digitaler prototyp - leichtbau bw

25
Datum: 25 26. Juni 2018 Ort: Technologietag Hybrider Leichtbau, Messe Stuttgart Ganzheitlicher digitaler Prototyp im Leichtbau für die Großserienproduktion Digitaler Prototyp DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Upload: others

Post on 27-Jul-2022

3 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Datum: 25 – 26. Juni 2018

Ort: Technologietag Hybrider Leichtbau, Messe Stuttgart

Ganzheitlicher digitaler Prototyp im Leichtbau für die Großserienproduktion

Digitaler Prototyp

DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 2: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

2

31 Partner aus Wissenschaft und Industrie

Active Research Environment for the Next generation of Automobiles

Forschungscampus ARENA2036

Industrie 4.0 mit höherer Flexibilität und Reduktion des Energieverbrauches

3 technische Projekte + 1 interdisziplinäres Projekt

ForschFabForschungsfabrik

Flexible Produktion von Morgen

LeiFuMaterialien und Konstruktion

Leichtbau Materialien Funktionsintegration

Khoch3Kreativität – Kooperation – Kompetenz

DigitProDigitaler Prototyp

Prozesssimulation Virtuelles Testen

ARENA2036 Forschungscampus in Vaihingen

DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 3: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

3

31 Partner aus Wissenschaft und Industrie

Active Research Environment for the Next generation of Automobiles

Forschungscampus ARENA2036 - Partner

Wissenschaft Industrie

Part

ner

Grü

nder

StuttgartStuttgart

IT‘S OWL

OHLF

E3

In D

isku

sio

n

ARENA2036 Forschungscampus in Vaihingen

DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 4: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Ganzheitlicher digitaler Prototyp im Leichtbau für die Großserienproduktion

ORW-Drapiersimulation

Geflecht-/ORW-Mesomodellierung

Virtuelle

Permeabilitätsbestimmung

CAM-Schnittstelle

Crashsimulation

DIGITALER PROTOTYP

Lastpfadoptimierung &

Strukturelle Evaluation

Struktursimulation

-50 % Entwicklungszeit

-10 % Gewicht

Flecht-/ORW-Prozesssimulation

HDF5

4IFB

Page 5: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Material-modellierung

Page 6: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Materialmodellierung Geflecht + ORW-Gewebe

Grundgewebe mit 41°Verstärkung - Kohlenstofffaser

ORW-Gewebe-Modellierung

Simulation CT-Scan

6DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 7: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Erstellung von Materialkarten

7

Ergebnisse auf der Meso-Ebene Materialkarten für die makroskopische Struktursimulation

biaxiales Geflecht unter Querdruck

DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 8: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Materialmodellierung & Virtuelles Testen

Grundgewebe mit 41°Verstärkung - Kohlenstofffaser

ORW-Gewebe-Modellierung

8DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 9: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Prozesssimulation

Page 10: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Die Nutzung der Fertigungssimulation zur Steuerung der Fertigungsprozesse

Lokale FaserwinkeländerungAbspannung

Lücken

Prognosegüte

• Automatische Vermessung des

Faserwinkels (mittlere

Abweichung ± 1,4°)

• Verbesserung der

Geflechtablage durch

integrierten Flechtringshaker

• Bedeckungsgrad: 82 - 86 %

• Verbesserung der

Abspannvorhersage um 10 %

Mesoskopische Flechtsimulation

Zielbauteil

J. Dittmann, P. Böhler, D. Michaelis, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, H. Finckh, P. Middendorf. „DigitPro – Digital Prototype Build-up Using the Example of a Braided Structure.” IMTC, 2015

10DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

IFBIFB

IFB

Page 11: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Die Nutzung der Fertigungssimulation zur Steuerung der Fertigungsprozesse

Mesoskopische ORW-Prozesssimulation Zielbauteil

11DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 12: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Virtuelle Permeabilitätsbestimmung und Infiltrationssimulation

12

J. Dittmann, S. Hügle, P. Middendorf. „NUMERICAL 3D PERMEABILITY PREDICTION USING COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS”, FPCM13 Kyoto, Japan, 2016

Dittmann, J., Hügle, S., Seif, P., Kauffmann L. and Middendorf, P., Permeability Prediction Using Porous Yarns in a Dual-Scale Simulation with Openfoam, ICCM21 - 21st International Conference on Composite Materials, Xi'an, China, Aug 2017

DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

IFB

IFB

IFB

IFB

IFB

IFB

Page 13: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Struktursimulation

Page 14: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Materialauslegung und Crashsimulation

14DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 15: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Übertrag auf Struktursimulation

15

Erhöhung der Prognosegüte

Experiment

Referenz – vor DigitProDigitPro-Ansatz

Abbildung der lokalen Effekten in einer geflochtenen ZugprobeSimulation eines geflochtenen Stauchrohres (Prognose)

Erhöhung der Prognosegüte

Referenz – vor DigitPro

DigitPro-Ansatz

DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 16: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Übersicht der Zielbauteile

Isometrische Ansicht des Zielbauteils ORW

Seitenansicht des Zielbauteils Flechten Geflechtarchitektur

ORW-Gewebearchitektur

Gemappte Simulation

Zielbauteil

16DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

IFB

Page 17: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Validierung und Verifizierung des Geflechtzielbauteils

17DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

IFB

IFB

IFB

IFB

Page 18: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Test der Struktur

18DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 19: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

HDF5 und CAM-Schnittstelle

Page 20: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Erweiterung der Prozesskette auf Computer Aided Manufacturing

21

IFBIFB

DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

IFB

IFB

IFB

Page 21: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Die Nutzung der Fertigungssimulation zur Steuerung der Fertigungsprozesse

CAM-Schnittstelle ORWCAM-Schnittstelle

• Generierung der

Textilarchitektur durch Eingabe

an der Maschine und Datei-

Export für Simulationserstellung

am PC

• Generierung der

Textilarchitektur am PC und

Exportfunktion für ORW-

Maschine

22DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 22: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Die Datenrückführung aller Prozessparameter in den digitalen Prototypen

HDF5-Datenformat

• Ablegen aller

Simulationsderivate im

opensource HDF5-Format

möglich

• Sortierung nach Datum & Typ

• Hinzufügen von „neuen“

Prozessen einfach möglich

• Mapping von Ergebnissen

möglich

• Import/Export aller im Projekt

verwendeten Softwaretools

möglich

23DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 23: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Ausblick

Page 24: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Optimierung des Bauteils als lastflussgerechtes und crashtaugliches Design

Bauteil Optimierung

User FeedbackCAM Steuerung

2018 2023

Ergebnisse Phase 2: DFA

• Globale Datenarchitektur /

semantische Beschreibung

• Durchgängige Wertschöpfungskette

• Intelligentes Bauteiles durch

Kopplung von Sensorik und

Interpretationswerkzeugen

• Bauteil als Industrie 4.0-Komponente

• Probabilistische

Simulationsmethoden

Ziel: Autonome Wertschöpfungskette

• Gentelligentes Bauteil

• Autonome Bauteilevolution

• Kopplung gentelligentes Bauteil an

Fluide Produktion (Bauteilindividuelle

Produktionsprozesse)

2036

BigDataVirtuelle

Prozesskette Bauteilevolution

Durchgängige

WertschöpfungsketteIntelligentes

Bauteil

Ergebnisse Phase 1: DigitPro

• Durchgängige virtuelle Prozesskette

• Mesoskopische Simulationsansätze

• Neutrales Datenformat

• CAM-Schnittstelle

Industrie 4.0

Probabilistische

Simulation

DigitPro Digitaler Fingerabdruck

25DigitPro - J. Dittmann, P. Böhler, M. Vinot, C. Liebold, F. Fritz, A. Pau, N. Dölle, A. Haufe, H. Finckh, A. Dinkelmann, P. Middendorf

Page 25: Digitaler Prototyp - Leichtbau BW

Fragen & Diskussion

25

Institut für Flugzeugbau

Universität Stuttgart

Pfaffenwaldring 3170569 Stuttgart

Dipl.-Ing. Jörg Dittmann

[email protected]