dimensionnement d'une passerelle

8/17/2019 dimensionnement d'une passerelle

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1

Rapport PFA

Dimensionnement d’unepasserelle

Remerciement :

Réalisé par : Encadré par :

BOUFTILA Hamza Mr. ELGHZAL

BENSAID Khalid

Année universitaire : 2013 201!


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2

Remerciement

- On souhaite adresser ici nos remerciements à toutes les personnes qui nous ont apporté leur soutien et leur aideet qui ont ainsi contribué à l’élaboration de ce projet.

- Nos remerciements les plus sincères sont adressés ànotre encadrant Mr ELG!"L pour le soutien# l’aide etle temps qu’il a bien $oulu nous consacrer et sans quice rapport n’aurait jamais $u le jour.

- Nos remerciements s’adressent é%alement ànos pro&esseurs# ainsi qu’à tous ceu' qui nous ont &aitl’honneur de bien $ouloir é$aluer notre tra$ail.

- Nous e'primons notre %ratitude à nos parents# et notre&amille qui nous ont toujours soutenus et encoura%é toutau lon% de nos études.

- En&in# nous adressons nos plus sincères remerciementsà tous nos amis qui ont rendu ce tra$ail possible parleurs conseils# remarques et encoura%ements.


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3

Résumé

Dans le cadre de notre cursus scolaire en tant

qu’élèves ingénieur, un projet de fn d’année est

exigé pour évaluer les connaissances acquises au

cours des études et mettre en pratique nos

compétences, car c’est le meilleur moen

d’adaptation au travail en groupe et qui permet de

consolider les attitudes, ren!orcer lescomportements développés au cours de la

!ormation, et se préparer " mieux !onctionner dans

le milieu de travail#

$’o%jecti! de notre projet est la conception et la

réalisation d’une passerelle métallique piétonne le

long d’une autoroute#

Pour répondre aux %esoins du ca&ier de c&argesnous allons e'ectuer l’étude et l’analse des

di'érentes tpes et mét&odes de réalisation, en se%asant sur les réunions avec l’encadrant, etd’extraire les principales actions et les di'érentsvaria%les qui in(uencent le projet#

) la fn de cette étape, nous allons entamerl’analse détaillée et la conception en utilisant un

logiciel de dimensionnement#


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!

$e présent rapport permet de présenter lesdi'érentes étapes par lesquelles on a passé afn deréaliser le travail qui nous a été confé#


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"

*# *+R-D./*-+ :

Améliorer le bien être du piéton en ville, question

d’actualité !!!

#$% d$r&i'r$% a&&($% )&* +, a--ara*r$ ,&$ *$&da&/$

/r)i%%a&*$ +$r% la /)&%*r,/*i)& d$ -a%%$r$ll$% -i(*)&&$%

l('r$% L$% -)li*i,$% ,rai&$% d(+$l)--($% *$&d$&* 4 r$&dr$

la +ill$ -l,% a//$%%il$ a,5 -i(*)&% $* a,5 ,%a$r% d$ m)6$&%

d$ l)/)m)*i)& &)& -)ll,a&*% /)mm$ l$ +(l) ), l$% -a*i&% 4

r),l$**$%. A,7),rd8h,i l$% ra&d$% /i*(% ara&di%%$&* l$,r%

*r)**)ir% /r($&* d$% z)&$% -i(*)&&i'r$% d(+$l)--$&* d$%

r(%$a,5 d$ -i%*$% /6/lal$%. D$ -l,% $& -l,% d$% -a%%$r$ll$%

%)&* /)&%*r,i*$% -),r -$rm$**r$ a,5 ,%a$r% d$ la +)iri$

d8$&7am$r ,& )%*a/l$ %a&% a,/,&$ di9/,l*( da&% ,&

/)&:)r* )-*imal $* da&% ,& /adr$ ar(al$.

Pourquoi une passerelle ?

#)mm$ -l,%i$,r% ),+ra$% ;*,&&$l% -)&* l$ d$ la-a%%$r$ll$ $%* d$ -$rm$**r$ a,5 ,%a$r% d$ *ra+$r%$r ,&

)%*a/l$ l$ /h)i5 d$ la -a%%$r$ll$ d(-$&d d$ /$r*ai&%

/ri*'r$% ?

• E%*h(*i,$

• L$ -ri5

• La -)%%iili*( d$ d(m)&*a$

•

L$ r$/6/la$• S(/,ri*(

• d(-la/$m$&*


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@

• Ma*(ria,5 l($r%

D)&/ l$ /h)i5 d8,&$ -a%%$r$ll$ %$ :ai* -),r ,&$ rai%)&

économique, est&étique environnementale, sécuritaire <$*/.

Défnition :

Passerelles :

A, %$&% -r$mi$r l$ m)* -a%%$r$ll$ d(%i&$ ,& -)&*

hai*,$ll$m$&* d$ *aill$ r$%*r$i&*$. E& ar/hi*$/*,r$ ,&$

-a%%$r$ll$ $%* ,& -a%%a$ /),+$r* %,%-$&d, $* &$ *),/ha&*

-a% l$ %)l $&*r$ d$,5 *im$&*%. l,% (&(ral$m$&* $ll$

d(%i&$ ,& -)&* 4 lC,%a$ $5/l,%i: d$% -i(*)&% $*), /6/li%*$%.

**# Défnition des données et des 0esoins :

Données !onctionnelles :

• ),%*$%%$ ;NF EN 10 Ar*i/l$ 2.1=

U&$ %*r,/*,r$ d)i* *r$ /)&,$ $* r(ali%($ d$ *$ll$ %)r*$

,$ -$&da&* %a d,r($ d$ +i$ $%/)m-*($ ;


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ra--)r* 4 la /a,%$ i&i*ial$. Di(r$&*$% a/*i)&%

a//id$&*$ll$% %)&* d)&&($% da&% lCEN111 ;a/*i)&% a//id$&*$ll$%= $* da&% lCEN 112

;a/*i)&% %,r l$% -)&*%= N)*$ 1 ? L$% (+'&$m$&*% 4

-r$&dr$ $& /)m-*$ %)&* /$,5 /)&+$&,% -),r ,& -r)7$*i&di+id,$l a+$/ l$ /li$&* $* lCa,*)ri*( /)m-(*$&*$.=

• ),r ,&$ -a%%$r$ll$ -i(*)&&$ &)& /la%%i,$ ? &)*$

%,r -ri%$ $& /)m-*$ d, -ri&/i-$ d$ r),%*$%%$.• D,r($ d$ +i$ ? 100 a&% ;NF EN 10 A2=

• E+$&*,$ll$m$&* m)i&% ? -a%%$r$ll$ $& )i% ;"0 a&%=

• #h)i5 :)&dam$&*al ? i&J,$ %,r la /)&/$-*i)& -),r

ara&*ir la *$&,$ d$ lC),+ra$ da&% l$ *$m-% -h(&)m'&$ d$ :a*i,$ d$% %*r,/*,r$% $&

a/i$r /h)i5 d$% di%-)%i*i)&% /)&%*r,/*i+$% -),r

l$% arma*,r$% da&% l$ (*)& /h)i5 d$% ma*(ria,5 /h)i5 d$%

(-ai%%$,r% d$ /$r*ai&$% -i'/$%

m(*alli,$% ,ali*( d$% (*)&% 4 $m-l)6$r

Données du site :

• Neige : #har$ im-)r*a&*$ da&% l$ dim$&%i)&&$m$&*

dC,&$ -a%%$r$ll$ ;&)rm$ NF EN 1113NA ?

+alal$ 7,%,C4 ,&$ al*i*,d$ d$ 2000 m=.


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• 1ent : l)/ali%a*i)& r,)%i*( ;NF EN 111!=.


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Figure 2 : 1itesse du vent au 3aroc selon les régions

• empérature : l)/ali%a*i)& *6-$ dC),+ra$ ;NF EN111"=.

Figure 4 : Pluviométrie annuelle moenne au 3aroc selon les régions


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10

Figure 5 : /limat du 3aroc sur la période 26728499

***# /onception :2# /ontraintes :

#)&*rai&*$% -h6%i,$% :)&/*i)&&$ll$% dC$5-l)i*a*i)& d$

%(/,ri*( dC$&*r$*i$& $%*h(*i,$ :)rm$ i&*(ra*i)&

+i%,$ll$ ()m(*ri$ a//$%%iili*( /)hai*a*i)& ,ali*(

$&+ir)&&$m$&*al$ am(&a$m$&* d$% a)rd% i*i&(rair$

li%iili*( /)&:)r*....

4# 3odes de déplacement : i(*)&% ;a+$/ ), %a&% ri%,$%

dCa//,m,la*i)&= ()clistes *piste bidirectionnelle ou pistes

unidirectionnelles séparées+

,questres


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11

5# ;écurité des usagers :

Gard$ /)r-% ? La :)&/*i)& d$ a%$ d8,&

ard$ /)r-% $%* d8$m-/h$r la /h,*$

d8,& ,%a$r /ir/,la&* %,r ,&$ -a%%$r$ll$

/8$%* ,& (l(m$&* -rim)rdial d$ la

%(/,ri*( d$ l8,%a$r.


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12

Classe I : -a%%$r$ll$ ,rai&$ r$lia&* d$% z)&$% 4 :)r*$ /)&/$&*ra*i)&

-i(*)&&i'r$ ;-ar $5$m-l$ -r(%$&/$ dC,&$ ar$ 4 -r)5imi*(= ),

:r(,$mm$&* $m-r,&*($ -ar d$% :),l$% d$&%$% ;ma&i:$%*a*i)&%

*),ri%*$%


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13

Figure < : ;tructures suspendue

Ell$% -$,+$&* %,--)r*$r d$% /har$% r$la*i+$m$&* (l$+($% $* %)&*

a%%$z $%*h(*i,$%. #$% %*r,/*,r$% %)&* ,*ili%($% -),r d$% ),+ra$%

d$ l)&,$ -)r*($ /$ *6-$ d$ %*r,/*,r$ &(/$%%i*$ d$% :)&da*i)&%

-),r l$% -6l>&$% ai&%i ,$ d$% a&/ra$% -),r l$% /l$%.

;tructures " &au%ans :


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1!

Figure : ;tructures " &au%ans

#)&*rair$m$&* a,5 -a%%$r$ll$% %,%-$&d,$% ,i *i$&&$&* r/$ 4

d$,5 /l$% -ri&/i-a,5 a&/r(% %,r l$% ri+$% l$% -)&*% 4 ha,a&%*i$&&$&* r/$ 4 d$ &)mr$,5 /l$% )li,$% -ar*a&* dC,& -6l>&$

%,--)r*a&* l$ *ali$r ,i %,--)r*$ra $& R& d$ /)m-*$ *),* l$ -)id%

d$ la -a%%$r$ll$. Il% /)&%*i*,$&* ,&$ a+a&/($ -ar ra--)r* a,5

-a%%$r$ll$% %,%-$&d,$% %,r l$% %)l% m$,l$% mai% /$-$&da&*

limi*($ -ar la -)r*($ m)i&dr$ d$ la %*r,/*,r$ 4 ha,a&%.

8 ;tructure en poutre simple :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_suspenduhttp://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_suspendu


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1"

Figure 7 : ;tructures en poutre simple

L$% -a%%$r$ll$% $& -),*r$ %im-l$ %)&* /)&%*i*,($% d8,&$ ),

-l,%i$,r% -),*r$% -arall'l$% ,i a%%,r$&* *),*$ la -)r*a&/$ d$ la

%*r,/*,r$. La -),*r$ d)i* a+)ir la l)&,$,r *)*al$ d$ la *ra+$r%($.

#$ *6-$ d$ %*r,/*,r$ &8$%* -a% )-*imal /ar la riidi*( &8$%* a%%,r($

,$ -ar d$% -),*r$% $& J$5i)& /$ ,i im-li,$ ,& -)id% a%%$z

(l$+( $* ,&$ :ail$ -)r*($.

;tructures en arc :


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1@

Figure > : ;tructures en arc

Ada-*($% -),r d$ -$*i*$% $* m)6$&&$% l)&,$,r% l$% %*r,/*,r$% $&

ar/ %)&* (al$m$&* *r'% $%*h(*i,$%. Malh$,r$,%$m$&* $ll$%

&(/$%%i*$&* %),+$&* d$% a--,i% a+$/ $&/a%*r$m$&*. D$ -l,% l$%

/al/,l% d$ r(%i%*a&/$ d$ l8ar/h$ &$ %)&* -a% %im-l$% +, la/)mi&ai%)& d$ di(r$&*$% /)&*rai&*$%. Il $%* a,%%i 4 &)*$r ,$ l$%

-r)/(d(% d$ /)&%*r,/*i)& %$r)&* -l,% /)m-l$5$% ,$ -),r d8a,*r$%

*6-$% d$ %*r,/*,r$%.

8$es structures en treillis :


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1

Figure ? :;tructures suspendue

L$% %*r,/*,r$% $& *r$illi% %)&* ada-*($% -),r d$% -$*i*$%

$*

m)6$&&$% -)r*($%. L$,r d(+$l)--$m$&* $%* li( 4 /$l,i d$% /h$mi&%

d$ :$r. Ell$% -r(%$&*$&* l8a+a&*a$ d$ &$ %)lli/i*$r l$% -),*r$% ,i la

/)m-)%$&* ,8$& *ra/*i)& ), $& /)m-r$%%i)&. Or ,&$ -),*r$

r(%i%*$ mi$,5 4 /$ *6-$ d$ %)lli/i*a*i)& ,84 la J$5i)& ,$ l8)&

r$*r),+$ da&% ,&$ %*r,/*,r$ $& -),*r$ %im-l$.

1*# @léments d’une passerelle :

L$% -ri&/i-a,5 (l(m$&*% d8,&$ -a%%$r$ll$ ?

L$% :)&da*i)&% ? /8$%* ,& %6%*'m$ ,i -$rm$* 4

l8),+ra$ d$ r$-)%$r %,r l$ %)l $* d$ l,i *ra&%m$**r$l$% /har$% ,8il r$)i*.


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1

L$% a--,i% ? O& di%*i&,$ d$,5 *6-$% d8a--,i% ? l$% /,l($% ,i %)&* l$% a--,i% $5*rm$%

d, *ali$r. l$% -il$% ,i %)&* l$% a--,i%

i&*$rm(diair$% ;il% -)r*$&* l$ *ali$r=.

L$ *ali$r ? /8$%* l8(l(m$&* %,r l$,$l r$-)%$ la +)i$

d$ /ir/,la*i)&. Il /)m-)r*$ $%%$&*i$ll$m$&* d$%

dall$% ), l$% *r$illi%. L$ *ali$r /)m-)r*$ a,%%i d$%

(,i-$m$&*% &(/$%%air$% 4 %)& ,*ili%a*i)& ? l$%

ard$% /)r-% l$% di%-)%i*i:% d$ r$*$&,$ l$% *r)**)ir%

$*/. Da&% l$ /a% d8,&$ -a%%$r$ll$ %,%-$&d,$ l$

*ali$r $%* %),*$&, -ar d$% %,%-$&*$% Da&% l$ /a%

d8,&$ -a%%$r$ll$ 4 ha,a&% l$ *ali$r $%* %),*$&,

-ar d$% -6l>&$%.

L$% /l$% ? L$% /l$% $& a/i$r d$ /)&%*r,/*i)&

%)&* d$% /l$% 4 *)r)&%. U& *)r)& $%* ,& $&%$ml$

d$ Rl% d8a/i$r *)r%ad(%. Il $5i%*$ d$ &)mr$,5

*6-$% d$ /l$% ,i d(-$&d$&* d, &)mr$ d$

*)r)&% d$ l$,r ()m(*ri$ d, &)mr$ d$ Rl% da&%

/ha,$ *)r)& d, ma*(ria, d$ l8m$ d, /l$ ;m$

$& *$5*il$ ), m$ $& a/i$r= d, %$&%

d8$&r),l$m$&*< #$% di(r$&*% a%-$/*% &),%

d)&&$&* l$% -r)-ri(*(% d8,& /l$ ? a&*i ira*)ir$%

r(%i%*a&/$ 4 la :a*i,$ $* 4 l8i&/,r+a*i)&

d(:)rma*i)&% /har$ d$ r,-*,r$< mai% $* %,r*),*

-),r &)*r$ -a%%$r$ll$ ? l8all)&$m$&* d, /l$.

Gard$ /)r-% ? L$ ard$ /)r-% $%* R5( %,r l$% d$,5/>*(% d$ la -a%%$r$ll$ l$ m)&*a$ d, ard$ /)r-%

$%* &)rmal$m$&* $$/*,( /h$z l$ :ari,a&* l$%

-)*$a,5 d, ard$ /)r-% %)&* %),d(% %,r la :a/$ d,

/aill$)*i%.

1**# $es c&arges :

$e poids propre


19/35

1

Il %Cai* d, -)id% d$ la %*r,/*,r$ $ll$mm$. ar $5$m-l$

l$ (*)& arm( -'%$ 2"00 m lCa/i$r "0 m l$ )i% d$

/)&%*r,/*i)& ;r(%i&$,5= "00 m.

;E& Fra&/$ la &)rm$ NF [email protected]! d)&&$ ,&$ li%*$ ,a%i

$5ha,%*i+$ d$% d$&%i*(% d$% ma*(ria,5 ,*ili%(% $& (&i$ /i+il.D$-,i% l$ 2" mar% 2002 /$**$ &)rm$ a (*( r$m-la/($ -ar la

&)rm$ NF 0@1112A13.=

$es c&arges permanentesIl %Cai* d$ lC(,i-$m$&* d$ lC),+ra$ ;l$% r$+*$m$&*% l$%

/l)i%)&% l$% i&%*alla*i)&% *$/h&i,$%= ,i %$ra $& -$rma&$&/$

a%%)/i( 4 la %*r,/*,r$ ;-a% d$ +aria*i)& *$m-)r$ll$=.

;E& Fra&/$ la &)rm$ NF [email protected]! i&di,$ l$% d$&%i*(% d$%

ma*(ria,5 ,*ili%(% $& /)&%*r,/*i)& d$ *im$&*%.= $es c&arges dexploitation

#$ %)&* l$% /har$% +$&a&* d$ lC,*ili%a*i)& d$ lC),+ra$. ar

$5$m-l$ l$ -)id% d$% -i(*)&% /$l,i d, *raR/ r),*i$r %,r ,&

-)&* lC,*ili%a*i)& d$% ,r$a,5 ;-$r%)&&$% $* m)ili$r= ), l$

-)id% d$% +)i*,r$% da&% ,& -ari& $& :)&* -ar*i$. Il $%*

(al$m$&* -)%%il$ d$ /)&%id(r$r /$r*ai&$% d$ /$% /har$%

;m)il$%= /)mm$ d$% /har$% +aria&* da&% l$ *$m-% $*

lC$%-a/$ -),r $& *ir$r ,&$ a&al6%$ d6&ami,$.;E& Fra&/$ la &)rm$ NF [email protected] d(/ri* -),r /ha,$ l)/al d$

/ha,$ *6-$ dC),+ra$ l$% /har$% 4 -r$&dr$ $& /)m-*$.=

$es c&arges climatiquesl$% $)r*% d,% a, +$&* ), 4 la &$i$ a--$l(%.

#$% /har$% %)&* d(*$rmi&($% $& E,r)-$ 4 lCaid$ d$

lCE,r)/)d$ 1 $* (*ai$&* $& Fra&/$ /al/,l($% r/$ a,5 &)rm$%

NP@" N! m)diR($% 2000.

$es c&arges sismiquesL$% $)r*% $&*ra&(% -ar ,& %(i%m$ %)&* d$&a*,r$ d6&ami,$ $* %)lli/i*$&* l$% ),+ra$% d$ ma&i'r$ *r'%

-ar*i/,li'r$.

;E& Fra&/$ &)rm$ S2 ,i %$ra -r)r$%%i+$m$&* r$m-la/(

-ar lCE,r)/)d$ .=

http://fr.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9ton_arm%C3%A9http://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_(mat%C3%A9riau_de_construction)http://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_(mat%C3%A9riau_de_construction)http://fr.wikipedia.org/wiki/Ing%C3%A9nierie_des_structures#cite_note-2http://fr.wikipedia.org/wiki/Ing%C3%A9nierie_des_structures#cite_note-3http://fr.wikipedia.org/wiki/Dynamiquehttp://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocodehttp://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9ismehttp://fr.wikipedia.org/wiki/Dynamiquehttp://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocodehttp://fr.wikipedia.org/wiki/B%C3%A9ton_arm%C3%A9http://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_(mat%C3%A9riau_de_construction)http://fr.wikipedia.org/wiki/Bois_(mat%C3%A9riau_de_construction)http://fr.wikipedia.org/wiki/Ing%C3%A9nierie_des_structures#cite_note-2http://fr.wikipedia.org/wiki/Ing%C3%A9nierie_des_structures#cite_note-3http://fr.wikipedia.org/wiki/Dynamiquehttp://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocodehttp://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9ismehttp://fr.wikipedia.org/wiki/Dynamiquehttp://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocode


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20

1***# $es calculs :

L$% /al/,l% /)m-r$&&$&* ?

• La d(*$rmi&a*i)& a,*)ma*i,$ d$% a/*i)&% ;/har$%-$rma&$&*$% %,r/har$% *(

/),r aR& d8$&*$rr$r la %*r,/*,r$ d$ la -a%%$r$ll$ $* d$

-$rm$**r$ la mi%$ $& -la/$ d, %$,il a, &i+$a, d, *$rrai&

a/*,$l

L8$&*r$-ri%$ a,ra 4 %a /har$ la r(ali%a*i)& d8,&$ -a%%$r$ll$

/)&%*i*,($ d8,&$ /har-$&*$ m(*alli,$ $* d$ /aill$)*i%.Lar$,r mi&i d$ -a%%a$ d$ la -a%%$r$ll$ ? 1!0m.


21/35

21

L$% *ra+a,5 /)m-r$&dr)&* la :),r&i*,r$ $* l$ m)&*a$ d$

lC$&%$ml$ d$ la /har-$&*$ 6 /)m-ri% *),% l$% a//$%%)ir$% d$

:ari/a*i)& -i'/$% %-(/ial$% $* ),l)&% dCa&/ra$ r)&d$ll$%

$* (/r),% $& a/i$r al+a&i%( d, /)mm$r/$ X ),l)&%

r)&d$ll$% $* (/r),% d8a%%$mla$% d$% )%%a*,r$%m(*alli,$% X /al$% $* -i'/$% m(*alli,$% di+$r%$% &(/$%%air$%

a, m)&*a$ 4 la -)%$ $* 4 la R5a*i)&.

B# $e con!ort :

Ni+$a, d$ /)&:)r* ;i&J,$&/( -ar la -)-,la*i)& ,*ili%a&* la

-a%%$r$ll$ $* -ar lCim-)r*a&/$ d$ /$ll$/i=

• l,% $5i$a&* -),r ,*ili%a*$,r% %$&%il$% ;(/)li$r%

-$r%)&&$% ($% ), ha&di/a-($%=

• l,% *)l(ra&* -),r -a%%$r$ll$% d$ :ail$ l)&,$,r

S$,il% d$ /)&:)r* ?

P$r* ? /)&:)r* QQ )& YY ? %i la -a%%$r$ll$ $%*

%*ra*(i,$ $* ,$ l8)& +$,* -r)%/rir$ *),* -h(&)m'&$

d8i&/)&:)r*. /on!ort maximum ? L$% a//(l(ra*i)&%%,i$% -ar la %*r,/*,r$ %)&* -ra*i,$m$&* im-$r/$-*il$%

-ar l$% ,%a$r%. )%$ ? /)&:)r* QQ m)6$& YY ? #a% /),ra&*% l$%

a//(l(ra*i)&% %,i$% -ar la %*r,/*,r$ %)&* %im-l$m$&*-$r/$-*il$% -ar l$% ,%a$r%. a,&$ ? /)&:)r* QQ m(di)/r$ YY ? Da&% l$%

/)&R,ra*i)&% d$ /har$m$&* -$, :r(,$&*$% l$%

a//(l(ra*i)&% %,i$% -ar la %*r,/*,r$ %)&* r$%%$&*i$% -ar

l$% ,%a$r% %a&% -),r a,*a&* d$+$&ir i&*)l(ral$%. Si

l8)& +$,* lai%%$r lir$ /),r% 4 l8ar/hi*$/*$ $* ,$ d$ *),*$

:a)& il &86 a,ra 7amai% $a,/),- d$ m)&d$. ),$ ? *r'% i&/)&:)r*al$ 4 -r)%/rir$.


22/35

22

L$% a//(l(ra*i)&% /al/,l($% %)&* /)m-ar($% a,5 %$,il% d$

/)&:)r* d(R&i% i&dir$/*$m$&* -ar l$ ma*r$ d8),+ra$.

B*# +otre passerelle :

-%jecti! : /)&/$+)ir ,&$ -a%%$r$ll$ -i(*)&&$% d$ %*r,/*,r$ $&*r$illi% $* %,%-$&d,$ -ar l$% /l$%.

Procédures :

8 Défnir la classe de la passerelle8 /&oix des matériaux#8 /&oix des propriétés des matériaux Csections,

longueursE#8 Défnir les appuis#8 /ollecte des données !onctionnelles et celles du

site#8 Défnir le tpe de treillis#8 Faire un croquis#8 Dessiner la structure sur le logiciel Ro%ot

structural analsis GG#8 Défnir les c&arges#8 /alculer et analser le déplacement les

contraintes et la dé!ormée maximaux#8 1érifer que les contraintes maximales est

in!érieurs " celles admissi%les des matériaux#

U& i&(&i$,r d)i* *r$ /r(a*i: mai% 4 &)*r$ %*ad$ $& *a&*

,8(l'+$i&(&i$,r il $%* di9/il$ d$ /r($r ,&$ &),+$ll$

/)&/$-*i)& /8$%* -),r /$la )& +a %8i&%-ir$r d8,& -r)7$* d(74

$5i%*a&* il %8ai* &)*amm$&* d, -)&* d$ l8air$ d, /$&*r$ d$ la

Fra&/$.


23/35

23

Intervenants

Conception

• Jean Muller International

Construction

• SRTP

Sites Internet pertinents

• Cable-Stayed Bridges of Europe: France !-"#

• JMI: Pont de l$!ire du centre de la France - !%&

• S'tra: PI(ES: Pont de l)!ire du centre de la France &**+#

Publications pertinentes

• M,TES. SER/E Les plus beaux ponts de France.Bonneton. Paris France#. ISB

+01+23+%24. +55&6 pp7 &%0

Informations internes

Structure-ID: s5553&+2

Créée le &%75+7+55+

Modifié le: 5%7&57+5&3

Informations générales

Type de construction: Pont 8 9aubans

Fonction / utilisation: Passerelle pour pi'tons

Achevé en: &**+

http://structurae.info/firms/data/index.cfm?id=f000195http://structurae.info/firms/data/index.cfm?id=f001507http://www.pwpeics.se/france_a-h.htmhttp://www.jmi.groupegis.com/presentation/pres_proj/PRES-PROJ-FR_05.htmlhttp://www.piles.setra.equipement.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=190&id_article=394http://structurae.info/refs/items/index.cfm?id=r0001056http://structurae.info/structures/stype/index.cfm?id=1002http://structurae.info/structures/ftype/index.cfm?id=2047http://structurae.info/structures/ftype/index.cfm?id=2047http://structurae.info/structures/search/?year=1992http://structurae.info/firms/data/index.cfm?id=f000195http://structurae.info/firms/data/index.cfm?id=f001507http://www.pwpeics.se/france_a-h.htmhttp://www.jmi.groupegis.com/presentation/pres_proj/PRES-PROJ-FR_05.htmlhttp://www.piles.setra.equipement.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=190&id_article=394http://structurae.info/refs/items/index.cfm?id=r0001056http://structurae.info/structures/stype/index.cfm?id=1002http://structurae.info/structures/ftype/index.cfm?id=2047http://structurae.info/structures/search/?year=1992


24/35

2!

Etat: en serice

Informations géographiques et ouvrages pertinent

ieu: Far!es-Allicha"ps . C9er &0#. Centre. France. Europe

Franchit le/la !utoroute !%&

Fait partie de: !utoroute ! %& France# ;< &247555#

Informations techniques

Dimensions

-)r*($ -ri&/i-al$ 3."0 m

l)&,$,r *)*al$ @0 m

http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=4010http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10966http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10966http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10920http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10920http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10767http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10767http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10693http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10693http://structurae.info/structures/data/index.cfm?id=p0000319http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=4010http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10966http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10920http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10767http://structurae.info/geo/geoid/index.cfm?id=10693http://structurae.info/structures/data/index.cfm?id=p0000319


25/35

2"

),r &)*r$ /a% )& +a /h)i%ir l$ mm$ d$%i& a+$/ d$%

m)diR/a*i)&% ?8 /)&/$r&a&* la lar$,r d$ &)*r$ -a%%$r$ll$

,i %$ra d$ 2.2 m.8 La l)&,$,r $%* d$ 2! m'*r$%.8 La ha,*$,r %(-ara&* &)*r$ %*r,/*,r$ d$

la /ha,%%($ $%* d$ !m .


26/35

2@

$a classe de notre structure :

Classe IV : -a%%$r$ll$ *r'% -$, ,*ili%($ /)&%*r,i*$ -),r r$li$r

d$% z)&$% *r'% :ail$m$&* -$,-l($% ), -),r a%%,r$r la

/)&*i&,i*( dC,& /h$mi&$m$&* -i(*)&&i$r d$ :ail$

im-)r*a&/$ da&% d$% z)&$% /),-($% -ar ,&$ a,*)r),*$ ),

,&$ +)i$ ra-id$.

/ontraintes :

Ma*(ria,5 d$ /)&%*r,/*i)&% ? a/i$r d8,%a$

(&(ral r)/(d(% d$ :ari/a*i)& ? S),da$ A%%$mla$ ? A%%$mla$ ),l)&&( Liai%)& a+$/ l$% %$m$ll$% $& (*)& ? liai%)&

/)m-l'*$ d(m)&*al$.

/&arges " prendre en considération :

L$ -)id% -r)-r$ d$ la %*r,/*,r$ L8a/*i)& d, +$&* L$% $$*% d$ la *$m-(ra*,r$

L$ -)id% d$% -$r%)&&$% *ra+$r%a&* la -a%%$r$ll$


27/35


28/35

2

2E1ue 5D :

4E1ue suivant le plan xKL


29/35

2

5E1ue suivant l’axe xK


30/35

30


31/35

31

Dé!ormée exacte pour les %arres :


32/35

32

B**# /-+/$.;*-+ :


33/35

33

Dans le cadre de notre projet, nous devions réaliser une passerelle métallique

destinée à l'usage exclusi des piétons et!ou c"clistes# Dans un premier temps,

nous avons d$ nous documenter sur le c%oix et les éléments qui constituent

notre passerelle, ainsi des contraintes p%"siques , !onctionnelles,dexploitation, de sécurité, dentretien, est&étique, !orme,intégration visuelle, géométrie, accessi%ilité, co&a%itation,qualité environnementale, aménagement des a%ords,itinéraire, con!ort#### ainsi que sur le logiciel Ro&ot structural anal"sis enluim(me# )nsuite, nous avons eectué un travail sur la &ase de données

existante, étudié quels pourraient (tre les c%angements permettant de

l*optimiser, etc# De plus, autre étape importante du projet est d*importer et

modiier la &ase sur le logiciel ain de pouvoir créer les onctionnalités

Durant cette période de réalisation on a eu la c%ance de s*exercer et

d*appliquer les mét%odes t%éoriques vues en cours, on suivant trois étapes + le

c%oix, l*anal"se et la conception#

remi-rement on a c%oisit une structure qu*on va essa"er d*anal"ser, puis dans

l*étape de l*anal"se la pro&lématique était d*anal"ser tout en respectant les

contraintes, voir les matériaux , les longueur .

/a derni-re étape était de vériier la résistance et le respect des contraintes

avant de présenter le projet#

/a réalisation de ce projet nous a appris de travailler en groupe, et d*enric%ir

nos connaissances concernant la mét%odologie, le ca%ier de c%arges et le savoir

aire#

0algré les pro&l-mes rencontrés lors de la réalisation de ce projet, on a réussi àtrouver les solutions pour avoir inalement un projet complet#

Nous espérons que notre modeste travail était à la %auteur des attentes du jur"

et de notre encadrant#

M@0-NRAP=*@


34/35

3!

&ttp:KKmemoar#setra#developpement8dura%le#gouv#!rKO!tpKNardeOcorps#pd!

&ttp:KK#cete8ouest#developpement8dura%le#gouv#!rK*3NKpd!K0P8/onceptionOgeneraleOpasserelles#pd!

&ttp:KK!r#iQipedia#orgKiQiKPontOenOtreillis

&ttp:KKstructurae#in!oKstructuresKdataKindex#c!midJs999524

http://memoar.setra.developpement-durable.gouv.fr/_ftp/Garde_corps.pdfhttp://memoar.setra.developpement-durable.gouv.fr/_ftp/Garde_corps.pdfhttp://www.cete-ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/BP-Conception_generale_passerelles.pdfhttp://www.cete-ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/BP-Conception_generale_passerelles.pdfhttp://www.cete-ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/BP-Conception_generale_passerelles.pdfhttp://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_en_treillishttp://structurae.info/structures/data/index.cfm?id=s0003125http://structurae.info/structures/data/index.cfm?id=s0003125http://memoar.setra.developpement-durable.gouv.fr/_ftp/Garde_corps.pdfhttp://memoar.setra.developpement-durable.gouv.fr/_ftp/Garde_corps.pdfhttp://www.cete-ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/BP-Conception_generale_passerelles.pdfhttp://www.cete-ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/BP-Conception_generale_passerelles.pdfhttp://www.cete-ouest.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/BP-Conception_generale_passerelles.pdfhttp://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_en_treillishttp://structurae.info/structures/data/index.cfm?id=s0003125http://structurae.info/structures/data/index.cfm?id=s0003125


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/iste des igures

Figure 2 : 1itesse du vent au 3aroc selon les régions### ?

Figure 4 : Pluviométrie annuelle moenne au 3aroc selon les régions# ?

Figure 5 : /limat du 3aroc sur la période 26728499#6

Figure < : ;tructures suspendue#24

Figure : ;tructures " &au%ans##25

Figure 7 : ;tructures en poutre simple##2<

Figure > : ;tructures en arc2

Figure ? : ;tructures suspendue

#27

dimensionnement d'une passerelle

Documents