrößel = Länge des Porenkanals

    V * d2k »» D P lQ

  • 0

    20

    40

    60

    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

    Schleifleistung der Strukturen

    Schl

    eifin

    dex:

    M

    aß d

    er A

    btra

    gsle

    istu

    ng

    bei g

    leic

    her E

    nerg

    iezu

    fuhr

    Die Schleifkornform erhöht deutlich die Zerspanungsleistung

    Schleifverhalten (L/D)

    SG

    TG TGXQ’2

    P * WR

  • 0

    20

    40

    60

    0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

    Porenstruktur und Leistung

    Mehr offene Poren erhöhen die Schleifleistung

    Durchlässigkeit (mm3/s/25mm H2O)

    Alle Scheiben haben eine Porosität von 50 Vol.%

    SG

    TG

    TGXQ’2

    P * WR

    Schl

    eifin

    dex:

    M

    aß d

    er A

    btra

    gsle

    istu

    ng

    bei g

    leic

    her E

    nerg

    iezu

    fuhr

  • Standard Vortex-TechnologieKornstruktur

    Der UnterschiedKorn % = Gleich

    Bindung % = GleichPorosität % = Gleich

    27 GPa : EMod : 17 GPa

  • Standardbindungen weisen nur in geringem Maß die verbundene Porosität auf, die für den effizienten Einsatz von Kühlschmierstoffen oder die effiziente Spanabfuhr ideal sind.

    Ohne Vortex-Technologie kann die Struktur während der Fertigung ihre Form nicht behalten.

    Durchlässigkeit = 14 x Standard

    StandardVortexKornstruktur

  • SchleifkornstrukturQ' bei Schleifbrandbeginn / vs. Abrichtzustellungen für E19-Schleifscheiben

    • Ca. 50% höhere maximale Zerspanungsleistung • Ca. 20% geringerer Energieverbrauch bei gleichbleibender Zerspanungsleistung • Ca. 100% längere Lebensdauer bei gleichbleibender Zerspanungsleistung

    0

    5

    10

    15

    20

    25

    0 0.25 0.5 0.75 1.00 1.25 1.5 1.75Abrichtzustellung (µm/Umdrehung)

    Max

    Q'

    [(mm

    3/se

    c)/m

    m]

    Standard-Technologie

    Vortex-Technologie

    Max. Zerspanung im Verhältnis zu Abrichtzustellung

    HGTC Schleifergebnisse – Test 2.1795

  • EigenschaftenEin weiches Produkt mit hoher FestigkeitEin niedrigerer Elastizitätsmodul setzt die Schleifkraft herab, während die mechanische Festigkeit und damit die Form der Schleifscheibe erhalten bleiben.Eine sehr offene StrukturDie Schleifzone wird besser mit Kühlschmierstoff versorgt und verhindert ein Zusetzen der Schleifscheibe. Die offene Porenstruktur in Kombination mit geringer Schleifkraft ermöglicht ein Schleifen mit wesentlich höhererZerspanungsleistung ohne thermische Schäden.Aggressives Schleifen Die scharfe und offene Struktur führt zu einer deutlich höheren Zerspanungsleistung als beim konventionellen Tiefschliffschleifen.Natürliche Porosität Unsere patentierte Technologie führt zu einem besonders hohen Grad anDurchlässigkeit und offener Porosität ohne den Einsatz künstlicher Porenbildner.

  • Eigenschaften

    0

    25

    50

    75

    100

    Herkömmliche poröse Technologie Vortex-TechnologieDur

    chsc

    hnitt

    l. U

    PM-U

    nter

    schi

    ed (%

    )

    Sicherheitsindex-Benchmarking

    +23%+23%

    Sicherheitsindex: die weichen Vortex-Produkte weisen eine höhere Festigkeit auf und können daher bei höheren Betriebsgeschwindigkeiten als konventionelle poröse Produkte eingesetzt werden.

  • EigenschaftenReproduzierbarkeit in der HerstellungKonstante Reproduzierbarkeit in der Herstellung von Schleifscheiben durch geringes Schrumpfen während des Brennvorgangs.

    UmweltfreundlichkeitDa keine künstlichen Poren-Bildner verwendet werden,helfen Sie mit, dieUmwelt zu schonen,wenn Sie Vortex-Technologie für IhreSchleifprozesse einsetzen.

  • Tiefschliff-Schleifen

    Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit

    Tiefschliff-SchleifscheibenEinführungKeramisch gebundene SchleifscheibenstrukturenPorenbildungs-TechnologienKünstliche Porosität�Permeabilität von ScheibenstrukturenEigenschaften der Porenstruktur�Durchlässigkeit bemisst sich nach 3 WertenSchleifleistung der StrukturenPorenstruktur und LeistungKornstrukturKornstrukturSchleifkornstruktur�Q' bei Schleifbrandbeginn / vs. Abrichtzustellungen für E19-SchleifscheibenEigenschaftenEigenschaftenEigenschaftenTiefschliff-Schleifen