~$dan carnarul - totusi ce naiba-i energia libera

Ctlin Dan Crnaru

Totui, ce naiba-i energia liber ?!

Ctlin Dan CRNARU


Coperta, imaginile i tehnoredactarea : Ctlin Dan Crnaru [email protected]

Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

1

Ctlin Dan Crnaru


Lucrare publicat n municipiul Moreni Dmbovia n anul 2012 ISBN 978-973-0-11963-3

Cuprins

Introducere................................................................................................................. 4 Autovehiculul cu energie liber a lui Nikola Tesla............................................... 7 Despre dinam i nu numai ................................................................................... 10 i la urma urmei, ce dracu-i energia liber !?.................................................. 12 i la urma urmei, ce dracu-i energia liber !? II........................................... 16 Apropo de bobina pentru electromagnei prostie sau rea voin ?.................. 19 Hidrocentrala de apartament ............................................................................... 22 De la motorul cu explozie la cel magnetic .......................................................... 25 De la motorul cu explozie la motorul magnetic cu putere i turaie variabil .... 28 Arc peste timp ..................................................................................................... 30 ntre entuziasm i reuit..................................................................................... 34 ntre prostie i rea voin ..................................................................................... 37 Caduceul simbolul unui viitor strvechi .......................................................... 39 ntre dezinformare i minciun ........................................................................... 47 ntre dezinformare i minciun II........................................................................ 49 Spiriduii i rzboiul............................................................................................ 53 Ce-i un invertor ?................................................................................................. 62 Energie liber cu bobina tensorial i cu bobin Tesla ....................................... 65 Din nou despre dinamul bicicletei....................................................................... 67 Caloriferul cu candel ......................................................................................... 70 Cldur direct de la soare .................................................................................... 73 i tot de la soare .............................................................................................. 78 Cea mai eficient sob !... ................................................................................... 83 Un alt fel de MEG ............................................................................................... 86 Edward Leedskalnin ............................................................................................ 91 Ventilatoare, relee i baterii auto......................................................................... 96 Alchimia magie sau tiin ? .......................................................................... 101 Alchimia magie sau tiin ? II.................................................................... 107 Ce-i ZPE ? ......................................................................................................... 112 Ce-o fi la orgon ?... ...................................................................................... 114 Cel mai eficient generator homopolar............................................................... 117 Netiui sau ignorai ...................................................................................... 122 Persecutai sau ucii....................................................................................... 129Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

2

Ctlin Dan Crnaru


Un alt fel de electronic..................................................................................... 135 Roata.................................................................................................................. 143 Cte ceva despre magnei .................................................................................. 146 Donald Lee Smith.............................................................................................. 151 Alt fel de pistoane.............................................................................................. 153 Alt fel de pistoane II.......................................................................................... 156 Alt fel de automobile......................................................................................... 161 Alt fel de baterii................................................................................................. 165 De la gndaci la energia liber .......................................................................... 168 i tot de la gndaci ........................................................................................ 172 De ce nu exist generatoare free energy? .................................................. 175 i iar alt fel de baterii ........................................................................................ 182 Mistere............................................................................................................... 186 ncheiere ................................................................................................................ 193 Bibliografie selectiv............................................................................................. 195


3

Ctlin Dan Crnaru


Introducere Cnd, n februarie, am terminat de scris ntoarcerea la natur, ce reprezint volumul trei al crii Energia pentru toi credeam c am scris cam tot ce-i mai important pentru a aduce la cunotina celor cu studii medii despre acest domeniu al energiei nconjurtoare care este de fapt la fel ca aerul un dat de la Dumnezeu i ca atare e al tuturor. Se pare ns c cartea mea a suscitat interes n rndul unor cititori i am primit scrisori din care am priceput c unele lucruri nu sunt nelese pe deplin sau din contr Mi se cereau sfaturi sau preri Acest lucru, n afar de faptul c este mbucurtor mi-a relevat c nelegerea adevrului c energia este a noastr a tuturor, c trim n ea ca petii n ap este un concept greu de digerat chiar i pentru cei cu oarecare pregtire n domeniu, cum ar fi electronitii, sau electricienii. Ca o parantez legat de acest, fapt trebuie s tii c exist ingineri din sistemul energetic naional care nu au auzit de generatorul unipolar al lui Faraday i tot n acest context am s v spun ceva interesant. Dei cei care mi-au scris ca urmare a citirii crilor mele au fost extrem de puini, pe mine m-au bucurat toi indiferent dac au emis mesaje critice sau ncurajatoare. Am primit ns trei scrisori de la un profesor universitar pensionar, doctor n electronic, care dup ce m-a acuzat c nu a cunoate cele trei legi ale termodinamicii i c nir inepii pe 600 de pagini, a fost suficient de ncpnat i obtuz pentru a nu accepta s consulte bibliografia crilor mele. Atunci cnd i-am explicat c crile mele se bazeaz pe studiul brevetelor lui Nikola Tesla i altor vizionari ca el, precum i pe studiul timp de muli ani a unor cri menionate la bibliografie, i i-am i trimis una din crile din aceast bibliografie, care explica tiinific principiile care stau la baza crilor mele, a refuzat s se oboseasc a citi ceva din ea, ci mi-a trimis o colecie de citate de pe Wikipedia unde autorul acelei cri este catalogat de ctre mediul academic oficial ca un semidoct, care are un doctorat luat fraudulos etc. Ce m-a frapat a fost faptul c ntre o carte cu demonstraii tiinifice un tratat de 900 pagini i o denigrare a preferat denigrarea Pi, dragi cititori, eu dac am n mn o carte de 900 pagini care s-mi dovedeasc ceva, iar 10 ini mi spun c autorul ei e un analfabet, eu totui, deschid cartea i o citesc cci dac acel autor a fost n stare s scrie 900 de pagini cu demonstraii matematice, cu explicaii ale unor principii fizice mai puin sau deloc cunoscute, cu exemple concrete, nseamn c totui nu-i analfabet i a face bine s-i citesc cartea, fie i pentru a putea nelege de ce acel om este declarat analfabet Domnul doctor n electronic profesor universitar pensionar, Aurel Millea mi-a comunicat c pe el nu-l intereseaz s citeasc acea carte, n schimb a continuat s m califice pe mine ca un impostor incompetent preocupat de perpetu-uri mobile, care nu cunoate legile termodinamicii i neal i dezinformeaz cititorul V las pe dumneavoastr s tragei concluziile Sistemul de nvmnt aservit chiar i la noi n ar intereselor globale ale oligarhiilor industrial bancare a fcut ca smna cunoaterii s nu mai poat ncoli n solul ndoctrinrii rigide care trecnd peste prima lege a termodinamicii, ne-a format cu convingerea ferm c energia, i cu preponderen cea electric este o chestie care circul pe cabluri i este produs de nite ntreprinderi industriale care sunt apanajul statelor sau ale marilor corporaii Dar cum oare de nu ne dm seama c dup ce am luat nota patru la fizic i la chimie pentru c nu am tiut c energia nu se produce i nu se distruge, ea doar circul, am putut accepta s ajungem s considerm ca pe cava normal c unii acolo la nivelul de sus al statelor produc energie electric i ne-o vnd nou prin intermediul cablului nirat pe stlpii iar noi o pltim pentru c aa arat contoarul c am fi consumat energie electric. i am s v simplific aici problema la extrem Apa pe care o consumm n gospodrie vine pe o eav eava de la scurgerea chiuvetei sau WC-ului nu se ntoarce napoi la furnizorul de ap ci se duce la canalizare. Deci apa se consum i de fapt nu se consum, cci apa rmne neschimbat, doar c se ncarc cu murdrie i deci o aruncm. O aruncm la canal sau pe sol, sau udm cu ea nite flori, sau n fine ! ajunge din nou n sol, unde pe msur ce aceasta seAcesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

4

Ctlin Dan Crnaru


ndreapt spre pnza freatic, sau se evapor sau e absorbit de plante, revine n circuitul natural, curat, ntreaga murdrie fiind reinut n sol, unde bacteriile de tot felul o recicleaz i pe aceasta Curentul electric vine de la distribuitor pe dou fire, dar nu circul dect atunci cnd acestea sunt unite ( prin intermediul ntreruptorului i al consumatorului ) transformndu-se ntr-un singur fir deci curentul electric, trecnd prin ntreruptor, intr n bec printr-unul din fire, l face s lumineze, dar iese de acolo i se ntoarce napoi la distribuitor pe cel de-al doilea fir Nu cumva dac se consum curent electric ar trebui s ne vin la fel ca apa doar pe un fir i s rmn la noi ?... s nu se mai ntoarc de unde a venit ?... Unde este oare legea nti a termodinamicii care ne-a nvat nc de mici c energia nu se fabric i nu se distruge, nu se consum ci doar circul i se transform ? Cu toate acestea nici atunci cnd cineva ne amintete aceast lege nu putem accepta faptul c de vreme ce energia nu se consum i nu se produce, nseamn c ea este colectat din mediul nconjurtor, din universul n care trim cu toii i dup ce ne pune mainile n micare se ntoarce de unde a venit; deci ea este a noastr, a tuturor i e, nu de acum, ci din adncimi de veacuri, de la naterea universului i va fi pn-n veacul veacurilor odat cu moartea universului, oricnd va fi aceea Aa c am nceput s scriu unele rspunsuri la scrisori, i de la aceste rspunsuri, n mod firesc gndirea a ricoat spre lmurirea diferitelor probleme semnalate de cititori prin articole independente dedicate fiecrei probleme. i iat c ele aceste probleme se constituie ncet dar sigur ntr-o nou carte despre energia liber Aceast carte nu va urma un fir la fel de logic ca precedenta, ci va fi o colecie format din aceste articole, articole n care se vor aprofunda unele explicaii sau se vor prezenta inventatori, sau dispozitive inventate de ei, legturi neateptate ntre unele invenii, etc. n continuare, caracterul crii nu va fi nicidecum unul tiinific, eu nefiind om de tiin. De altfel, eu nici mcar nu am pretenia c ceea ce scriu eu st chiar aa cum scriu cci eu consider calitatea cea mai bun a unui scriitor de popularizare ca nefiind neaprat rigurozitatea tiinific ci mai ales faptul c crile lui au ca rezultat informarea, nasc ntrebri, ridic cortina de pe aspecte mai puin cunoscute Poate c mai greesc uneori, dar ca i n precedentele cri, scopul va fi pur informativ i de a v incita la a privi lumea din jur din alt punct de vedere dect ai fost obinuii de societate i de sistemul de nvmnt, pentru ca astfel s descoperii singuri noi aspecte ale vieii de zi cu zi.. Aceast nou carte va fi publicat abia la anul, cci legislaia nu-mi permite s public legal n regie proprie mai mult de dou cri pe an, chiar dac aceast publicare este una digital fie ea pe internet sau pe CD-uri. Chiar i aici statul actual a gsit modalitatea de a pune opreliti creativitii acestui popor i mai ales de a te mpiedica s-i ctigi traiul din munca proprie. Cci un scriitor nu poate ctiga vreun ban din munca lui dect dac public crile n librrii. Pe Internet nu-mi d nimeni vreun chior pe crile mele. Internetul este doar o modalitate de a oferi gratuit spre lectur munca ta Dar tu ca autor rmi n continuare muritor de foame A putea publica orict de multe cri a dori, dar pentru asta sunt obligat s-mi nfiinez editur i s pltesc pentru fiecare carte codul ISBN. A nfiina editur n Romnia de azi nseamn plata unor taxe mpovrtoare pentru majoritatea cetenilor, ctre instituiile care patroneaz activitile economice din ar Camera de Comer i Industrie, Fiscule, etc. i apoi chiar dac s spunem prin absurd c a avea posibilitile materiale de a face acest demers financiar i birocratic de unde apoi sumele necesare pentru cheltuielile de funcionare ale editurii, taxe curente la stat, i plata ctre utiliti, tipografii i ctre lanul de distribuie librrii i difuzori particulari ? Cci banii la o editur nu vin dect dup ce a ajuns s vnd cteva tiraje Cei care mi-au citit crile, probabil c s-au ntrebat de ce nu au gsit nici una din crile mele prin librrii Rspunsul este foarte simplu i e legat tot de cele pe care le-am spus n fraza precedent cci dei m-am adresat la aproape 100 de edituri de pe tot cuprinsul rii, am fost refuzat politicos sauAcesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

5

Ctlin Dan Crnaru


mai puin politicos, n sensul c nu mi s-a acordat nici mcar cel mai elementar respect de a mi se rspunde la scrisoare. O singur editur a fost de acord s-mi publice primul volum al seriei dar numai dup ce l-ar fi canibalizat masiv modificndu-i att coninutul ct i tehnoredactarea. Unele edituri ar fi acceptat s m ajute s public cu condiia s le pltesc n avans valoarea de vnzare a ntregului tiraj Cam acesta-i statul romn actual De aceea de multe ori o spun cu durere. Acesta nu este statul meu. Este doar o organizaie mafiot, care mi-a distrus patria n care m-am nscut, este organizaia care mi-a confiscat drepturile pe care le-am avut la natere 16 aprilie i 28 septembrie 2011 Ctlin Dan Crnaru


6

Ctlin Dan Crnaru


Autovehiculul cu energie liber a lui Nikola Tesla Exist pe internet un articol care vorbete despre acest autovehicul i implicaiile pe care le-ar fi avut acesta asupra dezvoltrii ulterioare a omenirii. O traducere a acestui articol se gsete i la: http://www.energobiologie.ro/index.php/E nergii/Nikola-Tesla-Automobiul-alimentat-cuenergie-libera.html . Voi extrage din acest articol doar prile mai importante i pe baza lor voi ncerca s explic cum funciona de fapt acest autovehicul:

. Motorul lui TeslaPrin urmare, Tesla nu a revoluionat tehnica modificnd un autoturism clasic, pe benzin, nlocuind motorul cu unul electric. Realizarea sa este cu mult mai important, el a pus pe roate primul (i poate ultimul) automobil alimentat cu energie liber, care a demonstrat omenirii c poate fii independent energetic i c ne aflm la cheremul lcomiei unor exemplare veroase demne de mil. Din pcate, Tesla nu a mai apucat s i duc la bun sfrit grandioasa viziune, iar lucrrile sale, ntreaga documentaie s-au stins odat cu visele savantului. Ceea ce a mai rmas sunt observaii i relatrile din pres a unor martori, de cele mai multe ori nespecialiti, ncntai i exaltai n faa unei uriae descoperiri a crui beneficii nici azi nu le putem realiza sau mcar bnui. Au existat ncercri de a pune cap la cap aceste informaii dar acest puzzle are mai mult de 90% spaiu gol. Adevraii specialiti din acest joc sunt cei ce au confiscat informaiile i au ters foarte bine urmele. Afacerea este continuat i azi prin dezinformare sistematic. n ceea ce privete motorul, se spune c Tesla l-a demontat pe cel clasic cu care era echipat modelul Pierce Arrow de care dispunea mpreun cu radiatorul acestuia i a montat un motor electric de curent alternativ (nu se tie dac mono sau trifazat) de 80 CP la 1800 rot/min rcit cu un ventilator. A pstrat doar bateria (pentru lumini, alimentarea cutiei i ventilatorului), frnele, acceleraia i sistemul de transmisie pe roile din spate. Dimensiunile motorului ar fi fost de 40 oli (inch) lungime (aproximativ 1 m) i 30 oli diametru (75 cm). Foarte interesant este faptul c motorul nu era legat electric, cablurile sale erau lsate n aer, nu avea perii colectoare, nu era alimentat de la o surs electric convenional. Comanda motorului Lucrurile devin din ce n ce mai interesante cu ct ne apropiem de miezul problemei, de obinerea unei energii utilizabile produs din energia liber. Unitatea de comand a motorului este descris ca o cutie lung de 24 oli (61 cm), lat de 12 oli (30 cm) i cu o nlime de 6 oli (15 cm), situat n faa scaunului din dreapta oferului. Cutia era conectat electric la ventilator i mai avea dou tije metalice cu diametrul de oli (6,5 mm) ce ieeau din cutie cam 3 oli (circa 8 cm). n interiorul cutiei se gseau 12 tuburi vidate, fire i componente electronice rezistene i bobine dar fr condensatori (!). Misterioasele tuburi vidate nu erau altceva dect nite banale lmpi (tuburi) electronice de tipul 70L7-GT, lamp combinat un redresor monoalternan (o diod) i un amplificator de putere (o tetrod). Aceast lamp se comercializeaz i azi fiind fabricat de mai multe firme productoare de astfel de componente. Rmne un mister cum a utilizat Tesla aceste lmpi avnd n vedere c motorul dezvolta o putere de 80 CP, adic 58,84 kW, iar dac se ine seama i de randamentul motorului ar fi fost necesar o putere de minim 60 65 kW, pe cnd prpditele astea de lmpue 70L7 furnizeaz la ieire o putere maxim de 1,8 W. Adic dac ar fi fost folosite ca amplificatoare, ar fi fost necesare vreo 35.000 de buci.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

7

Ctlin Dan Crnaru


Prin urmare, lmpile au fost folosite pentru a genera acele cmpuri necesare n interaciunea cu energia liber i de oferi la ieire un semnal diferenial de comand a motorului. Din cutia electronic ieeau dou tije i nu existau conexiuni electrice ntre acestea i motor. Singura legtur electric era cea a ventilatorului comandat tot din cutie, alimentat astfel probabil pentru a nu perturba cmpul electric transmis prin intermediul tijelor. Acest cmp era creat n cutie i aplicat tijelor prin bobine conice. S ne amintim c una din marile realizri ale savantului a fost aceea de a transmite energie electric oriunde n lume prin aer, fr linii electrice. Informaia nu este accesibil publicului, dar este folosit n binefctorul proiect HAARP. Cel mai mare mister este ns modul de captare a energiei din exteriorul sistemului, i transformare a acelei energii libere pe care pn n prezent doar Tesla a neles-o i exploatat-o (ar mai i fi un scriitor de doi bani, unul Gregg, care a umplut lumea cu tot felul de bazaconii fr valoare, enormiti i previziuni apocaliptice gratuite). Singurul lucru cert este c aceast energie era preluat de o anten dispus n spatele autovehiculului. Antena Modelul Pierce Arrow transformat de Nikola Tesla ce se deplasa independent de orice surs de energie clasic i de orice combustibil convenional, era prevzut cu o anten lung de 1,83 m amplasat n spate. Pentru o anten monopolar de 1/2 5/8 , rezult o gam de frecven de 82 102 MHz. Prad unui tembelism destul de avansat sau poate la ordinul vreunui comandant, niscaiva berbeci s-au apucat s calculeze, considernd cele dou tije ca fiind o anten receptoare de lungime egal cu suma lungimilor vergelelor, greeal pe care nici corijenii la fizic nu o pot face. Ba mai mult, au confundat lungimea de und cu lungimea antenei nsumate ajungnd la un rezultat de 246 MHz, destul de deplasat, i mai ales c nu tijele recepionau energia, ci acionau asupra motorului care funcioneaz la frecvene mici, nicidecum n frecvene radio. Pierce Arrow Modelul Pierce Arrow Eight (Twin Cowl Phaeton) transformat de Nikola Tesla a fost pus la dispoziie de George Westinghouse, un tip care l-a apreciat i l-a susinut pe Tesla, inginer i renumit industria care a ntrevzut un viitor strlucit omenirii dar nu a prevzut i piedicile ce i se vor pune n cale. Se spune, greit de altfel, c falimentul firmei sale s-a datorat experimentului lui Tesla i c firma a fost nghiit de Studebaker tocmai din aceast cauz. Dei un tip cu vederi largi, Westinghouse tria ntr-un anturaj de unde viaa prea roz n pofida faptului c Marea Depresiune era n plin desfurare. Deci, n plin criz economic, greu de imaginat c modelele sale de lux ar fi putut acapara piaa (similar azi, aici: ara arde i baba i pune perdelue la minister). N-au prins i firma a fost nhat de Studebaker Corporation, dar asta se ntmpla n 1928, cu trei ani nainte ca maina lui Tesla s ias pe strzi. n 1931 Studebaker intra n declin iar n 1932 pierdea 3 milioane de dolari, o sum enorm pe-atunci (ca s facem o comparaie, azi Becali i cumpr o csu cu de 5 ori mai muli bani) ceea ce avea s duc prvlia la faliment. Dar falimentul nu a fost dirijat de fore oculte ci s-a datorat unei gestionri defectuoase. Singurul aspect ce poate fi suspectat de atentat din umbr a fost acela c invenia lui Tesla ar fi ridicat compania, dar i omenirea ar fi intrat ntr-un real proces de dezvoltare i progres, ceea ce nu s-a dorit. i nu se dorete nici azi pentru c independena energetic ar elimina paraziii, plebea (supii) nu ar mai fi tributari puterii (sugarilor), sugarii nu ar mai avea de la cine suge. Iar sugarii sunt bine organizai i protejai. Elitele, o gloat dispus piramidal, cu apucturi militariste ce le confer imaginea unei pseudo-stabiliti, dar i ncredere n sistemul lor de oligarhii ierarhizate pe unicul criteriu al navuirii rapide, fr limite i prin orice mijloace.. Deci :. Posibila rezolvare a misterului Dup cum se vede patru sunt frazele importante n textul care descrie maina cu energie liber a lui Tesla. Analizndu-le ne atrag atenia : 1. era prevzut cu o anten lung de 1,83 m amplasat n spate. Pentru o anten monopolar de 1/2 5/8 , rezult o gam de frecven de 82 102 MHz.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

8

Ctlin Dan Crnaru


2. 12 tuburi vidate, fire i componente electronice rezistene i bobine dar fr condensatori (!). 70L7-GT, lamp combinat un redresor monoalternan (o diod) i un amplificator de putere (o tetrod). 3. Singura legtur electric era cea a ventilatorului comandat tot din cutie, alimentat astfel probabil pentru a nu perturba cmpul electric transmis prin intermediul tijelor. Acest cmp era creat n cutie i aplicat tijelor prin bobine conice. 4. i a montat un motor electric de curent alternativ (nu se tie dac mono sau trifazat) de 80 CP la 1800 rot/min rcit cu un ventilator. Dup cum se precizeaz nefiind vorba de existena n schema electric a condensatorilor, rezultatul logic este c aceasta era un oscilator rezonant executat cu bobine i rezistene. Trebuie s inem seama c transformatorul amplificator al lui Tesla are proprietatea de a rezona pe orice frecven, deci e de presupus c bobinele i rezistenele pomenite mai sus aveau rolul de a prelua oscilaiile din anten, oscilaii care erau apoi desprite n cele dou alternane de ctre componenta redresoare a tuburilor, dioda , apoi amplificate de ctre tetrod, i ulterior aplicate bobinelor conice. Dac se vor studia brevetele lui Tesla numerele 512340 Bobin pentru electromagnei, i 568177 Aparat pentru produs ozon ( pagina 2 ), precum i 593 138 Ttransformator electric i de asemenea concluziile cercetrilor lui Tesla din ultimii ani ai secolului 19 privind curentul eteric sau energia electroradiant indus de descrcrile de curent continuu i nalt frecven a condensatorilor se vor putea trage urmtoarele concluzii: Descrcrile de nalt tensiune de curent continuu la frecvene de repetiie mari cu timpi scuri, mai scuri de 100 microsecunde, induc n conductorii electrici i n piesele metalice din imediata apropiere cureni electrici de mare intensitate. Frecvena la care presupunem c lucra antena este dup prerea mea mai mic, viind vorba de o anten sau 2 ( 20 40 MHz ), recepionnd probabil subarmonice i avnd perioade cuprinse ntre 50 i 20 nanosecunde. Perioada aceasta, n urma despriri n cele dou semialternane i amplificrii att prin tuburi ct i prin bobine, va crete mult, trecnd probabil n domeniul microsecundelor. Bobina pentru electromagnei are ctig energetic de sute i chiar mii de ori ( brevetul 512340 ). Bobina conic din brevetul 593138 are de asemenea un ctig energetic extrem de mare. De asemenea primarul transformatorului amplificator al lui Tesla este o bobin conic. Acesta poate fi fcut s rezoneze cu antena fr a fi nevoie de condensatori. ( Ca o parantez, orice transformator realizat doar cu bobine n aer, deci fr miez metalic va putea funciona uor la orice frecven de rezonan, orict de ridicat, dac va fi calculat corect, pentru c principalul impediment al funcionrii transformatoarelor cu miez la frecvene mari este oscilaia magnetic relativ nceat prin miezul magnetic) n plus, dac primarul lui este aezat la jumtatea secundarului, el colecteaz n mod egal att tensiune ct i intensitate de curent din mediul nconjurtor. Deci presupunem c o variant mic a acestui transformator amplificator ( cum e cea din pagina doi a brevetului 568177 ) e folosit pentru colectarea energiei din anten. De aici ea este aplicat tuburilor care o despart n cele dou alternane i o amplific dup care o aplic bobinelor conice care fiind de tip tesla ( bobinate paralel dar legate serie - deci cu ctiguri imense ) vor induce n cele dou tije o cantitate foarte mare de energie radiant avnd valoare energetic mare probabil zeci de mii de voli i mii de amperi, i perioad de pulsaie scurt ( de ordinul microsecundelor ) care la rndul ei, va induce n bobinajul motorului modificat fiind n prealabil prin reaezarea electric a bobinajului, curentul electric de mare intensitate care va face motorul s se roteasc. Nefiind electronist de meserie nu pot intra n amnunte i calcule specifice dar intuiia mi spune c am dreptate n aceast explicaie. Articol scris azi 31 martie 2011 la ora 13 de ctre CRNARU Ctlin Dan.


9

Ctlin Dan Crnaru


Despre dinam i nu numai Cnd n 1888 Tesla a conceput Noul sistem al motoarelor i transformatoarelor de curent alternativ a mpins omenirea ctre era electricitii, iar cnd n 1895 a pus n funciune centrala electric a Cascadei Niagara, care alimenta oraul Buffalo aflat la 35 Km, el a fixat nceputul practic al acestei ere. Lui Tesla trebuie deci s-i mulumim pentru faptul c avem un bec n tavan i-o priz pe perete. Trebuie s specificm acum c toate tipurile de motoare i generatoare electrice existente n ziua de azi sunt concepute tot de Tesla. Absolut toate ! Fiecare din aceste tipuri constructive a fost conceput de Nikola Tesla. Faptul c motoarele i generatoarele au fost modernizate i dezvoltate n perioada scurs de atunci nu a adus mbuntiri notabile acestora, ele suferind i astzi de aceleai inconveniente pe care le aveau i acum 100 de ani. Dar nsi faptul de a aeza nite electromagnei n configuraia care face din ei un motor sau un generator, constituie o aciune genial. Numai la civa ani mai apoi, Tesla i-a dat seama de toate dezavantajele sistemului pe care tocmai l pusese n funciune. Asta l-a fcut s spun vestita fraz : Energia electric este omniprezent, n cantiti nelimitate i poate propulsa toate mainile din lume fr utilizarea petrolului, crbunelui, gazului metan sau a oricrui alt combustibil. Dar rul fusese deja fcut ! Sistemul su electric trifazat era modalitatea perfect prin care nite mecheri se puteau mbogi vnznd ceea ce de fapt este al tuturor i firete a i fost nhat de potentaii de atunci ai lumii. Probabil c dac cineva ar gsi un sistem de msurare i distribuire a aerului ctre fiecare om de pe planet i aerul ar face obiectul mbogirii acestor criminali. n ce privete dinamurile i alternatoarele, principalul inconvenient despre care vorbeam c a rmas n ciuda modernizrilor ulterioare este aceea c rotoarele acestora sunt constituite din electromagnei, adic au miezuri din oel electrotehnic. Asta face ca ntre stator i rotor s existe n permanen o puternic atracie, echivalent cu o for de frecare foarte mare, fapt ce face ca rotirea acestora s se efectueze cu consumuri mari de lucru mecanic fcnd ca randamentul s fie mic. Acest fenomen este cunoscut mai ales de bicicliti, care tiu c pedalarea pe timp de noapte cu dinamul cuplat la roat este mai grea, ca atare mai obositoare. Aceasta e cauza pentru care muli bicicliti se feresc s foloseasc dinam prefernd utilizarea unor baterii n locul acestuia. S privim o schem a unui dinam:

Statorul unui dinam i n general a oricrui motor de curent continuu de mic putere este construit din dou sau mai multe piese polare formate din magnei semicirculari. Rotorul este format dintr-unul sau mai muli electromagnei solidari pe ax, care se alimenteaz prin intermediul unor perii care freac pe inele situate pe ax. ntre statorul magnetic i miezul electromagneilor de pe rotor exist o puternic atracie magnetic ce se exercit n zona figurat n acest desen prin culoarea galben.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

10

Ctlin Dan Crnaru


Cnd rotorul se afl aliniat cu statorul stnga se nchid toate liniile de cmp ale celor doi magnei prin miezul rotorului fapt ce face ca rotaia lui s se fac cu greutate. n momentul n care acesta, prin rotire se afl perpendicular pe axa celor doi magnei centru suprafaa expus liniilor de cmp magnetic este foarte redus ( cele patru mici zone galbene ) i liniile de cmp magnetic care se nchid prin miez sunt mult mai puine iar fora de reinere e mai mic. Aceasta este cauza pentru care rotirea unui dinam de biciclet se face n salturi i cu greutate, ducnd la o pedalare grea atunci cnd este folosit. Acest lucru poate fi evitat prin eliminarea miezului metalic al bobinelor situate pe rotor, aa cum se vede n partea dreapt a desenului. Bobina executat din conductor de cupru poate intersecta liniile de cmp magnetic fr nici o atracie sau impresie de frecare; practic se va colecta curent electric fr a se simi vreo opoziie la micarea de rotaie a axului dinamului. Prin aceast soluie figurat n partea dreapt a desenului, nu se elimin ns necesitatea existenei periilor care culeg curentul electric, perii care s frece pe inelele de pe ax. Aceasta reprezint un factor de scdere a fiabilitii prin expunerea la o eventual defeciune a lor. De aceea cea mai simpl, sigur i fiabil rezolvare este de a pune magneii pe rotor i bobinele pe stator. Astfel se elimin periile iar fiabilitatea dinamului astfel construit devine maxim. Iat cum:

Dup cum se vede la fel ca i n partea dreapt a desenului precedent nu mai exist nici un fel de atracie magnetic ntre stator i rotor, ( nu mai sunt zone galbene) fapt ce face ca lucrul mecanic consumat pentru funcionarea acestui dinam s fie ca i inexistent, iar randamentul s creasc aproape exponenial. Pentru ca n bobine s se induc acelai curent este ns necesar s se foloseasc nite magnei un pic mai puternici, al cror cmp s se nchid n bobin. Practic distana dintre cei doi magnei trebuie s fie egal cel mult cu nlimea unuia din cei doi magnei, iar bobina s fie un pic mai mic pentru a nu atinge totui magneii. Aceleai considerente sunt valabile i pentru alternatoare. De aceea sunt unele colectoare de energie electric ( am mai spus-o i m repet : nici un generator electric, fie el dinam sau alternator nu genereaz curent, ci doar l colecteaz din mediul nconjurtor ! ) care par a funciona cu randamente ilogic de ridicate, nclcnd parc legile statuate de fizica oficial. Multe dintre acestea sunt catalogate de oficiali i mediile academice drept arlatanii, sau perpetumuri-mobile iar inventatorii i constructorii lor sunt denigrai, li se pun tot felul de piedici i sunt ameninai fcndu-li-se viaa grea Articol scris azi 8 aprilie 2011 la ora 14 de ctre CRNARU Ctlin Dan


11

Ctlin Dan Crnaru


i la urma urmei, ce dracu-i energia liber !? ntrebare pus n cel mai neao stil romnesc de ctre un cetean puin matol, care, chiar n starea de ameeal n care se afla, prea interesat de subiect i afirma c el a auzit de free energy. Nu-s fizician i ca atare nu am pretenia de a face demonstraii academice de altfel dac a face asemenea demonstraii nu mi le-ar citi nimeni dect cei care sunt interesai ca voi, dragi cititori, s nu tii de existena oceanului de energie pe care-l respirain care trii precum petii n ap.. Ori eu, m adresez vou, celor muli crora li se refuz dreptul de a ti c energia electric este a tuturor, la fel cum este aerul. Vi se refuz dreptul de a ti acest lucru i n consecin de a beneficia de aceast energie la fel cum beneficiai de aer, datorit faptului, c nite mecheri plini de bani i cu pretenii de dumnezei cred c au dreptul de a se face stpni pe bunul comun, pe care apoi vi-l vnd cu pictura, nrobindu-v Deci hai s vedem Toi am fcut n coala primar chimie elementar. Atunci am nvat despre structura materiei, a atomului n special. Ca urmare a acestui fapt toi tim c primul element din tabelul periodic al elementelor, Hidrogenul are un electron care se rotete n jurul nucleului pe o orbit circular. n acelai timp tim c elementul Hahniu are 105 electroni care se rotesc n jurul nucleului pe apte straturi fiind mprit n urmtoarea configuraie : 2,8,18,32,32,11 i 2 electroni. Atomii nu sunt aa cum credem marea majoritate a noastr formai dintr-un nucleu n jurul cruia se nvrte haotic un nor de electroni n imediata apropiere. Nu. Dac nucleul ar avea dimensiunea unei mingi de tenis primul strat orbital de electroni s-ar afla la civa metri, iar micarea acestor electroni s-ar supune unor legi stricte. ntre nucleu i electroni nu se afl nimic material. Dar ntregul atom este energie, iar aceast energie este ntreinut de micarea particulelor atomice ( aici fiind incluse i alte particule n afara electronilor ! ) i n egal msur aceeai energie este i generatoarea acestei micri. Este un fenomen complex cu interdependen n dou sensuri. Micarea electronilor n jurul nucleului face din ansamblul electroni nucleu atomul un micro generator electric. Fenomenul este oarecum asemntor generrii electricitii n dinamul bicicletei. Rotaia magneilor ntre bobine face ca la borne s apar energia electric. Rotaia electronilor n jurul axei lor ( micarea de spin ) precum i a lor n jurul nucleului pe orbite face ca atomul s emit unde electromagnetice, dar n acelai timp i unde gravitaionale, ntr-un cuvnt energie. Deci atomul este un generator de unde electromagnetice. Aceste unde se nsumeaz cu cele ale atomilor vecini astfel nct energia generat n masa materiei e foarte mare. Mai reinei aici c aceast energie este cu att mai mult cu ct numrul de electroni ai atomului respectiv este mai mare. De aceea metalele radioactive sunt printre cele mai grele dar n acelai timp emit i cea mai mare cantitate de energie. Dac hidrogenul are un electron rezult logic c hahniul emite de 105 ori mai mult energie dect hidrogenul. Acum am s v atrag atenia c soarele este format din dou elemente hidrogen i heliu. Adic din primele dou elemente chimice din tabelul periodic doi atomi unul de heliu i unul de hidrogen abia au mpreun 3 electroni. i totui ce cantitate fantastic de energie poate genera steaua numit Soare !! Oare ct energie ar genera dac ar fi format din hahniu !? ntrebare retoric cci exist n univers i stele foarte grele Pornind de la nelegerea conceptului c atomul emite unde electromagnetice, deci energie, ncepem s nelegem c de fapt energia este prezent n ntreaga materie din univers, ocupnd spaiul dintre electroni i nucleele atomice, dar n egal msur pe cea dintre atomi i dintre moleculele materiei. Acest fapt este cel care l-a determinat pe Nikola Tesla s afirme c energia este omniprezent n cantiti nelimitate i poate propulsa toate mainile din lume fr utilizarea petrolului, crbunelui, gazului metan sau a oricrui alt combustibil. Aceast energie chiar poate fi calculat. Relaia prin care se poate afla ct energie exist de fapt n materia care ne nconjoar dar i n cea din care suntem fcui este cunoscuta formul a lui Einstein: E=m * c2 (masa n kg x ptratul vitezei luminii n metri/secund )Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

12

Ctlin Dan Crnaru8 2


Conform acestei formule un gram de materie are nmagazinat n el (0,001kg x (2,997 924 58 x 10 ) ) adic 8,987 551 787 x 1013 Jouli de energie care n urma transformrii n electroni-volt (8,987 551 787 x 1013J x 6,24 x 1018eV ) d 5,608 232 315 x 1032eV. Aceast valoare la rndul ei fiind transformat n KWh (5,608 232 315 x 1 032eV x 4,45 x 1026kWh ) va da ca rezultat final 24 956 633,8 kWh. Adic un gram de materie are nmagazinat n el aproximativ 25 mii de megawai or. Fantastic nu ? Calculele nu-mi aparin ci le-am preluat de la nite oameni mult, mult mai detepi ca mine, cum ar fi Nikola Tesla, Albert Einsten, Walter Schauberger, etc. i ca s v facei o idee mai exact, centrala nuclearelectric de la Cernavod are o putere instalat actual, nsumat pe cele dou reactoare de 1412 MWh, iar cnd vor funciona toate cele cinci reactoare, abia va avea 3540 MWh. Ei bine, aceasta-i energia liber este ntreaga energie stocat n materia din jurul nostru, energie care este disponibil n orice moment pentru a fi folosit de ctre oricine la fel cum folosim aerul pentru a tri. Numai c aici apare cea mai mare problem a noastr. Am fost nvai nc de mici c aceast energie nu poate fi utilizat. Cu alte cuvinte aceast energie este blocat acolo la nivelul atomic al materiei fiind cea care ntreine existena i structura materiei i c dac s-ar extrage cumva aceast energie atunci materia ar putea fi destabilizat. Dar oricum trebuie s fim linitii c acest lucru este imposibil s se ntmple cci nu exist nici o metod prin care aceast energie s fie extras de acolo din structura intim a materiei. Aceasta-i marea, uriaa minciun cu care am fost i suntem ndoctrinai ntreaga noastr via ncepnd din copilrie de la profesorii notri din ciclul primar i terminnd cu anii maturitii din partea oamenilor de tiin i a mijloacelor de informare n mas. Lucrurile ns nu stau chiar aa. Aceast energie se poate extrage i pn la un anumit nivel, extracia ei nu pune n pericol structura materiei. n general, n ntreg universul natura funcioneaz prin sisteme deschise care fac schimb permanent de energie. Acest schimb se petrece fr ca noi s fim contieni de el. Aici mai trebuie s mai insist asupra unei mari minciuni cu care am fost i continum s fim ndoctrinai nc de mici, anume aceea a faptului c generatoarele electrice produc energie. Este iari o mare minciun. Amintii-v c tot la chimia sau fizica elementar sau la amndou ai nvat c energia nu se poate distruge ci doar se poate transforma. Pi dac nu se poate distruge atunci e logic c nici nu se poate produce. Numai c atunci cnd vi s-a spus c nu se poate distruge s-a avut grij s vi se spun n acelai timp c companiile energetice produc energie cu ajutorul generatoarelor lor, omindu-se a vi se sublinia faptul c energia de vreme ce nu poate fi distrus nu poate fi nici creat. Astfel ai crescut cu convingerea tot mai ferm c companiile energetice produc energie, convingere ntrit permanent de faptul c scoatei bani din buzunar i o pltii lun de lun, iar marele adevr c energia nu poate fi distrus i deci nici produs a fost uitat undeva printre informaiile inutile din ciclul primar. Bun, lmurit fiind i acest aspect, apare fireasca ntrebare: dac ni s-a spus c energia nu poate fi extras de acolo din structura intim a materiei, iar generatoarele electrice nu produc energie, atunci ce se ntmpl de fapt ? Nimic neobinuit. Aceast energie despre care am fost minii c este blocat acolo n structura materiei este extras zilnic, i noi o folosim de cnd Thomas Alva Edison a pus n funciune primul su dinam iar Nikola Tesla a pus n funciune primul alternator de la centrala hidroelectric a cascadei Niagara. Aceast energie este extras nc de atunci dar ne este distribuit prin reelele energetice mondiale, n cantiti minuscule la costuri fantastic de mari, n beneficiul oligarhiilor industrial bancare i a celor care au pus stpnire pe economia mondial. Noi am nvat tot n copilrie c energie electric este o micare ordonat de electroni, i am trit i trim cu convingerea c cei ce pun n micare mainile i aparatele noastre electrocasnice sunt electronii care alearg prin cabluri, fire i piese electronice consumndu-se n aparatele noastre.


13

Ctlin Dan Crnaru


Ori adevrul nu-i acesta. Aparatele noastre sunt de fapt puse n funciune de energia degajat de aceti electroni care sunt doar excitai fr a se consuma n vreun fel, dup cum vom vedea n continuare. Energia liber, adic energia stocat n masa intim a materiei poate fi deci extras, iar extragerea unui procent infim din ea ar putea acoperi ntregul necesar energetic al omenirii pentru totdeauna. Cam ct ar fi acest procent ? V putei da seama din comparaia ntre puterea instalat a centralei de la Cernavod i cantitatea de energie stocat ntr-un gram de materie. Ei bine, aflai c extracia acestei energii este la ndemna oricui nu doar a unor oameni de tiin ce se dau mari nvai i care au la dispoziie tehnologia unor mari centrale energetice de tip industrial. Extracia energiei libere din mediul nconjurtor se face prin destabilizarea local a echilibrului energetic al materiei ( excitarea materiei), destabilizare n urma creia o infim parte din energia generat de materie este culeas i poate fi folosit. De vreme ce energia aceasta intim a materiei este format din unde electromagnetice generate de atomi, logic extracia ei se poate face tot prin metode electromagnetice adic prin oscilaii electromagnetice. Acest lucru se poate petrece fie prin oscilaii sau variaii ale cmpului magnetic, fie prin oscilaii ale cmpului electric. De asemenea mai exist posibilitatea excitrii energetice a materiei pe cale electrostatic. Astfel rezult c exist trei categorii de dispozitive care pot culege energie din mediul nconjurtor. Dispozitive sau oscilatoare magnetice, oscilatoare electrice i de asemenea dispozitive electrostatice. Cantitatea de energie culeas de acestea este strict dependent de randamentul acestora, cu alte cuvinte de ct de inteligent sunt ele construite. Trebuie s tii c cele trei clase de dispozitive le-am nirat n funcie de eficacitatea lor. Cele mai puin eficiente consider c sunt dispozitivele magnetice iar cele mai eficiente sunt cele electrostatice... Din prima categorie fac parte toate generatoarele electrice fie ele dinamuri sau alternatoare, folosite n prezent de marii productori de electricitate din ntreaga lume. Acestea pot fi radical mbuntite, astfel nct s ajung la randamente fantastice dar pentru ca acest lucru s se ntmple ar trebui ca cei ce le folosesc s doreasc acest lucru. Modalitatea de mbuntire a funcionrii lor este explicat de mine n articolul intitulat Despre dinam i nu numai. n a doua categorie intr dispozitivele mai puin cunoscute cum ar fi transformatorul amplificator al lui Tesla ( mai bine cunoscut ca generatorul de fulgere ), i cele rezultate din el ale lui Donald Lee Smith, dispozitivul lui T. Henry Moray, al lui Edwin Vincent Gray, al lui Graham Gunderson, Motionless Electromagnetic Generator al lui Tom Bearden i echipa, transformatorul lui Alfred M. Hubard i Joseph H. Carter, cel ce poart numele de FLEET (Forever Lead-out Existing Energy Transformer ) al lui Mr. Lawrence Tseung i echipa din Hong Kong, precum i ncrctoarele de baterii ale lui John Bedini, al lui Carlos Benitez, i Bozidar Lisac, etc. n cea de-a treia categorie sunt dispozitivele pe care le-am nvat toi la fizica din ciclul primar anume generatoarele electrostatice Van de Graaf i mainile Wimshurst, care ofer la borne tensiuni continue mari cu intensiti mici precum i generatoarele unipolare cum ar fi discul lui Michael Faraday i cel al lui Bruce de Palma care scot la borne cureni de intensiti foarte mari la tensiuni mici. Tot aici a ncadra cu oarecare rezerve generatoarele lui John Worrell Keely. De aici rezult iar un lucru important acela c de fapt de vreme ce am fost minii c companiile energetice produc energie electric, dispozitivele pe care azi le cunoatem i le denumim ca generatoare ar trebui numite altfel. nsi utilizarea termenului de generator a ntrit n mentalul colectiv faptul c ele genereaz, produc cumva curentul electric. Ori ele nu sunt productoare de energie ci doar colectoare de energie. Eu a utiliza mai degrab termenul de electrocolectoare. ntregul sistem energetic global actual fiind bazat pe o variant puin eficient a colectoarelor din prima categorie iar cvasitotalitatea aparatelor electrocasnice i industriale fiind construite s funcioneze cu energia livrat de acestea, energie care are anumite caracteristici ( 110/220 V curent alternativ la 50/60 Hz ) utilizarea practic a celorlalte dou categorii de colectoare devine extrem de greu de pus n aplicare pentru marea majoritate a cetenilor.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

14

Ctlin Dan Crnaru


n plus mentalitile nrdcinate n mentalul nostru nc de copii, despre care am vorbit mai sus au fcut ca nimeni s nu cread c este posibil sau mcar practic s foloseasc o alt energie dect cea pe care o cumprm de la distribuitorii globali prin intermediul stlpilor care ne aduc cablurile la poart sau n cas. Dar adevrul este c un colector de energie din prima categorie care s furnizeze de sute de ori mai mult energie dect cea pe care o cumprm acum, este destul de uor de construit i nici mcar nu este prea mare, dimensiunea sa maxim fiind cam ct o lad frigorific, sau un aparat de sudur. n plus preul lui de construcie este n banii notri cam de un sfert din taxa de branare la reeaua naional. Odat construit i pus n funciune un asemenea colector va funciona ani muli i nu va mai necesita nici un fel de cheltuieli exceptndu-le pe cele ocazionate de eventuala sa defectare odat la civa ani. Iat cum aflm acum i cauza principal pentru care energia liber i oricare din dispozitivele colectoare nirate mai sus sunt inute cu strnicie departe de cunoaterea public i implicit i de liniile de producie. Dac ai un generator propriu de energie liber, nu mai cumperi de la distribuitorul naional i ca atare acesta va srci n loc s se mbogeasc n alt ordine de idei aici ar trebui s insistm i pe faptul c dat fiind randamentul i eficacitatea extrem de sczute a tehnologiilor energetice actuale, ele nu sunt numai ineficiente ci i puternic agresive la adresa mediului nconjurtor. Motoarele primare care acioneaz alternatoarele n cazul hidrocentralelor sunt turbinele acionate de cderea apei acumulate n spatele unor baraje, acumulri care sunt poteniale pericole hidrologice pentru suprafee ntinse aflate n aval de barajele respective, i modific sau distrug iremediabil ecosistemele att din amonte ct i din aval. Motoarele primare care acioneaz alternatoarele n cazul termocentralelor pe crbuni sau pe pcur sunt constituite din turbine acionate de aburi obinui prin arderea combustibililor fosili puternici poluatori. Aceleai turbine pe aburi acioneaz alternatoarele din centralele termonucleare. Aici pericolul este mult mai mare cci extracia energiei fcndu-se pe aceast cale, excit puternic materii radioactive foarte periculoase destabiliznd structura materiei, lucru ce este periculos. De aceea centralele atomice n caz de dezastru sau accident, prin faptul c devin nite bombe nucleare, sunt extrem de periculoase. n afar de asta, reziduurile radioactive rmase polueaz radioactiv mediul pentru sute de ani. Cantitatea de energie extras de o central termonuclear prin aburul obinut din reacia termonuclear este extrem de redus raportat la gradul foarte mare de destabilizare a materiei. Aceiai cantitate de energie poate fi extras utiliznd oricare din colectoarele energetice din cele trei categorii, fie cel magnetic, fie cel electric fie cel electrostatic, fr nici un pericol iar colectoarele n sine ar fi de sute de ori mai mici. Spre exemplu, dispozitivul urmtor conceput de Donald Lee Smith, ncadrat n prima categorie din cele trei de mai sus, care are dimensiunea de 40cm x 40 cm x 20 cm i furnizeaz numai 400 KWh.

Deci o camer de 9 m2 plin cu 100 asemenea generatoare ar fi echivalent cu o central electric industrial ( ceva mai mult dect unul din cele 10 alternatoare de la centrala hidroelectric Porile de Fier II care are, 31 MWh ). Dar firete, cine ar avea o asemenea idee de a concentra attea ntr-o camer cnd poate exista cte unul n fiecare cas sau apartament ?!... Articol scris azi 9 aprilie 2011 la ora 20 de ctre CRNARU Ctlin Dan.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

15

Ctlin Dan Crnaru


i la urma urmei, ce dracu-i energia liber !? II Absolut nimic nu-i gratis pe lumea asta. i cnd spun pe lumea asta spun de fapt n tot universul. Numai c n univers, totul se bazeaz pe sisteme deschise. Acestea fac un permanent schimb energetic ntre ele. Pmntul ca parte a sistemului solar este un fir de praf scufundat n oceanul energetic al sistemului solar, iar acesta la rndul su este un fir de praf scufundat n oceanul energetic al galaxiei, n vreme ce galaxia la rndul ei este un alt fir de praf n oceanul energetic universal Deci nu e nimic gratuit. Schimburile energetic au loc cu consumuri. Dar aceste consumuri nu nseamn ceea ce ne-a nvat pe noi educaia i sistemul s nelegem prin acest termen. E vorba doar de o deviere local a unei cantiti de energie din mediul imediat nconjurtor spre meninerea activ a schimbului. Acestui precept i se supune i domeniul acesta al energiei libere. Dei termenul de Free energy nseamn de fapt energie gratuit, este doar o iluzie. E drept c felul cum funcioneaz colectoarele energetice poate fi mbuntit pn la a ajunge ca noi, beneficiarii acelei energii colectate s nu pltim nimic pentru ea. Dar acesta-i doar un aspect al problemei. S lum cazul colectorului de 400 KWh al lui Smith, cel cu opt perechi de bobine cu miez magnetic pe care-l prezentam n partea I a acestui articol i-l vedem iar n imaginea de mai jos. S analizm un pic construcia i funcionarea lui i s vedem apoi cam ct de gratuit este energia liber furnizat de el. Acel colector este format dintr-un disc din material plastic pe care sunt date diametral opus patru guri. Zona dintre acele guri este acoperit pe ambele fee cu un strat subire de material magnetic format din sprtur mrunt de magnet NdFeB lipit cu un adeziv puternic. Acest disc se rotete acionat de un motor mic de curent continuu ntre miezurile a opt perechi de bobine bobinate cu fir de cupru foarte gros izolat. Miezurile acestor bobine sunt constituite din magnei cilindrici NdFeB cu diametrul de 20 mm i lungime de 40 mm.

Pentru punerea n funciune a acestui colector trebuie cumva pornit motoraul electric de curent continuu care rotete discul de plastic. Acest motora trebuie deci s se alimenteze la o baterie. Presupunem c ne aflm undeva la o caban situat ntr-un vrf de munte. Acest motora de curent continuu va funciona att timp ct va avea bateria curent electric, dup ce bateria se va descrca ne vom uita lung la acest aparat care ne ddea o cantitate uria de energie. Acesta-i primul aspect de lmurit. Al doilea aspect const n felul cum sunt construite bobinele. Aceste bobine au miez nu din tole de tabl de ferosiliciu i nici din bare de ferit. Miezurile acestor bobine sunt magnei. i nu unii foarte mici, e drept c nici unii foarte mari dar oricum, la mrimea lor sunt nite magnei foarte puternici. Ia s vedem cam ct sunt de puternici i ct cost ? Pentru c magneii de 20 x 40 mm se gsesc mai greu fiecare din acetia va fi fcut prin alipirea a doi magnei de 20x20mm . Deci ne vor fi necesari de dou ori mai muli adic 32 de magnei 20x20mm care cost fiecare cam 15 lei deciAcesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

16

Ctlin Dan Crnaru


un pre de aproape 500 lei. Fiecare din aceti magnei are fora fantastic raportat la dimensiunea lor de peste 20 Kg for. Dac facem un calcul vom vedea c numai construirea acestui mic colector cu magnei ne duce la o sum apropiat de 1000 lei nu uitai bateria, motorul i restul materialelor. Vom reveni imediat la aspectul costului efectiv al materialelor. Acum mai trebuie s vedem c conform uneia din concluziile la care a ajuns odat un cercettor al magneilor, dac acetia se afl pui fa n fa la distana egal cu lungimea lor, iar printre ei exact la jumtate este introdus un material magnetic, pentru perioada ct acel material este ntre ei, lor li se inverseaz polii. Deci fiecare pereche de bobine cu miez magnetic va produce curent alternativ, cci atunci cnd printre miezurile ei vor trece gurile din discul de plastic magneii vor avea polaritatea lor natural, iar pe timpul ct va trece printre ei zona acoperit cu material magnetic, lor li se vor inversa polii. Curentul cules la capetele fiecrei perechi de bobine va fi unul foarte mare pentru c miezul fiind constituit dintr-un magnet att de puternic normal c n conductor se va induce un curent foarte puternic. Pe de alt parte acest curent electric va fi de foarte multe ori mai mare dect cel de care va avea nevoie motoraul pentru a roti discul, disc care fiind foarte uor se va roti cu un consum mic de energie. O parte din curentul produs de cele opt perechi de bobine va putea fi redresat i folosit pentru ncrcarea bateriei. Abia din acel moment vom putea spune c avem curent electric gratis. Dar !... Costul total al dispozitivului va nsemna c curentul electric nu e totui gratuit. Da. Nu e gratuit, dar dac vom ine seama c micul colector va funciona fr probleme ani de zile ( e suficient de simplu constructiv ca s ofere garania unei mari fiabiliti ! ) cei 1000 de lei necesari construciei sale se vor mpri la cele sute de mii de megawai ct va furniza colectorul pe ntreaga sa durat de funcionare i vom obine un pre pe KWh de 0,00.x bani. Atenie ! 0,0 bani. De aceea putem spune c energia liber este gratuit. Din punctul de vedere financiar. ns colectarea ei se face printr-un consum energetic local. Acest consum energetic nu e propriu zis un consum aa cum am spus mai sus. Aa ne-am obinuit noi s ne exprimm, cci aa ne-a nvat sistemul educaional actual. De fapt nu exist un consum energetic local ci doar o trecere a unei pri din energia creat local de excitaia materiei, prin motoraul de curent continuu. Energia va circula prin acest motor i l va pune n micare, dup care se va ntoarce la loc n mediul su de unde a venit, adic n spaiul nconjurtor. Deci energia pe care o avem la borne chiar dac nou ni se pare gratuit, ea de fapt nu este. Doar c!... Colectorul fiind, prin felul cum e construit, unul extrem de eficient, raportul su COP este imens i ne creeaz impresia c energia astfel obinut este gratuit. Nu. Este aproape infinit de ieftin n comparaie cu ce cumprm de la distribuitorul naional de energie dar nu este de loc gratuit. Firete c preul pe KWh de 50 bani cu care cumprm energia de la RENEL ni se va prea imens dac-l vom compara cu cei 0,000 bani. Deci Chiar dac la prima vedere un colector de energie pare c furnizeaz energie gratuit, el totui o face printr-un consum energetic local. Orice colector construit eficient va consuma de zeci sau sute de ori mai puin dect va furniza, dar asta nu nseamn gratuitate. nseamn doar eficien maxim cu costuri minime. Chiar dac un colector aparent nu consum energie electric pentru funcionare, poate c-i extrage energia din cmpul magnetic, sau din energia molecular a fluidului cum e cazul turbinelor autonome absorbante. Toate colectoarele au nevoie de o anumit cantitate de energie local care s le menin n funciune i s le ajute s colecteze eficient energia din mediul nconjurtor. Dac noi nu observm asta, nu nseamn c acest consum nu exist. Deci doar eficien MAXIM, i nicidecum gratuitate. Eficiena este cea care face diferena. Sistemul energetic global actual este construit pe colectoare magnetice prost concepute din punct de vedere al eficienei, pentru c ele lucreaz prin excitaia magnetic a mediului la frecven mic ( 50 60 de rotaii pe secund) . Tesla a fost un geniu cnd le-a conceput. Trebuie s inem seama c naintea lui nu au existat de loc. Dar interese obscure au fcut s nu se doreasc sub nici o form ca de la punerea n funciune a primului alternator s se mai fac vreo modernizare a lui. i astfel ntreaga economie energetic mondial se bazeaz pe o tehnologie foarte veche i slab eficient.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

17

Ctlin Dan Crnaru


Eficiena colectrii energiei este direct proporional cu ptratul frecvenei. Deci cu ct frecvena excitrii electronilor din mediul nconjurtor se apropie mai mult de frecvena de oscilaie natural a lor, care este una extrem de ridicat, cu att se va putea colecta o cantitate mai mare de energie. De aceea un colector care excit mediul prin inducie magnetic rezonant la frecvena de 30 100 KHz ( de 600 2000 de ori mai mult dect frecvena de 50 Hz ) va colecta de sute de mii de ori pn la milioane de ori mai mult energie pentru acelai volum constructiv. Adic comparativ cu un colector clasic ( un alternator ) de 5 kg care furnizeaz 1 KWh, unul care lucreaz la frecvena de 30 000 Hz va colecta de aproape un milion de ori mai mult energie. Aceast energie doar ne pare a fi gratuit pentru c o judecm din perspectiva tehnologiei actuale care este extrem de ineficient, consumatoare de resurse i agresiv la adresa mediului nconjurtor i mai ales foarte costisitoare. ns dac aceast tehnologie cu adevrat eficient prin care orice om poate s colecteze atta energie ct are nevoie, chiar la el acas, ar ajunge s fie cunoscut i folosit de mase, ar disprea necesitatea existenei statelor ca instituii politico-economice. Bncile i-ar nceta raiunea de a fi cci avnd energie orict i trebuie acolo unde i trebuie, la fel cum ai aerul pe care-l respiri, ei nu ar mai avea cum s te mai fac s cumperi Asta pentru c tot sistemul industrial bancar i politic actual se bazeaz pe energie pe exploatarea energiei n beneficiul unui procent infim al populaiei globale Pentru c ntreaga activitate uman ncepnd de la agricultur i pn la industrie i servicii este sclava energiei furnizat de unii care au interes s nu tim c de fapt energia este un dat universal este omniprezent i n cantiti nelimitate, este a noastr a tuturor i ei nu au nici un drept s se fac stpni pe ea. Am mai spus-o, dac ar putea gsi o modalitate prin care s msoare aerul pe care-l respirm ei ar decreta c aerul este produs de ei i ca urmare trebuie s-l pltim n alt ordine de idei, o societate bazat pe exploatarea judicioas i cu bun sim a resurselor planetare nu se poate concepe fr un sistem energetic bazat pe colectoare energetice de mici dimensiuni, locale, de mare eficien. Gndii-v numai la cte miliarde de tone de metal sunt consumate aiurea pe ntreaga suprafa a globului pentru a aduce n casele noastre o energie colectat total ineficient de nite uzine energetice imense care ucid fr mil i fr scrupule planeta pe care trim toi. Gndii-v la poluarea imens cu hidrocarburi de la eapamentele mainilor vapoarelor, avioanelor, de la zecile de mii de rafinrii i parcuri de exploatare i depozitare a petrolului Dac fiecare ar avea n casa sa un colector energetic ca cel prezentat n acest articol, i dac maina sa ar funciona cu ajutorul unui motor care lucreaz altfel dect prin arderea de hidrocarburi ntr-o alctuire care abia cu mari sforri ajunge la un randament de 20 30 %, ar disprea tot sistemul energetic global actual care este cel mai mare criminal din toat istoria acestui sistem solar. Gndii-v c cele mai mari i mai multe distrugeri ale mediului nconjurtor sunt datorit sistemului energetic actual. Defriri, parcuri petroliere, hidrocentrale uriae, centralele atomice, armamentul clasic i armamentul nuclear Dar sistemul actual este mult prea puternic ancorat n mentalitatea c energia este a lui i de aceea toi cercettorii din acest domeniu al energiilor libere au avut de fcut sacrificii n ncercarea de a aduce la cunotina publicului aceste tehnologii. Iar cei care au ncercat i s le i implementeze cumva, au avut de pltit un pre foarte mare, care a mers uneori pn la pierderea vieii. Deci orict de mult ne-am dori i orict de gratuit ar putea fi energia gratuit ea cost. i chiar dac nu ne cost efectiv la buzunar, cost resurse imense de sacrificii cci, sistemul actual satanist, criminal i corupt nu va ceda prea uor din mn gina cu ou de aur

Articol scris azi 27 aprilie 2011 la ora 22 de ctre CRNARU Ctlin Dan.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

18

Ctlin Dan Crnaru


Apropo de bobina pentru electromagnei prostie sau rea voin ?... Am s transcriu aici aproape n ntregime textul brevetului nr. U.S. 512340 din 9 ianuarie 1894 intitulat Bobin pentru electromagnei : Eu, Nikola Tesla cetean al U.S. rezident la N. Y. am inventat o nou i util mbuntire a bobinelor pentru electromagnei i alte aparate a cror specificaii tehnice urmeaz mai jos fiind nsoite de desene care fac parte din acelai formular. n aparatele electrice i sistemele n care este implicat curentul electric alternativ, autoinducia bobinelor i conductorilor poate, i de fapt n multe cazuri opereaz dezavantajos dnd natere unor creteri de cureni fali care reduc ceea ce este cunoscut ca eficiena comercial a aparatului n componena cruia intr, sau afectnd duntor alte componente. Efectul acestei autoinducii de mai sus poate fi neutralizat asigurnd o proporie just ntre capacitatea circuitului n raport cu autoinducia i frecvena curentului. Acest lucru s-a ndeplinit pn acum prin folosirea de condensatoare care sunt construite i aplicate circuitului ca aparate separate. Prezenta mea invenie are obiectul de a evita folosirea acestor condensatoare care sunt scumpe, mpovrtoare i dificil de meninut n perfect stare de funcionare, i ca urmare aceast sarcin s fie ndeplinit de nsi construcia bobinei. Am s specific clar c n termenul bobin includ orice nfurare elicoidal, solenoid sau orice conductor de oriunde care prin folosirea sa n relaie cu alte circuite are ca rezultat apariia autoinduciei. Am descoperit c la orice bobin exist o relaie strict ntre autoinducia sa i capacitatea care permite curentului de o frecven i un potenial date s o traverseze fr a ntmpina o rezisten ohmic, cu alte cuvinte ca i cum nu ar avea autoinducie. Aceasta se poate face datorit relaiei mutuale existente ntre caracterul special al curentului alternativ, autoinducia sa i capacitatea bobinei, ultima mrime fiind perfect capabil s neutralizeze autoinducia pentru acea frecven. Este binecunoscut c cu ct este frecvena sau diferena de potenial a curentului mai mare, cu att mai mic este capacitatea necesar contracarrii autoinduciei; deci n orice bobin orict de mic ar fi capacitatea ei, ea e suficient pentru ndeplinirea acestui scop n condiii de siguran. n bobinele obinuite diferena de potenial ntre dou spire alturate este foarte mic, i condensatorul format de ele are capacitate foarte mic, insuficient pentru satisfacerea necesitii compensrii autoinduciei aprute n ele. Pentru a-mi atinge scopul de a crete capacitatea oricrei bobine date, am acionat spre a crete diferena de potenial ntre dou spire alturate i prin asta energia coninut n condensatorul format de bobin fiind proporional cu ptratul diferenei de potenial dintre dou spire alturate, este evident c aceast cale prin care capacitatea dintre dou spire alturate crete suficient odat cu creterea diferenei de potenial dintre ele este o aranjare corespunztoare a spirelor bobinei. Am artat n desenul nsoitor modalitatea practic pe care am adoptat-o pentru a rezolva aceast invenie. n figura 1 este o schem a unei bobine bobinate n maniera obinuit. Figura 2 este o schema a aranjamentului spirelor astfel nct s satisfac obiectivele inveniei mele. Considernd A figura 1 spirele izolate ale unei bobine obinuite. S presupunem c acestei bobine i-am aplica o diferen de potenial de 100 V i c ea ar avea 1000 de spire. Considernd oricare dou spire alturate diferena de potenial dintre ele va fi de o zecime de volt. Dac, aa cum se arat n figura 2 conductorul B va fi bobinat paralel cu conductorul A izolate ntre ele, iar sfritul lui B va fi legat cu nceputul lui A , lungimea lor nsumat fiind aceiai cu a unei bobine clasice de 1000 de spire, diferena de potenial dintre oricare dou spire va fi de 50 V iar efectul capacitiv va fi egal cu ptratul acestei diferene; energia stocat n aceast bobin ca ntreg va fi acum de 250 000 de ori mai mare.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

19

Ctlin Dan Crnaru


Urmnd acelai principiu am fcut n aceiai manier orice bobin de oriunde, nu doar cele artate aici, cu scopul de a neutraliza autoinducia pentru orice curent dat. Capacitatea obinut prin aceast metod particular asigur un avantaj adiional prin aceea c e uniform distribuit, lucru de o mare importan n cele mai multe cazuri, cu rezultate att n eficien ct i economice, obinute att n privina mrimii bobinelor ct i a creterii diferenei de potenial i frecvenei curenilor

De la data acordrii acestui brevet i pn n acest moment au trecut exact 117 ani. n tot acest timp sistemul energetic global a dus o permanent i foarte costisitoare lupt mpotriva fenomenului autoinduciei. Ca electrician mi amintesc cum ne-a explicat inginerul care inea cursul de calificare ct de pctoas poate fi puterea reactiv n reele i cum singura posibilitate de compensare a ei este folosirea condensatorilor de mare capacitate, condensatori care se strpung sau explodeaz adesea mi amintesc cum eu nsumi de-a lungul timpului pn s m calific ca electrician, am fost mirat de faptul c nainte de 1989 cei care erau prini avnd n curte aparate de sudur artizanale erau adesea amendai de ctre angajaii regiei naionale de electricitate i nu nelegeam prea bine de ce Dei am tiut dintotdeauna despre existena fenomenului de autoinducie, abia dup ce m-am calificat ca electrician am neles pe deplin c este un fenomen pctos care creeaz tot felul de probleme, probleme care una peste alta se pot rezuma simplu prin suprancrcarea instalaiilor electrice i a consumatorilor Dar la foarte puin timp dup ce am obinut calificarea de electrician am citit brevetul pe care vi l-am oferit mai sus. i atunci a aprut firesc ntrebarea din titlu. Dar pentru a fi bine neles s explicm mai pe nelesul tuturor cum e treaba cu autoinducia. Probabil c muli dintre dumneavoastr v amintii faptul c ai nvat pe undeva prin coal despre autoinducie, unii chiar mai tii ce-i, dar muli dintre dumneavoastr nu ai avut ocazia s o vedei practic. V spun eu, c toi, dar absolut toi ai ntlnit-o, doar c nu ai tiut ce-i. Deci autoinducia este fenomenul de apariie ntr-un conductor a unui curent electric de sens opus celui cu care este alimentat conductorul la capetele sale. Adic dac la capetele conductorului avem o diferen de potenial de 5 voli ntre captul din stnga i cel din dreapta, n conductor ca urmare a induciei magnetice create de curentul acesta, va aprea un curent electric de sens contrar de valoare mai mic. Acest curent electric se va opune trecerii curentului principal, i va fi cu att mai puternic cu ct intensitatea curentului principal va fi mai mare, grosimea conductorului va fi mai mic sau lungimea va fi mai mare, etc. Este aici cunoscuta poezioar: eu, curentul cel indus, totdeauna m-am opus, cauzei ce m-a produs! Fenomenul este prezent n orice conductor, i dei se manifest permanent, e sesizabil nAcesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

20

Ctlin Totui, ce naiba-i energia liber ?! Simpo PDF Dan Crnaru Remover Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Password special la cuplarea i decuplarea conductorului la/de la tensiune. Ca atare dac la curent continuu nu e sesizabil, n curent alternativ datorit schimbrii periodice a polaritii curentului devine nu doar un fenomen suprtor dar i periculos. De ce periculos? Pentru c opunndu-se curentului principal va face ca frecrile n conductor s creasc. n plus n bobine apare i un cmp magnetic autoindus care se opune cmpului magnetic principal dat de tensiunea de alimentare. nvingerea acestor frecri i a acestor cmpuri magnetice oponente, se va face cu consumuri mari de energie de la reea, ducnd la supranclzirea conductorilor, uneori pn la arderea lor. Autoinducia n curent alternativ mai poart i numele de reactan care-i definit ca proprietatea bobinelor strbtute de curent alternativ de a se opune trecerii acestui curent. Este deci responsabil de o mare parte din nclzirea transformatoarelor, motoarelor i n general a oricror aparate care au n componena lor bobine. Deci acest fenomen afecteaz nu doar transformatoarele ci i motoarele i firete i generatoarele. n cazul motoarelor cum am spus, o parte din puterea util a motorului se pierde pentru nvingerea autoinduciei, crescnd consumul din reea, i scznd randamentul motorului respectiv. Aceast autoinducie este de fapt o generare de curent electric care se ntoarce n reea, n sens invers, puterea acestui curent fiind numit putere reactiv. Cu ct consumatorul nostru e mai mare i mai puternic cu att autoinducia lui e mai mare i puterea reactiv indus n reea e mai mare. Deci acum tii c atunci cnd vi se nclzete rnia de cafea, polizorul sau maina de gurit, cea mai mare parte a acestei nclziri se datoreaz autoinduciei. Autoinducia afecteaz nsi generatoarele electrice, fiind una din cauzele principale rspunztoare de randamentul lor sczut. Acum probabil c ncepei s nelegei de ce acest fenomen este nedorit. Dar brevetul de mai sus acordat cu un an nainte ca Tesla s pun n funciune prima central electric de curent alternativ din lume, oferea firete i rezolvarea acestei probleme. Folosirea acestui tip de bobin, ns nu doar c rezolva problema autoinduciei ci dac citii cu atenie explicaiile date de Tesla ar fi mrit randamentul oricrui aparat format din bobine, la cote la care azi nici nu vism Motoarele i transformatoarele ar fi funcionat fr a se nclzi, ar fi fost mai mici i mai uoare pentru aceiai putere consumat, ar fi Numai avantaje. De aceea spun acum, cu toat convingerea, c acest brevet nu s-a aplicat n industria energetic i electrotehnic de-a lungul acestor 117 ani, nu din prostie sau netiin ci n mod deliberat din rea voin cu scopul de a lsa o poart larg deschis ctigului. Cci dac pentru lucrtorii de teren din industria electrotehnic i energetic fenomenul e o pacoste, pentru utilizatorii casnici ai aparatelor coninnd bobine, este nu doar o pacoste, ci mai ales o modalitate prin care li se poate fura banul din buzunar pentru consumuri energetice mai mari, pentru cumprarea mai deas a aparatelor care se ard mereu Adic conturi mai grase pentru cei ce stpnesc industria productoare de aparataj electric i de producie i distribuie a energiei electrice !...

Articol scris azi 10 aprilie 2011 la ora 13 de ctre CRNARU Ctlin Dan.


21

Ctlin Totui, ce naiba-i energia liber ?! Simpo PDF Dan Crnaru Remover Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Password Hidrocentrala de apartament

Probabil c marea majoritate a dumneavoastr citind titlul acesta ai rmas ocai. Cum poi s alturi termenul de hidrocentral cu cel de apartament ?! E un nonsens ! Toat lumea tie c hidrocentrala este o instalaie hidrologic uria care arat cam aa :

Orice hidrocentral este format dintr-un lac de acumulare A ce se adun n spatele unui baraj care oprete un ru sau fluviu, dintr-o conduct de scurgere a apei din lac ctre centrala electric din vale B, conduct pe care apa ptrunde printr-un fel de robinet uria ecluza C, o uzin electric n vale unde apa ajuns la captul coloanei de aduciune i pune n micare turbina D a unuia sau mai multe alternatoare H. Lacul conine milioane dac nu chiar zeci sau sute de milioane de metri cubi de ap, ap care este readus n permanen la loc n lac de rul care colecteaz apa de pe suprafa mare dup ce asta a fost ridicat la cer sub form de nori de ctre soare i readus la sol prin condensare sub form de ploaie sau zpad. Norii i ploaia nu i-am mai figurat n imagine ei avnd notaiile prezumtive E respectiv F. ntreg acest ansamblu constituie un motor pus n micare de soare, mai exact de maina hidro meteorologic care-i ia energia din soare. Dac stm strmb i gndim drept aceast instalaie uria este un fel de perpetuum mobile care produce curent electric pentru o ar ntreag sau m rog, pentru o bucic de ar. Nu v-ar place totui s avei o asemenea instalaie n cmar, care s v produc curentul electric de care avei nevoie, pentru ca dumneavoastr s nu-l mai cumprai de la regia naional de electricitate ? Firete c v-ar place, dar aa ceva e imposibil ! vei spune cu toate acestea aflai c uriaa instalaie hidrologic din schia de deasupra poate fi redus la dimensiunea unui butoi de 200 litri i e perfect funcional. Privii imaginea alturat: Btrnelul cu barb din imagine care st sprijinit de aceast instalaie ciudat este un pdurar austriac care a trit ntre 30 iunie 1885 i 25 septembrie 1953, pe numele su Viktor Schauberger. Viktor a fost poate cel de-al doilea mare geniu al omenirii moderne alturi de Nikola Tesla. De ce ? Pentru c a revoluionat tiina hidrologic i pentru c dei nu a fcut niciodat vreo facultate a tiut s construiasc o sumedenie de mainrii printre care i aceast microhidrocentral casnic lng care st, n faa unui aparat de fotografiat n anul 1950. Iar aceast mainrie alturi de care se afl el, odat pus n funciune nu se mai oprea, producnd curent electric cu ajutorul apei, asemenea uriaei hidrocentrale pe care am ilustrat-o n schia de deasupra.Acesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

22

Ctlin Totui, ce naiba-i energia liber ?! Simpo PDF Dan Crnaru Remover Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Password Mainria aceasta din fotografie nu a fost singura. Prin anii 1970 un cetean american pe numele su Richard Clem, folosind o mainrie asemntoare acionat nu de ap ci de ulei mainrie cu care a nlocuit motorul autoturismului su, a circulat 250 000 Km. i cam tot pe-atunci un elveian numit Hanz Mazenauer, a construit o alt mainrie pe acelai principiu, care ns funciona nu cu ap, nu cu ulei, ci cu aer. Aceast mainrie, n momentul n care a pornit-o s-a auto accelerat att de mult nct datorit forelor centrifuge fantastice generate s-a autodistrus sprgndu-se. Iat rotorul acelei maini cu aer: Toate aceste mainrii sunt perfect fundamentate tiinific i poart numele de Turbine autonome absorbante (Autonomous Working Suction Turbine ). Sunt o combinaie de turbin i pomp care funcioneaz prin mpletirea strns a trei fore, anume fora gravitaional, fora centripet sau implozia i cea centrifug. Aceste turbine autonome sunt poate cele mai apropiate dispozitive de ceea ce este numit n limbaj curent perpetuu mobile. De ce ? Pentru c prin combinarea acestor trei fore, turbinele acestea odat pornite se rotesc cu viteze constante, genernd la ax fore de zeci de cai putere. Am mai scris despre aceste turbine n primul volum al crii mele Energia pentru toi volum purtnd titlul Criza energetic adevr sau minciun ? n capitolul intitulat Vrtejuri i sfrleze. Motivul pentru care revin n acest articol este pentru a v prezenta dou noi microhidrocentrale de apartament, mai uor de construit, i ca atare i de pus n funciune, dect cea de la pagina 212 din cartea sus pomenit. Iat prima variant : Literele sunt astfel alese nct s se pstreze corelaia cu hidrocentrala din schia de deasupra. Deci A este bazinul n care se acumuleaz apa. B este eava de aduciune a apei ctre turbin o eav de un ol. Urmeaz apoi C robinetul prin care se oprete sau se d drumul apei spre turbin, respectiv se umple bazinul cu ajutorul plniei G. D este turbina ce se rotete n sens antiorar, asupra creia acioneaz apa, aceasta face corp comun cu pompa E pe acelai ax. Pompa E este o pomp Tesla cu discuri. F este eava de revenire a apei n bazin. Dup cum observai E i F au rolul pe care-l au norii i ploaia n hidrocentrala industrial. Mai avem H care este un alternator acionat de ctre turbin. eava de rentoarcere a apei trebuie s aib diametru un pic mai mic sau cel mult egal cu cel al evii de scurgere spre turbin. Bazinul va avea cca. 200 litri i va respecta strict forma din imagine. eava de rentoarcere a apei va intra n el la o distan de doar civa centimetri de capacul de sus i va avea poziia tangent la perete n sens antiorar i perfect orizontal. Bazinul va fi nchis etan. Punerea n funciune se face n felul urmtor. Se nchide robinetul de jos. Se umple bazinul prinAcesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

23

Ctlin Totui, ce naiba-i energia liber ?! Simpo PDF Dan Crnaru Remover Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Password plnia de sus pn sub nivelul evii de revenire a apei, dup care se nchide i acest robinet. Dup umplerea bazinului i nchiderea robinetului de sus, s se scoat o aerul din incint printr-o supap de camer de biciclet, montat alturi de plnie ( supap pe care nu am mai figurat-o ). Astfel n momentul n care se va deschide robinetul de jos, apa va curge prin turbin rotind-o odat cu pompa Tesla i va urca pe eava de revenire datorit vacuumului de deasupra apei i a mpingerii dat de pomp. Cantitatea de ap care urc umplnd eava fiind mult mai mic dect cea din bazin, pn se va scurge un volum de circa 50 100 litri de ap turbina hidrocentralei va intra n regim de funcionare normal. Fora dezvoltat la ax este suficient de mare pentru a putea aciona un alternator de 50 100 KW. A doua microhidrocentral este oarecum asemntoare, doar c rentoarcerea apei n bazin se face exclusiv datorit absorbiei dat de depresiunea de deasupra nivelului apei, cci aceast hidrocentral nu mai are pomp ci doar turbin.

Aceasta se va umple prin plnia fixat pe eava de revenire a apei. Va avea de asemenea o supap prin care s se poat scoate aerul din zona de deasupra apei. Pornirea are loc la fel ca la precedenta. S.S. este supap de sens, care are rolul de a nu permite apei s se scurg n vasul de dedesubt, pn ce se ajunge la regimul de funcionare. La fel ca la precedenta grij mare cci bazinul trebuie s fie etan i depresurizat nainte de pornire. Articol scris azi 11 aprilie 2011 la ora 20 de ctre CRNARU Ctlin Dan


24

Ctlin Totui, ce naiba-i energia liber ?! Simpo PDF Dan Crnaru Remover Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Password De la motorul cu explozie la cel magnetic

ntru-ct se pare c cartea mea Motoare magnetice aplicaii a suscitat interes mai ales din partea unor cititori interesai de capitolul dedicat unei eventuale nlocuiri a motorului cu explozie cu unul magnetic am s revin aici cu unele lmuriri. n carte am expus doar nite idei de baz, menite a sugera c nlocuirea unui motor cu explozie al unei maini cu unul magnetic este perfect posibil i nici mcar nu necesit cine tie ce cunotine sau dotri tehnice extraordinare. Aceast operaie o poate face orice atelier auto bine utilat. Aa cum bnuiesc cititorii, probleme tehnice ns, exist. Din scrisorile primite de la cititori dornici s ncerce aventura nlocuirii motorului de sub capota autoturismului cu unul magnetic rzbat ndoieli privind puterea i robusteea unui motor magnetic comparativ cu cel cu explozie. Din fericire ns, nu aici stau problemele tehnice, ci n alt parte, dar ele nu sunt insurmontabile, i aa cum am spus, stau n puterea oricrui atelier auto. Nu am s insiste asupra felului cum este construit i cum funcioneaz motorul magnetic prezentat n cartea mea, motor asemntor cu cele dou din imaginea alturat, ci am s m concentrez numai asupra acelor probleme tehnice de care vorbeam n rndurile precedente. Deci trebuie s devenim pe deplin contieni c orice vehicul motorizat care se deplaseaz pe sol, precum i unele din cele ce se deplaseaz pe ap au interpus ntre motor i organul activ n contact cu mediul roata, respectiv elicea un lan de transmisie. Rolul acestui lan este multiplu. De aceea, acest lan e compus din mai multe componente de sine stttoare care ns lucreaz mpreun. Astfel imediat n spatele motorului se afl ansamblul volant ambreiaj. Acest ansamblu preia micarea de rotaie de la motor i o pred mai departe atunci cnd e nevoie de deplasare, sau ntrerupe temporar transmiterea acestei micri atunci cnd vehiculul trebuie s stea pe loc sau s treac n trepte de vitez deferite. Urmtorul ansamblu este cel ar reductorului sau al cutiei de viteze. Rolul acesteia este de a reduce viteza de rotaie primit de la motor n mai multe rapoarte, cu creterea proporional a puterii ce se va transmite axelor roilor. Un alt ansamblu ar fi cel al diferenialului care permite transmiterea micrii n mod egal la ambele roi motrice pe drum drept i diferenierea vitezei de rotaie a lor n curbe. Dac nu ar exista acest ansamblu, vehiculul respectiv nu s-ar putea nscrie n curbe, cci n orice curb roata de pe partea interioar a curbei are vitez mai mic dect cea de pe partea exterioar. E de la sine neles c motoarele navale nu au diferenial. Tot acest lan de transmisie este la toate vehiculele un lan care scade viteza de rotaie crescnd proporional puterea la axul roii. Logic rezult c de fapt puterea la axul motorului este mic. Pentru a nelege rolul esenial al lanului de transmisie ar trebui s facem o mic comparaie ntre un autovehicul agricol cunoscutul tractor i un autovehicul de osea autoturismul. Ei bine, aflai c caracteristicile motoarelor celor dou autovehicule sunt aproape identice. Att la autoturism ct i la tractor viteza de rotaie i puterea la axul motorului sunt aproximativ egale. Astfel ambele motoare n funcie de clasa lor au turaii maxime cuprinse ntre 3000 i 10 000 rotaii pe minut. De asemenea puterea la axul motorului este cam de 40 80 cai putere, tot funcie de clasa motorului. Dar cu toate acestea cu tractorul nu poi merge cu 200 km pe or pe osea, cum nici cu autoturismul nu poi tracta un plug nfipt n pmnt. Diferena o face raportul de demultiplicare al lanului de transmisie de care vorbim. Astfel dac roata motrice a unui tractor ar avea aceiai dimensiune cu cea a unui autoturism viteza maxim a acestuia ar fi de numai 15 20 km/h. Viteza sa e totui undeva pe la 60 km/h doar datorit dimensiunilor roilor motrice. Circumferina unei roi de tractor are cam 5 m n vreme ce a unuiAcesta-i un manuscris i se supune legislaiei drepturilor de autor i conexe (copierea i reproducerea lui fr acordul scris al autorului sunt interzise)

25

Ctlin Totui, ce naiba-i energia liber ?! Simpo PDF Dan Crnaru Remover Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Password autoturism are doar 1,2 1,5 m. Diferena o d vitezele de rotaie ale axelor roilor respective. Dar privii ct de gros este axul ( planetara ) unei roi de tractor comparativ cu planetara unui autoturism. Tractorul merge ncet dar are o for uria la axul roii comparativ cu un autoturism. Toate vehiculele terestre au lanul de transmisie cu raport descresctor, cu excepia unuia singur. Acesta este bicicleta. Bicicleta are lanul de transmisie cu raport cresctor. De ce? Pentru c muchii notri sunt suficient de puternici pentru a ne permite acest lucru, i pentru a putea face ca bicicleta s ating o vitez de deplasare practic. Omul poate pedala timp ndelungat cu vitez i for moderate, dar nu poate pedala acelai timp cu vitez foarte mare, chiar dac fora de apsare pe pedal este mic. Doar ciclitii bine antrenai pot face acest lucru. Rezult de aici, deci, faptul c orice motor are fora la ax foarte mic comparativ cu cea care rezult la finalul lanului de transmisie pe axul roii. Bun, vei spune, atunci de ce axul motorului arborelui cotit are aproximativ aceiai grosime cu planetara ? Pentru c unul din paradoxurile unui motor cu explozie este acela c dei la exterior, spre lanul de transmisie, adic spre ambreiaj fora necesar nu este foarte mare, n interiorul motorului acest ax este supus la fore de torsiune foarte mari. Am spus c viteza de rotaie medie a unui motor cu explozie este undeva pe la ase mii de rotaii pe minut. Dar trebuie s tii c aceast rotaie nu este continu, adic nu este aa cum ni se pare nou, una uniform ci este format din 24 000 de mpingeri succesive rezultat al aceluiai numr de explozii care au loc n camera de ardere. ( n cazul unui motor cu patru cilindri ). Fiecare explozie care mpinge n arborele cotit prin intermediul ansamblului biel manivel a pistonului face ca arborele cotit s fie supus unor ocuri i unei fore de torsiune fantastice. La fora impulsului unei asemenea explozii, nsi ineria arborelui cotit este extrem de mare, dac la ea mai adugm i restul lanului de transmisie, rezult clar cauza pentru care un motor cu explozie are axul att de gros. Dac micarea acestui ax ar fi una uniform, continu, aa cum este la un motor electric, acest ax ar putea fi considerabil mai subire. Iat de ce un motor electric sau unul magnetic pare foarte firav n comparaie cu unul cu explozie i apare fireasca ndoial c ar fi capabil s pun n micare lanul de transmisie al unui autoturism. Adevrul, subliniez nc odat, este c motorul electric i cel magnetic avnd viteze de rotaie mari i uniforme nici nu au nevoie de un ax prea gros, cci nu dezvolt la ax fore foarte mari nici n exterior nici n interior. Fora mare este aa cum am vzut din explicaiile de mai sus, obinut prin lanul de transmisie n special prin cutia de viteze numai la axul roii. Aspectul tehnic care ne intereseaz aici este corespondena dintre viteza de rotaie a unui motor cu explozie i cea a unuia electric sau magnetic. Categoric acest raport este n defavoarea motorului magnetic. Acesta, dup prerea mea, va avea o vitez de rotaie maxim de 3000 4000 rotaii pe minut, dar nu trebuie s neglijm faptul c dac e bine construit aceast vitez poate fi dubl. Ce nseamn bine construit ? Aici intervine legea lui John Michell care a postulat n 1750 c fora de atracie/respingere dintre doi magnei scade invers proporional cu ptratul distanei dintre ei. Adic dac avem doi magnei cu fora egal de cte 5 kg atunci la distana de 1 cm fora dintre ai va fi de 25 kg n vreme ce la distana de 5 cm aceast for va fi de numai 1kg. Formula simplificat din imagine ne d o idee. De aici rezult

~$dan carnarul - totusi ce naiba-i energia libera

Documents