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8/17/2019 Línea de Productos PAUS
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Nuevas y
versátiles
soluciones
para la minería
subterránea
Product LINE
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Equipos de alta ingeniería alemanadedicados a la minería subterránea y
la construcción de túneles con el respaldoy servicio post venta de Ferreyros.
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Dumper de bajo perfilEste vehículo se distingue por su ancho reducido,el menor del mercado para estas capacidades decarguío.
Cargador LHDDiseñados para operar en secciones pequeñas, loscargadores LHD PAUS son compactos y de mandofácil.
ScalerLa combinación del chasis centro-articulado (+/-40º), con un brazo telescópico giratorio (+/- 45º),hacen únicos a los Scalers PAUS.
Universa 50Universa 50 es un vehículo de chasis articulado,diseñado como portador utilitario para todo tipo derequerimiento en minería subterránea.
Plataforma TelescópicaEquipos altamente maniobrables que permitenrealizar trabajos en altura con total seguridad.
Minca (Mining Car)Minca es un vehículo de chasis rígido,diseñado como portador utilitario para distintosrequerimientos en minería subterránea.
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Cargador LHD
Comodidad para el operador Cabina abierta y controles de
mando claramente visiblesy de fácil acceso. Asientoergonómico.
Control con palanca de
mando Joystick multifuncional
para dirección y cambio demarchas. Segunda palanca demando para el levante y volteode la cuchara.
Mantenimiento Fácil acceso para el
mantenimiento en filtros,puntos de lubricación, sistemashidráulico y eléctrico, etc.
Diseñados para operar en secciones pequeñas, los cargadores LHD PAUS son compactos y de mando fácil, con cargasútiles desde 1.5 tm hasta 5.5 tm.
Diseño compacto para una utilización óptima, especialmente en galerías angostas Capacidad de cucharón de hasta 2.5 m3 (3.3 yd3)
Gran fuerza de ataque y de volteo con carga
Puesto de conductor Cabina / Canopy conforme a certificaciones ROPS/FOPS
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Dimensiones*A 2,720 mm 2,750 mm 3,300 mm 3,870 mmB 1,700 mm 1,840 mm 2,020 mm 2,600 mm
C 880 mm 950 mm 1,150 mm 1,800 mm
D 950 mm 800 mm 1,100 mm 1,300 mm
E 5,895 mm 7,010 mm 7,210 mm 7,550 mm
F 2,770 mm 2,300 mm 2,350 mm 2,430 mm
G 1,200 mm 1,310 mm 1,300 mm 1,400 mm
H 964 mm 1,330 mm 1,370 mm 1,400 mm
I 1,625 mm 2,070 mm 2,190 mm 2,320 mm
J 200 mm 200 mm 240 mm 350 mm
K 1,515 mm 1,400 mm 1,450 mm 1,800 mm
L 1,755 mm 1,850 mm 1,850 mm 2,100 mm
M 1,180 mm 1,400 mm 1,660 mm 1,850 mm
N 1,980 mm 2,700 mm 2,900 mm 2,750 mm
O 3,720 mm 4,650 mm 5,050 mm 5,350 mm
P 45º 42º 40º 42º
Carga útil
PFL 08-P PFL 12-P PFL 18-P PFL 30
Peso sin carga
Motorización
Potencia
Velocidades
Chasis
Transmisión
Ejes
Tiempo para elevar/bajar
Ejes planetarios rígidos, con frenos de discos múltiples incorporados en baños de aceite
Neumáticos
Tiempo de volteo
1.5 TM
5 TM
Deutz BF4L914
Hasta 60 kW (80 HP)
Centro articulado - oscilante
Sauer Danfoss hidrostática
9.00R20
Hasta 11 km/h
4.0 seg / 2.5 seg
1 yd3
Centro articulado - oscilante, con eje trasero oscilando
Clark Full Powershift
3.5 TM
9.5 TM
Deutz BF4M 2012C
Hasta 88 kW (118 HP)
12.00R20
Hasta 20 km/h
5.0 seg / 3.0 seg
2.44 yd3
5.5 TM
14.5 TM
Deutz BF4M 2013
Hasta 115 kW (154 HP)
14.00R24
Hasta 25 km/h
5.0 seg / 2.5 seg
3.3 yd3Capacidad de cuchara
3.0 seg
2.0 TM
7.2 TM
Deutz BF4M 2012C
Hasta 88 kW (118 HP)
12.00R20
Hasta 20 km/h
4.0 seg / 3.0 seg
1.6 yd3
4.0 seg 4.0 seg 4.0 seg
* Las dimensiones varían según el equipamiento
A
B
C D
F G H
K L
J
IE
M
N
O
P
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Carga útil
PMKM 8010 PMKM 10010 PMKT 12000
Peso sin carga
Variantes de motorizacióncon motor
Potencia
Velocidades
Chasis
Máxima pendiente
Transmisión
Capacidad de tolva
Ejes Ejes planetarios rígidos, con frenos de discos múltiples incorporados en baños de aceite
Neumáticos
17 TM
15 TM
CAT C7 ACERT
Hasta 163 kW (225 HP)
14.00R24
Hasta 30 km/h
40%
8m3
Chasis de sólida estrictira, eje delantero oscilando
Cambio de marcha y de inversión, full powershift
22 TM
20 TM
CAT C9 ACERT
Hasta 224 kW (301 HP)
16.00R25
Hasta 25 km/h
50%
10m3
25 TM
22 TM
Deutz TCD2015V6
Hasta 261 kW (350 HP)
18.00R25
Hasta 25 km/h
40%
12,5m3
* Las dimensiones varían según el equipamiento
Dimensiones*A 8,580 mm 9,400 mm 9,100 mm
B 1,800 mm 1,716 mm 1,825 mm
C 2,050 mm 2,910 mm 3,100 mm
D 2,420 mm 2,420 mm 2,500 mm
E 400 mm 420 mm 420 mm
F 2,200 mm 2,400 mm 2,400 mm
G 5,000 mm 4,600 mm 5,350 mm
H 2,000 mm 2,190 mm 2,300 mm
I 3,950 mm 4,500 mm 5,350 mm
J 6,600 mm 7,700 mm 8,650 mm
B
D
E
C
F
G
A
H
I
J
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La combinación del chasis centro-articulado (+/- 40º), con un brazo telescópico giratorio (+/- 45º), hacen únicos a losScalers PAUS. Esta configuración permite un grado de movilidad incomparable en todas las situaciones, tanto en laoperación como en el traslado al interior de la mina.
Maniobrabilidad sencilla y movilidad confortable, con transmisión hidrostática
Tanques presurizados y aislados
Sistema hidráulico protegido contra contaminación
Cabina protectora con certificaciones ROPS/FOPS, optimizada para el uso en minería
Conexiones altamente robustas entre el brazo telescópico y el martillo
Mangueras y cañerías protegidas contra caídas de rocas
Altura máxima de trabajo de 10.1 m
Altura mínima total del vehículo de 2.40 m
Maniobrabilidad
La altura y largo reducidopermiten al Scaler PAUS operaren zonas donde otros equiposno pueden ingresar.
Protección hidráulica
Tanques independizados y doblefiltrado del aceite protegenel sistema hidráulico contracontaminación.
Mantenimiento
Fácil acceso a filtros, sistemahidráulico y motor.
Scaler
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Scaler
* Las dimensiones varían según el equipamiento
Chasis
853 - S8 1253 - S10
Motor
Potencia Motor
Transmisión
Sistema de Proteccióncontra contaminación
Ejes
Neumáticos
Velocidad
Máxima Pendiente
Hasta 20 Km/h
Hasta 45%
Martillo Hidráulico
Máxima altura de desatado
De sólida estructura, centro-articulado
Deutz BF4M 2012
102 HP (75 Kw) @ 2, 300 RPM
Hidrostática (Sauer Danfoss)
Planetarios rígidos (Dana Spicer)
10.00 R 15 - Rellenos de espuma
Peso sin carga
Doble sello en Martillo Hidráulico, tanques hidráulicos independizados, filtrado de aceite en succión y en retorno,sistema de engrase automático y aire presurizado para martillo, sistema de aspersión de agua durante desatado
Atlas Copco SB302 SC (diseñado para desatado)
7.1 m
8, 000 kg
10.1 m
13, 000 kg
Dimensiones*A 7,600 mm 8,700 mm
B 2,430 mm 2,730 mm
C 2,405 mm 2,770 mm
D 100º 95º
E 1,920 mm 2,300 mm
F 1,900 mm 2,240 mm
G 2,350 mm 2,500 mm
H 4,400 mm 5,200 mm
I 40º 40ºJ 8º 8º
AB
FC
ED
G
H
J
I
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La combinación del chasis centro-articulado (+/- 40º), con un brazo telescópico giratorio (+/- 45º), hacen únicasa las Plataformas Telescópicas PAUS. Esta configuración permite un grado de movilidad incomparable en todas lassituaciones, tanto en la operación como en el traslado al interior de la mina.
Maniobrabilidad sencilla y movilidad confortable, con transmisión hidrostática
Tanques presurizados y aislados
Cabina protectora con certificaciones ROPS/FOPS, optimizada para el uso en minería
Conexiones altamente robustas entre el brazo telescópico y la canastilla
Mangueras de alta presión, protegidas contra cortes
Altura de trabajo de hasta 7.1 m (altura en piso de canastilla 5.1 m)
Altura mínima total del vehículo de 2.30 m
Maniobrabilidad
Maniobrabilidad 80º de zonade articulado junto a 90º dealcance de giro = 170º de radiode acción.
Protección hidráulica
Canastilla de trabajo:
De 1.4m x 1.4m y 350 kg decapacidad de carguío para eltrabajo de 02 operadores.
Mantenimiento
Fácil acceso a filtros, sistemahidráulico y motor.
Plataforma
Telescópica
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Plataforma Telescópica
Chasis
RL - 852 - TSL 2.3 RL - 852 - TSL T7
Motor
Potencia Motor
Transmisión
Máxima altura
Ejes
Control desde canastilla
Neumáticos
Máxima Pendiente
Velocidad
Máxima Peso sin carga
Hasta 20 Km/h
Acople Rápido
De sólida estructura, centro-articulado
Deutz BF4M 2012
102 HP (75 Kw) @ 2, 300 RPM
Hidrostática (Sauer Danfoss)
Planetarios rígidos (Dana Spicer)
10.00 R 15 - Rellenos de espuma
* Las dimensiones varían según el equipamiento
Hasta 18 Km/h
Si
7.1 m
Traslación, Tornamesa y Canastilla
7, 500 kg
No
7.1 m
Tornamesa y Canastilla
7, 000 kg
Hasta 45%
Dimensiones*A 7,250 mm 7,100 mm
B 2,430 mm 2,330 mm
C 2,405 mm 2,850 mm
D 1,900 mm 1,900 mm
E 2,350 mm 2,350 mm
F 5,000 mm 5,000 mm
G 1,400 mm 1,400 mm
H 30º 30ºI 40º 40º
AB
C
D
E
F
G
G
I
H
H
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La serie de vehículos Minca de PAUS incorpora un concepto perfeccionado para la movilización en el interior de mina,con un diseño versátil y seguro tanto para el transporte de personal como para el de materiales.
Puesto del conductor
Elementos de mando y decontrol de clara visualización.
Cabina de personal
Amplia y confortable.Mantenimiento
Compuertas de fácil accesopara un mantenimiento rápido.
Cuenta con varios módulos opcionales
tipo cassette.
Con transmisión hidrostática.
Vehículo económico y versátil
Rápido y maniobrable
Estructura robusta para las severas condiciones
del interior de mina
Con amplia luz del chasis al suelo
Opcional
Dirección sobre las 4 ruedas
Suspensión neumática
Sistema contra incendio
Aire acondicionado
Más opciones a su petición
Minca 18A
Minca
(Mining Car)
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A
DF
G
H
B C
E
Carga útil
Minca 18A
Peso sin carga
Variantes de motorización
Potencia
Velocidades
Chasis
Máxima pendiente
Transmisión
Ejes
Neumáticos
Ejes planetarios rígidos, con frenos de discos múltiples incorporados en baños de aceite
Hasta 18A
18
BF4M2012C
93 kW (125 HP)
9.00 - 20
Hasta 33 km/h
Hasta 60%
Chasis rígido Heavy Duty
Hidrostática
A
B
C
D
E
F
G
G dirección sobre
las 4 ruedas
H
5, 700 mm
650 mm
3, 250 mm
400 mm
2, 190 mm
1, 940 mm
6, 000 mm
4, 450 mm
2, 600 mm
Transporte de Personal
Camión Lubricador
Camión Cisterna
Camión Ambulancia
Camión Bombero
Plataforma Telescópica
Dimensiones* Modelos de configuración
* Las dimensiones varían según el equipamiento
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Universa 50 es un vehículo portador utilitario universal para todo tipo de trabajo en minería subterránea, equipado concassettes montados fijos o con un sistema de cambio rápido.
Canopy/Cabina conforme a las certificaciones ROPS/FOPS
Chasis de sólida estructura
Tracción en las 4 ruedas Dirección de volante (centro articulado-oscilante)
Gran comodidad en la operación y accesibilidad para un fácil mantenimiento
Espacio para un máximo de 3 personas en la cabina frontal
Accesibilidad a los sistemas hidráulicos, eléctricos y al motor
Elementos de mando y de control de clara visualización
Carga útil desde 8 tm hasta 15 tm
Disponible en 3 modelos: UNI50-3 y UNI50-4
Comodidad en la operación La amplia cabina, junto con elasiento de operador giratorio en90º, ofrece visibilidad óptimaaun en retroceso
Seguridad La cabina está equipada conun Canopy protector según lacertificación ROPS/FOPS
Mantenimiento Fácil acceso al sistemacentral-eléctrico ubicado enel lado frontal de la cabina.Accesibilidad al motor, alsistema hidráulico, a los filtrosy a los puntos de lubricación
Diversidad de aplicaciones
de fácil intercambio Elija las aplicaciones (cassettes)que más se ajusten a las necesidadesde su negocio e intercámbielasmediante un sencillo mecanismocada vez que lo requiera
Universa 50
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Fácil intercambiode cassettes
La sencilla modalidad de montajede los cassettes permite intercambiarlos mismos en cuestión de minutos.La fijación de los cassettes al chasis
se realiza de manera fácil, utilizandosujetadores roscados que sedesempernan rápidamente*.
14
15
Selección de cassettes posiblesTodos los sistemas están disponibles montados fijos o en marcos intercambiablespara el uso universal.
Cabina de personas, Grúa, Plataforma
de cargas Carga útil de 8 a 15 tm
Tanque para Diesel
Transporte de personal
Dumper Carga útil de 10 tm hasta 15 tm
Estación de servicios con varias capacidadesde tanque para diesel, aceites, grasas, incluso
bombas de aire comprimido
Elevador de tipo telescópico
Carga útil hasta 600 kg / Altura de trabajo de hasta 13 m
Plataforma de trabajo de tipo tijera Carga útilde hasta 4 tm / Altura de plataforma de 3.5 m
Generador Diesel Hasta 200 kVA
* Tiempo de cambio 5 - 10 minutos.
Placa eyectora (de descarga trasera con empuje) y/o cinta y otros equipos a su disposición
Tan simple como:
1. Desmontar el cassette del chasis, desempernando lossujetadores que los unen.
2. Colocar el nuevo cassette y fijarlo al chasis con lossujetadores.
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Disponible con equipamiento fijo al chasis o sistema de cambio rápido (cassette)
A
C
F
G
H
B
D
E
Carga útil
Universa 50-3 Universa 50-4
Peso sin carga
Variantes de motorización
Potencia
Velocidades
Chasis
Máxima pendiente
Transmisión
Ejes
Neumáticos
Ejes planetarios rígidos, con frenos de discos múltiples incorporados en baños de aceite
Hasta 10 TM
9, 000 kg
Deutz, refrigerado por aire / por líquido.Serie 914/2012/1013/2013
Hasta 115 kW
Hasta 15 TM
10, 000 kg
Deutz, refrigerado por aire / por líquido.Serie 914/1013/2013
Hasta 115 kW
12.00 - 20
Hasta 25 km/h
40% máx
12.00 - 24; 14.00 - 24
Hasta 25 km/h
40% máx
Chasis de sólida estructura, centro articulado - oscilante
Hidrodinámica
A
B
C
D
E
F
GH
6, 900 mm
380 mm
3, 250 mm
350 mm
2, 140 mm
1, 900 mm
6, 100 mm3, 700 mm
7, 760 mm
2, 380 mm
4, 050 mm
480 mm
2, 200 mm
2, 100 mm
6, 800 mm4, 050 mm
Dimensiones*
* Las dimensiones varían según el equipamiento
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Cada vez más cerca del cliente
Ferreyros trabaja para brindar permanentemente el más alto valor agregado a sus clientes.Por ello los acompaña en sus proyectos, de acuerdo a sus necesidades específicas, con elfin de proveer el máximo soporte a sus operaciones.
Más de 20 sucursales y oficinas en todo el país
Red nacional de talleres de primer nivel, en un área de más de 67,000 m
que permite ofrecer un soporte al producto de alta especialización
Centro de Reparación de Componentes (CRC), certificado por Caterpillar como
taller World Class y 5 estrellas en Control de Contaminación, que asegura
reparaciones con los más altos estándares de calidad
El Centro de Distribución de Repuestos (CDR) más grande del sector, ubicado
en Lima y alrededor de 50 almacenes a lo largo de todo el Perú
Presencia permanente de personal especializado, para mantenimiento
preventivo, reparaciones y mecanizados en campo
Red de Sucursales Piura, Tumbes, Talara, Lambayeque, Cajamarca,Trujillo, Chimbote, Huaraz, Lima, Ica, Arequipa,Tacna, Puno, Cusco, Huancayo, Cerro de Pasco,
Ayacucho, La Merced, Iquitos, Trompeteros,Pucallpa, Tingo María, Tarapoto, Bagua, Yurimaguas, Puerto Maldonado, Andoas
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Tecnología alemana de avanzadacon el respaldo de Ferreyros en todo el Perú
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La línea más completa y versátil
de equipos para la minería
subterránea y tunelería
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