Raison sociale Société d’exploitation des ports - Marsa Maroc
Date de création 1er Décembre 2006
Statut juridique Société Anonyme à Directoire et Conseil de Surveillance
Capital social 733.956.000 DH
Siège social 175, Bd Zerktouni - 20100 Casablanca - Maroc
Président du Directoire Mohammed ABDELJALIL
Secteur d’activité Exploitation de terminaux et quais portuaires dans le cadre de concessions
Chiffre d’affaires 2.068.793.590,43 DH*
Effectif 2.183 collaborateurs*
Trafic global 35.4 millions de tonnes*
Situation des terminaux Nador, Al Hoceima, Tanger, Mohammedia, Casablanca, Jorf Lasfar, Safi,
Agadir, Laâyoune, Dakhla
Services offerts Services aux navires (pilotage, remorquage, lamanage, ravitaillement, etc).
Services aux marchandises (manutention à bord et à quai, magasinage,
pointage, pesage, empotage et dépotage, etc). Services connexes
(débardage, gerbage de la marchandise, chargement et déchargement des
camions, etc). Information en temps réel (e-service « Marsa Conteneur »).
RAPPORT ANNUEL 2010
Marsa Marocen bref
Profilde l’entreprise
>
O4
Marsa Maroc représente l’opérateur national de la gestion portuaire, grâce
à sa présence dans les infrastructures les plus importantes du Royaume.
Depuis sa création fin 2006, Marsa Maroc a entamé un processus de
développement avec pour objectif d’être en phase avec la dynamique
que connaît le secteur de la logistique au Maroc. En plus d’ériger la
qualité de service comme priorité à travers, entre autres, la formation des
ressources humaines et l’acquisition d’équipements performants, Marsa
Maroc ambitionne de devenir un opérateur portuaire de référence sur le
plan régional.
L’obtention de la concession du Terminal à Conteneurs 4 du port de Tanger
Med II, constitue à juste titre un premier pas important dans le déploiement
de la stratégie de développement de la société.* A fin 2010
Mot du Président 9
Présentation Marsa Maroc 10Organes de Gestion 10Organigramme de Marsa Maroc 11
Activité et Développement 12Faits marquants 2010 14
Activité 2010 18Réalisations de trafic 20Réalisations financières 2010 26
Etats Financiers 30Bilan Actif 32Bilan Passif 33Compte de Produits et Charges 34Etat des Soldes de Gestion 36Tableau de Financement 37
Contacts 38
Sommaire
>
07
RAPPORT ANNUEL 2010
2010 a été une nouvelle année placée
sous le signe du développement.
Si l’année 2009 a été marquée par
des évènements de grande portée,
notamment la signature du contrat de
concession du terminal à conteneurs
4 du port de Tanger Med II, l’année
2010 a connu à son tour d’importantes
réalisations à la mesure des exigences
de nos clients.
En effet, les perspectives de croissance
de nos secteurs clients ont impliqué
pour nous l’extension de nos capacités
et l’élargissement de notre offre de
services. C’est ainsi, que nous avons
lancé la construction d’un terminal pour
voitures au port de Casablanca. Cette
infrastructure, dont la mise en service est
prévue fin 2011, réunit tous les atouts pour
devenir une référence nationale et
régionale dans le traitement et le stockage
des véhicules neufs : des normes en
ligne avec les grands terminaux-voitures
au monde, une importante capacité
d’accueil et de traitement ainsi qu’une
large palette de services à valeur ajoutée.
L’année 2010 a connu également la
mise en service au port de Jorf Lasfar
d’un nouveau quai pétrolier de grande
capacité. Avec cette infrastructure,
nous venons répondre aux besoins
d’un hinterland très dynamique, qui
connaît l’implantation croissante d’unités
industrielles. Toujours dans le cadre de
notre stratégie de développement, nos
équipes opèrent depuis novembre 2010
au complexe portuaire de Tanger Med
avec la signature avec TMSA d’un contrat
pour l’exploitation en sous-traitance du
terminal vracs et marchandises diverses
du port de Tanger Med I.
En ce qui concerne les réalisations de
l’exercice 2010, et malgré un contexte
marqué par l’entrée en service de
nouveaux opérateurs et le transfert
de la quasi-totalité du trafic TIR vers
le port de Tanger Med, nous avons pu
maintenir notre leadership avec une
part de marché de près de 50 % du
trafic portuaire national. Sur le plan
des réalisations financières, le chiffre
d’affaires s’est établi à 2.069 millions de
dirhams en hausse de 4 % par rapport à
nos prévisions.
Avec ces réalisations, nous enregistrons
d’importantes avancées dans le
déploiement de notre projet d’entreprise
« Cap 15 » et nous poursuivons avec
détermination la concrétisation des
chantiers de développement de notre
entreprise.
Motdu president
>
Les perspectives
de croissance de
nos secteurs clients
ont impliqué pour
nous l’extension
de nos capacités et
l’élargissement de notre
offre de services
09
RAPPORT ANNUEL 2010
11
Organes de gestion
Conseil de surveillance : M. Karim GHELLAB Ministre de l’Equipement et des Transports, Président du Conseil de Surveillance
M. Younes TAZI Vice-président du Conseil
M. Abdelhak KHOUADRA Représentant du Ministère de l’Economie et des Finances
M. Hamid ZHAR Secrétaire du Conseil
> Organigramme de Marsa Maroc
Marsa MarocPrésentation
Mohammed ABDELJALILPrésident du Directoire
El Mahjoub BAYRIDirecteur
Chef du Projet Tanger Med
Mustapha SAHABIDirecteur Financier
Rachid HADIDirecteur de l’Exploitation
au Port de Casablanca
Youssef BENNANIDirecteur Développement
Directoire
RAPPORT ANNUEL 2010
(*) Au nombre de 8 : Nador, Tanger, Mohammedia, Casablanca, Jorf Lasfar, Safi, Agadir, Laâyoune.
Président du Directoire
Direction Développement
Direction Tanger Med
Direction Technique
Direction Financière
Direction des Ressources Humaines & Affaires Générales
Direction des Systèmes d’information
Direction des Achats & Marchés
Direction Juridique
Direction de l’Audit Interne
Directions de l’Exploitation aux ports*
Activitéet Développement
Lancement des travaux de construction d’un terminal pour voitures au port de CasablancaSa Majesté le Roi Mohammed VI, Que Dieu L’assiste, a procédé le lundi 29 mars
2010, au lancement des travaux de construction d’un terminal dédié au traitement
et stockage des véhicules transitant par le port de Casablanca. L’investissement
global s’élève à plus de 150 millions de DH.
Nouveauté au Maroc, cet espace de stockage vertical a été conçu conformément
aux standards internationaux les plus exigeants. Il sera érigé sur une superficie
couverte de 75.000 m2 pouvant accueillir 5 000 unités avec une capacité annuelle
de traitement de 100.000 véhicules. Il permettra de répondre également aux
besoins des importateurs et exportateurs de véhicules en termes de capacité, de
gain de temps mais également en qualité de service grâce à une offre variée.
Cette nouvelle structure sera édifiée sur cinq niveaux et sera mise en service
fin 2011.
Cet investissement fait suite à l’évolution importante qu’a connu le trafic des
véhicules. Il jouera également un rôle prépondérant dans le positionnement du
Maroc en tant que plateforme d’export de véhicules vers les pays de la Région.
Mise en service d’un nouveau quai pétrolier de grande capacité au port de Jorf LasfarLe 25 janvier 2010 a connu la mise en service d’un nouveau quai pétrolier
(poste n08) au port de Jorf Lasfar et ce, avec le traitement d’un navire gazier
transportant plus de 13.000 tonnes de TPL.
Le nouveau quai dispose d’une longueur de près de 166 m et d’une
profondeur de 15.6 m, permettant aux installations de Marsa Maroc
au port de Jorf Lasfar d’accueillir des navires d’une capacité de plus
de 100.000 tonnes.
La mise en service de cette nouvelle installation viendra soutenir le
dynamisme de la région de Jorf Lasfar en permettant de répondre aux besoins
des industries locales en matière d’alimentation en hydrocarbures.
Exploitation du terminal vracs et marchandises diverses au port de Tanger Med IMarsa Maroc s’est vu confier l’exploitation du terminal vracs et marchandises
diverses du port de Tanger Med I et ce, en vertu d’un contrat de sous-
traitance signé avec TMSA (Tanger Med Special Agency) en date du
15 octobre 2010.
Marsa Maroc, dont la mission porte aussi bien sur l’aspect opérationnel que
sur celui de la gestion, a mis en place les moyens nécessaires à la bonne
exploitation du terminal tant sur les plans des ressources et équipements,
que de la gestion et la sécurité.
Ainsi, ce sont quelques 70 employés qui assureront l’exploitation et la
gestion du terminal vracs et marchandises diverses qui a été doté de deux
grues mobiles, d’engins et autres accessoires de manutention appropriés.
Ce terminal dispose d’une longueur de quai de 568 m, d’une profondeur
comprise entre 12 m et 15 m, de 9,3 ha de terre-plein et d’un hangar d’une
superficie de 5.000 m2.
15
et développementActivité
> Faits marquants de l’année 2010
RAPPORT ANNUEL 2010
Outre notre capacité
de traitement qui augmentera
de 150 %, nous serons en
mesure d’offrir aux importateurs
et exportateurs de véhicules
une palette de services à valeur
ajoutée et de répondre à leurs
exigences en matière de sécurité.
M. Rachid HADI,
Directeur de l’Exploitation
au Port de Casablanca
Nos équipes ont
montré encore une fois
que leur expertise constitue un
facteur différenciateur majeur
pour Marsa Maroc.
Elles ont été vivement
félicitées par les premiers
clients du terminal vracs
et marchandises diverses
pour leurs efforts et la qualité
de leurs prestations.
M. Mohammed SAABOU, Chef du Département
Exploitation au port de Tanger Med I
Cette réalisation constitue une nouvelle opportunité de développement pour
Marsa Maroc permettant le renforcement de sa position par rapport à la future
concession du terminal vracs et marchandises diverses, sans compter la fierté
d’être présent dans ce port d’avenir dès l’année 2010.
L’exploitation du terminal vracs et marchandises diverses a été lancée en date
du 27 novembre 2010 avec le traitement d’un premier navire roulier à l’export.
Renforcement du parc d’équipements dans différents portsDe nouveaux équipements permettant l’amélioration de la qualité de service ainsi
que l’accompagnement de la croissance des différents trafics ont été mis en
service. Il s’agit notamment de :
• deux grues au terminal polyvalent du port de Casablanca pour un montant
d’investissement de 70 millions de DH,
• deux grues sur pneus destinées au nouveau terminal polyvalent du port de Jorf
Lasfar pour un montant d’investissement de 91 millions de DH,
• une grue à conteneurs au port d’Agadir pour un montant d’investissement de
35 millions de DH,
• une grue à bennes au port de Laâyoune pour un montant d’investissement de
28 millions de DH.
Lancement d’une étude sur la gestion de la maintenance des équipementsSoucieuse d’assurer un meilleur taux de disponibilité de ses équipements
afin d’atteindre, voire dépasser, ses objectifs de performance opération-
nelle et de satisfaction clients, Marsa Maroc a lancé une étude sur la
fonction maintenance au sein de ses différentes installations.
L’étude, lancée en octobre 2010, a pour objectif de concevoir et mettre
en place un système de gestion de la maintenance à fin 2011. Plus
concrètement, l’étude portera sur la définition et la formalisation
de la politique de maintenance des équipements, ses objectifs de
performance, la stratégie de sa mise en œuvre ainsi que la mise en place
d’une organisation efficace et d’un système de suivi et d’évaluation des
performances de la fonction.
17
RAPPORT ANNUEL 2010
Sur le plan stratégique, la
maintenance des équipements
et installations techniques est au
coeur de notre métier et constitue
un élément essentiel pour la
satisfaction de nos engagements
vis-à-vis de nos clients en termes
de garantie de service et de
productivité. Elle contribue donc
amplement à la compétitivité
de Marsa Maroc (*) .
L’objectif de cette étude est
d’analyser la performance
des services de la fonction
maintenance des équipements
et de fournir des préconisations
afin d’optimiser le rapport
« disponibilité opérationnelle /
coût global de cycle de vie »(*)
(*) M. Rachid SALAMA,
Directeur Technique
Activité2010
Trafic traité par Marsa Maroc
Trafic global Marsa Maroc a manutentionné en 2010 un trafic global de 35.4 millions de tonnes, un volume en quasi-stagnation
par rapport à l’année précédente. Une performance marquée par l’entrée en service effective de nouveaux
opérateurs portuaires et le transfert au port de Tanger Med I de la quasi-totalité du trafic manutentionné par Marsa
Maroc au port de Tanger Ville.
Trafic par segment d’activité Les vracs solides et les vracs liquides ont enregistré en 2010 des hausses respectives de 8% et de 10% par
rapport à l’année précédente. Hormis ces deux segments d’activité, l’ensemble des segments traités par Marsa
Maroc a connu une baisse.
Le segment des vracs liquides a enregistré un volume de près de 15 millions de tonnes en hausse de 10 %. Une
performance remarquable qui s’explique par la hausse des importations du pétrole brut et des gaz liquéfiés et ce,
suite au démarrage des nouvelles installations de la Samir pour la production de produits raffinés.
Activité 2010
> Réalisations de trafic
Part de marché de Marsa Maroc dans le trafic nationalLa part de marché de Marsa Maroc s’est élevée en
2010 à 50 % du trafic portuaire national. Marsa Maroc
conserve son leadership dans la majorité des seg-
ments de trafic notamment le trafic conteneurisé pour
lequel sa part de marché s’est élevée à plus de 77%.
Concernant le trafic du TIR (Transport International
Routier), la part de marché de Marsa Maroc est passée
de 80 % à 44 % suite au transfert de la totalité de ce
trafic du port de Tanger Ville au port de Tanger Med
et la suspension par l’armateur ACCIONNA de la ligne
RORO Agadir-Barcelone. %
> Part de marché de Marsa Maroc dans le trafic national TIR
%
> Part de marché de Marsa Maroc dans le trafic national du conteneur
20092010
Pétrole brut Gaz liquéfiés Produits raffinés
> Evolution du trafic des vracs liquides par produit
RAPPORT ANNUEL 2010
21
En to
nnes
6 000 000
5 000 000
4 000 000
3 000 000
2 000 000
1 000 000
0
62
15
17
6
30
821
54
5 MM Nador
MM Tanger
MM Casa
MM Agadir
Somaport
Tanger Med
MM Casa
MM Agadir
Somaport
Tanger Med
Le segment des vracs solides s’est établi à plus de 9,7 millions de tonnes en hausse de 8 %. Cette performance
s’explique par les évolutions suivantes :
- le soufre, qui a enregistré une hausse importante de 70 %, grâce à la hausse des exportations de l’acide
phosphorique de l’OCP ;
- le charbon et petcoke grâce à l’implémentation de nouvelles unités de production de ciment.
Le segment du trafic conteneurisé a enregistré une baisse de 7% avec un volume traité de 741.000 EVP (Equivalent
Vingt Pieds). Une baisse due à l’entrée en service effective de la concurrence au port de Casablanca. Quant au port
d’Agadir, il poursuit sa croissance (+19 %) grâce au renforcement des lignes maritimes et des équipements ainsi
qu’à la poursuite de la tendance de conteneurisation du trafic des agrumes et primeurs.
Le segment du trafic conventionnel a connu une baisse de 10 % en s’établissant à 3.000.000 de tonnes. A l’origine, la
baisse du volume des trafics de la billette, la bobine de tôle et les agrumes et primeurs.
Le segment des véhicules neufs s’est établi à plus de 86 453 unités traitées au port de Casablanca, enregistrant ainsi
une hausse de 4 % par rapport à l’année précédente.
Le trafic des véhicules neufs à l’export a enregistré une hausse de près de 26 %.
> Evolution du trafic conteneurisé par port
20092010
Casablanca Agadir
> Evolution des principaux trafics conventionnels
20092010
Bois Fer et dérivésBillette Bobine de tôle
> Evolution du trafic des véhicules neufs
Import Export Total
20092010
RAPPORT ANNUEL 2010
23
En to
nnes
En u
nité
s
En E
VP
> Evolution du trafic des vracs solides par produit
20092010
Charbon & Coke Aliments de bétail
SucreSoufre
En to
nnes
2 000 000
1 500 000
1 000 000
500 000
0
1 000 000
800 000
600 000
400 000
200 000
0
80 000
60 000
40 000
20 000
0700 000
600 000
500 000
400 000
300 000
200 000
100 000
0
Le segment du trafic des passagers s’est établi à 3.083.227 passagers, dont 453.644 croisiéristes, enregistrant
ainsi une baisse de 26 %.
Trafic par port En 2010, les ports de Mohammedia, Jorf Lasfar, Safi, Agadir et Dakhla ont vu leur activité croître
significativement par rapport à l’année précédente, notamment le port de Safi qui a enregistré la plus forte
augmentation du trafic avec une évolution de près de 44 %.
Les plus fortes baisses ont été enregistrées au port de Casablanca, qui a connu l’entrée en service effective
de la concurrence, ainsi qu’au port de Tanger Ville, dont la quasi-totalité du trafic a été transférée au port de
Tanger Med.
> Evolution du trafic des passagers par port
20092010
Nador Tanger Casablanca Autres ports
> Evolution du trafic par port
20092010
Nador Jorf-LasfarMohammedia Agadir DakhlaTanger Safi LaayouneCasablanca
En P
AX
En to
nnes
4 000 000
3 000 000
2 000 000
1 000 000
0
12 000 000
10 000 000
8 000 000
6 000 000
2 000 000
0
> Réalisations financières 2010
Evolution du chiffre d’affaires
Le chiffre d’affaires de Marsa Maroc au 31 décembre 2010 s’est élevé à 2.069 millions de dirhams, en baisse de
13 % par rapport à 2009 et en hausse de 4 % par rapport aux prévisions.
La baisse par rapport à l’année 2009 s’explique par deux facteurs majeurs : le transfert définitif du trafic roulier et
de la majorité du trafic passagers du port de Tanger ville vers le port de Tanger Med et l’effet de la concurrence des
nouveaux opérateurs portuaires au port de Casablanca durant toute l’année 2010.
Répartition du chiffre d’affaires 2010 par port
RAPPORT ANNUEL 2010
27
En m
illio
ns d
e di
rham
s
> Evolution du chiffre d’affaires
Prévisionnel (*)
3 000
2 500
2 000
1 500
1 000
500
-2007
2 556
2008
2 980
2009
2 373
2010
2 069
2011(*)
2 005
> Répartition du chiffre d’affaires 2010 par entité
DEPC
DEPM
DEPA
DEPJL
DEPT
DEPN
DEPS
DEPL
DEPD
Autres
% 58
10
9
6
66
4 4 2
> Répartition du chiffres d’affaires 2010 par prestation
Prestation de manutention
Services aux navires
Autres produits90
8 2
%
Entités CHIFFRE D’AFFAIRES (En milliers de DH)
DEPN « Direction de l’Exploitation au Port de Nador » 89 880
DEPT « Direction de l’Exploitation au Port de Tanger » 125 268
DEPM « Direction de l’Exploitation au Port de Mohammedia » 206 519
DEPC « Direction de l’Exploitation au Port de Casablanca » 1 196 230
DEPJL « Direction de l’Exploitation au Port de Jorf Lasfar » 128 392
DEPS « Direction de l’Exploitation au Port de Safi » 74 987
DEPA « Direction de l’Exploitation au Port d’Agadir » 181 662
DEPL « Division de l’Exploitation au Port de Laâyoune » 47 629
DEPD « Division de l’Exploitation au Port de Dakhla » 10 164
Autres 8 062
MARSA MAROC 2 068 793
Evolution des charges d’exploitation
Les charges d’exploitation à fin décembre 2010 se sont élevées à 1.572 millions de dirhams contre 1.757 millions
de dirhams au titre de la même période de l’année 2009, soit une baisse de 11%.Il s’agit principalement de la baisse
des charges de sous-traitance des opérations à bord des navires au port de Casablanca de 151 millions de dirhams
et ce, suite à la prise en charge progressive de ces opérations par Marsa Maroc à partir du mois de juin 2009.
Evolution des résultats
Le résultat d’exploitation à fin décembre 2010 s’est élevé à 549 millions de dirhams contre 651 millions de dirhams
réalisé au titre de la même période de l’année 2009, soit une baisse de 15%.
Le résultat net à fin décembre 2010 s’est élevé à 410 millions de dirhams contre 391 millions de dirhams réalisé
au titre de la même période de l’année 2009, soit une hausse de 5%.
Exécution du budget d’investissement 2010
Par rapport à l’enveloppe budgétaire de l’exercice 2010 qui s’élève à 569 millions de dirhams, les engagements à
fin 2010 ont atteint 397 millions de dirhams, soit un taux d’engagement de 70%.
RAPPORT ANNUEL 2010
29> Evolution des charges d’exploitation
Prévisionnel (*)
2 500
2 000
1 500
1 000
500
-2007
1 649
2008
2 042
2009
1 757
2010
1 572
2011(*)
1 638
> Evolution du résultat net et du résultat d’exploitation
Prévisionnel (*)
1 000
800
600
400
200
02007 2008 2009 2010 2011(*)
925978
651
549
367345
656
391 410
235Résultat d’exploitation
Résultat net
100%
90%
80%
70%
60%
50%
40%
30%
20%
10%
0
Infrastructures
Etudes & participations financières
Equipements
362
163
44
255
127
15
70%
78%
34%
Budget 2010 Réalisé 2010 Tx Engagement
En m
illio
ns d
e di
rham
s
En m
illio
ns d
e di
rham
s
EtatsFinanciers
EtatsFinanciers
BILAN (PASSIF) Exercice du 01/01/2010 au 31/12/2010
PASSIF EXERCICE31/12/2010
EXERCICE PRECEDENT
31/12/2009
CAPITAUX PROPRES 2 199 783 376,26 1 892 274 885,08
• Capital social ou personnel (1) 733 956 000,00 733 956 000,00
• Actionnaires, capital souscrit non appelé ,,,
• Prime d’émission, de fusion, d’apport
• Ecart de réévaluation
• Réserve légale 69 605 382,55 50 065 549,50
• Autres réserves (2) 10 796 459,41 10 796 459,41
• Report à nouveau 975 163 203,12 706 660 215,16
• Résultats nets en instance d’affectation (2)
• Résultat net de l’exercice (2) 410 262 331,18 390 796 661,01
TOTAL DES CAPITAUX PROPRES (A) 2 199 783 376,26 1 892 274 885,08
CAPITAUX PROPRES ASSIMILES (B) 161 153 317,02 326 331 238,27
• Provisions réglementées 161 153 317,02 326 331 238,27
DETTES DE FINANCEMENT (C) 157 469 823,50 186 535 265,22
• Emprunts obligataires
• Autres dettes de financement 157 469 823,50 186 535 265,22
PROVISIONS DURABLES POUR RISQUES ET CHARGES (D) 699 014 547,32 511 414 772,13
• Provisions pour risques 195 428 932,07 181 278 975,92
• Provisions pour charges 503 585 615,25 330 135 796,21
TOTAL I (A+B+C+D) 3 217 421 064,10 2 916 556 160,70
DETTES DU PASSIF CIRCULANT (F) 901 540 723,67 870 727 965,78
• Fournisseurs et comptes rattachés 337 336 713,18 352 789 516,41
• Clients créditeurs, avances et acomptes 19 833 526,01 20 458 611,99
• Personnel 97 954 094,38 62 274 063,67
• Organismes sociaux 49 282 743,16 47 443 187,14
• Etat 151 794 355,02 161 481 364,69
• Comptes d’associés 178,20 127,80
• Autres créanciers 244 227 540,74 225 057 215,90
• Comptes de régularisation passif 1 111 572,98 1 223 878,18
Ecart de conversion Passif (H) 4 067,49
TOTAL II (F + G + H) 901 544 791,16 870 727 965,78
TRESORERIE - PASSIF 205 009 042,75 358 953 543,53
• Banques (soldes créditeurs) 205 009 042,75 358 953 543,53
TOTAL III 205 009 042,75 358 953 543,53
TOTAL GENERAL I + II + III 4 323 974 898,01 4 146 237 670,01 (1) Capital personnel débiteur (2) Bénéficiaire (+) Déficitaire (-)
BILAN (ACTIF) Exercice du 01/01/2010 au 31/12/2010
EXERCICE EXERCICE PRECEDENT
BRUT AMORTISSEMENTSET PROVISIONS
NET31/12/2010
NET31/12/2009
IMMOBILISATION EN NON VALEURS (A)
IMMOBILISATIONS INCORPORELLES (B) 80 151 679,39 37 834 724,00 42 316 955,39 46 610 691,05
• Autres immobilisations incorporelles 80 151 679,39 37 834 724,00 42 316 955,39 46 610 691,05
IMMOBILISATIONS CORPORELLES (C) 2 573 392 290,98 1 115 056 396,98 1 458 335 894,00 1 301 720 461,69
• Terrains 80 823 701,84 16 901 141,50 63 922 560,34 63 741 056,34
• Constructions 380 912 299,27 120 960 175,18 259 952 124,09 210 730 761,18
• Installations techniques, matériel et outillage 1 820 298 190,89 914 621 655,18 905 676 535,71 783 310 934,14
• Matériel de transport 21 767 972,01 15 913 413,63 5 854 558,38 8 551 409,71
• Mobilier, matériel de bureau et aménagements divers 78 499 564,83 45 470 937,28 33 028 627,55 35 223 641,10
• Autres immobilisations corporelles 2 006 406,59 1 189 074,21 817 332,38 1 071 038,75
• Immobilisations corporelles en cours 189 084 155,55 189 084 155,55 199 091 620,47
IMMOBILISATIONS FINANCIERES (D) 145 686 624,78 2 905 840,61 142 780 784,17 171 221 106,54
• Prêts immobilisés 138 057 131,63 2 865 840,61 135 191 291,02 163 671 613,39
• Autres créances financières 1 514 593,15 40 000,00 1 474 593,15 1 434 593,15
• Titres de participation 6 114 900,00 6 114 900,00 6 114 900,00
ECARTS DE CONVERSION ACTIF (E) 250 299,18 250 299,18 2 430 211,06
• Augmentation des dettes de financement 250 299,18 250 299,18 2 430 211,06
TOTAL I (A+B+C+D+E) 2 799 480 894,33 1 155 796 961,59 1 643 683 932,74 1 521 982 470,34
STOCKS (F) 138 004 782,57 13 819 352,23 124 185 430,34 134 532 126,25
• Matières et fournit. consommables 118 200 522,07 13 819 352,23 104 381 169,84 114 727 865,75
• Produits en cours 19 804 260,50 19 804 260,50 19 804 260,50
CREANCES DE L’ACTIF CIRCULANT (G) 532 769 687,24 52 912 508,89 479 857 178,35 431 077 105,40
• Fournis. débiteurs, avances et acomptes 10 404 642,19 10 404 642,19 35 030,00
• Clients et comptes rattachés 282 420 246,39 40 792 785,69 241 627 460,70 214 282 273,54
• Personnel 1 020 883,96 1 020 883,96 1 086 885,85
• Etat 103 086 143,73 103 086 143,73 117 582 769,23
• Comptes d’associés
• Autres débiteurs 110 001 279,80 12 119 723,20 97 881 556,60 86 785 672,90
• Comptes de règularis. actif 25 836 491,17 25 836 491,17 11 304 473,88
TITRES ET VALEURS DE PLACEMENT (H) 1 847 616 588,82 1 847 616 588,82 1 644 731 872,31
TOTAL II (F+G+H+I) 2 518 391 058,63 66 731 861,12 2 451 659 197,51 2 210 341 103,96
TRESORERIE - ACTIF 228 659 441,26 27 673,50 228 631 767,76 413 914 095,71
• Chèques et valeurs à encaisser 4 469 736,91 27 673,50 4 442 063,41 1 884 242,12
• Banques, TG et CP 223 964 152,28 0,00 223 964 152,28 411 540 546,05
• Caisse, régies d’avances et accréditifs 225 552,07 0,00 225 552,07 489 307,54
TOTAL III 228 659 441,26 27 673,50 228 631 767,76 413 914 095,71
TOTAL GENERAL I + II + III 5 546 531 394,22 1 222 556 496,21 4 323 974 898,01 4 146 237 670,01
RAPPORT ANNUEL 2010
33
EtatsFinanciers
COMPTE DE PRODUITS ET CHARGES (hors taxes) Exercice du 01/01/2010 au 31/12/2010
OPERATIONS TOTAUX DE L’EXERCICE
201031/12//2010
TOTAUX DE L’EXERCICE
PRECEDENT31/12//2009
PROPRES A L’EXERCICE
CONCERNANT LES EXERCICES
PRECEDENTS
A B C = A + B D
I. PRODUITS D’EXPLOITATION 2 120 811 558,66 455 075,47 2 121 266 634,13 2 407 407 253,55
• Ventes de biens et services produits (chiffres d’affaires) 2 068 338 514,96 455 075,47 2 068 793 590,43 2 372 945 982,91
• Reprises d’exploitation : transferts de charges 52 473 043,70 52 473 043,70 34 461 270,64
TOTAL I 2 120 811 558,66 455 075,47 2 121 266 634,13 2 407 407 253,55
II. CHARGES D’EXPLOITATION 1 571 990 843,15 59 405,23 1 572 050 248,38 1 756 648 097,47
• Achats consommés de matières et fournitures (1) 191 486 696,50 -104 389,41 191 382 307,09 338 846 387,07
• Autres charges externes 404 181 404,48 68 526,09 404 249 930,57 416 860 033,50
• Impôts et taxes 21 810 508,86 5 945,00 21 816 453,86 31 804 011,32
• Charges de personnel 501 958 230,75 40 424,83 501 998 655,58 507 593 988,43
• Autres charges d’exploitation
• Dotations d’exploitation 452 554 002,56 48 898,72 452 602 901,28 461 543 677,15
TOTAL II 1 571 990 843,15 59 405,23 1 572 050 248,38 1 756 648 097,47
III. RESULTAT D’EXPLOITATION (I - II) 548 820 715,51 395 670,24 549 216 385,75 650 759 156,08
IV. PRODUITS FINANCIERS 80 049 908,59 0,00 80 049 908,59 74 869 819,92
• Produits des titres de participation et autres titres immobilisés 1 350 000,00 1 350 000,00
• Gains de change 59 039,77 59 039,77 209 528,54
• Intérêts et autres produits financiers 76 460 956,94 76 460 956,94 74 061 514,84
• Reprises financières : transferts de charges 2 179 911,88 2 179 911,88 598 776,54
TOTAL IV 80 049 908,59 0,00 80 049 908,59 74 869 819,92
V. CHARGES FINANCIERES 10 964 898,65 0,00 10 964 898,65 15 112 426,33
• Charges d’intérêts 10 479 060,85 10 479 060,85 14 487 472,70
• Pertes de change 76 743,86 76 743,86 295 879,97
• Autres charges financières 34 811,76 34 811,76 38 065,81
• Dotations financières 374 282,18 374 282,18 291 007,85
TOTAL V 10 964 898,65 0,00 10 964 898,65 15 112 426,33
VI. RESULTAT FINANCIER (IV - V) 69 085 009,94 0,00 69 085 009,94 59 757 393,59
VII. RESULTAT COURANT (III - VI) 617 905 725,45 395 670,24 618 301 395,69 710 516 549,67
VIII. PRODUITS NON COURANTS 360 063 717,22 22 335 231,61 382 398 948,83 30 496 560,79
• Produits des cessions d’immobilisations 4 223 714,00 4 223 714,00 2 784 190,00
• Autres produits non courants 39 908 793,31 22 335 231,61 62 244 024,92 21 567 781,14
• Reprises non courantes : transferts de charges 315 931 209,91 315 931 209,91 6 144 589,65
TOTAL VIII 360 063 717,22 22 335 231,61 382 398 948,83 30 496 560,79
COMPTE DE PRODUITS ET CHARGES (hors taxes) Exercice du 01/01/2010 au 31/12/2010
OPERATIONS TOTAUX DE L’EXERCICE
201031/12/2010
TOTAUX DE L’EXERCICE
PRECEDENT31/12/2009
PROPRES A L’EXERCICE
CONCERNANT LES EXERCICES
PRECEDENTS
A B C = A + B D
IX. CHARGES NON COURANTES 411 001 371,12 231 710,00 147 800 085,38 122 960 803,13
• Valeurs nettes d’amortissements des immobilisations cédées 12 433,91 12 433,91 214 377,26
• Autres charges non courantes 147 568 375,38 231 710,00 147 800 085,12 28 442 189,15
• Dotations non courantes aux amortissements et aux provisions 263 420 561,83 263 420 561,83 94 304 236,72
TOTAL IX 411 001 371,12 231 710,00 411 233 081,12 122 960 803,13
X. RESULTAT NON COURANT (VIIIX) -50 937 653,90 22 103 521,61 -28 834 132,29 -92 464 242,34
XI. RESULTAT AVANT IMPOTS (VII+X) 566 968 071,55 22 499 191,85 589 467 263,40 618 052 307,33
XII. IMPOTS SUR LES RESULTATS(*) 179 204 932,22 179 204 932,22 227 255 646,32
XIII. RESULTAT NET (XI - XII) 387 763 139,33 22 499 191,85 410 262 331,18 390 796 661,01
XIV. TOTAL DES PRODUITS (I + IV + VIII) 2 560 925 184,47 22 790 307,08 2 583 715 491,55 2 512 773 634,26
XV. TOTAL DES CHARGES (II + V + IX + XII) 2 173 162 045,14 291 115,23 2 173 453 160,37 2 121 976 973,25
XVI RESULTAT NET (Total des produits -Total des charges) 387 763 139,33 22 499 191,85 410 262 331,18 390 796 661,01
1) Achats revendus ou consommés : achats - variation de stocks.
RAPPORT ANNUEL 2010
35
EtatsFinanciers
ETAT DES SOLDES DE GESTION (E.S.G) Exercice du 01/01/2010 au 31/12/2010
TOTAUX DE L’EXERCICE2010
TOTAUX DE L’EXERCICE2009
I. TABLEAU DE FORMATION DES RESULTATS (TFR)
I + PRODUCTION DE L’EXERCICE : (1+2+3) 2 068 793 590,43 2 372 945 982,91
1 Ventes de biens et services produits 2 068 793 590,43 2 372 945 982,91
2 Variation stocks de produits
3 Immob produits par l’entreprise pour elle-même
II - CONSOMMATION DE L’EXERCICE : (4+5) 595 632 237,66 755 706 420,57
4 Achats consommés de matières et fournitures 191 382 307,09 338 846 387,07
5 Autres charges externes 404 249 930,57 416 860 033,50
III = VALEUR AJOUTEE (I -II ) 1 473 161 352,77 1 617 239 562,34
6 + Subventions d’exploitation
7 - Impôts & taxes 21 816 453,86 31 804 011,32
8 - Charges de personnel 501 998 655,58 507 593 988,43
IV = EXCEDENT BRUT D’EXPLOITATION (EBE) 949 346 243,33 1 077 841 562,59
9 + Autres produits d’exploitation
10 - Autres charges d’exploitation
11 + Reprises d’exploitation : transferts de charges 52 473 043,70 34 461 270,64
12 - Dotations d’exploitation 452 602 901,28 461 543 677,15
V = RESULTAT D’EXPLOITATION (+ ou -) 549 216 385,75 650 759 156,08
VI - RESULTAT FINANCIER 69 085 009,94 59 757 393,59
VII = RESULTAT COURANT (+ OU -) 618 301 395,69 710 516 549,67
VIII + - RESULTAT NON COURANT -28 834 132,29 -92 464 242,34
13 - Impôts sur les résultats 179 204 932,22 227 255 646,32
IX = RESULTAT NET DE L’EXERCICE (+ ou -) 410 262 331,18 390 796 661,01
II. CAPACITE D’AUTOFINANCEMENT (CAF) - AUTOFINANCEMENT
1 Résultat net de l’exercice 410 262 331,18 390 796 661,01
2 + Dotations d’exploitation (1) 418 445 625,47 453 078 548,04
3 + Dotations financières (1) 372 709,78 291 007,85
4 + Dotations non courantes (1) 263 420 561,83 94 272 151,72
5 - Reprises d’exploitation (2) 35 524 876,93 19 583 246,25
6 - Reprises financières (2) 2 179 911,88 598 776,54
7 - Reprises non courantes (2) (3) 315 931 209,91 4 129 196,66
8 - Produits des cessions d’immobilisation 4 223 714,00 2 784 190,00
9 + Valeurs nettes d’amortis. des immobilisations cédées 12 433,91 214 377,26
I CAPACITE D’AUTOFINANCEMENT (C A F) 734 653 949,45 911 557 336,43
10 Distribution de bénéfices 102 753 840,00 161 470 320,00
II AUTOFINANCEMENT 631 900 109,45 750 087 016,43
(1) A l’exclusion des dotations relatives aux actifs et passifs circulants à la trésorerie NOTA : Le calcul de la CAF peut également être effectué à partir de l’E.B.E.
(2) A l’exclusion des reprises relatives aux actifs et passifs circulants et à la trésorerie(3) Y compris reprises sur subventions d’investissement
TABLEAU DE FINANCEMENT DE L’EXERCICE Exercice du 01/01/2010 au 31/12/2010
M A S S E SEXERCICE
31/12//2010(a)
EXERCICE 31/12/2009
(b)
VARIATIONS (a - b)
EMPLOIS ( c)
RESSOURCES (d)
• Financement Permanent 3 217 421 064,10 2 916 556 160,70 300 864 903,40
• Moins actif immobilisé 1 643 683 932,74 1 521 982 470,34 121 701 462,40
= FONDS DE ROULEMENT (A) FONCTIONNEL (1-2) 1 573 737 131,36 1 394 573 690,36 179 163 441,00
• Actif Circulant 2 451 659 197,51 2 210 341 103,96 241 318 093,55
• Moins passif circulant 901 544 791,16 870 727 965,78 30 816 825,38
= BESOIN DE FINANCEMENT (B) GLOBAL (4-5) 1 550 114 406,35 1 339 613 138,18 210 501 268,17
TRESORERIE NETTE (ACTIF - PASSIF) = A - B 23 622 725,01 54 960 552,18 31 337 827,17
M A S S E SEXERCICE EXERCICE PRECEDENT
EMPLOIS (a)
RESSOURCES (b)
EMPLOIS (a)
RESSOURCES (b)
I. RESSOURCES STABLES DE L’EXERCICE (FLUX) 684 994 129,74 793 612 272,59
AUTOFINANCEMENT (A) 631 900 109,45 750 087 016,43
• Capacité d’autofinancement 734 653 949,45 911 557 336,43
• Disribution de bénéfices 102 753 840,00 161 470 320,00
CESSIONS ET REDUCTIONS D’IMMOBILISATIONS (B) 53 094 020,29 43 525 256,16
• Cessions d’immobilisation incorporelles
• Cessions d’immobilisation corporelles 4 223 714,00 2 784 190,00
• Cessions d’immobilisation financières
• Récupérations sur créances immobilisées 48 792 906,29 40 671 066,16
• Retrait d’Immobilisations corporelles 77 400,00 70 000,00
AUGMENTATION DES CAPITAUX PROPRES ET ASSIMILES (C)
• Augmentations de capital, apports
• Subventions d’investissement
AUTRES RESSOURCES
AUGMENTATION DES DETTES DE FINANCEMENT (D) (nettes de primes de remboursement)
TOTAL 1 : RESSOURCES STABLES 684 994 129,74 793 612 272,59
II. EMPLOIS STABLES DE L’EXERCICE (FLUX) 505 830 688,74 556 910 778,65
• ACQUISITION ET AUGMENTATION D’IMMOBILISATIONS (E) 478 945 158,90 385 116 709,36
• Acquisitions d’immobilisations incorporelles 7 739 911,78 20 062 165,00
• Acquisition d’immobilisations corporelles 450 479 953,42 336 938 099,31
• Acquisitions d’immobilisations financières
• Augmentation des créances immobilisées 20 725 293,70 28 116 445,05
REMBOURSEMENT DES CAPITAUX PROPRES (F)
REMBOURSEMENT DES DETTES DE FINANCEMENT (G) 26 885 529,84 171 794 069,29
EMPLOIS EN NON VALEURS (H)
TOTAL II - EMPLOIS STABLES (E + F + G + H) 505 830 688,74 556 910 778,65
III. VARIATION DU BESOIN DE FINANCEMENT GLOBAL (B.F.G) 210 501 268,17 255 331 660,43
IV. VARIATION DE LA TRESORERIE 31 337 827,17 18 630 166,49
TOTAL GENERAL 716 331 956,91 716 331 956,91 812 242 439,08 812 242 439,08
RAPPORT ANNUEL 2010
37
Contacts
Contacts
Siège Social 175, Bd. Zerktouni - 20 100 Casablanca - Maroc
Tél. : 0522 232 324 - Fax : 0522 232 335
www.marsamaroc.co.ma
Direction Développement Tél. : 0522 258 258 - Fax : 0522 995 217
e-mail : [email protected]
Ports Nador : B.P. BB Béni-Ensar - NADOR
Tél. : 0536 60 85 18 (6LG) - Fax : 0536 60 85 31
Al Hoceima : B.P. BB Béni-Ensar - NADOR
Tél. : 0661 91 57 49 - Fax : 0536 98 48 62
Tanger : Port de Commerce - B.P 305 - Tanger
Tél. : 0539 93 60 40 à 45 - Fax : 0539 93 15 05
Mohammedia : Port de Commerce - B-P 98 - Mohammedia
Tél. : 0523 32 40 80 - Fax : 0523 32 40 75
Casablanca : Port des Al Mohades - Casablanca
Tél. : 0522 31 71 11 (15 LG) - Fax : 0522 31 58 95
Jorf Lasfar : km 22 Route d’El Jadida - B.P. 407 - Plateau Rl Jadida
Tél. : 0523 34 54 54 / 0522 34 51 06/13 - Fax : 0523 34 51 12
Safi : B.P 8 fond de Mer - Safi
Tél. : 0524 46 22 56 / 0524 46 23 90 - Fax : 0524 46 48 28
Agadir : B.P. 36 Agadir Port
Tél. : 0528 84 37 00 - Fax : 0528 84 28 25
Laâyoune : B.P. 48 Elmersa
Tél. : 0528 99 88 88 - Fax : 0528 99 80 65
Dakhla : Nouveau Port de Dakhla - B.P 335 - Dakhla
Tél. : 0528 89 88 17 / 18 - 0528 89 71 76 - Fax : 0528 89 88 25
RAPPORT ANNUEL 2010
41
Siège social175, Bd Zerktouni - 20 100 Casablanca - MarocTél. : 0522 232 324 - Fax : 0522 232 335www.marsamaroc.co.ma