DEVOIR A RENDRE TP 1A2A1

SUJET : Etude du moteur Stirling

Réalisation de la rétro-conception d’une partie du moteur Stirling.

Les parties étudiées sont : -Ensemble vilebrequin-Ensemble bielle piston déplaceur-Ensemble bielle piston moteur

Conception d’un support permettant la liaison Ensemble vilebrequin/Bloc refroidisseur

A partir de la rétro conception des éléments cités ci-dessus et le bloc refroidisseur, vous devez concevoir un bâti qui permettra la liaison entre l’ensemble vilebrequin et le bloc refroidisseur.Vous utiliserez l’empattement et les entraxes des taraudages existants du bloc refroidisseur ainsi que les vilebrequins pour positionner ce bâti.

Analyse du choix des roulements utilisés

A partir des données d’utilisation des roulements ci-dessous, vous justifierez le bon ou mauvais choix des roulements utilisés

Données d’utilisation roulement :

Vitesse Tr/min : 500 max

Matière arbre et alésage : acier

Charge radiale max : 2000 N

TRAVAIL A RENDRE :

A l’issu des 4h00 de TP, vous me rendrez l’ensemble de votre travail dans un dossier que vous aurez nommé suivant les noms des personnes constituant votre groupe.Votre dossier sera créé dans : partage-profs \COS\1A\TP – Stirling.

Vous me rendrez : un document Word pour ce qui est de l’analyse du choix des roulements. Le CATProduct final constitué :

- de votre rétro conception (ensemble Vilebrequin, ensemble Bielle/Piston Déplaceur, ensemble Bielle/Piston Moteur)

- du bloc refroidisseur- des différents roulements - du bâti que vous avez conçu

Le dessin d’ensemble (vues + nomenclature) Le dessin de définition de chaque pièce constituant votre bâti dans l’optique de sa production

(cotation+tolérances).