desmontaje de la caja de mando at2512c.pdf

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43116-4 Marchas, pruebas. Caja de cambios AT2512. Retirada Herramienta especial: 9990099, 9998584, 9808563, 9809685, 9998555 La finalidad de la prueba es controlar que la marcha "obtenida" es la misma que la marcha elegida. La caja de cambios debe estar calibrada para ejecutar la prueba. ¡Atención! Ajustar los interruptores de la unidad de programación 9808584 para colocarlos en las posiciones "ON" y "B". Conectar presión de aire para alimentar la caja de cambios; mínimo 700 KPa.

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Page 1: Desmontaje de la caja de mando AT2512C.pdf

43116-4 Marchas, pruebas. Caja de cambios AT2512. Retirada

Herramienta especial: 9990099, 9998584, 9808563, 9809685, 9998555 La finalidad de la prueba es controlar que la marcha "obtenida" es la misma que la marcha elegida. La caja de cambios debe estar calibrada para ejecutar la prueba. ¡Atención! Ajustar los interruptores de la unidad de programación 9808584 para colocarlos en las posiciones "ON" y "B". Conectar presión de aire para alimentar la caja de cambios; mínimo 700 KPa.

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La prueba se debe hacer por este orden: 1. Iniciar la prueba. 2. Controlar los cambios activando cada marcha con la herramienta de PC. 3. Cuando se ha activado una marcha, escuchar que la marcha se activa, leer y controlar que la "marcha obtenida" es la misma que la marcha activada. 4. Comparar las posiciones de las horquillas con la matriz según la figura ¡Atención! Cuando se activan las marchas neutras N1, N2, N3 y N4, la "marcha obtenida" debe indicar N. Si se presenta el texto “¡Condiciones no cumplidas!” al activar una marcha, puede que los piñones de la caja de cambios tienen contacto entre dientes. En tal caso, girar el eje primario y reiniciar la prueba. 5. Repetir los pasos 2-3 para las demás marchas. 6. Terminar la prueba. NOTA. La extracción de la caja de mando debe hacerse accionando la marcha “R4”, de no ubicarse en dicho cambio no será posible retirarlo.