Download - Manual de serviço cb600 f hornet lubrif
4-0
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO CB600F
DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
ÁRVORE DE COMANDODE ESCAPAMENTO
ÁRVORE DE COMANDODE ADMISSÃO
PISTÃO
BIELA
ÁRVORE DE MANIVELAS
ORIFÍCIOS DOSADORESDE ÓLEO DOS PISTÕES
ÁRVORE PRIMÁRIARADIADOR DE ÓLEO
CARTUCHO DO FILTRO DE ÓLEO
VÁLVULA DE ALÍVIO DAPRESSÃO DO ÓLEO
FILTRO DE TELA DE ÓLEO
BOMBA DE ÓLEO
ÁRVORE SECUNDÁRIA
INTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO
4. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 4-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 4-2
INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO ÓLEO 4-3
FILTRO DE TELA/VÁLVULA DE ALÍVIO DA PRESSÃO DO ÓLEO 4-4
BOMBA DE ÓLEO 4-6
RADIADOR DE ÓLEO 4-12
4-1
CB600F
INFORMAÇÕES DE SERVIÇOINSTRUÇÕES GERAIS
c
• Os serviços na bomba de óleo podem ser efetuados com o motor instalado no chassi. • Os procedimentos de serviços descritos neste capítulo devem ser efetuados após a drenagem do óleo do motor.• Ao remover e instalar a bomba de óleo, tome cuidado para não permitir a entrada de sujeira e poeira no motor.• Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o conjunto
da bomba.• Após a instalação da bomba de óleo, certifique-se de que não haja vazamentos e verifique se a pressão do óleo está
correta.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
O óleo para motor usado pode causar câncer de pele se permanecer em contato com a pele por períodos
prolongados. Embora isto só seja provável se o óleo for manuseado diariamente, recomenda-se que as mãos sejam
lavadas com sabão e água logo após o seu manuseio.
Item Padrão Limite de UsoCapacidade de óleo do motor Após drenagem 3,5 l —
Após drenagem/troca do filtro de óleo 3,8 l —
Após desmontagem 4,2 l —Óleo para motor recomendado MOBIL SUPER MOTO 4T
Classificação de serviço API: SF —Viscosidade: SAE 20W-50
Pressão do óleo no interruptor de pressão do óleo 490 kPa (5,0 kgf/cm2, 71 psi)a 6.000 rpm (80°C)
Rotor da bomba de óleo Folga entre os rotores 0,15 0,20interno e externo Folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba
0,15 – 0,22 0,35
Folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba
0,02 – 0,07 0,10
D.E. do espaçador da engrenagem motora da bomba de óleo 34,050 – 34,075 34,03D.I. da engrenagem motora da bomba de óleo 35,025 – 35,075 35,10
VALORES DE TORQUE
Parafuso de drenagem de óleo do motor 30 N.m (3,1 kgf.m) Cartucho do filtro de óleo do motor 26 N.m (2,7 kgf.m) Aplique óleo na rosca e superfície do flange. Conexão do filtro de óleo 18 N.m (1,8 kgf.m) Aplique trava química na rosca.Parafuso da engrenagem movida da bomba de óleo 15 N.m (1,5 kgf.m) Aplique trava química na rosca.Parafuso de montagem da bomba de óleo 8,0 N.m (0,80 kgf.m) Parafuso CT (autotravante)Parafuso de vedação do radiador de óleo 49 N.m (5,0 kgf.m) Aplique trava química na rosca.Interruptor de pressão do óleo 12 N.m (1,2 kgf.m) Aplique junta líquida na rosca. Parafuso do terminal do interruptor de pressão do óleo 2,0 N.m (0,20 kgf.m)
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Manômetro de óleo Adaptador do manômetro de óleo Chave do filtro de óleo07506-3000001 07510-4220100 07HAA-PJ70101
FERRAMENTAS ESPECIAIS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Nível de óleo excessivamente baixo
• Consumo de óleo • Vazamento externo • Anéis do pistão desgastados • Anéis do pistão instalados incorretamente • Cilindros desgastados• Retentores de óleo das hastes das válvulas desgastados • Guia da válvula desgastada
Pressão do óleo baixa
• Nível de óleo baixo • Tela do filtro de óleo obstruída• Vazamento interno• Tipo de óleo incorreto
Nenhuma pressão de óleo
• Nível de óleo excessivamente baixo• Válvula de alívio da pressão de óleo engripada na posição aberta• Corrente de acionamento da bomba de óleo quebrada• Engrenagem motora ou movida da bomba de óleo quebrada • Bomba de óleo danificada • Vazamento interno
Alta pressão de óleo
• Válvula de alívio da pressão de óleo engripada na posição fechada• Filtro, galeria ou orifício dosador de óleo obstruído• Tipo de óleo incorreto
Óleo contaminado
• Troca do óleo ou do filtro de óleo não é efetuada nos intervalos corretos • Anéis do pistão desgastados
Emulsificação (aparência leitosa) do óleo
• Junta do cabeçote danificada • Vazamento em passagem de líquido de arrefecimento • Entrada de água no motor
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
INSPEÇÃO DA PRESSÃO DO ÓLEO
NOTA
Verifique o nível de óleo do motor (página 3-13).
Remova os parafusos e a guia do cabo da embreagem.
Caso a luz de advertência da pressão do óleo permaneçaacesa, verifique o sistema da luz de advertência antes deverificar a pressão do óleo.
PARAFUSOS
GUIA DO CABO
Instale o manômetro de óleo e seu adaptador no alojamentodo interruptor de pressão do óleo.
Ferramentas:
Manômetro de óleo 07506-3000001
Adaptador do manômetro de óleo 07510-4220100
Aqueça o motor até a temperatura normal de funcionamento(aproximadamente 80°C), acelere o motor até 6.000 rpm eleia o valor da pressão do óleo.
Pressão do óleo: 490 kPa (5,0 kgf/cm2, 71 psi)
a 6.000 rpm (80°C)
Desligue o motor e remova as ferramentas.
Aplique junta líquida na rosca do interruptor de pressão doóleo, conforme mostrado.Instale e aperte o interruptor de pressão do óleo no torqueespecificado.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kgf.m)
Remova o protetor de pó. Remova o parafuso e o terminal do interruptor de pressão doóleo. Remova o interruptor de pressão do óleo.
PROTETOR DE PÓ PARAFUSO
TERMINALINTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO
ADAPTADOR
MANÔMETRO DE ÓLEO
Não aplique juntalíquida nos 3 – 4 mminiciais da rosca.
INTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO
VEDADOR
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Conecte o terminal da fiação do interruptor de pressão doóleo e aperte o parafuso no torque especificado.
TORQUE: 2,0 N.m (0,20 kgf.m)
Instale o protetor de pó firmemente.
FILTRO DE TELA/VÁLVULA DE ALÍVIO DAPRESSÃO DO ÓLEO
REMOÇÃO Drene o óleo do motor (página 3-14). Remova o tubo de escapamento (página 2-6).
Remova os parafusos e o cárter.
CÁRTER
PARAFUSO
Remova a válvula de alívio de pressão e o anel de vedação. Remova o filtro de tela e a junta.
Verifique a tela do filtro quanto a danos ou obstrução. Limpe a tela do filtro de tela.
FILTRO DE TELA/JUNTA
VÁLVULA DE ALÍVIO DE PRESSÃO/ANEL DE VEDAÇÃO
Instale a guia do cabo da embreagem e aperte os parafusosfirmemente.
Dê partida no motor.Certifique-se de que a luz de advertência da pressão do óleose apague após um ou dois segundos. Caso a luz deadvertência permaneça acesa, desligue o motorimediatamente e determine a causa.
PARAFUSOS
GUIA DO CABO
PROTETOR DE PÓ PARAFUSO
TERMINALINTERRUPTOR DEPRESSÃO DO ÓLEO
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
INSPEÇÃO
Verifique o funcionamento da válvula de alívio de pressãoempurrando o pistão.
Desmonte a válvula de alívio removendo o anel elástico.
ANEL ELÁSTICO
INSTALAÇÃOAplique óleo ao novo anel de vedação e instale-o na ranhurada válvula de alívio.Instale a válvula de alívio na carcaça do motor.
ANEL DE VEDAÇÃO
VÁLVULA DE ALÍVIO
Aplique óleo à nova junta e instale-a no filtro de tela.Instale o filtro de tela na carcaça do motor alinhando sualingüeta com a ranhura da carcaça.
ALINHE FILTRO DE TELA
JUNTA
Inspecione o pistão quanto a desgaste, engripamento oudanos.Verifique a mola quanto a enfraquecimento ou danos.
Efetue a montagem da válvula de alívio na ordem inversa dadesmontagem.
PISTÃO ANEL ELÁSTICO
CORPO DA VÁLVULA DE ALÍVIO MOLA ARRUELA
NOVO
ÓLEO
NOVO ÓLEO
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Limpe completamente a superfície de contato do cárter.
Aplique junta líquida (Three Bond 1207B ou equivalente) nasuperfície de contato.
NOTA
Não aplique uma quantidade excessiva.
Instale e aperte os parafusos num padrão cruzado, em duasou três etapas. Instale o tubo de escapamento (página 2-6).Abasteça o motor com o óleo recomendado (página 3-14).Após a instalação, certifique-se de que não haja vazamentosde óleo.
BOMBA DE ÓLEO
REMOÇÃORemova o filtro de tela de óleo e a válvula de alívio depressão (página 4-4). Remova o conjunto da embreagem (página 9-5). Remova o parafuso/arruela e, em seguida, retire asengrenagens motora/movida e a corrente de acionamento dabomba de óleo em conjunto.
ENGRENAGEM MOVIDA PARAFUSO/ARRUELA
ENGRENAGEM CORRENTE DEMOTORA ACIONAMENTO
Instale o cárter cuidadosamente na carcaça inferior do motor.
CÁRTER
CÁRTER
PARAFUSO
VEDADOR
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Remova o espaçador da engrenagem motora da árvoreprimária.
ESPAÇADOR DA ENGRENAGEM MOTORA
DESMONTAGEM Remova o parafuso de montagem da bomba de óleo.
PARAFUSO DE MONTAGEM
Remova a tampa da bomba de óleo e o pino-guia.
TAMPA DA BOMBA DE ÓLEO
PINO-GUIA
Remova os parafusos e o conjunto da bomba de óleo.
PARAFUSO
BOMBA DE ÓLEO
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Remova a arruela de encosto, o pino de acionamento, o eixoda bomba, o rotor externo e o rotor interno da carcaça dabomba de óleo.
EIXO DA BOMBA DE ÓLEO ARRUELA
ROTOR ROTOR PINO DEEXTERNO INTERNO ACIONAMENTO
Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba.
Limite de Uso 0,35 mm
FOLGA ENTRE O ROTOR EXTERNO E A CARCAÇA DA BOMBA:
Meça a folga entre os rotores e a face da carcaça da bombautilizando uma régua de precisão e um cálibre de lâminas.
Limite de Uso 0,10 mm
FOLGA ENTRE OS ROTORES E A FACE DA CARCAÇA DA BOMBA:
INSPEÇÃO
NOTA
Instale temporariamente o eixo da bomba de óleo.Instale os rotores externo e interno na carcaça da bomba de óleo.
Meça a folga entre os rotores interno e externo.
Limite de Uso 0,20 mm
Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada acimado limite de uso, substitua o conjunto da bomba de óleo.
FOLGA ENTRE OS ROTORES INTERNO E EXTERNO:
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Meça o D.E. do espaçador da engrenagem motora da bombade óleo.
Meça o D.I. da engrenagem motora da bomba de óleo.
Limite de Uso 35,10 mm
Limite de Uso 34,03 mm
ENGRENAGEM MOTORA ESPAÇADOR
Instale o rotor externo na carcaça da bomba de óleo.Instale o rotor interno no rotor externo com sua ranhura dopino de acionamento voltada para a tampa da bomba deóleo.
CARCAÇA DA BOMBA DE ÓLEO
ROTOR INTERNO ROTOR EXTERNO
MONTAGEM
EIXO DA BOMBADE ÓLEO
CARCAÇA DABOMBA DE ÓLEO
ROTOR INTERNO
PINO DE ACIONAMENTO
PINO-GUIA
8,0 N.m (0,80 kgf.m)TAMPA DABOMBA DE ÓLEO
PINO DEACIONAMENTOROTOR INTERNO
ARRUELA
ROTOR EXTERNO
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Instale o eixo da bomba através do rotor interno e da carcaçada bomba de óleo. Instale o pino de acionamento no orifício do eixo da bomba ealinhe o pino com a ranhura do rotor interno, conformemostrado.Instale a arruela de encosto.
EIXO DA BOMBA DE ÓLEO ARRUELA
ROTOR ROTOR PINO DEEXTERNO INTERNO ACIONAMENTO
Instale e aperte o parafuso de montagem da bomba notorque especificado.
TORQUE: 8,0 N.m (0,80 kgf.m)
Verifique o funcionamento da bomba de óleo girando seueixo.Se necessário, efetue novamente a montagem da bomba deóleo.
PARAFUSO DE MONTAGEM
INSTALAÇÃO Instale o conjunto da bomba de óleo na carcaça do motorgirando o eixo da bomba de óleo a fim de alinhar a lingüetade seu eixo com a ranhura do eixo da bomba d'água.
LINGÜETA BOMBA DE ÓLEO
Instale o pino-guia. Instale a tampa da bomba de óleo.
TAMPA DA BOMBA DE ÓLEO
PINO-GUIA
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Instale e aperte firmemente os parafusos.
PARAFUSO
BOMBA DE ÓLEO
Aplique óleo na engrenagem motora e na corrente deacionamento da bomba de óleo.
Instale o conjunto de corrente de acionamento, engrenagemmotora e engrenagem movida com sua marca "OUT" voltadapara fora.
NOTA
Alinhe as superfícies planas da engrenagem movida daextremidade do eixo da bomba de óleo.
ENGRENAGEM MOVIDA MARCA "OUT"
ENGRENAGEM CORRENTE DEMOTORA ACIONAMENTO
Aplique trava química na rosca do parafuso da engrenagemmovida da bomba de óleo.
Instale e aperte o parafuso/arruela da engrenagem movidano torque especificado.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kgf.m)
Instale o conjunto da embreagem (página 9-9). Após a instalação, abasteça o motor com o óleorecomendado e certifique-se de que não haja vazamentos. Verifique a pressão do óleo (página 4-3).
PARAFUSO/ARRUELA
Aplique óleo no espaçador da engrenagem motora dabomba de óleo. Instale o espaçador da engrenagem motora na árvoreprimária.
ESPAÇADOR DA ENGRENAGEM MOTORAÓ
LEOÓ
LEO
ÓLEO
TRAVA
PARAFUSODA BRAÇADEIRA
MANGUEIRA DE ÁGUA
ESPAÇADOR
ESPAÇADOR/ANÉIS DE VEDAÇÃO ANÉIS DE VEDAÇÃO
PARAFUSO RADIADOR DE ÓLEO
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
RADIADOR DE ÓLEO
REMOÇÃO Remova o tubo de escapamento (página 2-6). Drene o óleo do motor e remova o cartucho do filtro de óleo(página 3-14). Drene o líquido de arrefecimento do sistema (página 6-4).
Desaperte o parafuso da braçadeira e desconecte amangueira de água do radiador de óleo.
Remova os espaçadores das conexões/anéis de vedação dacarcaça do motor.
Remova o anel de vedação do radiador de óleo.
RADIADOR DE ÓLEO
ANEL DE VEDAÇÃO
Remova os parafusos e o radiador de óleo.
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
DESMONTAGEM Remova os parafusos da tampa do radiador de óleo e aarruela de vedação. Remova a tampa do radiador de óleo e o anel de vedação.
Remova os anéis de vedação e os espaçadores das conexõesda base do radiador de óleo.
Remova os parafusos, as arruelas e o radiador de óleo.
PARAFUSO/ARRUELA DE VEDAÇÃO
TAMPA DO RADIADOR DE ÓLEO/ANEL DE VEDAÇÃO PARAFUSO
BASE DO RADIADOR DE ÓLEO
ANÉIS DE VEDAÇÃO/ESPAÇADORES DAS CONEXÕES
PARAFUSO/ARRUELA
RADIADOR DE ÓLEO
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
MONTAGEM
Instale os espaçadores das conexões nos alojamentos dabase do radiador de óleo. Aplique óleo para motor limpo aos novos anéis de vedação einstale-os na base do radiador de óleo.
BASE DO RADIADOR DE ÓLEO
ANÉIS DE VEDAÇÃO/ESPAÇADORES DAS CONEXÕES
Instale o radiador de óleo com sua seta voltada para baixo.Instale as arruelas e os parafusos e, em seguida, aperte-osfirmemente.
SETA PARAFUSO/ARRUELA
RADIADOR DE ÓLEO
BASE DO RADIADOR DE ÓLEO
RADIADOR DE ÓLEO
ANEL DE VEDAÇÃO
TAMPA DORADIADOR DE ÓLEO
ANEL DE VEDAÇÃO
ESPAÇADOR DA CONEXÃO
NOVO
ÓLEO
NOVO
ÓLEO
NOVO
ÓLEO
INFORMAÇÕES GERAIS
4-15
CB600F
Aplique óleo ao novo anel de vedação e instale-o na ranhurada carcaça do radiador de óleo.
ANEL DE VEDAÇÃO
TAMPA DO RADIADOR DE ÓLEO
INSTALAÇÃOAplique óleo ao novo anel de vedação e instale-o na ranhurada base do radiador de óleo.
RADIADOR DE ÓLEO
ANEL DE VEDAÇÃO
Aplique óleo para motor limpo aos novos anéis de vedação einstale-os nos espaçadores das conexões. Instale os espaçadores das conexões na carcaça do motorcom o lado de maior D.E. voltado para a carcaça do motor.
ESPAÇADOR ESPAÇADOR/ANÉIS DE VEDAÇÃO
ANÉIS DE VEDAÇÃO
Efetue a montagem da carcaça e da base do radiador de óleoe, em seguida, instale a arruela de vedação e os parafusos. Aperte firmemente os parafusos.
PARAFUSO/ARRUELA DE VEDAÇÃO
TAMPA DO RADIADOR DE ÓLEO PARAFUSO
NOVO
ÓLEO
NOVO
ÓLEO
NOVO
ÓLEO
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
Instale o conjunto do radiador de óleo na carcaça do motor. Instale e aperte os parafusos de fixação do conjunto doradiador de óleo.
PARAFUSO RADIADOR DE ÓLEO
Conecte a mangueira de água ao radiador de óleo e apertefirmemente o parafuso da braçadeira.
Instale o tubo de escapamento (página 2-6). Instale o cartucho do filtro de óleo e abasteça o motor com oóleo recomendado (página 3-14). Certifique-se de que não haja vazamentos de óleo. Abasteça o sistema de arrefecimento e efetue a sangria do ardo sistema (página 6-4).
PARAFUSO DA BRAÇADEIRA
MANGUEIRA DE ÁGUA
INFORMAÇÕES GERAIS
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CB600F
NOTAS
15
1
2
3
4
5
6
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8
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20
21
COMO USAR ESTE MANUALEste manual descreve os procedimentos deserviço para a motocicleta Honda CB600F.
Siga as recomendações da Tabela deManutenção (Capítulo 3) para assegurar que oveículo esteja em perfeitas condições defuncionamento.
A realização da primeira manutençãoprogramada é extremamente importante. Odesgaste inicial que ocorre durante o período deamaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda amotocicleta. O capítulo 2 descreve osprocedimentos de remoção/instalação doscomponentes necessários para possibilitar osserviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 20 descrevem as peças damotocicleta, agrupadas de acordo com sualocalização.
Encontre o capítulo desejado nesta página econsulte a tabela de índice na primeira página docapítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente ailustração de um conjunto ou sistema,informações de serviço e diagnose de defeitospara aquele capítulo. As páginas seguintesapresentam procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa doproblema, consulte o capítulo 22, "Diagnose deDefeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-venda
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TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDASNESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NASINFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEISNA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DAIMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDADA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITODE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DAMOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO ESEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO,ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUERESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTAPUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEMPERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOIELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAMCONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE AMANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS/PISTÃO/CILINDRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
DIAGRAMA ELÉTRICO
22DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SIS
TE
MA
ELÉ
TR
ICO
CH
AS
SI
MO
TO
R E
TR
AN
SM
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