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Édition Mars 2015 www.domodulis.com Tel : 09 73 19 24 62 Email : [email protected] Descriptif technique : fournitures et prestations Garages et locaux monoblocs préfabriqués en béton armé

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Édition Mars 2015

www.domodulis.com Tel : 09 73 19 24 62 Email : [email protected]

Descriptif technique : fournitures et prestations Garages et locaux monoblocs préfabriqués en béton armé

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1. Table des matières 2. INTRODUCTION .................................................................................................................................................................. 2

3. DESCRIPTIF DES STRUCTURES PREFABRIQUEES MONOBLOC .............................................................................................. 3

3.1. L’IMPACT DES DIMENSIONS SUR LA REFLEXION ECONOMIQUE ........................................................................................................... 3

3.2. GROS ŒUVRE ......................................................................................................................................................................... 4

3.3. TOITURE TERRASSE .................................................................................................................................................................. 5

3.3.1. Étanchéité .................................................................................................................................................................. 5

3.3.2. Couvertine périphérique ............................................................................................................................................. 5

3.3.3. Évacuation des eaux pluviales.................................................................................................................................... 6

3.4. DALLE DE SOL AUTOPORTANTE ................................................................................................................................................... 7

3.5. REVETEMENTS MURAUX ........................................................................................................................................................... 8

3.5.1. Intérieur : peinture mouchetée noire sur blanc .......................................................................................................... 8

3.5.2. Extérieur : brut, crépis ou résine d’imperméabilisation ............................................................................................. 8

3.6. LES ADAPTATIONS TECHNIQUES REALISABLES EN USINE .................................................................................................................... 9

3.6.1. Parois : fermeture(s), ouverture(s), réservation(s) ..................................................................................................... 9

3.6.2. Renforts de charge admissible ................................................................................................................................... 9

3.6.3. Equipements standards et optionnels ...................................................................................................................... 10

4. DESCRIPTIF DE FONDATIONS ET DE POSE ......................................................................................................................... 12

4.1. PREPARATION DE PLATEFORME ET SEMELLES DE FONDATIONS......................................................................................................... 12

4.1.1. Plateforme : - 10 cm environ .................................................................................................................................... 12

4.1.2. Fondations : 2 longrines (avant/arrière) .................................................................................................................. 12

4.2. TRANSPORT – MANUTENTION – POSE ....................................................................................................................................... 14

5. GARANTIES ....................................................................................................................................................................... 15

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2. Introduction

DOMODULIS SAS commercialise et installe entre autres les produits du fournisseur IBK GmbH & Co. KG, sur la grande moitié

Sud de la France. Sur les autres secteurs, DOMODULIS SAS est en mesure de vous répondre grâce à son réseau de partenaires

nationaux.

Depuis 1972, IBK fait partie des plus importantes entreprises de l'industrie du béton préfabriqué en Europe. Avec sa

production certifiée ISO 9002 et basée à Bruchsal en Allemagne, IBK est reconnu sur le marché pour la qualité de ses

constructions, l'innovation, la robustesse et la fiabilité de ses produits.

Les structures monoblocs en béton armé préfabriquées, pré-équipées et produites par IBK répondent à un concept de

bâtiments modulables posés par grue mobile qui présentent de nombreux avantages logistiques, techniques et

économiques, pour satisfaire vos besoins de garage, locaux de stockage, annexes… Ces monoblocs sont personnalisables

(renforts, réservations, crépis, portes, pack électrique, motorisation, végétalisation…) en fonction de vos impératifs.

DOMODULIS est votre interlocuteur privilégié sur la grande moitié Sud de la France pour l’intégration des produits de la

gamme IBK dans vos projets de construction, tant en neuf qu’en rénovation.

Par ailleurs, nous sommes en mesure de vous proposer toutes les prestations annexes telles que fondations, raccordement

des eaux pluviales, alimentation électrique, contrôle d’accès, voies d’accès et de circulation, murets et clôtures,

agrémentation paysagère, selon votre zone et le volume de votre projet.

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3. Descriptif des structures préfabriquées monobloc

3.1. L’impact des dimensions sur la réflexion économique

La conception de nos monoblocs préfabriqués par coffrage-moulage nous permet d’approcher vos dimensions au plus près.

Toutefois, nos modèles ont des modularités dimensionnelles spécifiques (par paliers de 10 cm en général). Il convient d’en

tenir compte lors de la réflexion que vous menez sur votre projet. Nous vous invitons à consulter les fiches de nos garages

pour le détail des dimensions.

Notre tarification est unique, quel que soit le modèle, jusqu’aux dimensions : L 5.99 x l 2.99 x h 2.55 m. Au-delà, des plus-

values sont à prévoir.

Pour une optimisation budgétaire de vos projets, il est recommandé de ne pas dépasser L 5.99 x l 2.99 x h 2.55 m lorsque

votre demande porte sur plus d’un module :

En effet, le respect de ces dimensions nous permet de transporter 2 monoblocs par semi-remorque (capacité : 12

m linéaire / camion), ce qui optimise la logistique et le coût de transport depuis l’usine, située en Allemagne.

Au-delà d’une longueur de 6 m, nous ne pouvons transporter qu’un seul monobloc par camion. Pour des largeurs

supérieures à 2.99 m (modèle PMR notamment), nous passons en transport exceptionnel de catégorie 2 (1 module par

camion impératif), nécessitant une voiture d’accompagnement ainsi que des autorisations spéciales, en plus-value.

Ci-dessous, voici une vue d’ensemble des dimensions disponibles dans notre gamme :

Toutes nos structures peuvent communiquer entre elles, latéralement ou transversalement, pour des ensembles finaux de

grandes dimensions. En raison du ferraillage de structure, les dimensions maximales d’ouvertures varient. Nous consulter.

Nous vous invitons à consulter les fiches techniques de nos modèles pour les dimensions détaillées

DIMENSIONS EXTÉRIEURES

Largeur : de 2.68 à 3.48 m o 2.99 m maximum recommandé

(cf transport et réglementations)

Longueur : de 3.98 à 7.98 m

Hauteur : de 2.48 à 3.45 m Jusqu’à 12 m / camion : 6 x 3 m conseillé

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3.2. Gros œuvre

Les garages et locaux en béton IBK sont des produits de haute qualité. Leur fabrication est certifiée

par la norme ISO 9002. Ils sont déclinés dans une large gamme offrant des dimensions et des

accessoires multiples. Les structures monoblocs de gros œuvre sont fabriquées grâce à une

technique de coffrage moulage et ferraillées dans leur ensemble.

La dalle autoportante, les murs de parois et le toit terrasse sont obtenus d’un seul bloc, par coulage de béton armé vibré

de classe B45 dosé à 350 Kg/m3. L’épaisseur des parois est de 8 cm (+/- 2) en moyenne, en conformité à la norme DIN EN

13978/NF EN 13978-1. Au niveau de la résistance feu, nos structures sont à la norme REI 60 (REI 90 pour le modèle PELA).

Contrairement à certaines techniques utilisées dans l’industrie, les parois forment un ensemble unique et ne font l’objet

d’aucun assemblage ou fixation de type vissage : la résistance de nos produits dans le temps est optimale.

Les arrêtes intérieures sont renforcées, afin d’offrir une meilleure résistance géométrique de la structure monolithique. Ce

renforcement permet de prévenir le phénomène de microfissurations dues aux dilatations et vibrations éventuelles. Enfin,

il est possible de renforcer les charges admissibles (dalle, toiture, parois).

Le cas des structures accolées :

Lorsque plusieurs structures sont accolées, un couvre-joint en façade assure l’esthétique d’ensemble. Entre les monoblocs

communicants, l’étanchéité en toiture est assurée par la pose d’un complexe adhésif d’étanchéité, en recouvrement du

plan de joint.

Couvre-joint de façade

Complexe adhésif d'étanchéité en recouvrement du plan de joint (structures communicantes)

Renforcement de la structure dans les angles

GROS ŒUVRE

Fabrication : norme ISO 9002

Conception : norme DIN EN 13978 / NF EN 13978-1 (épaisseur : +/- 8 cm en moyenne)

Résistance feu : REI 60 minimum

Technique de coffrage-moulage : un seul bloc, pas d’assemblage de parois, pour une résistance accrue

Béton armé B45 dosé à 350 kg/m3

Poids moyen d’un monobloc : 12 à 15 tonnes

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3.3. Toiture terrasse

3.3.1. Étanchéité Chaque structure a une toiture plate en béton, faiblement

incurvée et inclinée vers le mur arrière pour permettre

l’écoulement des eaux, avec un mur acrotère périphérique en

béton d’une hauteur de 5 à 11 cm. Nous ne pouvons pas modifier

cette orientation vers l’arrière (sauf modèle PELA).

La toiture et l’acrotère périphérique sont totalement enduits et

imperméabilisés d’un revêtement d’étanchéité, résistant aux

UV, au gel et aux intempéries.

Le complexe d’étanchéité mis en œuvre en deux couches est un mortier de ragréage bicomposant élastique

d’imperméabilisation anti-carbonatation, de type RASOLASTIK. Ce type d’imperméabilisation est communément utilisé

pour les sols soumis à une forte humidité, tels que : piscine, bassin et citerne en béton destinées aux eaux potables.

Dans sa version standard, la toiture terrasse offre une charge admissible de 250 Kg/m². Elle est portante pour les travaux

d’entretien courant.

3.3.2. Couvertine périphérique

Les murs acrotères périphériques peuvent être couverts en partie supérieure par une couvertine en acier galvanisé, teinte

naturelle en standard (autres coloris en option).

L’habillage du mur d’acrotère par une couvertine permet :

Une mise en valeur esthétique de l’ensemble

Une protection des murs contre les ruissellements de façade, grâce au débord de la goutte d’eau

Exemple d'une couvertine périphérique d’acrotère, coloris bleu

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3.3.3. Évacuation des eaux pluviales

L’évacuation des eaux pluviales est assurée par une tuyauterie en PVC diam. 70 mm. Equipée en toiture d’une crépine,

elle débouche sur la partie arrière de la structure monobloc. Jusqu’à 4 structures peuvent être raccordées sur un même

collecteur. La tuyauterie de collecte ressort, selon le cas :

En fond de paroi latérale gauche ou droite, en partie haute ou basse

En paroi arrière, partie haute ou basse

En traversée de la dalle de sol (descente PVC intérieure en zone de fond)

Pour les toitures accessibles surplombant un vide > 100 cm, il est obligatoire de prévoir une rampe de sécurité.

TOITURE TERRASSE BÉTON

Charge admissible standard : 250 kg/m²

Imperméabilisée et résistante au gel, à la neige et aux intempéries

Finitions : crépine + couvertine optionnelle en acier

Evacuation des eaux pluviales : zone du fond (gauche, droite ou arrière)

En option : o Renfort de charge admissible (usage type terrasse, fort enneigement…) o Réservations / ouvertures o Végétalisation en bacs pré-cultivés type Sedum (chantier annexe, après la pose) o Toiture rapportée (chantier annexe, après la pose)

Collecte intérieure de 2 blocs, sortie en paroi arrière haute Sortie en traversée de dalle Arrière extérieur

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3.4. Dalle de sol autoportante

La dalle de sol autoportante dispose d’une épaisseur de 8 cm en moyenne. Elle est en

béton armé vibré avec une pente de 1% dirigée vers l’avant permettant l’évacuation

naturelle des ruissellements. Cette pente intégrée permet de garantir une pose

horizontale et une répartition optimale des charges sur les points d’appuis.

Pour tous les types de structure, en standard, le poids total en charge autorisé et admissible

par la dalle est de 2,5 Tonnes (sur la base d’une configuration 6 x 3 m).

En cas de charge ponctuelle supérieure à 350 Kg/m² (cric, étagères, etc. ...), il est

nécessaire de prévoir une plaque de répartition de charge.

Pour des charges plus importantes (charriots élévateurs, machines outil, etc.) le dallage et

les fondations de la construction doivent être spécialement étudiés en fonction de notes de

calcul de béton armé. Tous les dallages peuvent être renforcés pour des charges plus

importantes (jusqu’à 750 kg/m² de charge admissible).

Nota : En hiver, les eaux de ruissellement chargées en sel et apportées par des véhicules particulièrement souillés, peuvent

entraîner des épaufrures de surface sur la dalle béton sous l’effet du gel. A la fabrication, les armatures en acier noyé sont

parfaitement enrobées de béton. Toutefois, si malgré ce dispositif, des épaufrures apparaissaient du fait de l’excès de sel et

de fortes intempéries, elles ne pourraient faire l’objet d’aucun recours en garantie.

DALLE DE SOL AUTOPORTANTE

Charge admissible standard : 350 kg/m²

Pente de 1% dirigée vers l’avant pour l’écoulement des eaux

En option : o Renfort de charge admissible o Réservations / ouvertures o Fourniture sans dalle pour une pose ‘en cloche’

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3.5. Revêtements muraux

3.5.1. Intérieur : peinture mouchetée noire sur blanc

Les murs et le plafond sont entièrement revêtus d’une

peinture intérieure de couleur claire, mouchetée noire sur

blanc.

Cette finition standard :

Limite les effets des salissures éventuelles

Favorise la luminosité intérieure

3.5.2. Extérieur : brut, crépis ou résine d’imperméabilisation

En standard : crépis

Les murs extérieurs sont revêtus d’un crépi acrylique de marque RELIUS, finition grésée-fin. Proposés en version standard

de couleur blanche, plus de 1 000 teintes optionnelles sont à choisir dans notre nuancier de coloris (nuancier selon le

système Natural Color System®© / NCS). Pour les structures accolées, seuls les murs apparents sont traités.

Il est aussi possible de fournir nos monoblocs en finition

extérieure brute, à crépir (moins-value : faible).

Configuration semi-enterrée

Dans le cas d’une implantation de type semi-enterré,

les surfaces de parois enterrées sont enduites d’une

couche de résine d’imperméabilisation. Il convient

toutefois de prévoir la réalisation d’un système de

drainage et la pose d’un DELTA MS, après la pose.

Résine d'imperméabilisation sur surfaces enterrées + crépis sur zones apparentes

REVÊTEMENTS MURAUX : UNE FINITION PREMIUM

Crépis extérieur aspect grésé-fin appliqué directement en usine o 1000 coloris au choix o Pour les chantiers en limite de propriété : pas de contrainte d’application

Peinture intérieure blanc-moucheté en standard

Résine d’imperméabilisation pour du semi-enterré

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3.6. Les adaptations techniques réalisables en usine

3.6.1. Parois : fermeture(s), ouverture(s), réservation(s)

En standard, nos monoblocs sont ouverts en façade avant.

Dans une configuration de type ‘garage’, la pose de la porte en façade avant intervient dans la suite du processus

de fabrication.

Dans une configuration de type ‘local’, cette ouverture est comblée par une paroi en béton (en plus-value).

De plus, chacune de nos structures peut accueillir :

Des réservations en façade(s) (pour pose d’ouvrants, grilles, passage de câbles…)

Des réservations en dalle de sol et en dalle de toit (pour trappe d’accès, passage de câbles…)

Selon votre projet, ces réservations de forme rectangulaire répondent à des dimensions standards ou sur-mesure (au

centimètre près). Des réservations circulaires de faible diamètre sont également possibles.

Important : Nos structures sont ferraillées dans leur ensemble. La présence de ce ferraillage, renforcé dans les angles ainsi

qu’à la jonction façades-toiture, impose des contraintes spécifiques au niveau de l’emplacement des réservations. Il

convient généralement d’implanter les réservations à 50 cm de retrait minimum par rapport aux arêtes d’angles latéraux et

à 50 cm de l’arête supérieure de l’acrotère. Selon les dimensions de vos réservations, il est parfois possible de déroger à ces

prescriptions : nous consulter pour validation.

3.6.2. Renforts de charge admissible

Dalle de sol : charge admissible standard 350 kg/m²

Renfort de charges admissible en option : 500 kg/m² et 750 kg/m²

Dalle de toit : charge admissible standard 250 kg/m² (adaptée aux travaux d’entretien courant)

Renforts de charges admissibles en option : 500 kg/m² (pour une utilisation de type terrasse et/ou très fort enneigement) et 750 kg/m²

Parois avant/arrière et latérales : Renfort de charge admissibles en option : 1000 kg/m² (pour une implantation de type enterrée / semi-enterrée)

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3.6.3. Equipements standards et optionnels

Ventilation

La ventilation basse se fait par la sous-face de la porte basculante. La ventilation haute est assurée par des grilles dans le haut des murs arrières. Il est possible de supprimer ou déplacer ces grilles de ventilation. Pour des structures enterrées (en raison de l’humidité induite), il est conseillé de prévoir une cheminette d’extraction en toiture et la pose d’un système de ventilation active. Dans certaines conditions climatiques, une condensation peut se former temporairement. Toutefois, ce phénomène naturel ne saurait faire l’objet de réclamation.

Portes et fenêtres

En configuration de type ‘garage’, chaque structure est équipée en standard d’une porte

basculante à ressorts, HÖRMANN, homologuée TÜV et répondant à la norme européenne

EN 13421-1.

Le tablier nervuré verticalement est en acier galvanisé plastifié résistant à la corrosion. Les

ossatures en profilé creux sont isolés avec de la mousse. Deux couleurs de base sont au choix :

blanc RAL 9016 ou brun marron RAL 8028. D’autres coloris sont disponibles en option.

D’autres modèles sont disponibles dans la gamme Hörmann et montés directement sur la chaîne de production :

Portes de garage basculantes (ex : modèles 902, 973, 978, 984...)

Portes de garage sectionnelles (ex : lignes M WoodGrain, à cassettes…)

Portes de service/ portes piétonne (ex : modèle 902…)

Portes techniques (ex : MZ-1, MZ-2 …)

Fenêtre double vitrage PVC 100 x 80 ou 100 x 100 cm, ou fenêtre fixe grillagée simple vitrage, 63 x 204 cm

Note : Les modèles et coloris de porte ‘hors standard (modèle 902)’ impactent les délais de livraison à la hausse.

Il est possible de livrer des structures ‘nues’ et sans porte(s), pour un équipement par vos soins.

NOS PORTES DE GARAGES : CARACTÉRISTIQUES STANDARD

Système à ressorts multiples réglables avec sécurité anti-pincement

Serrures de sécurité à cylindre (2 clés fournies)

Condamnation latérale et non pas au sol : meilleure résistance à l’effraction

Toutes nos portes sont motorisables

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Pack électrique et motorisation

En option, des packs électriques précablés et encastrés dans le béton sont proposés. Chaque pack comprend : 1 ou 2

prises, 1 ou 2 interrupteurs, 1 néon. Protection, alimentation et raccordement à prévoir.

Pour un équipement électrique par vos soins, une réservation pour passage de câble est possible.

Pour les portes de garages, des packs de motorisation Hörmann sont proposés (moteurs Promatic E, SuPromatic P ou

Promatic AKKU).

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4. Descriptif de fondations et de pose

La dalle de sol est déjà intégrée à nos monoblocs. Il est inutile de réaliser une chape ou une dalle préparatoire. Nos garages

et locaux préfabriqués reposent sur deux semelles (longrines) en béton coulé, en 4 points d’appuis principaux.

Les structures pèsent 12 à 15 tonnes en moyenne : il n’est pas possible de réaliser une pose sur lit de sable, gravier ou

enrobé. Une pose sur dalle existante s’envisage exceptionnellement si celle-ci répond à des critères de résistance suffisants.

Important : les points d’appuis des structures se trouvent en prolongation des murs de parois latérales et non pas sous la

dalle. A ce titre, il est essentiel de respecter strictement les prescriptions des plans de fondations, en particulier la longueur

minimale de longrine.

4.1. Préparation de plateforme et semelles de fondations

4.1.1. Plateforme : - 10 cm environ

Nos structures monolithiques sont posées horizontalement sur terrain viabilisé. Il convient donc de prévoir une préparation

de plateforme adaptée. Sous le monobloc, un vide sanitaire de 10 cm minimum est recommandé, afin de protéger la dalle

contre d’éventuelles remontées de terrain.

4.1.2. Fondations : 2 longrines (avant/arrière)

Les fondations sont généralement constituées de 2 longrines transversales en béton armé nécessitant des fouilles de 70 à

90 cm de profondeur (hors-gel), 35 cm de largeur, sur la largeur du monobloc (ou sur la largeur totale de la batterie de

garages). La mise en place de ferraillage et le coffrage-coulage de béton forment les semelles.

Dans le cas de structures communicantes, des plots béton sont prévus en renfort. Pour des garages de type Trias, un nombre

supérieur de longrines est nécessaire.

Les fondations sont réalisées conformément aux plans-guides et recommandations délivrés par IBK et DOMODULIS et font

l’objet d’une étude spécifique, adaptée à chaque projet. Il convient de nous consulter avant d’engager tous travaux afin

de valider les plans de fondations.

Plateforme Plateforme

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Note : la pose se fait sur des cales en plastique dur spécialement adaptées : cela permet de corriger les écarts de niveau

éventuels par rapport aux longrines tout en assurant une pose horizontale.

Exemple d'une coupe de principe des fondations et des niveaux associés

PRINCIPE DE FONDATIONS

Pose sur semelles coulées (longrines) en béton armé : pas besoin de dalle o Chantier de terrassement réduit et rapide

Plateforme à environ -10 cm sous la structure

Pose horizontale assurée par des cales adaptées

Exemple de fondations pour une batterie de garages

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4.2. Transport – Manutention – Pose

Le transport en convoi exceptionnel de 1ère catégorie (2ème catégorie pour le modèle PMR) par camion plateau, du site de

production IBK en Allemagne à votre site d’installation, est compris dans l’offre.

La manutention à l’aide d’une grue automotrice et la pose sur les fondations sont également incluses, sauf indication

contraire. Notre capacité de pose – montage s’élève à 12 garages par jour.

Les structures béton sont posées sur des plaquettes en plastique dur qui permettent le calage à niveau et assurent la

rupture de pont thermique par rapport aux fondations.

Sur site, le chantier doit être accessible pour des véhicules jusqu’à 53 tonnes. L’accès du chantier doit être d’une largeur

et d’une hauteur suffisante pour permettre la mise à pied d’œuvre et la manutention.

Les voies d’accès devront être praticables par tous temps et libre de tous obstacles (branchage, lampadaires, lignes

électriques, etc. ...) jusque devant les fondations.

Pour vous permettre d’apprécier la réalité d’une pose de garage en vidéo, vous êtes invité à cliquer sur le lien suivant :

https://www.youtube.com/watch?v=a5rPe3jIbdk (ou sur Youtube : chaîne DOMODULIS).

Depuis un smartphone, scannez le QR Code suivant pour lancer la vidéo de pose

Levage d’un bloc communicant

Livraison de 2 blocs communicants

Stabilisation de la grue PPM sur ses plots

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5. Garanties

Les produits, conçus et fabriqués par IBK, fournis par Domodulis sont garantis exempts de défauts de fabrication et de

montage pendant 10 ans à l’exception des composants dits «mobiles» (portes, fenêtres, motorisations, …) pour lesquels la

garantie est de 2 ans.

Cette garantie couvre la réparation ou le remplacement des composants reconnus défectueux pendant la période de

garantie, l'usure normale étant exclue.

Les obligations de Domodulis au titre de la garantie consistent en la livraison sur site des pièces réparées ou des fournitures

en remplacement de celles défectueuses, selon le cas.

Cette garantie couvre aussi les frais de déplacements et de main d’œuvre, sous réserve que le déplacement soit justifié.

Cette garantie ne couvre pas en particulier :

Tout remplacement de pièces d'usure normale,

Tout dommage consécutif à une utilisation anormale, à un défaut d'entretien, à une destruction volontaire, aux actes de vandalisme, à un changement d'affectation, à une modification du produit,

Toute cession des produits en tout ou partie à un tiers,

Toute autre cause non imputable à Domodulis et ses fournisseurs.

De plus, Domodulis SAS souscrit pour l’ensemble de ses activités :

Assurance Responsabilité Civile Professionnelle,

Assurance Responsabilité Décennale.