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Diaporama sonorisé à défilement automatique .
Le trois-mâts Belemest le dernier des grands
voiliers de commerce Français du XIXième siècle
encore en navigation.
Lancé en 1896 , il fut un navire marchand destiné surtout au transport du cacao depuis le Brésil et ensuite au sucre et rhum des Antilles Françaises et
ce jusqu’en 1913
Racheté par le Duc de Westminster
en 1914,il est transformé en yacht de plaisance et doté de
moteurs.
Il prit à cette date l’apparence d’aujourd’hui.
Il passe entre les mains du brasseur Guiness en 1921 ou d’autre transformations sont
faites et rebaptisé Fantôme II.
Puis il reste en oubli à l’île de Wight pour quelques années .
Racheté par le Comte Vittorio Cini pour servir de bateau- école,
c’est sa période Italienne qui dure jusqu’en 1979 ,date à laquelle avec l’aide des Caisses d’Epargne et de la
Fondation *Belem* crée à cette occasion ,Il est racheté et ramené en France,au pied de la tour Eiffel
ou ,il est musée pendant que d’important travaux de restauration sont fait et est ainsi depuis 1980
Un joyau du Patrimoine Français .
Le * Belem*est un trois-mâts barque
d’une longueur de 51 m pour8m80 de large ,
équipé de 2 moteurs dieselde 300 cv.
Avec un équipage de16 hommes.
Il faudra attendre
Un peu
Pour qu’il passe
Sous le pont Gustave Flaubert
Qui n’est pas encore
opérationnel.
Le voici en baie d ‘ Elbo en Corse .