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CADENAS MULTIMODALESConferencia sobre Administración Conferencia sobre Administración
Ejecutiva para América Latina Ejecutiva para América Latina y el Caribey el Caribe
AAPA AAPA AmericanAmerican AssociationAssociation ofof PortPort
AuthoritiesAuthorities
2 – 4 febrero de 2005 – Miami, Florida
CELSO R. CAMARGO
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CADENAS MULTIMODALESSUDAMÉRICA
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CADENAS MULTIMODALES CADENAS MULTIMODALES SudaméricaSudamérica
• Ejes de ligación para circulación de bienes (cadenas multimodales) e personas.
• Ejes de Integración e Desarrollo
• Conclusión de proyectos existentes e reconocimiento de nuevos proyectos
• Financiamiento dos Proyectos de Integración. En el Brasil aprobado as PPP - Parcerias Público-Privadas, mecanismos p/ estimular la participación do sector privado en proyectos de infraestructura
• Convergencia da Reglamentación
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EJES DE INTEGRACIÓN SUDAMERICANAEJES DE INTEGRACIÓN SUDAMERICANA
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CADENAS MULTIMODALES
• El desafío es la introducción de una serie de cambios estratégicos en los conceptos tradicionales de desarrollo logístico, fortaleciendo la posición competitiva y la sostenibilidad del desarrollo conjunto
• Un problema si uno considera las inmensas dificultades de crear-se corredores que comuniquen entre si los centros de desarrollo
• Mas un instrumento del valor inestimable. Expedidores pueden elegir las rutas que ofrecen el servicio mas eficiente y quizás menos costoso. Especialmente importante para el fortalecimiento y aproximación de los esquemas de integración global
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CADENAS MULTIMODALESCADENAS MULTIMODALES
Planta / CD de Planta / CD de destinodestino
Almacén de Almacén de origenorigen
Servicio de Servicio de CarreteraCarretera
Contêiner Contêiner vacíovacío
Servicio de Servicio de CarreteraCarretera
Terminal de Terminal de origen:origen:
Puerto SecoPuerto Seco
Terminal de Terminal de destinodestino
Servicio de Servicio de Tren ExpresoTren Expreso PuertoPuerto
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CADENAS MULTIMODALESCADENAS MULTIMODALESDISTRIBUICIÓN FISICA INTERNACIONALDISTRIBUICIÓN FISICA INTERNACIONAL
CAPITAL$
Justo a Tiempo (JAT)
• Plazo de entrega• Términos de
pago• Transitos:
país exportador, internacional, país importador
Costos• Directos
– Embalaje – Almacenaje– Manipuleo– Transporte– Seguro– Aduaneros
• Capital Inventario
Calidad• Evaluación de los
Proveedores• Evaluación de los
Servicios• Apreciación del
transporte• Riesgos
• Duración total
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PRINCIPALES NAVIERAS OPERANDO EN SUDAMERICA
ALIANÇA
APL
BERTLING
CLIPPER
CMA-CGM
COSCO
CROWLEY
CSAV
DOCENAVE
EVERGREEN
EUROATLANTIC
GEARBULK
GRIMALDI
OLDENDORFF
P&O NEDLLOYD
PROLINE
SAFMARINE
SEABORD
SENATOR LINES
STAR SHIPPING
STOLT NIELSEN
TMM LINES
UASC
YBARRA/CGM SUD
ZIM LINES
WALLENIUS
HAMBURG SÜD
HANJIN
HAPAG LLOYD
ITALIA DI NAV.
LIBRA DE NAV.
LIKES LINES
MAERSK SEALAND
MITSUI
MSC
MONTEMAR
NORDANA
NYK
OCEANBULK
Flota mundial es de la orden de 3.781 navíos Previsto llegar a 4.366 navíos hasta 2006
• Puertos brasileños san servidos por cerca de 220 navíos
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PUERTOS MARITIMOS PUERTOS MARITIMOS -- BRASILBRASIL
Puertos principales: 32
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VIAS FLUVIALES VIAS FLUVIALES -- BRASILBRASIL
Principales puertos fluviales: 10
Infraestructura vías fluviales: 26.000 km
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MATRIZ DEL TRANSPORTE DA CARGA BRASILEÑA
62%
24%
14%Carretero
Ferrocarril
Fluvial
Transporte:
ANFT - 2000
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CADENAS MULTIMODALES CADENAS MULTIMODALES -- BRASILBRASIL
SSA
POA
FOR
RIOSP
Mao
Entregas aos clientes
Porto
CD Parceiro
PortoDesconsolidaçãoArmazenagem
ContainerizaçãoNa Fábrica
FRACIONADO: melhor atendimento Manaus
FOR
REC
RIOSP
Mao
NBSB
DISTRIBUCIÓN FISICA – FCL - LCL – ‘’Hub ports’’
POA
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PUERTOS ELEMENTOS DE INTEGRACIÓNPUERTOS ELEMENTOS DE INTEGRACIÓN
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RUTAS DEL INTERIOR - BRASIL
• Integración de las principales rutas con puertos marítimos a través de carreteras, ferrocarril e barcazas fluviales
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TERMINALES DE CARGA PUERTOS SECOS EN BRASIL
- 46 Empresas
- 62 Puertos secos
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FERROCARRIL EN EL MERCOSURExtensión: 15.628 Km.Conexión directa con puertos Brasileños, (Paranagua, São Francisco e Rio Grande) e puertos Argentinos (Buenos Aires e Rosário)
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FLUXO DE COMERCIO EN EL MERCOSUR
• Intercambio comercial do Brasil con el MERCOSUR, Bolivia y Chile en 2000
• USD millones• Millares toneladas
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LOGÍSTICA CVRDLOGÍSTICA CVRDUN CASO DE SUCESOUN CASO DE SUCESO
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DIRECTRICES ESTRATÉGICAS CVRDDIRECTRICES ESTRATÉGICAS CVRD
LOGÍSTICALOGÍSTICA
MINERÍAMINERÍA ENERGÍAENERGÍA
Actuar como proveedor de soluciones logísticas integradas.Actuar como proveedor de soluciones logísticas integradas.
Desarrollar soluciones personalizadas para los clientes.Desarrollar soluciones personalizadas para los clientes.
Ofrecer una cartera diferenciada de servicios.Ofrecer una cartera diferenciada de servicios.
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LA MAYOR EN LOGÍSTICALA MAYOR EN LOGÍSTICA
9.306 kilómetros de malla ferroviaria;
8 terminales portuarios;
14,2 % del movimiento de carga en el Brasil;
42,2 % del movimiento de cabotaje de carga general;
53,3 % del movimiento portuario brasilera de graneles sólidos;
72,9 millones de tons de cargas diversas embarcadas por el Puerto de
Tubarão;
54,9 millones de tons embarcadas por el Terminal de Ponta da Madeira;
19,9 millones de tons de carga general movidas en los terminales portuarios.
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DIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICODIRECCIONAMIENTO ESTRATÉGICO
Proveedor de servicios de transporte
Valo
r ag
reg
ad
o a
l C
lien
te
Gestor de transporte y
servicios relacionados
Proveedor de soluciones logísticas
Horizonte 1
Horizonte 3
Horizonte 2
TiempoAmpliación de la oferta de servicios
Foco en tecnologiay know-how.
Busca constante de la excelencia operacional
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SOLUCIONES COMPLETAS DE LOGÍSTICASOLUCIONES COMPLETAS DE LOGÍSTICA
Puertos escalados:Servicios Cabotaje & MercosurServicio Feeder
FCA
Puerto Seco del Interior
EFVMEFC
Terminales Marítimos
FNS
FERROBANDerecho de Paso FCA
Leyenda
FERROBAN
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TECNOLOGÍA DE INFORMACIÓN TECNOLOGÍA DE INFORMACIÓN APLICADA A LA LOGÍSTICAAPLICADA A LA LOGÍSTICA
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VISIBILIDAD VISIBILIDAD DE LA DE LA CADENA LOGÍSTICACADENA LOGÍSTICA
El servicio de Visibilidad posibilita
el acceso a todas las informaciones sobre la cadena logística por la internet
la integración de sus socios en un ambiente único y con total seguridad
el intercambio controlado de documentos
informes gerenciales personalizados, conforme la necesidad de cada cliente.
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SERVICIOS DE ALMACENAJESERVICIOS DE ALMACENAJE
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SERVICIO DE CARRETERASERVICIO DE CARRETERA
Oferta de soluciones puerta-a-puerta
con utilización del modal de carretera para
la complementación de operaciones.
Único punto de contacto para la
realización de toda la operación logística.
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PORT OF NEW ORLEANSCADENAS MULTIMODALES
• El puerto Intermodal mas grande de EUA• Cadenas Multimodales:
– 50 Empresas navieras – 16 Empresas fluviales – 75 Empresas carreteras– 6 Empresas de ferrocarril
– La región proporciona acceso a los mercados emergentes de Latinoamérica y más de un tercio de la población norteamericana a través de vías intermodales
– Zonas de Libre Comercio
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CADENAS MULTIMODALES
BUENOS AIRES
PARANAGUA
DETROIT
ST LOUIS
NEW ORLEANSMEMPHIS
CHICAGO
PUERTO CABELLO
RIO GRANDE
FORTALEZA
SALVADOR
SANTOSRIO DE JANEIRO
VALPARAISO
CALLAO
CARTAGENA PUERTA INTERMODAL DE ACCESO
A LAS AMERICAS E EL MUNDO
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CADENAS MULTIMODALESCostos en operaciones de logística
PUERTO DE DESTINO
PUERTO DE ORIGEN
VENDEDOR COMPRADORADUANAADUANA
•Transporte Interno•Seguro de la Carga•Almacenaje•Consolidación delcontenedor•Servicios de Aduana•THC
•Frete Internacional•Bunker Addit. Fuel - BAF•Emergency Fuel Addit. Factor -EFAF•Peak Season Surcharge - PSS•Equipment InbalanceSurcharge - EIS•Demurrage•General rate Increase - GRI•Chassis – Doc fee – B/L fee•Automatic Manifest System•Seguro Internacional
•THC•Wharfage•Almacenaje•Deconsolidación delcontenedor•Transporte Interno•Servicios de Aduana•Derechos de Impuestode Importación•Seguro de la Carga
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Port of New Orleans’Operating PartnersPort of New Orleans’Operating Partners
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PORT OF NEW ORLEANSCADENAS MULTIMODALES
NAPOLEON CONTAINER TERMINAL
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PORT OF NEW ORLEANSCADENAS MULTIMODALES
FRANCE ROAD CONTAINER TERMINAL
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PORT OF NEW ORLEANSCADENAS MULTIMODALES
COLD STORAGE DOCKSIDE WAREHOUSE
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General CargoGeneral Cargo
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SteelSteel
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CoffeeCoffee
Silocaf
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Natural RubberNatural Rubber
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London Metal Exchange CargoLondon Metal Exchange Cargo
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PORT OF NEW ORLEANSCADENAS MULTIMODALES
6 EMPRESAS DE SERVICIOS FERROCARRIL A LOS PRINCIPALES MERCADOS NORTEAMERICANOS
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PORT OF NEW ORLEANSCanadian National Rail Network
Including Marketing Agreement withKansas City Southern Railroad
Route Miles18,670 CN
6,000 KCSR & Affiliates
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ST. LOUIS
CINCINNATI
MEMPHIS
PORT OF NEW ORLEANSCADENAS MULTIMODALES
16 EMPRESAS DE SERVICIOS FLUVIALES
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GraciasGracias!!!!!!