ULSEscuela de Arquitectura

Taller de D I S E Ñ O U R B A N O I

P R A O I O T F L OPropuestas - La Serena/Coquimbo

M a c a r e n a P i z a r r o

POTENCIANDO LOS CALLEJONES QUE LLEVAN AL MARCOQUIMBO - PARTE ALTA

En Coquimbo existen numerosas vías peatonales de origen espontáneo, que culminan en senderos que llevan hacia mar. Estas vías se originan entre viviendas (situaciones de mucha pendiente y roca), y como una forma de acortar los caminos ya conocidos.

Sin embargo, no cuentan con un apropiado conjunto de luminarias que lo hagan más seguro, ni consiguen que se generen situaciones de permanencia que aprovechen el valor paisajístico del lugar, al encontrarse en altura. Muchas veces se teme que al pasar, se pueda ser víctima de la delincuencia o situaciones de riesgo

A partir de esto, se propone la intervención de estos senderos, haciéndolos más habitables y seguros para quienes los necesitan diariamente, y también para que generen mayor congregación. Contarían con vías señaladas para el pasar peatonal, y otra que implique el paso de ciclistas acérrimos por la pendiente. Cada cierto tramo aparecerían descansos con mobiliario público, y como una manera de potenciar aún más el pasar, se podría incluir un equipamiento de escala menor (expendio de comida o bebida) ubicado de forma que se anuncie aprovechando la amplitud, y otorgando al lugar un espacio público adecuado que se fusione con el sendero. Todo esto respaldado por áreas verdes que inviten al esparcimiento, árboles que generen cobijo, y luminarias para que durante la noche también haya vida en el lugar.

V01Lugar propuestaPh01Coquimbo - Parte Alta

PASEOS ENTRE BARRIOSCOQUIMBO - PARTE ALTA

Gran parte de los barrios coquimbanos, ubicados en el límite borde-mar, tienen sus calles de tierra, donde comúnmente se ve jugar a los niños de las casas próximas, y en general, éstas se abstraen como el antejardín de la vivienda.

Estos caminos son los enlaces principales entre diversos sectores, y en ocasiones algunos se presentan como miradores frente al mar. A partir de esto, la problemática principal se gesta por la falta de espacios públicos, que queda latente ante la polvareda que se extiende si pasa un auto, dificultando cualquier actividad, y también queda en evidencia la necesidad de comunicar de mejor forma los enlaces entre barrios.

Se propone la intervención de las calles para generar paseos peatonales entre barrios, que tomen en cuenta a los ciclistas, y que a su vez sean dirigidos por un cielo de entramado de madera que le otorgue una continuidad de sombra al pasar. Este paseo conlleva la mixtura de materiales en suelo y en mobiliario público.

Con esto se generaría un espacio público común que le otorgaría mayor identidad al sector, y que por tramos daría lugar a la pausa, a los encuentros y a la contemplación del espacio.

V0Lugar propuestaPh02Coquimbo - Parte Alta

POTENCIANDO LOS CALLEJONES QUE LLEVAN AL MARCOQUIMBO - PARTE ALTA

En Coquimbo existen numerosas vías peatonales de origen espontáneo, que culminan en senderos que llevan hacia mar.

Estas vías se originan entre viviendas (situaciones de mucha pendiente y roca), y como una forma de acortar los caminos ya conocidos. Sin embargo, no cuentan con un apropiado conjunto de luminarias que lo hagan más seguro, ni consiguen que se generen situaciones de permanencia que aprovechen el valor paisajístico del lugar, al encontrarse en altura. Muchas veces se teme que al pasar, se pueda ser víctima de la delincuencia o situaciones de riesgo

A partir de esto, se propone la intervención de estos senderos, haciéndolos más habitables y seguros para quienes los necesitan diariamente, y también para que generen mayor congregación.

Contarían con vías señaladas para el pasar peatonal, y otra que implique el paso de ciclistas acérrimos por la pendiente. Cada cierto tramo aparecerían descansos con mobiliario público, y como una manera de potenciar aún más el pasar, se podría incluir un equipamiento de escala menor (expendio de comida o bebida) ubicado de forma que se anuncie aprovechando la amplitud, y otorgando al lugar un espacio público adecuado que se fusione con el sendero. Todo esto respaldado por áreas verdes que inviten al esparcimiento, árboles que generen cobijo, y luminarias para que durante la noche también haya vida en el lugar.

V0Lugar propuestaPh03Coquimbo - Parte Alta

TRANSFORMACIÓN DE LAS ALAMEDASPÚBLICASTIERRAS BLANCAS

En Tierras Blancas, la calle Linares, de dos vías, es muy transitada al verse rodeada de equipamientos menores, y por ser una de las principales calles comunicantes del sector. Es común que a partir de esto surjan actos espontáneos como el del vendedor ambulante, hasta ferias de verduras improvisadas en plena vereda.

Por su centro pasa (a lo largo) una pequeña franja de área verde compuesta por algunas especies de árboles. Es un área bastante acotada, y su propósito radica en ser una respuesta funcional para dividir la doble vía, lo que a su vez actúa como límite entre las veredas de ambos costados.

Se propone establecer una alameda peatonal que rescate y de uso a la franja de área verde. Además se podría generar la intervención de las veredas de ambos costados de manera que hubiese un enlace en todo el recorrido de la calle Linares. Esto incluiría en la escena un espacio público de valor, con áreas verdes transitables, mejoraría la estética del lugar y daría un respaldo a todos los actos que se desarrollan en el lugar. Se pueden proponer equipamientos comerciales cada ciertos tramos para que esto se lleve a cabo.

V0Lugar propuestaPh04Tierras Blancas

HABITANDO EL BORDE DE LA QUEBRADAPEÑUELASTIERRAS BLANCAS

La Quebrada Peñuelas es uno de los límites geográficos con mayor preponderancia en Tierras Blancas. Genera un extenso borde natural que marca un área verde no muy reconocida por quienes habitan en sus inmediaciones.

Es común ver que se generen vertederos en sus límites, o que las viviendas intenten retraerse de alguna forma de ésta. Hay sectores donde quedan enfrentadas a la quebrada, y a pesar de su valor paisajístico, no hay un reconocimiento tangible de este hecho.

Es por esto que se propone un trabajo de este borde natural que genere espacios públicos habitables que aprovechen esta cualidad. De esta manera, la quebrada se dejaría de ver como un límite abrupto, y daría paso al descanso, los encuentros y al esparcimiento. Un equipamiento con stands, a modo de feria y que recorra la pendiente es lo que se intenta, dando cabida a la bicicleta.

V0Lugar propuestaPh05Tierras Blancas

TERRAZAS DE DESCANSOCOQUIMBO - PARTE ALTA

En gran parte del sector Parte Alta, las calles son de tierra. En general son pocos los equipamientos visibles que consigan invitar a la pausa, y el uso de la bicicleta no es muy preponderante.

Esta intervención se pensó imaginando la existencia de ciclovías y en el uso de la bicicleta como medio transporte. Al existir muchos lugares con quiebres y retranqueos, en el recorrido de una ciclovía deberían haber lugares que conformaran “paradas” para el mantenimiento tranquilo de los equipos, y el descanso de la gente, sobre todo si también se piensa en el turista.

Por la tanto, se proponen las terrazas de descanso para ciertos tramos de las ciclovías, donde exista el equipamiento necesario para resguardar la bicicleta, y tener a su vez tiempo de descansar en un sector cómodo y reconocido, donde se pueda tomar asiento sin perder de vista la bicicleta.

V0Lugar propuestaPh06Coquimbo - Parte Alta

HABITAR EL BORDE EN CONTEMPLACIÓNCOQUIMBO - PARTE ALTA

Las viviendas muchas veces se ven enfrentadas a bordes naturales en la zona de la parte alta, sobre todo al llegar hacia el límite, donde la roca es el elemento fundamental del paisaje.

La falta de espacios públicos adecuados que generen una vinculación entre bordes, donde se rescate la cualidad del mirador, y que a su vez adquiera la capacidad de acomodarse a las características de antejardín según la necesidad de la vivienda, permite que en este lugar se pueda proponer un nuevo borde, que de manera simple integre todas estas necesidades, conformando un espacio público que sea para el uso de todos los vecinos, así como del deportista o del turista que quiera recorrerlo en bicicleta.

Jugando un poco con las texturas y una visual limpia hacia el mar, se genera una intervención que además hace parte de sí a la naturaleza, como es el caso de la roca que se fusiona con el espacio público

V0Lugar propuestaPh07Coquimbo - Parte Alta

V0Lugar propuestaPh08Tierras Blancas

RESCATE DE LAS CICLOVÍAS EXISTENTESENTRE BARRIOSTIERRAS BLANCAS

Hay muchos barrios en Tierras Blancas donde en su construcción se quiso llevar a cabo la implementación de ciclovías que uniesen puntos estratégicos, de forma que el uso de la bicicleta fuera fácil y seguro.

Sin embargo, la actual ciclovía existente no cuenta con las señalizaciones necesarias, ni con luminarias o alguna otra infraestructura que destaque su camino, por lo que se utiliza como una segunda vereda, perdiendo completamente su principal función. Además, muchas veces pasa por detrás de las viviendas, generando sectores vinculados a la delincuencia por su mala iluminación y resguardo visual.

El uso de la bicicleta en Tierras Blancas es sumamente necesario debido a que es el principal transporte de muchos trabajadores, y también como vimos en el estudio, uno de los principales pasatiempos de los niños pequeños.

Es por esto que se propone intervenir estas ciclovías, conformando un espacio público en sus bordes que genere mayores momentos de pausa, destacada siempre por el resguardo en lo natural, y que posea luminarias para hacer más transitado y seguro el lugar. Además, la cercanía con equipamientos menores haría que ciertos puntos fueran más reconocibles para trazar rutas en bicicleta.

POTENCIANDO LOS ESPACIOS PÚBLICOSTIERRAS BLANCAS

Muchos de los espacios públicos existentes, se ven deteriorados, o simplemente nunca se acercaron a un diseño urbanístico que reflejara cierta calidad o intención en el espacio. Se ven disgregados por los barrios afectando la estética del paisaje.

El lugar escogido cuenta con juegos infantiles de madera que se ven solitarios dentro de la amplitud conformada en su mayoría por tierra y árboles.

Se propone mejorar estos juegos, de forma que también los padres y otros familiares puedan tener un lugar para estar cerca de sus hijos y poder cuidarlos. A través de un simple diseño que posea áreas verdes, y que deje en su centro a los juegos (para que así esté todo el tiempo en el rango visual de los padres) se puede mejorar la calidad de los espacios y hacerlos más agradables.

V0Lugar propuestaPh09Tierras Blancas

HABITAR EL BORDE EN CONTEMPLACIÓNTIERRAS BLANCAS

La Quebrada Peñuelas es uno de los límites geográficos conmayor preponderancia en Tierras Blancas. Genera un extensoborde natural que marca un área verde no muy reconocida porq u i e n e s h a b i t a n e n s u s i n m e d i a c i o n e s .

Es común ver que se generen vertederos en sus límites, o que lasviviendas intenten retraerse de alguna forma de ésta. Hay sectoresdonde quedan enfrentadas a la quebrada, y a pesar de su valorpaisajístico, no hay un reconocimiento tangible de este hecho.

Es por esto que se propone un trabajo de este borde natural quegenere espacios públicos habitables que aprovechen estacualidad. De esta manera, la quebrada se dejaría de ver como unlímite abrupto, y daría paso al descanso, los encuentros y alesparcimiento.

V0Lugar propuestaPh10Tierras Blancas

HABITANDO EL BORDE DE LA QUEBRADA PEÑUELASTIERRAS BLANCAS

La Quebrada Peñuelas es uno de los límites geográficos con mayor preponderancia en Tierras Blancas. Genera un extenso borde natural que marca un área verde no muy reconocida por quienes habitan sus inmediaciones.

Es común observar que se generen vertederos en sus límites, o que las viviendas intenten retraerse de alguna forma de ésta. Hay sectores donde quedan enfrentadas a la quebrada, y a pesar de su valor paisajístico no hay un reconocimiento tangible de este hecho.

Es por esto que se propone un trabajo de este borde natural que genere espacios públicos habitables que aprovechen esta cualidad, de manera que la quebrada deje de ser un límite abrupto, y de paso a los descansos, a los encuentros, y al esparcimiento.

V0Lugar propuestaPh11Tierras Blancas

RESCATANDO LA CICLOVÍATIERRAS BLANCAS

Muchos de los espacios públicos existentes se ven deteriorados o simplemente nunca se acercaron a un diseño urbanístico que reflejara cierta calidad o intención en el espacio. Se ven disgregados por los barrios afectando la estética del paisaje.

El lugar escogido cuenta con una ciclovía existente que se encuentra en estado de abandono por parte de las autoridades, sin señaléticas que indiquen su existencia o luminarias acordes como medidas de seguridad. Esta se ve solitaria dentro de la amplitud conformada en su mayoría por tierra y árboles.

Se propone mejorar la ciclovía, de forma que el acto de andar en bicicleta tenga su espacio propio, y de la misma manera se presente para los transeúntes de forma segura y a la vez entretenida. La idea es que la ciclovía aporte también con áreas de espacio público que acompañen el recorrido, y que a su vez se puedan proponer equipamientos que reúnan a la gente, otorgando servicios para los ciclistas.

A través de un simple diseño se puede mejorar la calidad de los espacios y hacerlos más agradables.

V0Lugar propuestaPh12Tierras Blancas

FOMENTANDO LOS ESPACIOS COMUNES Y EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTETIERRAS BLANCAS

Lamentablemente, Tierras Blancas posee muchos sectores convertidos en basurales o vertederos, ubicados generalmente en su periferia, que crean verdaderos problemas de salubridad y descontento entre los pobladores. Aveces también se generan vertederos temporales, producto de su fomento en ciertos sectores, donde se acumula la basura hasta un determinado día en que es recogida por camiones. Sin embargo, esto no ayuda en culturizar a la gente a no botar basura en la calle, sino más bien lo fomenta, por muy temporal que sea.

Es por esto que se presenta en la imagen uno de los lugares que se convierte en basural cada cierto tiempo, y se propone convertirlo en un espacio público para la gente, donde se fomenten políticas de reciclaje y recolección de basura, con contenedores que se encuentren a disposición de la gente. Así tanto adultos como niños se hacen parte del cuidado del medio ambiente y de los espacios que les son comunes.

V0Lugar propuestaPh13Tierras Blancas

RESCATANDO LA CICLOVÍATIERRAS BLANCAS

Muchos de los espacios públicos existentes se ven deteriorados o simplemente nunca se acercaron a un diseño urbanístico que reflejara cierta calidad o intención en el espacio. Se ven disgregados por los barrios afectando la estética del paisaje.

El lugar escogido cuenta con una ciclovía existente que se encuentra en estado de abandono por parte de las autoridades, sin señaléticas que indiquen su existencia o luminarias acordes como medidas de seguridad. Esta se ve solitaria dentro de la amplitud conformada en su mayoría por tierra y árboles.

Se propone mejorar la ciclovía, de forma que el acto de andar en bicicleta tenga su espacio propio, y de la misma manera se presente para los transeúntes de forma segura y a la vez entretenida. La idea es que la ciclovía aporte también con áreas de espacio público que acompañen el recorrido. A través de un simple diseño se puede mejorar la calidad de los espacios y hacerlos más agradables.

V0Lugar propuestaPh14Tierras Blancas

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