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Senda Racing 50 SM
Senda X-Treme 50 R
Senda X-Treme 50 SM
DERBI.COM
SendaX-Treme 50 R
Senda Racing 50 SM
PARA EL OFF-ROAD O LOS CIRCUITOS DE SUPERMOTARD LAS SENDA X-TREME R, SENDA X-TREME SM Y SENDA RACING SM SON LOS MEJORES COMPAÑEROS DE DIVERSIÓN. ELLOS SON LA MAYOR EXPRESIÓN DE SU CATEGORÍA TANTO PARA SU NIVEL DE EQUIPAMIENTO COMO EN TÉRMINOS DE AJUSTES. ENFOCADOS PARA TODOS LOS JÓVENES Y DEPORTIVOS PILOTOS. ¡ENAMÓRATE CON LA LIBERTAD!
LAS NUEVAS MOTOCICLETAS DERBI SENDA SON LAS VERDADERAS REINAS DE LA CATEGORÍA DE 50 CC. NUEVO EQUIPAMIENTO AÚN MÁS EXCLUSIVO. NUEVO DISEÑO: AÚN MÁS INTRÉPIDO E IMPRESIONANTE. POTENTE CONJUNTO DE LUZ DELANTERA CON PORTA NÚMERO INTEGRADO. PILOTO TRASERO CON LUCES LED.
Manillar ancho: mayor control incluso durante el uso deportivo. Chasis de doble cuna en acero de alta resistencia. Poderoso basculante de doble brazo en acero inoxidable. Disco de freno delantero de 260 mm y trasero de 220 mm. Motor de 50 cc monocilindro 2 tiempos refrigerado por agua: altas prestaciones en su categoría y homologado euro 4.
SENDA X-TREME AND SENDA RACING: FUERTES EMOCIONES, EN CUALQUIER TIPO DE SUPERFICIE
Senda X-Treme 50 SM
SendaX-Treme 50 R
GAMA DERBI DERBI.COM
¡LA SENDA X-TREME 50 R ES GRANDE PARA UNA MAYOR DIVERSIÓN Y PRESTACIONES! ¡TANTO EN UN USO DIARIO COMO EN LAS EXIGENTES EXCURSIONES OFF-ROAD! LA SENDA X-TREME 50 R OFRECE AVENTURAS TODO TERRENO Y VERSATILIDAD.
El motor, es ligero y nervioso, proporcionando el par máximo a bajas revoluciones. La configuración robusta y compacta, asegura agilidad y rendimiento. Horquilla invertida de 37 mm con un recorrido de 170 mm. Llanta delantera de 21 "y trasera de 18" de radios, con neumáticos todoterreno.
Nueva gráfica exclusiva azul amarillo.
Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en
aleación ligera y refrigeración líquida.
50 cc
Doble cuna en acero
Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø 37
mm, recorrido de la rueda 170 mm
Basculante de acero de alta resistencia.
Mono-amortiguador hidráulico.
Recorrido de la rueda 200 mm.
Disco de acero inox Ø 260
mm con pinza flotante
Disco de acero inox Ø 220
mm con pinza flotante
Llanta de radios con cerco en
aluminio. Neumático 80/90 X 21”
Llanta de radios con cerco en
aluminio. Neumático 110/80 X 18”
880 mm
7 litros
Euro 4
72 g/km (CO2)
2.96 l/100 km
Senda X-Treme 50 R / Datos Técnicos
Disponible en los siguientes coloresMotor
Cilindrada
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Altura asiento
Capacidad depósito
Homologación
Emisiones
Consumo
AZUL AMARILLO
GAMA DERBI
SendaX-Treme 50 SM
DERBI.COM
¡LA SENDA X-TREME 50 SM ES UN PLACER DE CONDUCCIÓN REAL! TANTO EN LOS RECORRIDOS URBANOS MIXTOS COMO EN LAS CURVAS DE UN KARTING. CON LA SENDA X-TREME 50 SM DESCUBRIRÁS ¡EL LADO DE DIVERTIDO DEL ASFALTO!
El motor está equipado con carburador electrónico y 3 catalizadores: prestaciones para verdaderos profesionales, en pleno cumplimiento de las emisiones Euro 4. Horquilla invertida de 37 mm con un recorrido de 170 mm. Monoamortiguador trasero con un recorrido de 200 mm. Llantas en aleación ligera de 17 " para ambas ruedas, con neumáticos deportivos de carretera.
Nuevas gráficas exclusivas azul amarillo y negro naranja.
Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro
en aleación ligera y refrigeración líquida.
50 cc
Doble cuna en acero
Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø
37 mm, recorrido de la rueda 170 mm
Basculante de acero de alta resistencia.
Mono-amortiguador hidráulico.
Recorrido de la rueda 200 mm.
Disco de acero inox Ø 260
mm con pinza flotante
Disco de acero inox Ø 220
mm con pinza flotante
Llanta de aleación. Neumático 100/80X17”
Llanta de aleación. Neumático 130/70X18”
860 mm
7 l
Euro 4
76 g/km (CO2)
3.14 l/100 km
Senda X-Treme 50 SM / Datos Técnicos
Disponible en los siguientes coloresMotor
Cilindrada
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Altura asiento
Capacidad depósito
Homologación
Emisiones
Consumo
NEGRO NARANJA
AZUL AMARILLO
DERBI.COMGAMA DERBI
Senda Racing 50 SM
Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en
aleación ligera y refrigeración líquida.
50 cc
Doble cuna en acero
Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø
41 mm, recorrido de la rueda 240 mm
Basculante de acero de alta resistencia.
Mono-amortiguador hidráulico. Recorrido
de la rueda 200 mm.
Disco de acero inox Ø 260 mm con
pinza flotante
Disco de acero inox Ø 220 mm con
pinza flotante
Llanta de aleación. Neumático 100/80X17”
Llanta de aleación. Neumático 130/70X18”
865 mm
7 l
Euro 4
76 g/km (CO2)
3.14 l/100 km
Motor
Cilindrada
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Altura asiento
Capacidad depósito
Homologación
Emisiones
Consumo
LA SENDA RACING 50 SM ES LA MOTO QUE REPRESENTA EL ESPÍRITU DEPORTIVO DE DERBI. ES EL INSTRUMENTO PERFECTO PARA CONOCER INTENTAR TUS LÍMITES E INICIARTE EN LOS DESAFÍOS URBANOS O SOBRE UNA PISTA DE SUPERMOTARD. EL EQUIPAMIENTO TÉCNICO Y LAS PRESTACIONES DE LA SENDA RACING 50 SM ESTÁN EN LOS NIVELES MÁS ALTOS.
Manillar de doble sección en aluminio anodizado negro. Nueva horquilla invertida de 41 mm con un recorrido de 240 mm. Una poderosa frenada que se puede modular, gracias al freno delantero con pinza de doble pistón, que actúa sobre un disco de freno de 260 mm.
Nueva gráfica exclusiva negro amarillo.
Disponible en los siguientes colores
NEGRO AMARILLO
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Senda Racing 50 SM / Datos Técnicos