Download - C2363_Perkhidmatan Mekanikal
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
1/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
2/162
C2363 - PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1 - ii
Nama : MOHD NADZRIE B. AHMAD
E.Mail : [email protected]
Alamat : Unit Kejuruteraan Perkhidmatan Bangunan
Jabatan Kej. Awam .Politeknik Sultan Abdul Halim MuAdzam
Shah, 06000 Jitra Kedah.
Telefon : 04-9174701 ext 702/ 03Kelulusan : Diploma Kejuruteraan Awam
Jawatan : Pensyarah
.
Nama : NOR IZZAH BT HJ ABD AZIZ
E.Mail : [email protected]
Alamat : Unit Kejuruteraan Perkhidmatan BangunanJabatan Kej. Awam .
Politeknik Sultan Abdul Halim MuAdzam
Shah, 06000 Jitra Kedah.
Kelulusan : Sijil Perkhidmatan Bangunan (POLIMAS)
Ijazah Sarjana Muda Sains Kejuruteraan Awam
(UTM)
Ijazah Sarjana PendidikanJawatan : Pensyarah
.
BIODATA PENULIS MODUL
C322 PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1
http://modul2poli.blogspot.com/
mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected] -
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
3/162
C2363 - PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1 - iii
SOAL SELIDIK MODUL OLEH PELAJAR
Tajuk Modul : _________________________ Kod Modul : _____________
Nama Pelajar : _______________________ No. Pendaftaran: ____________
Kursus : ____________________________________
Nama Penulis Modul : ______________________________
Sila gunakan skala berikut untuk penilaiananda.
4 Sangat setuju3 Setuju2 Tidak setuju1 Sangat tidak setuju
Arahan: Tandakan pada ruangan skor yang dipilih.
Bil ELEMEN PENILAIAN SKALA
A. FORMAT 1 2 3 4
1 Susun atur muka surat adalah menarik.2 Saiz fontyang digunakan adalah senang untuk dibaca.
3Saiz dan jenis gambar serta carta yang digunakan sesuaidengan input.
4 Carta dan gambar senang dibaca dan difahami.
5
Jadual yang digunakan tersusun dengan teratur dan mudah
difahami.6 Teks input disusun dengan cara yang mudah difahami.
7 Semua ayat berbentuk arahan dipamerkan dengan jelas.B. ISI KANDUNGAN 1 2 3 4
8 Saya faham semua objektif dengan jelas.
9 Saya faham pada idea yang disampaikan.10 Cara persembahan idea adalah menarik.
11 Semua arahan yang diberikan mudah difahami.
12Saya boleh melaksanakan semua arahan yang diberikandalam unit ini.
13 Soalan dalam aktiviti adalah mudah dijawab.
14 Saya boleh menjawab soalan-soalan dalam penilaian kendiri.
15 Maklum balas boleh membantu mengenalpasti kesilapan saya.16 Ayat-ayat yang digunakan mudah difahami.
17 Gaya penulisan menarik.
18 Saya boleh mengikuti unit ini dengan mudah.
19 Unit ini memudahkan saya mempelajari & memahami topik ini.20 Penggunaan modul ini menarik minat saya.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
4/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
5/162
C2363 - PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1 - v
UNIT 7 : SISTEM PENYEJUKAN (7 Jam)7.1 Proses penyejukan secara am7.2 Sistem penyejukan cara mampatan wap
7.4 Sistem penyejukan cara penyerapan wap
7.5 Perjalanan system penyejukan mampatan wap7.6 Perjalanan kitaran Carnot berdasarkan rajah suhu- entropi tentu (T-s)
7.7 Komponen sistem penyejukan mampatan wap berdasarkan rajah
penyejukan berdasarkan susunaur.
UNIT 8: PENENTUAN TENAGA DAN PRESTASI PENYEJUKAN
MAMPATAN WAP (3 Jam)8.1 Kerja yang perlu dibekalkan oleh pemampat
8.2 Haba yang diasingkan oleh pemampat
UNIT 9 : BAHAN PENYEJUK (2 Jam)9.1 Mengenal bahan pendingin dengan nombor
UNIT 10 : JADUAL PIAWAI BAHAN PENYEJUK (2 Jam)10.1 Istilah-istilah pada jadual piawai bahan penyejuk10.2 Memplot carta P-h berdasarkan jadual bahan penyejuk piawai.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
6/162
C2363 - PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1 - vi
PANDUAN MENGGUNAKAN MODUL
1. Modul ini dibahagikan kepada 10 unit. Setiap unit disediakan dalam jilid yang sama.2. Muka surat dinomborkan berdasarkan kepada kod subjek, unit dan halaman.
C 2363/ UNIT 1 / 1
SUBJEK HALAMAN 1
UNIT 1
3. Pada permulaan unit, objektif am dan khusus dinyatakan.4. Setiap unit mengandungi urutan aktiviti dan diberikan simbol berikut:
OBJEKTIF
Bahagian ini mengandungi objektif am dan khusus setiap pembelajaran.
INPUTInput mengandungi maklumat yang akan anda pelajari.
AKTIVITIBahagian ini mengandungi proses pembelajaran secara aktif untuk
menguji kefahaman anda. Anda perlu ikuti dengan teliti dan
melaksanakan arahan yang diberikan.
MAKLUMBALAS KEPADA AKTIVITI.
Bahagian ini mengandungi jawapan kepada soalan-soalan yang
dikemukakan dalam aktiviti.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
7/162
C2363 - PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1 - vi
PENILAIAN KENDIRIPenilaian kendiri menguji kefahaman anda dalam setiap unit.
MAKLUMBALAS KEPADA PENILAIAN KENDIRI.Bahagian ini mengandungi jawapan kepada soalan-soalan yang
dikemukakan dalam penilaian kendiri.
5. Anda perlu mengikuti unit demi unit yang disediakan.
6. Anda boleh meneruskan unit selanjutnya setelah berjaya melalui unit sebelumnya danyakin dengan pencapaian anda.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
8/162
C2363 - PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1 - vi
PENYATAAN TUJUANodul ini disediakan untuk kegunaan pelajar-pelajar semester 2 yang mengikutikursus/diploma Kejuruteraan Perkhidmatan Bangunan di Jjabatan Kejuruteraan
Awam Politeknik. Ianya bertujuan untuk memberi pendedahan kepada pelajar tentang
konsep sesuatu unit ke arah pembelajaran kendiri atau dengan bimbingan daripada
pensyarah.
PRA-SYARAT KEMAHIRAN DAN PENGETAHUAN.ra-syarat untuk mengikut modul ini adalah lulus dalam B1001 Sains Kejuruteraan
Awam.
OBJEKTIF AMi akhir modul ini, pelajar-pelajar akan dapat:
Memahami definisi dan perbezaan bagi haba deria, haba pendam, haba pendampengewapan dan muatan haba tentu serta penggunaan unit-unit yang digunakan.
Memahami berbagai jenis-jenis dan sistem pengudaran di dalam bangunan Mengetahui kaedah-kaedah sistem pengudaran serta perbezaan kos bagi setiap
jenis. Memahami proses penyejukan secara am, mampatan wap, penyerapan wap dan
penggunaan air sebagai bahantara penyejuk.
PERALATAN DAN SUMBER YANG PERLU DIGUNAKAN
BERSAMA MODUL
1. Kalkulator2. Alat-alat tulis3. Carta Moiller4. Carta Psikrometrik
M
P
D
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
9/162
C2363 - PERKHIDMATAN MEKANIKAL 1 - ix
RUJUKAN
1. Bernard LamareGuide to Home Air Conditioner and RefigerationEquipment, USA Hayden Books 1988
2. C P Arora - Refigeration and In Conditions, Tata Mc Graw Hill, New Delhi
19863. Edward G. PITA - Air Conditioning Principles and System An Energy
ApproachJohn Wiley and Sons, 1981
4. EngineeringWP Jones Rewli - Air Conditioning EngineeringEdward Arnold1994
5. Kaneth Fowler - Practical Buildings Services Design, Georgh Godwin, 19836. PL Marty and D R Oughton- Heat and Air Conditioning of Building ,
Butterworth Heinewany, 19957. Hamdaan Ali, Shaharudin Md Idris dan Mat Misiah Ayob. Teknologi
Penyejukan dan Penyamanan Udara- Edusystem 1989.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
10/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
11/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
12/162
PRINSIP-PRINSIP HABA C 2363 / UNIT 1 / 3
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas/2001
1.1 HABA DERIA
Haba deria ialah haba yang ditambah atau disingkirkan pada sesuatu bahan akan
menyebabkan suhunya berubah. Jika ditambah haba deria pada sesuatu bahan, molekul-molekul pada bahan tersebut akan bergerak cepat menyebabkan suhunya bertambah.
Haba deria yang ditambah pada wap-gas disebut sebagai Panas Lampau. Contoh yangpaling mudah ialah aktiviti memasak atau memanaskan sesuatu bahan.
Rajah 1.1 : Ais bertukar kepada cecair
Haba Pendam ialah haba yang diserap oleh sesuatu bahan akan menyebabkan
molekul bahan tersebut bergerak dengan kelajuan yang sama, tetapi mempunyaikebebasan pergerakan yang lebih. Proses ini akan menambah tenaga dan
menyebabkan bahan yang menyerap haba tadi boleh bertukar bentuk tanpa
melibatkan kenaikan suhu. Contohnya ialah haba yang terdapat didalam sesuatubahan seperti perabot dan lain-lain. Rajah 1.1 menunjukkan ais bertukar bentukkepada cecair, ini menunjukan bahan tersebut menyerap haba dan bentuknya
berubah teta i suhu tidak berubah
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
13/162
PRINSIP-PRINSIP HABA C 2363 / UNIT 1 / 4
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas/2001
1.2 HABA PENDAM PENGEWAPAN
Haba pendam pengewapanadalah pertambahan haba pada bendalir yang menyebabkan
perubahan bentuk dari cecair ke wap tanpa melibatkan kenaikan suhu. Cecair yang
bertukar ke wap mengandungi tenaga potensi yang dihasilkan oleh haba. Apabila haba
bertambah pada takat didihnya, cecair itu bertukar bentuk kepada wap tetapi suhu pada
wap tersebut tetap sama dengan takat didih cecair itu seperti yang ditunjukkan pada rajah1.2.
Rajah 1.2 : Air bertukar bentuk kepada wap
1.3 MUATAN HABA TENTU
Muatan haba tentu ialah jumlah haba pada sesuatu bahan yang perlu ditambah ataudisingkirkan bagi mengubah suhu bahan tersebut atau disingkirkan bagi mengubah suhu
bahan tersebut. Contohnya 1 kelvin (oK) atau 1
oC, perlu ditambah atau disingkirkan.
Haba tentu diperlukan bagi perubahan suhu dan juga perubahan bahan tersebut. Habatentu pada perubahan bahan tersebut. Haba tentu pada setiap bahan adalah berbeza.
Contohnya pada bahan seperti air. Air mempunyai 4.187 kJ/kg K haba tentu. Ini
bermakna air seberat 1 kilogram memerlukan jumlah haba sebanyak 4.187 kJ bagi
menaikan suhu 1oK pada air tersebut.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
14/162
PRINSIP-PRINSIP HABA C 2363 / UNIT 1 / 5
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas/2001
Jadual 1 ialah Jadual Haba Tentu bagi beberapa bahan yang penting di dalam sistem
penyejukan
BAHAN HABAT TENTU k cal/Kg
C
HABA TENTU
KiloJoule/Kg K
Air 1.0 4.187
Alkohol 0.57 2.575
Ais 0.49 2.110
Kuprum 0.09 0.398
Aluminium 0.21 0.92
Jadual 1 .Kandungan Haba Tentu
Jumlah haba yang ditambah atau disingkirkan boleh dikira
dengan menggunakan formula berikut:
JUMLAH HABA (JH) = BERAT BAHAN (B) X
HABA TENTU(HT) X
PERUBAHAN SUHU (
S).
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
15/162
PRINSIP-PRINSIP HABA C 2363 / UNIT 1 / 6
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas/2001
AKTIVITI 1a
UNTUK MENGUJI KEFAHAMAN ANDA SILA JAWAB SOALAN YANGBERIKUT................................
1. Beri komen anda dan berikan jenis haba apabila terjadi perubahan dari segibentuk dan suhu apabila sesuatu bahan dipanaskan atau air yang dididihkan.
2. Anda perlu memanaskan air sehingga mendidih dan dapatkan bacaan suhu wapair yang terhasil atau yang dibebaskan oleh didihan air tersebut. Berikan komen
anda mengenai jenis haba yang terdapat pada keadaan ini.
3. Anda diminta memberi komen tentang satu situasi berikut:a. Bagi menggoreng telur minyak perlu dipanaskan dahulu. Berapakah
jumlah haba yang diperlukan bagi memanaskan minyak agar ianya dapatmemasakkan telur.
b. Puding yang telah dimasakkan perlu dibekukan agar menjadi keras, olehyang demikian berapa banyakkah haba yang perlu dikurangkan bagimengeraskan puding tersebut.
DAPATKAH ANDA KAITKAN APA YANG ANDA PELAJARI DENGAN
SOALAN DIATAS..........
UNTUK ITU SILA SEMAK MAKLUM BALAS PADA MUKASURAT BERIKUT.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
16/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
17/162
PRINSIP-PRINSIP HABA C 2363 / UNIT 1 / 8
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas/2001
1.4 UNIT-UNIT HABA
Rajah 1.3 Penentuan kandungan haba unit (Btu)
INPUT
Haba boleh disukat dengan menggunakan berbagai-bagai unit ukuran.
Tujuan haba disukat adalah untuk mengira pertambahan ataupenyinkiran haba pada satu bahan. Terdapat 2 jenis unit yang biasa
digunakan didalam pengukuran haba.
Unit Haba British ( British Termal Unit) BtuMerupakan unit imperial. Berat dikira dalam unitpaun(lb) dan suhu diukur dengan darjahFahrenheit. Btu bermaksud jumlah kandunganhaba yang diperlukan bagi menikkan suhu 1lb air10F . Rujuk rajah 1.3.
1
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
18/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
19/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
20/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
21/162
PRINSIP-PRINSIP HABA C 2363 / UNIT 1 / 12
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas/2001
Contoh 1.1Bagi mengira jumlah haba yang disingkirkan pada 1 tan air dalam masa 24jam denganmenggunakan unit tan adalah seperti berikut:
a) Unit Btu1 tan air = 2000 lbHaba pendam Lakuran air = 144Btulb
1 tan pendinginan (Btu) = Haba pendam lakuran X berat air
24 jam
= 12 000 Btu/jam
Unit yang biasa digunakan untuk menyukat kesan penyejukanpada loji-loji yang besar menggunakan unit Tan. Tan pendinginanadalah jumlah haba yang diserap oleh ais untuk bertukar kebentuk cecair dalam masa 24 jam, atau jumlah haba yang
disingkirkan oleh air untuk bertukar ke bentuk ais dalam masa24jam.Haba pendam lakuran bagi air dalam unit Btu = 144 Btu/lbHaba pendam lakuran bagi air dalam unit kalori = 79.68kcal/kg
Haba pendam lakuran bagi air dalam unit Joule = 335 kJ/kg
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
22/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
23/162
PRINSIP-PRINSIP HABA C 2363 / UNIT 1 / 14
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas/2001
MAKLUM BALAS PENILAIAN KENDIRI
1. Apakah yang dimaksudkan dengan haba deria?
( Jawapan sila input 1.1 )
2. Apakah yang dimaksudkan dengan pemindahan haba?(Jawapan : pemindaham haba berlaku apabila molekul-molekul haba
bergerak didalam media yang tertentu.)
3. Mengapakah haba pendam boleh mempengaruhi pertukaran bentuksesuatu bahan ?
( Jawapan : Ia adalah kerana haba pendam akan menyebabakan
molekul bahan tersebut bergerak dan menambah tenaga)
4. Cari jumlah kuprum yang beratnya 40 kilogram yang dipanaskan darisuhu 30
oC ke 40
oC dalam unit kilojoule.
Jawapan ;
Jumlah Haba (JH) = Berat (B) x Haba Tentu (HT) x Perubahan suhu
= 40 x 0.398 x (40-30)= 40 x 0.398 x 10
= 159.2 kJ
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
24/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
25/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/2
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
2.0 PENGENALAN
INPUT
Setiap objek di muka bumi ini
mempunyai sifat dan bentuk fizikal
yang tersendiri. Cuba anda fikirkan
perbezaan yang terdapat di antara
PEPEJALdan CECAIR
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
26/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/3
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Keras
Sukar dibentuk
Mempunyai bentukyang tertentu
Suhu tidak akanmengubah bentukpepejal
Mudah meresap Tidak mempunyai bentuk
yang tertentu
Suhu akan mengubahbentuk atu sifat cecair .
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
27/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/4
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
2.1 SifatSifat BendalirBendalir boleh wujud dalam tiga keadaan yang berlainan (3 fasa) iaitu pepejal, cecair
dan wap. Perubahan bagi setiap keadaan ini adalah bergantung kepada suhu dantekanan. Untuk lebih jelas sila lihat ujikaji yang telah dijalankan, rujuk rajah 2.1- 2.5.
INPUT
Rajah 2.1 menunjukkan sebekas air padasuhu bilik dan pada tekanan atmosfera 14.7
psi pada paras laut.
Rajah 2.2 menunjukkan haba ditambah
pada air tersebut dan suhunya semakin
bertambah apabila haba bertambah.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
28/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/5
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 2.3 Walaubagaimanapun pada
keadaan ini suhu tidak lagi bertambah
walaupun haba terus bertambah.
Rajah 2.4 Pada keadaan ini juga suhu tidakbertambah, tetapi cecair bertukar bentuk kepada
gas atau wap. Proses ini dinamakan pendidihanatau pengewapan. Walaubagaimanapun haba terusditambah, suhu pada cecair dan wap masih sama
iaitu pada 2120F ( 100
0C ).
Rajah 2.5 pada keadaan ini semua air telah
bertukar menjadi stim. Sekiranya haba terusditambah ia akan menunjukkan kenaikan suhu
melebihi 2120F ( 100
0C ) seperti didalam 2.1(f)
Rajah 2.6 Pada peringkat ini keputusan ujikaji sukar
diperolehi kerana wap akan menghilang atau
meresap ke dalam bilik.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
29/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
30/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/7
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Garisan menunjukkan pertukaran suhu pada cecair apabila haba ditambahkan diantara
320F hingga 212
0F ( 0
0C hingga 100
0C), tetapi tiada perubahan dalam suhu apabila
haba bertambah sehinggalah cecair bertukar bentuk kepada wap.Pada keadaan ini apabila haba terus bertambah suhu juga turut bertambah semula.
(Ujikaji juga menunjukkan perubahan antara pepejal dan cecair).
Dapatkah anda membuat kesimpulan
dari ujikaji yang telah dijalankan ?
Masih keliru ?. Cuba anda ke
mukasurat yang berikut
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
31/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/8
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
AKTIVITI 2 a
Anda dikehendaki melakukan
semula ujikaji pada 2
keadaan iaitu:
Ujikaji dijalankan secara songsang iaitu
secara mengurangkan haba dari keadaan
wap hingga bertukar kepada keadaan
cecair .
Ujikaji dijalankan dengan menambah
tekanan atmosfera kepada 24.9 dan 6
psia. Proses pemanasan yang dijalankansama seperti pada ujikaji 1.
Sediakan lapuran beserta kesimpulan
bagi ujikaji yang anda telah
alankan.
1
2
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
32/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/9
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
MAKLUM BALAS AKTIVITI
2 a
Ujikaji 1Kadar Kejatuhan suhu akan merubah
bentuk wap kembali kepada cecair.
Ujikaji 2
Suhu takat bagi air akan berubah
sekiranya tekanan turut berubah. Pada
tekanan 24.9 psi takat didih air adalah
pada 1160C dan pada 6 psi adalah pada770C.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
33/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/10
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
INPUT
Rajah 2.8 adalah graf bagi Suhu melawan Tekanan. Garisan
lengkungan adalah bagi takat didih air. Air hanya mendidih pada
garisan suhu dan tekanan pada graf yang ditunjukkan sahaja.
Ra ah 2.8Suhu melawan Tekanan
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
34/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/11
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Boiling point curve = lengkungan bagi pendidihan
Liquid region =kawasan bagi cecair
Vapor region = kawasan bagi gas
Pada suhu dan tekanan dimana pendidihan berlaku dinamakan PENGEWAPAN(saturation). Dari ujikaji yang dijalankan cecair boleh wujud dalam keadaan cecair,
wap dan campuran wap dan cecair (pada keadaaan mendidih). Ketika pengewapan
cecair dinamakan cecair pengewapan dan wap pula ialah wap pengewapan.
Apabila suhu wap lebih daripada takat didih ia dinamakan WAP PANAS LAMPAU
dan apabila suhu cecair berada dibawah takat didih ia dinamakan TERSUBDINGINCECAIR.
Bendalir boleh wujud sebagai wap panas lampau dan cecair tersubdingin pada mana mana suhu bagi tekanan yang ditetapkan tetapi hanya ada satu suhu takat didih sahaja
pada satu tekanan.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
35/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
36/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/13
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
2.1. Pepejal adalah pengalir haba yang baik. B S
2.2. Cecair mempunyai bentuk yang tetap. B S
2.3. Cecair merupakan pengalir haba yang baik. B S
2.4. Sifat pepejal yang utama ialah mudah dibentuk. B S
2.5. Tekanan akan mempengaruhi takat didih bagi air. B S
2.6. Cecair akan berubah bentuk dari pepejal ke gas akibat
penambahan suhu. B S
MAKLUM BALAS2b
TAHNIAH !
SILA KE MUKA SURAT
BERIKUT UNTUK PENILAIANKENDIRI.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
37/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
38/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/15
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
1. Definasi bagi istilah
istilah yang berikut ?
a. Pengewapan ialah cecair pada suhu dan tekanan dimana pendidihanberlaku
b. Wap panas lampau ialah apabila suhu wap lebih daripada takat didih
c. Tersubdingin cecair ialah apabila suhu cecair berada dibawah takat
didih.
2. Takat didih air apabila tekanan yang dikenakan adalah pada 8 psia ialah 1800F
dan 40 psia ialah240
0
F ( sila rujuk pada graf yang dilampirkan ).
MAKLUM BALASPENILAIAN KENDIRI
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
39/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
40/162
SIFAT-SIFAT BENDALIR C2363/UNIT2/17
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
TAHNIAH
SEKARANG ANDA SUDAH BOLEH
KE UNIT 3
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
41/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 1
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
PENGUDARAAN
Objektif Am: Memahami dan mempelajari proses pengudaraan dan kepentingannya
serta dapat membezakan di antara pengudaraan semulajadi dan mekanikal.
Objektif khusus : Di akhir unit ini anda akan dapat ;
Menyatakan definisi sebenar pengudaraan.
Menerangkan kaedah pengudaraan semulajadi.
Membezakan antara pengudaraan semulajadi dan mekanikal.
Menyenaraikan kriteria- kriteria bagi pemilihan jenis pengudaraan bagi sesebuahruang.
UNIT 3 SISTEMPENGUDARAAN
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
42/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 2
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
INPUT
Anda bernafas menggunakan oksigen yang terdapat di dalam udara,tetapi anda susah untuk mengetahui yang udara ada di sekeliling anda.
Anda dapat melihat udara apabila gelembung terhasil di dalam air, tetapi
kesan udara lebih mudah dilihat di sekeliling kita.
Apabila udara panas, ia menjadi ringan dan naik ke atas sebalikknya bagiudara yang sejuk ianya menjadi berat dan turun kebawah. Apabila udara
memasuki ruang kecil ia mempunyai daya tekanan yang tinggi Kita
hanya dapat merasa apabila angin bertiup dan mendengar apabila ianyabergeser dengan pokok dan berdesir semasa melintasi bangunan. Dunia
kita diselebungi udara, yang di namai atmosfera dan graviti bumilah yang
mengekalkan bumi dengan permukaan udara. Secara tidak langsung kita
sudah mengenalpasti betapa pentingnya udara dalam kehidupan hariankita serta bangunan.
3.0 PENGENALAN
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
43/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 3
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
Pengudaraan ialah proses untukmengekalkan keadaan selesaterhadap suhu, kelembapan danoksigen di dalam sesuatu ruang
dengan memasukkan udara bersihkedalam ruang bagi menggantikanudara yang kotor atau yang telahbercampur.
Cuba anda senaraikan sebabsebab utama sistem pengudaraandiperlukan.
Jangan malu untuk mengemukakan pendapatanda kepada pensyarahSemak cadangan anda dengan senarai yangdikemukan pada muka surat yang berikut.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
44/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 4
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
3.1 Keperluan Sistem Pengudaraan Dalam Bangunan
Bagi mencegah penyusutan kandungan oksigen di dalam udara contohnya pernafasan. Mengurangkan haba panas lampau dari lampu, bateri, mesin dan lain- lain lagi
termasuk pembebasan haba dari badan mnusia. Mengeluarkan gas beracun dan kuman bakteria yang terdapat di dalam udara. Mencegah penyusutan kandungan oksigen di dalam udara. Supaya adanya ruang udara untuk cahaya masuk.
Bagi mencapai keselesaan, udara di dalam bangunan/ ruang perludiganti dengan udara luar/ bersih sekurang- kurangnya sebanyak
28m3
sejam bagi setiap orang. Kadar pergerakan udara yang sesuaidi dalam bangunan/ ruang pula ialah di antara 0.15 hingga 0.50meter. Bagi sesebuah bangunan pengudaraan dapat dilakukansecara dua kaedah iaitu secara semulajadi dan mekanikal.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
45/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 5
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
3.2 Proses Sistem Pengudaraan Semulajadi
Sistem pengudaraan semulajadi ialah sistem atau kaedah pengudaraan di dalam bangunan
tanpa menggunakan sebarang peralatan mekanikal. Sistem ini menggunakan sumbersemulajadi yang di orientasikan dengan rekabentuk bangunan terutamanya tingkap, pintu
dan lubang- lubang udara.
Udara mengalir dari tekanan tinggi ke kawasan tekanan rendah. Udara mempunyai sifattekun dan bila di dalam pergerakan, ia cuba meneruskan pengalirannya pada aliran itu
sehinggalah ia menemui oleh beberapa penghalang seperti pokok, bukit, bangunan dan
sebagainya.
INPUT
Daya diperlukan untuk menghasilkan pengudaraan semulajadibergantung kepada dua faktor berikut:
Pengudaraan akibat daripada tekanan udaraIni berlaku bilamana udara yang panas menjadi berat dan naik keatas serta udara
yang sejuk akan memenuhi ruang bawah bagi menggantikan ruang kosong yangditinggalkan tadi. Peredaran ini di panggil arus perolakan.1
Pengudaraan akibat dari perbezaan suhu
Ianya berlaku bilamana terdapat perubahan suhu diantara dalam dan luar
bangunan. Udara yang bersuhu didalam bangunan yang tinggi akan mengalirkeluar sementara udara sejuk akan mengalir masuk. Ini dikenali sebagai stack
effect.
2
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
46/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 6
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
Kebaikan Sistem Pengudaraan Semulajadi.
Tidak memerlukan sebarang peralatan mekanikal yang tentunya akanmeningkatkan kos.
Kos bagi operasi tidak berlaku kerana tidak menggunakan sebarangsumber tenaga.
Kos penyelenggaraan hampir tiada. Selain befungsi bagi tujuan pengudaraan, rekabentuk bangunan yang
diorientasikan dengan alam sekitar akan berfungsi untuk tujuan
pencahayaan, kecantikan dan lain-lain. Proses pengudaraan yang senyap.
Keburukan Sistem Pengudaraan Semulajadi Pergerakan udara yang sukar dikawal. Suhu yang sukar di kawal Kadar kelembapan udara yang sukar di kawal Pergerakan udara yang tidak menyeluruh Perlukan kepada keadaan semulajadi.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
47/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
48/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
49/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 9
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
AKTIVITI 3a
Pelajar dibahagikan kepada kumpulan yang sama rata dan diminta membuat lawatan
ke kawasan- kawasan berikut:
a. Bilik kuliah
b. Dapur Kafeteria Asrama
c. Dewan Kuliah
d. Tandas
Setiap kumpulan akan melawat lokisi yang sama.
Pelajar dikehendaki mengisi serta menjawab soalan pada lampiran yang disediakan
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
50/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 10
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
LAMPIRAN AKTIVITI 3a
1. Nama Ahli Kumpulan :
a. .b. .a. .b. .c. .d. .
2. Kaedah pengudaraan yang berlaku.
1. BILIK KULIAH 2. DAPUR KAFETERIA ASRAMA
3. DEWAN KULIAH 4. TANDAS
3. Peralataan pengudaraan mekanikal yang ada
1. BILIK KULIAH 2. DAPUR KAFETERIA ASRAMA
3. DEWAN KULIAH 4. TANDAS
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
51/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 11
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
4. Berikan komen serta cadangan anda bagaimana untuk mewujudkan pengudaraansemulajadi secara menyeluruh bagi bagi keempaat- empat bilik tersebut.Nyatakan
alasan yang kukuh bagi menyokong hujah anda.
1. BILIK KULIAH 2. DAPUR KAFETERIA ASRAMA
3. DEWAN KULIAH 4. TANDAS
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
52/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 12
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
MAKLUM BALAS AKTIVITI 3a
LAMPIRAN AKTIVITI 3a
2. Kaedah pengudaraan yang berlaku.
1. RUANG LEGAR
PENGUDARAAN
SEMULAJADI
2. DAPUR KAFETERIA ASRAMA
PENGUDARAAN MEKANIKAL
3. DEWAN KULIAH
PENGUDARAAN
MEKANIKAL
4. TANDAS
PENGUDARAAN SEMULAJADI
3. Peralataan pengudaraan mekanikal yang ada
1. BILIK KULIAH
KIPAS
2. DAPUR KAFETERIA ASRAMA
KIPAS PENYEDUT
3.DEWAN KULIAH
PENYAMAN UDARA
4. TANDAS
TIADA
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
53/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 13
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
4. Berikan komen serta cadangan anda bagaimana untuk mewujudkan pengudaraansemulajadi secara menyeluruh bagi bagi keempaat- empat bilik tersebut.Nyatakan
alasan yang kukuh bagi menyokong hujah anda.
1. BILIK KULIAH
Dengan menyediakan bukaan yang
lebih banyak seperti tingkap,
bukaan pada dinding dan lain-
lain.
2. DAPUR KAFETERIA ASRAMA
Dengan menyediakan bukaan tingkap
atau sesalur udara bagi membebaskan
udara/ haba panas yang terhasil.
3.DEWAN KULIAH
Lebih kepada penggunaan sistem
pengudaraan mekanikal kerana
dewan kuliah selalunya
menempatkan kuantiti pelajar yang
ramai. Oleh itu pengudaraan
semulajadi dianggap gagal.
4. TANDAS
Menyediakan lebih banyak bukaan
pada aras melebihi aras berdiri pada
dinding serta rekaan pintu yang sesuai.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
54/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
55/162
SISTEM PENGUDARAAN C2363/ UNIT 3 / 15
Disediakan oleh : Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
MAKLUM BALAS PENILAIAN KENDIRI
Soalan 1
Berikan definsi system pengudaraan semulajadi.
(Jawapan Rujuk kepada input 3.1.1)
Soalan 2
Huraikan faktor alam sekitar yang menyumbang kepada pengudaraan semulajadi.
Jawapan
Pergerakan Angin
Rekabentuk Muka Bumi
Iklim
Soalan 3
Nyatakan perbezaan yang nyata bagi membezakan antara system pengudaraan semulajadi
dengan pengudaraan mekanikal.
(Jawapan Sila rujuk input 3.3.4)
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
56/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 1
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
PENGUDARAAN
Objektif am : Memahami dan mempelajari jenis jenis sistem pengudaraan serta
perbezaan kos bagi setiap jenis sistem pengudaraan di dalam sebuahbangunan.
Objektif khusus : Di akhir unit ini anda sepatutnya dapat :
Menyatakan definisi sebenar sistem pengudaraan.
Menyenaraikan jenis-jenis sistem pengudaraan
Menerangkan perbezaan bagi setiap jenis sistem pengudaraan
Melakarkan secara ringkas bagi setiap sistem pengudaraan yang dipelajari.
Menyenaraikan perbezaan kos bagi setiap jenis sistem pengudaraan.
UNIT 4 JENIS-JENISSISTEMPENGUDARAAN
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
57/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 2
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
4.0 Pengenalan
INPUT
Bayangkan yang anda tinggal disebuah rumah yang hanya adapintu sahaja untuk keluar masuk. Apa perasaan anda ?......Rimas? Gembira? Sedih? Panas ?
Jadi apa yang anda perlukan untuk andatinggal selesa dalam sebuah rumah ?......
Adakan bukaan-bukaan pada rumahtersebut.
Apakah fungsi sebenar bukaan-bukaan ini ?
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
58/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 3
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
4.1 Jenis jenis Sistem Pengudaraan
Terdapat 2 jenis utama sistem pengudaraan:
4.1.1 Kaedah pengudaraan Alir Masuk Semulajadi dan Alir Keluar Semulajadi.
Kaedah ini menggunakan seratus peratus sistem pengudaraan secara semulajadi. Denganpengudaraan semulajadi masalah bising, pencemaran udara serta ketinggian bangunan
perlu diambil kira sekiranya menggunakan kaedah ini.Kaedah ini terbahagi kepada 3 cara iaitu : - Tekanan Udara
- Tekanan Stack ( Stack effect )
- Kedua-duanya
Masih ingat lagi
takrifan bagipengudaraan ?..
Pengudaraan Semulajadisistem ini tidak memerlukan sistem kawalan yang tertentu, ia cumabergantung kepada pergerakan udara dan juga perbezaan suhu dalam
dan luar bangunan.
1
Pengudaraan Mekanikalsistem ini mempunyai sistem kawalan yang khusus untuk memgawal
pergerakan udara dan kadar pengudaran yang diperlukan.2
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
59/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 4
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 4.1 Tekanan Udara
Rajah 4.1 menunjukkan Kaedah pengudaraan Alir Masuk
Semulajadi dan Alir Keluar Semulajadi secara tekanan udaraBerlaku apabila terjadinya perbezaan tekanan bagi udara di dalam
dan di luar bangunan. Udara akan bergerak dari zon tekanantinggi ke zon tekanan rendah. Lagi tinggi kadar kelajuan angin
akan lebih ketara lagi perbezaan tekanan udara tersebut.
Contohnya pengudaraan melalui tingkap, bukaan pada bumbungatau dinding.
Rajah 4.2 menunjukkan menunjukkan Kaedah pengudaraan Alir
Masuk Semulajadi dan Alir Keluar Semulajadi secara tekananstack Berlaku apabila pergerakan udara berlaku disebabkan olehkesan stack. Kesan stack pula berlaku apabila wujud perbezaan
suhu udara di dalam dan di luar bangunan. Udara panas dalam
bangunan akan cuba naik keatas iaitu kearas siling atau bumbungyang ada bukaan dan akan digantiakan oleh udara sejuk dari luar
bangunan. Kadar pergerakan udara bergantung kepada :
a) Perbezaan suhub) Ketinggian ruangc) Saiz dan kedudukan bukaan masuk udara.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
60/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 5
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 4.2 Kesan Stack
Rajah 4.3 Kaedah tekanan udara dan tekanan stack
Rajah 4.3 menunjukkan menunjukkan
Kaedah pengudaraan Alir Masuk
Semulajadi dan Alir Keluar Semulajadisecara tekanan udara dan tekanan stack
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
61/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 6
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
4.1.2 Kaedah pengudaraan Alir Masuk Semulajadi dan Alir Keluar Mekanikal.Cara ini menggunakan alir masuk udara keruang dengan menggunakan bukaan atau
tingkap. Bagi alir keluar udara didalam ruang tersebut mengggunakan kipas sedutan
(exhaust fan ). Contohnya ialah tandas dan ruang dapur bagi rumah kediaman seperti
pada rajah 4.4
Rajah 4.4 Alir Masuk Semulajadi dan Alir Keluar Mekanikal.
4.1.3 Kaedah pengudaraan Alir Masuk Mekanikal dan Alir Keluar SemulajadiSistem ini mengandungi satu atau lebih kipas ( selalunya jenis propeller) diletakkan 1.8m
tinggi dari aras lantai didinding luar. Udara didalam ruang akan keluar melalui saluran
udara yang telah disediakan. Contohnya ialah basement, kilang dan bilik boiler. Pada
rajah 4.5 menunjukkan pengudaraan sebuah klinik.
Rajah 4.5 Alir Masuk Mekanikal dan Alir Keluar Semulajadi
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
62/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 7
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
4.1.4 Kaedah pengudaraan Alir Masuk Mekanikal dan Alir Keluar MekanikalProses alir masuk dan alir keluar udara bagi sesuatu ruang adalah secara mekanikal. Di
dalam sistem ini pengawalan dapat dibuat terhadap pengudaraan pada ruang tersebut.Selalu digunakan bagi ruang yang menghadapi masalah pengudaraan contohnya
restoren, dapur, dewan dan tempat yang terdapat ramai orang merokok dan memerlukan
kadar pertukaran udara yang cepat. Rajah 4.6 menunjukkan sistem pengudaraan alirmasuk mekanikal dan alir keluar mekanikal pada ruang pejabat dan hospital.
Rajah 4.6 : Alir masuk mekanikal dan alir keluar mekanikal.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
63/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
64/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 9
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
4.2 Perbezaan kos bagi 4 kaedah sistem pengudaraanPerbezaan kos bagi 4 kaedah sistem pengudaraan adalah seperti pada jadual 4.1
KOS
ALIR MASUK SEMULAJADI
ALIR KELUAR SEMULAJADI
ALIR MASUK SEMULAJADI
ALIR KELUAR MEKANIKAL
Pemasangan Kos pemasangan yang rendah
kerana tidak memerlukan
pemasangan alatan tambahan
Kos pemasangan yang lebih tinggi
tetapi lebih rendah dari sistem alir
masuk mekanikal dan alir keluar
mekanikal kerana memerlukan
pemasangan alatan tambahan
Penyelenggaraan Tiada kos penyelenggaraan Kos penyelenggaraan rendah
berbanding sistem alir masuk
mekanikal dan alir keluarmekanikal
Operasi Kos operasi yang rendah Kos operasi yang rendah
berbanding sistem alir masuk
mekanikal dan alir keluar
mekanikal
Jadual 4.1 : Perbezaan kos bagi 4 kaedah sistem pengudaraan
INPUT
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
65/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
66/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 11
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
AKTIVITI PELAJAR
UJIKAN KEFAHAMAN ANDA TERLEBIH DAHULU SEBELUM
MENERUSKAN KE UNIT YANG BERIKUT.......
SILA SEMAK JAWAPAN ANDA PADA MAKLUM BALAS DI
HALAMAN BERIKUTNYA............
AKTIVITI 4b
Pelajar dibahagikan kepada beberapa kumpulan dan dikehendaki mengadakan
lawatan ke bengkel dan pejabat yang terdapat di dalam kawasan Politeknik.
Setiap kumpulan akan melawat ke lokasi yang berbeza.
Pelajar dikehendaki mengisi menjawab soalan pada kertas soalan yang telah
disediakan selepas lawatan diadakan.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
67/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 12
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
AKTIVITI 4a
Lokasi lawatan : __________________________________
1. Nama ahli kumpulan : a) _____________________________________
b)______________________________________
c) ______________________________________
d) ______________________________________
2. Jenis sistem pengudaraan yang terdapat :
RUANG PEJABAT BENGKEL
3. Senaraikan alatan alatan yang digunakan bagi setiap jenis sistem pengudaraan yang
diatas.
a. Jenis sistem pengudaraan Alatan yang digunakan
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
68/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 13
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
3. Senaraikan alatan alatan yang digunakan bagi setiap jenis sistem pengudaraan yang
diatas. (sambung)
b. Jenis sistem pengudaraan Alatan yang digunakan
c. Jenis sistem pengudaraan Alatan yang digunakan
d. Jenis sistem pengudaraan Alatan yang digunakan
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
69/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 14
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
AKTIVITI 4c
Berikut adalah senarai alatan alatan perkhidmatan bangunan yang digunakan
didalam sistem pengudaraan.
Tuliskan nama alatan yang disenaraikan pada ruang sistem pengudaraan yang
sesuai.
Kipas penyedut ( exhaust fan ) Kipas siling
Bukaan (louvers) Pembaur bekalan
Tingkap Sistem sesalur
Pintu Sistem penyaman udara
Lubang Udara Lampu Kalimantang
Sistem Pengudaraan Semulajadi Sistem Pengudaraan Mekanikal
Adakah anda telah menjawabnya?...
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
70/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 15
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Jika YASila semak jawapan anda pada maklumbalas di muka surat
berikutnya.
MAKLUM BALAS 4c
Sistem Pengudaraan Semulajadi Sistem Pengudaraan Mekanikal
TINGKAP
BUKAAN (LOUVERS)
PINTU
LUBANG UDARA
KIPAS PENYEDUT
SISTEM PENYAMAN
UDARA
PEMBAUR BEKALAN
SISTEM SESALUR
KIPAS SILING
TAHNIAH !!!!!!!!
Maklumbalas ini juga boleh dijadikan rujukan bagi aktiviti 4a.
Sekarang anda perlu meneruskan dengan menjawab kesemua soalan pada Penilaian
Kendirisebelum anda ke Unit 05.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
71/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 16
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
PENILAIAN KENDIRI
1. Terangkan dengan ringkas mengapa sistem pengudaraan penting bagi sesebuah
ruang atau bangunan.
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
2. Nyatakan perbezaan diantara sistem pengudaraan mekanikal dan sistem
pengudaraan semulajadi.
a)________________________________________________
b)________________________________________________
c) ________________________________________________
d) ________________________________________________
3. Senaraikan 4 kaedah sistem pengudaraan bagi sesebuah ruang bangunan.
a)________________________________________________
b)________________________________________________
c) ________________________________________________
d) ________________________________________________
3. Berikan perbezan kos dari segi pemasangan, penyelenggaraan dan operasi bagi 4
kaedah pengudaraan yang dinyatakan pada soalan 3 di atas.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
72/162
JENIS-JENIS SISTEM PENGUDARAN C2363/ UNIT 4/ 17
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
SEKIRANYA ANDA TELAH YAKIN DENGAN JAWAPAN YANG
DIBERIKAN SILA SEMAK PADA MAKLUM BALAS YANG DIBERIKAN
PADA MUKASURAT BERIKUTNYA........
MAKLUM BALAS UJIAN KENDIRI
1. Terangkan dengan ringkas mengapa sistem pengudaraan penting bagi sesebuahruang atau bangunan. ( Jawapan pada 4.0 )
2. Nyatakan perbezaan diantara sistem pengudaraan mekanikal dan sistem
pengudaraan semulajadi. ( Jawapan pada 4.1 )
3. Senaraikan 4 kaedah sistem pengudaraan bagi sesebuah ruang bangunan.( Jawapan pada 4.1.1 , 4.1.2, 4.1.3 dan 4.1.4 )
4. Berikan perbezan kos dari segi pemasangan, penyelenggaraan dan operasi bagi 4kaedah pengudaraan yang dinyatakan pada soalan 3 di atas. ( Jawapan pada 4.2)
TAHNIAH..............
ANDA SUDAH BOLEH KE UNIT 05..........
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
73/162
SISTEM PENYAMAN UDARA C2363/ UNIT 5 / 1
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
PENYAMAN UDARA
Objektif Am : Memahami serta mengetahui mengapa perlunya sistem penyamanan
udara.
Objektif Khusus : Diakhir unit ini anda akan dapat :
Menyatakan definasi sistem penyamanan udara
Mengenalpasti sebab perlunya sistem penyamanan udara.
Mengetahui kriteria bagi menyediakan sistem penyamanan udara.
Dapat membezakan antara sistem penyamanan udara dan pengudaraansemulajadi.
UNIT 5SISTEM
PENYAMANAN
UDARA
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
74/162
SISTEM PENYAMAN UDARA C2363/ UNIT 5 / 2
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
5.0 PENGENALAN
5.1Sebab keperluan sistem penyamanan udara. Bagi mendapatkan keselesaan Meningkaatkan prestasi pekerja dan bahan pengeluaran. Memelihara kesihatan penghuni. Memelihara peralatan dalam bangunan agar lebih tahan lama. Untuk menghalang bunyi bising dan mengawal persekitaran.
Untuk menghalang habuk dan kekotoran udara. Bagi mengeluarkan haba berlebihan bagi tujuan keselesaan. Menyediakan pengudaraan yang mencukupi kepada penghuni. Dapat mengawal tahap kelembapan yang selesa. Dapat mengagihkan bau yang tidak di ingini. Untuk mencapai segala kepentingan di atas tanpa mengancam keadaan psikologi
pengguna.
INPUT
Penyamanan udara ialah proses pengawalan dan perawatan bagi semuakandungan udara untuk ruang atau tempat tertutup bagi mendapat
keselesaan. Perawatan secara mekanikal dilakukan terhadap suhu,
kelembapan, pembaharuan udara, kebersihan dan pengagihan udara
tersebut bagi mencapai keperluan dan fungsi sesuatu ruang.Untuk mencapai keperluan tersebut penyejukan dilakukan dalam
pengawalan suhu. Kelembapan pula dapat dikawal dengan proses
pelembapan dan penyahlembapan. Bagi menjamin kebersihan udara prosespenapisan, pencucian dan peresapan diperlukan semasa pengagihan udara
dilakukan. Proses pengagihan udara dilakukan selepas melalui proses
rawatan kemudian barulah diagihkan ke ruang-ruang tertentu didalambangunan. Contoh sistem penyamanan udara ialah seperti sistem tingkap
dan sistem unit.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
75/162
SISTEM PENYAMAN UDARA C2363/ UNIT 5 / 3
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
Sungguhpun keperluan khususpenyamanan udara perlu diadakan bagikeperluan tertentu, namun untukmatlamat keselesaan, biasanya adalah
seperti berikut:
Suhu optimum bagi kepuasan untuk keselesaan manusia seboleh-
bolehnya mestilah mencapai takat yang diperlukan. Suhu yang sesuai
ialah 22oC ke 27oC
Kelembapan relatif mestilah berkesan antara 40% hingga 60%. ( jika
relatif tinggi, ini akan menimbulkan keadaaan kelembapan/ basah
didalam ban unan .
Pergerakan udara didalam ruang yang tertentu mestilah tidak
melebihi 12 meter/ minit, untuk keadaan udara bagi seorang yang
membuat ker a dalam keadaan mabuk.
Pembekalan udara bersih mestilah cukup untuk mengelakan bau
badan manusia daripada ketara sangat dan juga menjamin
kebersihan.
Kebisingan dari alat- alat dan salur udara yang keterlaluan hendaklah
dielakkan.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
76/162
SISTEM PENYAMAN UDARA C2363/ UNIT 5 / 4
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
5.2Kebaikan Sistem Penyamanan Udara Berbanding Semulajadi. Menambahkan kecekapan bekerja dan minat untuk bekerja contoh seperti di pejabat
atau di kilang.
Bagi pusat membeli belah dan kedai- kedai ianya dapat meningkatkan hasil jualankerana pembeli dan pekerja mendapat keselesaan. Kos untuk sistem ini dapat diatasi
hasil daripada pendapatan yang lebih. Barang hiasanpembersihan dapat diatasi dan ia akan tahan lebih lama. Mengelakkan bunyi bising dan habuk tingkap ditutup untuk mengatasi bunyi bising
dari masuk kedalam bangunan dan sistem penghawa dingin mempunyai penapis bagimengawal habuk dari masuk.
Komputer, kenderaan memberi keselesaan kepada peralatan dimana ia melindungiperalatan tersebut dan ia juga memberi keselesaan kepada pengguna kenderaan
terutamanya pada musim hujan. Ketenteraan menyimpan peluru dan selain dari itu ia dapat membantu kapal selam
supaya berada lebih lama dan dalam keadaaan baik ketika di dalam air. Bidang perubatan- dapat mengawal ubat dari cepat rosak.
INPUT
Sistem penyamanan udara adalah perlu dalam kehidupan harian kita . Secararingkasnya dalam sistem ini perlulah ada kawalan suhu, kawalan kelembapan,kawalan kebersihan dan pengagihan udara yang berkesan. Namun masihterdapat beberapa faktor lain yang perlu diambil kira dalam menentukan konsepdan jenis sistem penyamanan udara yang akan digunakan contohnya sepertioriantaqsi bangunan, penutupan bangunan, faktor peyusupan haba kedalamruang, keadaan persekitaran dan iklim dan aktiviti dan alatan dalam ruang.Bilamana faktor- faktor ini dapat ditentukan dengan baik ianya akan memberikeberkesanan yang maksimum kepada pengguna.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
77/162
SISTEM PENYAMAN UDARA C2363/ UNIT 5 / 5
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
AKTIVITI 5a
Dengan menilai proses pengudaraan yang berlaku bagi bilik- bilik berikut padan
dan bulatkan jawapan A , B , C yang diberi.
A.PenyamananUdara
B. Pengudaraan Semulajadi C. Pengudaraan
Mekanikal
1. Bilik kuliah A B C
2. Dewan kuliah A B C
3. Tandas pelajar A B C
4. Bilik komputer A B C
5. Bilik pensyarah A B C
6. Tingkap A B C
7. Lubang Udara A B C
8. Kipas penyedut A B C9. Pintu A B C
10. Kipas siling A B C
11. Dewan besar A B C
12. Bengkel kimpalan A B C
13. Bengkel Paip A B C
14. Bengkel Bata A B C
15. Bilik Lukisan A B C
16. Bilik Mesyuarat A B C
17. Perpustakaan A B C
18. Kantin A B C
19. Asrama A B C
20. Surau A B C
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
78/162
SISTEM PENYAMAN UDARA C2363/ UNIT 5 / 6
Disediakan oleh: Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzah Abd Aziz. Polimas / 2001
MAKLUM BALAS AKTIVITI 5
Dengan menilai proses pengudaraan yang berlaku bagi bilik- bilik berikut padan
dan bulatkan jawapan A , B , C yang diberi.
A. Penyamanan
Udara
B. Pengudaraan Semulajadi C. Pengudaraan
Mekanikal
1. Bilik kuliah A B C
2. Dewan kuliah A B C
3. Tandas pelajar A B C
4. Bilik komputer A B C
5. Bilik pensyarah A B C
6. Tingkap A B C
7. Lubang Udara A B C
8. Kipas penyedut A B C
9. Pintu A B C
10. Kipas siling A B C
11. Dewan besar A B C
12. Bengkel kimpalan A B C
13. Bengkel Paip A B C
14. Bengkel Bata A B C
15. Bilik Lukisan A B C
16. Bilik Mesyuarat A B C
17. Perpustakaan A B C
18. Kantin A B C
19. Asrama A B C
20. Surau A B C
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
79/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
80/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
81/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARA C2363/UNIT6/1
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
PENYAMANAN UDARA
Objektif am: Mengetahui jenis jenis dan cara penyusunan sistem penyamanan
udara
Objektif Khusus: Di akhir unit ini anda sepatutnya dapat :
Menyenaraikan jenis-jenis sistem penyamanan udara
Menerangkan perjalanan sistem penyamanan udara
Melakarkan secara ringkas operasi sistem loji sepusat
Menerangkankan fungsi setiap komponen di dalam sistem hawa dingin
Menerangkan dengan ringkas sumber bateri haba.
UNIT 6JENISJENIS
SISTEM PENYAMAN
UDARA
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
82/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
83/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARA C2363/UNIT6/3
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.1 Kitaran penyejukan asas
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
84/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARA C2363/UNIT6/4
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Proses ini mengamalkan prinsip pengaliranhaba pendam terhadap keadaan jisim. Mediayang digunakan adalah cecair penyejuk
samada R12, R21 atau lain
lain yang sifat-sifatnya tidak bertindak balas dengankebanyakan logam.Ia mempunyai 4 langkah yang utama sepertiberikut:
Pemampat (Compressor)memampatkan cecairpenyejuk dan ia bertukar kepada gas yang bertekanandan bersuhu tinggi 1
Pengental (Condenser)memindahkan haba pada gaskeudara luar dan gas bertukar menjadi cecair yangmasih bertekanan dan bersuhu tinggi.
2
Injap Pengembangan (Expansion valve)
merendahkan suhu dan tekanan cecair tersebut.3
Pemeluwap (evaporater) mengambil haba dari udara
dan cecair akan bertukar menjadi gas semula. Pada
bahagian ini udara sejuk dihasilkan.4
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
85/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
86/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARA C2363/UNIT6/6
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Lorekkan 5 jenis sistem penyaman udara pada petak yang berkenaan seperti contoh yang
diberi.
L N I M S H U K J U L E B A C M
T U L O U G I S I S T E M N G S
S B N G N T E K N O L O G I P S
I D P I I E Y A M A N A U R C K
S F T L T B I L I K S E J U K AT G K E K I M A S T I N G J U P
E H B I E L N T E B K O P I S U
M J G G M S S G S I A K A P T P
L K L K A U C T K S E J U P L I
O R O R S L U E B A U N I M R S
G T R L S D U N I T P I S A H A
I I I I I G P K A P I S T U L U
P L T A A H I L I K E M E N T H
U O U S P I N O R A I R S E J L
S I S T E M A I R D I S E J U K
A M E N A R S T U N J K L P O M
T D I D I L I N L O J I A I R B
T S I S R E U M I K O P L O J I
T U N J U L I O P D Y H J U K L
ANDA YAKIN DENGAN JAWAPAN ANDA???
SILA SEMAK DENGAN MAKLUMBALAS DI MUKA SURAT YANG BERIKUT.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
87/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARA C2363/UNIT6/7
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
L N I M S H U K J U L E B A C M
T U L O U G I S I S T E M N G S
S B N G N T E K N O L O G I P SI D P I I E Y A M A N A U R C K
S F T L T B I L I K S E J U K A
T G K E K I M A S T I N G J U P
E H B I E L N T E B K O P I S U
M J G G M S S G S I A K A P T P
L K L K A U C T K S E J U P L I
O R O R S L U E B A U N I M R S
G T R L S D U N I T P I S A H A
I I I I I G P K A P I S T U L U
P L T A A H I L I K E M E N T H
U O U S P I N O R A I R S E J L
S I S T E M A I R D I S E J U K
A M E N A R S T U N J K L P O M
T D I D I L I N L O J I A I R B
T S I S R E U M I K O P L O J I
T U N J U L I O P D Y H J U K L
MAKLUM BALAS 6a
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
88/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARA C2363/UNIT6/8
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Tuliskan nombor komponen sistem penyamanan udara yang bersesuain dengan fungsinya
di dalam petak yang disediakan, rujuk contoh:
A. PEMAMPAT ( Compressor)
B. PENGENTAL (Condenser)
C. PEMELUWAP (Evaperator)
D. INJAP PENGEMBANGAN (Expansion Valve)
E. LAMPU
KOMPONEN FUNGSI
E Menerangi sesuatu ruang
Pada komponen ini gas dalam keadaan suhu dan tekanan
tinggi
Merendahkan suhu dan tekanan cecair
Cecair bertukar menjadi gas semula kerana komponen ini
mengambil haba dari udara
Komponen ini memindahkan haba pada gas ke udara luar dangas bertukar menjadi cecair tetapi masih bertekanan dan
bersuhu tinggi.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
89/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARA C2363/UNIT6/9
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
KOMPONEN FUNGSI
E Menerangi sesuatu ruang
A Pada komponen ini gas dalam keadaan suhu dan tekanan
tinggi
D Merendahkan suhu dan tekanan cecair
C Cecair bertukar menjadi gas semula kerana komponen ini
mengambil haba dari udara
B Komponen ini memindahkan haba pada gas ke udara luar dan
gas bertukar menjadi cecair tetapi masih bertekanan danbersuhu tinggi.
MAKLUM BALAS 6b
Tahniah!!Sekarang
tambahlah pengetahuan anda dengan
input yang berikutnya dan cubalah
aktiviti yang seterusnya..
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
90/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
91/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/11
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.3 Aturan alatan unit tingkap
Sistem Unit Tingkap( Window Unit )Kesemua komponen komponen asasnya dibina dalam
satu unit yang padat, lengkap dan kecil. Unit unit
tingkap dipasang dengan sebelah permukaannya diluardinding ruang yang ingin didinginkan dan sebelah lagi
didalam ruang, sekurang-kurangnya 1000mm dari araslantai. Rujuk rajah 6.3 untuk aturan sistem unit tingkap.Rajah 6.4 menunjukkan keratan rentas bagi sistem unit
tingkap
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
92/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
93/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/13
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.4 Susunatur sistem Unit Pisah Tanpa Udara Luar
Unit Pisah Tanpa Udara LuarJenis ini menyedut balik udara dalam ruang untukdisejukkan dan tidak mengambil udara luar untuk
memperbaharui udara (pengudaraan) sedia ada.
Sistem ini tidak begitu sesuai untuk digunakan padaruang-ruang yang memerlukan pergantian udara yang
banyak. Rajah 6.5 menunjukkan susunatur sistem Unit
Pisah Tanpa Udara Luar
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
94/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
95/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/15
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.5 Susun atur Sistem Kemas-Siap keseluruhan
Kalau anda faham konsep
kitaran penyejukan asas,
anda tiada masalah untuk
mengingati rajah bagi setiap
jenis sistem penyamanan
udara.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
96/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/16
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.6 Keratan rentas sistem kemas-siap keseluruhan
Sistem Kemas-Siap Penyejukan Udara
Dalam sistem ini kebanyakan komponen-komponen
asasnya seperti kipas penghembus, lingkaranpengewap, injap pengembang serta alat pemampat
diletakkan dalam satu unit dalaman lengkap.
Satu unit luaran dengan kipas beserta lingkaran
pengental diletakkan di luar dan disambung denganunit dalaman melalui paip-paip ulang alik yang
diperbuat dari tembaga dan ditebatkan. Cara tataturadalah seperti pada rajah 6.7 dan 6.8.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
97/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/17
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.7 : Konsep aturan alatan unit kemas-siap penyejukan udara
Cuba anda cari perbezaandiantara sistem kemas-siappenyejukan udara dansistem kemas-siappenyejukan air. Bandingkan
jawapan anda dengan rakananda yang lain.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
98/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/18
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.8 Keratan rentas sistem kemas-siap penyejukan udara.
Sistem Kemas-Siap Penyejukan AirKesemua komponen-komponen asas kitaran penyejukan dibina atau
ditempatkan di dalam satu unit dalaman yang padat. Satu unit menara
penyejuk (Cooling Tower) diperlukan dan selalunya diletakkan di satutempat yang tinggi diluar bangunan.
Kedua-dua unit ini disambung dengan paip ulang - alik air sejuk.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
99/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/19
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Bagi soalan yang berikut bulatkan Bbagi pernyataan yang betul dan Sbagi pernyataan
yang salah. Rujuk contoh yang diberikan.
Sistem penyamanan udara adalah untuk memberi keselesaan kepada
penghuni ruang tersebut B S
Sistem unit dapat mengendalikan udara melebihi 6000 CFM B S
Komponen-komponen asas sistem unit tingkap terletak pada bahagian luar
bangunan B S
Sistem unit terbahagi kepada 2 jenis yang utama B S
Sistem unit pisah dengan udara luar digunakan pada ruang yang
memerlukan pergantian udara. B S
Perletakan komponen sistem unit tingkap adalah sama dengan perletakan
komponen bagi sistem kemas- siap keseluruhan B SBagi sistem kemas - siap penyejukan udara hanya terdapat kipas,
pemampat dan lingkaran pengental sahaja pada bahagian unit luar. B S
Unit kemas-siap penyejukan air memerlukan menara penyejuk B S
AKTIVITI 6c
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
100/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/20
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Sistem penyamanan udara adalah untuk memberi keselesaan kepada
penghuni ruang tersebut B S
Sistem unit dapat mengendalikan udara melebihi 6000 CFM B SKomponen-komponen asas sistem unit tingkap terletak pada bahagian luar
bangunan B S
Sistem unit terbahagi kepada 2 jenis yang utama B S
Sistem unit pisah dengan udara luar digunakan pada ruang yang
memerlukan pergantian udara. B S
Perletakan komponen sistem unit tingkap adalah sama dengan perletakan
komponen bagi sistem kemas- siap keseluruhan B S
Bagi sistem kemas - siap penyejukan udara hanya terdapat kipas,
pemampat dan lingkaran pengental sahaja pada bahagian unit luar. B S
Unit kemas-siap penyejukan air memerlukan menara penyejuk B S
MAKLUM BALAS 6a
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
101/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/21
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
TAHNIAH.....
SEKARANG SILA KE INPUT YANG SETERUSNYA....
INPUT
6.3 Sistem Loji Sepusat
Sistem yang selalu digunakan untuk pendinginan yang melibatkan beban
penyejukan 15 Tan Refrigerant atau keupayaan kendalian udara 6000 CFM keatas.
Ia dapat dibahagikan kepada DUAsistem asas iaitu
i) Sistem Loji Pengendalian Pusat ( Central Handling Plant System )
ii) Sistem loji Pengendalian Setempat atau Sistem Loji Air Sejuk
( Central Plant With Local Handling )
Selalunya sistem sistem ini memerlukan ruang khas untuk loji serta larian-larian
agihannya.
Rajah 6.9 menunjukkan konsep aturan bagi
sistem logi pusat. Konsep penyejukannya
masih sama cuma aturan sistem sahaja yang
berlainan.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
102/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/22
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah 6.9 Sistem logi pusat
Sistem Loji Pengendalian Pusat ( Centr al Handli ng Plant System )
Dalam sistem ini, kebanyakan komponen-komponen asasnya diletakdalam satu ruang Loji Mekanikal Penyaman Udara ( Mechanical air-cinditioning plant room) yang mengendalikan sebahagian besar kitaranpenyejukan . Sistem ini memerlukan satu unit pengental penyejukanudara atau menara penyejuk jenis ruang di dalam bangunan dimana iaboleh mendapat pengudaraan yang baik ( selalunya di tempat-tempatyang tinggi dan tidak menimbulkan masalah pepeluhan haba). Rujukrajah 6.9.Udara bekal didatangkan dari Loji Pusat dan diagihkan melalui salurandan baur ke ruang-ruang yang didinginkan.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
103/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/23
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Sistem loji Pengendalian Setempat atau Sistem Loji AirSejuk ( Central Plant With Lo cal Handlin g )Ciri utama sistem ini adalah penggunaan air yang disejukkan
dari kitaran penyejukan untuk menyejukkan udara. Sistem inimengadakan media air sejuk (chilled water) di satu lojiPendinginan dengan tujuan diagihkan ke beberapa Unitpengendalian udara ( air Handling Unit). Ia mempunyai EMPATpusingan berasingan untuk mengalihkan haba dari dalam ruangdidinginkan ke udara luar bangunan. Rujuk gambarajah 6.10
Kitaran udara mengalihkan haba dari ruang didinginkan ke A.H.Umelalui media udara1
Pusingan air mengalihkan haba dari alat A.H.U ke lingkaranPengewap di chiller.2
Kitaran penyejukan mengalihkan haba dari lingkaran pengewap
ke lingkaran pengental dalam alat chiller.3
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
104/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/24
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
Rajah6.10 Sistem loji Pengendalian Setempat atau Sistem Loji Air Sejuk
6.4 Alat Utama Dalam Sistem Hawa Dingin
a) Pengental (condenser)b) Pemampat (compressor)c) Pemeluwap(evaperator)d) Peranti permeteran (Expansion valve)
Pusingan air mengalihkn haba dari lingkaran pengental kemenara penyejuk melalui media air4
Masih ingat lagi fungsi bagi setiapkomponen ?Sila rujuk kembali muka surat 4 untukulangkaji.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
105/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/25
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
6.5 Bateri Haba (heater batteries )
Bateri Haba merupakan satu alatan tambahan didalam sistem hawa dingin bagi
menghasilkan udara panas. Ia digunakan di negeri-negeri yang beriklim sejuk. Sumber
bagi bateri haba ialah air panas, gegelung wap panas atau haba dari gegelung elektrik.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
106/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/26
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
AKTIVITI 6a
Oppstt..... Sebelum ke Unit 7 pastikan anda telah menjawab semua soalan pada
aktiviti aktiviti yang diberi.
1. Senaraikan jenis jenis sistem penyamanan udara.
2. Dengan bantuan gambarajah terangkan dengan ringkas operasi sistem penyamanan
udara jenis Unit Tingkap.
3. Senaraikan komponen-komponen utama yang terdapat didalam sistem penyamanan
udara.
ANDA YAKIN DENGAN JAWAPAN ANDA ?
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
107/162
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
108/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/28
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
PENILAIAN KENDIRI
1. Senaraikan 4 perbezaan diantara Sistem loji sepusat dan sistem unit
2. Dengan bantuan gambarajah terangkan dengan ringkas operasi sistem loji sepusat.
3. Berikan kegunaan bateri haba.
SILA KE MUKA SURAT SEBELAH UNTUK MAKLUMBALAS
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
109/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/29
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
MAKLUM BALAS PENILAIAN KENDIRI
1. Senaraikan 4 perbezaan diantara Sistem loji sepusat dan sistem unit
Sistem Loji Sepusat Sistem Unit
Untuk beban yang besar Untuk beban yang kecil
Memerlukan ruang yang besar bagikomponen-komponennya
Tidak memerlukan ruang yang besar
Perlu sentiasa diselenggara Tidak memerlukan penyelenggaran yang
kerap
Kos yang tinggi Kos yang rendah
2. Dengan bantuan gambarajah terangkan dengan ringkas operasi sistem loji sepusat.
(Jawapan sila rujuk input 6.3.2 )
3. Berikan kegunaan bateri haba. ( Jawapan sila rujuk input 6.5)
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
110/162
JENIS-JENIS SISTEM PENYAMANAN UDARAC2363/UNIT6/30
Disediakan oleh ; Nadzrie Ahmad danNor Izzah Abd Aziz Polimas /2001
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
111/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/1
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
OBJEKTIF AM : Memahami proses yang berlaku dalam sistem penyejukan.
Objektif khusus : Di akhir unit ini anda sepatutnya dapat :
Menyenaraikan komponen- komponen yang penting di dalam sistem penyejukan. Menghurai proses bagi sistem komponen- komponen yang penting di dalam
sistem prnyejukan.
Membezakan diantara system mampatan wap dan serapan wap. Menyenaraikan komponen- komponen penting di dalam sistem serapan wap.
PENYAMANAN UDARA
UNIT 7
INPUT
SISTEM
PENYEJUKAN
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
112/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/2
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
7.0 PENGENALAN Bagaimana udara sejuk dapat di hasilkan ?. Apakah proses yang berlaku didalam sistem pengudaraan ?. Seperti yang telah kita pelajari dalam pembelajaran yang lepas, udara yang
bergerak secara semulajadi tidak dapat dikawal suhu dan tahap
kelembapannya, namun bilamana udara luar itu disalurkan melalui sistem
penyejukan, udara sejuk dapat dihasilkan. Bagaimana ini boleh berlaku ?.
Kita akan mempelajarinya dengan lebih mendalam didalam unit ini.
7.1 PROSES PENYEJUKAN SECARA AM
Penyejukan ialah proses pemindahan haba dari satu tempat yang tidak
memerlukannya ke satu tempat yang tidak memberi apaapa halangan.
Jenisjenis sistem penyejukan :
Sistem penyejukan mekanikal Sistem penyejukan serapan Sistem penyejukan proses kerayojenik Sistem penyejukan thermoelectric Sistem penyejukan jet wap Sistem penyejukan magnetik Sistem penyejukan kimia Sistem penyejukan karbon dioksid / nitrogen Sistem penyejukan tiub vortex Sistem penyejukan panca suria
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
113/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/3
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
AKTIVITI PELAJAR
Sistem penyejukan mekanikal adalah sistem
yang paling banyak sekali digunakan, diikuti dengan
sistem penyejukan serapan dan akhir akhir isistempenyejukan panca suria telah menjadi begitu popular
sekali. Peti ais atau peti sejuk dan unit hawa dingin
kebanyakannya yang ada sekarang adalah
mengunakan sistem mekanikal. Bagaimana proses ini
terhasil ?
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
114/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/4
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
AKTIVITI 4 A
Nyatakan 2 jenis sistem penyejukan mekanikal yang
anda ketahui dari pembelajaran yang lepas.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
115/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/5
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
MAKLUM BALAS AKTIVITI 4a
SISTEM UNITTINGKAP
SISTEM UNITPISAH
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
116/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/6
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
7.2 KITARAN PENYEJUKAN MAMPATAN WAP
7.2.1 Kitaran penyejukan ialah suatu kitaran yang menunjukkan bagaimana wap
bahana pendingin disedut oleh pemampat dan dinyahcas ke pemelowap.
Pemelowap kemudiannya akan menyingkir haba yang diserap oleh
penyejat. Wap bahan pendingin kan kembali ke cecair setelah haba
disingkirkan. Cecair bahan pendingin kemudian, akan masuk ke penyejatmelalui peranti permeteran. Dipenyejat. Haba akan diserap apabila cecair
bahan pendingin bertukar ke wap ( proses sejatan ).
7.2.2 Kitaran penyejukan asas ini melalui beberapa langkah seperti berikut :
INPUT
Pemampat( juga disebut sebagai jantung / nadi pada sistempenyejukan ) mengepam bahan pendingin keseluruh sistem.
Pemampat menyedut wap dalam pendingin dari saluran
sedutan dan memampatkannya ke saluran nyahcas. Wap
bbahan pendingan akan menjadi panas dan tekanan menjadi
tinggi lalu masuk ke dalam pemelowap.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
117/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/7
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
Fungsi pemelowapialah untuk menyingkirkan haba yang
diserap dipenyejat. Semasa haba disingkirkan, wap bahanpendingin akan bertukar menjadi cecair. Tekanan dan suhu
cecair bahan pendingin dipemelowap masih tinggi. Cecair ini
kemudiannya akan mengalir ke tangki penerima. Tangki
penerima berfungsi untuk menerima cecair bahan pendingin
dari pemelowap dan membekalkannya ke saluran cecair. Di
saluran cecair, bahan pendingin akan melalui alat pengering.
Di dalam alat pengering, kelembapan yang ada sistem akan
diserap. Kemudian cecair bahan pendingin akan masuk
keperanti permeteran.
Fungsi peranti permeteranialah untuk menrendahkan suhu dan tekanan cecair bahan
pendingin. Alat ini juga digunakan untuk mengawal kadar aliran masuk bahan pendingin ke
dalam penyejat supaya sistem beroperasi dengan berkesan dan tidak membebankan pemampat.
Cara bagaimana bahan pendingin bertukar dari suhu dan tekanan tinggi ke suhu dan tekanan
rendah akan diterangkan dalam unit peranti permeteran.Cecair bahan pendingin yang mengalir
di dalam penyejat akan menyerap haba dan menjadi sejuk. Semasa penyerapan haba berlaku,
cecair bahan pendingin bertukar menjadi wap dan mengalir kesaluran sedutan dan masuk ke
pemampat. Pemampat akan memampat wap bahan pendingin dan proses kitaran akan berulang
semula.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
118/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/8
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
7.2.3 SISTEM PENYEJUKAN
Sistem penyejukan terbahagi kepada dua bahagian, iaitu bahagian tekanan
tinggi dan bahagian tekanan rendah.
Bahagian tekanan tinggi
Bahagian tekanan tinggi mengandungi bahan pendingin tekanan
pemelowap ke bahagian peranti permeteran sebahagian pemampat,
saluran nyahcas dan saluran cecair.
Bahagian tekanan rendah
Bahagian ini mengandungi penyejat sebahagian perantpermeteran,
saluran sedutan, bahan pendingin tekanan rendah dan sebahagian
pemampat.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
119/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/9
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
SISTEM APUNG TEKANAN TINGGI
Sistem apung tekanan tinggi adalah sistem banjir. Penyejat
sentiasa memenuhi bahan pendingin. Apabila pemampat bekerja, cecair
bahan pendingin dari pemeluwap akan mengalir ke mekanisma apung
tekanan tinggi. Apabila mekanisma apung tekanan tinggi telah dipenuhi
cecair bahan pendingin, injap apung akan terangkat dan cecair bahan
pendingin akan mengalir masuk ke penyejat. Oleh kerana tekanan di
penyejat rendah, tiub diantara apung tekanan tinggi dan penyejat mestilah
ditebat. Tiub rerambut biasanya digunakan diantara apung tekanan tinggi
dan salur masuk ke penyejat. Oleh kerana saiz tiub diantara apung tekanan
tinggi dan saluran masuk ke penyejat berbeza, injap berat digunakan di
penyejat untuk mengelak bahan pendingin menyejat disaluran tersebut.
Cecair bahan pendingin yang masuk ke penyejat akan mendidih
dan menyerap haba. Wap bahan pendingin akan mengalir ke saluran
sedutan dan masuk ke pemampat. Pemampat akan memampat wap bahan
pendingin ke pemeluwap. Di sini, haba akan disingkirkan dan wap bahan
pendingin akan bertukar menjadi cecair. Kitaran ini akan berulang semula.
Sistem ini biasanya digunakan pada sistem komersial dan mudah dirawat.
Namun demikian, bahan pendingin mestilah dicas dengan kadar yang betul.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
120/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/10
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
SISTEM APUNG TEKANAN RENDAH
Sistem apung tekanan rendah sangat terkenal pada awal
sistempenyejukan. Sistem ini disebut juga sebagai sistem banjir. Cecair bahan
pendingin dari tangki penerima akan mengalir ke penyejat sehingga ke paras injap
apung tekanan rendah. Penyejat disistem ini menggunakan tangki bersirip,
mengadungi pelampung dan injap yang menetapkan paras cecair bahan pendingin
pada bahagian tekanan rendah. Penyejat akan sentiasa menyerap haba semasa
sistem ini bekerja atauberhenti.
Bahan pendinginyang menyerap haba akan menjadi wap dan mengalir ke
saliran sedutan dan masuk ke pemampat. Pemampat akan memampat ke
pemeluwap. Hal ini akan menyebabkan tekanan wap bahan pendingin akan menjadi
tinggi. Di sini, haba akan disinkirkan dan wap bahan pendingin akan bertukar
menjadi cecair dan disejukkan. Cecair bahan pendingin akan balik semula ke tangki
penerima dan proses kitaran seterusnya akan berulang semula.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
121/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/11
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
7.2.3 SISTEM PENYEJUKAN MEKANIKAL
Tiap tiap sistem penyejukan mekanikal mesti mempunyai empat
komponen iaitu pencairwap, pemampat, pemelowap dan alat penjangkaan.
Tugas utama komponenkomponen tersebut adalah seperti berikut :
KOMPONEN TUGAS
Pencairwap Menyerap haba lalu gas tersebut akan bertukar bentuk
daripada cecair kepada wap.
Pemampat memampat wap gas yang bersuhu dan bertekanan rendah
ke tekanan dan suhu yang tinggi.
Pemelowap menyingkirkan haba dalam sistem lalu gas tersebut
bertukar bentuk daripada wap kepada cecair.
Alat
penjangkaan
mengawal pengaliran cecair gas masuk ke dalam
pencairwap
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
122/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/12
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
7.3 SISTEM PENYEJUKAN SERAPAN WAP
Kerja yang perlu dilakukan oleh sebuah sistem penyejukan jenis mampat wap
boleh dikurangkan sekiranya tekanan bahan penyejuk dinaikkan semasa ia berada dalam
bentuk cecair berbanding dengan bentuk wap. Salah satu kaedah yang boleh diamalkan
untuk mencapai matlamat ini ialah dengan menggunakan kitaran serapan. Sistem
penyejukan jenis serapan adalah sama dengan sistem mampatan wap kecuali dari segi
proses mampatannya.
7.3.1 FAKTOR PENYEJUKAN SERAPAN WAP
Dua faktor pentingdalam menjayakan sistem ini, ialah :
Cecair penyerap ( bahan penyerap, iaitu lithium bromide bercampurbahan penyejuk ) boleh menyerap wap sejuk.
Penyejuk mempunyai takat didih yang rendah.
Sistem penyejukan ada beberapa jenis. Satu daripadanya ialah sistem
penyejuk serapan. Peti sejuk yang menggunakan sistem penyejukan
serapan ini tidak memerlukan tenaga elektrik. Hanya minyak tanah
digunakan bagi menyalakan api untuk memanaskan media pemanas. Jadi,
peti sejuk jenis ini sangat poppular di kawasan-kawasan yang tiadabekalan elektrik.
INPUT
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
123/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/13
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
7.3.2 KENDALIAN SISTEM SERAPAN
Di dalam kitaran sistem serapan, wap bahan penyejuk dari penyejat
memasuki penyerap di mana ia akan diserap oleh larutan yang pekat yang
balik dari penjana. Larutan menjadi cair dan dipam semula kepada
penjana.
PENJANA
Di penjana larutan tersebut dipanaskan pada
tekanan tinggi dan wap bahan penyejuk akan
dijanakan dalam proses pemanasan. Wap bahan
penyejuk mengalir ke pemelowap. Haba perlu
dibekalkan kepada penjana untuk tujuan ini.
PEMELOWAP
Di pemelowap kandungan haba bahan penyejuk
akan disingkirkan dengan kaedah, contohnya,
menggunakan air penyejuk, dan ditukar kepada
bentuk cecair yang bertekanan tinggi. Cecair
bertekanan dan bersuhu tinggi ini menuju ke
injap pengembang.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
124/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/14
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
PEMELOWAP
Di pemelowap kandungan haba bahan penyejuk akan
disingkirkan dengan kaedah, contohnya, menggunakan air
penyejuk, dan ditukar kepada bentuk cecair yang bertekanan
tinggi. Cecair bertekanan dan bersuhu tinggi ini menuju ke
injap pengembang.
INJAP PENGEMBANG
Di dalam penyejat cecair bahan bersuhu rendah akan menyerap
haba dari kelilingnya dan mendidih menjadi wap bertekanan yang
bersuhu rendah serta disalurkan semula ke penyejat.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
125/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/15
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
PENYEJAT
Di dalam penyejat cecairbahan bersuhu rendah
akan menyerap haba dari
kelilingnya dan mendidih
menjadi wap bertekanan
dan bersuhu rendah dan
disalurkan semula ke
penyerap.
PENYERAP
Di dalam penyerap, wap bahanpenyejuk dari penyejat akan
bercampur semula dengan
larutan yang pulang dari
penjana. Proses campuran wap
bahan penyejuk dari penyejat
dengan larutan akan
mengeluarkan haba. Proses ini
merupakan proses eksotermik.
http://modul2poli.blogspot.com/
-
7/22/2019 C2363_Perkhidmatan Mekanikal
126/162
SISTEM PENYEJUKAN C2363/ UNIT 7/16
Disediakan oleh; Nadzrie Ahmad dan
Nor Izzzah Abd Aziz. Polimas / 2001
7.3.4 JENIS-JENIS SISTEM PENYEJUKAN SERAPAN
Terdapat 3 jenis sistem penyejukan serapan yang lazim diamalkan hari ini,
iaitu :
sistem aquaammonia ( air ammonia ) atau H2ONH3 sistem aqua ammonia teru