departemen pendidikan nasional · web viewperhatikan tanda “b” pada gambar berikut ini !...

22
- 1 - DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL UJIAN NASIONAL TAHUN PELAJARAN 2008 / 2009 UJI COBA TEORI KEJURUAN LEMBAR SOAL Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan Kelompok : Teknologi dan Industri Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif Kode : F - 021 Hari / Tanggal : Kamis / 26 Februari 2009 Waktu : 120 menit Dimulai Pukul : 08.00 Diakhiri Pukul : 10.00 PETUNJUK UMUM 1. Perhatikan dan ikuti petunjuk pada lembar jawaban yang disediakan 2. Periksa dan bacalah dengan cermat soal-soal sebelum menjawab 3. Laporkan kepada pengawas ujian kalau terdapat tulisan yang kurang jelas, rusak, atau jumlah soal kurang 4. Dahulukan menjawab soal-soal yang anda anggap mudah 5. Kerjakan pada lembar jawaban yang disediakan dengan menggunakan pensil 2B Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

Upload: hoangnhu

Post on 10-Mar-2019

254 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

- 1 -

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONALUJIAN NASIONAL

TAHUN PELAJARAN 2008 / 2009

UJI COBA TEORI KEJURUANLEMBAR SOAL

Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan

Kelompok : Teknologi dan Industri

Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif

Kode : F - 021

Hari / Tanggal : Kamis / 26 Februari 2009

Waktu : 120 menit

Dimulai Pukul : 08.00

Diakhiri Pukul : 10.00

PETUNJUK UMUM

1. Perhatikan dan ikuti petunjuk pada lembar jawaban yang disediakan

2. Periksa dan bacalah dengan cermat soal-soal sebelum menjawab

3. Laporkan kepada pengawas ujian kalau terdapat tulisan yang kurang jelas, rusak, atau jumlah

soal kurang

4. Dahulukan menjawab soal-soal yang anda anggap mudah

5. Kerjakan pada lembar jawaban yang disediakan dengan menggunakan pensil 2B

6. Untuk soal hitungan diperbolehkan menggunakan kalkulator non program

7. Mintalah kertas buram kepada pengawas ujian, apabila diperlukan

8. Periksalah pekerjaan Anda sebelum diserahkan kepada pengawas ujian

PETUNJUK KHUSUS

1. Jumlah soal sebanyak 40 butir soal pilihan ganda

2. Pilih jawaban yang tepat dengan menghitamkan bulatan pada jawaban yang Anda pilih seperti pada contoh di bawah ini.

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

- 2 -

3. Apabila Anda ingin memperbaiki / mengganti jawaban, bersihkan jawaban semula dengan karet penghapus sampai bersih ( jangan sampai rusak ), kemudian hitamkan bulatan jawaban yang Anda anggap benar.

1. Huruf “K” pada gambar sistem suspensi berikut ini adalah ………

2. Apabila komponen pada huruf “K” pada soal nomor 1 di atas diganti dengan komponen yang lebih panjang maka akan mempengaruhi :

A. Sudut camberB. Sudut casterC. Toe – InD. Turning radiusE. King pin inclination

3. Nama komponen pada nomor 1, 3, dan 8 pada gambar pompa bensin berikut ini adalah

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Strut barB. Upper armC. Lower armD. Stabilizer barE. Shock absorber

A. Katup keluar, diafragma, dan tuas penekanB. Katup masuk, diafragma, dan tuas penekanC. Katup masuk, diafragma, dan tuas penarikD. Katup keluar, diafragma, dan batang penarikE. Katup keluar, batang penarik, dan tuas

penekan

- 3 -

4. Gambar karburator berikut ini menunjukkan cara kerja …….

5. Pada gambar tutup radiator tertulis anga 0,9. Angka tersebut menyatakan :

6. Titik “C-D” pada diagram proses pembakaran bahan bakar motor diesel berikut ini menunjukkan periode …………..

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Sistem cukB. Sistem utamaC. Sistem pengaya D. Sistem idelE. Sistem percepatan

A. Tekanan pembukaan katup hisap 0,9 barB. Tekanan pembukaan katup tekan 0,9 barC. Tekanan pembukaan katup hisap 0,9 bar

diatas tekanan atmosferD. Tekanan pembukaan katup tekan 0,9 bar

diatas tekanan atmosferE. Tekanan pembukaan katup tekan dan

hisap 0,9 bar

A. Perambatan apiB. Pembakaran sisaC. Pembakaran lanjutD. Pembakaran tertundaE. Pembakaran langsung

- 4 -

7. Gambar berikut menunjukkan kerja pengabut ( injektor ) pada saat ………..

8. Gambar berikut menunjukkan pemeriksaan …….

9. Perhatikan gambar di bawah ini !

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Langkah hisapB. Langkah kompresiC. Langkah persiapanD. Lngkah pengabutanE. Langkah kebocoran

A. Keausan pelat koplingB. Ketebalan pelat koplingC. Keolengan pelat koplingD. Keausan pegas diafragmaE. Keolengan pegas diafragma

A. A adalah penyetel tinggi pedal kopling, B adalah penyetel gerak bebas garpu

B. A adalah penyetel tinggi pedal kopling, B adalah penyetel gerak bebas master kopling ( batang pendorong )

C. A adalah gerak bebas master kopling( batang pendorong ), B adalah gerak bebas garpu

D. A adalah gerak bebas master kopling ( batang pendorong ), B adalah celah pedal kopling keseluruhan

E. A adalah penyetel gerak bebas master dan garpu

- 5 -

10. Perhatikan gambar rangkaian baterai di bawah ini !

Tegangan baterai di titik A - B pada gambar rangkaian I dan II adalah

A.B.C.D.E.

Rangkaian I Rangkaian II

12 volt12 volt24 volt24 volt24 volt

24 volt48 volt12 volt24 volt48 volt

11. Gambar berikut ini menunjukkan pemeriksaan ….

12. Perhatikan gambar rangkaian lampu tanda belok tidak lengkap di bawah ini !

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Tegangan bateraiB. Besar arus bateraiC. Spesifikasi bateraiD. Kondisi pelat bateraiE. Berat jenis air baterai

Urutan rangkaian diatas yang benar ketika belok kiri adalah :

A. 1 - 2 - 7 - 6 - 3 - 4 - 8B. 1 - 2 - 7 - 6 - 3 - 5 - 8C. 1 - 2 - 7 - 6 - 4 - 3 - 9D. 1 - 2 - 7 - 6 - 4 - 5 - 8E. 1 - 2 - 7 - 6 - 4 - 5 - 9

- 6 -

13. Tempat pengukuran arus lampu kota / lampu rem seperti gambar berikut ditunjukkan pada nomor :

14. Jika sudut pembukaan kontak pemutus ( platina ) sebesar 40 % maka besarnya sudut penutupan kontak pemutus ( platina ) pada motor 6 silinder adalah ..........

A. 27 ºB. 36 ºC. 54 ºD. 72 ºE. 74 º

15. Perhatikan hasil pengukuran jangka sorong, mikrometer dan dial indikator di bawah ini !

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. 1B. 2C. 3D. 4E. 6

- 7 -

Penunjukan masing-masing alat ukur adalah :

Jangka sorong Mikrometer Dial Indikator

A.B.C.D.E.

90,30 mm90,30 mm90,30 mm100,0 mm103,0 mm

5,35 mm7,15 mm7,65 mm7,65 mm7,65 mm

1,99 mm2,99 mm2,99 mm2,99 mm99,3 mm

16. Pengukuran ketirusan poros engkol ditunjukkan pada gambar nomor …………

17. Perhatikan gambar sistem rangkaian pengapian baterai tidak lengkap di bawah ini !

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. 1 dan 2B. 3 dan 4C. 3 dan 5D. 4 dan 6E. 5 dan 6

- 8 -

Urutan rangkaian yang benar pada gambar diatas sesuai aliran arus listrik adalah :

A. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 6 – 3 – 5 – 7B. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 3 – 6 – 5 – 7C. 11 – 8 – 9 – 1 – 4 – 2 – 6 – 3 – 5 – 7D. 11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 3 – 5 – 6 – 7E. 11 – 8 – 9 – 2 – 1 – 4 – 3 – 6 – 5 - 7

18. Perhatikan gambar rangkaian motor starter yang belum lengkap di bawah ini !

Urutan gambar rangkaian diatas yang benar sesuai arah aliran arus listrik adalah ........

A. 1 - 4 - 5 - 2 - 8 - 7B. 1 - 4 - 5 - 2 - 7 - 8C. 3 - 4 - 5 - 2 - 7 - 8D. 3 - 4 - 6 - 2 - 7 - 8E. 3 - 4 - 6 - 5 - 8 - 7

19. Komponen sistem AC mobil yang berfungsi mengubah cairan freon tekanan rendah menjadi gas/uap tekanan rendah, adalah .....

A. ReceiverB. EvaporatorC. KondensorD. KompresorE. Expansion valve

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

- 9 -

20. Perhatikan gambar pemeriksaan komponen motor starter di bawah ini !

Gambar nomor 1, 3, dan 5 adalah jenis pemeriksaan .......

A. Kebocoran kumparan armatur, hubungan terbuka kumparan medan, dan diameter komutator

B. Hubungan terbuka armatur, hubungan terbuka kumparan medan, dan kebocoran kumparan armatur

C. Keovalan komutator, hubungan terbuka kumparan medan, dan hubungan terbuka kumparan armatur

D. Kebocoran kumparan armatur, hubungan terbuka kumparan medan, dan hubungan terbuka kumparan armatur

E. Hubungan terbuka kumparan medan, kebocoran kumparan armatur, dan hubungan terbuka kumparan armatur

21. Nama komponen nomor 3 pada gambar sistem injeksi bahan bakar elektronik ( EFI System ) berikut ini adalah .........

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Cold start injektorB. Water temperatur sensorC. Circuit opening relayD. Intake air temperatur

sensorE. Cold start injector time

switc

- 10 -

22. Apabila terminal TE1 dan E2 pada check konektor EFI dihubungkan dengan alat Special Service Tool ( SST ) sebagaimana pada gambar dengan kondisi mesin hidup dan bekerja pada temperatur normal , berarti melakukan pemeriksaan .......

23. Nama komponen nomor 2 pada gambar sistem kemudi berikut ini adalah .........

24. Gigi kemudi jenis peluru bersirkulasi ( recirculating ball ) ditunjukkan oleh gambar

25. Perhatikan tanda “B” pada gambar berikut ini !

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Idle Speed Control ( ISC )B. Diagnostic Troubleshooting

Code ( DTC )C. Electronic Control Unit

( ECU )D. Throotle Position Sensor

( TPS)E. Pompa bahan bakar

A. Vane pumpB. Gear housingC. Control valveD. Reservoir tankE. Power cylinder

- 11 -

26. Perhatikan gambar berikut !

Jika posisi katup dan dudukannya seperti gambar diatas, bagaimana cara memperbaikinya :

A. Potong sudut koreksi luar (3) dan sudut dudukan katup (2)B. Potong sudut koreksi dalam (1) dan sudut koreksi luar (3)C. Potong sudut koreksi dalam (1) dan sudut dudukan (2)D. Potong sudut dudukan (2) sajaE. Potong koreksi dalam saja

27. Gambar berikut adalah perkaitan antara gigi krona ( ring gear ) dan gigi pinion ( drive pinion gear ) model .......

28. Gambar diferensial berikut ini menunjukkan pemeriksaan ....

29. Gambar berikut menunjukkan pemeriksaan ....... pada rem piringan.

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Cincin sinkronmes( synchronizer ring )

B. Penghubung kopling ( clutch hub )

C. Gigi kecepatan ( speed gear )D. Pegas pengunci ( key spring )E. Cincin pengunci sinkronmes

( synchronizer ring key )

A. Worm and gearB. Bevel and spiralC. Bevel gearD. Spiral bevel gearE. Hypoid bevel gear

A. Ring gear run outB. Pinion gear run outC. Side gear backlashD. Ring gear backlashE. Planetary gear backlash

- 12 -

30. Perhatikan rangkaian rem hidrolis dibawah ini ......

Nama komponen gambar nomor 2, 6, dan 8 di atas adalah ......

A. Penguat tenaga rem, silinder utama rem, dan katup pembagaiB. Penguat tenaga rem, silinder utama rem, dan piringan remC. Katup pembagi, silinder utama rem, dan pipa remD. Katup pembagi, pedal rem, dan tromol remE. Rem tangan, silinder utama rem, dan katup pembagi

31. Gambar berikut menunjukkan pemeriksaan ........

32. Kondisi freon pada saluran 5 dan 6 dari sistem penyejuk ruangan ( AC mobil) berikut adalah

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Tebal piringanB. Keolengan piringanC. Celah ujungD. Tebal padE. Panjang pad

A. Tahanan kumparan rotorB. Tahanan kumparan statorC. Tahanan kumparan stator dan rotorD. Hubungan singkat kumparanE. Kebocoran dioda

- 13 -

33. Sudut “a” pada gambar berikut adalah ......

34. Gambar berikut menunjukkan pemeriksaan ............

35. Perhatikan gambar berikut !Perbedaan jarak B dan A menyatakan :

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Tegangan pengisianB. Arus pengisianC. Kemampuan pengisianD. Kemampuan pengisian tanpa

bebanE. Kemampuan pengisian

dengan beban

A. Camber positifB. Camber negatifC. Caster positifD. Caster negatifE. Sudut king pin

A. Gas tekanan rendahB. Gas temperatur rendahC. Gas temperatur tinggiD. Cairan temperatur rendahE. Cairan temperatur tinggi

- 14 -

36. Sebutkan arti bagian no 4 pada gambar berikut ini !

A. Merupakan tanda perbaikanB. Merupakan tanda pemeriksaan / kontrolC. Merupakan tanda tahun pembuatanD. Merupakan tanda pabrik pembuatE. Merupakan tanda bobot balans

37. Arti kode ban 185/60 R 14 adalah .......

A. Ban semi radial, lebar 185 mm, ring 14”B. Ban bias, lebar 185 mm, ring 14”C. Ban radial, lebar 185 mm, tinggi 6”, ring 14”D. Ban radial, lebar 185 mm, tinggi 111 mm, ring 14”E. Ban radial, lebar 185 mm, tinggi tebal karet 0,6”, ring 14”

38. Komponen sistem pendinginan yang berfungsi untuk mendinginkan bagian-bagian kepala silinder dan blok silinder adalah :

A. RadiatorB. Pompa airC. TermostatD. Mantel pendinginE. Katup pengaman

39. Tabel data teknis pedoman reparasi :

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. Toe – inB. Toe – outC. Jarak rodaD. Penyimpangan sumbuE. Penyimpangan jarak roda depan

dan belakang

- 15 -

40. Nama komponen nomor 1 pada gambar pompa injeksi distributor berikut adalah .......

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

A. PlungerB. CouplingC. Cam plateD. Timer pistonE. Feed pump

- 16 -

KUNCI JAWABAN SOAL UJI COBA TEORI KEJURUAN

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki

- 17 -

TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF

NOMOR JAWABAN NOMOR JAWABAN

1. A 21 A

2. B 22 A

3. B 23 C

4. B 24 C

5. D 25 D

6. E 26 C

7. D 27 E

8. D 28 D

9. A 29 B

10. C 30 D

11. E 31 E

12. C 32 E

13. C 33 E

14. B 34 D

15. C 35 A

16. E 36 E

17. B 37 D

18. D 38 D

19. B 39 B

20. A 40 C

Uji Coba Teori Produktif 08/09 SMKN 1 Rembang: Mekanik Otomotif, created by Maliki