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DIAGNOSTICO PROFESIONALELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

DIAGNOSTICO PROFESIONALMOTORES DIESEL

DE CONTROL ELECTRÓNICO

TÉCNICAS DEREMANUFACTURACIÓN

INYECCIÓN DIESELEN LABORATORIO

TÉCNICAS DEDIAGNOSTICO Y REPARACIÓN

UNIDADES DE CONTROL“ECU”

GERENCIA, ADMINISTRACIÓNY MERCADEO

TALLERES Y LABORATORIOS

ENTRENAMIENTO CONTINUADO DIESEL

NIVEL 1 PAGINA 3

NIVEL 2 PAGINA 4

NIVEL 3 PAGINA 6

NIVEL 4 PAGINA 8

2

HORARIOS JORNADAS

PROGRAMAS EMPRESARIALES

PAGINA 10

3


DIAGNOSTICO PROFESIONAL ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZELECTRÓNICA BASICA

AUTOMOTRIZ

1 SÁBADO

3 SÁBADOS

2 NOCHE

8 NOCHES

DIAGNÓSTICO YFUNCIONAMIENTO

ACTUADORESNO MODULADOS

Inductancia Bobinas Relés Actuadores Lineales Servomotores Circuitos

1.2

1.1

ENERGÍA ELÉCTRICAMANEJO MULTÍMETRO

MANEJO PINZAPLANOS ELÉCTRICOS

Conduc vidad, Dielectricidad Unidades Eléctricas Circuitos Eléctricos Leyes Eléctricas Semiconductores Fuentes Automotrices Generadores Automotrices Administración Eléctrica Vehicular

NIVEL 1

4


DIAGNOSTICO PROFESIONAL ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

2 SÁBADOS

1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

4 NOCHES

2 NOCHES

2 NOCHES

1 NOCHE

DIAGNOSTICO Y FUNCIONAMIENTODE SENSORES

EL SENSOR COMO HERRAMIENTADE DIAGNOSTICO

Señales de Interrupción, VoltajeVariable,, Frecuencia

Sensores Swith, Lectura Variable,Resistencia Variable

Piezoresis vo, Magnetoresis vo,Dieléctrico

Induc vo, Efecto Hall, Diferencial Diagnos co con Osciloscopio

2.4

ACTUADORES MODULADOSVÁLVULAS PROPORCIONALES

MOTORES DE PASO

Señales Moduladas PWM Análisis de Fallas Válvulas Lineales Análisis de Fallas Motores de paso

2.3

MANEJO PROFESIONALOSCILOSCOPIO

Conceptos Técnicos Análisis Gráficos Manejo de Sondas Accesorios para Diagnos co Pinzas , Transductores de Presión

2.2

E.C.U.UNIDAD DE CONTROL

Estructura Funcionamiento Lógico Iden ficación Pines (PinOut) Abreviaturas ECUs Automotrices

2.1

ELECTRÓNICA APLICADAAUTOMOTRIZ

NIVEL 2

5


DIAGNOSTICO PROFESIONAL ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 NOCHE

2 NOCHES

SCANNERMODULO DE DIAGNOSTICO

Elección de Scanner Caracterís cas Básicas Niveles de Scanner Estructura Códigos de Error DTCs

2.6

DIAGNOSTICO DEREDES

Protocolos de Comunicación Redes Paralelas Redes Mixtas Estructura de Redes CAN

2.5

ELECTRÓNICA APLICADAAUTOMOTRIZ

NIVEL 2

6


DIAGNOSTICO PROFESIONALMOTORES DIESEL DE CONTROL ELECTRÓNICO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

2 NOCHES

1 NOCHE

1 NOCHE

2 NOCHES

DIAGNOSTICO ENSOBREALIMENTACIÓN

DE AIRETURBOCOMPRESOR

Turbos Waste Gate WGT Turbos Geometría Variable VGT

Turbos Geometría Variable VNT Biturbo Secuencial Turbo Compuning Algoritmos de Funcionamiento Sensores Relacionados Actuadores Relacionados DTCs Relacionados Test de Actuación, Análisis y Telemetría

3.4

DESARROLLO PRESIONESCOMBUSTIÓN INTERNA

DIESEL

Torque, Carga, Potencia Algoritmos Torque y Potencia Algoritmos sobre Presión y Flujo de Aire

3.3

DESARROLLO TÉRMICOCOMBUSTIÓN INTERNA

DIESEL

Algoritmos Sobre Temperatura Lubricación Sensores y Actuadores Relacionados DTCs Relacionados

3.2

NORMAS DECONTAMINACIÓN

EURO, EPA, TIER, OTL

Conceptos teóricos, Gases a Controlar, Estrategias Internas de ECU para

Cumplir Normas

3.1

GESTIÓN ELECTRÓNICAMOTORES DIESEL

NIVEL 3

7



1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 NOCHES

1 NOCHE

1 NOCHE

1 NOCHE

DIAGNOSTICO ENSINCRONIZACIÓN

Y BALANCE

Algoritmos de Plausibilidad Sensores Relacionados DTCs Relacionados Test de Compresión Análisis y Telemetría Corrección y Aprendizaje

3.8

DIAGNOSTICO ENPOSTRATAMIENTO DE GASES

CATALIZADOR DEREDUCCIÓN

SELECTIVA SCR

Algoritmos de Funcionamiento Sensores Relacionados Actuadores Relacionados DTCs Relacionados Test de Actuación Análisis y Telemetría

3.7

DIAGNOSTICO ENPOSTRATAMIENTO DE GASES

CATALIZADOR OXIDACIÓN DOCFILTRO DE PARTÍCULAS

DPF

Algoritmos de Funcionamiento Sensores Relacionados Actuadores Relacionados DTCs Relacionados Test de Actuación Análisis y Telemetría

3.6

DIAGNOSTICO ENRECIRCULACIÓN DE GASES

EGR

Refrigeración de Gases Controlada Cuerpo mariposa admisión Algoritmos de Funcionamiento Sensores Relacionados Actuadores Relacionados DTCs Relacionados Test de Actuación

3.5

GESTIÓN ELECTRÓNICAMOTORES DIESEL

NIVEL 3

8



1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

1 SÁBADO

2 NOCHES

1 NOCHE

2 NOCHES

1 NOCHE

DIAGNOSTICOSISTEMA DE INYECCIÓN

ELECTROHIDRÁULICOHEUI

Despiece Funcionamiento Hidráulico Control Electrónico Doble Bobina

4.4

DIAGNOSTICOSISTEMAS DE INYECCIÓN

INYECTOR BOMBAE U I, U I S, P D E

BOMBAS UNITARIASP L D, U P S

Despiece Funcionamiento Hidráulico Control Electrónico Balance y Aprendizaje BIP Codificación

4.3

DIAGNOSTICOPRESIONES

CIRCUITO DIESEL

Esquema Hidráulico Circuito de combus ble Diésel Test de Succiones y Presiones Diferenciales de Presión

4.2

PROCESO DECOMBUSTIÓN

DIESEL

El Combus ble Diésel Biodiesel Estequiometria diésel Desarrollo del Proceso de Combus ón Tiempos de inyección está cos

y Dinámicos Técnicas de Dosificación

4.1

INYECCIÓNELECTRÓNICA DIESEL

NIVEL 4

9



2 SÁBADOS3 NOCHE

CHARLANUEVAS TECNOLOGÍAS

CONCLUSIONESCERTIFICACIÓN

CERTIFICACIÓN

DIAGNOSTICOSISTEMA DE INYECCIÓN

COMMON RAIL

Despiece Funcionamiento Hidráulico Control Electrónico Balance y Aprendizaje Codificación

4.5

INYECCIÓNELECTRÓNICA DIESEL

NIVEL 4

10

JORNADAS

SÁBADOS 1:30 A 7:00 PMB

NOCTURNA LUNES A VIERNES 6:30 A 10:00 PM

A

JORNADAS EMPRESARIALES

A CONVENIR 6:00 AM A 4:00 PMC

CALLE 17 No 65B - 06 BOGOTÁ COLOMBIATEL. 313 807 7471 - 313 852 9550

www.tecnauto.com.coEmail: [email protected]

@TecnAuto @TecnAuto Ins tuto TecnAuto

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