Download - Mobicidade consulta pública 2012
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CONSULTApública • 2012
“o uso e o estímulo da bicicleta como meio de transporte em Porto Alegre”
mobicidadeAssociação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta
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mobicidadeAssociação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta
A Mobicidade, Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta, surgiu em Porto Alegre com a intenção de ser uma referência para a comunidade, representando e atuando como interlocutora das demandas dos usuários de bicicleta em todas as suas expressões, embasando assim as políticas públicas relacionadas à mobilidade urbana.
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CONSULTApública • 2012
“o uso e o estímulo da bicicleta como meio de transporte em Porto Alegre”
mobicidadeAssociação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta
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conhecer os anseios da população de Porto Alegre no tocante ao uso da bicicleta como meio de transporte.
OBJETIVO
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A Mobicidade inspirou-se na mesma metolodogia utilizada no município de São Paulo-SP, pelas associações Ciclocidade e Ciclo BR, que realizaram, em 2012, a pesquisa "Eleições 2012 e a bicicleta em São Paulo".
METODOLOGIA
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Em Porto Alegre, o questionário ficou disponível para preenchimento online no período de 7 de agosto a 31 de agosto de 2012, e apresentou 23 itens relativos à mobilidade urbana em uso da bicicleta, organizados em cinco grandes eixos: “Infraestrutura para circulação”, “Educação e fiscalização”, “Infraestrutura de estacionamento”, “Administração pública e planejamento” e “Outros programas e iniciativas”.
METODOLOGIA
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As respostas classificavam cada um dos itens em cinco níveis: “Não é importante”, “Pouco importante”, “Importante”, “Muito importante” e “Fundamental”.
METODOLOGIA
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Será apresentado a seguir o ranking de prioridades de acordo com o percentual total respondido como muito importante e fundamental. Os dez primeiros itens, com a maior soma entre as respostas "muito importante" e "fundamental" são indicativos do que os entrevistados entendem que são as questões prioritárias em favor do uso de bicicletas.
METODOLOGIA
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UNIVERSO
1055Porto-Alegrenses
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PERFILdos entrevistados
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Quem usa Bicicleta?
PEDALAMao menos uma vez por semana
26%
74%
Não usamou usam com frequênciainferior a uma vezpor semana
BICICLETA
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27%dos entrevistadospedalamdiariamente
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Participaram da pesquisapessoas de todas as idades
112 pessoasde 10 a 19 anos
546 pessoas
de 20 a 29 anos
254 pessoas
de 30 a 39 anos
79 pessoasde 40 a 49 anos
57 pessoasde 50 a 59 anos
7 pessoasmais de 60 anos
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De todas as regiões de
Porto Alegre
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10 questões classificadas como mais urgentes
PRIORIDADES
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FISCALIZAÇÃO DE MOTORISTAS QUE DESRESPEITAM OU COLOCAM EM RISCO
CICLISTAS
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Fundamental 79%
Muito importante 16%
Importante 4%
Pouco importante 1%
Não é importante 0%
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ESTABELECIMENTO E CUMPRIMENTO DE PRAZOS ANUNCIADOS PARA PROJETOS
CICLOVIÁRIOS
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Fundamental 71%
Muito importante 21%
Importante 7%
Pouco importante 1%
Não é importante 0%
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CRIAÇÃO DE PROGRAMAS DE EDUCAÇÃO PARA MOTORISTAS
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Fundamental 69%
Muito importante 20%
Importante 9%
Pouco importante 2%
Não é importante 0%
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CONSTRUÇÃO DE ESTACIONAMENTO PARA BICICLETAS (BICICLETÁRIOS E PARACICLOS) EM ESTABELECIMENTOS PÚBLICOS E PRIVADOS
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Fundamental 59%
Muito importante 29%
Importante 11%
Pouco importante 1%
Não é importante 0%
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Construção de CICLOVIASEM AVENIDAS
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Fundamental 68%
Muito importante 18%
Importante 11%
Pouco importante 2%
Não é importante 1%
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APROVAÇÃO DE PROJETOS DE LEI QUE CONTEMPLAM O ESTÍMULO AO USO DA
BICICLETA
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Fundamental 61%
Muito importante 24%
Importante 11%Pouco importante 3%
Não é importante 1%
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REGULAMENTAÇÃOE FISCALIZAÇÃO DELEIS QUE JÁ FORAMAPROVADAS SOBREBICICLETAS
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Fundamental 66%
Muito importante 24%
Importante 9%Pouco importante 1%
Não é importante 0%
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CONSTRUÇÃO DE ESTACIONAMENTOS INTEGRADOS AO TRANSPORTE COLETIVO
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Fundamental 52%
Muito importante 28%
Importante 16%Pouco importante 4%
Não é importante 1%
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ESPAÇOS DE DIÁLOGO INSTITUCIONAL ENTRE A SOCIEDADE CIVIL E O PODER
PÚBLICO
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Fundamental 50%
Muito importante 30%
Importante 18%Pouco importante 2%
Não é importante 1%
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CONSTRUÇÃO DE ESTACIONAMENTO PARA BICICLETAS NAS RUAS (PARACICLOS) EM LOCAIS DE GRANDE AFLUXO
DE PESSOAS
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Fundamental 48%
Muito importante 31%
Importante 17%Pouco importante 3%
Não é importante 0%
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ANÁLISEdos resultados
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Os resultados da pesquisa denotam um grande anseio dos entrevistados quanto à melhoria da convivência entre motoristas e ciclistas, salientando a fragilidade do ciclista diante do uso imprudente do automóvel, e igualmente valorizando as iniciativas de educação para o trânsito e a infraestrutura para estacionamento e circulação de bicicletas. Quase todas as 23 questões tiveram um alto índice de respostas “fundamental” ou “muito importante”.