Trainingsgids
2 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 3
Algemene voorwaarden trainingen
• Nadat de leerling/werkgever een bevestiging van inschrijving heeft ontvangen voor een training
heeft de monteur nog tot 14 dagen voor trainingsdatum de tijd om kosteloos te annuleren. Bij
tijdige annulering wordt een creditnota gestuurd.
• De annulering dient schriftelijk, per e-mail, ingediend te worden via [email protected].
• Bij een annulering later dan 14 dagen voor trainingsdatum of wanneer de leerling niet op komt
dagen op de training, worden de volledige kosten geïnd dan wel uit het formule tegoed betaald.
• Bij inschrijving op een training waarvan de aanvangsdatum binnen 14 dagen is, is annuleren niet
mogelijk.
• De leerling wordt verzocht uiterlijk 15 minuten voor aanvang van de training aanwezig te zijn.
• Bij minder dan 8 deelnemers, hebben wij het recht om de training te annuleren. De deelnemer
krijgt 1 dag voor aanvang van de training dit te horen.
• Schrijf je tijdig in voor een training VOL=VOL.
Locaties
Trainingen GOmotive Trainingen WABCO Trainingen Arnhem
GOmotive Trainingscentrum Hotel & Conferentiecentrum Woudschoten Simon Stevinweg 32
Impact 71H Woudenbergseweg 54 6827 BT Arnhem
6921 RZ Duiven 3707 HX Zeist
Inhouds-opgave
Algemeen
4 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 5
Ad blue systemen 2 (diagnose) ...........................................................................................................6
Basis meten en Diagnose stellen 1.....................................................................................................8
Basis meten en Diagnose stellen 2....................................................................................................10
Basis meten en Diagnose stellen 3.................................................................................................... 12
CAN BUS 1 (systeemkennis)................................................................................................................ 14
CAN BUS 2 (diagnose)......................................................................................................................... 16
CAN BUS 3 (data-loggen).................................................................................................................... 18
CNG, LNG, Hybride.............................................................................................................................. 20
Commerciële training After Sales....................................................................................................... 22
EBS systemen 2 (diagnose)................................................................................................................. 24
Energiemanagement (batterijen)........................................................................................................ 26
Euro 6 training 1 (systeemkennis)...................................................................................................... 28
Euro 6 training 2 (controle)................................................................................................................. 30
Euro 6 training 3 (diagnose).............................................................................................................. 32
Motormanagement DAF.................................................................................................................... 34
Motormanagement MAN.................................................................................................................. 36
Motormanagement Scania............................................................................................................... 38
Motormanagement VOLVO............................................................................................................... 40
NEN 9140 Hybride.............................................................................................................................42
TEXA 1 Gebruikerstraining................................................................................................................. 44
TEXA 2 Diagnosetraining................................................................................................................... 46
TEXA T-EBS Knorr, Wabco.................................................................................................................. 48
Transmissie 1 (systeemkennis).......................................................................................................... 50
Inhoudsopgave
Transmissie systemen AS-Tronic.......................................................................................................52
Transmissie systemen I-shift.............................................................................................................54
Uitlijnen bussen.................................................................................................................................56
Uitlijnen Trucks Advanced..................................................................................................................58
Uitlijnen trucks basis..........................................................................................................................60
Veilig werken langs de weg..............................................................................................................62
WABCO EBS-D....................................................................................................................................64
WABCO EBS-E deel 1..........................................................................................................................66
WABCO EBS-E deel 2..........................................................................................................................68
6 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 7
Ad blue systemen 2(diagnose)
Voor wie is deze training bedoeld?
In de huidige Euro 5 en 6 Trucks ontkomt de bedrijfswagen monteur niet een Ad-Blue installatie. In de
eerste training Ad-Blue system deel 1 is hier al veel uitleg over gegeven. In dit vervolg wordt verder inge-
gaan op deze systemen. Werking en onderhoud m.b.v. diagnose apparatuur komt aan de orde. Maar
het accent ligt op het storing opsporen in de verschillende systemen. Ook de noodzakelijke programme-
ringen komen aan de orde. Uiteraard wordt er veel praktijk gegeven in deze training. Aan het einde van
deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• ComponentencontrolevaneenAd-Blueinstallatie
• Regelfunctie
• ControlefunctiesAd-Blueinbedrijf
• Onderhoudsettings
• Storingenopsporenenjuistediagnosesstellen
• ProgrameermogelijkhedenaaneenAd-Blueinstallatie
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• HoeinterpreteerikAd-Bluestoringen?
• Do’sanddon’tbijAd-Blue
• WatiseenNH3sensor?
• HoewerkteenNOxsensor?
• HoevervangikeenAd-Blueunit?
• HoemoetikdesoftwareoverzettenbijvervangingvandeAd-Blueunit?
• HoelosikeenstoringopbijeenAd-Blueinstallatie?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 04-06-2015 en 02-12-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
8 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 9
Voor wie is deze training bedoeld?
Elektronica is in moderne voertuigen niet meer weg te denken. Om aan deze elektronische toepassingen
zinvolle diagnose te kunnen stellen is een flinke dosis basis kennis van belang.
Deze training is de eerste in de reeks van drie trainingen en kunnen worden opgevolgd met Basis me-
ten en Diagnose stellen 2 en 3. De training is een basis training diagnose stellen waarbij de multimeter
en elektrische schema’s centraal staan. De training is bedoeld voor technici die in de dagelijkse praktijk
regelmatig te maken krijgen met storingen in het elektrisch circuit als technici die met regelmaat in- en
opbouw werkzaamheden verrichten. Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Wet van Ohm toepassen
• Omgaan met multimeter
• Elektrische storingen opsporen
• Spanningsverliezen opsporen
• Elektrische componenten uitgelegd
• Elektrische schema’s lezen van moderne trucks
• Diverse signalen die in een moderne truck voorkomen uitgelegd
Basis meten en Diagnosestellen1
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe meet je een overgangsweerstand?
• Hoe meet je spanningsverliezen?
• Bedrading op het voertuig terug vinden op een schema en anders om
• Connector locaties en pin bezetting opzoeken met behulp van een schema
• Afgenomen vermogen meten
• Stroomsterktes meten
• Clandestiene verbruikers opsporen
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 16-10-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
10 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 11
Voor wie is deze training bedoeld?
Elektronica is in moderne voertuigen niet meer weg te denken. Om aan deze elektronische toepassingen
zinvolle diagnose te kunnen stellen is een flinke dosis basis kennis van belang.
Deze training is de tweede in de reeks van drie trainingen. Om hieraan deel te kunnen nemen dient de
training Basis meten en Diagnose stellen 1 te zijn gevolgd.
Basis meten en diagnose stellen 2 is een basis training waarbij de Ampère meter en Oscilloscoop cen-
traal staan. De training is bedoeld voor technici die in de dagelijkse praktijk regelmatig te maken krijgen
met storingen in het elektrisch circuit als technici die met regelmaat in- en opbouw werkzaamheden ver-
richten waarbij de Ampère meter en Oscilloscoop als meetinstrumenten ingezet kunnen worden.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Dit is een vervolg op “Basis meten en Schema lezen 1”
• Elektronische componenten
• Digitale technieken
• Elektronische componenten doormeten
• Elektrische schema’s lezen en toepassen tijdens metingen aan de truck
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe verricht je een V4 meting?
• Kan ik meten op een CAN BUS?
• Wat is een Hall-gever?
• Welk signaal geeft een gaspedaal en hoe kan ik dat controleren?
• Wat is een Duty-Cylce signaal en hoe wordt de waarde daarvan uitgedrukt?
• Hoe meet ik een Duty-Cycle signaal?
• Hoe werken halfgeleiders en welke kom je tegen?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 13-03-2015 en 06-11-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
Basis meten en Diagnosestellen2
12 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 13
Basis meten en Diagnosestellen3
Voor wie is deze training bedoeld?
Elektronica is in moderne voertuigen niet meer weg te denken. Om aan deze elektronische toepassingen
zinvolle diagnose te kunnen stellen is een flinke dosis basis kennis van belang.
Deze training is de derde in de reeks van drie trainingen. Om hieraan te kunnen nemen dienen de trai-
ningen Basis meten en Diagnose stellen 1 en 2 te zijn gevolgd.
Basis meten en diagnose stellen 3 is een basis training diagnose stellen waarbij metingen aan een ma-
nagement systeem en CAN-bus centraal staan. De training is bedoeld voor technici die in de dagelijkse
praktijk regelmatig te maken krijgen met storingen in het elektrisch circuit als technici die met regelmaat
in- en opbouw werkzaamheden verrichten waarbij er aan managementsystemen en CAN-bus gemeten
wordt. Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Leerdoelen
Aan het eind van deze trainingsmodule zijn de volgende leerdoelen bereikt. De cursist kan:
Kennis
• De begrippen analoog/digitaal, duty cycle toelichten
• De opbouw van een management systeem benoemen
• Sensortechniek (inductief, Hall enz.) toelichten
• Uitleg geven van CAN-BUS
Begrip
• Gemeten signalen interpreteren en bepalen of deze overeenkomen met de gewenste signalen
Toepassing
• Met behulp van een multimeter, Ampère meter en Oscilloscoop metingen uitvoeren aan een
management systeem
• Met behulp van een multimeter en oscilloscoop metingen uitvoeren aan een CAN-bus
• Met behulp van een elektrisch schema metingen uitvoeren aan een vrachtauto
Analyse
• Aan de hand van een diagnose de oorzaak van de storing
lokaliseren en toelichten
In deze praktische training zullen theorie workshops afgewisseld
worden met demonstraties en praktijk oefeningen. Als afsluiting
vindt er een diagnose plaats.
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 04-12-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
14 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 15
CANBUS1(systeemkennis)
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze trainingen is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over het meest
gebruikte netwerk in een moderne truck. CAN BUS is de standaard en zal een steeds grotere rol in de
Truck innemen. Een goede kennis van CAN BUS is een must om complexere storingen te begrijpen en te
kunnen opsporen. Deze training is een “must” voor de vervolg trainingen CAN-BUS 2 (diagnose) en CAN-
BUS 3 (dataloggen). Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Wat is CAN-BUS en wat doet het?
• Uitleg protocol, dominantie, arbitrage begrippen.
• Topologie schema’s DAF, SCANIA, VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, IVECO
• Storingen aan CAN-BUS
• Meten aan CAN-BUS
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Wat is het verschil tussen CAN-high en CAN-low?
• Wat is de functie van een gateway?
• Wat is een CAN BUS protocol?
• Welke protocollen kennen we in de huidige trucks?
• Kan ik met een multimeter de CAN BUS controleren?
• Wat is het belang van de bus-load meting?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 26-02-2015 en 18-06-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
16 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 17
CANBUS2(diagnose)
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze trainingen is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over het meest
gebruikte netwerk in een moderne truck. CAN BUS is de standaard en zal een steeds grotere rol in de
Truck innemen. Een goede kennis van CAN BUS is een must om complexere storingen te begrijpen en te
kunnen opsporen. In deze trainingen wordt dieper ingegaan op storingen opsporen en juiste diagnoses
stellen aan de CAN-BUS. Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Dit is een vervolg op CAN-BUS 1 (systeemkennis) training.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Protocollen
• Uitleg fout regelingen op CAN BUS
• Topologie schema’s DAF, SCANIA, VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, IVECO
• Complexe storingen aan CAN-BUS
• Meten aan CAN-BUS met storingen
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe meet je de differentiaal spanning?
• Hoe meet je de busload van een CAN BUS en wat zegt dat dan?
• Hoe controleer je de CANBUS van een truck?
• Hoe los je storingen op van de CAN BUS?
• Wat is de functie van een gateway?
• Wat is een CAN BUS protocol?
• Welke protocollen kennen we in de huidige trucks?
• Kan ik met een multimeter de CAN BUS controleren?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 05-03-2015 en 01-10-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
18 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 19
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze trainingen is bedoeld voor de eerste bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over het meest
gebruikte netwerk in een moderne truck. CAN BUS is de standaard voor Fleetmanagement systemen
en Body Builder Modules. Deze systemen zijn niet meer weg te denken in een truck en zal een steeds
grotere rol gaan spelen in de communicatie tussen thuisstation, klant en opbouw. Een goede kennis
van CAN BUS is een must om FMS en BBM modules te begrijpen en te kunnen programmeren. In deze
trainingen wordt dieper ingegaan op communicatie en FMS protocollen van de CAN-BUS. Aan het einde
van deze training ontvang je een certificaat.
Dit is een vervolg op CAN-BUS 2 training.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Body-builder Modules programmeren
• Squarell systemen
• iLog Dataloggen
• Fleet Management Systemen (FMS)
• CAN BUS en tachograaf
• Uitlezen van ritgegevens en interpreteren
• Aansluiten op de CAN BUS
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Wat moet je weten van J1939?
• Hoe interpreteer ik datalogfiles?
• Wat is het verschil tussen een Body Builder Module en een Fleet Management System?
• Hoe lees ik een topologie schema van een CAN BUS?
• Hoe kan ik via de BBM iets aansturen?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 13-05-2015 en 10-09-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
CANBUS3(data-loggen)
20 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 21
CNG,LNG,Hybride
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de diverse alter-
natieve brandstoffen, die heden ten dagen worden gebruikt bij de diverse truck merken. Aan het einde
van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Uitleg CNG en LNG Brandstofsystemen op trucks
• Integratie in het motormanagement systeem
• Veiligheidsaspecten
• Tanksystemen
• Laadsystemen
• Elektromotoren
• Accu systemen
• Li-Ion accu systemen
• Hybride technologie in trucks
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Welke veiligheidseisen zijn er bij een LNG of CNG truck?
• Welke accu systemen kom je tegen bij de huidige Hybride techniek?
• Wat gaat er in de toekomst komen op het hybride gebied?
• Hoe wordt de gasdruk geregeld bij een LNG?
• Hoe wordt het motormanagement aangepast t.o.v. LNG en CNG?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 29-05-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
22 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 23
CommerciëletrainingAfterSales
Voor wie is deze training bedoeld?
Tijdens deze training leer je efficiënt te communiceren op verschillende manieren. Dit kan variëren in
klantgesprekken, personeelsgesprekken, maar ook efficiënt telefoneren. Ook komt LEAN (efficiënt wer-
ken) aan bod.
Deze training is bedoeld voor receptionisten, voormannen, maar ook voor chef werkplaatsen.
Deze training kan op maat aangeboden worden. Dit als er bijvoorbeeld volgens een bepaald systeem
gewerkt wordt. De inhoud van de training wordt dan vooraf besproken en naar wens gemaakt.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Communicatie (Efficiënt vergaderen, Verbale en Non verbale communicatie, Communicatie technieken)
• Missie en Visie (Hoe ziet mijn toekomst eruit)
• Maken Businessplan (waar bestaat dit uit en hoe te maken voor jouw bedrijf)
• Marketing / gebruik Social Media (waar kun je winst maken en daardoor omzet verhogen)
• Efficiënt telefoongebruik
• Slecht nieuws gesprekken
• Efficiency verbeteren (LEAN wat is dat en hoe toe te passen)
• Werkplaats systemen (Hoe efficiënt te werken met een goed werkplaats management systeem)
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 20-03-2015 en 13-11-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
24 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 25
EBSsystemen2(diagnose)
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 29-10-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
Voor wie is deze training bedoeld?
Op iedere truck is een EBS remsysteem gemonteerd. In deze training welke de opvolger is van EBS sys-
teemkennis deel 1 wordt verder ingegaan op de verschillende versies en de communicatie met andere
systemen in het voertuig. Ook wordt verder ingegaan op het diagnose stellen en software instellingen
uitvoeren op EBS systemen. In deze training worden veel praktijkvoorbeelden gegeven en zijn er ook
meerdere voertuigen aanwezig waar met TEXA diagnoses en instellingen moeten worden uitgevoerd.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• EBS versies herkennen
• Praktijkmetingen aan diverse signalen en interpreteren
• EBS regelfuncties
• Storingen en instellingen uitvoeren met TEXA diagnose apparatuur
• Harmonisatie en voor-ijlingen instellen
• Klachten en storingen opsporen.
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Welke harmonisatie problemen komen we nu tegen? En hoe lossen we dat op?
• Wat is Brake-blending?
• Hoe stel ik een juiste diagnose aan een EBS systeem?
• Instellen Air Processing Unit
• Welke druk test en parameter controle is belangrijk
26 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 27
Energiemanagement (batterijen)
Voor wie is deze training bedoeld?
In het kader van terugdringing van het brandstofverbruik (CO2 reductie) wordt Energiemanagement
toegepast om een uitgebalanceerde elektrische energiehuishouding in het voertuig te waarborgen. Dit
houdt o.a. in dat er gebruik wordt gemaakt van een intelligent laadsysteem waarbij recuperatie tot de
mogelijkheden behoort, een intelligent accumanagement waarbij met behulp van een accusensor de
ladingstoestand (SOC) en de gezondheid van de accu’s (SOH) worden bepaald, een ruststroomregeling
waarbij de ruststroom bij afschakeling van het voertuig gelogd wordt.
Deze regelingen maken dat onderhoud, reparaties en diagnose van het start- en laadsysteem met de
nodige zorgvuldigheid uitgevoerd dienen te worden. Aan het einde van deze training ontvang je een
certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Intelligente dynamo’s
• Elektrische stroom beheer
• Intelligente accu sensor (IBS)
• Accu typen (loodzuur, EFB, AGM)
• Accu management (SOC, SOH)
In deze praktische training zullen theorie workshops afgewisseld worden met demonstraties en praktijk
oefeningen.
Wat zijn de leerdoelen?
• Deelnemer is in staat om de diverse elektrische stromen in een truck te meten
• Deelnemer kan een ruststroommeting uitvoeren
• Deelnemer kent de werking van een intelligent laadsysteem
• Deelnemer kan diagnose stellen aan een intelligente dynamo
• Deelnemer kent de verschillende accu typen
• Deelnemer kan diagnose stellen aan diverse accutypen
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 27-11-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
28 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 29
Euro 6 training 1 (systeemkennis)
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de EURO 6
motoren die heden ten dagen worden toegepast door de diverse truck merken. Aan het einde van deze
training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• De basisfuncties uitleggen van het Motormanagement-systeem en het Uitlaatgas nabehandelings-
syteem-systeem
• De interactie uitleggen tussen het Motormanagement- en Uitlaatgas nabehandelingssyteem-systeem
• Alle verschillende systeemcomponenten herkennen
• Alle verschillende systeemcomponenten vinden op de motor en het nabehandelingssysteem
• De elektrische schema's van het Motormanagement- en Uitlaatgas nabehandelingssyteem-systeem
vinden met behulp van TEXA
• De technische gegevens van het Motormanagement- en Uitlaatgas nabehandelingssyteem-systeem
vinden met behulp van TEXA
• Verschillende configuraties van het nabehandelingssysteem herkennen
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• De functie uitleggen van alle componenten van het Motormanagement- en Uitlaatgas nabehande
lingssyteem-systeem
• De werking uitleggen van alle componenten van het Motormanagement- en Uitlaatgas nabehande
lingssyteem-systeem
• De belangrijkste regelfuncties uitleggen van het Motormanagement- en Uitlaatgas nabehandelings-
syteem-systeem
• De interactie uitleggen tussen de verschillende Motormanagement- en Uitlaatgas nabehandelings-
syteem-componenten
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 16-06-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
30 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 31
Euro 6 training 2 (controle)
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die reeds de training Euro 6 deel 1 sys-
teembouw heeft gevolgd en nog dieper in wil gaan op de werking van het Euro 6 systeem.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat. Vervolg op Euro 6 deel 1 training.
Toepassing
• Relevante systeem-/componentaanpassingen uitvoeren
• De meest gangbare signalen meten met behulp van bijv. een oscilloscoop
• De spanning, stroom en weerstand meten van de verschillende componenten van het Motormanage
ment en Uitlaatgas nabehandelingssysteem
• Klantparameters wijzigen en programmeren
• Alle TEXA-gerelateerde handelingen uitvoeren
Analyse
• Tests uitvoeren op Motormanagement en Uitlaatgas nabehandelingssysteem regelfuncties met TEXA
en/of andere testapparatuur
• Component-/bedradingsstoringen in het Motormanagement en Uitlaatgas nabehandelingssysteem
opsporen en verhelpen
• Communicatiestoringen tussen de componenten van het Motormanagement en Uitlaatgas nabehan
delingssysteem opsporen en verhelpen
• Controleren of het Motormanagement en Uitlaatgas nabehandelingssysteem foutloos functioneert
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 19-02-2015, 17-09-2015 en 24-11-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
32 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 33
Euro6training3(diagnose)
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die reeds de training Euro 6 deel 1 sys-
teembouw en deel 2 regelfuncties heeft gevolgd en nog dieper in wil gaan op de werking van het Euro 6
systeem. Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat. Vervolg op Euro 6 deel 2 training.
Kennis
• De interactie kunnen interpreteren tussen het Motormanagement en Uitlaatgas nabehandelings-
systeem-systeem
• Het kunnen interpreteren van data
Begrip
• Samenhang van diverse functies kunnen onderscheiden en probleemstellingen oplossen
Toepassing
• Relevante systeem en componenten kunnen diagnosticeren
Analyse
• Technisch advies kunnen uitbrengen met betrekking tot een reparatie
Korte omschrijving
Deze trainingsmodule bevat het volgende onderwerp:
• Oplossen van diverse probleemstellingen (praktijkcasus)
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 17-03-2015, 09-10-2015 en 15-12-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
34 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 35
Motormanagement DAF
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de DAF diesel-
motoren EURO 4-6. Deze training is een vervolg op de training “Motormanagement Algemeen”.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Soorten dieselsystemen welke DAF voert op hun voertuigen van Euro 3-6
• Sensoren en actuatoren welke aangestuurd worden door de DMCI computer
• Motor en voertuigregelingen
• Milieu aanpassingen
• Welke signalen worden er verwerkt in de ECU?
• Hoe werkt de foutcode registratie?
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe communiceert de Ad-blue unit met de DMCI unit?
• Wat is een PLD inspuitsysteem?
• Wat zijn de verschillen tussen een UPEC en een DMCI motormanagement?
• Hoe wordt een verstuiver aangestuurd?
• Hoe werkt de synchronisatie van een MX motor?
• Welke functie hebben de sensoren op de motor en hoe reageert het motormanagement daarop?
• Welke sensoren hebben een sterke invloed op het motorvermogen?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 16-04-2015, 21-05-2015 en 03-09-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
36 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 37
Motormanagement MAN
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de MAN diesel-
motoren EURO 4-6. Deze training is een vervolg op de training “Motormanagement Algemeen”.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Basis metingen (elektrisch/mechanisch)
• Motormanagement opbouw
• Systeemkennis (benoemen van componenten en hun functie)
• Onderhoud
• Storingen diagnose en oplossingen (elektronisch/mechanisch)
• Uitlezen met diagnose apparatuur (TEXA)
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Waar moet je opletten bij het werken aan een commonrail motor
• Hoe worden de verstuivers aangetuurd?
• Hoe wordt de raildruk gemeten?
• Hoe wordt de raildruk geregeld?
• Welke functie hebben de sensoren op de motor en hoe reageert het motormanagement daarop?
• Welke sensoren hebben een sterke invloed op het motorvermogen?
• Wat doet de MPROP?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 08-10-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
38 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 39
Motormanagement Scania
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de SCANIA die-
selmotoren EURO 4-6. Deze training is een vervolg op de training “Motormanagement Algemeen”.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Basis metingen (elektrisch/mechanisch)
• Motormanagement
• Wat is HPI en XPI wat zijn de verschillen?
• Systeemkennis (benoemen van componenten en hun functie)
• EGR aansturing
• Onderhoud
• Storingen diagnose en oplossingen (elektronisch/mechanisch)
• Uitlezen met diagnose apparatuur (TEXA)
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe wordt de raildruk geregeld bij een XPI motor?
• Wat is het verschil tussen een HPI en XPI inspuitsysteem?
• Waarom heeft een XPI motor geen nokkenassensor?
• Hoe wordt de synchronisatie geregeld?
• Hoe zie je dat een XPI motor door de maximale raildruk is geweest?
• Hoe wordt de timing en hoeveelheid geregeld bij een HPI motor?
• Hoe werkt een twee-traps EGR?
• Wat doet de MPROP?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 24-09-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
40 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 41
Motormanagement Volvo
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de VOLVO diesel-
motoren EURO 4-6. Deze training is een vervolg op de training “Motormanagement Algemeen”.
Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Basis metingen (elektrisch/mechanisch)
• Systeemkennis (benoemen van componenten en hun functie)
• Pompinjectors en brandstofsysteem
• Turbo en Intercooler (inleiding variabele turbo lader).
• Uitlaatrem VEB en VEB+
• Ad-blue
• Onderhoud
• Storingen diagnose en oplossingen (elektronisch/mechanisch)
• Uitlezen met diagnose apparatuur (TEXA)
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Welke inspuitsystemen heeft VOLVO?
• Wat is een VECU?
• Hoe werkt een VEB+?
• Hoe wordt de brandstofdruk geregeld bij de Euro 6 motor?
• Hoe communiceert de EECU met de rest van het voertuig?
• Wat is een MID 233 of MID 128?
• Wat is een PPID?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 02-04-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
42 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 43
NEN9140Hybride
Voor wie is deze training bedoeld?
In deze training staat het veilig werken aan voertuigen met verhoogde spanning centraal. Hybride (HEV)-
en elektrische(EV) voertuigen maken gebruik van elektrische spanningen die de gebruikelijke spanning-
sniveaus van 12V en 24V ver overschrijden. De gebruikte spanningsniveaus van HEV en EV voertuigen
kunnen van 100V oplopen tot wel 700V!
Dit maakt dat onderhoud, reparaties en diagnose met de nodige bewustwording uitgevoerd dienen te
worden. Wanneer er HEV en EV voertuigen in de werkplaats aangeboden worden dient het bedrijf aan
de ARBO wetgeving te voldoen. Sinds de invoering van de NEN9140 is er een branche gerichte norm
waarin concreet omschreven staat waaraan het bedrijf en de medewerkers dienen te voldoen. De ARBO
wetgeving hanteert de norm NEN9140. In deze praktische training zullen theorie workshops afgewis-
seld worden met demonstraties en praktijk oefeningen. Aan het einde van deze training ontvang je een
certificaat.
Wat wordt er na afloop van de training uitgereikt?
• Een certificaat waarmee de deelnemer aan het wettelijke kader voldoet voor de deelnemer
• Een aanrijking waarmee het bedrijf aan het wettelijk kader kan voldoen voor het bedrijf
Wat zijn de leerdoelen?
• Deelnemer is in staat de norm NEN9140 te hanteren
• Deelnemer is in staat veilig te werken aan voertuigen met een verhoogde spanning
• Deelnemer kent de verschillende HEV en EV configuraties
• Deelnemer kent de verschillende HEV en EV componenten
• Deelnemer kan metingen uitvoeren aan HEV en EV voertuigen
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 25-09-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
44 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 45
TEXA 1 gebruikerstraining
Voor wie is deze training bedoeld?
De TEXA Truck diagnose tester is een veel gebruikte tester om onderhoudsinstellingen uit te voeren en
storingen op te sporen. Toch loopt een monteur vaak vast omdat verdere informatie lijkt te ontbreken.
Bij deze training laten we diverse merken de revue laten passeren vanuit het oogpunt van de monteur.
Waar haal je extra informatie vandaan en hoe verklaar in parameters? Kortom een ideale training voor
de beginnende maar ook de meer ervaren gebruiker van de TEXA Truck tester. Na deze training kun
je de TEXA Diagnose training volgen waar nog dieper op het storing zoeken wordt ingegaan. Aan het
einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Hoe werken foutcoderingen bij een truck?
• Welke EOBD standaard hebben we?
• Hoe stel ik een juiste diagnose?
• Waar kan ik extra informatie vinden?
• Waar kan ik schema’s vinden?
• Onderhoudsbeurten resetten
• Wat kan wel en wat kan niet met een TEXA
• Updates
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 02-10-2015, 19-11-2015 en 11-12-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
46 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 47
TEXA 2 diagnose training
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is een vervolg op de TEXA gebruikers training. De TEXA Truck diagnose tester is een veel
gebruikte tester om onderhoudsinstellingen uit te voeren en storingen op te sporen. In deze training
welke een follow-up is van de TEXA gebruikers training, wordt dieper ingegaan op storingen van diverse
merken Trucks. Er worden op Truck storingen ingebouwd welke je tijdens de training moet opsporen en
verklaren. Bij voorbeeld klant advies en/of reparatie advies. Aan het einde van deze training ontvang je
een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Storingen opsporen in diverse systemen van een truck
• Programmeren met een TEXA
• Wat kan wel en wat kan niet met een TEXA?
• Hoe werken diverse fout codering protocollen?
• Schema’s lezen en interpreteren
• Afstellingen uitvoeren
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 17-12-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
48 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 49
TEXAT-EBSKnorr,Wabco
Voor wie is deze training bedoeld?
Dezetrainingisvoordemonteurdiedeverschillenderemsystemenvangetrokkenmateriaalwiltesten
met een TEXA diagnose systeem. Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Welke remsystemen kom je tegen bij WABCO en Knorr
• Werking T-EBS remsysteem
• Parameters uitlezen
• Activeringen met de TEXA
• Instellingen
• Actuators
• Sensoren
• Schema’s
• Software
• Storingen opsporen met TEXA
• Modulators vervangen
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe herken je de verschillende remsystemen?
• Hoe werkt een T-EBS?
• Wat kun je er allemaal op aansluiten?
• Welke modulators zijn er verkrijgbaar?
• Hoe vervang ik een modulator?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 25-06-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
50 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 51
Transmissie 1 (systeemkennis)
Voor wie is deze training bedoeld?
Dezetrainingisvoordemonteurdiedeverschillendemoderneversnellingsbakkenbehandeldwilzien.
Dehuidigeversnellingsbakkencommunicerenmetderestvanhetvoertuigenditverlangtvandemon-
teureenanderebenaderingeninzicht.DezetrainingiseenvooropleidingvoordeTransmissieAS-tronic,
TransmissieiShiftenTransmissieOpti-Cruise.Aanheteindevandezetrainingontvangjeeencertificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Schakelen op handgeschakeld en elektronische wijze
• Synchronisatiesoorten
• Opbouw versnellingsbakken
• Retarders
• Koppelingsactuators
• Prise-direct en Over-drive bakken
• Actuators
• Sensoren
• Schema’s
• Schakel software en strategie
• Storingen opsporen met TEXA
• In-leren koppeling
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe is een huidige versnellingsbak opgebouwd?
• Wat is het verschil tussen een Over-drive en Prise-direct bak en hoe herken ik dat?
• Welke informatie heeft een versnellingsbak nodig om zijn functie goed uit te voeren?
• Welke instellingen en controles kan de monteur uitvoeren?
• Hoe stel ik een juiste diagnose?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 10-12-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
52 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 53
Transmissie systemenAS-tronic
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de AS-Tronic
versnellingsbak. Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Schakelen op elektronische wijze
• Synchronisatie
• Actuators
• Sensoren
• Schema’s
• Schakel software en strategie
• Storingen opsporen met TEXA
• In-leren koppeling
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe leer je een nieuwe koppeling in?
• Hoe wordt de koppelingsbekrachtiger aangestuurd?
• Hoe schakelt de AS-Tronic?
• Welke foutcoderingen kun je tegenkomen bij een AS-Tronic?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 15-10-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
54 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 55
Transmissie systemenI-shift
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is bedoeld voor de (eerste) bedrijfsautotechnicus die meer wil weten over de I-Shift ver-
snellingsbak die onder andere gebruikt wordt bij het truck merk Volvo. Aan het einde van deze training
ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Schakelen op elektronische wijze
• Versnellingsbak opbouw
• Schema’s
• Synchronisatie
• Actuators en sensoren
• Schakel software en strategie
• Storingen opsporen met TEXA
• In-leren koppeling
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe leer je een nieuwe koppeling in?
• Hoe wordt de koppelingsbekrachtiger aangestuurd?
• Hoe werkt de Prise-as rem
• Welke software versies kun je tegenkomen bij de i-Shift en kun je deze wijzigen?
• Hoe verwijder je het schakeldeksel?
• Welke SID, PID, PSID, PPID coderingen kom je tegen in de foutcoderingen en wat betekenen deze?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 11-06-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
56 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 57
Uitlijnenbussen
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is een vervolg op de Uitlijntraining Truck Basis. Tijdens deze training leer je touringcars uitlij-
nen. Ook voor deze training heb je al de nodige kennis opgedaan. Behandeld worden onder andere:
Wielstanden onafhankelijk geveerde assen, luchtvering, afstellen meerdere gestuurde assen.
Deze training kan met verschillende soorten uitlijnapparatuur aangeboden worden. Aan het einde van
deze training ontvang je een uitlijncertificaat Uitlijnen Touringcars.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Uitlijnen bussen
• Onafhankelijke wielveringen
• Toleranties en hoe daar mee om te gaan
• Defecten en rijgedrag interpreteren en verhelpen
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe geef ik een goed advies bij een complex meetrapport
• Hoe lijn ik een voertuig uit met meerdere gestuurde assen?
• Welke toleranties zijn acceptabel tijdens het uitlijnen?
• Hoe lijn ik een touringcar of mobiele kraan uit (indien gewenst)?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 10-04-2015 en 18-12-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
58 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 59
Uitlijnentrucks advanced
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze training is een vervolg op de Uitlijntraining Truck Basis. Tijdens deze training leer je touringcars uitlij-
nen. Ook voor deze training heb je al de nodige kennis opgedaan. Behandeld worden onder andere:
Wielstanden onafhankelijk geveerde assen, luchtvering, afstellen meerdere gestuurde assen.
Deze training kan met verschillende soorten uitlijnapparatuur aangeboden worden. Aan het einde van
deze training ontvang je een uitlijncertificaat Uitlijnen Touringcars.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Uitlijnen bussen
• Onafhankelijke wielveringen
• Toleranties en hoe daar mee om te gaan
• Defecten en rijgedrag interpreteren en verhelpen
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe geef ik een goed advies bij een complex meetrapport
• Hoe lijn ik een voertuig uit met meerdere gestuurde assen?
• Welke toleranties zijn acceptabel tijdens het uitlijnen?
• Hoe lijn ik een touringcar of mobiele kraan uit (indien gewenst)?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 06-03-2015 en 20-11-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
60 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 61
Uitlijnentrucks basis
Voor wie is deze training bedoeld?
Tijdens deze training maak je de eerste stappen in het uitlijnen. Je hebt geen tot weinig ervaring, maar
wilt wel een volledige combinatie uit kunnen lijnen. Behandeld worden: Stand en correctie achteras,
standen en correctie vooras en standen en correctie van assen van getrokken materiaal. Aan het einde
van deze training ontvang je een uitlijncertificaat Basis Uitlijnen Bedrijfswagens.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• Wiel en fusee-standen
• Meten en afstellen
• Verschillende as configuraties en bijbehorende afstellingen
• Klachten en symptomen
• Meetrapport maken en advies
Op welke vragen wordt er antwoord gegeven tijdens deze training?
• Hoe moet een meetrapport goed ingevuld en gelezen worden?
• Wat is de juiste uitlijn volgorde?
• Welke wiel of fuseestanden zijn nu echt belangrijk om uit te lijnen?
• Hoe kan ik efficiënt uitlijnen?
• Hoe kan ik problemen qua weggedrag voorkomen met uitlijnen?
• Hoe moet ik getrokken materiaal uitlijnen?
• Welk advies geef ik bij klachten qua weggedrag?
Locatie Datum Prijs
Trainingen GOmotive 22-05-2015 en 30-10-2015 € 565,- excl. BTW
GOmotive Trainingscentrum 09.00 - 16.00 uur
Impact 71H, 6921 RZ, Duiven Inclusief lunch
62 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 63
Veilig werkenlangs de weg
Voor wie is deze training bedoeld?
Deze cursus Veilig Werken langs de weg is bestemd voor personen die op of langs de openbare weg
werkzaamheden verrichten. Denk hierbij aan medewerkers van Rijkswaterstaat, Waterschappen en
gemeenten, maar ook aan medewerkers van aannemers. Zij worden bewust gemakt van risico’s en
gevaren die zich op en langs de weg kunnen voordoen en leren de diverse voorkomende situaties te
beoordelen op veiligheid. Aan het einde van deze training ontvang je een certificaat.
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• In deze training komen de volgende onderwerpen aan de orde Algemene voorschriften en richtlijnen
conform de CROw-publicaties 96b
• Het inschatten van risico’s bij het plaatsen en verwijderen van afzettingen en het werken binnen de
afzettingen
• PBM en veiligheidsvoorschriften
• Behandeling van praktijksituaties in kleine groepjes aan de hand van fotomateriaal
Let op: het certificaat wat je ontvangt aan het einde van deze training is 5 jaar geldig!
Welke onderwerpen worden er behandeld?
• In deze training komen de volgende onderwerpen aan de orde Algemene voorschriften en richtlijnen
conform de CROw-publicaties 96b
• Het inschatten van risico’s bij het plaatsen en verwijderen van afzettingen en het werken binnen de
afzettingen
• PBM en veiligheidsvoorschriften
• Behandeling van praktijksituaties in kleine groepjes aan de hand van fotomateriaal
Locatie Datum Prijs
Trainingen Arnhem 06-05-2015 € 195,- excl. BTW
Simon Stevinweg 32 09.00 - 16.30 uur
6827 BT Arnhem Inclusief lunch
64 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 65
WabcoEBS-D
Doelgroep
Voertuigtechnici, monteurs.
Benodigde kennis
Basiskennis van luchtdrukremsystemen.
Leerdoelen
De deelnemer kan opbouw en werking van T-EBS systemen beschrijven. Hij kan diagnose stellen en
wijzigingen in de parameters systematisch invoeren.
Inhoud
In de training wordt de opbouw en de werking van T-EBS besproken. Dit houdt in dat de complete pa-
rametersetting wordt doorlopen en de onderlinge verschillen worden uitgelegd. Na de systeemuitleg
volgt een praktisch gedeelte, waarbij diagnose gedaan wordt (bijv. PC) aan de huidige en nieuwe T-EBS
systemen.
Opmerking
De deelnemer krijgt na het afsluiten van de training een oorkonde. Tevens ontvangt de deelnemer een
gebruikersverklaring en PIN code overzicht. Hiermee heeft men toegang tot de beveiligde systeemgebie-
den.
Locatie Datum Prijs
Hotel & Conf. centrum Woudschoten 12-03-2015, 09-04-2015 € 215,- excl. BTW
Woudenbergseweg 54 08.30 - 16.00 uur
3707 HX Zeist Inclusief lunch
66 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 67
WabcoEBS-Edeel1
Trailer EBS E training - Duur totaal 2 dagen
Trailer EBS E deel 1, inclusief luchtvering
Eerste dag
Doelgroep: Voertuigtechnici, monteurs
Benodigde Kennis
Vooropleiding Trailer EBS-D
Leerdoelen
De deelnemer kan opbouw en werking van T-EBS-E systemen beschrijven. Hij kan diagnose stellen en
wijzigingen in de parameters systematisch invoeren.
Inhoud
In de training wordt de opbouw en de werking van T-EBS-E besproken. Dit houdt in dat de complete
parametersetting wordt doorlopen en de onderlinge verschillen worden uitgelegd, luchtvering/ECAS. Na
de systeemuitleg volgt een praktisch gedeelte, waarbij diagnose gedaan wordt (bijv. PC) aan de huidige
en nieuwe T-EBS systemen.
Opmerking
Na het volgen van de Trailer EBS E deel 2 training, ontvangt de deelnemer een gebruikersverklaring en
PIN code overzicht. Hiermee heeft men toegang tot de beveiligde systeemgebieden.
Locatie Datum Prijs
Hotel & Conf. centrum Woudschoten 16-04-2015 € 215,- excl. BTW
Woudenbergseweg 54 08.30 - 16.00 uur
3707 HX Zeist Inclusief lunch
68 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 69
WabcoEBS-Edeel2
Trailer EBS E training - Duur totaal 2 dagen
Trailer EBS E deel 2, Inclusief nieuwe extra TEBS E functies
Tweede dag
Doelgroep: Voertuigtechnici, monteurs
Benodigde Kennis
Vooropleiding Trailer EBS-D, TEBS E deel 1
Leerdoelen
De deelnemer kan opbouw en werking van T-EBS-E systemen beschrijven. Hij kan diagnose stellen en
wijzigingen in de parameters systematisch invoeren.
Inhoud
In de training wordt de opbouw en de werking van de nieuwe extra Trailer EBS E functies besproken.
Uitleg: Tailguard/Optiturn/Optiload/ELEX/Remote control, ETASC e.a.
Opmerking
De deelnemer krijgt na het afsluiten van de training een oorkonde. Tevens ontvangt de deelnemer een
gebruikersverklaring en PIN code overzicht. Hiermee heeft men toegang tot de beveiligde systeemgebie-
den en is noodzakelijk bij vervanging van een modulator.
Locatie Datum Prijs
Hotel & Conf. centrum Woudschoten 23-04-2015 € 215,- excl. BTW
Woudenbergseweg 54 08.30 - 16.00 uur
3707 HX Zeist Inclusief lunch
70 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 Wijlhuizen Trainingsgids 2015 71
www.wijlhuizen.com