dane identyfikacyjne pojazdu (*) dane: [o] ii-2020 · 10 pakiet wspomagający bezpieczeństwo jazdy...
TRANSCRIPT
Opinia techniczna numer: 51.02.2020.JK z dnia: 2020/02/26
Rzeczoznawca : J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234
IDEA LEASING S.A.Zleceniodawca:STRZEGOMSKA 42B, 53-611 WROCŁAWAdres:
ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWĄ ID: 9023 Idea Getin LeasingZlec. pismo, znak: z dnia: 2020/02/24
Określenie wartości rynkowej na potrzeby sprzedażyZadanie:
PODSTAWA OPINII
-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umową 2008822/P/3/2016-Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn.25.02.2020-Dowód rejestracyjny Seria-DR/BAM3340643-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [O] II-2020
Rodzaj pojazdu:
VIN: W D D 2 1 2 0 8 9 1 A 1 2 9 8 5 3
Marka: MERCEDES-BENZ
Nr rejestracyjny: CB734CT
Model pojazdu: E 350 CDI BlueEFFICIENCY 212
Nr Info-Ekspert:
Wersja: 4Matic Elegance
Rok produkcji:
Samochód osobowy
2009
Wskazanie drogomierza 286204 km
Data pierwszej rejestracji 2009/11/17, (w Polsce: 2014/11/18)
Data ważności badania technicznego 2019/11/15
Rodzaj nadwozia sedan 4 drzwiowy
Dop. masa całk. 2415 kg
Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym
Pojemność / Moc silnika 2987 ccm / 170kW (231KM)
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 119158
2020/02/2651.02.2020.JK
Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza
Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 6 / widlasty / 24
Rodzaj skrzyni biegów automatyczna
Rodzaj napędu AWD (4x4)
Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) granatowo-pomarańczowy 2-warstwowy z efektem metalicznym
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia
231 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Radioodtwarzacz Audio 20 CD 242 Asystent wspomagania koncentracji Attention
AssistSchowek chłodzony
253 Autoalarm System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 264 Czujnik obecności pasażera aktywujący
poduszkęSystem hamulcowy Adaptive Brake z funkcją Hold
275 Filtr cząsteczek stałych System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR
286 Immobilizer System PRE-SAFE 297 Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte
skórąSystem wspomagania nagłego hamowania
308 Kierownica wielofunkcyjna Szyby atermiczne 319 Klimatyzacja automatyczna Thermatic Szyby przednie i tylne regulowane elektrycznie 3210 Kolumna kierownicy regulowana Światła do jazdy dziennej 3311 Koło zapasowe dojazdowe Światła mijania włączane automatycznie 3412 Komputer pokładowy Tapicerka tekstylna 3513 Kurtyny powietrzne boczne Tarcze kół aluminiowe 8Jx17 opony 245/45
3614 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie
Tempomat
3715 Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX na tylnym siedzeniu
Wskaźnik temperatury zewnętrznej
3816 Napinacze pasów bezpieczeństwa z kontrolą naciągu
Wspomaganie układu kierowniczego zmienne
3917 Obrotomierz Wycieraczki z czujnikiem deszczu 4018 Podłokietnik siedzeń tylnych Wykończenie wnętrza drewnem 4119 Poduszka powietrzna chroniąca miednicę Zagłówki foteli przednich NECK-PRO 4220 Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy Zamek centralny zdalnie sterowany 4321 Poduszki powietrzne boczne przednie Zderzaki w kolorze nadwozia
22 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia
1 Czujnik obecności fotelika dziecięcego
2 Fotele przednie podgrzewane
3 Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą
4 Klimatyzacja automatyczna Thermotronic (dopłata)
5 Lakier metalizowany
6 Ogrzewanie postojowe
7 Okno dachowe regulowane elektrycznie przezroczyste
8 Pakiet Keyless Go System uruchamiania pojazdu bez kluczyka "Keyless Go"
Drzwi tyłu nadwozia zdalnie zamykane
9 Pakiet Lusterka Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie
Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie
Lusterko zewnętrzne ściemniane automatycznie
10 Pakiet wspomagający bezpieczeństwo jazdy System utrzymywania odległości od poprzedzającego pojazdu "Distronic"
Sygnalizacja niezamierzonego przekraczania linii
Układ monitorowania martwych pól lusterek zewnętrznych
Hamulce Pre-Safe
11 System nawigacji Audio 50 APS (dopłata)
12 System Parktronic z asystentem parkowania
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 219158
2020/02/2651.02.2020.JK
13 Tapicerka ze skóry (dopłata)
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło Marka, typ Bieżnik [mm]*MICHELIN 245/45 R17 95Y PRIMACY HP TL 2,3Przednie lewe:
*MICHELIN 245/45 R17 95Y PRIMACY HP TL 2,4Przednie prawe:
*VREDESTEIN 245/45 ZR17 95Y ULTRAC SESSANTA TL 2,8Tylne lewe:
*DUNLOP 215/50 R17 95V XL SP SPORT 01 TL 3,0Tylne prawe:
KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU
( + )KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na
jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2009/05/15. Pojazd wyceniany został
zarejestrowany 6 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika
dodatnia korekta wartości.
( + )KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE
Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli
zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została
określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem
amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.
( - )KOREKTA ZA PRZEBIEG
Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została
określona dla przebiegu normatywnego 249 300 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 36
904 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -5,90%.
KOREKTY RÓŻNE:
( - ) Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw
Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w
odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio
maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle
użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do
jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości.
( - ) Aktualność badań technicznych
Podstawą do zastosowania korekty jest wada prawna w postaci zakazu użytkowania pojazdu na dzień 2020/02/28, koszt wykonania
wymaganego badania technicznego jak też, szczególnie w przypadku pojazdów wieloletnich i trwale wyłączonych z eksploatacji,
ewentualna konieczność przeprowadzenia usprawniającej pojazd naprawy.
( - ) pojazd z rynku wtórnego windykacji
Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.
( - ) korekta za jeden kluczyk
( - ) stwierdzone braki i uszkodzenia
( - )KOREKTY RÓŻNE RAZEM
( - )KOREKTA ZA OGUMIENIE
Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem
zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.
OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU
KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.nr
L.p. L / P
1 Zarysowania powłoki lakierowejLBłotnik przedni
2 Zarysowania powłoki lakierowejPBłotnik przedni
3 Zarysowania powłoki lakierowejLDrzwi boczne przednie
4 WgniecionePDrzwi boczne przednie
5 Zarysowania powłoki lakierowejLDrzwi boczne tylne
6 WgniecionePDrzwi boczne tylne
7 Zarysowania powłoki lakierowejLBłotnik tylny
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 319158
2020/02/2651.02.2020.JK
8 WgniecionyPBłotnik tylny
Pojazd oklejony folią na całej powierzchni zewnętrznych poszyć nadwozia. Folia miejscowo uszkodzona -kwalifikuje się do usunięcia.
KABINA KIEROWCY – Opis powłoki lakierowej
Drzwi przednie lewe:
275-418µm
Błotnik przedni lewy:
216-252µm
Drzwi tylne prawe:
310-346µm
Drzwi przednie prawe :
278-411µm
Dach:
252-281µm
Błotnik przedni prawy:
270-307µm
Pokrywa przednia:
211-258µm
Błotnik tylny lewy:
259-304µm
Drzwi tylne lewe:
277-299µm
Błotnik tylny prawy:
185-529µm
Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:
228-245µm
Nazwa elementu OpisL.p. L / P Grubość powłoki [µm]
1 211-258µmPokrywa przednia
2 252-281µmDach
3 216-252µmLBłotnik przedni
4 275-418µmLDrzwi przednie
5 277-299µmLDrzwi tylne
6 259-304µmLBłotnik tylny
7 270-307µmPBłotnik przedni
8 278-411µmPDrzwi przednie
9 310-346µmPDrzwi tylne
10 185-529µmPBłotnik tylny
11 228-245µmPokrywa (drzwi) tyłu nadwozia
Pojazd oklejony folią o barwie pomarańczowej. Barwa bazowa pojazdu granatowy 2 warstwowy z efektemmetalicznym. Zróżnicowanie grubości powłok lakierowych na poszyciach pojazdu wskazuje na ich miejscowenaprawy. Stan ten uwzględniono w korektach. Możliwość ujawnienia dodatkowych uszkodzeń po usunięciu warstwyfolii wierzchniej.
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 419158
2020/02/2651.02.2020.JK
WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.nr
L.p. L / P
1 Starcia powłoki wierzchniejZderzak przedni
2 Odpryski powłoki lakierowejKrata wlotu powietrza
3 Pęknięty na mocowaniu bocznym
Zderzak tylny
KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.nr
L.p. L / P
1 Przetarte miejscowo poszycieLFotel przedni kpl.
2 ZabrudzonyPFotel przedni kpl.
3 ZabrudzonaKanapa tylna
ZAWIESZENIE I KOŁA
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.nr
L.p. L / P
1 Zadrapania krawędzi bocznejPTarcza koła przedniego ze stopu lekkiego
JAZDA KONTROLNA
Wykonano jazdę próbna w ograniczonych warunkach parkingowych (podłoże żwir) przy ograniczonej przestrzenimanewrowej pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego:1. Silnik –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.2. Skrzynia biegów –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale przełożeń .3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy.4. Układ kierowniczy/zawieszenia – słyszalne stuki w strefie przodu na nierównościach terenu przy zmianieobciążenia.
DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU
1 Książka serwisowa NIE
2 Kluczyki (ilość sztuk) jeden kluczyk
3 Dowód rejestracyjny TAK
4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE
5 Podnośnik samochodowy TAK
6 Instrukcja obsługi NIE
7 Gaśnica NIE
8 Trójkąt ostrzegawczy TAK
9 Apteczka NIE
POZOSTAŁE INFORMACJE
1
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.
Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych
Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia niebyły weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiempojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności zawykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 519158
2020/02/2651.02.2020.JK
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. nr 1 Fot. nr 2
Fot. nr 3 Fot. nr 4
Fot. nr 5 Fot. nr 6
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 619158
2020/02/2651.02.2020.JK
Fot. nr 7 Fot. nr 8
Fot. nr 9 Fot. nr 10
Fot. nr 11 Fot. nr 12
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 719158
2020/02/2651.02.2020.JK
Fot. nr 13 Fot. nr 14
Fot. nr 15 Fot. nr 16
Fot. nr 17 Fot. nr 18
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 819158
2020/02/2651.02.2020.JK
Fot. nr 19 Fot. nr 20
Fot. nr 21 Fot. nr 22
Fot. nr 23 Fot. nr 24
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 919158
2020/02/2651.02.2020.JK
Fot. nr 25 Fot. nr 26
Fot. nr 27 Fot. nr 28
Fot. nr 29 Fot. nr 30
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 1019158
2020/02/2651.02.2020.JK
Fot. nr 31 Fot. nr 32
Fot. nr 33 Fot. nr 34
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 1119158
Opinia numer: 51.02.2020.JK z dnia: 2020/02/26
Klauzule i zastrzeżenia:
1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i niemoże być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie możestanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określonyw treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.
/ SRTSiRD 19180 J.Kiliszek nr upr. 751, S.Kurmanowski nr upr. 1234System INFO-EKSPERT3.173.1 Strona 1219158