Technical Service Group, Customer Support DepartmentKobelco Construction Machinery Co., Ltd.Fecha revisin: Febrero 2006

Herramientas de DiagnsticoLaptop de Servicio(Con el programa Hino Diagnostic eXplorer (DX) instalado)

(Harnes comprobador de Seal VH090491080A)(Para Medir la seal de la ECU)

Interface (VH091211040A)(Para Comunicar con la ECU)

Harnes de Conexin (VH090421220A)(Conectado entre la ECU y la Interface)

Tabla de Entrenamiento(Para aprendizaje de Hino DX)

Conneccin de la HerramientaLAPTOPHARNES COMP. SEALECUHarnes de ConexinInterfaceLaptop con elDX instaladoECUHarnes PrincipalHarnes compruebe sealMultimetroVerificacin de los cables de sealCompruebe el conector de seal

Caractersticas de Hino DXSe utiliza un Laptop con Sistema Operativo Windows.= Multifuncin, Pantalla grande, fcil de operar, etc

Puede usarse una Interface de propsito general.

Los Datos pueden guardarse en el disco duro.

Se puede bajar informacin de la ECU de los cdigos activos e inactivos al mismo tiempo.

Los Cdigos de Diagnstico de Fallas (DTC) se conectan con el diagrama de flujo de localizacin de Averas.

Los regstros de Diagnstico pueden guardarse e imprimirse.

1.DiagnsticoCdigo de Diagnstico de Falla (DTC, Activo / Inactivo),Indicacin del contenido de la falla, Indicacin del flujo de localizacin de averas.

2.Visualizacin (Indicacin de Datos y Seal)Informacin de Falla / Monitor de Datos / Sistema de proteccin de datos / Aprender datos

3.Revisar FuncionesPrueba de Activacin / Comprobar EGR / Comprobar fugas de combustible / Aprender Especificaciones de bomba de suministro / Inspeccin manual de presin de combustible del Common Rail.

4.ConfiguracinCalibracin de Inyector, etc.

5.Administracin de Informacin de TrabajoFunciones del Hino DX

Diagnostico & Localizacin de AverasComunicacin con ECUConectar con ECUActivar Hino DXBorrar DTCDetrerminar Falla y RepararInspeccin por prueba deActivacin o monitoreo, etcInspeccin por Flujo de averaIndica diagrama de flujoIndica informacin detalladaBajar datos de ECU(System fix)Comprobar DTCAjustar ComunicacinTermina diagnosticoNo DTCNo hay DTCDiagrama de Flujo de Hino DXSiguiente DTCOtro Trabajo oFinalizar HINO DX

Communicacin con ECUConectar con ECUActivar Hino Diagnostic eXplorerAjustar Comunicacin Revisar Codigos de Diagnostico de FallasBajar Datos de ECU (System Fix)

Conectar con ECUAbrirDetras del AsientoHarnes de CompruebleRS232CUSBHarnes de Interface(Seleccione RS232C or USB)RS232CUSBAl Laptop

Entrar passwordPantalla de ActivacinActivar Hino DXHacer Click en icono HINO DXSeleccionar user IDClick OKPantalla inicial

Ajustar ComunicacinSeleccione el tipo de cable de comunicacinSolo la primera vez

Marca de acople conectado, se activa el rayo, y el color del motor cambia a anaranjado mientras hay comunicacin con la ECU.Revisar cdigos de falla DTCCargar DTC(Activos/Inactivos)

Bajar datos de ECU (System Fix)Puede usarse para registrar trabajos. (Posible referencia a trabajos similares)Estos datos pueden aadirse y corregir luego.System Fix es necesario para usar todas la funciones de DX.

Diagnstico y Localizacin de averasConectar Harnes de verificar sealDiagnstico de fallasBorrar Cdigos de diagnstico de fallasInformacin de DiagnsticoPrueba de activacinMonitoreo de DatosComprobar EGRComprobar Fugas de CombustibleInspeccionar Presin del Common Rail

Conectar Harnes de verificar sealDisconectar harnes de ECU e instalar el harnes de verificar seal entre el harnes principal y la ECU antes de diagnsticar.

Luego de bajar datos de ECUCdigo de Diagnstico de fallas (DTC)Actividad de fallaDescripcin de fallaSeleccione la falla y haga click en Detail para confirmar contenido detallado de la falla y diagnstico.Diagnstico de fallas

Diagnstico de FallasDetalle de InformacinVista previa! Esta pantalla es Modo de SimulacinImprimirPantalla con flujo de fallaInspeccionar condicin de acuerdo al flujo de falla.

Borrar cdigos de falla DTC< PRECAUCION >Todos los DTC activos son borrados en esta operacin.

Informacin de DiagnsticoEl flujo de falla se puede ver directamente de la base de datos de Hino DX.Seleccione modelo de motorSolucin Basada en sintomasSolucin basada en DTC

Los siguientes contenidos pueden ser compulsorily operados para verificar la funcin de equipo auxiliar.Prueba de ActivacinSeleccione funcin de prueba y click Start Corte de InyectorControl RPM MotorParada der MotorParada solenoide PCV(No funciona en motores J)Activar luz de calentadores

Las seales de entrada y salida de la ECU pueden monitorearse y verse numricamente y en forma de grfico. Tambien los datos pueden guardarse y ser analizados posteriormente.Monitoreo de DatosSeleccione seales a monitorearPselas al lado derechoSiguiente pgina

Monitoreo de DatosValor Monitoreado / UndadGuarda datos monitoreados como archivo de texto

Monitoreo de DatosLo Monitoreado puede salvarse y cargarse.Introduzca o seleccione un nombreCargar o salvar

Verificar EGREl valor de apertura real del EGR ( salida del sensor de apertura de EGR) puede inspeccionarse por comparacin con el valor de apertura deseado de la vlvula EGR.No arranque el motor.Arranque / ParadaCambie a valor deseado(0 ~ 100%)Inicie ajuste de valvula EGR< TOLERANCIA >La diferencia debe estar entre 5% del valor.

Comprobar fugas de combustiblePuede verificarse la presin de retencin del common rail.La presin del Common rail es llevada al valor mximo (150MPa), mientras las RPM del motor son llevadas a 1500 rpm automticamente.Calentar el refrigerante a 60CArranque / Parada

Inspeccin de presin del Common RailPuede inspeccionarse la funcin y las fugas de los elementos del sistema de combustible.(Mayormente se usa para verificar luego de reemplazar partes del sistema de combustible.)Cambia la rata de combustible(-12 ~ 24%)Arranque / Parada

Ajustes y AprendizajeCalibracin de InyectorAprendizaje de especificaciones de la bomba de alimentacinCrear datos de calibracin de InyectorVerificar datos de proteccin del sistemaVerificar valores de aprendizaje

Los datos de calibracin pueden guardarse en el Laptop.Cargar datos de calibracin de inyector directamente a la ECU.Calibracin de inyector - 1Marcar cilindros que escrba o lea datos de calibracin.Escribir a ECULeer desde ECUCargar del laptopGuardar en laptop< PRECAUCION >Introducir datos de calibracin correctamente!(Numero Hexadecimal)

< ADMINISTRACION DE DATOS >Los datos de calibracin de Inyectores son administrados por el servidor KOBELCO.Si se cambian los datos de calibracin en la ECU, es necesario reportar los nuevos datos de calibracin con el nmero de cilindro a KOBELCO.Calibracin de inyector - 1Guarde los nuevos datos de calibracin a su laptop.Marque el nmero del cilindro cambiadoLos datos de calibracin guardados se pueden comprobar por la aplicacin note pad.

< APRENDIZAJE DE DATOS DE CALIBRACION >Mantener el motor a 850 rpm menos luego de cargar los datos de calibracin. La ECU corrige automticamente el promedio de datos de calibracin al valor ideal, y aprende esta correccin de datos.Calibracin de Inyector - 2< PROCEDIMIENTO >Entrar a Service Adjust Mode 1 en el cluster, y cambiar Check Injector a ON. El motor girar a 800 rpm. Contine con estas rpm por 5 ~ 10 minutos sin carga.

Luego de cambiar la bomba de alimentacin, es necesario el aprendizaje de la especificacin de la bomba por la ECU, en motores serie J.Aprendizaje de especificaciones de la bomba de alimentacin - 1< Condiciones de aprendizaje >Temp. de agua de 60 mas.Temp. de comb. 30 mas.Sin cdigos DTC activos.Liberar auto warm-up.A/A apagado. Temperaturas de agua y combustible pueden verificarse en el monitor.

< PROCEDIMIENTO 1 >Aprendizaje de especificaciones de la bomba de alimentacin - 1ExplicacinConfirme CondicionesClick en NextParar MotorLLave en ONClick en NextArrancar motorParar motor luego de 5 seg.Next page

< PROCEDIMIENTO 2 >Arrancar motor en 800 rpmService Diag.Aprendizaje de especificaciones de la bomba de alimentacin - 1

Click en NextIr a Check InjectorIr a Adjusting Mode 1LLave en ON con Buzzer Stop presionadoPresione Enter x 3 veces con Buzzer Stop presionadoDejar Check Injector ON Next PagePantalla Hino DXAdjust Mode

< PROCEDIMIENTO 3 >Pre-LearningTemporary LearningOn LearningCompleteAprendizaje de especificaciones de la bomba de alimentacin - 1

Click en NextParar motorConfirmar Bandera CompleteArranque motorMantener llave en OFF por 10 seg masGuarda datos aprendidos en sistemaBandera cambia AutomaticamenteExplicacinCompletar Aprendizaje

La ECU auto-re-aprende automticamente la especificacin de la bomba de alimentacin por funcin de retroalimentacin por si misma si es necesario.Sin embatgo, esta funcin de auto-re-aprendizaje no tiene efecto si las rpm del motor estan en 850 rpm mas. Por tanto, es necesario pasar el Check Injector en Service Adjust Mode 1 a ON, arrancar el motor a 800 rpm, y continuar a esta velocidada por 5 ~ 10 minutos sin carga.

Efecte este Auto-re-aprendizaje el ya visto Aprendizaje de especificaciones de la bomba de alimentacin cuando es posible que la potencia del motor ha bajado, el resultado de Verificar fuga de combustible Inspeccin manual de presin del Common rail excede los valores estandar.Aprendizaje de especificaciones de la bomba de alimentacin - 2< AUTO-RE-APRENDIZAJE >

Haciendo datos de calibracin de InyectorLos datos de calibracin de Inyector pueden hacerse previamente.Introducir datos de calibracinGuardar datos al archivo

Verificar datos de proteccin del sistemaLos datos de funcionamiento del motor (historico) pueden mostrarse y borrarse.Borrar parmetroBorrar todo

Verificar valores aprendidosLos valores aprendidos por la ECU pueden mostrarse y borrarse. Borrar parmetroBorrar todo

Otras FuncionesModo de SimulacinInformacin de trabajos pasados

El trabajo de Diagnstico para usar Hino DX puede simularse sin tener comunicacin con la ECU.Modo de SimulacinTermina modo de simulacin

Informacin de Trabajos pasadosInformacin de trabajos de diagnstico pasados puede buscarse e imprimirse.Seleccione Informacin de TrabajoSe puede imprimir los datos detallados de la ECU.La informacin puede guardarse y se puede enviar por e-mail.