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COMPONENTES DO
MOTOR
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Cilindrada do motor = [(Dimetro x Curso) +Volume Cmara Combusto] x Nmero de Cilindros
DIAMETRO
CURSO
PMS(Ponto Morto Superior)
PMI(Ponto Morto Inferior)
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Cabea
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Cabea
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Vlvulas
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Vlvulas
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Vlvulas
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Veio de ressaltos
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Bloco
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Cilindro
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Distribuio
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Embolo ou pisto
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Embolo ou pisto
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Biela ou Tirante
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Cambota ou Veio de Manivelas
Apoio da
Cambota
Apoio da
Cambota
Apoio da
Cambota
Moenteda Biela
Moenteda Biela
Moente
da Biela
Moenteda Biela
Contrapesos
Volante
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Cambota ou Veio de Manivelas
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Velas
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MOTOR
vista geral
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MOTOR
potncia e binrio
Potncia do motor
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A potncia de um motor pode ser definida como a energia til geradopor unidade de tempo. Se o binrio era a energia gerada numaexploso, a potncia , ento, proporcional ao binrio multiplicadopela rotao. As unidades da potncia tero de ser energia/unidade detempo, ou seja, Joule/s = Watt. Em automveis a unidade normalizada o kW (quilo watt, 1 kW = 1000 W) sendo no nosso mercado maisnormal utilizarem-se os cavalos (CV). 1 kW equivale a 1,36 CV. Assimum motor que debita 100 kW s 6000 rpm equivale a dizer queapresenta um potncia de 136 CV s 6000 rpm.
Binrio do motor
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Binrio do motorO binrio do motor a uma determinada rotao no mais do que a energiamecnica que o motor capaz de produzir em cada rotao. Traduz por isso acapacidade que o motor tem de produzir energia em cada exploso da misturacarburante. A unidade internacional do binrio o Newton x metro (N.m).
comum encontrar em fichas tcnicas kg.m. Estas duas unidades relacionam-seda seguinte maneira: 1 kg.m = 9,8 N.m.
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