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DIRECCIÓN PRESIDENCIAL DE

TRANSPARENCIA, MÓDERNIZACIÓN y REFÓRMA DEL ESTADO

ANÁLISIS DE LA OFERTA Y DEMANDA DE LLANTAS Y CÁMARAS DE AIRE EN EL ESTADO DE HONDURAS

JUNIO, 2 0 15

P á g i n a | 2 A n á l i s i s d e l a O f e r t a y l a D e m a n d a d e L l a n t a s y C á m a r a s d e A i r e p a r a l a s I n s t i t u c i o n e s

d e l E s t a d o d e H o n d u r a s .

O f i c i n a N o r m a t i v a d e C o n t r a t a c i ó n y A d q u i s i c i o n e s d e l E s t a d o ( O N C A E ) .

ÍNDICE

TÍTULO PÁGINA

SECCIÓN I - ANTECEDENTES --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3

I.1- DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LAS LLANTAS Y CÁMARAS DE AIRE --------------------------- 9

SECCIÓN II - ANÁLISIS DE LA DEMANDA ------------------------------------------------------------------------------------------- 16

II.1 Gasto estimado de las instituciones usuarias de SIAFI en Llantas y Cámaras de Aire --------------- 17

II.2 Monto estimado de transacciones del Catálogo de Llantas y Cámaras de

Aire con respecto al Presupuesto General de la República ------------------------------------------------ 17

II.3 Características de la demanda estatal de Llantas y Cámaras de Aire ------------------------------------ 19

II.4 Situación actual del mercado --------------------------------------------------------------------------------------- 20

II.5 Principales instituciones de la Administración compradoras de Llantas y Cámaras de Aire ------- 20

II.6 Transacciones estimadas en el Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire para el

Año 2015 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 23

II.7 Productos Homologables de Llantas y Cámaras de Aire solicitadas por todas las

Instituciones usuarias de SIAFI ------------------------------------------------------------------------------------- 24

SECCIÓN III - ANÁLISIS DE LA OFERTA ---------------------------------------------------------------------------------------------- 28

III.1. Identificación de los Principales actores del Canal de Distribución ------------------------------------- 28

III.1 a) Importadores Mayoristas -------------------------------------------------------------------------- 29

III.1 b) Distribuidores ------------------------------------------------------------------------------------------ 30

III.1 c) Distribuidores Minoristas --------------------------------------------------------------------------- 31

III.2. Proveedores Identificados ----------------------------------------------------------------------------------------- 31

SECCIÓN IV - MÉTODOS DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN -------------------------------------------------------------- 32

IV.1 Métodos de recolección de información ----------------------------------------------------------------------- 32

IV.2 Análisis y Resultados Obtenidos de la Encuesta aplicada a los Proveedores de Llantas y

Cámaras de Aire ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 33

IV.3 Concentración Geográfica de la Oferta ------------------------------------------------------------------------- 42

SECCIÓN V – CONCLUSIONES -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 43

SECCIÓN VI – BIBLIOGRAFÍA --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 44

SECCIÓN VII- ANEXOS ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 46




I. ANTECEDENTES

En el año 2010 la Oficina Normativa de Contratación y Adquisiciones del Estado, con el objetivo de

modernizar la contratación pública en Honduras y garantizar la transparencia de los procesos, inicio

la búsqueda de un modelo de adquisiciones que permitirá lograr compras que aunque rápidas, fueran

eficientes, lograran el mejor valor del dinero y fueran transparentes en su totalidad.

Es así que después de un estudio realizado se identificó en Chile y Panamá un modelo de adquisición

exitoso, en el cual se desarrollaban nuevas modalidades de contratación pública a través de medios

electrónicos; a saber: Convenio marco, compra conjunta y subasta a la inversa.

Por lo anterior la Oficina Normativa de Contratación y Adquisiciones del Estado, inicio el proceso de

derecho comparado, para identificar la forma de desarrollo de estas nuevas modalidades de

contratación

Previo al proceso de implementación de estas nuevas modalidades de contratación pública, se

contrató consultores internacionales a fin de que se capacitara al personal existente y este tuviese un

conocimiento del tema en mención.

Así como también la ONCAE por medio de los técnicos informáticos con los que contaba en ese

momento, creo en el sistema de información de contratación y Adquisiciones del Estado

“Honducompras”, un módulo que permitiera a las instituciones del Estado realizar compras a través

de un medio electrónico, dicho modulo fue denominado “Catalogo Electrónico”.

Debido a que la Ley de Contratación del Estado, no regulaba el desarrollo de modalidades de

contratación a través de medios electrónicos, En el año 2011 mediante las Disposiciones Generales

del Presupuesto, se implementa la modalidad de convenio marco y compra conjunta, para las

instituciones de la Administración Pública Centralizada con el objetivo de desarrollar un proyecto

piloto.

En un inicio se planteó la posibilidad de reformar la Ley de Contratación del Estado para la inclusión

de estas nuevas modalidades de contratación, pero dado las características especiales de las mismas,

como ser la utilización de medios electrónicos para desarrollar los procesos de adquisición, era

imposible poder regular en dicha normativa todo lo concerniente a estas nuevas modalidades de

contratación.

Es así como se justifica la necesidad de crear una normativa específica para la correcta

implementación de estas nuevas modalidades de contratación, que tienen como propósito lograr

compras eficientes y transparentes, simplificando la gestión administrativa y garantizando que el

desarrollo de las mismas a través de medios electrónicos sea en legal y debida forma.

Por lo anterior mediante Decreto número 036-2013, y publicado en el Diario Oficial la Gaceta número

33,497 de fecha 05 de agosto de 2014 es creada la Ley de Compras Eficientes y Transparentes a través

de Medios Electrónico, y su Reglamento mediante Acuerdo Ejecutivo N0.SCGG-00641-2014 de fecha

28 de octubre de 2014.




Mediante las Disposiciones Generales del Presupuesto en el año 2013 la obligatoriedad de comprar a

través del catálogo electrónico se amplía a todas las instituciones usuarias de SIAFI, adicionalmente se

amplía la oferta de productos habilitándose dos catálogos nuevos con más de 2,000 productos

Como se muestra en el siguiente cuadro, las adquisiciones por catálogo electrónico superaron los L.

40 millones de Lempiras y las nueve mil transacciones en línea.

Cuadro No. 1: Estadísticas de Catálogo Electrónico para el año 2013.1

1 Oficina Normativa de Contratación y Adquisiciones del Estado: Implementación de Catálogos Electrónicos. Honduras 2013




Cuadro No. 2: Distribución de las transacciones en el Catálogo Electrónico con categoría de productos en el 2013.

RESULTADOS ESPERADOS

El Gobierno de Honduras a través de la implementación de la nueva “Ley de Compras Eficientes a

través de Medios Electrónicos” y su Reglamento, pondrá a la disposición de todos las instituciones del

estado los Catálogos Electrónicos, siendo ésta una herramienta ágil y eficiente que permitirá realizar

las compras de una manera eficiente, eficaz y transparente.

La nueva ley que regulará estrictamente las compras de bienes y servicios, busca que las

adquisiciones del Estado sean con:

Transparencia: Debido a que cada Convenio Marco de Precio Debido a que cada

Convenio Marco de Precios es realizado a través de una Licitación Pública Nacional,

abierta a la participación de todos los probables proveedores, favoreciendo la competencia.

Eficiencia: Debido al menor precio obtenido al aprovechar las economías a escala, así como

reducción del tiempo, recursos humanos y físicos que se destinan a las adquisiciones

del Estado.

Eficacia: Al permitir la selección de los bienes y servicios para cubrir las necesidades del

estado, a través un Catálogo Electrónico donde los proveedores y sus productos ya han sido

previamente analizados y se han obtenido las mejores condiciones de mercado, y que

además permite realizar las compras en un tiempo mínimo.

La Ley de Compras Eficientes y Transparentes a través de Medios Electrónicos y su reglamento tienen

de igual manera, componentes de seguridad jurídica para ese tipo de transacciones y las

herramientas de naturaleza electrónica necesarias para su gestión.




La Oficina Normativa de Contratación y Adquisiciones del Estado (ONCAE) suscrita a la

Dirección Presidencial de Transparencia, Modernización y Reforma del Estado (DPTMRE), es la

entidad encargada de realizar los procesos públicos de selección de proveedores participantes de los

Convenios Marco y la implementación de los Catálogos Electrónicos, administrar los mismos. Las

Gerencias Administrativas de los entes obligados, deberán conforme a la Ley realizar sus compras a

través de los catálogos de productos o servicios de cada Convenio Marco.

Como parte de la planificación de los Convenios Marco, se ha identificado como producto potencial:

Llantas y Cámaras de Aire, en tal sentido la Unidad de Convenio Marco, responsable de la ejecución

de los convenios, ha identificado la existencia de la demanda para este tipo de bienes y la existencia

de datos de proveedores aptos para la participación en el proceso de contratación.

Los productos identificados para incorporar al Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire son

los siguientes:

N° # DE RIN N° DE

LLANTAS

ANCHURA SERIE DEL

NEUMATICO

# DE

LONAS

TIPO DE RODADURA TIPO DE CONSTRUCCIÓN

DE LA LLANTA

RIN NÚMERO 13

1 13 165/70R13 165 70 4 LISA RADIAL

2 13 175/70R13 175 70 4 LISA RADIAL

3 13 185/70R13 185 70 4 LISA RADIAL

4 13 195/65R13 195 65 4 LISA RADIAL

RIN NÚMERO 14

5 14 175/65R14 175 65 4 LISA RADIAL

6 14 185/60R14 185 60 4 LISA RADIAL

7 14 185/65R14 185 65 4 LISA RADIAL

8 14 185/70R14 185 70 6 LISA RADIAL

9 14 195/60R14 195 60 8 LISA RADIAL

10 14 195/70R14 195 70 8 LISA RADIAL

11 14 205/75R14 205 75 8 LISA, SEMITRACTORA RADIAL

12 14 215/75R14 215 75 8 LISA RADIAL

13 14 225/70R14 225 70 8 LISA RADIAL

RIN NÚMERO 15





15 15 185/65R15 185 65 4 LISA RADIAL

16 15 195/60R15 195 60 4 LISA RADIAL

17 15 195/65R15 195 65 4 LISA RADIAL

18 15 195/70R15 195 70 6 LISA RADIAL

19 15 205/60R15 205 60 8 LISA RADIAL

20 15 205/65R15 205 65 4 LISA RADIAL

21 15 205/70R15 205 70 6-8 TRACTORA/LISA RADIAL

22 15 215/65R15 215 65 4-8 LISA RADIAL


24 15 215/70R15 215 70 4-8 LISA/TRACTORA RADIAL


26 15 215/75R15 215 75 6-8 LISA/TRACTORA CONVENCIONAL



29 15 235/75R15 235 75 8 LISAS/SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL

30 15 245/70R15 245 70 8-10 SEMITRACTORA RADIAL

31 15 245/75R15 245 75 6-8 TRACTORA RADIAL

32 15 255/70R15 255 70 6 TRACTORA RADIAL



35 15 265/75R15 265 75 8-16 LISA/SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL

36 15 700R15 700 200 8-14 SEMITRACTORA CONVENCIONAL

37 15 700R15 700 200 8-14 SEMITRACTORA RADIAL

38 15 750R15 750 215 10-14 SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL

RIN NÚMERO 16


40 16 215/65R16 215 65 4 LISA RADIAL

41 16 215/70R16 215 70 6 LISA/TRACTORA RADIAL





43 16 225/75R16 225 75 8-10 SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL

44 16 235/60R16 235 60 4 LISA RADIAL


46 16 235/75R16 235 75 8 RADIAL




50 16 255/70R16 255 70 6 SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL





55 16 700R16 700 200 8-16 LISA/TRACTORA CONVENCIONAL

56 16 700R16 700 200 8-16 LISA/TRACTORA RADIAL


58 16 825R16 825 235 14 LISA/SEMITRACTORA RADIAL

59 16 825R16 825 235 14 LISA/SEMITRACTORA CONVENCIONAL

RIN NÚMERO 17





64 17 265/70R17 265 70 6 LISA RADIAL

65 17 265/75R17 265 75 8 LISA/SEMITRACTORA RADIAL

66 17 275/60R17 275 60 4 LISA RADIAL


68 17 285/60R17 285 60 6 LISA RADIAL


RIN NÚMERO 18




I.1- DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LAS LLANTAS Y CÁMARAS DE AIRE

GENERALIDADES: La llanta es la parte del vehículo que entra directamente en contacto con la carretera y es el

encargado de proporcionar el agarre necesario y la tracción al acelerar y frenar en un vehículo,

garantizando que la conducción sea fácil, segura y en unas condiciones óptimas. Por ello, a medida

que va disminuyendo su rendimiento por el desgaste y el paso del tiempo, se han de cambiar los

neumáticos para que tu conducción siga siendo segura.






75 18 255/70R18 255 70 6 LISA RADIAL

76 18 265/60R18 265 60 6 LISA RADIAL




RIN NÚMERO 20

80 20 1000R20 1000 278 8/16 SEMITRACTORAS CONVECNIONALES

81 20 1000R20 1000 278 8/16 SEMITRACTORAS RADIAL

82 20 1100R20 1100 293 16 SEMITRACTORAS/TRACTORAS RADIALES

83 20 1200R20 1200 315 18 SEMITRACTORAS/TRACTORAS CONVENCIONAL

RIN NÚMERO 21

84 21 300R21 300 12 SEMITRACTORAS/TRACTORAS RADIAL

RIN NÚMERO 22.5

85 22.5 11R22.5 11 279 16 SEMITRACTORAS/TRACTORAS RADIAL

RIN NÚMERO 25


P á g i n a | 1 0 A n á l i s i s d e l a O f e r t a y l a D e m a n d a d e L l a n t a s y C á m a r a s d e A i r e p a r a l a s I n s t i t u c i o n e s



CONCEPTOS:

Llanta: 3. f. Pieza metálica central de una rueda, sobre la que se monta el neumático.1 Comúnmente

en países de Centro América y algunos países de Suramérica se le llama llanta al neumático; Y Rin (del

Rim por sus siglas en inglés) se le llama a la pieza metálica sobre la que se monta el neumático.

Neumático: 2. m. Pieza de caucho con cámara de aire o sin ella, que se monta sobre la llanta de una

rueda.2

PARTES DE UN NEUMÁTICO

Cada fabricante tiene su propia forma de estructurar las partes de un neumático, a continuación se

presentan las más básicas y estándar:

1. Revestimiento de goma interior, o Aislamiento interior:

Es una capa de caucho sintético estanca al aire. Esta capa se encuentra en el interior del neumático y

hace la función de cámara de aire. Por lo general, está hecha de una goma sintética denominada

butilo o de un caucho de la variedad de polipreno, el aislamiento interior mantiene el aire en el

neumático.4

2. Lona carcasa (armadura del neumático):

Como la armadura más importante de un neumático, toda la capa interior del tejido se denomina

carcasa. La carcasa soporta la presión de aire, la carga vertical y absorbe los choques.

La carcasa es una estructura flexible formada por hilos (textiles o de acero) embutidos en goma, que

forman arcos rectos y se enrollan en el aro del talón del neumático. Sobre la carcasa se colocan el

resto de lonas y capas de goma que conforman el neumático.

Sus funciones son:

Soportar la carga y la velocidad con ayuda de la presión.

Participar en la estabilidad y el confort.

Participar en el rendimiento y eficiencia energética de la cubierta.




En una carcasa de neumático de un automóvil estándar, existen unos 1400 cables, cada uno de ellos

puede resistir una fuerza de 15 kg.4

3. Hombro: (hombro del neumático)

Ubicado entre la banda de rodamiento y el costado, la goma del hombro es la más gruesa, de tal

forma que el diseño tiene que permitir una difusión fácil del calor generado en el neumático durante

el viaje.4

4. Aro de Talón:

Es la parte de la cubierta que se fija y ajusta a la llanta. Está formado por un cable de acero duro, de

forma y proporción variable según la dimensión y tipo de neumático.

En él se enrolla la lona carcasa.

Sus funciones son:

Fijar el neumático a la llanta.

Realizar la estanqueidad del neumático.

Transmitir el par motor (la potencia del motor del vehículo) en los esfuerzos de aceleración y frenada.

Un aro puede soportar hasta 1800 kg sin riesgo de rotura.4

5. Flanco (costado del neumático):

La parte entre el hombro y la banda de rodadura, el costado flexible protege la carcasa y mejora el

comportamiento de rodadura. En el costado están indicados varios datos donde el fabricante

imprime toda la información acerca del neumático.4

6. Lonas de cima

Están constituidas por cables metálicos revestidos de goma. Se posicionan sobre la carcasa formando

un cinturón que garantiza la resistencia mecánica del neumático a la velocidad y a la fuerza

centrífuga.

Las lonas que forman el cinturón se cruzan oblicuamente y se pegan una encima de la otra. El cruce

de sus hilos con los de la carcasa forma triángulos indeformables, que garantizan la rigidez de la cima.

Estas capas, que rodean toda la cima del neumático formando un cinturón, desempeñan un papel

muy complejo:

- Tienen que ser lo bastante rígidas en el sentido circunferencial del neumático para no

extenderse bajo el efecto del centrifugado y para controlar perfectamente el diámetro del

neumático, independientemente de las condiciones de uso.

- También tienen que ser rígidas en sentido transversal para resistir a los esfuerzos de deriva.

Pero también tienen que ser muy flexibles en sentido vertical para "beberse el obstáculo”.4

7. Banda de Rodamiento

La banda de rodamiento o rodadura es la parte del neumático que está en contacto con el suelo y está formada por una capa de goma en la que se realizan una serie de ranuras que dan origen al dibujo o escultura (Estructura o diseño).4

Sus funciones son:

- Proporcionar la adherencia (agarre, grip) en suelo seco y mojado.

- Duración y resistencia al desgaste y a las agresiones.




- Participar en la baja resistencia a la rodadura.

- Participar en el confort acústico (sonoridad en el rodaje).

- Participar en la direccionalidad y manejabilidad del vehículo.

- Estética, que es importante para muchos usuarios.

- En la zona de contacto con el suelo, la banda de rodamiento sufre y soporta esfuerzos muy

importantes.

DIMENSIONES Y SIMBOLOGÍA

Como leer las características técnicas y básicas de una llanta, en este caso, citamos como ejemplo

195/65R1591TImagen1:

- El primer número 195 es la anchura seccional nominal del neumático en milímetros, desde un borde

de la banda de rodaje hasta el otro.

- El segundo número 65 indica el porcentaje de la altura del neumático, tomando como base la banda

de rodamiento. En algunas cubiertas se prescinde del mismo, considerando que equivale a un perfil

80.

- El tercero es R15 la letra “R” que indica que la construcción de la carcasa del neumático es de tipo o

estructura "radial" (significa que es hermética que no necesita cámara de hule o aire), y el numero

“15” indica el diámetro de la llanta y del Rin (estructura metálica) en pulgadas.

- El cuarto número 91 indica el índice de carga del neumático. Este índice se rige por unas tablas en

las que se recogen las equivalencias en kg del mismo. En el ejemplo el índice "91" equivale a 615 kg

por cubierta.Tabla1

- Y por último la letra T indica la velocidad máxima a la que el neumático podrá circular sin romperse

o averiarse; Cada letra equivale a una velocidad y en el ejemplo el código T supone una velocidad de

hasta 190 km/h.Tabla2

Imagen1

En las indicaciones en los laterales de los neumáticos, también se puede leer la marca del neumático,

la fecha de fabricación, la sigla de la marca del vehículo para la cual fue elaborado (MARCA”X” por

ejemplo), un grabado de cuatro cifras indica cuando fue creado, los dos primeros números indican la

semana del año, y los dos siguientes, el año de fabricación. Así, un neumático con el código MAX

4905, para la marca MARCA”X”, fue fabricado en la 49ª semana del año 2005.3

El símbolo LT simboliza que es Neumático para trasporte ligero.




Sistema europeo de medidas:

Un neumático con el marcado 235/85 R16 85 P, por ejemplo se traduce de la siguiente forma:

235 Ancho expresado en milímetros P Código de velocidad

85 Altura de la sección, el 85% de la anchura

R Estructura del neumático (radial)

16 Diámetro llanta (pulgadas)

85 Índice de carga que es capaz de soportar cada rueda

Sistema americano de medidas:

Un neumático con el marcado 31 x 10.50 R15 LT, por ejemplo se traduce de la siguiente forma:

31 Diámetro total (pulgadas) 15 Diámetro llanta (pulgadas)

10.50 Ancho sección (pulgadas) LT Neumático trasporte ligero

R Construcción radial

Equivalencia sistema americano a sistema europeo:

MEDIDAS USA / MEDIDAS EUROPA

28X9 R15 = 225/75 R15 31X10.5 R15 = 265/75 R15

29X9.50 R15 = 235/75 R15 32X11.50 R15 = 295/75 R15

30X9.50 R15 = 245/75 R15 33X12.50 R15 = 315/70 R15

TIPOS DE NEUMÁTICOS:

Por su construcción existen dos tipos de neumáticos:

- Convencionales: en su construcción las distintas capas de material se colocan de forma diagonal,

unas sobre otras.

- Radiales: en esta construcción las capas de material se colocan unas sobre otras en línea recta, sin

corte. Este sistema permite dotar de mayor estabilidad y resistencia a la cubierta.

Por la construcción, las radiales ofrecen menor deformación a la flexión lateral y a la flexión por

cambio de dirección. Las llantas radiales ofrecen muchas ventajas sobre las convencionales,

independientemente de la superficie en que se usen, pues brindan una mejor superficie de contacto

con la pista y gracias a ello se tiene un mejor frenado. Sin embargo, si se usan con presión baja podría

aumentar el consumo de combustible y reducir la vida útil de la llanta. En el tipo de construcción

convencional, los costados son solidarios a la banda de rodamiento. Cuando la llanta gira, cada flexión

de los flancos se transmite a la banda de rodamiento, adaptándola al terreno.

Finalmente, lo importante es determinar el tipo de terreno en que se conducirá el vehículo y en

función a ello escoger el tipo de llanta, pero siempre es recomendable que sean radiales, basado en

estas comparaciones:




Llanta Radial

Desgaste más lento - Aumento del kilometraje;

Disminución en el consumo de combustible;

Reducción del calentamiento - No existe fricción entre las lonas de la carcasa, disminuye el

rozamiento con el suelo y el acero es un excelente conductor del calor;

Mayor adherencia - El área de contacto llanta/terreno es mayor y constante;

Mayor estabilidad - Con la reducción de las deformaciones de la banda de rodamiento, la llanta sigue

una trayectoria definida;

Menor posibilidad de cortes/daños - Carcasa más flexible y con un ""alma de acero"".

Llanta Convencional

Desgaste rápido - Menor rendimiento kilométrico;

Consumo de combustible más elevado;

Mayor calentamiento - Rozamiento con el terreno, fricción entre lonas y una mala conducción de

calor del material textil;

Menor adherencia - Menor área de contacto llanta/suelo, provocando deformaciones de la banda de

rodamiento;

Menor estabilidad - Pérdida de la trayectoria causada por las deformaciones de la banda de

rodamiento;

Mayor posibilidad de cortes/daños - carcasa rígida y material textil.

Igualmente y según su uso de cámara tenemos:

Neumáticos con tubo: aquellos que usan cámara y una llanta específica para ello. No pueden

montarse sin cámara. Se usan en algunos 4x4, y vehículos agrícolas. Generalmente usadas en las

llantas de construcción convencional.

Neumáticos sin cámara: estos neumáticos no emplean cámara de aire. Para evitar la pérdida de aire

los flancos de la cubierta se "pegan" a la llanta durante el montaje, por lo que la llanta debe ser

específica para estos neumáticos. Se emplea prácticamente en todos los vehículos. 4

TIPOS DE CERTIFICADOS O REGULACIONES:

DOT

The United States Department of Transportation (DOT) (Departamento de transporte), por sus siglas

en inglés, es el ente gubernamental American autorizado por el congreso de los Estados Unidos que

establece y regula la seguridad del transporte.

NHTSA

The National Highway and Traffic Safety Administration (La Administración Nacional de Seguridad del

Tráfico en Carreteras por sus siglas en inglés: NHTSA) es un departamento dentro del DOT cuya tarea

es regular la seguridad del automóvil en Estados Unidos.




UTQG

The Uniform Tire Quality Grading System (El Sistema de Calificación de Calidad de Neumáticos

Uniforme por sus siglas en inglés: UTQG) es un sistema para comparar el rendimiento de los

neumáticos, establecido por el NHTSA estadounidense, de acuerdo con el Código Federal de

Regulaciones 49 CFR 575.104. Las mediciones del UTQG se hacen sobre la banda de rodadura, la

tracción y la temperatura de uso

T&RA

The Tire and Rim Association (Asociación de Llantas y Rines T&RA) Organización Americana que

regula los estándares de las dimensiones de las llantas y las válvulas. Es una organización de

normalización autorizada para establecer estándares para todos los neumáticos y llantas fabricados

en los Estados Unidos.

E

La marca E procede de la Economic Commission for Europe (Comisión Económica de Europa, por sus

siglas en inglés: ECE). Desde hace algunos años, los neumáticos que se venden en la Unión Europea

están sujetos a una estricta normativa europea. Esta normativa establece los requisitos de calidad

que deben cumplir los neumáticos. Los neumáticos que cumplen estas rigurosas exigencias llevan la

marca "E" o "e" en su flanco. ECE incluyen 28 ciudades de Europa, con la excepción de los miembros

de la Unión Europea que incluyen el Este, Sur de Europa, Africa y otros países. Las regulaciones de

ECE aplican para todos los miembros pero no es un mandato estándar, aquí sus siglas: E1-Alemania;

E2-Francia; E3-Italia; E4-Holanda; E5-Suecia; E6-Belgica; E7-Hungría; E8-Republica Checa; E9-España;

E10-Yugoslavia; E11-Gran Bretaña; E12-Austria; E13-Luxembourgo; E14-Suiza; E16-Noruega; E17-

Finlandia; E18-Dinamarca; E19-Rumania; E20-Polonia; E21-Portugal; E22-Rusia; E23-Grecia; E25-

Croacia; E26-Slovenia; E27-Slovakia; E28-Bielorrusia; E29-Estonia; E31-Bosnia-Herzegovina; E37-

Turquia.

ETRTO

The European Tyre and Rim Technical Organization (Organización técnica Europea de llantas y rines

por sus siglas en inglés: ETRTO) Es una organización de normalización autorizada por la Unión

Europea, con el fin de establecer y regular la fabricación y venta de neumáticos en la UE.

JATMA

The Japanese Automobile Tire Manufacturers Association (JATMA) Es una organización Japonesa de

normalización autorizada para establecer y regular los estándares de fabricación de neumáticos y

llantas en Japón.

TREAD

The Transportation Recall Enhancement, Accountability and Documentation Act (TREAD Act) es un

conjunto de leyes federales estadounidense para informar de incidentes relacionados por defectos de

productos de mala calidad.




RFID

Radio Frequency IDentification tags (RFID) Son transpondedores pasivos adheridas al interior del

neumático para los propósitos de identificación automática. Las etiquetas se codifican con distintos

tipos de datos de fabricación, incluyendo el nombre del fabricante, lugar de fabricación, tipo de

neumático, fecha de fabricación, y en algunos casos los datos de prueba. Transpondedores RFID

pueden leer de forma remota datos de forma automática.

Las etiquetas RFID son utilizadas por los ensambladores de automóviles para identificar neumáticos

en el punto de montaje en el vehículo. Los operadores de flotas utilizan RFID como parte de las

operaciones de mantenimiento are passive transponders affixed to the inside of the tire for purposes

of automatic identification.

CCC

(China Compulsory Certification) es un sistema de certificación obligatoria en relación con la

seguridad del producto en China, que entró en vigor en agosto de 2002. Antes de la CCC, había dos

sistemas de certificación en China: CCIB y CCEE. Con la entrada de China en la OMC, estos dos

sistemas se unificaron en el sistema de certificación CCC. Después de la terminación de un período de

gracia de un año, en agosto de 2003, el sistema se convirtió en el sistema de certificación CCC y es

operado por la Administración General del Estado de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena

de la República Popular China ( AQSIQ ) y la Certificación y Administración de Acreditación de la

República Popular de China ( CNCA ) .

II- ANÁLISIS DE LA DEMANDA

La Demanda se define como las cantidades de un bien que los consumidores, desean y pueden

adquirir.5 Para fines del presente documento se analizan las cantidades adquiridas históricamente por

las instituciones del estado usuarias del Sistema de Administración Financiera “SIAFI”, durante todo el

año 2014 en la categoría de “Llantas y Cámaras de Aire”.

Todas las instituciones del sector público registran sus transacciones mediante una agrupación de

clasificaciones presupuestarias de los ingresos y los gastos, a fin de mantener una estructura que

permita identificar los aspectos comunes y diferenciados de las transacciones que realiza el Gobierno.

Los gastos que la administración realiza en el rubro de Llantas y Cámaras de Aire son registrados en la

clasificación presupuestaria denominada objeto del gasto “34400: Llantas y Cámaras de Aire” 6, en la

cual deben anotarse los egresos generados por adquisiciones de llantas, cámaras de aire7. Adquiridas

por las Secretarías del Estado centralizadas y descentralizadas.




II. 1. Gasto Estimado de las Instituciones usuarias de SIAFI en Llantas y Cámaras de

Aire

Al realizar la revisión de las transacciones generadas en este objeto del gasto “34400: Llantas y

Cámaras de Aire” durante los meses de enero a diciembre del año 2014, se identifican claramente las

siguientes líneas de productos fácilmente homologables y de uso común en todas las instituciones

revisadas, categorizándolas como Llantas y Cámaras de Aire

El monto erogado en estos productos durante los meses de enero a diciembre del año 2014, es de L. 14,574,578.33 (CATORCE MILLONES QUINIENTOS SETENTA Y CUATRO MIL QUINIENTOS SETENTA Y OCHO LEMPIRAS CON TREINTA Y TRES CENTAVOS 33/100).

A fin de proyectar un porcentaje estimado de las transacciones que se realizarán en el catálogo

electrónico de Llantas y Cámaras de Aire con respecto al Presupuesto General de la República del

año 2015, se ha tomado en consideración los siguientes aspectos:

Monto presupuestado para la administración central en Llantas y Cámaras de Aire

Cobertura de SIAFI

Monto estimado de transacciones por parte de las instituciones usuarias de SIAFI

Monto aprobado de egresos en el objeto: “34400: Llantas y Cámaras de Aire”

Es oportuno mencionar que en este contexto el monto de transacciones esperadas corresponde

a un escenario conservador, ya que las líneas de productos a ser incluidas en el catálogo

electrónico de llantas y cámaras de aire en muchos casos también son registradas en otros

objetos del gasto que no han sido considerados para la estadística actual. Tampoco se

consideran en la proyección de transacciones 2015 las adquisiciones que serán realizadas por las

instituciones descentralizadas no usuarias de SIAFI, ya que no se cuenta con suficientes fuentes

de información sobre sus gastos históricos. Cuadro N° 4: Proyección del gasto en en doce meses Catálogo de Llantas y Cámaras de Aire

CRITERIO VALORES EN LEMPIRAS

Monto pagado identificado en el BI (business inteligent) en llantas

y cámaras de aire por la administración central año 2014 L. 14,574,578.33

Promedio mensual del gasto en llantas y cámaras de aire por la administración central año 2014

L. 1,214,548.19

II. 2. Monto estimado de transacciones del Catálogo de Llantas y Cámaras de Aire

con respecto al Presupuesto General de la República

El Presupuesto General de Ingresos y Egresos de La República aprobado para el año 2015 para el

objeto del gasto “34400 Llantas y Cámaras de Aire” De acuerdo a los reportes presupuestarios

disponibles en el portal de la Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas, el presupuesto




de egresos aprobados para el año 2015 en la administración central es de L. 32,507,365.00

Lempiras más la administración descentralizada en es de L. 18,584,517.00 Lempiras la suma

total de ambos presupuesto en el objeto de Llantas y Cámaras de Aire es de L. 51,091,882.00.

Cuadro N° 5: Proyección del gasto en Llantas y Cámaras de Aire.7

Presupuesto Anual

2013 2014 2015

ADMINISTRACIÓN CENTRALIZADA L. 24,006,719.00 L. 27,018,988.00 L. 32,507,365.00

ADMINISTRACIÓN DESCENTRALIZADA L. 16,473,154.00 L. 18,583,015.00 L. 18,584,517.00

Grafico N° 1: Presupuesto de Egresos por Objeto del Gasto para las Instituciones

7 Presupuesto General de la República año 2015

L. 0.00

L. 10000,000.00

L. 20000,000.00

L. 30000,000.00

L. 40000,000.00

L. 50000,000.00

L. 60000,000.00

2013 2014 2015

ADMINISTRACIÓNDESCENTRALIZADA

L. 16473,154.00 L. 18583,015.00 L. 18584,517.00

ADMINISTRACIÓNCENTRALIZADA

L. 24006,719.00 L. 27018,988.00 L. 32507,365.00

Can

tid

ad P

resu

pu

est

ada

Presupuesto de Egresos por objeto del gasto para las instituciones




Cuadro N° 6: Relación del monto presupuestado en el objeto 34400 con respecto al monto estimado de

transacciones en el catálogo electrónico de Llantas y Cámaras de Aire.

CRITERIO PRESUPUESTO APROBADO 2015

Presupuesto de egresos por objeto del gasto

detallado para las instituciones de la

Administración Central

L. 32,507,365.00

Gasto estimado por 12 meses de uso del

Catálogo Electrónico por parte de las

Instituciones de la Administración Central,

según el Monto pagado identificado en el BI

(business inteligent) en llantas y cámaras de

aire por la administración central año 2014

L. 14,574,578.33

Porcentaje correspondiente al presupuesto con relación al monto estimado de las compras de Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire

44.83%

CRITERIO PRESUPUESTO APROBADO 2015

Presupuesto de egresos por objeto del gasto

detallado para las instituciones de la

Administración Descentralizada

L. 18,584,517.00

Gasto estimado por 12 meses de uso del

Catálogo Electrónico por parte de las

Instituciones de la Administración

Descentralizada, valor estimado en compras de

llantas y cámaras de aire por la administración

central año 2014

L. 8,331,438.97

Porcentaje correspondiente al presupuesto con relación al monto estimado de las compras de Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire

44.83%

II.3. Características de la demanda estatal de Llantas y Cámaras de Aire:

La demanda de Llantas y Cámaras de Aire en el Estado de Honduras muestra un

comportamiento estacional, con un patrón programado de compras menores en

intervalos suficientes para el abastecimiento trimestral. Se observa un descenso considerable en

la demanda durante las últimas dos semanas de diciembre y el mes de enero de cada año,

debido a las regulaciones relacionadas con los cierres y aprobación presupuestaria. Pese a este

descenso el patrón de consumo es similar todos los años, garantizando la estacionalidad de la

demanda, y a la vez el mantenimiento de las condiciones de compra.

La tendencia del consumo es estable debido a que las instituciones cuentan con un presupuesto

establecido para el año.




II.4. Situación actual del mercado

En el mercado nacional existe una oferta variada de proveedores de Llantas y Cámaras de Aire

que responde a la existencia de una diversidad amplia de marcas y productos. Para lograr una idea

general de como difieren los precios entre si de un mismo artículo se sacó dicha información del

“Business Intelligence” donde se reflejó los precios de compra las instituciones gubernamentales.

Dicha información permitió identificar la variación del precio de un mismo producto existente

entre un proveedor y otro, un factor determinante en la variación de precios es que existen

diversas marcas de Llantas.

II.5. Principales instituciones de la administración compradoras de Llantas y Cámaras de Aire:

La lista de productos a ofertar en el Catálogo Electrónico estará situada en un tipo de

demanda satisfecha saturada, saturada porque en base a la implementación de la Ley de Compras

Eficientes y Transparentes a través de medios Electrónicos y su Reglamento, toda la

administración pública tanto centralizada, autónoma, descentralizadas, desconcentrada, las

municipalidades, los Poderes Legislativo y Judicial, Tribunal Superior de Cuentas, Ministerio

Publico, Procuraduría General de la Republica y cualquier otro organismo estatal que se financie

con fondos públicos, estarán obligadas a comprar a través del Catálogo Electrónico.

En el sistema de administración financiera “SIAFI” durante el período del 2014 se identificaron 96

unidades de compra, en 37 Instituciones del Estado que realizaron transacciones importantes en el

rubro de Llantas y Cámaras de Aire.

De acuerdo a la información extraída del módulo de Inteligencia de Negocios (BI: Bussiness

Intelligence) de la Secretaría de Estado en el Despacho de Finanzas, de estas Instituciones los

principales compradores de Llantas y Cámaras de Aire son:

Cuadro N° 7: Monto de Compras Anuales realizadas por algunas Instituciones Estatales identificadas en el BI, en el año

20148

No. INSTITUCIÓN MONTO

1 0003 - Comisionado Nacional de Derechos Humanos L. 88,398.69

2 0022 - Fondo Hondureño de Inversión Social L. 757,485.40

3 0024 - Instituto de la Propiedad L. 125,581.60

4 0025 - Programa Nac. de Prevención Rehabilitación y Reinserción Social L. 31,999.99

5 0028 - Instituto Nacional de Conservación y Desarrollo Forestal L. 861,861.74




6 0030 - Secretaría de la Presidencia L. 133,899.01

7 0031 - Cuenta del Desafío del Milenio-Honduras L. 70,400.00

8 0035 - Instituto Hondureño de Geología y Minas L. 55,720.00

9 0040 - Secretaría Derechos Humanos, Justicia, Gobernación y Desc. L. 179,407.83

10 0041 - Comisión Permanente de Contingencias L. 150,886.70

11 0050 - Secretaría de Educación L. 1678,335.97

12 0051 - Centro Nacional de Educación para el Trabajo L. 56,100.52

13 0060 - Secretaría de Salud L. 3372,071.05

14 0070 - Secretaría de Seguridad L. 413,285.50

15 0071 - Dirección Investigación y Evaluación de la Carrera Policial L. 65,680.05

16 0080 - Secretaría de Relaciones Exteriores y Cooperación Internac. L. 320,212.05

17 0090 - Secretaría de Defensa L. 137,995.38

18 0100 - Secretaría de Finanzas L. 203,117.99

19 0101 - Comisión Nacional de Telecomunicaciones L. 56,249.98

20 0103 - Dirección Ejecutiva de Ingresos L. 154,604.00

21 0120 - Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos L. 312,731.00

22 0122 - Fondo Vial L. 27,699.98

23 0130 - Secretaría de Trabajo y Seguridad Social L. 52,699.99

24 0140 - Secretaría de Agricultura y Ganadería L. 145,578.92

25 0141 - Dirección de Ciencia y Tecnología Agropecuaria L. 177,299.99

26 0144 - Programa Nacional de Desarrollo Rural y Urbano Sostenible L. 199,134.46

27 0150 - Secretaría de Energía, Recursos Naturales, Ambiente y Minas L. 269,732.71

28 0160 - Secretaría de Cultura, Artes y Deportes L. 25,921.00

29 0180 - Registro Nacional de las Personas L. 197,309.12

30 0240 - Secretaría de Desarrollo e Inclusión Social L. 416,423.34

31 0280 - Secretaría de Coordinación General del Gobierno L. 87,883.00

32 0290 - Secretaría de Desarrollo Económico L. 154,045.68

33 0500 - Instituto Nacional Agrario L. 365,635.60

34 0501 - Instituto Hondureño de Turismo L. 91,378.89

35 0702 - Universidad Pedagógica Nacional Francisco Morazán L. 290,894.00

36 0801 - Empresa Nacional de Energía Eléctrica L. 2807,317.13

37 0805 - Servicio Autónomo Nacional de Acueductos y Alcantarillados L. 39,600.07




Gráfico N° 2: Como se aprecia en el cuadro anterior la demanda se concentra en las Secretarías de Estado con mayor presupuesto, sin embargo los valores acumulados del resto

de instituciones son considerables (Se toma como muestra la cantidad de 14 instituciones), y al ser agrupados como un todo, representan un poder de negociación importante

que permite a los compradores más pequeños obtener los mejores beneficios del mercado.

0090 -Secretaría

deDefensa

0801 -EmpresaNacional

deEnergíaEléctrica

0060 -Secretaríade Salud

0804 -Empresa

Hondureña de

Telecomunicaciones

0070 -Secretaría

deSeguridad

0050 -Secretaría

deEducación

0028 -InstitutoNacional

deConservac

ión yDesarrollo

Forestal

0903 -Banco

Nacionalde

DesarrolloAgrícola

0022 -Fondo

Hondureño de

InversiónSocial

0240 -Secretaría

deDesarrollo

eInclusión

Social

0503 -InstitutoNacional

deFormació

nProfesion

al

0902 -Banco

Central deHonduras

0511 -Universid

ad deCiencias

Forestales

0120 -Secretaría

deInfraestru

ctura yServiciosPúblicos

Monto L.15606,7 L.8028,10 L.5516,66 L.4400,00 L.3641,28 L.1792,94 L.1134,00 L.1050,00 L.968,938 L.628,000 L.614,900 L.580,000 L.557,700 L.505,300

L.0.00

L.2000,000.00

L.4000,000.00

L.6000,000.00

L.8000,000.00

L.10000,000.00

L.12000,000.00

L.14000,000.00

L.16000,000.00

Cam

tid

ad

Monto de Presupuesto de Egresos por Objeto del Gasto Asignado para el Año 2015

II.6. Transacciones estimadas en el Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire para el año 2015

Después de revisar el Proyecto de Presupuesto para el año 2015 extraído de la Secretaría de

Estado en el Despacho de Finanzas, para el presente período se han identificado 59

Instituciones del Estado, de estas Instituciones del Estado, tienen contempladas compras de

Llantas y Cámaras de Aire en su presupuesto:

Cuadro N° 8: Instituciones del Estado que dentro de su presupuesto estiman la compras de Llantas y Cámara de

Aire para el año 2015.

No. INSTITUCIÓN

1 0022 - Fondo Hondureño de Inversión Social

2 0024 - Instituto de la Propiedad

3 0025 - Programa Nac. de Prevención Rehabilitación y Reinserción Social

4 0028 - Instituto Nacional de Conservación y Desarrollo Forestal

5 0030 - Secretaría de la Presidencia

6 0031 - Cuenta del Desafío del Milenio-Honduras

7 0032 - Instituto de Acceso a la Información

8 0040 - Secretaría Derechos Humanos, Justicia, Gobernación y Desc.

9 0041 - Comisión Permanente de Contingencias

10 0050 - Secretaría de Educación

11 0051 - Centro Nacional de Educación para el Trabajo

12 0060 - Secretaría de Salud

13 0070 - Secretaría de Seguridad

14 0071 - Dirección Investigación y Evaluación de la Carrera Policial

15 0080 - Secretaría de Relaciones Exteriores y Cooperación Internacional

16 0090 - Secretaría de Defensa

17 0100 - Secretaría de Finanzas

18 0101 - Comisión Nacional de Telecomunicaciones

19 0103 - Dirección Ejecutiva de Ingresos

20 0120 - Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos

21 0122 - Fondo Vial

22 0140 - Secretaría de Agricultura y Ganadería

23 0141 - Dirección de Ciencia y Tecnología Agropecuaria

24 0144 - Programa Nacional de Desarrollo Rural y Urbano Sostenible

25 0150 - Secretaría de Energía, Recursos Naturales, Ambiente y Minas

26 0200 - Procuraduría General de la República

27 0210 - Tribunal Supremo Electoral

28 0240 - Secretaría de Desarrollo e Inclusión Social

29 0280 - Secretaría de Coordinación General del Gobierno

30 0290 - Secretaría de Desarrollo Económico

31 0500 - Instituto Nacional Agrario

32 0501 - Instituto Hondureño de Turismo

33 0503 - Instituto Nacional de Formación Profesional




34 0504 - Instituto de Crédito Educativo

35 0505 - Instituto Hondureño de Antropología e Historia

36 0506 - Consejo Nacional Superior de Cooperativas

37 0508 - Patronato Nacional de la Infancia

38 0509 - Comisión Nacional Pro Instalaciones Deportivas y Mejoramiento…

39 0510 - Confederación Deportiva Autónoma

40 0511 - Universidad de Ciencias Forestales

41 0512 - Instituto Nacional de la Mujer

42 0513 - Instituto Nacional de Estadística

43 0515 - Instituto Hondureño de Ciencia, Tecnología e Innovación

44 0601 - Instituto Hondureño de Seguridad Social

45 0602 - Instituto Hondureño de Jubilaciones y Pensiones de los Empleados…

46 0603 - Instituto Nacional de Previsión del Magisterio

47 0604 – Instituto de Previsión Militar

48 0605 - Instituto de Previsión Social de los Empleados de la UNAH

49 0701 - Universidad Nacional Autónoma de Honduras

50 0702 - Universidad Pedagógica Nacional Francisco Morazán

51 0801 - Empresa Nacional de Energía Eléctrica

52 0804 - Empresa Hondureña de Telecomunicaciones

53 0806 - Instituto Hondureña de Mercado Agrícola

54 0807 - Suplidora Nacional de Productos Básicos

55 0809 - Empresa de Correos de Honduras

56 0901 - Banco Hondureño para la Producción y la Vivienda

57 0902 - Banco Central de Honduras

58 0903 - Banco Nacional de Desarrollo Agrícola

59 0950 - Comisión Nacional de Bancos y Seguros

II.7. Productos Homologables de Llantas y Cámaras de Aire solicitadas por todas las instituciones usuarias de SIAFI:

Para fines del presente análisis se han identificados los productos más solicitados

por las instituciones usuarias de SIAFI, siendo para una gama variada de vehículos (Pick-Up,

Camionetas, Turismo y Micro Buses); Compras menores registradas en el Portal de

Honducompras; Órdenes de compra registradas en los portales de transparencia de las

Instituciones del Estado, tal como se muestra de forma más detallada por categoría a

continuación: Cuadro N° 9 Categorías y Productos

N° # DE RIN N° DE

LLANTAS

ANCHURA SERIE DEL

NEUMATICO

# DE

LONAS

TIPO DE RODADURA TIPO DE CONSTRUCCIÓN

DE LA LLANTA

RIN NÚMERO 13

1 13 165/70R13 165 70 4 LISA RADIAL




2 13 175/70R13 175 70 4 LISA RADIAL

3 13 185/70R13 185 70 4 LISA RADIAL

4 13 195/65R13 195 65 4 LISA RADIAL

RIN NÚMERO 14

5 14 175/65R14 175 65 4 LISA RADIAL

6 14 185/60R14 185 60 4 LISA RADIAL

7 14 185/65R14 185 65 4 LISA RADIAL

8 14 185/70R14 185 70 6 LISA RADIAL

9 14 195/60R14 195 60 8 LISA RADIAL

10 14 195/70R14 195 70 8 LISA RADIAL


12 14 215/75R14 215 75 8 LISA RADIAL

13 14 225/70R14 225 70 8 LISA RADIAL

RIN NÚMERO 15


15 15 185/65R15 185 65 4 LISA RADIAL

16 15 195/60R15 195 60 4 LISA RADIAL

17 15 195/65R15 195 65 4 LISA RADIAL

18 15 195/70R15 195 70 6 LISA RADIAL

19 15 205/60R15 205 60 8 LISA RADIAL

20 15 205/65R15 205 65 4 LISA RADIAL


22 15 215/65R15 215 65 4-8 LISA RADIAL




26 15 215/75R15 215 75 6-8 LISA/TRACTORA CONVENCIONAL






29 15 235/75R15 235 75 8 LISAS/SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL






35 15 265/75R15 265 75 8-16 LISA/SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL

36 15 700R15 700 200 8-14 SEMITRACTORA CONVENCIONAL

37 15 700R15 700 200 8-14 SEMITRACTORA RADIAL

38 15 750R15 750 215 10-14 SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL

RIN NÚMERO 16


40 16 215/65R16 215 65 4 LISA RADIAL



43 16 225/75R16 225 75 8-10 SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL

44 16 235/60R16 235 60 4 LISA RADIAL


46 16 235/75R16 235 75 8 RADIAL




50 16 255/70R16 255 70 6 SEMITRACTORA/TRACTORA RADIAL






56 16 700R16 700 200 8-16 LISA/TRACTORA RADIAL





58 16 825R16 825 235 14 LISA/SEMITRACTORA RADIAL

59 16 825R16 825 235 14 LISA/SEMITRACTORA CONVENCIONAL

RIN NÚMERO 17





64 17 265/70R17 265 70 6 LISA RADIAL


66 17 275/60R17 275 60 4 LISA RADIAL


68 17 285/60R17 285 60 6 LISA RADIAL


RIN NÚMERO 18






75 18 255/70R18 255 70 6 LISA RADIAL

76 18 265/60R18 265 60 6 LISA RADIAL




RIN NÚMERO 20

80 20 1000R20 1000 278 8/16 SEMITRACTORAS CONVECNIONALES

81 20 1000R20 1000 278 8/16 SEMITRACTORAS RADIAL

82 20 1100R20 1100 293 16 SEMITRACTORAS/TRACTORAS RADIALES




III. ANÁLISIS DE LA OFERTA

La oferta se define como los términos en los cuales las empresas están dispuestas a producir o

vender sus productos.5 Para fines del presente documento se toma en consideración la oferta

existente en el mercado local de bien Llantas y Cámaras de Aire.

Las categorías seleccionadas anteriormente para análisis de la oferta reúnen las siguientes

características similares:

• Son comercializadas por los mismos proveedores

• Son importadas

• Los catálogos de productos obedecen a tendencias y estándares internacionales

• Se cuenta con normas de estandarización y certificación de calidad

• Existen un número importante de marcas con posicionamiento en el mercado

internacional y nacional.

III.1. Identificación De Los Principales Actores del Canal de Distribución:

Conforme al diagrama N° 1 se han identificado los principales actores en la cadena de valor del

mercado, tal como se muestra a continuación.

83 20 1200R20 1200 315 18 SEMITRACTORAS/TRACTORAS CONVENCIONAL

RIN NÚMERO 21


RIN NÚMERO 22.5

85 22.5 11R22.5 11 279 16 SEMITRACTORAS/TRACTORAS RADIAL

RIN NÚMERO 25





• RENDILLANTAS

• KMC AUTO PARTES S. DE R.L.

• ELECTROLLANTAS

• COMERCIAL ULTRAMOTORS

• LLANTICENTRO FERCO

• DISTRIBUIDORAS CHOROTEGA

• MOTOR SHOW

IMPORTADORES MAYORISTAS

• SOSULLANTAS

• ELECTROLLANTAS




• MOTOR SHOW

• KMC AUTOPARTES S. DE R. L.

DISTRIBUIDORES

• DISTRIBUIDORA CHOROTEGA

MINORISTAS O DETALLISTAS

• EMPRESA (PRIVADA O PÚBLICA)

• USUARIO PARTICULAR

CONSUMIDOR FINAL

Diagrama N° 1 Esquema de la oferta de Llantas y Cámaras de Aire identificados

a) IMPORTADORES MAYORISTAS

Los mayorista representan la primera etapa en el canal de distribución, estos agentes son

también importadores, provee al mercado nacional de Llantas y Cámaras de Aire, accesorios entre

otros productos.

La interacción entre agentes mayorista – distribuidor no es exclusiva, ya que varios de los

mayoristas llegan hasta el consumidor final. Estos provee llantas y cámaras de aire a empresas del

sector privado como entidades públicas, estos también llegan al usuario en particular a través de

tienda de ventas donde la transacción en volumen no es un factor determinante ya que uno puede

adquirir productos por unidad como lo refleja el siguiente esquema:

Diagrama N° 2 Esquema de Importadores Mayoristas

Los agentes que importan llantas y cámaras de aire, son representantes autorizados en

Honduras de las marcas más importantes cómo:

1. MAXXIS (CHINA, TAILANDIA, TAIWAN) 2. NEXEN (KOREA, CHINA)




3. KENDA (TAIWAN, COREA) 4. ROADSTONE (KOREA) 5. LEAO (CHINA) 6. FIRESTONE (ESTADOS UNIDOS) 7. BRIDGESTONE (JAPON) 8. MIRAGE 9. LING LONG (CHINA) 10. CONTINENTAL TIRE (ALEMANIA) 11. SUNSTONE (CHINA) 12. REGAL (SURAFRICA) 13. CST (CHINAS) 14. TOYO TIRES (JAPÓN) 15. HANKOOK (COREA) 16. SAILUM (CHINA) 17. GOODYEAR (ESTADOS UNIDOS) 18. JK (INDIA) 19. KELLY (ESTADOS UNIDOS) 20. COOPER (ESTADOS UNIDOS) 21. SONAR (TAIWAN) 22. SEIBERLING (ESTADOS UNIDOS) 23. STEELMARK 24. HEADWAY (CHINA) 25. DUNLOP (ESTADOS UNIDOS) 26. GENERAL GRABBER (EU) 27. TRIANGLE TIRE (CHINA) 28. BARUM (ALEMANIA)

Proveedores Importadores o Mayoristas identificados:

• RENDILLANTAS

• KMC AUTO PARTES S. DE R.L.

• ELECTROLLANTAS




• MOTOR SHOW

b) DISTRIBUIDORES

Los distribuidores representan la segunda etapa en el canal de distribución, estos

agentes permiten la transferencia de llantas y cámaras de aire entre los importadores mayoristas y

los minoristas o detallistas, además de vender al consumidor final y de ser importadores

mayoristas en su mayoría.

La venta de estos agentes no necesariamente se rige por el volumen del producto. Ya

que pueden vender llantas y cámaras de aire en cantidades mayores (entidades públicas y

privadas) así como cantidades pequeñas del mismo (usuarios particulares).




Distribuidor

Minorista Consumidor

Final

Empresa (Privada o Pública)

Usuario Particular

En nuestro país existe grandes cantidades de distribuidores, las cuales pueden estar

principalmente orientadas a venderle al Estado, otros dirigen su venta a empresas privadas o al

usuario particular.

Diagrama N° 3 Esquema de Distribuidores

Proveedores Distribuidores identificados:

• SOSULLANTAS

• ELECTROLLANTAS




• MOTOR SHOW

• KMC AUTOPARTES S. DE R. L. • RENDILLANTAS

c) DISTRIBUIDORES MINORISTAS

Los minoristas representan la tercera etapa del canal y son los que atienden básicamente la demanda del usuario particular.

Dentro de esta etapa podemos considerar a los Hipermercados, Supermercados, Tiendas por departamento. Tiendas de mostrador, entre otros. En las tiendas de servicio pueden vender llantas y cámaras de aire. Proveedores Distribuidores Minoristas:

• DISTRIBUIDORA CHOROTEGA

III.2. Los Proveedores (Oferta)

Que vende dentro del mercado estatal de computadoras son 24 proveedores, dicha información se obtuvo de todas las transacciones generadas en el objeto de gasto 34400 Llantas y Cámaras de Aire a través del Bussiness Inteligente de la Secretaria de Finanzas comprendiendo todo el año 2014. A continuación se presenta la oferta que existe en dicho rubro:




Cuadro No. 10 Proveedores Identificados

N° NOMBRE CIUDAD

1 AUREMA LLANTAS SAN PEDRO SULA

2 AUTO LLANTAS COMAYAGUELA

3 CEMCOL COMERCIAL TEGUCIGALPA

4 COMERCIAL ULTRAMOTOR TEGUCIGALPA

5 COORPORACION JAAR TEGUCIGALPA

6 DEPORTILLANTAS SAN PEDRO SULA

7 DISTRIBUIDORA BARRETT TEGUCIGALPA/SPS

8 ELECTROLLANTAS S. DE R.L. TEGUCIGALPA

9 GRUPO BARRETT GOODYEAR LA CEIBA

10 LLANTICENTRO FERCO TEGUCIGALPA

11 MOTOR SHOW TEGUCIGALPA

12 MULTILLANTAS S. DE R.L. TEGUCIGALPA

13 REFRILLANTAS S. DE R.L. COMAYAGUELA

14 SERVICENTRO BARANDILLAS TEGUCIGALPA

15 TECNICENTRO LLANTISUR CHOLUTECA

16 VITATRAC TEGUCIGALPA

17 SOSULLANTAS TEGUCIGALPA

18 DISTRIBUIDORA CHOROTEGA TEGUCIGALPA

19 KMC PARTES TEGUCIGALPA

20 QUALITY INVERSIONES TEGUCIGALPA

21 LLANTIJER TEGUCIGALPA

22 REDICCA COMAYAGUELA

23 RENDILLANTAS TEGUCIGALPA

24 LLANTILANDIA TEGUCIGALPA/SPS

IV. MÉTODOS DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN

IV.1. Métodos de Recolección de Información

La información se obtuvo de diversas fuentes de recopilación de datos, siendo las siguientes:

Fuentes Primarias:

Minutas de reunión con posibles oferentes e Instituciones del Estado

Visita a proveedores

Bussiness Intelligence (BI)

Honducompras a través de Catálogo Electrónico

Aplicación de Encuesta

Fuentes Secundarias:

Artículos

Documentos Relacionados




0

2

4

6

8

Si No

Interesados2

Interesados

0

5

10

8 7 6 4 3

1

Por qué le gustaría formar parte del Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire

Por qué le gustaríaformar parte delCatálogo Electrónico deLlantas y Cámaras de…

Correos Electrónicos

HonduCompras a través de Catálogo Electrónico

Aplicación de Encuestas

IV.2. Análisis y Resultados Obtenidos de la Encuesta Aplicada a los Proveedores

de Llantas y Cámaras de Aire

Grafico N° 3: Proveedores Interesados en participar en el Proceso

En el Grafico No. 3 se puede observar que 8 proveedores que asistieron a la reunión de

socialización donde se aplicó esta encuesta, están interesados en formar parte del Catálogo

Electrónico; en el Grafico No. 4 se les consulto a los 8 proveedores el por qué les gustaría formar

parte del Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire, a lo cual 8 respondieron que les

gustaría participar por transparencia de esta nueva metodología de compra, en segundo lugar 7

respondieron por el gran volumen de ventas que le generaría a su empresa, en tercer lugar con 6

respuestas ampliación de la cartera de clientes estatales, en cuarto lugar con 4 respuestas les

interesaría participar para posicionamiento de la empresa, en penúltimo lugar se encuentra con 3

respuestas la preferencia de pagos a los proveedores y por último lugar solamente a un

proveedores le interesa el estadístico de compra gubernamental.

Gráfico N° 4: Por qué le gustaría participar en el proceso

En el Grafico No. 5 se puede observar que 7 proveedores son empresas Importadoras Mayoristas

en el rubro de Llantas y Cámaras de Aire, igual número (7) empresas son Distribuidores, y un




0

1

2

3

4

5

6

7

ImportadoresMayoristas

Distribuidores Minoristas,Detallistas

Fabricantes

7 7

1 0

Tipo de Empresa

Tipo de Empresa

0

10

Si No

8

0

Empresas con Salas de Ventas

Su Empresa Posee Salade Ventas

proveedor es Minorista o Detallista, cabe resaltar que en este rubro ninguna empresa puede ser

fabricante porque todos los productos son importados.

Gráfico N° 5: Tipo de Empresa

En el Grafico No. 6 se concluye que todas las empresas participantes poseen sala de ventas.

Gráfico N° 6: Empresas con Sala de Ventas

En el Grafico No. 7 se concluye que 3 de las empresas participantes posee 1 sucursal a nivel

nacional, 2 empresas posee 3 sucursales, 2 empresas poseen 6 o más sucursales a nivel nacional, 1

empresa posee 2 sucursales y 1 empresa es sub distribuidora a nivel nacional.

Gráfico N° 7: Número de Sucursales a Nivel Nacional




0

5

3 2 2 1 1

Número de Sucursales a Nivel Nacional

Sucursales a NivelNacional

0

10

Si No

7 1

Capacidad de Distribución

Capacidad deDistribución

0

10

Si No

7 1

Distribuidores Autorizados

Distribuidor Autorizado

En el Grafico No. 9 Se aprecia que 7 de las empresas cuentan con distribución autorizada por

parte del fabricante, y solamente una no tiene.

Gráfico N° 9: Distribuidores Autorizados

En el Grafico No. 10 Se aprecia que 7 de las empresas tienen la capacidad de distribución de

productos a nivel Nacional, y solamente una no la tiene.

Gráfico N° 10: Capacidad de distribución

En el Grafico No. 11 Se aprecia que todas las empresas cuentan con servicio técnico autorizado.




0

10

Si No

8

0

Servicio Técnico Autorizado

Servicio TécnicoAutorizado

0

10

Si No

8

0

Garantía de Fábrica

Ofrecen Garantía deFábrica

0

10

Si No

7 1

Servicio de Post Venta

Servicio de Post Venta

Gráfico N° 11: Servicio Técnico Autorizado

En el Grafico No. 12 Se aprecia que todas las empresas ofrecen garantía de fábrica.

Gráfico N° 12: Garantía de Fábrica

En el Grafico No. 13 Se aprecia que 7 de las empresas tienen servicio de post venta, y solamente

una no la tiene.

Gráfico N° 13: Servicio de Post Venta




0

10

Si No

7 1

Capacidad para atender la demanda del Estado

Cuenta con un stock deinventario suficientepara atender lademanda del Estado

0

1

2

3

4

MA

XX

IS (

CH

INA

, TA

ILA

ND

IA,…

NEX

EN (

KO

REA

, CH

INA

)

KEN

DA

(TA

IWA

N, C

OR

EA)

RO

AD

STO

NE

(KO

REA

)

FIR

ESTO

NE

(EST

AD

OS…

BR

IDG

ESTO

NE

(JA

PO

N)

MIR

AG

E

LEA

O (

CH

INA

)

LIN

G L

ON

G (

CH

INA

)

CO

NTI

NEN

TAL

TIR

E…

SUN

STO

NE

(CH

INA

)

REG

AL

(SU

RA

FRIC

A)

CST

(C

HIN

AS)

TOYO

TIR

ES (

JAP

ÓN

)

HA

NK

OO

K (

CO

REA

)

SAIL

UM

(C

HIN

A)

GO

OD

YEA

R (

ESTA

DO

S…

JK

(IN

DIA

)

KEL

LY (

ESTA

DO

S U

NID

OS)

CO

OP

ER (

ESTA

DO

S U

NID

OS)

SON

AR

(TA

IWA

N)

SEIB

ERLI

NG

(ES

TAD

OS…

STEE

LMA

RK

HEA

DW

AY

(CH

INA

)

DU

NLO

P (

ESTA

DO

S U

NID

OS)

GEN

ERA

L G

RA

BB

ER (

EU)

TRIA

NG

LE T

IRE

(CH

INA

)

BA

RU

M (

ALE

MA

NIA

)Productos distribuidos por las Empresas

Cantidad deEmpresas quedistribuyen elproductoidentificado

En el Grafico No. 14 Se aprecia que 7 de las empresas cuenta con un stock de inventario suficiente

para atender una demanda importante del estado, y solamente una no la tiene.

Gráfico N° 14: Capacidad para atender la demanda del Estado

En el Grafico No. 15 podemos observar los productos que las empresas comercializan, con un

total de 28 marcas identificadas, siendo la marca MAXXIS (Producto elaborado en China, Taiwán y

Tailandia), el que más representación tiene siendo 4 las empresas que lo distribuyen, seguido por

NEXEN (Elaborado en Corea y China) con 3 empresas y con 2 empresas que coinciden con la venta

de las marcas: KENDA (TAIWAN, COREA), ROADSTONE (KOREA), LEAO (CHINA), FIRESTONE

(ESTADOS UNIDOS), BRIDGESTONE (JAPON), MIRAGE.

Gráfico N° 15: Productos distribuidos por las Empresas




0

5

1 a 3 días 4 a 7 días 8 a 15 días 1 mes o más

4 3 1 1

Tiempos de Entrega de las Empresas

Tiempos de Entrega

0

10

1 mes

8

Tiempos para mantener los precios de los Productos

Empresas

En el Grafico No. 16 Se aprecia que 4 de las empresas manejan los tiempos de entrega

actualmente con 1 a 3 días, 3 lo manejan de 4 a 7 días, 1 de 8 a 15 días y una de 1 mes o más. Cabe

resaltar que todos mencionaron que esto dependía de la cantidad solicitada.

Gráfico N° 16: Tiempos de Entrega

En el Grafico No. 17 se concluyen que todas las empresas pueden mantener los precios de los

productos en un espacio de un mes.

Gráfico N° 17: Tiempos para mantener los precios de los Productos

En el Grafico No. 18 Se aprecia que 6 de las empresas otorga líneas de crédito a instituciones del

Estado y 2 no.




0

10

Si No

6 2

Líneas de Crédito con el Estado

Empresas

00.20.40.60.8

11.21.41.61.8

2

2 2

1 1 1 1

Montos de Créditos Otorgados al Estado

Empresas

Gráfico N° 18: Líneas de Crédito con el Estado

En el Grafico No. 19 se observa cual es el monto de crédito que manejan las empresas con el

Estado, 2 empresas mencionaron que el valor era indeterminado, otras 2 mencionaron que

depende de la Secretaría y que su rango era entre L. 20,000.00 a L. 500,000.00, 1 empresa

mencionó que tenían crédito disponible hasta un millón de Lempiras, otra que 5 millones, otra

empresa que hasta 10 millones de Lempiras y la última mencionó que dependiendo del análisis del

departamento de crédito.

Gráfico N° 19: Monto de Crédito con el Estado




0

1

2

3

4

Orden deCompra

Estarlegalmenteconstituido

Llenarsolicitud de

Crédito

Soporte depago o

garantía

Permiso deOperación

y RTN

ReferenciaBancaria

Firma deletra decambio

4 3 3

2 2 1 1

Requisitos para abrir Crédito

Empresas

0

10

Certificados de Calidad

8

Empresas que poseen Certificados de Calidad

Empresas

En el Grafico No. 20 se aprecian los requisitos para abrir crédito; En 4 empresas solamente con la

orden de compra se abre crédito a la institución, 3 empresas solicitan que la institución este

legalmente constituido, 3 empresas requiere llenar una solicitud de crédito, 2 empresas solicitan

un soporte de pago o garantía, 2 solicitan la copia del RTN y el permiso de operación de la

empresa, 1 empresa solicita una referencia bancaria y la última requiere la firma de una letra de

cambio.

Gráfico N° 20: Requisitos para abrir crédito

En el Grafico No. 21 se concluyen que todas las empresas poseen controles y certificados de

calidad para todos sus productos.

Gráfico N° 21: Certificados de Calidad




0

1

2

3

4

4 3

2 1 1 1 1 1 1 1

Controles de Calidad Identificados

Empresas

0

10

Si No

7 1

Oferta de Servicios Conexos

Empresas

En el Grafico No. 22 podemos observar los controles de calidad que algunas de las empresas

poseen, 4 empresas mencionan que sus productos cuentan con el certificado de calidad DOT, 3

mencionan que sus productos vienen con garantía contra efectos de fábrica, 2 empresas

mencionan que poseen el certificado de calidad “E”, y con una mención las empresas poseen los

siguientes certificados: JIS, Q1, QS900, TPM, E4, ECE y ISO-2015.

Gráfico N° 22: Controles de calidad identificados

En el Grafico No. 23 Se aprecia que 7 de las empresas ofrecen servicios conexos al momento de

adquirir sus productos y 1 no.

Gráfico N° 23: Servicios Conexos




0

2

4

6

5

2 2 2 1 1 1

Servicios Conexos Ofrecidos

Empresas

En el Grafico No. 24 se aprecian servicios Conexos ofrecidos por las empresas; 5 empresas ofrecen

el servicio de Armado y Balanceo de llantas, 2 empresas ofrecen las válvulas para las llantas, 2

empresas ofrecen la revisión de frenos al momento de adquirir sus productos y otras 2 empresas

ofrecen las rotaciones tiempo después de la compra del producto, 1 empresa ofrece el

alineamiento de las llantas, otra ofrece la reparación de llantas dentro de un periodo prudente

después de registrar la compra, y otra empresa ofrece el cambio de aceite como valor agregado.

Es importante mencionar que muchos proveedores ofrecen el armado, balanceo y alineamiento al

momento de adquirir los productos, pero mencionaron que depende mucho del estado mecánico

en la que llega el vehículo y generalmente no está en su condición óptima para realizar el

alineamiento correspondiente.

Gráfico N° 24: Servicios Conexos Ofrecidos

IV.3. Concentración Geográfica de la Oferta:

La oferta de llantas y cámaras de aire se concentra en la zona centro y norte del país,

como ser Tegucigalpa y San Pedro sula, en las ciudades más pequeñas la oferta es limitada en la

zona sur solamente existe dos proveedores que presenta oferta, Sin embargo en el gráfico # 25 se

evidencia la capacidad de 17 empresas entre mayoristas y distribuidores de brindar su oferta en

la mayor parte del territorio nacional, a través de catálogos electrónicos disponibles en línea y la

entrega de productos a través de su representación en las ciudades más grandes del país.




0

10

ZonaCentro

Zona Norte Zona Sur ZonaOriental

ZonaOccidental

8 3 3 2 2

Representación de Sucursales a Nivel Nacional

Número de sucursalesde las Empresas

Gráfico N° 25: Representación de las Empresas a Nivel Nacional

En el Grafico No. 26 podemos apreciar en que zona(as) del país se encuentran sus sucursales; 8

empresas tienen representación en la Zona Centro, 3 tienen representación en la Zona Norte, 3 en

la Zona Sur, 2 en la Zona Oriental e igual número en la Zona Occidental.

Gráfico N° 26: Representación de las Empresas a Nivel Nacional

V. CONCLUSIONES

Según el presente estudio de mercado de Llantas y Cámaras de Aire donde se estudia la demanda y la oferta, se concluye que el Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire, eliminará los costos administrativo ya que todas las instituciones gubernamentales no realizará un proceso de Licitación o Cotización, hará eficiente el proceso de compra ya que se creará un canal directo de compra electrónica, generará competencia entre proveedores, se disminuirán los sobre precios en los productos de Llantas y Cámaras de Aire, y cómo el factor más importante es la transparencia en las compras, por lo que su implementación resulta viable.

0

10

20

TegucigalpaSan Pedro Sula

ComayagüelaCholuteca

La Ceiba

17

4 3

1 1

Representación de las Empresas

Cantidad de Empresas Identificadas




El número de proveedores identificados a través del BI es de 24 proveedores dentro de los cuales

se identifican Importadores/Mayoristas, Distribuidores, Minoristas lo cual indica que este Catálogo

presentara un alto nivel de competencia.

Existe oferta a nivel nacional ocasionando un alto grado de competencia, no solo en función de la

oferta encontrada, sino también porque el mercado local se encuentra inmerso en contexto de

economía de mercado que implicará una libre competencia y salida de agentes al contar con

barrera de ingresos bajos, lo que derivara en mayor nivel de competencia y un bajo poder de los

proveedores para fijar precios, partiendo de lo anterior y en vista de que muchas de las

Instituciones del Estado buscan productos o marcas específicas, se logrará optimizar el proceso de

compra, elección de un producto de mejor calidad y fomentar la libre y sana competencia entre

proveedores a través de las compras por Catálogo Electrónico.

La demanda actual que existe dentro del mercado estatal que adquieren los productos de Llantas

y Cámaras de Aire son alrededor de 59 instituciones, que nos refleja un gran número de

demandantes cabe mencionar que esta demanda será saturada ya que por la Ley de compra

eficientes y transparentes a través de medios electrónicos en donde indica que toda la

administración pública, descentralizada, autónoma estará obligada a compra a través de esta

nueva metodología de compra.

Se identificó que este rubro existen productos Originales de alta, media y baja calidad; y

Reencauchados (Usados pero reparados que permite alargarle la vida al producto) y proveedores

que son importadores, distribuidores, mayorista y minoristas, estos factores hay que tomarlos en

consideración, además se identificó que en el mercado nacional se encuentra fácilmente producto

de calidad media o baja; que al ser adquirido a bajo precio carece de durabilidad, provocando

doble gasto al comprador.

VI. BIBLIOGRAFÍA

- Oficina Normativa de Contratación y Adquisiciones del Estado: Implementación de

Catálogos Electrónicos. Honduras 2013.

- Diccionario de la Lengua Española: 1 http://lema.rae.es/drae/?val=llanta - Diccionario de la Lengua Española: 2 http://lema.rae.es/drae/srv/search?id=2j95syYJoDb2lJBfnFXY

- Estructura de un Neumático (Hankook): http://www.hankooktire-eu.com/es/tecnologia/estructura.html

- Estructura de un Neumático (Michelin): 3 http://www.michelin.es/neumaticos/consejos/todo-sobre-el-

neumatico/como-es-un-neumatico

- Llantas Radiales y Convencionales: 4 http://www.michelin.com.co/transportes-profesionales/todo-sobre-equipos-

agricolas/mas-info/Buenos-motivos-para-elegir-la-llanta-radial

- Estructura de un Neumático (Pirelli): 4 http://www.pirelli.com/tyre/ar/es/motorcycle/genericPage/all_about_tyres

- http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=spa/wiki

http://lema.rae.es/drae/?val=llanta

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http://www.michelin.es/neumaticos/consejos/todo-sobre-el-neumatico/como-es-un-neumatico

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http://www.michelin.com.co/transportes-profesionales/todo-sobre-equipos-agricolas/mas-info/Buenos-motivos-para-elegir-la-llanta-radial

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http://www.pirelli.com/tyre/ar/es/motorcycle/genericPage/all_about_tyres

http://www.nankang-tyre.com/home.php?fn=spa/wiki




- Especificidades/Características de ciertos neumáticos 4 http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-

marcas-de-los-neumaticos-consejos.html

- McGrawHill: La Oferta, La Demanda y el Mercado. 2010 5

- Secretaría de Finanzas: Manual de Clasificaciones de Transacciones Presupuestaria, p103.

Honduras 2005. 6

- Presupuesto General de la Republica Aprobado para el Año 2015 (SEFIN). 7

- Presupuesto de egresos por grupo de objeto de gasto detallado, y Informe de la ONCAE presentado a BM y MCC referente a convenio marco y catálogo electrónico. 8

http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-marcas-de-los-neumaticos-consejos.html

http://www.neumaticos-pneus-online.es/leer-las-marcas-de-los-neumaticos-consejos.html




VII. ANEXOS Tabla1 Tabla de Carga

ÍNDICE DE

CARGA

CARGA MÁXIMA

SOPORTADA (Kg)

ÍNDICE DE

CARGA

CARGA MÁXIMA

SOPORTADA (Kg)

71 345 91 615

72 355 92 630

73 365 93 650

74 375 94 670

75 387 95 690

76 400 96 710

77 412 97 730

78 425 98 750

79 437 99 775

80 450 100 800

81 462 101 825

82 475 102 850

83 487 103 875

84 500 104 900

85 515 105 925

86 530 106 950

87 545 107 975

88 560 108 1000

89 580 109 1030

90 600 110 1060




Tabla2 Tabla de Velocidad

SÍMBOLO DE RANGO VELOCIDAD KM/H SÍMBOLO DE RANGO VELOCIDAD KM/H

A1 5 L 120

A2 10 M 130

A3 15 N 140

A4 20 P 150

A5 25 Q 160

A6 30 R 170

A7 35 S 180

A8 40 T 190

B 50 U 200

C 60 H 210

D 65 V 240

E 70 W 270

F 80 (W) Más de 270

G 90 Y 300

J 100 (Y) Más de 300

K 110 ZR Más de 340




Ejemplo de Ficha Técnica Sugerida

N° CONCEPTO DESCRIPCIÓN CONDICIONANTES U OBSERVACIONES

1 TIPO DE CONSTRUCCIÓN DE LA LLANTA

RADIAL RADIAL O CONVENCIONAL

2 CÁMARA DE AIRE NO SI O NO

3 MEDIDAS GENERALES 195/70R1591T

4 ANCHURA DE LA SECCIÓN 195 ANCHO TOTAL

5 SERIE DEL NEUMÁTICO 70 ALTURA DE COSTADO

6 DIÁMETRO DE LLANTA (RIN) 15

7 ÍNDICE DE LA CARGA 91 TABLA DE CARGA Tabla1

8 CÓDIGO DE VELOCIDAD T TABLA DE VELOCIDAD Tabla2

9 NÚMERO DE CAPAS O LONAS MINIMO 8 LONAS O CAPAS

10 TIPO DE RODADURA TRACTORA LISA/SEMITRACTORA/TRACTORA

11 AÑO MÍNIMO DE FABRICACIÓN (MES/AÑO)

06/2013

12 VIDA UTIL (RANGO MÍNIMO) 25,000 A 35,000 KM CON CERTIFICADO DE GARANTÍA POR FABRICANTE

CONDICIONES DE ENTREGA CONDICIONANTES U OBSERVACIONES

1 ARMADO SI INCLUYE O NO INCLUYE

2 BALANCEO SI INCLUYE O NO INCLUYE

3 INCLUYE REPARACIÓN NO INCLUYE O NO INCLUYE

4 GARANTÍA POR DESPERFECTO DE FÁBRICA

60 DÍAS MINIMO DE DÍAS

5 TIEMPO DE ENTREGA 3 MINIMO DE DÍAS

6 PATRONES DE ROTACIÓN CADA 5,000 KM. CADA CIERTA CANTIDAD DE KM




ENCUESTA A PROVEEDORES ONCAE

CONVENIO MARCO La Oficina Normativa de Contratación y Adquisición del Estado (ONCAE), esta realizando un análisis

de mercado del rubro de Llantas y Cámaras de Aire con el fin de incluir dichos productos al

Catálogo Electrónico de Compras Gubernamentales el objetivo de esta herramienta es eficientar y

transparentar las compras del Estado.

1.- Está interesado en formar parte del Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire que

administra la ONCAE.

Si______ No______ Si su respuesta es No, explique

porque___________________________________

2.- ¿Por qué le gustaría formar parte del Catálogo Electrónico de Llantas y Cámaras de Aire? (Puede marcar más de una opción)

Transparencia ____

Gran Volumen de ventas____

Preferencia de pago a los proveedores del Catálogo___

Estadístico de compra____

Ampliación de la cartera de clientes estatales____

Posicionamiento de la empresa____

Otros____________________________________________

3.- Su empresa es:

Fabricante

Distribuidor

Mayorista

Minorista

Importador 4.- ¿Su empresa posee sala de ventas? Si____ No____ 5.- ¿Cuantas sucursales tiene su empresa a nivel nacional?

1______

2______

3______

4______

5______

6 o más_______




6.- En que zona(as) del país se encuentran sus sucursales (Puede marcar más de una opción)

Zona Norte___

Zona Centro___

Zona Sur___

Zona Oriente___

Zona Occidente___

7.- ¿Cuenta su empresa con distribución autorizada? Si___ No____ 8.- ¿Su empresa tiene capacidad de distribución de productos a nivel Nacional? Si___ No____ 9.- ¿Cuenta con servicio técnico autorizado su empresa? Si____ No____ 10.- ¿Su empresa ofrece garantía de fábrica? Si____ No____ 11.- ¿Cuánta con servicio post venta su empresa? Si____ No____ 12.- ¿Su empresa cuenta con un stock de inventario suficiente para atender una demanda importante del estado? Si____ No____ 13.- ¿Cuál es la cartera de productos de Llantas y Cámaras de Aire que su compañía comercializa?

28. __________________ 29. __________________ 30. __________________ 31. __________________ 32. __________________ 33. __________________ 34. __________________ 35. __________________ 36. __________________ 37. Otros___________________________________________________

14.- ¿Qué Tiempo de entrega esta manejando actualmente su empresa?




1 a 3 días

4 a 7 días

8 a 15 días

1 mes o más Observaciones_________________________________________ 15.- ¿Cuánto tiempo su empresa puede mantener los precios de los productos?

1 mes______

2 meses_____

3 meses_____

4 meses_____

6 meses o más______

16.- ¿Su empresa otorga líneas de crédito a instituciones gubernamentales? Si____ No____ 17.- ¿Cuánto es el monto de crédito que maneja su empresa con el estado? ____________________________________________________________ ____________________________________________________________ 18.- ¿Cuáles son los requisitos para abrir crédito con su empresa?

1. __________________ 2. __________________ 3. __________________ 4. __________________ 5. __________________ 6. Otros___________________________________________________

19.- ¿Cuentan sus productos con certificados de calidad? Si____ No____ 20.- ¿Cuáles son los certificados de calidad que tienen sus productos?

1. __________________ 2. __________________ 3. __________________ 4. __________________ 5. __________________ 6. Otros___________________________________________________

21.- ¿Su empresa ofrece servicios conexos al momento de adquirir sus productos? Si____ No____ 21.- ¿Cuáles servicios conexos ofrece?

1. __________________ 2. __________________




3. __________________ 4. __________________ 5. __________________ 6. Otros___________________________________________________

Datos Generales: Nombre de la empresa _______________________________________

Nombre representante _______________________________________

Cargo _____________________________________________________

Teléfono(s) _________________________________________________

Correo Electrónico(s) _________________________________________

¡MUCHAS GRACIAS POR SU COLABORACIÓN!

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