diagnostic des conséquences de l'éparpillement parcellaire sur ploërmel
TRANSCRIPT
Ensemble, diagnostiquons l’éparpillement parcellaire de notre territoire
Ploërmel 2011-2012
le contexte•Permettre des occasions de rencontres entre les individus, mettre en place une action de communication réunissant les agriculteurs en partenariat avec le territoire et les élus locaux
•Permettre aux agriculteurs d’être reconnus dans la conduite de projets sur le territoire.
•permettre aux acteurs de l’eau et aux élus du territoire de s’approprier la question du foncier et participer à l’élaboration d’un outil d’estimation des coûts de l’éparpillement parcellaire
• les objectifs•Impliquer les agriculteurs du territoire dans une action collective.
•Installer des lieux de dialogue entre agriculteurs et autres acteurs du territoire au sujet de l’éparpillement parcellaire.
•Produire un diagnostic participatif de l’éparpillement parcellaire du foncier agricole. Ce diagnostic sera produit par les agriculteurs eux-mêmes.
•Imaginer des solutions aux problèmes posés par l’éparpillement parcellaire. Envisager toutes les suites possibles à donner à ce projet.
Une démarche, une méthode, des partenaires pour diagnostiquer
l’éparpillement parcellaire.
Une parcelle = une distance du siège d’exploitationUne culture = un itinéraire, plusieurs Aller-retour depuis l’exploitation:
Chaque intervention produit des Km sur routes =•Du temps de déplacement, •Du carburant consommé,•Des coûts d’entretien du tracteur•Des Kg de CO² dégagés.
20 exploitations 48 parcelles – surface totale de 462 ha
Nombre KM / an17 692 Km
Conso carburant L16 656 Litres
Cout carburant €14 984 €
Cout tracteur hors carb €15 671 €
Cout du travail € 12 791 €
Temps déplacements H995 Heures
Temps total interventions H 3 441 Heures
CO² dégagés Kg 44.970 Kg
parcelles éloignées Ha 462 Ha
Bandes enherbées Ha8,0 Ha
Zones humides Ha 3,4 Ha
Longueur haies et talus Km 817 Km
Couts MOYEN déplacements 94 €/ Ha
•
COROLAIRE
LERATGaec Montaigu
BONNAUDTOUZARD
JARNOGLEHELLO
PAPIONBROGARD
DANILONOURY
BOUSSOKERBOIS
GUILLOUXGUILLEMAUD
Le QUITTEMORICE
SOUS BOISLAMEUL Ph
COUDEAutre 4
-
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
4 000
Tit
re d
e l
'ax
e
Une grande variation entre exploitation
18.000 Km sur les routes pour 20 exploitations
-
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
4 000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Coût/Ha
Km Routes
•
Déplacements =de 300 à 8.000 € / exploitation
de 25 à 265 € /ha
-
50
100
150
200
250
300
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Coût/ha
Parcelle de Maïs à 10 km du siège
Itinéraire classique
1.640 Km sur route
Parcelle de COLZA à 10 km du siège
740 KM sur route
Influence de la ROTATION Hypothèse sur 5 années
sur une parcelle de 12 Ha à 10 Km
KM COUTS
MAIS 1.640 4.345 MAIS 1.640 4.345
BLE 600 1.436 BLE 600 1.436
MAIS 1.640 4.345 COLZA 840 2.100
BLE 600 1.436 BLE 600 1.436
MAIS 1.640 4.345 ORGE 440 973
Sur 5 ans 6.120 Km 15.906 € 3.680 Km 9.317 €
Une piste : Echanger les effluents ?
Avec échanges d’effluents :
600 Km en moins, 1.581 € d’économies, 1.6 T de CO² gagnés
Gains à multiplier par 2 si l’autre exploitant est aussi à 10 Km !
Exploitation N°11 parcelles à moins de 1 KmExploitation N°14 parcelles à 8 Km
Les parcelles de la discorde
L’entretien des routes =
• 1 essieu de 13 Tonnes maxi = 1.000.000 de passage VL ...� faïencage � … « taxe à l’essieu »
• Entretien des routes = 34 € / Hab/an
• Emission de poussières = Plaintes habitants
• La traversée des bourg / aménagements
• Réduction éparpillement = gagnants-gagnants
Incidences sur les risques accidents
• Croisements véhicules agricoles et VL
• Différence de vitesse (40� 90) = INSECURITÉS
• Largeur des véhicules (avec ou sans escorte)(L.maxi:18m et l. maxi 2,55m)
• Intempéries : dépôts de terres en 2012
Effets éparpillement sur le milieu naturel.
• Bilan CARBONE : 45 T CO² pour 48 parcelles éloignées
• 10.000 Km en voiture = 2 T• 50.000 Km pour 1 PL = 150 T
• Zones HUMIDES : mieux valorisées en herbe
Effets éparpillement sur le milieu naturel.• Le GIBIER : ilots de culture homogènes, haies
• BIO diversité : auxiliaires des cultures
• Risques : transport matières dangereuses.
L’agriculture de conservation
• Groupe Expériculture, Ploërmel – Mauron – Trinité.
• Réduire le travail du sol
Moins de ruissellement,
moins de pollution
• Semer sous un couvert :
exige des parcelles correctes,
Les points forts de ce diagnostic•Une action de territoire avec les acteurs du territoire.
•Un travail d’estimation des coûts de l’éparpillement parcellaire.
•Un travail de sensibilisation à partir de coûts identifiées et des questionnements formulés.