キャンプ場跡地
国道102号
DⅠ-PDⅡ-P3C DⅡ-PLA4CDⅡ-PLB4C DⅡ-P3CDⅡ-P3CDⅡ-P3CDⅡ-P3C DⅡ-P3C DⅡ-P1
H=1:2000
V=1:
2000
Ptf2
Tb
Wt
A t
Pm
An
An
Nedt
An
AtWt
Ptf1(上部)
Ptf1(下部)
Tb
VcVcPtf2Vc
Ptf2 Pm
Tb
dtAn
CP③
CP②
CP①
青ぶな山トンネル避難坑 L=4573.000m終点側坑口
NO.48+99.000起点側坑口
NO.3+26.000
▽ 451.655
▽ 488.976
▽ 503.058
NO.4
NO.5
NO.6
NO.7
NO.8
NO.9
NO.10
NO.11
NO.12
NO.13
NO.14
NO.15
NO.16
NO.17
NO.18
NO.19
NO.20
NO.21
NO.22
NO.23
NO.24
NO.25
NO.26
NO.27
NO.28
NO.29
NO.30
NO.31
NO.32
NO.33
NO.34
NO.35
NO.36
NO.37
NO.38
NO.39
NO.40
NO.41
NO.42
NO.43
NO.44
NO.45
NO.46
NO.47
NO.48
NO.49
541.742
542.045
542.348
542.651
542.955
543.258
539.990
536.057
532.125
528.192
524.259
520.326
516.399
512.480
508.561
504.642
500.723
496.805
492.940
489.217
485.494
481.749
477.637
473.522
469.408
465.454
461.536
457.617
453.698
449.782
445.892
442.002
438.112
434.222
430.332
426.442
422.552
418.662
414.772
410.882
407.042
403.201
402.901
542.990
403.854
402.594
区 間 長 (m)
地 山 等 級
支 保 パ タ ー ンDⅢ-PC-A2
DⅡ-P2C-A2 DⅡ-P3C DⅡ-P1 DⅢ-P DⅢ-P-S
10 80
坑門工
7
坑門工
3
測 点
地 盤 高
計 画 高
DL=360.000
400.000
500.000
600.000
700.000
800.000
900.000
+99
+26
Wt,Neの水頭
Ptf2~Vcの水頭
Ptf1上部の水頭
Ptf1下部の水頭
541.517
402.595
土被り2.0D
地山強度比0.5ライン
土被り2.0DFH+1.5D
DⅡ-PLB2C-A2
30
DⅡ-P2C-A2
82
DⅡ-PLB2C-A2
30
DⅡ-PLA2C-A2
30
DⅡ-PLB2C-A2
30
DⅡ-P2C-A2
82.986
DⅡ-P2C-A2
77.014 17
DⅡ-P2C-A2
58DⅡ-P3C
60
DⅡ-P3C
76.546
DⅡ-P3C
78
DⅡ-P3C
76.921 77.079 77 77.389
DⅡ-P3C
77.611 77 77.876
DⅡ-P3C
77.124 3630
DⅡ-PLA4C
30
DⅡ-PLB4C
30
DⅡ-PLB4C
30
DⅡ-PLA4C
30
DⅡ-PLB4C
30
DⅡ-PLB4C
30 30
DⅡ-PLB4C
30
DⅡ-PLB4C
30
DⅡ-PLA4C
30
DⅡ-PLB4C
30
土被り88.74m
31
DⅡ-P2C
DⅡ-P2C
DⅡ-PLB3C DⅡ-PLA3C DⅡ-P2C DⅡ-P1 DⅡ-PLB1 DⅡ-P1 DⅡ-PLB1
DⅡ-P1
DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C
DⅡ-P2C
DⅡ-P1 DⅡ-P1 DⅡ-P1 DⅡ-P1DⅡ-P1
DⅠ-P DⅠ-PLA DⅠ-PLA DⅠ-PLADⅠ-PLB DⅠ-PLB DⅠ-PLB DⅠ-PLBDⅠ-P DⅠ-P DⅠ-P DⅠ-P DⅠ-PDⅡ-PLA3CDⅡ-PLA3CDⅡ-PLA3C DⅡ-PLB3C DⅡ-PLB3C DⅡ-PLB3C DⅡ-PLB3C DⅡ-P2DⅡ-P2DⅠ-PDⅡ-PLB1 DⅡ-PLB1 DⅡ-PLB1 DⅡ-PLB1 DⅡ-PLB3DⅡ-PLB3 DⅡ-P2DⅡ-PLA1
3011 77.486 30 2651.514 30 78 30 7 58 30 78 30 78.206 30 78.794 30 78 30 9 45 30 89 30 52 20 3043.8373079.16330793078.7943078.20630783078.7943069.20630 30 30 30 30 30 3070.097 77.903 77 77.707 77.293 78 77.317 19.683
+23
+53
+35
+65
+47.986
+77.986
+55
+85
+62
+92
+69.454
+99.454
+84
+14
+90.921
+20.921
+98
+28
+5
+35
+12.389
+42.389
+20
+50
+27
+57
+34.876
+64.876
+42
+72
+50
+80
+87.486
+57.486
+65
+95
+73
+80.097
+10.097
+88
+18
+95
+25
+2.707
+32.707
+10
+40
+18
+48
+25.317
+55.317
+63
+33
+71
+41
+49.206
+88
+58
+79.206
+66
+96
+74.206
+4.206
+13
+83
+91
+21
+99.206
+29.206
+8
+38
+17
+47
+26.163
+56.163
+45
+75
+64
+94
+46
+66
+76
+6
+33
+43
+39
+8
+39
+3
+10
+5
+75
+2
19.45477.454
+50
Vc
(工事終点)
(NO.48+96.000)(国道103号 青ぶな山トンネル避難坑工事 施工延長 L=2285.903m)
Tbの水頭
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
2100
2200
2300
2400
2500
2600
2700
2800
2900
3000
3100
3200
3300
3400
3500
3600
3700
3800
3900
4000
4100
4200
4300
4400
4500
4563
進行
凡例
:掘削完了範囲
七曲り
NO.13
NO.14
NO.1
5
NO.1
6
NO.
17
NO.1
8
NO.1
9
NO.
20
NO.
21
NO.2
2
NO.23
NO.
24 NO.2
5
NO.26
NO.2
7
NO.14
NO.1
5
NO.1
6
NO.
17
NO.
18
NO.1
9
NO.
20
NO.
21
NO.22
NO.2
3
NO.
24 NO.2
5
NO.2
6 NO.27
NO.2
5+97
.0
NO.1
9 +47 .
0
NO.12+97.0
NO.2
5+95
.097
NO.
1 9+4 9
.8 7
6
(車道
用)
青ぶな山トンネル L=4,562.246m
EC.4
R=3400 R=∞
NO.2
7 NO.28 NO
.29 NO
.30
NO.31 NO
.32
NO.33
NO.34
NO.35
NO.36
NO.37
NO.38
NO.39
NO.40
NO.41
NO.42
NO.27 NO.28 NO
.29 NO
.30
NO.31
NO.32
NO.33
NO.34
NO.35
NO.36
NO.37
NO.38
NO.39
NO.40
NO.41
NO.42
NO.38+97.0
NO.32+47.0
NO.38+89.206
NO.32+40.317
NO.43
NO.44
NO.45
NO.46 NO
.47 NO
.48
NO.49
NO.43
NO.44
NO.45
NO.46
NO.47
NO.48 NO
.49
+20
NO.49+
20.5
9983
9
NO.45+55.0
NO.45+46.496
終点側坑口
NO.48+71.000
本坑
5 42.459
0.3%
0.3%
0.3%
5.8%
+80
+60
+40
+20
NO.3
+80
+60
539. 33
54 1.00
544.33
544.33
542.89
547.89
542.89
537.89
543.45
543.45
538.45
538.45
533.45
535 .84
540 .84
535.84
535.84
530 .84
IP 1
本坑 NO.3+6.000
起点側坑口 NO.6+62.986
NO.13+5.921
NO.6+47.0
R=∞
L=43.418297
NO.2+94.077920
R=15
L=24.290151
NO.2+69.787768
R=∞
L=9
NO.2+60
NO.13NO
.12
NO.11
NO.10
NO.9
NO.8
NO.7
NO.6
NO.5
NO.4
NO.3
+60
IP.1
A=50
NO.12
NO.11
NO.10
NO.9
NO.8
NO.7
NO.6
NO.5
NO.4
BC.3
NO.3
NO.2
NO.1
NO.0
KE2-2KE2-1KA2-1
KA1-2KE1-2KE1-1
KA1-1
85°10'16"
R=60R=60
A=50
IP1
IP2
A=70
R=100
R=100
A=70
A=100
R=200
R=200
A=100
IP2 KA1KA2
KE.2-1
KE.2-2
KA.2-2
A=60
R=90
R=90
A=60
11(5)
1
3
12(2)
1(1)
GH560.29
GH580.55
GH541.86
現況4.0%
現況8.0%
GH556.29
GH553.09
GH535.74
現況7.0%
現況7.8%
況4.0%
(県レベル)
植物要保護
ヒメアオキブナ群集
の遊動地
モリアオガエル
昭和池
地 質 縦 断 図
平 面 図
青ぶな山トンネル(避難坑) L=4,573.000m
工事終点
No.26+10.097
(国道103号
青ぶな山トンネル避難坑工事)
(施工延長L=2
285.90
3m)
終点側坑口
NO.48+99.000
避難坑
(No.48+96.000)
(工事終点)
避難坑
NO.3+26.000
起点側坑口
掘削完了:3020.124m
工事起点
No.9+5
0.000
(工事起点)
施工延長 L=1660.097m
国道103号青ぶな山トンネル避難坑(2期)工事
工事起点
NO.9+50.000
(工事起点)
(NO.26+10.097)
国道103号 青ぶな山トンネル避難坑(2期)工事 施工延長 L=1660.097m
工事終点
NO.26+10.097
(坑
門工
除く
)
NO.18+75.876