doc rio atemajac

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RENOVACIÓN URBANA DE LA ZONA METROPOLITANA DE GUADALAJARA CREACIÓN DE UN SISTEMA DE ESPACIOS ABIERTOS RECREATIVOS, SANEAMIENTO DE CUENCA Y MEJORA- MIENTO DE FUNCIONES URBANAS EN EL ÁREA COLOMOS - ATEMAJAC AYUNTAMIENTO DE GUADALAJARA / AYUNTAMIENTO DE ZAPOPAN / GOBIERNO DEL ESTADO DE JALISCO

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Page 1: Doc Rio Atemajac

RENOVACIÓN URBANA DE LA ZONA METROPOLITANA DE GUADALAJARACREACIÓN DE UN SISTEMA DE ESPACIOS ABIERTOSRECREATIVOS, SANEAMIENTO DE CUENCA Y MEJORA-MIENTO DE FUNCIONES URBANAS EN EL ÁREA

COLOMOS - ATEMAJAC

AYUNTAMIENTO DE GUADALAJARA / AYUNTAMIENTO DE ZAPOPAN / GOBIERNO DEL ESTADO DE JALISCO

Page 2: Doc Rio Atemajac

La renovación urbana COLOMOS - ATEMAJAC es un proyecto estratégico que permitirá la integración de la ZMG al corredor natural conformado por los cauces hídricos de Atemajac al poniente, de Osorio al oriente y del Río Santiago y su barranca al norte de la ZMG.

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SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 1. Aportación hidráulica pluvial descontrolada y arrastres de los arroyos secundarios, lo que

provoca, en el temporal lluvioso, riesgosas inundaciones en las áreas urbanas inmediatas a la Av. Patria (Av. Patria y calles Emiliano Zapata, Eva Briseño, Circuito Medas entre otras) y azolves en el cauce principal.

Foto: IHS Foto: Diseño y Planeación, S.C.

Page 4: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 1. Aportación hidráulica pluvial descontrolada y arrastres de los arroyos secundarios, lo que

provoca, en el temporal lluvioso, riesgosas inundaciones en las áreas urbanas inmediatas a la Av. Patria (Av. Patria y calles Emiliano Zapata, Eva Briseño, Circuito Medas entre otras) y azolves en el cauce principal.

El Proyecto de Manejo de Escurrimientos en la Cuenca Patria - Colomos que la firma IHS realiza con la SEDEUR, manifiesta la necesidad de regular el caudal del Río de tal suerte que su comportamiento se aproxime al histórico anterior a la urbanización.

Gráfico de IHS, Infraestructura HidráulicaY Servicios, S.A.de C.V./ SEDEUR

Page 5: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 2. Invasión de los cauces naturales por el desarrollo inmobiliario: calle Emiliano Zapata, calle

Circunvalación Medas, colindancia posterior de propiedades con acceso desde la calleAlberta en la proximidad a la Av. Patria, centro comercial Plaza Patria, entre otros casos.

Fuente: Proyecto Parque Lineal Río Atemajac / Diseño y Planeación/ Aytos. De Guadalajara y Zapopan y SEDEUR.

Page 6: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 3. Alteración del sistema natural de lomeríos y escurrimientos por la construcción de la

Avenida Patria.

Fuente: Proyecto Parque Lineal Río Atemajac / Diseño y Planeación / Aytos. de Guadalajara y Zapopan y SEDEUR.

Page 7: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 4. Entubamiento del Río Atemajac en el área del centro comercial Plaza Patria, lo que

ocasiona el rompimiento de la continuidad del corredor natural.

Fuente: Proyecto Parque Lineal Río Atemajac / Diseño y Planeación / Aytos. de Guadalajara y Zapopan y SEDEUR.

Page 8: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA:

5. Irregularidad en la tenencia de tierras que, de origen, pertenecen al Estado, lo cual reducela superficie del Bosque de los Colomos y limita la disposición de superficies para laregulación hidráulica: extensión territorial en el arroyo de la Campana en su proximidad a laAv. Acueducto; predios al norte de la Av. Patria, entre otros.

Fuente: Periódico Público

Page 9: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 6. Descargas de las aguas negras de áreas urbanas de la cuenca sobre el cauce principal,

lo que determina la contaminación del río (caso de la descarga localizada en la cercanía ala Av. Acueducto, al norte del cauce principal en la Av. Patria).

Foto: Diseño y Planeación, S.C.

Page 10: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 7. Conflicto en la movilidad urbana del corredor de la Av. Patria: crucero Alberta y crucero

Eva Briceño (actualmente en proceso de adecuación, como parte de las acciones de este Proyecto), y en general, la discontinuidad del tejido urbano por la Avenida Patriaque determina la existencia de infraestructura informal y provisional para el cruce peatonal y la infraestructura inadecuada para el cruce vehicular.

PARAMETROS Actual NS

Vehiculos por HoraDensidad veh/km

Velocidad km/h

Tiempo de Viaje/sgTiempo de Demora/sgTiempo de Parada/sg

Numero de Paradas veh/km

Consumo de Gasolina/litros

Polucionantes en HC g/s

Polucionantes en CO g/s

Demora Global del Sistema en Estudio 46.12 E

6.12

76.87

12.88

564722.9144.35110.7646.1240.52

47.46Fuente propia, Proyecto Parque Lineal Río Atemajac, Diseño y Planeación, S.C./ Ayuntamientos de Guadalajara y Zapopan/ SEDEUR

Page 11: Doc Rio Atemajac

SITUACIÓN ACTUAL DE LA CUENCAPROBLEMÁTICA: 7. Conflicto en la movilidad urbana del corredor de la Av. Patria:

Inexistencia de un sistema adecuado de movilidad no motorizada, lo que determinala implementación informal de estructuras de cruce de cauces y el tránsito peatonalsobre los arroyos vehiculares de la Av. Patria. Tal condición pone en riesgo a lospeatones y ciclistas.

Page 12: Doc Rio Atemajac

PROYECTOPLANTEAMIENTO GENÉRICO

1. Realizar la regulación hidráulica pluvial: vasos reguladores marginales en el arroyo de la Subcuenca IX; obras de detención en la Subcuenca VII; y la implementación de plantas de tratamiento de agua residualen los cauces de las subcuencas IV, VIII, IX, XII y XV. Asimismo, resolver el actual conflicto de contaminación por heces fecales ecuestres que se vierten el arroyo de la subcuenca V.

2. Realizar los proyectos ejecutivos y laconstrucción de los parques lineales y de parques puntuales en los cauces en torno a los vasos reguladores por implementar y a la presa Zoquipan, asícomo el mejoramiento de las funciones urbanas en el entorno.

3. Actualizar los Planes de Desarrollo Urbano consignando como ARU, Área de Renovación Urbana, a los sitios con tendencia a la inundación por invasión a los cauces naturales, y replantear la intensidad de uso y ocupación del suelo en el corredor con el propósito de disminuir la superficie de contacto de la edificación con el terreno.

Page 13: Doc Rio Atemajac

PROYECTOParque Lineal Río Atemajac

1. Actualizar y complementar los diseños de los componentes del Parque Lineal Río Atemajac.2. Complementar los proyectos de rectificación y rediseño del cauce.3. Realizar las gestiones institucionales para la aprobación de las obras del Parque Lineal Río Atemajac.4. Realizar las obras de construcción: rectificación del cauce, sendero recreativo, superestructura del puente peatonal

Eva Briseño, puentes peatonales de Alberta y Atlas Colomos, estancias al aire libre e iluminación nocturna.5. Realizar el proyecto ejecutivo de la adecuación del ingreso al área confinada del Bosque de los Colomos.6. Gestionar con el propietario del Centro Comercial Plaza Patria para la aprobación de la propuesta de continuación

del corredor natural hacia la Presa Zoquipan; realizar el proyecto ejecutivo y las obras.

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El diseño del nuevo sendero recreativo plantea la desincorporación de una superficie lineal que actualmente forma parte del área confinada del Bosque.

PROYECTOParque Lineal Río Atemajac• Integración del Proyecto al Bosque de los Colomos

Page 16: Doc Rio Atemajac

Se constituye la sección COLOMOS III, no confinada (libre de pago de cuota de ingreso) provista de un circuito pedestre y otro ciclista, y equipada con tres puentes peatonales para conexión con las áreas del Bosque al norte de la Av. Patria. El Río Atemajac y la superficie a anexar, pasarían a formar parte del Área Natural Protegida del Bosque de los Colomos, resguardada por el Patronato que podría pasar a ser intermunicipal.

PROYECTOParque Lineal Río AtemajacLa nueva dimensión del Bosque de los Colomos

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El diseño del Parque Lineal, planteado ahora como la nueva Sección Colomos III, permitirá la fusión de la actual área confinada del Bosque con el entorno urbano. Los elementos y características de integración son los siguientes:• El trayecto sur del sendero, al incursionar en la actual área confinada.• Los 3 puentes peatonales, al permitir el acceso transversalmente al corredor,incluyendo la conexión con la ribera del río.

• Los apéndices del corredor, al extenderse un sistema interconectado de espacios abiertos recreativos y culturales: arroyos tributarios (principalmenteel de La Campana); el acceso a la Sede Panamericana Atlas Colomos, yla vía Eva Briseño que conecta con el Centro Histórico de Zapopan.

PROYECTOParque Lineal Río AtemajacLa nueva sección Colomos III: elemento integrador del Bosque con el entorno urbano

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacUn río de agua permanente para Los Colomos

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PROYECTOParque Lineal Río Atemajac/ COLOMOS III

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacLa próxima dimensión del Bosque de los Colomos

La creación de un sistema interconectado de áreas verdes para uso público plantea que el Bosque de los Colomos se extienda por el Arroyo de la Campana hacia las áreas en las que actualmente se proyectan los vasos reguladores de este afluente.

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacEl Bosque de los Colomos en el sistema de espaciosVerdes continuos hacia la Barranca del Río Santiago

El Bosque de los Colomos con una nueva dimensión, el Río Atemajac con caudal permanente de agua y el Parque Ávila Camacho con el almacenamiento de la Presa Zoquiapan, formarían parte de un sistema de manejo hidráulico y de espacios verdes en la Zona Metropolitana de Guadalajara.

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacRETORNO EVA BRISEÑO

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacRETORNO EVA BRISEÑO

AV. PATRIA

AV. PATRIA

RETORNO

Page 24: Doc Rio Atemajac

PROYECTOParque Lineal Río AtemajacRETORNO EVA BRISEÑO

Page 25: Doc Rio Atemajac

PROYECTOParque Lineal Río AtemajacRETORNO EVA BRISEÑO

Page 26: Doc Rio Atemajac

PROYECTOParque Lineal Río AtemajacPUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO

AV. PATRIA

AV. PATRIA

PRIMERA PLANTA

Page 27: Doc Rio Atemajac

PROYECTOParque Lineal Río AtemajacPUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO

AV. PATRIA

AV. PATRIA

SEGUNDA PLANTA

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacPUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO

AV. PATRIA

AV. PATRIA

TERCERA PLANTA

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacPUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO

RIO

SECCIONES

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PROYECTOParque Lineal Río AtemajacPUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO

IMAGEN DEL PROYECTO

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SP1

AV. PATRIA

AV. PATRIA

S2 Y S

P2

S1

SP3

S3

S4S5 S6 S7 S8 SP

4

PROYECTOParque Lineal Río AtemajacRETORNO Y PUENTE PEATONAL EVA BRISEÑO/ SECCIONES EXISTENTES Y PROPUESTAS

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SECCIONES HIDRAULICAS ACTUALES

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SECCIONES HIDRAULICAS PROPUESTAS

Esta área se extiende hacia el cuerpo norte de la Av. Patria, en virtud de que el nivel de dicha superficie de rodamiento se encuentra por debajo del lecho bajo de la losa del retorno