dobro došli - hak · pdf fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje...

34
Dobro došli Zagreb, 20. travnja 2011.

Upload: vothuan

Post on 31-Jan-2018

228 views

Category:

Documents


2 download

TRANSCRIPT

Page 1: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

Dobro došli

Zagreb 20 travnja 2011

IZLAGANJA

mr sc Nenad Zuber ldquoOSOBNO UPRAVLJANJE RIZIKOMrdquo

mr Ivan Matko rdquoORGANIZACIJA POLICIJSKOG RADA U NADZORU BRZINE

VOZILA U CESTOVNOM PROMETUrdquo

mr sc Nebojša Doder ldquoTEORETSKA POVEZANOST BRZINE I SIGURNOSTI

CESTOVNOG PROMETArdquo

mr sc Nebojša Doder ldquoFIZIĈKE MJERE ZA OGRANIĈENJE BRZINE - SKANDINAVSKA

PRAKSA I ISKUSTVArdquo

mr sc Ljiljana Mikuš ldquoPREVENCIJA PSIHOSOCIJALNIH RIZIĈNIH ĈIMBENIKA U

CESTOVNOM pROMETUrdquo

Damir Novak dipl ing ldquoUPRAVLJANJE BRZINOM ndash PRAKSA EU ZEMALJArdquo

Zagreb 20 travnja 2011

Zagreb 20 travnja 2011

Osobno upravljanje

brzinom

Uvodno izlaganjemr sc Nenad Zuber dipling prometa

NAJBRŢI BROD NA

SVIJETU ldquoEarthracerdquo

oplovio svijet za

74 dana 20 sati

i 58 minuta

NAJBRŢI

HELIKOPTER

Westland Lynx

(401 kmsat)

NAJBRŢI VLAK NA

SVIJETU

Šangajski Maglev

(581 kmsat)

NAJBRŢA VOJNA

LETJELICA NASA

X-43

(11265 kmsat)

SPACE SHUTLLE

78 kmsec

u svemiru 25000

kmsat od 0 do 17500

mpsat za 85 min

NAJBRŢI PUTNIČKI

AVION

Tupoljev Tu-144

(2500 kmsat)

mr sc Nenad Zuber

NAJBRŢI

AUTOMOBIL NA

SVIJETU

(532 kmsat1900 KS)

mr sc Nenad Zuber

1

BUGATTI VEYRON

Super Sport

(431 kmsat)

3

KOENIGSEDGG

CCR

(395 kmSAT)

2

SSC ULTIMATE

AERO TT

(412 kmSAT)

NAJBRŢI MOTOCIKL

Dodge Tomahawk

8300 ccm 25 sec do

100kmsat 320 kmsat

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 2: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

IZLAGANJA

mr sc Nenad Zuber ldquoOSOBNO UPRAVLJANJE RIZIKOMrdquo

mr Ivan Matko rdquoORGANIZACIJA POLICIJSKOG RADA U NADZORU BRZINE

VOZILA U CESTOVNOM PROMETUrdquo

mr sc Nebojša Doder ldquoTEORETSKA POVEZANOST BRZINE I SIGURNOSTI

CESTOVNOG PROMETArdquo

mr sc Nebojša Doder ldquoFIZIĈKE MJERE ZA OGRANIĈENJE BRZINE - SKANDINAVSKA

PRAKSA I ISKUSTVArdquo

mr sc Ljiljana Mikuš ldquoPREVENCIJA PSIHOSOCIJALNIH RIZIĈNIH ĈIMBENIKA U

CESTOVNOM pROMETUrdquo

Damir Novak dipl ing ldquoUPRAVLJANJE BRZINOM ndash PRAKSA EU ZEMALJArdquo

Zagreb 20 travnja 2011

Zagreb 20 travnja 2011

Osobno upravljanje

brzinom

Uvodno izlaganjemr sc Nenad Zuber dipling prometa

NAJBRŢI BROD NA

SVIJETU ldquoEarthracerdquo

oplovio svijet za

74 dana 20 sati

i 58 minuta

NAJBRŢI

HELIKOPTER

Westland Lynx

(401 kmsat)

NAJBRŢI VLAK NA

SVIJETU

Šangajski Maglev

(581 kmsat)

NAJBRŢA VOJNA

LETJELICA NASA

X-43

(11265 kmsat)

SPACE SHUTLLE

78 kmsec

u svemiru 25000

kmsat od 0 do 17500

mpsat za 85 min

NAJBRŢI PUTNIČKI

AVION

Tupoljev Tu-144

(2500 kmsat)

mr sc Nenad Zuber

NAJBRŢI

AUTOMOBIL NA

SVIJETU

(532 kmsat1900 KS)

mr sc Nenad Zuber

1

BUGATTI VEYRON

Super Sport

(431 kmsat)

3

KOENIGSEDGG

CCR

(395 kmSAT)

2

SSC ULTIMATE

AERO TT

(412 kmSAT)

NAJBRŢI MOTOCIKL

Dodge Tomahawk

8300 ccm 25 sec do

100kmsat 320 kmsat

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 3: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

Zagreb 20 travnja 2011

Osobno upravljanje

brzinom

Uvodno izlaganjemr sc Nenad Zuber dipling prometa

NAJBRŢI BROD NA

SVIJETU ldquoEarthracerdquo

oplovio svijet za

74 dana 20 sati

i 58 minuta

NAJBRŢI

HELIKOPTER

Westland Lynx

(401 kmsat)

NAJBRŢI VLAK NA

SVIJETU

Šangajski Maglev

(581 kmsat)

NAJBRŢA VOJNA

LETJELICA NASA

X-43

(11265 kmsat)

SPACE SHUTLLE

78 kmsec

u svemiru 25000

kmsat od 0 do 17500

mpsat za 85 min

NAJBRŢI PUTNIČKI

AVION

Tupoljev Tu-144

(2500 kmsat)

mr sc Nenad Zuber

NAJBRŢI

AUTOMOBIL NA

SVIJETU

(532 kmsat1900 KS)

mr sc Nenad Zuber

1

BUGATTI VEYRON

Super Sport

(431 kmsat)

3

KOENIGSEDGG

CCR

(395 kmSAT)

2

SSC ULTIMATE

AERO TT

(412 kmSAT)

NAJBRŢI MOTOCIKL

Dodge Tomahawk

8300 ccm 25 sec do

100kmsat 320 kmsat

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 4: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

Osobno upravljanje

brzinom

Uvodno izlaganjemr sc Nenad Zuber dipling prometa

NAJBRŢI BROD NA

SVIJETU ldquoEarthracerdquo

oplovio svijet za

74 dana 20 sati

i 58 minuta

NAJBRŢI

HELIKOPTER

Westland Lynx

(401 kmsat)

NAJBRŢI VLAK NA

SVIJETU

Šangajski Maglev

(581 kmsat)

NAJBRŢA VOJNA

LETJELICA NASA

X-43

(11265 kmsat)

SPACE SHUTLLE

78 kmsec

u svemiru 25000

kmsat od 0 do 17500

mpsat za 85 min

NAJBRŢI PUTNIČKI

AVION

Tupoljev Tu-144

(2500 kmsat)

mr sc Nenad Zuber

NAJBRŢI

AUTOMOBIL NA

SVIJETU

(532 kmsat1900 KS)

mr sc Nenad Zuber

1

BUGATTI VEYRON

Super Sport

(431 kmsat)

3

KOENIGSEDGG

CCR

(395 kmSAT)

2

SSC ULTIMATE

AERO TT

(412 kmSAT)

NAJBRŢI MOTOCIKL

Dodge Tomahawk

8300 ccm 25 sec do

100kmsat 320 kmsat

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 5: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

NAJBRŢI BROD NA

SVIJETU ldquoEarthracerdquo

oplovio svijet za

74 dana 20 sati

i 58 minuta

NAJBRŢI

HELIKOPTER

Westland Lynx

(401 kmsat)

NAJBRŢI VLAK NA

SVIJETU

Šangajski Maglev

(581 kmsat)

NAJBRŢA VOJNA

LETJELICA NASA

X-43

(11265 kmsat)

SPACE SHUTLLE

78 kmsec

u svemiru 25000

kmsat od 0 do 17500

mpsat za 85 min

NAJBRŢI PUTNIČKI

AVION

Tupoljev Tu-144

(2500 kmsat)

mr sc Nenad Zuber

NAJBRŢI

AUTOMOBIL NA

SVIJETU

(532 kmsat1900 KS)

mr sc Nenad Zuber

1

BUGATTI VEYRON

Super Sport

(431 kmsat)

3

KOENIGSEDGG

CCR

(395 kmSAT)

2

SSC ULTIMATE

AERO TT

(412 kmSAT)

NAJBRŢI MOTOCIKL

Dodge Tomahawk

8300 ccm 25 sec do

100kmsat 320 kmsat

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 6: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

NAJBRŢI

AUTOMOBIL NA

SVIJETU

(532 kmsat1900 KS)

mr sc Nenad Zuber

1

BUGATTI VEYRON

Super Sport

(431 kmsat)

3

KOENIGSEDGG

CCR

(395 kmSAT)

2

SSC ULTIMATE

AERO TT

(412 kmSAT)

NAJBRŢI MOTOCIKL

Dodge Tomahawk

8300 ccm 25 sec do

100kmsat 320 kmsat

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 7: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 8: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

hellip

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 9: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 10: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 11: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Ako ldquoubija netko izvanardquo ndash na što mi nemamo upliva ndash što je izvan

naše kontrole hellip

= ignoriranje rizika

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 12: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Činjenica jest

Veća brzina povećava vjerojatnost

nesreće

Postoji vrlo jak odnos između

brzine i rizika nastanka nesreća

Teţina ozljeda od posljedica

nesreća ovisi o brzini kinetiĉkoj energiji)

(uz utjecaj mnogih drugih varijabli)

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 13: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Bro

j pro

met

nih

nes

reća

na

100

mili

jun

a p

rije

đen

ih m

ilja

Otklon od prosjeĉne brzine (km na sat)

Vozači s

najvećim

rizikom

Najniţi rizik

od prometne

nesreće

(90 percentil)

Prema SENSE ndash ldquoIs spped killing uprdquo

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 14: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Vozila koja uzrokuju

zastoj ili nesreće

Sankcioniranje

vozača koji

prekomjerno

prekoračuju

brzine

85 percentil

ograničenja brzine

Metoda 85 - je ona brzina pri kojoj 85 vozača vozi ispod prosječne brzine u

uvjetima normalnih prometnih tokova

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 15: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 16: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Je li istovjetna opasnost od nastanka prometne nesreće uz

brzinu voţnje od 70 kmsat

u konkretnim prometnim uvjetima

Naravno da ne

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 17: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 18: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 19: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 20: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 21: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 22: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Najjednostavnije rečeno

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 23: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Prema tome

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 24: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

Dakle

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 25: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 26: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 27: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

RIZIK

ALKOHOL

BRZINA

STAVOVI

PONAŠANJA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

PROMETNA

NESREĆA

STRATEGIJE

UPRAVLJANJA

RIZIKOM

EDUKACIJA

SANKCIJE

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 28: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

EDUKACIJOM UTJECATI NA PROMJENU STAVOVA

CJELOŢIVOTNO UĈENJE O PROMETU I ZA SIGURNO

SUDJELOVANJE U PROMETU

UĈINKOVITI NADZOR PROMETA

PROGRESIVNI SUSTAV SANKCIONIRANJA

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 29: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 30: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 31: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 32: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 33: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber

VAGA RAZUMA

mr sc Nenad Zuber

Page 34: Dobro došli - HAK · PDF fileizlaganja: mr. sc. nenad zuber: “osobno upravljanje rizikom” mr. ivan matko: ”organizacija policijskog rada u nadzoru brzine vozila u cestovnom

mr sc Nenad Zuber