Download - Les modèles Cayenne Platinum Edition · 18 – 38 km (NCCE : 38 km)1) • Émissions de CO 2 en g/km : 79 – 75 • Batterie haute tension : 10,8 kWh • Temps de recharge2) : environ

Les modèles Cayenne Platinum EditionSportifs accomplis

En outre, les équipements incluent la nou-

velle version du Porsche Communication

Management (PCM) avec navigation en ligne

et module Sport à réglage électrique

8 positions avec bandes centrales en

Alcantara®.

Pour chaque modèle Platinum Edition,

le principe est le suivant : il reste un

Cayenne pur sang, une touche de noblesse

en plus. Pour un athlète, le métal précieux

est la consécration ultime.

Les modèles Cayenne Platinum Edition.

Sportifs accomplis.

Un modèle sportif capable de défendre

de manière aussi incontestée sa place de

leader dans la catégorie des SUV mérite

un traitement tout particulier. C’est pour-

quoi nous avons de nouveau entièrement

repensé le Cayenne, pour le perfectionner

et l’affiner. Top départ pour les modèles

Cayenne Platinum Edition.

Avec des matériaux soigneusement choisis,

pour encore plus de style. Avec des détails

remarquables, comme l’écusson Porsche

sur les appuie-tête. Pour le petit plus.

Avec des jantes allant jusqu’à 21 pouces

de couleur Platine (finition satinée) et les

baguettes de seuil de porte portant l’ins-

cription « Platinum Edition ». Pour encore

plus d’élégance.

Pour un athlète, c’est le nec plus ultra : le métal précieux.

Modèles Cayenne Platinum Edition • 2/3

Certains veulent briller, d’autres préfèrent laisser une impression durable. Mais tout

est question de style. Les jantes allant jusqu’à 21 pouces au design marquant sont remar-

quablement mises en valeur par les élargisseurs d’aile de la couleur de la carrosserie.

De surcroît, la ligne dynamique de Porsche contribue fortement à attirer les regards.

En résumé, la fascination des modèles sports pour les conducteurs exigeants.

Points forts de l’équipement de série encore plus étoffé.• Phares Bi-Xénon avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)

• Élargisseur d’aile peint dans la couleur de la carrosserie

• Jantes « RS Spyder Design » 20 pouces de couleur Platine (finition satinée) disponibles

exclusivement pour le Cayenne Diesel Platinum Edition et le Cayenne S E-Hybrid

Platinum Edition

• Jantes « SportEdition » 21 pouces de couleur Platine (finition satinée) pour

le Cayenne S Diesel Platinum Edition et le Cayenne S Platinum Edition

• Vitrage fumé

• Rétroviseurs extérieurs et intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique

• Assistance parking avant et arrière

• Pack extérieur Noir (finition brillante)

À quoi reconnaît-on un design novateur ? Aux regards qui le suivent.

Extérieur.


Le cockpit est une œuvre d’art en soi, alliant sportivité, confort et connectivité. Le volant

Sport multifonction assure des commandes rapides et ergonomiques. Les sièges Sport

à 8 positions aux bandes latérales hautes et marquées offrent un soutien optimal. Le son

du BOSE® Surround Sound System, d’une puissance totale de 665 watts, ne dément pas

ses spécifications. La version du Porsche Communication Management (PCM) avec module

de navigation en ligne ouvre de nouvelles voies. De série pour le Cayenne Platinum Edition :

le module Connect Plus, comprenant entre autres un module téléphone LTE, Apple®

CarPlay, l’application Porsche Connect et de nombreux autres services Porsche Connect.

Vous trouverez de plus amples informations concernant Porsche Connect sur Internet

www. porsche.com/connect. Ce sont des valeurs intérieures, à maints égards.

Points forts de l’équipement de série encore plus étoffé.• Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne et module

Connect Plus

• Sièges sport (réglage électrique 8 positions) avec bande centrale des sièges en Alcantara®

• BOSE® Surround Sound System

• Écusson Porsche sur les appuie-tête avant et les appuie-tête arrière latéraux

• Sièges chauffants à l’avant

• Horloge analogique sur le tableau de bord

• Baguettes de seuil de porte avant avec inscription « Platinum Edition »

• Tapis de sol

Équipement de série complémentaire exclusif du Cayenne S E-Hybrid Edition.• Climatisation autonome

• Baguettes de seuil de porte avec inscription « Cayenne S » éclairées en Vert Acide

La base pour faire impression : les valeurs intérieures.

Intérieur.


Les informations concernant la consommation de carburant, les émissions de CO2

et la classe énergétique sont indiquées à la page 22.

• Suralimentation turbo à géométrie

variable (TGV)

• Touche SPORT

• Fonction Stop-Start automatique et mode

Croisière

• Volets de refroidissement actifs

• Boîte Tiptronic S à 8 rapports

• Transmission intégrale Porsche Traction

Management (PTM)

• Servotronic Plus

Motorisation et transmission.• Moteur V6 turbodiesel de 3,0 l

• 262 ch (193 kW) à 4 000 tr/min

• Couple maximal : 580 Nm

entre 1 750 et 2 500 tr/min

• Accélération 0 – 100 km/h : 7,3 s

• Vitesse maximale : 221 km/h

• Injection directe diesel

(système d’injection Common Rail)

La sportivité alliée à l’endurance. Outre la dynamique typique de Porsche, c’est l’autono-

mie qui est particulièrement remarquable : plus de 1 000 km. Ce modèle est un mara-

thonien avec des qualités de sprinter. Une performance qui promet des moments de

plaisir exceptionnellement longs.

Une performance de style doit faire durer le plaisir.

Le Cayenne Diesel Platinum Edition.

Cayenne Diesel Platinum Edition • 8/9



• Suralimentation biturbo à géométrie

variable (TGV)

• Touche SPORT


Croisière




Management (PTM)


Motorisation et transmission.• Moteur V8 turbodiesel de 4,2 l

• 385 ch (283 kW) à 3 750 tr/min





• Injection directe diesel

(système d’injection Common Rail)

Une combinaison exceptionnelle d’élégance et de dynamisme. Les 850 Nm du

Cayenne S Diesel Platinum Edition en font l’un des modèles Diesel Porsche disposant

du meilleur couple. C’est le modèle pour l’endurance et les pointes de vitesse. La perfor-

mance à l’état pur : celle que l’on ressent mais, aussi, qui s’entend, grâce à une sonorité

d’échappement à donner des frissons.

La puissance dans sa plus belle expression.

Le Cayenne S Diesel Platinum Edition.

Cayenne S Diesel Platinum Edition • 10/11

• Touche SPORT

• VarioCam Plus

• Lubrification intégrée à carter sec


Croisière




Management (PTM)


Motorisation et transmission.• Moteur V6 biturbo de 3,6 l

• 420 ch (309 kW) à 6 000 tr/min





• Injection directe d’essence

(Direct Fuel Injection, DFI)

• Suralimentation biturbo avec refroidisse-

ment de l’air de suralimentation

Gentleman à l’extérieur, athlète de haut niveau à l’intérieur : car la lettre S est synonyme

depuis toujours chez Porsche de sportivité grisante. Et cela, tout en associant au plus

haut niveau dynamique et efficience grâce notamment à la construction en alliage léger

de son moteur V6 biturbo de 3,6 litres, à la régulation thermostatique et à la fonction

Croisière. Bref : la parfaite symbiose entre élégance, sportivité et efficience.

L’objectif de tout sportif : briller devant son public.

Le Cayenne S Platinum Edition.

Cayenne S Platinum Edition • 12/13



Les informations concernant la consommation de carburant, les émissions de CO2, la consommation électrique et la classe énergétique

sont indiquées à la page 23.

• Injection directe d’essence

(Direct Fuel Injection, DFI)

• Accélérateur avec point dur pour

commander le moteur électrique

• Touche SPORT

• Mode Croisière




Management (PTM)

• Porsche Active Suspension Management

(PASM)


1) Les informations concernant la plage d’autonomie électrique sont indiquées à la page 23.

2) Avec branchement sur une prise industrielle.

• Consommation électrique cycle mixte,

en kWh/100 km : 20,8 – 18,6

• Autonomie électrique au quotidien :

18 – 38 km (NCCE : 38 km)1)

• Émissions de CO2 en g/km : 79 – 75

• Batterie haute tension : 10,8 kWh

• Temps de recharge2) : environ 2 h 45 min

avec le chargeur embarqué de 3,6 kW /

environ 1 h 20 min avec le chargeur

embarqué de 7,2 kW

• Système de freinage à récupération

d’énergie

• Touches E-Power et E-Charge

Motorisation et transmission.• Moteur V6 de 3,0 litres suralimenté

• Moteur électrique : 95 ch (70 kW)

Moteur thermique : 333 ch (245 kW)

• Puissance combinée 416 ch (306 kW)

à 5 500 tr/min

• Couple maximal du module hybride

rechargeable : 590 Nm entre

1 250 et 4 000 tr/min


• Vitesse maximale : 243 km/h,

en mode tout-électrique : 125 km/h

• Consommation en l/100 km :

3,4 – 3,3 (cycle mixte)

Innovation, élégance et sportivité réunies dans un véhicule hybride rechargeable alimenté soit par un moteur thermique, soit par un

moteur électrique, soit simultanément par ces deux types d’énergie. Tout cela avec la dynamique que vous pouvez attendre d’une

Porsche. La preuve que le concept du Cayenne n’est pas seulement taillé pour la puissance, mais aussi pour le futur.

Plus la puissance est éclatante, mieux le courant passe.

Le Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition.

Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition • 14/15

1) Intérieur tout Cuir disponible en option.2) Sièges Sport en Cuir avec réglage électrique à

8 positions et bandes centrales en Alcantara®, ainsi que l’écusson Porsche sur les appuie-tête. Pour les sièges Sport avec bandes centrales en Alcantara®, les teintes intérieures proposées sont : Noir, Gris Quartz et Beige Louxor.

3) Disponible uniquement avec l’intérieur tout Cuir.4) Le verre présente des propriétés réfléchissantes.

En fonction de l’angle d’incidence des rayons du soleil, cette teinte intérieure peut entraîner la formation de re-flets sur le pare-brise. Veuillez contacter votre Réseau Officiel Porsche, afin de vous assurer que la teinte que vous avez choisie vous convient.

5) En association avec le Pack Mémoire Confort (14 positions) et les sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Confort (18 positions) sans Alcantara®.

Expresso-Cognac (ciel de toit : Expresso ; moquette : Cognac)

Expresso3)

Intérieur tout Cuir, en Cuir naturel et intérieur bicolore Cuir, en Cuir naturel. Tableau de bord / garniture / sièges.2) En option.

Brun Selle-Crème (ciel de toit: Brun Selle, moquette : Crème)

Brun Selle-Beige Louxor4) (ciel de toit : Brun Selle, moquette : Beige Louxor)

Noir-Crème (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)

Noir-Rouge Grenat (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)

Noir-Brun Cohiba (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)

Noir-Brun Selle (ciel de toit : Noir, moquette : Brun Selle)

Intérieur bicolore Cuir. Tableau de bord / garniture / sièges.2) En option.

Noir-Beige Louxor5) (ciel de toit : Noir, moquette : Noir)

Beige Louxor4)

Gris Quartz

Brun Selle3)

Noir

Intérieur de série Cuir / Alcantara® Intérieur de série tout Cuir.1) Tableau de bord / garniture / sièges.2)

Acajou métallisé

Pourpre métalliséArgent Rhodium métallisé

Blanc Carrara métalliséNoir Intense métallisé

Teintes métallisées – Extérieur. En option.

BlancNoir

Teintes unies – Extérieur. De série.


Modèles Cayenne Platinum Edition • 20/21Caractéristiques techniques.

Moteur Cayenne Diesel Platinum Edition Cayenne S Diesel Platinum Edition

Type/Nombre de cylindres V6 V8

Cylindrée 2 967 cm3 4 134 cm3

Puissance maxi (DIN) au régime indiqué 262 ch (193 kW) à 4 000 tr/min 385 ch (283 kW) à 3 750 tr/min

Couple maxi au régime indiqué 580 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min 850 Nm entre 2 000 et 2 750 tr/min

Taux de compression 16,8 : 1 16,4 : 1

Puissance du moteur électrique au régime indiqué – –

Couple maxi du moteur électrique au régime indiqué – –

Puissance du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué

– –

Couple maxi du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué

– –

Transmission

Motorisation Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)

Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)

Blocage de différentiel (de série) Différentiel central autobloquant Différentiel central multidisque régulé, blocage de différentiel manuel

Boîte Tiptronic S à 8 rapports Série Série

Châssis

Essieu avant Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes

Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes

Essieu arrière Essieu multibras, suspension à roues indépendantes Essieu multibras, suspension à roues indépendantes

Direction Direction assistée, hydraulique Direction assistée, hydraulique

Freins Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés

Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés

Jantes 9,5 J x 20 10 J x 21

Pneumatiques 275/45 R 20 295/35 R 21

Moteur Cayenne S Platinum Edition Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition

Type/Nombre de cylindres V6 V6

Cylindrée 3 604 cm3 2 995 cm3

Puissance maxi (DIN) au régime indiqué 420 ch (309 kW) à 6 000 tr/min 333 ch (245 kW) entre 5 500 et 6 500 tr/min

Couple maxi au régime indiqué 550 Nm entre 1 350 et 4 500 tr/min 440 Nm entre 3 000 et 5 250 tr/min

Taux de compression 10,5 : 1 10,5 : 1

Puissance du moteur électrique au régime indiqué – 95 ch (70 kW) entre 2 200 et 2 600 tr/min

Couple maxi du moteur électrique au régime indiqué – 310 Nm à < 1 700 tr/min

Puissance du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué

– 416 ch (306 kW) à 5 500 tr/min

Couple maxi du système hybride parallèle rechargeable au régime indiqué

– 590 Nm entre 1 250 et 4 000 tr/min

Transmission

Motorisation Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)

Système Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale permanente avec différentiel central autobloquant, différentiel de freinage automatique (ABD) et système antipatinage (ASR)

Blocage de différentiel (de série) Différentiel central multidisque régulé, blocage de différentiel manuel Différentiel central autobloquant

Boîte Tiptronic S à 8 rapports Série Série

Châssis

Essieu avant Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes

Essieu à double triangulation à large base, suspension à roues indépendantes

Essieu arrière Essieu multibras, suspension à roues indépendantes Essieu multibras, suspension à roues indépendantes

Direction Direction assistée, hydraulique Direction assistée, électrohydraulique

Freins Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés

Freins à étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière, disques de frein autoventilés

Jantes 10 J x 21 9,5 J x 20

Pneumatiques 295/35 R 21 275/45 R 20

1) Selon la norme CE, le poids à vide correspond au poids du véhicule dans sa version avec équipements de série. Les équipements optionnels augmentent cette valeur. La valeur indiquée tient compte du poids du conducteur (75 kg).

2) En combinaison avec le Pack Sport Chrono.3) Les valeurs indiquées ont été déterminées suivant la méthode

de mesure prescrite (réglementation [CE] 715/2007 dans la version en vigueur). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule spécifique et ne font pas partie de l’offre. Elles permettent unique-ment de comparer différents modèles. Consommation déterminée avec l’équipement de série. Les équipements optionnels peuvent modifier la consommation et les performances routières. La consommation et les émissions de CO2 d’un véhicule ne dépendent pas uniquement du bon rendement du moteur, mais également du style de conduite et de facteurs extérieurs autres que techniques.

4) Informations valables uniquement pour les pays indiqués.5) La valeur moyenne des émissions de CO2 de toutes les voitures

neuves vendues en Suisse s’élève à 134 g/km.6) L’autonomie électrique varie en fonction des facteurs suivants :

style de conduite, conditions de circulation, profil de la route, tem-pérature extérieure, utilisation d’équipements électriques auxiliaires (le chauffage par exemple) et nombre de passagers ou charge utile. En conséquence, elle peut s’avérer inférieure à la plage de valeurs annoncée. Cette dernière a été établie suivant le nouveau cycle de conduite européen (NCCE), mode de calcul normalisé qui facilite la comparaison entre les véhicules de différents constructeurs.

Poids à vide Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition

Selon DIN 2 350 kg

Selon directive CE1) 2 425 kg

Poids total autorisé 3 050 kg

Charge utile maxi 700 kg

Performances routières

Vitesse maximale 243 km/h (tout électrique : 125 km/h)

0 – 100 km/h 5,9 s

Reprise de 80 à 120 km/h 3,9 s

Consommation/Émissions3)/Classe énergétique4)

Carburant SP 95

Cycle urbain en l/100 km –

Cycle extra-urbain en l/100 km –

Cycle mixte en l/100 km (équivalence essence en Suisse) 3,4 – 3,3 (5,9 – 5,5)

Émissions de CO2 en cycle mixte, en g/km (émissions de CO2 issues de la fourniture de carburant et d’électricité en Suisse en g/km5))

79 – 75 (34 – 32)

Norme sur les émissions Euro 6

Consommation électrique cycle mixte, en kWh/100 km 20,8 – 18,6

Autonomie électrique quotidienne type6) 18 – 38 km (NEDC : 38 km)

Classe énergétique Allemagne/Suisse A+/G

Dimensions

Longueur 4 855 mm

Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) 1 954 mm (2 165 mm)

Hauteur 1 705 mm

Empattement 2 895 mm

Volume du coffre/avec sièges arrière rabattus 580 l/1 690 l

Capacité réservoir/réserve 80 l/13 l

Poids à vide Cayenne Diesel Platinum Edition Cayenne S Diesel Platinum Edition Cayenne S Platinum Edition

Selon DIN 2 110 kg 2 260 kg 2 085 kg

Selon directive CE1) 2 185 kg 2 335 kg 2 160 kg

Poids total autorisé 2 870 kg 3 000 kg 2 860 kg

Charge utile maxi 760 kg 740 kg 775 kg

Performances routières

Vitesse maximale 221 km/h 252 km/h 259 km/h

0 – 100 km/h 7,3 s (7,2 s)2) 5,4 s (5,3 s)2) 5,5 s (5,4 s)2)

Reprise de 80 à 120 km/h 5,3 s 3,6 s 3,7 s

Consommation/Émissions3)/Classe énergétique4)

Carburant Gazole Gazole SP 98

Cycle urbain en l/100 km 7,8 – 7,6 10,3 – 10,1 13,0 – 12,4

Cycle extra-urbain en l/100 km 6,2 – 6,0 7,2 – 7,0 8,0 – 7,8

Cycle mixte en l/100 km (équivalence essence en Suisse) 6,8 – 6,6 (7,7 – 7,5) 8,2 – 8,0 (9,3 – 9,0) 9,8 – 9,5

Émissions de CO2 en cycle mixte, en g/km (émissions de CO2 issues de la fourniture de carburant et d’électricité en Suisse en g/km5))

179 – 173 (29 – 28)

215 – 209 (35 – 34)

229 – 223 (50 – 48)

Norme sur les émissions Euro 6 Euro 6 Euro 6

Consommation électrique cycle mixte, en kWh/100 km – – –

Autonomie électrique quotidienne type6) – – –

Classe énergétique Allemagne/Suisse B/F C/G E – D/G

Dimensions

Longueur 4 855 mm 4 855 mm 4 855 mm

Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) 1 954 mm (2 165 mm) 1 954 mm (2 165 mm) 1 954 mm (2 165 mm)

Hauteur 1 705 mm 1 705 mm 1 705 mm

Empattement 2 895 mm 2 895 mm 2 895 mm

Volume du coffre/avec sièges arrière rabattus 618 l/1 728 l 618 l/1 728 l 670 l/1 780 l

Capacité réservoir/réserve 85 l/13 l 85 l/13 l 85 l/15 l

Modèles Cayenne Platinum Edition • 22/23Caractéristiques techniques.

Caractéristiques techniques.


Cayenne Diesel Platinum Edition : 580 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min, 262 ch (193 kW) à 4 000 tr/min

580 Nm

262 ch (193 kW)

1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000

Régime (tr/min)

750

Coup

le (N

m)

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Puis

sanc

e (k

W)

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

Cayenne S Diesel Platinum Edition : 850 Nm entre 2 000 et 2 750 tr/min, 385 ch (283 kW) à 3 750 tr/min

850 Nm

385 ch (283 kW)

1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000

Régime (tr/min)

900

Coup

le (N

m)

850

800

750

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100Pu

issa

nce

(kW

)

480

450

420

390

360

330

300

270

240

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180

150

120

90

60

30

0

Cayenne S Platinum Edition : 550 Nm entre 1 350 et 4 500 tr/min, 420 ch (309 kW) à 6 000 tr/min

550 Nm

420 ch (309 kW)

1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000 6 500 7 000 7 500

Régime (tr/min)

750

Coup

le (N

m)

700

650

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

100

Puis

sanc

e (k

W)

390

360

330

300

270

240

210

180

150

120

90

60

30

0

Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition (puissance cumulée) : 590 Nm entre 1 250 et 4 000 tr/min, 416 ch (306 kW) à 5 500 tr/min

590 Nm

416 ch (306 kW)

1 000 1 500 2 000 2 500 3 000 3 500 4 000 4 500 5 000 5 500 6 000 6 500 7 000 7 500

Régime (tr/min)

650

Coup

le (N

m)

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

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Puis

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W)

390

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Caractéristiques des pneumatiques

Types de pneus Taille Classe d’efficacité en carburant/ résistance au roulement

Classe d’adhérence sur sol mouillé

Bruit de roulement externe*Catégorie

Bruit de roulement externe(dB)

Pneumatiques été 255/55 R 18 E – C B – 74 – 72

265/50 R 19 C – B A 73 – 71

275/45 R 20 E B 73 – 72

295/35 R 21 E – C A – 74 – 72

Pneumatiques toutes saisons

255/55 R 18 E – B C – 76 – 69

265/50 R 19 B C – B – 71 – 70

275/45 R 20 C – B C – B – 76 – 70

L’organisation logistique et les impératifs de production ne permettent pas de commander une marque de pneus précise.* Bruit de roulement faible, bruit de roulement modéré, bruit de roulement élevé.

Caractéristiques techniques. Modèles Cayenne Platinum Edition • 26/27

L’élégance de l’athlète, mise en avant de

manière impressionnante. C’est le résultat

d’une attention toute particulière apportée à

chaque détail. À l’esthétique, à l’équipement,

au confort et à la qualité de fabrication. Et

quand Platinum entre en jeu, cela se limite

au métal précieux. Car pour un sportif, c’est

la quête ultime.

Les modèles Cayenne Platinum Edition.

Sportifs accomplis.

C’est très impressionnant quand un sportif d’exception est aussi sublime.


Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

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70435 Stuttgart

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Édition : 02/2017

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© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2017

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selon les règles très strictes du pro-

gramme de reconnaissance des certifica-

tions forestières PEFC (Programme for the

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Porsche, l’écusson Porsche, Cayenne,

PCM, Tiptronic ainsi que d’autres noms

d’équipements mentionnés dans le présent

catalogue sont des marques déposées

de la société Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Les modèles photographiés dans la pré-

sente documentation (caractéristiques et

équipements) sont ceux du marché alle-

mand et correspondent aux normes appli-

cables en Allemagne. Ils comportent par

exemple des équipements optionnels avec

supplément de prix, et certaines versions

ou options ne sont pas disponibles dans

tous les pays. Pour tout renseignement

sur la disponibilité des options et le pro-

gramme de livraison définitif, veuillez

contacter le Réseau Officiel Porsche.

Les informations fournies ici sur la concep-

tion, la livraison, l’aspect extérieur des véhi-

cules, les performances, les dimensions,

le poids, la consommation ainsi que

les frais de fonctionnement et d’entretien

sont celles disponibles au moment de

l’impression (01/17). Sous réserve de

toute modification dans la conception,

l’équipement et le programme de livraison,

de toute variation de teintes ou de maté-

riaux, ainsi que de toute erreur ou omission.

Download - Les modèles Cayenne Platinum Edition · 18 – 38 km (NCCE : 38 km)1) • Émissions de CO 2 en g/km : 79 – 75 • Batterie haute tension : 10,8 kWh • Temps de recharge2) : environ

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