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Theoretische Einweisung
Herzlich Willkommen
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Duale Ausbildung
• 6 Einheiten Grundausbildung in der FS
• Theoretische Einweisung
• Hauptschulung erfolgt mit Begleitpersonen
(1000 km, Fahrtenprotokoll, mind. 2 Wochen) - PRÜFUNGSREIFE!
• 1 Einheit Beobachtungsfahrt
• 6 Einheiten Perfektionsschulung inkl. Prüfungsvorbereitung
• Praktische Prüfung ab 18. Geburtstag
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Gemischte Ausbildung
• 6 Einheiten Grundausbildung in der FS
• 6 Einheiten Hauptschulung in der FS
• Theoretische Einweisung
• Freiwillig zusätzliche Kilometer mit Begleitperson/en
• 6 Einheiten Perfektionsschulung inkl. Prüfungsvorbereitung
• Praktische Prüfung ab 18. Geburtstag
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L17 Ausbildung
• 12 Fahrstunden in der FS
• Theoretische Einweisung
• Beobachtungsfahrten mit Privatauto nach 1000 und 2000 km
• Nach 3000 km 2 Einheiten Perfektionsschulung und
Prüfungsvorbereitung
• Praktische Prüfung ab 17. Geburtstag
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Bitten an die Begleitpersonen
• Bei letzen Einheiten im Fahrschulauto mitfahren!
• Führerschein, Bescheid der Behörde und Lichtbildausweis
mitführen
• Richtige Kennzeichnung des KFZ mit „L“ oder „L17“ Tafeln
• Schüler und Begleitperson 0,1 ‰
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Bitten an die Begleitpersonen
• Zeit nehmen – Termindruck reduziert Lerneffekt!
• Anfangs kurze Strecken fahren und ausreichend Pausen einlegen
• Schwierigkeitsgrad langsam steigern
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Ziel:
Frühzeitiges Erkennen von VZ und rechtzeitiges Anpassen der Fahrweise.
Training:
•Orientierungsblicke, Pendelblicke, Richtungsblicke
•Fahrweise an den Informationsgehalt des VZ anpassen
Verkehrszeichen
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Partnerkunde
Ziel:
Rechtzeitiges Erkennen und Beurteilen von Verkehrspartnern.
Training:
•Beurteilen der Partner (3-A-Technik)
•Kennen und Erkennen von Bewegungsabläufen
•Vertrauensgrundsatz
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Ziel:
Erkennen von Gefahrenstellen und vorausschauendes Fahren.
Training:
•Spur- und Geschwindigkeitswahl entsprechend der Fahrbahn
•Bewusste Blickführung (weit bzw. nah)
Straßenkunde
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Fahrstreifenwechsel
Ziel:
Sicheres Umspuren (Vorbeifahren, Überholen)
Training:
•Fahrstreifenwechsel zeitgerecht planen
•Kontrollblicke richtig durchführen (3-S-Blick, Gegenverkehr)
•Rechtzeitige Anzeige (Blinken)
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Einfädeln
Ziel:
Flüssiges Einordnen in Fließverkehr – Reißverschlusssystem anwenden
Training:
•Weiterfahrt rechtzeitig planen
•3-S-Blicke durchführen und blinken
•Rechtzeitige Anzeige (Blinken)
•Einschätzen von Entfernungen und Geschwindigkeiten
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Querstellen
Ziel:
Rechtzeitiges Erkennen von Querstellen und sicheres Überqueren
Training:
•Wahl der Annäherungsgeschwindigkeit
•Beurteilen der Vorrangsituation bei Kreuzungen
•Richtiges Verhalten an EBK, Schutzwegen und Radfahrerüberfahrten
•Rasches Übersetzen
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Mithaltestrecken
Ziel:
Mithalten im Verkehrsfluss – Einhalten der Sicherheitsabstände
Training:
•Geschwindigkeit an Kolonne anpassen
•Mindestabstände einhalten (Ortsgebiet, Freiland, Autobahn) -
>Sekundenmethode
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Gegenverkehrsstrecken
Ziel:
Richtiges Abschätzen der seitlichen Abstände und Wahl einer angepassten Geschwindigkeit.
Training:
•Ausreichend Abstand zu Gegenverkehr und Fahrbahnrand (parkende
KFZ)
•Geschwindigkeit richtig wählen
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Alarmierende Stellen
Ziel:
Erkennen von verborgenen Gefahren und richtiges Verhalten
Training:
•Gefahrenstellen als solche erkennen (leere Straßen, Kinderspielzeug,
…)
•Geschwindigkeit so wählen, um vor Gefahr anhalten zu können
•Bremsbereites Fahren
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Ökonomisches Fahren
Ziel:
Treibstoffsparende, vorausschauende und zügige Fahrweise
Training:
•Reifendruck, überflüssiges Gewicht
•Vorausschauend fahren (Ampeln, Traktoren, …)
•Richtige Gangwahl
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Verkehrsfluss
Ziel:
Gewöhnung an höhere Geschwindigkeiten, rasche Beschleunigungsvorgänge, starkes Abbremsen!
Training:
•Langsam an erlaubte Höchstgeschwindigkeiten herantasten
•Rasches Beschleunigen mit Hochschalten
•Fahrstreifenwechsel bei höheren Geschwindigkeiten
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Sekundenmethode
Ziel:
Wahl der Fahrgeschwindigkeit bei unterschiedlichen Sichtverhältnissen mithilfe der Sekundenmethode!
Training:
•Fahren auf Sicht / halbe Sicht
•bis 30 km/h – 2 sec, bis 60 - 3 sec, bis 90 km/h - 4 sec, über 90 km/h –
5 sec
•nasse fahrbahn + 1 sec, schnee - werte x 2
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Überholen
Ziel:
Überholvorgänge sicher durchführen
Training:
•Beurteilen ob das Überholen erlaubt ist.
•Abschätzen des Überholweges und der Überholsichtweite
•Richtige Durchführung eines Überholvorganges
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Wir wünschen Ihnen eine GUTE FAHRT, ALLES GUTE für die Ausbildung.
Für Fragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit zur Verfügung!
Danke für Ihre Aufmerksamkeit!!!
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