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BLUFF: “VOLAR EL PUENTE” PAISAXE E HÁBITAT SOSTIBLE | Curso 2014.15 1 “Volar el puente” Ficciones, agitación y participación Práctica | Paisaxe e Hábitat Sostible | Curso 2014.15 | Prof. Emilio R. Blanco Begoña Hermida, Pablo Ibáñez

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Begoña Hermida Castro / Pablo Ibáñez Ferrera Práctica Paisaxe e Hábitat Sostible Curso 2014.

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BLUFF: “VOLAR EL PUENTE”

PAISAXE E HÁBITAT SOSTIBLE | Curso 2014.15 1

“Volar el puente”Ficciones, agitación y participación

Práctica | Paisaxe e Hábitat Sostible | Curso 2014.15 | Prof. Emilio R. BlancoBegoña Hermida, Pablo Ibáñez

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Smart-City vs Creative City

Vivimos en una época de incertidubre, de crisis no sólo económi-ca sino social, política o energética. Existen importantes esfuerzos económicos por parte de individuales e instituciones públicas en la aplicación de las posibilidades de la tecnología en la recogida de datos que nos permitan consumos más inteligentes.

Sin embargo, ¿por qué no hacer visible esa información al conjunto de la ciudadanía? ¿De que nos sirven todos los datos si no los hacemos públicos? ¿Cómo aplicarlos en el diseño urbano contemporáneo?

Nuestra propuesta parte de la visibilización analógica de datos en el espacio físico para después generar acciones que tienen que ver con la participación del ciudadano en la reflexión sobre el espacio público que habita, la crítica y la propuesta, de forma que no solo utilicemos los recursos digitales sino también los recursos humanos.

No pretende sustituir las formas o herramientas de planeamiento tradicional, sino involucrar al usuario en la construcción de su propio espacio.

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La ficción como estrategia del proyecto

En el capítulo 186 de la serie estadounidense Los Simpson “Lisa, la escéptica”, Lisa descubre en una excursión escolar un esqueleto con forma de ángel. Después de una serie de acontecimientos, el esqueleto desaparece apuntando todas las sospechas a la protegonista, única ciudadana de Springfield escéptica ante la aparición. Cuando va a ser juzgada, la figura vuelve a ser vista en lo alto de una colina con la frase “El fin llegará al atardecer”. El pueblo de Springfield al completo se reune en la colina con la angustia de la puesta de sol. Sin embargo, una voz surge de la nada para volver a anunciar el fin, “el fin de los precios bajos”. Lo que es simplemente una ficción publicitaria consigue atraer y juntar a la totalidad de la comunidad. De la misma forma, para esta intervención planteamos partir de una ficción de gran escala que preceda a una serie de procesos en base al planemiento urbano y la relación administración ciudadanía.

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Analogical Smart City como precedente.

“Paradoxically there are many other questions concerning us daily but that are still exclusively managed by specialized tech-nicians, that becomes particularly significant when we consider data and information associated to management and design of public spaces in our cities”

El colectivo madrileño PKMN desarrolla desde el año 2012 el proyecto Analogical Smart City, que ha pasado por Madrid, Caracas, Amsterdam, São Paulo...

El proyecto trata de visibilizar de forma abierta para toda la ciudadanía todos aquellos datos que gracias a las nuevas tecno-logías podemos obtener.

+Info en http://www.pkmn.es/

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Fase 1: Volar el puente

En una primera fase de actuación, intentaremos llamar la aten-ción sobre la plaza de Cuatro Caminos mediante la creación de una gran ficción. Utilizando sistemas publicitarios corrientes como pueden ser el periódico, las marquesinas o los paneles dentro de los autobuses (principalmente de las líneas que pasen por la plaza), pretendemos llegar a la mayor cantidad de gente posible con un mensaje tan alarmante como es la inminente voladura del viaducto de la Avenida de Alfonso Molina a su paso por San Pedro de Mezonzo, en un día y una hora concre-tas.

Cubriremos el puente contando con la congregación de curio-sos, y de la misma manera que en capítulo de Los Simpson el “ángel” no anunciaba el fin del mundo sino “el fin de los pre-cios bajos”, nosotros no volaremos el puente sino que proyec-taremos un vídeo en el que vecinos (o no) de Cuatro Caminos hablen sobre los actuales problemas de la zona.

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Fotomontaje 1. Aplicación de carteles publicitario en el transporte público urbano de A Coruña

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Punto de informaciónFase 2

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Mobiliario genérico de apoyo al punto del información o a la realización de talleres

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Punto de información y distri-bución de plantillas y pintura. Punto de encuentro en activi-

dades programadas

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Fase 2: Interacción

En la segunda fase, aprovechando el llamamiento de la ficticia voladura del viaducto, intentará por una parte traducir los datos generados gracias a la Smart City al espacio físico y por otra implicar a la ciudadanía en los procesos de diseño urbano.

Para ello, se plantea la instalación de un puesto móvil que durante una semana se insta-lará debajo del viaducto como punto de atención. Desde él, los propios creadores de la iniciativa (Grupo de Paisaje, Escuela de Arquitectura...) o los responsables de la Smart City coruña podrán en una primera fase visibilizar los datos obtenidos a través de las nuevas tecnologías. Las herramientas serán simplemente unas plantillas tipo stencil y pintura spray. No será tanto una cuestión de utilidad de los valores para el ciudada-no, sino de cuestionar las posibilidades del manejo de esos datos en el diseño urbano. Posteriormente, se informaría a los viandantes de la posibilidad de dejar su huella en Cuatro Caminos, a través de las mismas plantillas dos grupos diferentes: crítica y pro-puesta. Para ello, se piensa en las categorías que se muestran a continuación, aunque el abanico puede ser mucho mayor. La idea puede llevarse hasta la participación de escuelas y colegios, e iniciar a los alumnos en la reflexión y el pensamiento alrededor del diseño de nuestras ciudades.

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1. VISIBILIZACIÓN

1.1 Especies de árboles1.2 Especies de plantas medianas / arbustos1.3 Especies de flores1.4 Contabilización de plazas de aparcamiento1.5 Contabilización de usuarios del transporte público (diarios, por línea...)1.6 Medición de la contaminación acústica (día/noche, por franjas...)1.7 Medición de CO21.8 Contabilización del tráfico (diario, por franjas horarias...)1.9 Visibilización del autor (elementos arquitectónicos, pintadas...)1.10 Contabilización de tráfico peatonal (pasos de peatones, calles...)1.11 Rutas / destinos / direcciones

2. CRÍTICA

2.1 Like2.2 Dislike

3. PROPUESTA

3.1 Instalación de bancos3.2 Plantación de elementos vegetales3.3 Zonas de fútbol3.4 Zona de baloncesto 3.5 Instalación de fuente3.6 Instalación de iluminación3.7 Instalación de papelera3.8 Creación de zonas para perros3.9 Creación de parque infantil3.10 Creación de paso de peatones

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1.1 Especies de árboles

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1.2 Especies de plantas medianas / arbustos

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1.3 Especies de flores

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1.4 Contabilización de plazas de aparcamiento

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1.5 Contabilización de usuarios del transporte públi-co (diarios, por línea...)

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1.6 Medición de la contaminación acústica (día/no-che, por franjas...)

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1.7 Medición de CO2

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1.8 Contabilización del tráfico (diario, por franjas horarias...)

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1.9 Visibilización del autor (elementos arquitectóni-cos, pintadas...)

Puede aplicarse a edificios catalogados del ámbito, elementos singulares como la Cafetería de la plaza, o elementos más efímeros como los graffitties bajo el puente

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1.10 Contabilización de tráfico peatonal (pasos de peatones, calles...)

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1.10 Contabilización de tráfico peatonal (pasos de peatones, calles...)

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1.11 Rutas / destinos / direcciones

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2.1 Like y 2.2 Dislike

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2.1 Like y 2.2 Dislike

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3.1 Instalación de bancos

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3.2 Plantación de elementos vegetales

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3.3 Zonas de fútbol

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3.4 Zona de baloncesto

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3.5 Instalación de fuente

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3.6 Instalación de iluminación

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3.7 Instalación de papelera

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3.8 Creación de zonas para perros

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3.9 Creación de parque infantil

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3.10 Creación de paso de peatones