dalcon - proposta tecnica

I'

WI

•

~~IPPUC

I CONCORRÊNCIA PÚBLICA N° 003/2010 - IPPUC

Contratação de Empresas para prestação de serviços de elaboração de projetosexecutivos de engenharia viária, objetivando a implan~ção da seguinte obra:

(LOTE 1) - Linha Verde - Trecho Rua Cid Marcondes de Albuquerque até oContorno Sul

;;;, PROPOSTA TÉCNICA'!;j.••.•:t~,,. ,

(O~)

COnsórcio ~C~Rua Prof. Pedro V. P. de Souza. 2730Curitiba I ParanáDALCOM CEP81.200-100

""GINHA&I" ~

DOCUMENTOS PARA TÉCNICA

Consórcio

DALCOMENGENHA~IA

Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA

7.5. SUMÁRIO ~ t \k


SUMÁRIO

Consórcio

DALCONENGENHARIA

,7.5 SUMARIO ...••••••..................•••..•.............•..•.......•••••.................•...................•.. 001

7.6 CARTA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA TÉCNICA 003

7.7 APRESENTAÇÃO 005

7.8 PLANO DE TRABALHO 008

7.9 CAPACITAÇÃO TÉCNICA DA EMPRESA 030

a) Modelo 9 - Quadro I - Experiência Técnica da empresa licitante,

acompanhado dos respectivos Atestadosl Certidões registrados na

entidade competente .

7.10 EXPERIÊNCIA DA EQUIPE TÉCNICA 103

a) Modelo 10 - Quadro 11- Experiência da Equipe Técnica da licitante,

acompanhado dos respectivos Atestadosl Certidões registrados na

entidade competente .

Jt 7.10.2 Modelo 11 - Quadro 111- Relação da Equipe Técnica da Licitante,

acompanhado dos respectivos currículos, conforme Modelo 12 -

Quadro IV - Currículo da Equipe Técnica da Licitante e dos

respectivos vínculos 382

TERMO DE ENCERRAMENTO ••••••••••••••••••••••••.•.••••••••••••••••••••..••.••••••••••••.•••••••••••465 ~

(jt;~ 1Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA

Consórcio ~C=D.ALCOM

_D_OC_U_ME_N_TO_S_P_AR_A_T_ÉC_N_IC_A '_"_0_' _"_"_Á _. '_Á __ OEt_€Pa.::'

7.6. CARTA DE APRESENTAÇÃO DA PROPOSTA TÉCNICA

Concorrência Pública nO003 f 2010 -IPPUC - Lote 01 PROPOSTA TECNICA~i

003

Consórcio

E N G E N H A. R I A.

CARTA DE APRESENTAÇÃO

Ao

IPPUC - Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba

Comissão Especial de Licitação

Referência: Concorrência Pública nO003/2010 -IPPUC - LOTE 1

Assunto: Apresentação da Proposta Técnica

Prezados Senhores,

o consórcio Dalcon-Ceteplan, com sede na cidade de Curitiba/PR, à Rua Prof. Pedro

Viriato Parigot de Souza, 2730, bairro Mossunguê, composto pelas empresas Dalcon

Engenharia Ltda., com sede na cidade de Curitiba, à Rua Prof. Pedro Viriato Parigot de

Souza, 2730, bairro Mossunguê, inscrita no CNPJ/MF sob nO77.385.110/0001-43 e

Central Técnica de Projetos e Planejamento Ltda., com sede na cidade de Curitiba, à

Rua João Parolin, 273, bairro Prado Velho, inscrita no CNPJ/MF sob o nO

01.095.938/0001-03, vem manifestar seu maior interesse em poder colaborar na

execução dos serviços objeto da licitação em pauta, colocando-se a seu inteiro dispor

para quaisquer informações e esclarecimentos que V. Sas. julgarem necessários.

Na oportunidade, encaminhamos a Proposta Técnica, de acordo com os termos do

Edital em referência, em uma via original, numerada e assinada pelo seu representante

legal e duas có ias de igual teor.

Curitiba, 01 d julho de 2010.

...••

Representante Legal

cr~~Loo~


Consórcio

DALCOMENGENHA.RIA

7.7. APRESENTAÇÃO


o presente documento tem por objetivo a apresentação da Proposta Técnica,Consórcio DALCON-CETEPLAN, em atendimento o contido no subitem 7.7 do Editade Concorrência Pública nO003/2010 - IPPUC referente à contratação de empresaspara elaboração de projetos executivos de engenharia viária objetivando a implantaçãode obras: lote 01 - Linha Verde Sul - projeto viário, trecho Rua Cid Marcondes deAlbuquerque até o Contorno Sul. A presente Proposta é constituída do Plano deTrabalho, demonstração da experiência técnica de cada uma das empresascomponentes do Consórcio, bem como a experiência da equipe técnica relacionadaaos serviços.

Consórcio

Objetivando apresentar a qualificação da Proponente, apresenta-se a seguir umresumo das experiências de cada empresa participante do Consórcio relacionadas aoobjeto da presente licitação. O Consórcio é composto pelas empresas OALCONENGENHARIA LTOA. e CENTRAL TÉCNICA DE PROJETOS E PLANEJAMENTOLTOA., tendo como líder a OALCON.

A OALCON, com sede em Curitiba/PR, fundada em 1967, atua na prestação deserviços de engenharia e geologia, nas áreas de transportes rodoviários, urbanos,ferroviários, metroviários e aeroportuários, bem como de saneamento básico e meioambiente, através do desenvolvimento de estudos, projetos, gerenciamento esupervisão de obras, buscando de forma objetiva satisfazer e superar as expectativas enecessidade de seus clientes.

Em constante processo de modernização, direcionada para a excelência, ampliação ediversificação de suas atividades, investe permanentemente na formação, capacitaçãotécnica e ampliação do seu quadro de colaboradores e consultores, além do empregode modernas técnicas de gerencia pela qualidade total, recursos humanos, materiais ede informática.

A DALCON dispõe de equipamentos topográficos, de sondagem e de laboratório desolos, asfalto e concreto, necessários à realização de levantamentos de campo para aexecução de estudos, projetos e controle tecnológico de obras, somados aos maisdiversos recursos de informática, em especial softwares para elaboração de desenhos,avançados softwares de engenharia e compartilhamento de banco de dados, além deprocessadores de textos e planilhas eletrônicas.

006CJK ..

A CETEPLAN dispõe de recursos e diversos equipamentos necessários à realizaçãode levantamentos de campo para a execução dos estudos e projetos. Sua carteira declientes comporta diversas empresas públicas e privadas.

Fazem parte da sua clientela, conceituados órgãos rodoviários e de infra-estrutura,autarquias, prefeituras municipais e empresas privadas. ~ANas diversas modalidades de transporte destacam-se inúmeros trabalhos d~}/ '----estrutura viária, em especial a elaboração de projetos. ~

A CETEPLAN com sede em Curitiba/PR, fundada em 1996, atua na prestação de ~serviços de arquitetura e iluminação pública, nas áreas de transportes viários e deedificações.

Consórcio

ENGl:NHAltIA

o Consórcio DALCON-CETEPLAN deseja reiterar seu total comprometimento que, emsendo adjudicada vencedora 'do presente processo licitatório, irá alocar seus melhorese mais capacitados profissionais, bem como seus melhores recursos, no sentido deatender plenamente às expectativas do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbanode Curitiba - IPPUC.

Curitiba, 01 d julho de 2010.


Consórcio

DALCOMENGENHAA'A

7.8. PLANO DE TRABALHO


PROPOSTA TÉCNICA

7.8 PLANO DE TRABALHO

7.8.1 Descrição

Consórcio[D)AIJ..@@~ENGfNHAAIA

o Projeto viário da Linha Verde Sul, no segmento entre a rua Cid Marcondes

de Albuquerque e o viaduto da BR-376 (Contorno Sul) sobre a BR-116, objeto do

Lote 01 do Edital de Concorrência Pública nO003/2010-IPPUC, apresenta umaextensão aproximada 3 km.

O projeto da Linha Verde Sul contempla a execução das cinco pistas, em

parte da extensão, nos moldes do segmento já executado, sendo a canaleta central

de uso exclusivo para o transporte coletivo, as vias marginais esquerda e direita

para o tráfego rodoviário e as vias para o tráfego local. Estas ultimas não são

continuas, sendo interrompidas em determinados segmentos, por condicionantes

geométricas. Serão implantadas também duas Estações, denominadas Churchill e

CIC-SUL, além da abertura do prolongamento das ruas Olindo Sequinel e Mário

Gomes Cézar, no segmento entre as Ruas André Ferreira Barbosa e Luciano Piuzzi,

formando o Binário entorno da Estação Churchill.Será implantado também, o Binário

formado pelas ruas Antonio Claudino e Valdeci dos Santos, entorno da Estação CIC-

Sul.

O Plano de Trabalho a seguir apresentado visa descrever as metodologias a

serem empregadas no desenvolvimento das diversas tarefas previstas no Termo de

Referencia do Edital, contemplando as seguintes atividades:

a) Estudos Topográficos

Os estudostopográficosseráelaboraddosa partirda implantaçãode u4

poligonal de apoio, referenciada a um sistema de coordenadas UTM, com base em

pontos de coordenadas, indicados pelo IPPUC. A partir dos pontos da poligonal

serão estabelecidas as estações para o levantamento planialtimetrico, com emprego

de Estação Total.

Os pontos da poligonal serão nivelados e contra-nivelados e referenciados a ~

sistema de cotas verdadeiro, a partir das Referencias de Nivel oficiais, indicadas ~Apelo IPPUC. Serão implantadas RN a cada quilometro de extensão, além de pontos r{CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

.OO~

C ,. \~Açonsorclo '9

PROPOSTA TÉCNICA ~A~[j::!] IPPUC O, N G , N H A • I A ,eplan 1Q1A

localizados proximo ao início e final do trecho, em local protegido.A partir dos ponto _Js'r-G'.'

da poligonal serão estabelecidas as estações para o levantamento planialtimétrico

cadastral, por irradiação, com emprego de Estação Total.

Após a definição do eixo do projeto das diversas vias, sobre o modelo digital

do terreno, elaborado com base nos pontos topográficos levantados, o eixo será

locado, principalmente nas extensões onde forem previstos serviços de

desapropriação.Serão marcados também os limites das áreas atingidas.

Os demais serviços previstos nos estudos topográficos, principalmente a

forma de apresentação, será executada conforme as indicações do Termo de

Referência do Edital

b) Estudos Geotécnicos

O Termo de Referencia do Edital indica somente a metodologia para os

estudos geotécnicos para a solução de implantação de pavimentos novos, não

contemplando a alternativa de recuperação e reforço do pavimento, nas extensões

onde as características geométricas permitirem o aproveitamento da estrutura

existente.

010CJ'X.CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

O Termo de Referência indica o espaçamento e as profundidades indicadas

para as sondagens e serão distribuídas ao longo do alinhamento das diversas

pistas, previstas no projeto. Considerando a recomendação prevista no Termo de

Referencia para elaboração do projeto de pavimentação, que sejam adotadas as

características do material "in situ", quando não for possível a execução de

regularização e compactação do subleito, serão retiradas amostras indeformadas,

em pontos selecionados, para a determinação das características do subleito.

Nas extensões em que seja possível o aproveitamento total ou parcial, das

pistas existentes, já pavimentadas, serão empregadas metodologias que permitam a

avaliação estrutural do pavimento existente. Serão executadas medidas das

deflexões recuperáveis, através da métodologia DNER-ME 024/94 - Determinação, Odas deflexões pela viga Benkelman e realizadas sondagens no bordo da pista, que 4-permitam identifica a estrutura do pavimento existente.

A avaliação funcional e estrutural dos segmentos que possam ser ~

aproveitados será realizada de acordo com o previsto na Instrução de Serviço IS- L

•

ENGENHAItIÁ

Consórcio~l!:.@@rt!JPROPOSTA TÉCNICA

+-2212- Avaliação Estrutural e Projeto de Restauração de Pavimentos Flexíveis e Sem;r

rígidos do DNIT, no que couber.

c) Estudos Hidrológicos

A metodologia dos estudos hidrológicos, apresentada no Termo de

Referencia, está bastante completa devendo ser desenvolvida conforme previsto.

d) Estudos de Tráfego

Conforme indicado no Termo de Referencia para o projeto de pavimentação,

os estudos de tráfego visam a determinação do número de repetições de eixos

simples , duplos e triplos, em equivalentes ao eixo padrão de 8,2 tf, parâmetro

empregado no dimensionamento do pavimento.

Considerando que deverá ser implantada uma das pistas marginais, por onde

transitará o tráfego da rodovia, que apresenta características diferente do tráfego

urbano, será executada de uma contagem volumétrica classificatória, com duração

de um dia, sendo 1 (um) com cobertura de 24 horas, para identificação das

características das solicitações do tráfego usuário.

Para as pisas laterais (vias locais) serão pesquisadas as contagens existentes

no IPPUC e complementadas com a realização de contagem classificatória, nos

entroncamentos com volumes de tráfego mais expressivo, numa duração de 2

(duas) horas, no horário de pico. Serão pesquisados tambem, os itinerários das

linhas de ônibus, verificando-se as solicitações nos diversos segmentos das vias.

Os fatores de equivalência de carga dos diversos tipos de eixos serão

determinados de acordo com a metodologia recomendada pelo DNIT, no Manual de. IIPavimentação, publicação IPR-719 de 2006. óy

e) Projeto Geométrico

O projeto geométrico será elaborado de acordo com o anteprojeto

do IPPUC.

LCONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA. LOTE 1

011~

PROPOSTA TÉCNICA

Consórcio

DALCOMENOENttAllA

Será dedicada especial

atenção ao estudo da estabilidade do~ ttalude do corte existente entre a ru(Y-l '-

As características geométricas de cada uma das vias, serão compatibilizadas

com as solicitações previstas. Principalmente para as vias locais, será buscada a

compatibilização com os terrenos lindeiros, de modo a assegurar condições deacesso para todos.

Eventualmente poderão ser necessárias obras de contenção em alguns

segmentos, face aos desníveis existentes entre as diversas pistas. Estas obras

serão detalhadas tanto geométrica como estruturalmente, buscando-se soluções

que se harmonizem com as condições urbanas.

Inicialmente será elaborado o projeto geométrico básico e apresentado para

analise e aprovação do IPPUC. Após a sua aprovação, será executado o

detalhamento e serão desenvolvidos os projetos complementares.

f) Projeto de Drenagem

A metodologia indicada no Termo de Referencia está bastante detalhada e

mostra-se adequada para o desenvolvimento do projeto de drenagem, devendo ser

atendida. Inicialmente será executado o projeto básico, para ser submetido a análise

e aprovação do IPPUC ou do setor competente da SMOP. Somente após a sua

aprovação será executado o detalhamento final.

g) Projeto de Terraplenagem

o projeto de terraplenagem será elaborado conforme as diretrizes do Termode Referência do Edital.

Plínio Gonçalves Marques e a rua

Pedro Oliveira, no lado direito,

segundo o sentido sul/norte. Esse

corte, constituido por uma argila

siltosa cinza, comumente denominada

"sabão de caboclo", normalmente não

se mostra estável com a inclinação de 1:1(H:V), conforme se verifica pela inclinação

CONCORR NCIA PUBLICA N° 00312010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

Consórciom>Al!..@@tr!J• N G E N H •• " cePla~~

.\S'fO-

PROPOSTA TÉCNICA

hoje apresentada. Como é prevista a implantação da via local nessa extensão será

necessário um reaterro e talvez até uma obra de contenção.

Serão coletadas amostras indeformadas e executados ensaios de

cizalhamento direto, para determinação dos parâmetros para o cálculo da

estabilidade e para se estabelecer a necessidade de obra de contenção.

Para as demais tarefas serão seguidas as recomendações do Termo de

Referencia, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser submetido a

análise e aprovação do setor competente da SMOP. Somente após a sua aprovação

será executado o detalhamento final.

h) Projeto de Pavimentação

CONCORRENCIA PUBLICA N° 00312010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA. LOTE 1

Além das atividades previstas no Termo de Referência, especial atenção será

dedicada aos segmentos em que, pelas características geométricas, seja possível

aproveitar-se parte das pistas existentes. Para estes segmentos serão empregadas

as metodologias de calculo de reforço do pavimento, recomendadas pelo DNIT no

Manual de Pavimentação, já mencionado.

Para a canaleta central, de uso exclusivo pelo transporte coletivo, na qual

vem sendo empregado pavimento rígido, com placas de concreto simples, dotadas

de barras de transferência nas juntas transversais e barras de ligação nas juntas

longitudinais, será apresentada a paginação completa das placas. Será apresentado

detalhamento dos diversos tipos de juntas necessárias para a execução dopavimento.

Serão apresentados detalhes de reforço das placas junto aos dispositivos de

drenagem, que normalmente são causa de defeitos precoces.

Para as demais atividades serão seguidas as recomendações do Termo de

Referencia do Edital, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser

submetido a análise do IPPUC e/ou do setor competente da SMOP. Somente após ~ ~

sua aprovação será executado o detalhamento final. \.JY

~

~~

O~

PROPOSTA TÉCNICA

i) Projeto de Paisagismo

o Termo de Referencia do Edital para o projeto de paisagismo é bastante

detalhado para o desenvolvimento do projeto dos passeios, principalmente quanto a

execução das calçadas.

No segmento já implantado da Linha Verde foi executada uma ciclovia de uso

compartilhado com os pedestres. Sendo definido que este dispositivo deverá ser

estendido até o segmento objeto deste edital, serão definidas as características

geométricas e estruturais do pavimento.

A forma de apresentação será efetuada de acordo com o previsto no Termo

de Referencia, executando-se inicialmente o projeto básico, para ser submetido a

análise e aprovação do IPPUC e/ou do setor competente da SMOP. Somente após a

sua aprovação será executado o detalhamento final.

j) Projeto de Sinalização Horizontal, Vertical, Semafórica e de Pontos de

Parada de Transporte Coletivo

014CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

o Termo de Referencia do Edital é bem explicito quanto ao desenvolvimento

para o projeto de sinalização horizontal e vertical.

Quanto ao projeto de sinalização semafórica, não há indicação dos

cruzamentos, para sua localização. Entende-se que será necessária, nos

entroncamentos para transposição da canaleta de uso exclusivo e das vias

marginais na implantação dos binários entornodas estações Churchill e CIC_SUL,

bem como no entroncamento com a rua André Ferreira Barbosa, na implantação do

binário, entorno das estações Churchill.

Serão elaborados os croquis de localização dos dutos e suportes de fixação ~e submetidos à análise para aprovação do IPPUC e/ou da URBS/Diretran.

Os pontos de parada de transporte coletivo e outros equipamentos urbanos

que devam ser considerados, serão pesquisados junto a Secretária Municipal de _ ~

Urbanismo, IPPUC e URBS. '\Inicialmente será desenvolvido o projeto básico para análise e aprovação e

posteriormente executado o detalhamento do projeto executivo.

PROPOSTA TÉCNICA

k) Projeto de Iluminação Pública

Consórcio@)á[1@@~ENGENHAItIA

o Termo de Referencia do Edital é bastante detalhado quanto às tarefas a

serem realizadas, iniciando-se pelo cadastro da rede e tipo de luminárias existentes,

bem cof!lo quanto a elaboração do estudo luminotécnico necessário. Inicialmente

será desenvolvido o projeto básico e submetido a análise e aprovação do IPPUC

e/ou do departamento competente da SMOP e após a sua aprovação será

encaminhado à Copel, para analise e aprovação. Em seguida será executado o

detalhamento do projeto executivo, para ser encaminhado à Copel, para aprovaçãofinal.

I) Projeto de Desapropriação

, ..

,;;,",

.lf::~~-","_,'.

o projeto de desapropriação será elaborado de acordo com os estudos

topográficos e projeto geométrico, envolvendo as atividades citadas no Termo de

Referencia. Serão marcados "in loco" os limites da área a ser desapropriada e1~;-'" ,; desmembrada do imóvel, para

análise de eventuais problemas na

área remanescente.

Deve-se destacar, mesmo não

sendo uma desapropriação, mas foi

identificada uma ocupação irregular

da faixa de domínio, que deverá ser

equacionada, antes da execução das

obras. ~

015

m) Plano de Execução

CONCORRENCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

~O Termo de Referencia é bastante explícito quanto as definições a serem

abordadas e as ações necessárias para a execução da obra e que deverão ser

compatibilizadas com o cronograma de execução e de utilização dos equipamentos,

bem como para estabelecer a relação do pessoal técnico necessário. Será

detalhada a operação do tráfego durante as obras, definindo-se as etapas deM, Aexecução, de modo que não haja interrupção durante a execução.. V ./~

""(s

PROPOSTA TécNICA

ConsórcioDALCONENGENHÁItIA

Todas as atividades previstas no Termo de Referencia serão atendidas eapresentadas no Memorial Descritivo.

n) Orçamento

O orçamento sera elaborado de acordo com o previsto no Termo de

Referencia.


016

PROPOSTA TécNICA

7.8.2 Organograma da Equipe Técnica

ConsórcioInlAD.@@~ENGENHARIA

Apresentamos adiante o organograma da equipe técnica, com indicação

nominal do chefe de cada uma das equipes dos itens dos estudos e projetosprevistos.

",


017

PROPOSTA TécNICA

7.8.3 Fluxograma das atividades do Plano de Trabalho

ConsórcioIIDAI1@@!]

Para demonstrar o inter-relacionamento entre os diversos estudos e projetos,

apresentamos a seguir, o fluxograma das atividades previstas no Termo de

Referencia do Edital.

CONCORRENCIA PUBLICA NO003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

PROPOSTA TécNICA

7.8.4 Cronograma dos Serviços

Consórcio

IIDAI1.@@rt:!

Apresentamos a seguir o cronograma físico para realização das atividades

previstas no Termo de Referencia. O prazo total para execução dos serviços é de

160 (cento e sessenta) dias corridos.

CONCORRENCIA PUBLICA Na 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1 021

---------------------------------------~ ~-~~ ~-- .

••Consórcio Dalcon-Ceteplan

Cronograma (dias corridos)Edital: nO.003/2010 - IPPUC Lote: 01

N° de homens x mês

ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NfvEL NíVELSUP. AUXILIAR TOTAIS

Coleta de dados pluviométricos

1 ESTUDOS TOPOGRÁFICOS

1.1 Locação da poligonal de apoio .1.2 Nivelamento e contra nivelamento

1.3 Levantamento planialtimétrico cadastral

1.4 Execução do modelo digital do terreno

1.5 Apresentação e análise

1.6 Correções elou complementações

2 ESTUDOS GEOTÉCNICOS

2.1 Sondagens do subleito e coleta de amostras.

2.2 Execução de ensaios

2.3 Avaliação e execução de ensaios "in situ"

2.4 Avaliação do pavimento existente



3 ESTUDOS HIDROLÓGICOS

~ 3.1

C/'\. 3.2 L~ter~inação d.as ~urvas intensidade.~ íauraçao - frequencla

Determinação das curvas de altura de chuva3.3 duração - frequência

0,20

0,10

0,20

0,10

0,25

0,40

0,20

0,15

0,05

0,05

0,50

1,20

1,00

3,00

1,00

2,00

5,00

2,00

1,00

0,10

0,10

0,10

1,40

1,10

3,20

1,10

2,25

5,40

2,20

1,15

0,15

-0,15 V l..

,~I '- /('10,60 I: . ~ ~"~ 1;' c: .b

(') 't)0'<1

••, ~- ---- -

• I

C~ONOGRAMA DE ÉXEcUÇÂ6 DOS~~-ERVIÇ'oS:- . ,

I '. - . "

Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO,003/2010 - IPPUC lote: 01Cronograma (dias corridos) N° de homens x mês

ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELTOTAIS

SUP. AUXILIAR

Caracteristicas do regime pluviométrico com-

3.4 histogramas de nOde dias e altura de chuva0,05 0,05 0,10

3.5Determinação das bacias atingidas e suas 0,05 0,10 0,15caracteristicas

3.6Determinação das descargas e pré- 0,05 0,10 0,15dimensionamentos das obras


3.8 Correções e/ou complementações

4 ESTUDOS DE TRÁFEGO

4.1 Coleta de dados existentes 0,05 0,05 0,10

't,4.2

Execução de contagem volumétrica 0,05 0,32 0,37cassificatória

4.3Determinação do número de repetições do 0,05 0,05 0,10

I eixo padrão - Numero N



I5 PROJETO GEOMÉTRICO I I

III 5.1 Definição do projeto básico I 0,33 0,60 0,93

! ,

I5.2 Apresentação e análise


~

5.4 Elaboração do Projeto Executivo 0,25 1,00 1,25

fr ~presentação e análise! ii iI i

~/0~

,5.6 Correções e/ou complementações

,

IC) I~-Ó ~ ~N ~2 1f 'r c l>

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Consórcio Dalcon-Ceteplan Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01Cronograma (dias corridos) N° de homens x mês

ITEM SERVIÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELTOTAIS

SUP. AUXILIAR

6 PROJETO DE TERRAPLENAGEM

6.1 Cálculo e distribuição dos volumes 0,10 0,30 0,40

6.2 Elaboração do Projeto Básico 0,40 0,80 1,20



6.5 Elaboração do Projeto Executivo 0,15 1,32 1,47..6.6

Elaboração do projeto de obras de contenção0,30 1,32 1,62(eventual)


6.8 Correções elou complementações .7 PROJETO DE DRENAGEM







,.J- ~OJETO DE PAVIMENTAÇÃO I I -~8.1 Elaboração do Projeto Básico I 0,33 0,50 0,83 /' . L/C'

O

\~ ~ ~lf'0

~Ç)~

~ ~~/ ~!j\ (')-4

J O

I~

••Consórcio Dalcon-Ceteplan

Cronograma (dias corridos)Edital: nO.003/2010 - IPPUC lote: 01

N° de homens x mês

ITEM SERViÇOS 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210 NíVEL NíVELSUP. AUXILIAR TOTAIS



8.4 Elaboração do Projeto Executivo



9 PROJETO DE PAISAGISMO

9.1 Elaboração do Projeto Básico



9.4 Elaboração do Projeto Executivo


0,30

0,50

0,30

0,60

1,00

0,60

0,90

1,50

0,90


PROJETO DE SINALIZAÇÃO HORIZONTAL,10-A VERTICAL E PONTOS DE PARADA DE

ÔNIBUS



0,600,30

~ .-correções e/ou comp~ações

104 EI b - d P . \ .~. a oraçao o roje, C' 1/ o


•@m~~[~~~~~



SUP. AUXILIAR

I I' ~


10-B PROJETO DE SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA I10.1 Elaboração do Projeto Básico 0,25 0,50 0,75






11 PROJETO DE ILUMINAÇÃO PÚBLICA I I11.1 Elaboração do Projeto Básico 0,25 0,50 0,75





/"11.6 Correções e/ou complementações

;I 12 PROJETO DE DESAPROPRIAÇÃO I12.1 Elaboração do Projeto Básico Çl& 0,10 0,20 0,30.....-

~ 12.2 Apresentação e análise ~/ 1..1.O

~

r5--~f'0

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SUP. AUXILIAR





13 PLANO DE EXECUÇÃO DE OBRAS I I13.1 Definição de etapas de execução 0,10 0,10 0,20

- .

13.2 Definição do prazo de execução 0,05 0,10 0,15

13.3 Elaboração do Relatório 0,05 0,10 0,15

14 ORÇAMENTO I14.1 Listagem dos itens de serviço 0,05 0,10 0,15

14.2 Pesquisa complementar de preços 0,05 0,10 0,15

14.3 Orçamento 0,05 0,10 0,15

15 SERViÇOS GRÁFICOS

15.1 Apresentação do projeto I I 0,10 0,10

TOTAIS 8,71 32,53 41,24

PROPOSTA TÉCNICA

7.8.5 Infra-Estrutura de Apoio

Consórcio

lD>AI1@@rr!)E H G E N H Ao lI'"

A Dalcon Engenharia Uda. tem sede propna na cidade de Curitiba, com

instalações de escritório e laboratório edificados em terreno localizado em área de

aproximadamente 1.380 m2, situada na rua Professor Pedro Viriato Parigot de

Souza, 2730, no bairro Mossungue.

7.8.5.1 Laboratório

o laboratório possui equipamentos que possibilitam a realização de

sondagens para estudos de subleito e prospecção de jazidas de solo, pedreiras,

estudos de fundações de obras de arte especiais e de estabilidade de taludes, a

realização de ensaios geotécnicos e geomecânicos de solos para projetos ou para

controles tecnológicos de qualidade em acompanhamento de obras. É dotado

também de equipamentos para a verificação da qualidade dos materiais

betuminosos e avaliação e prospecção de pavimentos flexíveis. Dispõe de

equipamentos para análise de agregados minerais, estudos de dosagem e controles

tecnológicos de concreto.

7.8.5.2 Escritório

o escritório apresenta salas para as atividades administrativas da empresa,

seção técnica, para execução dos trabalhos dispondo de recursos de informática tais

como:

028

a) Rede

- Switch 3 com 16 portas 10/100/1000 Mb 03 un

- Pontos de rede cat nível 5, com instalações cabos 35 un

- Distribuidor de rede Wireless G 01 un

- Servidor HP Proliant ML 150, Intel Xeon 2,0 GB Hz, 4GB Ram 01 un

- PC Processador IntelCore2 Duo2,6 Ghz 15 un .~= ~~:~~s::r~::~nJ.et.5.0.0.+.~~/~~.~ ~I.a.:.~~.r.e~~.::::.:::::::::::.: ~: ~~ i

CONCORR NCIA PUBLICA N° 003/2010 -IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

ConsórcioPROPOSTA TécNICA

ENGENHARf'"

- Scanner HP tamanho A-4 01

b) Softwares

- Topograph 05 un

- Civil 3D 01 un

- Autocad Autodesk o ••• 06 un

- Intelicad 'RcTask 0 •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• 01 un

- MS Project 01 un

- Oracle Database Design 01 un

- Corei Draw 01 un

c) Equipamentos de Topografia

Dispõe-se de equipamentos completos de topografia, tais como níveis,

teodolitos, cadernetas eletrônicas, distanciômetro e estação total, capazes de

estruturar os levantamentos topográficos.

CONCORRÊNCIA PUBLICA N° 00312010 - IPPUC - PROPOSTA TECNICA - LOTE 1

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dalcon - proposta tecnica

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