Genel Müdür Mesajı..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................7Vizyon.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................9İnsansız Hava Aracı Sistemleri....................................................................................................................................................................................................................................................................................11Bayraktar TB2 Taktik İHA Sistemi......................................................................................................................................................................................................................................................................................13Bayraktar TB2 Silahlı Taktik İHA Sistemi......................................................................................................................................................................................................................................................................15Bayraktar Mini İHA Sistemi....................................................................................................................................................................................................................................................................................................17Hava Platformları.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................19Bayraktar TB2 Taktik İHA........................................................................................................................................................................................................................................................................................................20Bayraktar TB2 Silahlı Taktik İHA.......................................................................................................................................................................................................................................................................................22Bayraktar Mini İHA......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................24Faydalı Yük-Sensör Sistemleri......................................................................................................................................................................................................................................................................................27Wescam CMX 15D Elektro-Optik/Kızılötesi Keşif, Gözetleme ve Hedefleme Kamera Sistemi................................................................................................................................28BSI-101 Sinyal İstihbarat Sistemi.........................................................................................................................................................................................................................................................................................30Faydalı Yük-Akıllı Mühimmatlar.................................................................................................................................................................................................................................................................................33Roketsan MAM-L............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................34Roketsan MAM-C...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................35Yer Kontrol İstasyonları (YKİ).......................................................................................................................................................................................................................................................................................37Bayraktar TB2 YKİ.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................38Bayraktar TB2 Mobil YKİ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................40Bayraktar Mini YKİ.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................41Yer Destek İstasyonu.............................................................................................................................................................................................................................................................................................................43Yer Destek İstasyonu...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................44Yakıt Dolum İstasyonu.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................45Mini Mobil Şarj İstasyonu.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................46Simülatör Sistemi........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................49Bayraktar TB2 Donanım Çevrimli Simülatör...........................................................................................................................................................................................................................................................50Komuta, Kontrol, Haberleşme, Bilgisayar ve İstihbarat (C4I) Sistemleri.......................................................................................................................................................................53Kullanıcı Arayüzü............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................54Gerçek Zamanlı Görüntü Aktarma ve Arşivleme.............................................................................................................................................................................................................................................56Coğrafi Analiz Yazılımı..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................58Çoklu İHA Kontrol ve İzleme Yazılımı..........................................................................................................................................................................................................................................................................60Uzak Görüntü Terminali Sistemi.........................................................................................................................................................................................................................................................................................61
Geniş-Alan Haritalama Servisi...........................................................................................................................................................................................................................................................................................62Alt Sistemler-Aviyonikler-Uçuş Kontrol Sistemleri.................................................................................................................................................................................................................................65BUK-101 Uçuş Kontrol Görev Bilgisayarı.....................................................................................................................................................................................................................................................................66Yardımcı Görev Bilgisayarı.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................68KM-301 Manyetometre..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................69Mini Otopilot Ünitesi...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................70BAS-201 Baykar IMU.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................72BAS-101 Mini IMU..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................74BDS-W-040 Kontrol Yüzeyi Döner Eyleyici..............................................................................................................................................................................................................................................................76BLS-B-040 Fren Sistemi Lineer Eyleyici.......................................................................................................................................................................................................................................................................78BDS-208 Çift Yedekli Servo Eyleyici..............................................................................................................................................................................................................................................................................80BDS-008 Döner Servo Eyleyici.........................................................................................................................................................................................................................................................................................82BDS-G-040 İniş Takımı Döner Eyleyici........................................................................................................................................................................................................................................................................84BLS-L-040 İniş Takımı Lineer Eyleyici............................................................................................................................................................................................................................................................................86BLS-T-060 Kontrol Yüzeyi Lineer Servo Eyleyici.................................................................................................................................................................................................................................................88BKGO-101 Güç Dağıtım Sistemi.........................................................................................................................................................................................................................................................................................90ABLi-25 Aktif Dengeleme Tabanlı Lityum Batarya Sistemi........................................................................................................................................................................................................................91Hava Veri Kayıt Cihazı................................................................................................................................................................................................................................................................................................................92Kuyruk Kamerası.............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................92Mühimmat Salan Ünitesi...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................93Mini İHA Veri Linki.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................94Bayraktar Sayısal Görüntü Linki.......................................................................................................................................................................................................................................................................................96Güç Amlifikatörü.............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................97Otomatik Yönlenen Anten Sistemi..................................................................................................................................................................................................................................................................................98Mini Otomatik Yönlenen Anten Sistemi.....................................................................................................................................................................................................................................................................99Destek ve Hizmetler..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................101İHA ve Faydalı Yük Operatör Eğitimleri..................................................................................................................................................................................................................................................................102Garanti Politikası...........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................102Yedek Parça....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................103Bakım Hizmetleri..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................103Yazılım Güncellemeleri............................................................................................................................................................................................................................................................................................................103
İÇİNDEKİLER
Değerli Müşterilerimiz, İş Ortaklarımız ve Destekçilerimiz;
Güçlü yapımız ve büyümekte olan şirket portföyümüzle birlikte tekrar huzurlarınızda olmaktan büyük kıvanç duyuyorum. Ürün geliştirmeden üretim faaliyetlerimize, teslimatlarımızdan satış sonrası hizmetlerimize kadar yakın geçmişimizde önemli başarılara şahit olduk.
Baykar sadece Türkiye’nin değil, dünyanın da en dayanıklı ve yüksek performanslı insansız sistemlerini üretme görevini yerine getirmeye devam ediyor. 90’ların sonlarında otomotiv yan sanayi üretimiyle iştigal olan mütevazı köklerimizden şimdi savaş alanında operasyonel olarak 150.000 saatten fazla uçuş yapmış, endüstriyel düzeyde İHA’lar üreten bir kurum haline geldik. Sistemlerimiz gözlem yapma kabiliyetlerine ek olarak artık akıllı mühimmatlar ile savaş alanının olmazsa olmazı haline gelmiştir.
Başarımız, endüstriyel üretimin ve ürün geliştirmenin en güçlü değerlerinin 15 yıldan bu yana ısrarcı bir şekilde uygulanmasının ürünüdür. İstanbul’daki modern tesisimiz tasarım, prototipleme ve üretimi aynı çatı altında birleştirmektedir. Genç mühendislik ekiplerimizle oluşturduğumuz kurum kültürümüz; klasik hiyerarşik bir organizasyon yapısından ziyade bilim, teknik ve bilgiye dayalı yargıyı ön plana çıkaran, gelişimi destekleyen bir atmosfer sunmaktadır. Ürün geliştirme sürecimiz de; sensör tasarımı, yapay zeka, makina öğrenimi ve hava aracı platformu entegrasyonu gibi birçok çeşitli disiplini bir araya toplamaktadır.
Bu kataloğumuzla birlikte güncel ürün portföyümüzü sizlere sunmaktayız. Ürün geliştirmenin hiç bitmeyen bir süreç olduğu bilinciyle, ister TB2 İHA sistemlerimiz gibi geniş kapsamlı olsun ister sensör kitlerimiz gibi amaca yönelik ekipmanlarımız olsun, her bir sistem ve alt sistemimizi sizlere sunmaktan gurur duyuyoruz.
Bu vesile ile sıra dışı yolculuğumuzu mümkün kılan Baykar ailesinin tüm üyelerine teşekkür ediyorum.
Saygılarımla,
Haluk BayraktarGenel Müdür, Baykar
Günümüz dünyasında savunma sanayii dünya ekonomisinin temel bir bileşeni ve güç dengelerinin ana kozlarından biri konumundadır. Savunma harcamaları ülkelerin silah teknolojilerindeki ilerleyişlerine rakip ülkelerin yanıt verme arayışlarından dolayı giderek artış göstermiştir. Bu yarış soğuk savaşın bitişinden bu yana bir takım yeni savunma doktrinleri doğuran teknolojik silahlanmanın habercisi olmuştur. Bu doktrinlerden birisi sıklıkla, geçtiğimiz yüzyılın en önemli askeri devrimi olarak değerlendirilen “platform-merkezli” harbe karşılık olarak “ağ-merkezli” harbin yükselişidir.
Bu doktrin savunmada ağır sanayii kullanımından ziyade bilgi ve ağ-yönetimi üzerindeki eksiksiz kontrolün önemini vurgulamaktadır.
Bahsi geçen bu değişim, ekonomik ve ticari gelgitlerden ve bilgi teknolojisindeki gelişmelerden beslenmiş ve bunlara katkıda bulunmuştur.
Yeni bilgi tabanlı ekonomiler ve teknolojiler eski ağır sanayinin yerini almaya başladığından bu yana özellikle insansız sistemler, ülkelerin savaş alanında personele dayalı operasyonlardan kurtulması için önemli bir fırsat olarak görülmeye başlanmıştır. Bilhassa bizim ülkemiz için insansız havacılığa geçiş sadece diğer ülkelerle olan farkı kapatmak açısından değil, aynı zamanda farkı bizim avantajımıza açmak için de bir fırsat olmuştur.
Şirketimiz bu bağlamda insansız hava sistemlerini geliştirerek küresel seviyede en gelişmiş teknolojileri üretmek için Cumhuriyetin ilk yıllarındaki Nuri Demirağ ve Vecihi Hürkuş gibi teknoloji vizyonerlerinin liderliğinden ilham almaktadır. Onların ilkeleri doğrultusunda, mümkün olduğunca bağımsız ve milli bir teknoloji birikimini sağlamak için çaba sarf ediyoruz. Ayrıca silahlı kuvvetlerimizin hizmetine sunmak üzere yüksek teknoloji ile kritik görev fonksiyonlarını birbirine bağlayan güvenilir, bütünleşik ve eksiksiz sistemler sunmak için çalışıyoruz.
VİZYONUMUZ
OTONOM.ÜSTÜN PERFORMANSLI.UÇTAN UCA.
İNSANSIZ HAVA ARACI SİSTEMLERİ
BAYRAKTAR TB2 TAKTİK İHA SİSTEMİ
BAYRAKTAR TB2 HAVA ARACI PLATFORMU
JENERATÖR - RÖMORK
YER KONTROL İSTASYONU
YER VERİ TERMİNALİ
UZAK GÖRÜNTÜ TERMİNALİ
İLERİ ÜS
1
2
3
4
5
6
12 13
BAYRAKTAR TB2 SİLAHLI TAKTİK İHA SİSTEMİ
BAYRAKTAR TB2 HAVA ARACI PLATFORMU
JENERATÖR - RÖMORK
YER KONTROL İSTASYONU
YER VERİ TERMİNALİ
UZAK GÖRÜNTÜ TERMİNALİ
İLERİ ÜS
1
2
3
4
5
6
14 15
BAYRAKTAR MİNİ HAVA ARACI PLATFORMU
MİNİ İHA OTOMATİK YÖNLENEN ANTEN SİSTEMİ
MİNİ YER KONTROL İSTASYONU
MOBİL ŞARJ İSTASYONU
1
2
3
4
BAYRAKTAR MİNİİHA SİSTEMİ
2
1
34
16 17
18 19
TÜMLEŞİK.GÜVENİLİR.EKSİKSİZ.
HAVA PLATFORMU (İHA)
20 21
Bayraktar Taktik İnsansız Hava Aracı, keşif ve istihbarat görevleri için orta irtifa-uzun havada kalış süresi sınıfına giren (MALE) insansız hava aracıdır. Üç yedekli aviyonik sistemleri ve sensör füzyon mimarisi ile tamamen otonom taksi, kalkış, iniş ve normal seyir kabiliyetine sahiptir.
60.000 SAATTEN FAZLA UÇUŞ SÜRESİ
TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİ, JANDARMA VE EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ BÜNYESİNDE 2014’TEN BU YANA AKTİF OLARAK GÖREVDE
TÜRK HAVACILIK TARİHİNDE HAVADA KALMA SÜRE VE İRTİFA REKORU
Elektro-Optik (EO) Kamera Modülü
Kızılötesi (IR) Kamera Modülü
Lazer Hedef İşaretleyici
Lazer Mesafe Ölçer
Lazer İşaretleyici
Teknik Özellikleri Teknik Kabiliyetler
Tam Otomatik Uçuş Sistemi
Sensör Füzyonu Yardımlı Tam Otonom
Kalkış ve İniş Sistemi
Otonom Taksi ve Park Etme
Yarı Otonom Uçuş Modu
Hataya Dayanıklı Sistem Mimarisi
Üç Yedekli Uçuş Kontrol Sistemi
Araç İçi Depolama
Yedekli Servo Eyleyiciler
Yedekli Güç Mimarisi
Teknik Kabiliyetler
Haberleşme Menzili
Seyir Hızı
Maksimum Hız
Azami Uçuş İrtifası
İrtifa Tavanı
Havada Kalma Süresi
Kanat Açıklığı
Uzunluk
Kalkış / İniş
Azami Kalkış Ağırlığı
Faydalı Yük Kapasitesi
Yakıt Tipi
Motor Tipi
< 150 km
70-80 knot
135 knot (110 IAS)
22.500 ft
25.000 ft
< 24 sa
12 m
6,5 m
Pist (Otomatik)
650 kg
< 55 kg
Mogas Avgas100 HP İçten Yanmalı Motor (Enjeksiyonlu, Değişken Eğimli Pervane)
BAYRAKTAR TB2 TAKTİK İHA
HAVA PLATFORMU (İHA)
22 23
Bayraktar Silahlı Taktik İnsansız Hava Aracı, keşif ve istihbarat görevleri için orta irtifa-uzun havada kalış süresi sınıfına giren (MALE) insansız hava aracıdır. Üç yedekli aviyonik sistemleri ve sensör füzyon mimarisiyle tamamen otonom taksi, kalkış, normal seyir ve iniş kabiliyetine sahiptir. TSK envanterine giren ilk milli taktik insansız hava aracı sistemi olan Bayraktar TB2, 2014 yılından bu yana aktif olarak kullanılmaktadır.
Ayrıca Silahlı Bayraktar, yerleşik lazer hedef işaretleyicisi ile hassas hedefleme yapabilir ve dört akıllı mühimmata kadar faydalı yükü hedefe ateşleyebilir. Bayraktar, hedefe yakın alanlara verilebilecek hasarları önlemek amacıyla hızlı gör-ve-vur özelliğine sahip hepsi bir arada çözüm sunan bir sistemdir.
SİLAHLI BAYRAKTAR TB2, TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİ İÇİN SİLAHLANDIRILMIŞ OLUP KEŞİF, SÜREKLİ HAVADAN GÖZETLEME, HEDEF TESPİTİ VE İMHA İMKANI SAĞLAMAKTADIR.
TB2, 4 ADETE KADAR AKILLI MÜHİMMAT TAŞIYABİLİR.
BAYRAKTAR TB2 SİLAHLI TAKTİK İHA
HAVA PLATFORMU (İHA)
Teknik Özellikleri
Haberleşme Menzili
Seyir Hızı
Maksimum Hız
Uçuş İrtifası
İrtifa Tavanı
Havada Kalma Süresi
Kanat Açıklığı
Uzunluk
Kalkış / İniş
Maksimum Kalkış Ağırlığı
Faydalı Yük Kapasitesi
Yakıt Tipi
Motor Tipi
< 150 km
70 knot
135 knot (110 IAS)
22.500 ft
25.000 ft
< 24 hrs
12 m
6,5 m
Pist (Otomatik)
650 kg
< 55 kg
Mogas Avgas100 HP İçten Yanmalı Motor (Enjeksiyonlu, Değişken Eğimli Pervane)
Teknik Kabiliyetler
Tam Otomatik Uçuş Sistemi
Sensör Füzyonu Yardımlı Tam Otonom
Kalkış ve İniş Sistemi
Otonom Taksi ve Park Etme
Yarı Otonom Uçuş Modu
Hataya Dayanıklı Sistem Mimarisi
Üç Yedekli Uçuş Kontrol Sistemi
Araç İçi Depolama
Yedekli Servo Eyleyiciler
Yedekli Güç Mimarisi
Teknik Kabiliyetler
Elektro-Optik (EO) Kamera Modülü
Kızılötesi (IR) Kamera Modülü
Lazer Hedef İşaretleyici
Lazer Mesafe Ölçer
Lazer İşaretleyici
24 25
Bayraktar Mini İnsansız Hava Aracı Sistemi, kısa menzilli keşif gözetleme uygulamalarında kendini kanıtlamış robotik bir sistemdir. TSK envanterine giren ilk milli insansız hava aracı sistemi olan Bayraktar Mini İHA 2007 yılından bu yana aktif olarak kullanılmaktadır.
Teknik Kabiliyetler
Otomatik Rota Takibi
Güvenli Sayısal Haberleşme
Haberleşme Kopukluğunda Eve Dönüş Modu ve
Gövde Üzeri İniş Özelliği
Akıllı Batarya Yönetim Sistemi
Çoklu İHA Desteği
Uzun Menzilli Komut Yollama / Kontrol ve İzleme
Yer Kontrol İstasyonu Değişikliği İmkanı
Otomatik Kalkış / Otomatik Seyrüsefer
Otomatik Gövde Üzeri İniş / Paraşüt Açma
Joystick Destekli Yarı-Otomatik Kontrol
Elektrik Motoru Arızası Durumunda Süzülme Kontrolü
Elektrik Motoru Arızası Durumunda Stall Kontrolü
BAYRAKTAR MİNİ İHA
100.000 SAATTEN FAZLA UÇUŞ
1000’DEN FAZLA EĞİTİMLİ VE TECRÜBELİ OPERATÖR
2007’DEN BU YANA TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİ KARA KUVVETLERİ KOMUTANLIĞI, ÖZEL KUVVETLER KOMUTANLIĞI, T.C. İÇİŞLERİ BAKANLIĞI JANDARMA GENEL KOMUTANLIĞI, EMNİYET GENEL MÜDÜRLÜĞÜ VE KATAR SİLAHLI KUVVETLERİ TARAFINDAN KULLANILMAKTADIR.
HAVA PLATFORMU (İHA)
Teknik Özellikleri
Haberleşme Menzili
Seyir Hızı
Uçuş İrtifası
İrtifa Tavanı
Uçuş Süresi
Kanat Açıklığı
Uzunluk
Kalkış
İniş
Çalışma Sıcaklığı
Güç Kaynağı
Motor
Faydalı Yük
Veri Linki
< 15 km
30 knot
2.000 ft
12.000 ft
60 dk
2 m
1,2 m
Elden Atış
Paraşüt / Gövde Üzeri
-20 °C.....+55 °C
Batarya
Fırçasız Elektrik Motoru
2 Eksen Gündüz / Gece Kamerası
Dijital Spektrum Frekans Atlamalı Yayın
TETİKTE.ZEKİ.KAPSAMLI.
FAYDALI YÜK SENSÖR SİSTEMLERİ
28 29
WESCAM CMX 15D ELEKTRO-OPTİK/KIZILÖTESİ KEŞİF, GÖZETLEME VE HEDEFLEME KAMERA SİSTEMİ
HD Termal, HD Gündüz ve HD Düşük Işık Kameraları
Sürekli geniş açılı optik yakınlaştırma
Yüksek büyütme oranlı kademeli-yakınlaştırmalı spotter
Yüksek hassasiyetli renkli düşük-ışık görüntüleme
Kompakt, verimli, güvenilir lazer hedef işaretleyici
İşaretleyiciyi gösterebilen SWIR kamera
Çoklu Sensör Görüntüleme ve Lazerleme Seçenekleri
Tüm Sensörlerde Gerçek Zamanlı Görüntü İyileştirme
Gelişmiş özellik tanıma ve ID
2x, 4x Dijital Yakınlaştırma
Otomatik Hedef Tespiti Yapan Gelişmiş Video Takipçisi
Görüntü Harmanlama
Gömülü Hareketli Hedef Gösterimi (EMTI)
Gelişmiş Görüntü İşleme
Bütün elektronik üniteler taret içerisinde
Dahili titreşim izolasyonu
Dahili GPS alıcısı
Basitleştirilmiş Hava Aracı Entegrasyonu
Görüş Hattı Stabilizasyonu (<5 µRadyan)
Stabilizasyon ve Yönlendirme (2) Eksen İç (dikilme/yönelme)
(2) Eksen Dış (azimut/elevasyon)
Mükemmel Stabilizasyon Performansı İçin Dahili Pasif İzolatöre
Sahip 4-Eksen Stabilize Taret
Keskin Optik Elemanlar ve Mükemmel Stabilizasyon Performansı
Sayesinde Hedef Tespiti, Tanıma Ve Tanımlama Konusunda 15”
Kategorisinde Sınıfının En İyisi
Yüksek Hassasiyetli Hedef Konumu Ölçümü İçin Optik Çembere
Takılı IMU
Hava Aracına Otomatik Hizalanan Ataletsel Seyrüsefer Sistemi
İşaretleme Titreşimini Asgari Seviyeye İndiren Lazer Stabilizasyonu
Yüksek Performanslı Gimbal
Kızılötesi Sensör
Geniş Açılı
Elektro-Optik
Sensör
Dar Açılı
Elektro-Optik
Sensör
Lazer İşaretleyici
Görüntü Harmanlama
Kızılötesi Görüntü
İşleme
HD MWIR, 6 Görüş Açısı
8,6 - 154 mm sürekli optik yakınlaştırma
lens ile 2. nesil yüksek çözünürlüklü renkli
& VGA düşük ışık TV
600/1000/1500 mm kademeli yakınlaştırma
lens ile 3. nesil yüksek çözünürlüklü renkli
& (Yüksek çözünürlüklü düşük ışık TV ya
da VGA SWIR)
100 mJ @ 1064 nm cihaz
Elektro-Optik ve Kızılötesi
6. nesil + otomatik ölü piksel yok etme
+ sahte renklendirme
Sensörler
FAYDALI YÜK SENSÖR SİSTEMLERİ
30 31
Baykar tarafından geliştirilen BSI-101, RF spektrumunun havadan izlenmesi ve gözetlemesi için kullanılabilecek yüksek performanslı bir radyo alıcısıdır. Yazılım tanımlı bir radyo mimarisine dayanan BSI-101, ELINT ve COMINT sistemlerinin ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir bir yapıda tasarlanmıştır.
Frekans Aralığı
IF Bant Genişliği
ADC Çözünürlüğü
ADC Örnekleme Frekansı
Frekans Çözünürlüğü
Faz Gürültüsü
RF’den IF’ye Kazanç
AGC Aralığı
Gürültü Sayısı
P1dB
Azami Giriş Seviyesi
Giriş Zayıflatıcı Aralığı
Spektrum Tarama Hızı
Dinamik Aralık
EMI/EMC
Sıcaklık Aralığı
Besleme Girişi
Ağırlık
Monitör Çıkışları
10MHz-6GHz
200/100/80/40/20/10/5/1MHz
16 Bits
533.333 MHz
1Hz
-95 dBc/Hzat 100 kHz offset
25 dB
50 dB
<5 dB
>0 dBm
+40 dBm (10 Watt)
0,25 dB’lik adımlarla 63,5 dB
12 kHz çözünürlüklü bant genişliği ile 30GHz/s
>90 dB
MIL-STD-461F’i karşılayacak şekilde
-40 °C.....+75 °C
12 V, 4 A
<4 kg
Video, IF, LO1, LO2
Teknik Özellikler (COMINT)
Frekans Aralığı
IF Bant Genişliği
ADC Çözünürlüğü
Frekans Çözünürlüğü
Frekans Kilitlenme Süresi
Dinamik Aralık
EMI / EMC
Sıcaklık Aralığı
10 MHz to 40 GHz
500/100/80/40/20/10/5/1 MHz
16 Bits
1 Hz
50 uS
>70 dB
MIL-STD-461F’yi karşılayacak şekilde tasarlandı
-40 °C.....+85 °C
Teknik Özellikler (ELINT)
BSI-101 SİNYAL İSTİHBARAT SİSTEMİ
KÜÇÜK BOYUTU, DÜŞÜK AĞIRLIĞI VE GÜÇ TÜKETİMİ SAYESİNDE BSI-101, İHA’LAR VE UZAKTAN KONTROLLÜ MOBİL KARA ARAÇLARDA KULLANIM İÇİN İDEALDİR.
FAYDALI YÜK SENSÖR SİSTEMLERİ
ETKİLİ.KONTROLLÜ.HASSAS.
FAYDALI YÜK AKILLI MÜHİMMATLAR
34 35
ROKETSAN MAM-L ROKETSAN MAM-C
Azami Menzil (atış yüksekliği ve platform hızına bağlı)
Asgari Menzil (atış yüksekliği ve platform hızına bağlı)
8 km’lik Menzil Uçuş Süresi
Hassasiyet
Harp Başlığı Tipi
Tip V Kurşuna ve Yakıt Ateşine Duyarsız Mühimmat
Tip V Kurşuna ve Yakıt Ateşine Duyarsız Mühimmat
Güdüm
Ağırlık
Uzunluk
Çap
> 8 km
< 2 km
< 80 s
< 3 m
Anti-Personel
> 20 m Anti-Personel Etki Çapı
Anti-Zırh tank, zırhlı araçlar (>700 mm RHA zırha nüfuz etme)
Düşüş Esnasında Ataletsel Güdümleme + Yarı Aktif Lazer STANAG 3733
21,5 kg
1.000 mm
160 mm
Teknik Özellikler
Azami Menzil (atış yüksekliği ve platform hızına bağlı)
Asgari Menzil (atış yüksekliği ve platform hızına bağlı)
8 km’lik Menzil Uçuş Süresi
Doğruluk
Harp Başlığı Tipi
Tip V Kurşuna ve Yakıt Ateşine Duyarsız Mühimmat
Tip V Kurşuna ve Yakıt Ateşine Duyarsız Mühimmat
Güdüm
Ağırlık
Uzunluk
Çap
> 8 km
< 2 km
< 80 s
< 3 m
Anti-Personel
>10 m Anti-Personel Etki Çapı
Çok Amaçlı zırhlı araçlar (>200 mm), anti-personel (>10 m)
Düşüş Esnasında Ataletsel Güdümleme + Yarı Aktif Lazer STANAG 3733
7 kg
900 mm
70 mm
Teknik Özellikler
FAYDALI YÜK AKILLI MÜHİMMATLAR
DİNÇ.DAYANIKLI.GÜVENLİ.YER KONTROL İSTASYONLARI (YKİ)
38 39
BAYRAKTAR TB2 YER KONTROL İSTASYONU
Baykar, komuta kontrol sistemlerinin yanı sıra yer kontrol üniteleri, konsollar, rak tipi kabinler, güç dağıtım üniteleri, gözlem ve komuta modülleri, komuta kontrol yazılımları ve kullanıcı arayüzü yazılımları gibi alt sistemlerin özgün tasarımını, geliştirilmesini ve üretimini gerçekleştirmektedir.
YER KONTROL İSTASYONLARI, TÜRK SİLAHLI KUVVETLERİ VE EMNİYET MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN BAYRAKTAR TB2 TAKTİK iHA SİSTEMLERİNİN İŞLETİLMESİ İÇİN KULLANILMAKTADIR.
Jeneratör ve şebeke hattı için ayrı
220V AC güç girişleri
Yer Veri Terminali için 220V AC’lik
harici güç çıkışı
Kritik donanımlar yedek güç kaynağı
için 24V DC’lik harici güç girişi
C4I Arayüzü
Ethernet giriş-çıkış portları
Fiber optik giriş-çıkış portları
Telefon hattı giriş-çıkış portları
NATO 6516/SHCPE/86-88 standartlarına uygun
ISO 1161-1976 ile uyumlu köşeler
STANAG 2338 ile uyumlu boya
EMI ve EMC isterlerine uygun
Yedekli güç mimarisi
Yedek pilot ve faydalı yük operatörü konsolları
Telsiz ve intercom sistemleri
Havalandırma ve KBRN koruma sistemleri
Yıldırım koruma sistemleri
Karartma lambaları
Gözetleme ve komuta arayüz modülleri
Komuta kontrol gömülü yazılımı
Komuta kontrol ve gözetleme operatör arayüzü yazılımı
Arayüzler Genel Özellikler
Tip
Çalışma Sıcaklığı
Boyutlar
Ağırlık
ACE III
-40 °C.....+60 °C
2,240 mm (E) x 5,900 mm (B) x 2,300 mm (Y)
2,150 kg
Teknik Özellikler
YER KONTROL İSTASYONLARI (YKİ)
40 41
BAYRAKTAR TB2 MOBİL YER KONTROL İSTASYONU
BAYRAKTAR MİNİ YER KONTROL İSTASYONU
YER KONTROL İSTASYONLARI (YKİ)
Toplam Taşıma Kapasitesi 25 ton
Menzil > 1.000 km
Güç 330 PS (243 kW) @ 1.900 d/d
Tork 1.300 Nm @ 1.200-1.700 d/d
Yakıt Tankı 350 L (Alüminyum)
Kule Taşıt
Baykar Mobil Yer Kontrol İstasyonu (Mobil YKİ), Bayraktar TB2 platformunu ana üst bölgelerinden uzak ileri üslerde kontrol etmeyi sağlamaktadır. Mobil YKİ üzerinde bulunan güçlü haberleşme antenleri, Bayraktar TB2 İHA’lara mevcut bölgelerinde iniş ve kalkış imkanı vererek uçuş menzillerini genişletmektedir.
Mobil YKİ, NATO ACE III standartlarında şeltır, 12m’ye kadar yükseltilebilen hidrolik anten platformu, C-Band ve UHF anten sistemi, ve tüm bu sistemlere hareket kabiliyeti kazandıran güçlü bir kamyon ve hidrolik park ayaklarından oluşmaktadır.
Baykar özgün tasarımı olan Mobil YKİ, sahip olduğu sensör ve kontrol valfleri sayesinde güvenli ve hızlı bir şekilde kurulup devreye alınabilmektedir.
Hidrolik kontrollü
Ayarlanabilir kule çalışma hızı
0-12 m arası kule yüksekliği
Mekanik emniyet sistemi
300 kg taşıma kapasitesi
Genel Özellikler
Elektriksel Özellikleri
Öne Çıkan Özellikleri
Sıcaklık Aralığı -30 ºC.....+55 ºC
Boyutlar 270 mm (E), 450 mm (B), 53 mm (Y)
Ağırlık 3325 gr (±20 gr)
Sağlamlaştırılmış Kompozit Yapı
PC Kilidi
Münferit Koruyucu Sistem ve ATAS Güç Anahtarı
Sistem, İç - Dış Güç ve ATAS Güç Göstergerleri
PC Olmadan İHA’yı Kumanda Etme İmkanı Sağlayan Düz Klavye
Düz Klavye İçin LED Göstergeleri
ATAS, Dış Güç Kaynağı ve Batarya İçin Ayrı Akım Koruyucular
Resetlenebilen Sigortalar
Dairesel Konnektörler İçin Kapak Koruma
Kolay Taşınabilir
42 43
YÜKSEK DUYARLILIKLI.KUVVETLİ.TALEP EDİLEN.
YER DESTEK İSTASYONU
44 45
YER DESTEK İSTASYONU YAKIT DOLUM İSTASYONU
Baykar Yakıt Dolum İstasyonu (YDOİ) Bayraktar TB2 platformu için özel olarak yarı römork şeklinde tasarlanmıştır ve 800 litre yakıt kapasitesine sahiptir. YDOİ hem yakıt doldurma hem de yakıt boşaltma işlemini yapabilmektedir.
İstasyon 220-230V AC şebeke gerilimi ile jeneratörden veya şebeke hattından beslenmektedir.
Baykar Yer Destek İstasyonu (YDİ) Bayraktar TB2 platformuna yerde güç vermek, sistemin akıllı bataryalarını şarj etmek ve kullanıcı arayüzü üzerinden sistem bakım işlemlerini sağlamak amacıyla kullanılmaktadır. YDİ, herhangi bir şebekeye ihtiyaç duymadan akıllı bataryaları ve hava aracı sistemini 4 saate kadar besleyebilir. Standart 220-230V AC şebeke ile çalışmakta olup, hareket kolaylığı için 4 adet sonsuz dönen tekerlek üzerine yapılandırılmıştır.
Arayüzler
Kesintisiz 220V AC (2A) Priz
Şebekeden Beslenen 220V AC (10A) Priz
Ethernet Giriş Çıkış Portu
RS232 Seri Haberleşme Portu
Kapasite
Boyutlar
Form
Çalışma Sıcaklığı
Yakıt Pompası Çıkış Basıncı
Yakıt Doldurma Akış Hızı
Yakıt Boşaltma Akış Hızı
Valfler
Teknik Özellikler
800 L
1.188 mm (E) x 2.252 mm (B) x 1.430 mm (Y)
Yarı-Römork Tipi
-10 °C.....+55 °C
1.72 Bar
24 L/min
17 L/min
Elektro-mekanik
-20 °C.....+50 °C
-40 °C.....+60 °C
Çalışma Sıcaklığı
Depolama Sıcaklığı
Teknik Özellikler
YER DESTEK İSTASYONU
46 47
MİNİ MOBİL ŞARJ İSTASYONU
Mini Mobil Şarj istasyonu Bayraktar Mini İnsansız Hava Aracını şarj ve deşarj eder. Bu üniteyle aviyonik sistemde, itki sisteminde ve yer kontrol istasyonunda kullanılan bataryaları şarj etmek mümkündür.
Çalışma Sıcaklığı
Ağırlık
Boyutları
Hava Soğutması
Harici Kablolar
Hata Bildirimi
Teknik Özellikleri
-20 ºC .....+55 ºC
5.130 gr
300 mm (E) x 350 mm (B) x 150 mm (Y)
2 Adet Dahili Fan ile Otomatik Sıcaklık Kontrolü
Kamyon Bağlantı Kablosu
Şebeke Bağlantı Kablosu
Şarj İstasyonu – Batarya Bağlantı Kablosu
Ters Kutuplama, Bağlantı Kaybı, Kısa Devre,
Yanlış Gerilim SeviyesiSeçimi, Düşük Besleme Gerilimi,
Yüksek Besleme Gerilimi, Düşük Hücre Gerilimi,
Yüksek Hücre Gerilimi, Hücre Bağlantı Hatası,
Yüksek Sıcaklık Hatası
Elektriksel Özellikleri
Şebeke Besleme 180-264V AC / Akü Besleme 12V DC
0,1A - 10A
0,1A - 7A
Şebeke Güç Bağlantı Konnektörü
Şebeke Güç Bağlantı Sigortası
Şebeke/Akü Kaynağı Seçme Anahtarı
Mobil Şarj İstasyonu Açma Kapama Butonu
Kamyondan Çekilen Güç İçin Konnektör
Şarj, Deşarj, Dengeleme
6 Hücreye Kadar
Aviyonik Sistem Bataryası (3S-3P), Yer Kontrol İstasyonu
Bataryası (4S-4P), Motor Bataryası (5S-5P)
Dengelme Modu, Şarj ve Deşarj Esnasında Hücre Dengeleme
Giriş Gerilimi
Şarj Akım Kapasitesi
Deşarj Akım Kapasitesi
Güç Giriş Paneli Bileşenleri
Şarj Özellikleri
Şarj Edilebilir Hücre Sayısı
Şarj Edilen Bataryalar
Dahili Dengeleme Özellikleri
YER DESTEK İSTASYONU
48 49
DAİMAGÖREVEHAZIR.
SİMÜLATÖR SİSTEMLERİ
50 51
TB2 Simülasyon sistemi operatör ve operatör adaylarına gerçekçi uçuş, faydalı yük ve mühimmat atma deneyimleri sağlayan bir eğitim platformu sunar.
Teknik Özellikler Teknik Özellikler
BAYRAKTAR TB2 DONANIMÇEVRİMLİ SİMÜLATÖR
SİMÜLATÖR SİSTEMLERİ
Gerçek Zamanlı Simülasyon
Gerçekçi Uçuş Dinamikleri
TB2 İHA Sistemi ile Eşlenik Uçuş Kontrolü
Pilot Konsolu
Faydalı Yük Operatör Konsolu
Eğitmen Konsolu
Havadan Karaya Mühimmat Atışı Senaryo Eğitimi
Faydalı Yük Senaryo Eğitimi
Acil Durum Senaryo Eğitimi
Meteorolojik Simülasyon
Yüksek Çözünürlüklü Sanal Gerçeklik Platformu
Kolay Kurulum
Kolay Kullanım
Ergonomik Tasarım
52 53
YEKPAREKOMUTA VE KONTROL
C4I SİSTEMLERİ
54 55
KULLANICI ARAYÜZÜ
C41 SİSTEMLERİ
Baykar Kullanıcı Arayüzü (KAY) İHA’nın gerçek zamanlı kontrolünü sağlar ve hava aracından akan verilerin izlenebilmesi için farklı ekranlara sahiptir. Modüler yapısı sayesinde KAY, modüler yapısı sayesinde farklı eğitim seviyelerine sahip personel tarafınfan kolayca kullanılabilir.
KAY Temel Fonksiyonlar:
KAY Harita Modülü Özellikler:
Kamera Modülü Özellikler
Hava Aracı Komuta Kontrolü
Detaylı Telemetri Verisi Gösterimi
Görev Planlama ve Haritalama Fonksiyonları
Kamera Görüntülerinin Ayarlanması ve Gösterimi
Hava Aracının Durumunu Yansıtan Çeşitli Grafikler ve Göstergeler
Operatör uçuş rotaları oluşturarak Hava Aracı Otopilotuna gönderebilir
Operatör raster haritalar, şekil dosyaları ve rakım modellerigibi farklı harita özelliklerini görüntüleyebilir.
Operatör harita üzerinde Yer Kontrol İstasyonlarını ve Yer Veri Terminallerini görüntüleyebilir.
Operatör İHA operasyonları için havalimanı tanımlayabilir ve pist üzerinde taksi rotası tanımlayabilir.
Operatör harita üzerinde dost-bölge, uçuşa-yasak bölge ve benzeri geometrik alan tanımlamaları yapabilir.
Operatör harita üzerinde hedefleri, konumları tanımlayıcı geniş kapsamlı etiketleme ve işaretleme yapabilir.
Kullanıcı Arayüzünde kuyruk kamerasıve faydalı yük görüntüsü gösterim
Gösterilen videonun kaydedilmesi
Farklı videolar arasında hızlı geçiş ve iki videonun aynı anda gösterimi
Farklı görev tipleri için çeşitli baş-üstü-göstergeleri (HUD)
56 57
SİSTEMİN ANA ÖZELLİKLERİ
• Görüntü Arşivleme Sistemi• Vaka Yönetimi• Kullanıcı Yetkilendirme ve Aktif Dizin Entegrasyonu• Güvenlik ve Sızmaları Engelleme• Kolay ve Verimli Sistem Yönetimi
Canlı ve arşiv görüntülerine olan erişimin güvenliği için sistem otomatik olarak geçici şifreler kullanır, bu sayede görüntü sunucusuna olan erişim daha güvenli hale getirilir. Canlı yayın görüntüleri ve arşiv görüntüler üzerine kullanıcı adı veya cihaz bilgisi filigran olarak kaydedilir.
Görüntü Aktarma Sistemine entegre edilebilecek opsiyonel bir mobil çözüm sayesinde, canlı yayınlar Windows platformuna sahip mobil cihazlar üzerinden de izlenebilmektedir. Yüksek güvenlik seviyeli ağda bulunan yayınlar mobil cihazlara uçtan-uca kriptolama ve tek yönlü veri transferi (diyot çözümü olarak da anılmaktadır) yöntemi aracılığı ile güvenli şekilde aktarılmaktadır.
GERÇEK ZAMANLI AKTARMAVE GÖRÜNTÜ ARŞİVLEME SİSTEMİ
C41 SİSTEMLERİ
YÜKSEK GÜVENLİKLİ
AĞYer Kontrol İstasyonu
Görüntü Aktarma Sunucusu
Depolama Birimi
Mobil Dahili Görüntü Sunucusu
Şifrelenmiş Veri Akışı
Diyot Çözümü
İHA Veri Akışı
Yönetici
Yönetim Uygulaması
Web Uygulaması
ŞifrelenmişVeri Akışı
Mobil Uygulama
Kullanıcılar
Tek Yönlü Veri Transferi
Mobil Harici Görüntü Sunucusu
WAN Ağı
Yayın-1
Baykar Gerçek Zamanlı Görüntü Aktarma Sistemi (BGAM) savunma sanayiine gerçek zamanlı görüntü aktarma ve arşiv yönetimi çözümleri sağlamaktadır. BGAM yüksek çözünürlüklü, gecikmesiz canlı yayınların aynı anda çok sayıda kullanıcı tarafından yetkilendirme dahilinde izlenebilmesine olanak sağlar. BGAM web tabanlı bir uygulama olup, kullanıcıların canlı yayınları ağ içerisinde veya mobil uygulama ile internet ağını kullanarak tabletler üzerinden güvenli şekilde izlemesini sağlamaktadır.
Bütün canlı yayınlar sistem tarafından otomatik olarak 30 dakikalık dosyalara kaydedilir. Kullanıcılar canlı görüntüleri izlerken sistem üzerinde notlar alabilir, bu notlara birden çok etiket ekleyebilir. Bu notlar ve etiketler ile arşiv videoları üzerinden arama yapabilirler. Bu notlar ile görev transkripti oluşturulabilir ve dışarı aktarılabilir. Arşiv dosyaları tarihe ve metaverilere göre taranabilir.
58 59
Piri Reis Ltd. Şti. tarafından tamamen yerli kaynaklar kullanılarak geliştirilen CAS (Coğrafi Analiz Sistemi) yazılımı TSK ağı üzerinden coğrafi verilerin uluslararası standartlarda görüntülenmesini ve analiz yapılmasını sağlayan, %100 millî, 3 boyutlu (3B) bir sanal küre platformudur.
Baykar-Piri Reis iş birliği ile geliştirilen CAS-İnsansız Hava Aracı (İHA) Modülü ile harekât merkezleri ve Yer Kontrol İstasyonlarında, İHA’lara ilişkin analiz ve sorgulamalar yapılabilmektedir.
CAS-İHA modülü ile 3B sanal küre üzerinde İHA’ların takip edilmesi, yönetilmesi ve İHA görüntülerinden faydalanılmasına ilişkin ihtiyaç duyulan tüm işlemler gerçekleştirilmektedir. Böylece durumsal farkındalık artırılmakta, İHA’lar daha etkin olarak planlanmakta ve kullanılmakta, karar verme süreçleri desteklenmektedir.
Ana İşlemler
COĞRAFİ ANALİZ SİSTEMİ
Havada görev yapan tüm İHA’ların anlık (gerçeğe yakın zamanlı) olarak izlenmesiİHA’nın anlık uçuş konumunun, baktığı yerin (görüş alanı), geçmiş izinin ve süpürdüğü alanın 3B ortamda gösterimiİHA’lara ait bilgilere (numarası, adı, uçuş yüksekliği, açısı vb.) ulaşılması
İHA’ların geçmiş iz bilgilerinin, araçların izdüşümleri ile birlikte gösterimiİHA’nın bulunduğu konumun ve kameranın baktığı yerin (hedefin) adresinin (il-ilçe-mahalle-sokak veya yer ismi) otomatik olarak bulunup gösterilmesiİHA takibi esnasında meteorolojik durumun görülmesi
İHA’ların çektiği video görüntülerinin ayrı bir pencere içerisinde izlenmesi
Video görüntüsü içerisinde istenilen bir bölgenin görüntüsünün (fotoğrafının) alınması ve bu görüntünün arazi üzerine giydirilmesi (gerçek konumunda)
Arazi üzerine giydirilen fotoğrafik görüntü üzerinden, sistemde yüklü olan diğer verilerin yardımıyla,anlık veri kıymetlendirme yapılması (hedef tespiti, istihbarat verisi toplama, sayısallaştırma yapma, not yazma vb.)Her bir İHA’ya ait iz geçmişi verilerinin ve videodan alınan görüntülerin veritabanına kaydedilmesi, veritabanına kaydedilen iz geçmişi ve görüntülerin daha sonra sorgulanarak bulunması ve tekrar oynatılması/görüntülenmesiİHA’lar için uçuş rotası çizilmesi ve görev planlaması yapılmasıRota çakışmalarının kontrol edilmesiGörev anında İHA’ların tehlike oluşturabilecek şekilde birbirlerine veya araziye (topoğrafik yapıya) yaklaşması durumunda uyarı üretilmesi
C41 SİSTEMLERİ
Görüntü İzi
Videodan Görsel Alma
Görüş AlanıAdres
İHA Bilgisiİşaret
60 61
ÇOKLU İHA KONTROL & İZLEME YAZILIMI
Merkezi İHA Yönetim Gözetleme Sistemi (MYGS), İHA’lar ile ilgili temel bilgileri görüntülemek için hazırlanmış web tabanlı bir harita aracıdır. Bu sistem sayesinde hava trafik kontrolü, görev planlaması, anten planlaması ve frekans planlaması kolaylıkla yapılabilmektedir.
MYGS kullanıcılarına tüm uçuşları genel bir bakış içerisinde gözlemleme imkanı sunar. İHA’lara ait konum, duruş, kalan yakıt, faydalı yük bilgisi, acil durum alarmları ve bağlantı bilgileri (Yer Kontrol İstasyonu, Yer Veri Terminali) bu sistem üzerinden takip edilebilir. Bu bilgilere ek olarak İHA’ların birbirinden ayrık olması için MYGS kullanıcılara irtifa tabloları, yakınlık alarmları, uçuş kodları ve İHA izleri ile yardım eder. Yer antenlerinin durumları ve bu antenlerin etkileşim sınırları da harita üzerinde gösterilebilmektedir. Farklı gizlilik seviyesine sahip bilgilere erişimi sınırlamak üzere MYGS kullanıcıları üzerinde farklı seviyelerde erişim yetkileri tanımlanabilmektedir. MYGS, İHA faaliyetleri hakkındaki gerekli bilgilerin bir harekat merkezine aktarılması için çok faydalı bir araçtır.
UZAK GÖRÜNTÜ TERMİNAL SİSTEMİ
Gerilim Batarya ile 24V veya 28V DC
+/-4V
Akım 4,0 Ampere kadar
Güç Tüketimi Azami 100 Watt
Konnektör 2 x 50 Ohm SMA Konnektör
55-pin Ana Konnektör
Ethernet Arayüzü 205 cm (81 in)
Sıcaklıklar Çalışma Sıcaklığı : -20 ºC.....+55 ºC
Depolama Sıcaklığı : -40 ºC.....+55 ºC
Sırt Çantası Boyutları 99 cm (E) x 46 cm (B) x 38 cm (Y)
Anten Tripod Boyutları 91 cm - 183 cm arası
Toplam Ağırlık 20 kg
Sağlam ve taşınabilir anten sistemi EnerlinksIII menzilperformansını desteklerGörev tamamlandıktan sonra kolaylıkla parçalarına ayrılabilir
Küçük yönsüz anten tasarımı ile 3 dBi kazanç sağlar
Geniş anten huzmesi ile hedefe odaklanmak kolaylaşır vebu sayede kullanım rahatlığı sağlar
Yukarı yönlü anteni ile başüstü hizası uçuşlardasorunsuz iletişim sağlarTüm TF parçaları ile entegre haldedir
Operasyonel frekans aralığı C–Bant içindedir
UGT 5 saate kadar görev içi kullanım süresi sunmaktadır
Kısa ve hafif antenlerin sağladığı geniş huzme, konum tespiti ve hedef takip görevlerini kolaylıkla gerçekleştirmesini sağlar
UGT sistemi 30 km mesafede 6 Mbps veri iletim hızı ile HD video ve sensör verilerini kullanıcıya sunar
Genel Özellikler Detaylar
Elektriksel Özellikler
C41 SİSTEMLERİ
62 63
GENİŞ ALANHARİTALAMASİSTEMİ
Baykar, gece-gündüz fark etmeksizin ortorektifikiyeli, renk doğrulamalı, hızlı ve yüksek çözünürlüklü haritalama hizmetine sahiptir. Bir günde, yüzlerce kilometre kareden binlerce kilometrekareye kadar alanı haritalama, ertesi güne kadar da bu haritayı hazır etme olanağı sunar.
Baykar Geniş Alan Haritalama Sistemi güvenilir kamera teknolojisi sayesinde hızlı işleme ve demontaj özellikleriyle hizmete sunulmuştur. Tüm kameralar halihazırda kullanılan ticari kameralar olup, yenileme gerektirmeden yüz binlerce resim çekme kabiliyetine sahiptir. Her uçuş için görüntü alma işlemi birkaç saat boyunca sürerken, haritalama işlemi bundan biraz daha uzun zaman alır ve çevrimdışı olarak gerçekleştirir.
200 km/sa’in üzerindeki TB2 uçuş hızlarında, bu sistem saatte yüzlerce kilometrekare haritalama imkanı sunmaktadır ve tüm bölge veya hatta ülkelerin görüntü yakalama işlemi bir günde tamamlanabilmektedir.
Bu sistem, istenen yüzölçümü ve çözünürlüğün belirlenmesinden, son görüntü işlenmesine ve iletilmesine kadar, harita üretiminin tüm aşamaları için kullanıcıyı yönlendiren web tabanlı bir uygulamaya sahiptir.
Bölge Haritalama Örnekleri (Varsayılan Uçuş İrtifası: 15.000 feet)
Bölge Yüzölçümü (km2) Örnek Tarama Süresi Çözünürlük (cm/piksel)
San Francisco 130 10 Dakika 6
İstanbul 4.000 4,5 Saat 6
Çukurova 10.000 11 Saat 6
C41 SİSTEMLERİ
64 65
YALITILMIŞ.AKILLI.YEDEKLİ.
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
66 67ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
Uçuş Kontrol Görev Bilgisayarı hava araçlarının düzgün tahmin, seyrüsefer ve kontrol yeteneği ile güvenilir bir otonom seviyesi imkanı sunması gereken en önemli bileşenidir. Özellikle, tüm kritik aviyonik sistemler sürekli olarak izlenmeli ve muhtemel hatalar tanımlanmalı ve kontrol döngüsünden acilen izole edilmelidir. Türkiye’de milli İHA konusunda öncü kuruluş olan Baykar tarafından geliştirilen üstün teknoloji ürünü UKS, emniyet ve sistem güvenilirliğini maksimuma çıkarırken operatör yükünü azaltır. Sahip olduğu üç yedekli sistem, taktik sınıfı İHA’lar için yapılmış ilk uygulamadır. Kontrol döngüsüne durum bilgisi gönderen UKS’nin içerisindeki tahmin yazılımı, stokastik sensör füzyonu temelli modern algoritmalara dayanır. Seyrüsefer, kontrol ve yönlenim algoritmaları tamamen otonom kalkış, iniş, taksi ve rota takip yeteneğine sahiptir.
ALT SİSTEM ARIZASI KAYNAKLI ACİL DURUMLARDA, OTOPİLOT TARAFINDAN ÖNCEDEN TANIMLANMIŞ GÜZERGAH ÜZERİNDEN GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE ÜSSE DÖNÜŞ GERÇEKLEŞTİRİLİR.
Teknik Özellikler Özellikler
Özellikler
BUK-101 UÇUŞ KONTROL GÖREV BİLGİSAYARI
Besleme Gerilimi 18V – 29 VDC
Azami Güç Tüketimi 20W
Çalışma Ortam Sıcaklığı -40 ºC.....+55 ºC
Ağırlık 3.060 gr
Üç Yedekli Ana Kontrol Ünitesi
Üç Yedekli Sistem Sağlığı İzleme ve Karar Verme Ünitesi
Üç Yedekli Güç Düzenleme Sistemi
15 RS232, 4 RS422/RS485 Tam Çift Yönlü,
2 RS422/RS485 Yarı Çift Yönlü,
4 CANBUS Arayüzü (Elektriksel İzolasyonlu)
EMI Koruması
ESD Koruması
Yüksek Gerilim (Surge) Koruması
Kısa Devre Koruması
Ters Gerilim Koruması
MIL-DTL-38999 Tipi Dairesel Konektörler
VPX Standartları (ANSI/VITA 46.0, 48.0, 48.1, 48.2) ile Uyumluluk
Hafif Alüminyum Kasa
Titreşime Dayanıklı
İletken Soğutmalı
68 69
Yardımcı görev bilgisayarı, hava aracındaki kritik olmayan veri akışını kontrol eder ve Uçuş Kontrol Görev Bilgisayarı tarafından gerekli olabilecek veriyi transfer eder.
Çoklu haberleşme giriş/çıkış kanalları, kendisine bağlı aviyoniklerin izlenmesini ve kontrolünü sağlar. Ayrıca faydalı yük görevini ve ana uçuş kontrol sistemi ile çakışmaksızın-uçuş kritik olmayan fonksiyonların gerçekleştirilmesini sağlar.
Özellikler
Teknik Özellikler
UÇUŞ KONTROL GÖREV BİLGİSAYARI KM-301 MANYETOMETRE
KM-301, 3 - eksenli kompakt yapıda bir manyetometredir ve seyrüsefer sistemi için yönlenme çıkışı ile bir alt sistem olarak kullanılabilir. Set-Reset kabiliyeti, muhtemel güçlü manyetik bozucu etkileri ve sensör kaynaklı özısı gürültüsünü ortadan kaldırarak, sistemin doğruluğunu iyileştirmektedir.
Teknik Özellikler Özellikler
Giriş Gerilimi 18V – 29V DC
Azami Güç Tüketimi Max. 20 W
Çalışma Sıcaklığı -40 ºC.....+55 ºC
Ağırlık 1,8 kg
Ölçüm Aralığı < 2 G, > 2 G
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.....+60 °C
Besleme Gerilimi 18 - 28 VDC
Arayüz Konnektörü 1 x Micro-D (9 pin)
Haberleşme 1 x RS232
Güvenlik Mikrodenetleyicisi ile Yardımcı Görev Fonksiyonlarını Yerine Getirme
15 x RS232, 2 x RS422/RS485 Tam Çift Yönlü, 2 x RS422/RS485 Yarı Çift
Yönlü, 4 CANBUS Haberleşme Hattı (İzole Edilmiş) 4 CANBUS
EMI Koruması
ESD Koruması
Yüksek Gerilim (Surge) Koruması
Kısa Devre Koruması
Tüm Konnektörler MIL-DTL-38999 Standartını Sağlamaktadır
VPX Standartları (ANSI/VITA 46.0, 48.0, 48.1, 48.2) ile Uyumluluk
Hafif Alüminyum Kasa
Titreşime Dayanıklı
İletken Soğutmalı
Conduction Heat Transfer Structure
50 Hz Sürekli Çıkış
Sert ve Yumuşak Manyetik Kalibrasyon Ayarı
DCM Kullanılarak Montaj Ayarlaması
Sensör ve Haberleşme Arızaları için Hata Algılama Çıkışı
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
70 71
Teknik Özellikler Teknik Özellikler Özellikler
MİNİ OTOPİLOT ÜNİTESİ
Yüksek güçlü mikro işlemci kullanarak; uygun durum tahmini yapan tümleştirilmiş sensörler ve ileri konum bulma algoritması otonom ve yarı otonom modda tam otomatik iniş ve kalkış imkanı sağlar.
Mini otopilot ünitesi; yüksek işlemci gücüne sahip mikro işlemcisi ve gelişmiş stokastik sensör füzyonu ve seyrüsefer algoritmaları kullanarak, otomatik kalkış-iniş ve otonom ve yarı otonom modlarda seyrüsefer imkanı sağlamaktadır. Buna ek olarak RS232 ve CAN haberleşme kanallarıyla harici sensörleri ve kullanılabilecek harici hatları kontrol edebilir.
OTOPİLOT SİSTEMİ KOMPAKT YAPIDA OLUP ATALET SENSÖRLERİ, MANYETİK SENSÖRLER, BASINÇ SENSÖRLERİNİ VE HABERLEŞME MODEMİNİ İÇİNDE BARINDIRIR.
Çalışma Sıcaklığı -40 ºC.....+55 ºCAğırlık 158 grBoyutları 20 mm (E) × 125 mm (B) × 90 mm (Y)
Besleme Gerilimi
Asgari 9V DC
Nominal 12V DC
Azami 13,3V DC
Besleme AkımıAsgari 150 mA
Azami 230 mAOrtalama Güç Tüketimi 2.8 W
3 Eksen Açısal Hız ve İvme Ölçer
Ölçüm Aralığı ± 300 º/sHassasiyet 0,01 °/sGürültü (RMS) 0,06 °/s
3 Eksen İvme ölçerÖlçüm aralığı ± 10 gHassasiyet 0.313 mgGürültü (RMS) 1 mg
3 Eksen Manyetometre Ölçüm aralığı ± 2 GaussMikro-D I / 0 KonnektörüHarici Programlama KonnektörüMMCX Telemetri ve Telekomut RF Konnektörü
Yüksek işlemci gücüne sahip güvenli mikrodenetleyici
Gerçek zamanlı işletim sistemi
Hedefe ulaşmak için en uygun durumu tahmin etme algoritması
Gelişmiş seyrüsefer algoritması
Tam ve yarı otonom uçuş modu
Otomatik noktasal rota izleme
Otomatik çembersel rota izleme
Tam otomatik iniş ve kalkış
Acil durum izleme, acil durumda otomatik eve dönüş kabiliyeti
Haberleşme kesildiği zaman otomatik paraşüt açma veya gövde üzerine iniş kabiliyeti
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
72 73
BAS-201, askeri sınıf bir ataletsel ölçüm ünitesidir. Baykar tarafından tasarlanan, geliştirilen ve üretilen BIMU, sensör füzyonunda ve stokastik filtreleme uygulamalarında birincil sensör olarak kullanılmaktadır. Taktik sınıfı, yüksek performansa sahip bu ürün, doğru ölçümler sağlamaktadır. Küçük boyutu, hafifliği ve düşük güç tüketimiyle, bu ürün özellikle kısıtlı hacme sahip uygulamalarda iyi bir seçim olarak öne çıkmaktadır.
TAKTİK SINIFI, YÜKSEK PERFORMANSA SAHİP OLAN BAS-201 ÜNİTESİ DOĞRULUĞU YÜKSEK ÖLÇÜMLER SAĞLAMAKTADIR.
Kabiliyetler UygulamalarTeknik Özellikler
BAS-201 BAYKAR IMU
Performans
Çalışma Sıcaklığı -40 °C…..+55 °C
Çıkış Frekansı 200 Hz
Ağırlık 0,255 kg
Konnektör MIL STD 38999, Seri-3 Konnektörler, 22 Pin
Jiroskop
Ölçüm Aralık ± 300 °/sn
Rastgele Hareket 1 °/√sa
Sapma Dengesizliği 5 °/√sa
Aşırı Sıcaklık Sapması ± 1 °/sn
Yüksek Hassasiyetli Sensörler
Sıcaklık ve Yıpranma Etkisinin Yok Edilmesi
Darbe ve Titreşime Karşı Dayanıklılık
Test ve Çalışma Durumlarına Dair Kapsamlı Tanılama Verisi
Farklı Arayüzlere Sahip Yedekli Haberleşme Mimarisi
Farklı Donanım ve Yazılım Uygulamaları için Konfigüre Edilebilir Haberleşme Protokolleri
Kasa İçin Isıtma ve Otomatik Sıcaklık Kontrolü
Geniş Çalışma Sıcaklığı Aralığı
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Aluminyum Kasa
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza Koruma Tedbirleri
İnsansız Hava Araçları
İnsansız Kara Araçları
Kontrol ve Dengeleme
Ölçüm ve Test
Araç Durumu İzleme
Robotik Sistemler
İvme Ölçer
Ölçüm Aralığı ± 5 g
Gürültü 2,5 mg
Aşırı Sıcaklık Sapması ±1 mg/°C
Giriş Gerilimi / Güç
Çalışma Gerilimi 15-30V DC
Nominal Gerilim 24/28V DC
Nominal Akım 130 mA
Çevresel Uyumluluk(MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşınma = Metot 514
Nem Çevrim = Metot 507.4
Alçak Basınç (İrtifa) Depolama / Çalışma = Metot 500.4
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
74 75
BAS-101 askeri sınıf atalet ölçüm ünitesidir. Baykar tarafından tasarlanan, geliştirilen ve üretilen Baykar MIMU sensör füzyonu ve stokastik filtreleme uygulamalarında birincil sensör olarak kullanılmaktadır. Baykar Mini IMU taktik sınıfı, kesin ölçüm sağlayan yüksek performansa sahip ataletsel ölçüm ünitesidir.
KÜÇÜK BOYUTU, HAFİFLİĞİ VE DÜŞÜK GÜÇ TÜKETİMİYLE BAYKAR MIMU İYİ BİR TERCİHTİR
Teknik Özellikler Kabiliyetler Uygulamalar
BAS-101 MİNİ IMU
Performans
Çalışma Sıcaklığı -40 °C…..+55 °C
Çıkış Frekansı 100 Hz
Ağırlık 61 g
Konnektör İtme-Çekme Tipi Kendiliğinden Mandallanan
JiroskopÖlçüm Aralığı ± 300 °/sn
Rastgele Hareket 1 °/√sa
Sapma Dengesizliği 5 °/sa
Aşırı Sıcaklık Sapması ± 1 °/sn
İvme Ölçer
Ölçüm Aralığı ± 5 g
Gürültü (1σ) 2,5 mg
Aşırı Sıcaklık Sapması ±1 mg/°C
Giriş Gerilimi
Çalışma Gerilimi 6.5 – 21V DC (Opsiyonel olarak 28V DC)
Akım 155 mA @ 12 VDC
Çevresel Uyumluluk(MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / İşletme = Methot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama/ İşletme = Methot 502.4
Titreşim İşletme / Taşıma = Methot 514
Nem Çevrim = Methot 507.4
Düşük Basınç (İrtifa) Depolama /Çalışma = Methot 500.4
Elektromanyetik Uyumluluk(MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektik Alan
RE102 Işıma Emilimi / Elektrik Alan
Yüksek Hassasiyetli Sensörler
Sıcaklık ve Yıpranma Etkisinin Yok Edilmesi
Darbe ve Titreşime Karşı Dayanıklılık
Test ve Çalışma Durumlarına Dair Kapsamlı Tanılama Verisi
Farklı Donanım ve Yazılım Uygulamaları için Konfigüre Edilebilir Haberleşme Protokolleri
Geniş Çalışma Sıcaklığı Aralığı
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza Koruma Tedbirleri
İnsansız Hava Araçları
Kontrol ve Dengeleme
Ölçüm ve Test
Araç Sağlığı İzleme
Robotik Sistemler
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
76 77
Kabiliyetler
CANBus ve RS485 ile Çift Yedekli Haberleşme
Aşırı Yük Koruması için Kademeli Durma
Fırçasız Sürekli Mıknatıslı DC Motoru
Sağlam ve Yüksek Doğruluklu Denetleyici Tasarımı
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza-Koruma Tedbirleri
Yüksek Güç Üretimi / Ağırlık Performansı
Temassız Şaft Pozisyon Sensörü
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Gelişmiş Özellikler
Performans
Azami Sürekli Tork 10.8 Nm
Durma Torku 50.8 Nm
Nominal Hızı 136 °/sn
Azami Dönüş Açısı ±120
Çalışma Sıcaklığı -40 °C…..+65 °C
Yüksüzken Salınma < 1 º
Ağırlık 0.730 kg
Konnektör
MIL STD 38999, Seri-3 Konnektör, 19 Pin
Giriş Gerilimi / Gücü
Çalışma Gerilimi Aralığı 18-28V DC
Nominal Gerilim 24V DC
Bekleme Durumunda Akım 123 mA
Çevresel Uyumluluk (MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşıma = Metot 514
Nem Çevrim = Metot 507.4
Elektromanyetik Uyumluluk (MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektrik Alanı
RE102 Işıma Emilimi / Elektrik Alanı
Son Kullanıcı Yazılım Parametreleri
Ölü Aralık - Sıfır Pozisyonu - Akım Limitleri
Sıcaklık Limitleri - Kontrol Parametreleri
Detaylı Tanılama Verisi
Uygulamalar
İnsansız Hava Araçları
Kontrol Yüzeyleri
Standart Eyleyici Uygulamaları
Valf Kontrol
Kapı
Hava Deflektörü
BDS-W-040 KONTROL YÜZEYİ DÖNER EYLEYİCİ
BDS-W-040 Kontrol Yüzeyi Döner Eyleyici, modern İHA Uçuş Kontrol Sistemlerinin performans gerekliliklerini karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir. BDS-W-040, gelişmiş kontrol sistemi ve yedekli haberleşme mimarisiyle arızalara karşı dayanıklı ve titreşimsiz şekilde çalışma imkanı sunar.
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
78 79
Gelişmiş Özellikler
Performans
Güç 40 W
Yüksüz Durumda İtme Hızı 53 mm/sn
Yüklü Durumda İtme Hızı 43 mm/sn
Azami Sürekli Kuvvet 410 N
Azami Kuvvet 2,180 N
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.….+65 °C
Ağırlık 0.864 kg
Konnektör MIL STD 38999, Seri-3 Konnektör, 19 Pin
Giriş Gerilimi / Gücü
Çalışma Gerilim Aralığı 18-28V DC
Nominal Gerilim 24V DC
Bekleme Durumunda Akım 123 mA
Çevresel Uyumluluk(MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşıma = Metot 514
Nem Çevrim = Metot 507.4
Elektromanyetik Uyumluluk(MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektrik Alanı
RE102 Işıma Emilimi / Elektrik Alanı
BLS-B-040 FREN SİSTEMİ LİNEER EYLEYİCİ
BLS-B-040 Fren Sistemi Lineer Eyleyici, modern İHA Uçuş Kontrol Sistemlerinin performans gerekliliklerini karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir. BLS-B-040, gelişmiş kontrol sistemi ve yedekli haberleşme mimarisiyle arızalara karşı dayanıklı ve titreşimsiz şekilde çalışma imkanı sunar.
Kabiliyetler
CANBus ve RS485 ile Çift Yedekli Haberleşme
Aşırı Yük Koruması için Kademeli Durma
Fırçasız Sürekli Mıknatıslı DC Motoru
Sağlam ve Yüksek Doğruluklu Denetleyici Tasarımı
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza-Koruma Tedbirleri
Yüksek Güç Üretimi / Ağırlık Performansı
Temassız Şaft Pozisyon Sensörü
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Son Kullanıcı Yazılım Parametreleri
Ölü Aralık - Sıfır Pozisyonu - Akım Limitleri
Sıcaklık Limitleri - Kontrol Parametreleri
Detaylı Tanılama Verisi
Uygulamalar
İnsansız Hava Araçları
Kontrol Yüzeyleri
Standart Eyleyici Uygulamaları
Valf Kontrol
Kapı
Hava Deflektörü
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
80 81
Gelişmiş Özellikler
Performans
Güç 80 W
Nominal Hız 132 °/sn
Azami Sürekli Tork 1,3 Nm
Azami Tork 3,5 Nm
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.….+65 °C
Ağırlık 0.670 kg
Konnektör MIL STD 38999
Seri-3 Konnektör, 19 Pin
Giriş Gerilimi / Gücü
Çalışma Gerilim Aralığı 18-28V DC
Nominal Gerilim 24V DCBekleme Durumunda Akım 70 mA
Çevresel Uyumluluk(MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşınma = Metot 514
Nem Çevrim = Method 507.4
Elektromanyetik Uyumluluk(MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektrik Alanı
RE102 Işıma Emilimi / Elektrik Alanı
BDS-208 ÇİFT YEDEKLİ SERVO EYLEYİCİ
BDS-208 Çift Yedekli Servo Eyleyici, modern İHA Uçuş Kontrol Sistemlerinin performans gerekliliklerini karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir. BDS-208, gelişmiş kontrol sistemi ve yedekli haberleşme mimarisiyle arızalara karşı dayanıklı ve titreşimsiz şekilde çalışma imkanı sunar.
Kabiliyetler
CANBus ve RS485 ile Çift Yedekli Haberleşme
Aşırı Yük Koruması için Kademeli Durma
Fırçasız Sürekli Mıknatıslı DC Motoru
Sağlam ve Yüksek Doğruluklu Denetleyici Tasarımı
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza-Koruma Tedbirleri
Yüksek Güç Üretimi / Ağırlık Performansı
Temassız Şaft Pozisyon Sensörü
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Son Kullanıcı Yazılım Parametreleri
Ölü Aralık - Sıfır Pozisyonu - Akım Limitleri
Sıcaklık Limitleri - Kontrol Parametreleri
Detaylı Tanılama Verisi
Uygulamalar
İnsansız Hava Araçları
Kontrol Yüzeyleri
Standart Eyleyici Uygulamaları
Valf Kontrol
Kapı
Hava Deflektörü
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
82 83
Gelişmiş Özellikler
Performans
Güç 8.0 W
Nominal Hız 132 °/sec
Azami Sürekli Tork 1,3 Nm
Azami Tork 3,5 Nm
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.….+65 °C
Ağırlık 341 gr
Konnektör MIL STD 38999
Series 3 connector, 19 PIN
Giriş Gerilimi / Gücü
Çalışma Gerilimi Aralığı 18-28V DC
Nominal Gerilim 24V DCBekleme Durumunda Akım 70 mA
BDS-008 DÖNERSERVO EYLEYİCİ
BDS-008 Döner Servo Eyleyici, modern İHA Uçuş Kontrol Sistemlerinin performans gerekliliklerini karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir. BDS-008, gelişmiş kontrol sistemi ve yedekli haberleşme mimarisiyle arızalara karşı dayanıklı ve titreşimsiz şekilde çalışma imkanı sunar.
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
Çevresel Uyumluluk (MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşınma = Metot 514
Nem Çevrim = Method 507.4
Elektromanyetik Uyumluluk (MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektrik Alanı
RE102 Işıma Emilimi / Elektrik Alanı
Kabiliyetler
CANBus ve RS485 ile Çift Yedekli Haberleşme
Aşırı Yük Koruması için Kademeli Durma
Fırçasız Sürekli Mıknatıslı DC Motoru
Sağlam ve Yüksek Doğruluklu Denetleyici Tasarımı
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza-Koruma Tedbirleri
Yüksek Güç Üretimi / Ağırlık Performansı
Temassız Şaft Pozisyon Sensörü
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Son Kullanıcı Yazılım Parametreleri
Ölü Aralık - Sıfır Pozisyonu - Akım Limitleri
Sıcaklık Limitleri - Kontrol Parametreleri
Detaylı Tanılama Verisi
Uygulamalar
İnsansız Hava Araçları
Kontrol Yüzeyleri
Standart Eyleyici Uygulamaları
Valf Kontrol
Kapı
Hava Deflektörü
84 85
Gelişmiş Özellikler
Performans
Azami Tork 12 Nm
Azami Sürekli Tork 10,8 Nm
Durma Torku 40 Nm
Nominal Hız 95 °/ sn
Azami Dönüş Açısı ± 120°
Çalışma Sıcaklığı -40 °C…..+65 °C
Yüksüzken Salınma <1º
Ağırlık 0,730 kg
Konnektör MIL STD 38999
Seri-3 Konnektör, 19 Pin
Giriş Gerilimi / Gücü
Çalışma Gerilimi Aralığı 18-28V DC
Nominal Gerilim 24V DCBekleme Durumunda Akım 70 mA
Çevresel Uyumluluk (MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşınma = Metot 514
Nem Çevrim = Method 507.4
Elektromanyetik Uyumluluk (MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektrik Alanı
RE102 Işıma Emilimi / Elektrik Alanı
BDS-G-040 İNİŞ TAKIMI DÖNER SERVO EYLEYİCİ
BDS-G-040 İniş Takımı Döner Servo Eyleyici Sistemi, modern İHA Uçuş Kontrol Sistemlerinin performans gerekliliklerini karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir. BDS-G-040, gelişmiş kontrol sistemi ve yedekli haberleşme mimarisiyle arızalara karşı dayanıklı ve titreşimsiz şekilde çalışma imkanı sunar.
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
Kabiliyetler
CANBus vg RS485 ile Çift Yedekli Haberleşme
Aşırı Yük Koruması için Kademeli Durma
Fırçasız Sürekli Mıknatıslı DC Motoru
Sağlam ve Yüksek Doğruluklu Denetleyici Tasarımı
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza-Koruma Tedbirleri
Yüksek Güç Üretimi / Ağırlık Performansı
Temassız Şaft Pozisyon Sensörü
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Son Kullanıcı Yazılım Parametreleri
Ölü Aralık - Sıfır Pozisyonu - Akım Limitleri
Sıcaklık Limitleri - Kontrol Parametreleri
Detaylı Tanılama Verisi
Uygulamalar
İnsansız Hava Araçları
Kontrol Yüzeyleri
Standart Eyleyici Uygulamaları
Valf Kontrol
Kapı
Hava Deflektörü
86 87
Gelişmiş Özellikler
BLS-L-040 İNİŞ TAKIMILİNEER EYLEYİCİ
BLS-L-040 İniş Takımı Lineer Eyleyici, modern İHA Uçuş Kontrol Sistemlerinin performans gerekliliklerini karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir. BLS-L-040, gelişmiş kontrol sistemi ve yedekli haberleşme mimarisiyle arızalara karşı dayanıklı ve titreşimsiz şekilde çalışma imkanı sunar.
Performans
Güç 40 W
Yüksüz Durumda İtme Hız 22 mm/sn
Yüklü Durumda İtme Hız 18 mm/sn
Azami Sürekli Kuvvet 461 N
Azami Kuvvet 2.463 N
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.….+65 °C
Ağırlık: 0,707 kg
KonnektörMIL STD 38999
Seri-3 Konnektör, 19 Pin
Giriş Gerilimi / Gücü
Çalışma Gerilimi Aralığı 18-28V DC
Nominal Gerilim 24V DC
Bekleme Durumunda Akım 123 mA
Çevresel Uyumluluk (MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşınma = Metot 514
Nem Çevrim = Metot 507.4
Elektromanyetik Uyumluluk (MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektrik Alanı
RE102 Işıma Emilimi / Elektrik Alanı
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
Kabiliyetler
CANBus ve RS485 ile Çift Yedekli Haberleşme
Aşırı Yük Koruması için Kademeli Durma
Fırçasız Sürekli Mıknatıslı DC Motoru
Sağlam ve Yüksek Doğruluklu Denetleyici Tasarımı
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza-Koruma Tedbirleri
Yüksek Güç Üretimi / Ağırlık Performansı
Temassız Şaft Pozisyon Sensörü
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Son Kullanıcı Yazılım Parametreleri
Ölü Aralık - Sıfır Pozisyonu - Akım Limitleri
Sıcaklık Limitleri - Kontrol Parametreleri
Detaylı Tanılama Verisi
Uygulamalar
İnsansız Hava Araçları
Kontrol Yüzeyleri
Standart Eyleyici Uygulamaları
Valf Kontrol
Kapı
Hava Deflektörü
88 89
Gelişmiş Özellikler
BLS-T-060 KONTROL YÜZEYİLİNEER SERVO EYLEYİCİ
BLS-T-060 Kontrol Yüzeyi Lineer Servo Eyleyici Sistemi, modern İHA Uçuş Kontrol Sistemlerinin performans gerekliliklerini karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir. BLS-T-060, gelişmiş kontrol sistemi ve yedekli haberleşme mimarisiyle arızalara karşı dayanıklı ve titreşimsiz şekilde çalışma imkanı sunar.
Performans
Güç 60 W
Yüksüz Durumda İtme Hız 84 mm/sn
Yüklü Durumda İtme Hız 73 mm/sn
Azami Sürekli Kuvvet 523 N
Azami Kuvvet 3.293 N
Çalışma Sıcaklığı -40 °C…..+65 °C
Ağırlık 0,844 kg
KonnektörMIL STD 38999
Seri-3 Konnektör, 19 Pin
Giriş Gerilimi / Gücü
Çalışma Gerilimi Aralığı 18-28V DC
Nominal Gerilim 24V DC
Bekleme Durumunda Akım 191 mA
Çevresel Uyumluluk (MIL-STD-810F)
Yüksek Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 501.4
Düşük Sıcaklık Depolama / Çalışma = Metot 502.4
Titreşim Çalışma / Taşınma = Metot 514
Nem Çevrim = Metot 507.4
Elektromanyetik Uyumluluk (MIL-STD-461F)
RS103 Işıma Duyarlılığı / Elektrik Alanı
RE102 ıIşıma Emilimi / Elektrik Alanı
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
Kabiliyetler
CANBus ve RS485 ile Çift Yedekli Haberleşme
Aşırı Yük Koruması için Kademeli Durma
Fırçasız Sürekli Mıknatıslı DC Motoru
Sağlam ve Yüksek Doğruluklu Denetleyici Tasarımı
Gelişmiş Hata Tanımlama ve Arıza-Koruma Tedbirleri
Yüksek Güç Üretimi / Ağırlık Performansı
Temassız Şaft Pozisyon Sensörü
Hassas CNC Üretimi ile İmal Edilmiş Havacılık Sınıfı Alüminyum Kasa
Son Kullanıcı Yazılım Parametreleri
Ölü Aralık - Sıfır Pozisyonu - Akım Limitleri
Sıcaklık Limitleri - Kontrol Parametreleri
Detaylı Tanılama Verisi
Uygulamalar
İnsansız Hava Araçları
Kontrol Yüzeyleri
Standart Eyleyici Uygulamaları
Valf Kontrol
Kapı
Hava Deflektörü
90 91
ABLi-25 AKTİF DENGELEMETABANLI LİTYUM BATARYA SİSTEMİAktif dengeleme tabanlı Lityum Akıllı Batarya Ünitesi, oldukça hafif ağırlığa ve yüksek enerji kapasitesine sahiptir. İnsansız uygulamalar için özel olarak tasarlanmıştır. Sistem askeri standartlara göre tasarlanmış olup, güvenilirliği ve performansı sağlamak için özel koruma tebdirlerine sahiptir.
Güç Dağıtım Ünitesi, hava aracında bulunan aviyonikleri besleme ve durumlarını kontrol etme, alternatörler ve bataryaları kontrol etme amacı ile Baykar tarafından dizayn edilmiş, geliştirilmiş ve üretilmiş askeri sınıf bir aviyonik sistemdir. Ünite, güvenli mikroişlemciler ile tasarlanmış yedekli kontrol mimarisine sahiptir. Ayrıca sistem, güç dağıtımını izleyerek durumunu kontrol eder, hata durumunda önleyici tedbirler alır ve detaylı hata tanılama verilerini uçuş kontrol sistemine aktarır.
Teknik ÖzelliklerTeknik Detayları Genel ÖzellikleriKabiliyetler
Karbon Kutu ve Alüminyum TabanHafif Kutu YapısıHücreler İçin Isı İzolasyonuBasınç Emniyeti İçin Tahliye Deliği24V DC ve 12V DC Çıkış TerminalleriHarici 24V DC ve 12V DC Çıkış Terminallerinde Bıçak Tipi Sigorta YuvasıPabuçlu Terminaller İçin Uygun Sonlandırılabilme İmkanıMIL-DTL-38999 Tip Kontrol KonnektörüDahili Batarya Kontrol ÜnitesiSoğuk Havalarda Hücreleri Isıtarak Kapasite Artırma YeteneğiDahili Aktif Dengeleme SistemiBatarya Kutusu üzerinde 5 Seviye Batarya Göstergesi ve Hata GöstergesiAnahtarla Aktif Olan LED GöstergesiHarici LED Göstergesi İçin Dairesel Konnektörde 2 adet Açık Kollektör Pini Yedekli Haberleşme – Çift CANBatarya Hücreleri ve Kontrol Devresi İçin Ayrı Sıcaklık Sensörleri
Yedekli kontrol devresi, uçuş kritik ve görev kritik sistemi beslemesiYedekli haberleşme sistemi Alternatör üzerinden batarya şarj sistemiBütün aviyonikler için detaylı güç durumu hata logu
50'den fazla aviyonik güç beslemesi, gerilim değerleri takibi, toplamakım ve sigorta durumlarının takibi
Kritik Güç Modu (uçuş kritik olmayan ünitelerindevre dışı bırakılması)Detaylı batarya ve alternatör hataları listesi
MIL-PRF-6106, MS 27742, MIL-R-83536 standartlarında güç anahtarlama elemanları
MIL-DTL-38999, MIL-C-5015 standartlarında konnektörlerAlternatör kontrolüAkıllı batarya kontrolü Hata kontrolüGerilim düzenlemeSıcaklık kontrolü
Kapasite 20 Ah
Gerilim
Asgari 18V DC
Nominal 22.2V DC
Azami 25.2V DC
Akım
Şarj 40 A
Deşarj 100 A
Anlık Deşarj 200A (<10 s)
Nominal Akım Şarj 10 A
Deşarj 10 A
Depolama Sıcaklığı-10 °C.....40 °C
Tavsiye Edilen 25°C (±3°C)
HücreDüzeni 6S-1P
Ağırlık 4,300 g
Gerilim Aralığı 18-29V DC
Koruma
Yüksek Gerilim Koruması
Yüksek Akım Koruması
ESD, EMI, EMC Koruması
Besleme Yapılan Ünite Sayısı > 50
Dağıtılabilen Toplam Güç > 2.000 W
Haberleşme RS232, CAN
Anahtarlama Standartları
MIL-PRF-6106
MS 27742
MIL-R-83536
Sigorta Standartları MS 3320
Konnektörler MIL-DTL-38999
MIL-C-5015
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.....+60 °C
BGKO-101GÜÇ DAĞITIM SİSTEMİ
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
92 93
BAYKAR SALAN ÜNİTESİHAVA VERİKAYIT CİHAZI
Baykar Salan Ünitesi, taktik sınıftaki İHA’ları silahlandırmak üzere MIL-STD-8591 ve MIL-STD-1760E standartlarına uygun olarak geliştirilmiştir. Üretiminde ağırlıklı olarak aluminyum alaşımlar kullanılmıştır. Özgün kontrol devresi ve göbek bağı bağlantı tasarımlarında askeri standartta konnektörler kullanılmaktadır.
Çeşitli mühimmatlar için göbek bağı konnektörü iki farklı noktaya konumlandırılabilmektedir. Farklı çaplar için de farklı tipte tutucu ayaklar entegre edilebilmektedir.
Tasarımda, emniyet ve kullanım kolaylığı ön planda tutulmuştur. Ünite üzerindeki kurma topuzu kullanılarak mühimmat bağlama işlemi kolayca gerçekleştirilebilmektedir. Seyir esnasında sistem mekanik ve elektronik olarak emniyette kalmaktadır. Yerde gerekli durumlarda mühimmatı platformdan ayırabilmek için elle bırakma sistemi mevcuttur.
MİNİ AKILLI MÜHİMMATLAR İÇİN OLDUKÇA BASİT ÇÖZÜM!
Hava Veri Kayıt Cihazı, analog video verisini ve bir seri haberleşme portundan aktarılan veriyi AES-256 şifreleme yöntemiyle kayıt edebilme kabiliyetine sahiptir. Bu ünite geniş sıcaklık aralığında çalışabilmesine olanak sağlayan girintili kasa yapısına sahiptir. Katı hal mimarisi ile birlikte küçük boyutları ve hafif ağırlığı, İHA sistemleri için mükemmel bir çözüm sunmaktadır.
Tasarım Standardı MIL-STD-8591 ve MIL-STD-1760E
Kanca Sınıfı 100 lb
Boyutlar 106 mm (E) x 208 mm (B) x 103 mm (Y)
Ağırlık ~1.000 g
Konstrüksiyon Alüminyum
Çalışma Sıcaklık Aralığı -40 °C - +60 °C
Platform Bağlantı Konnektörleri MIL-C-38999 Referanslı
Göbek Bağı Konnektörü Yaylı kontaklı, EMI sızdırmaz özellikte
Yatay FOV 140 °
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.....+60 °C
Besleme Gerilimi 18 - 28V DC
Arayüz1 x Mini BNC (Analog Video)
1 x Dairesel Güç Konnektörü
Çalışma Sıcaklığı -40 °C.....+55 °C
Besleme Gerilimi 18 - 28 VDC
Güç Tüketimi Azami 60 W
Arayüz 2 x Mighty Mouse Serisi Konnektör (13 ve 19 Pin)
1 x Mini BNC (Analog Video)
Haberleşme
1 x RS232 (Veri Kaydı İçin)
1 x RS 232 (Tanılama ve Kontrol İçin)
1 x 10/100/1000 Mbit Ethernet
Teknik Özellikler
Teknik ÖzelliklerTeknik Detaylar
Gelişmiş Özellikler Gelişmiş Özellikler
Görüş Açısı için Mekanik Ayarlama İmkanı
Buğu Önleyici Isıtmalı Lensler100 Saatlik Analog Video Kaydedebilme
Seri Port Girişinden AES-256 Şifreleme ile Kayıt
Kaydederken Tekrar Oynatabilme
Hızlı İleri ve Geri Sarma
Video Verisi Üzerine Uçuş Metaverisi Kaydedebilme
KUYRUKKAMERASI
Kuyruk kamerası, havacılık uygulamaları için geniş görme açısına sahip analog çıkış veren bir PAL sistem kameradır. Isıtmalı lensler nemli ortamlarda dahi temiz görüş olanağı sağlar.
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
94 95
Uygulamalar
Gerçek Zamanlı Görüntülü Gözetleme
Kolluk Kuvvetleri Uygulamaları
İnsansız Hava ve Kara Araçlar
Gizli Kablosuz Video ve Ses İletimi
Gelişmiş Özellikler
Tam FM Video / Ses Alıcı-Verici Sistemi
Mükemmel Hassasiyet ile Gecikmesiz Aktarım
32 Km'ye (20 Mil) Kadar Analog Ses ve Video Aktarımı
Fabrika Ayarlarıyla L, S veya C-Bantlarında Kullanım ve Kullanıcı Tarafından Seçilen Çalışma Frekans Bantları
RS232 Üzerinden Uzaktan Kumanda
Video Formatından Bağımsız (NTSC, PAL veya SECAM) Berrak Görüntü Çıkışı
Stereo Ses Çıkışı
Son Derece Kompakt ve Dayanıklı Kasa 86 mm (E) x 81,5 mm (B) x 17 mm (Y)
Ağırlık 135 gr
Saha Kullanımlarıyla Kanıtlanmış Performans
Fiberglas Radom
Teknik Özellikler
RF Özellikleri
Frekans Bantları L, S veya C-Bant
Frekans Seçimi Tam bant ayarlanabilir veya 16 sabit kanala kadar
Frekans Kararlılığı ±5 ppm
Hassasiyet -90 dBm
RF Giriş Empedansı Nominal 50 Ohm, VSWR 2:1 Azami
Görüntü & Ses Özellikleri
Modülasyon Tipi Analog FM
Görüntü Standardı NTSC, PAL or SECAM
Görüntü Çıkış Empedansı 75 Ohm Nominal
Görüntü Çıkış Seviyesi 1 Vpp (tipik)
Görüntü Sinyal Gürültü Oranı 40 dB (tipik)
Ses Çıkış Seviyesi 3 Vpp (azami)
Ses Çıkış Empedansı 10 kOhm (tipik)
Ses Sinyal Gürültü Oranı 50 dB (tipik)
Ses Frekans Tepkisi 50 Hz’den 15 kHz’ye kadar (tipik)
Besleme Giriş Voltajı 8V - 20V DC Ters Polarite Korumalı
Güç Tüketimi (12V Besleme ile) 200 mA (tipik)
Mekanik
Malzeme CNC Tarafından Hassas İşlenmiş T6061-T6 Alüminyum
Kaplama Nikel veya Altın İridit
Boyutlar 86 mm (E) x 81,5 mm (B) x 17 mm (Y)
Ağırlık 135 gr
RF Çıkış Konnektörü SMA Dişi
Çevresel Şartlar
Çalışma Sıcalık Aralığı -40 °C.....+55 °C
Nem %95’e kadar
MİNİ İHA GÖRÜNTÜ LİNKİ (VİDEO LİNK)Bayraktar Mini İHA Video Link zorlu ortamlar için tasarlanmış bir analog görüntü ve ses alıcı-vericisidir. Kompakt bir hacimde yüksek hassasiyetli görüntü ve ses iletimi gerektiren kolluk kuvvetleri gözetim operasyonları ve denetlemeler gibi uygulamalar için idealdir.
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
96 97
BAYRAKTAR SAYISAL GÖRÜNTÜ LİNKİ(VİDEO LİNK)
GÜÇ AMLİFİKATÖRÜ
Düşük EVM <3% (QAM64 için)
Ayarlanabilir çıkış gücü +20 ila +43 dBm
İyi verimlilik 45 W tüketimi @ 10 W RF çıkışı
Dahili izolatör
Kompakt ve dayanıklı kasa
Boyut 124 mm (E) x 131 mm (B) x 75 (Y) mm
Ağırlık 650 gr
Çalışma sıcaklığı aralığı -40 C°.....+55 C°
Alıcı Ünitesi (RX)RF’den Ethernetealıcı ünitesi
Dahili LNA(0.56 dB NF)
Çeşitli videoformatları
1080p30, 1080p25, 1080i60, 720p60, PAL, NTSC
Boyut 119 mm (E) x 118 mm (B) x 40 mm (Y)
Ağırlık 320 gr
Çalışma sıcaklığı aralığı -40 C°..... +60 C°
Verici Ünitesi (TX)
Bayraktar Sayısal RX ve PA ile 150 km’ye kadar LOS menziliEşzamanlı olarak 1 HD ve 1 SD video aktarımı
Seçilebilir modülasyon QPSK, QAM16
ve QAM64
L, S veya C-Band
Düşük güç tüketimi
Yerleşik HD SDI veanalog görüntü kod çözme
Yerleşik çift H.264 kodlayıcı
Boyut 136,6 mm (E) x 118 mm (B) x 52 mm (Y)
Ağırlık -326 gr
Çalışma sıcaklığı aralığı -40 C°..... +65 C°
Bayraktar Sayısal Görüntü Linki, İstihbarat, Gözetleme ve Keşif (IGK) uygulamaları için düşük maliyetli ve düşük ağırlıklı görüntü aktarım sistemidir. 1080p çözünürlüğe kadar HD ve SD videoları kodlayabilen çift H.264 sıkıştırma motoruna sahiptir. Çift entegre H.264 sıkıştırma işlemine ek olarak, HD-SDI ve analog videoların kod çözme işlemleri de kart üzerinde yerleşik olarak gerçekleştirilir. Uçtan uca bir çözüm olarak Baykar’ın Sayısal Video Link sistemi, kullanım için ek bir donanım gerektirmez.
Teknik Özellikler Teknik Özellikler
Uygulama Alanları
Havadan İstihbarat, Gözetleme ve Keşif
IP Tabanlı Görüntülü Gözetleme
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
98 99
Teknik Özellikler Teknik ÖzelliklerTeknik Özellikler
Tripod, Asansör Sütun
Yük Kapasitesi 90 kg / 200 lbs 90 kg / 200 lbs
Azami Yükseklik 215 cm / 85 in 215 cm / 85 in
Asgari Yükseklik 105 cm / 41.5 in 105 cm / 41.5 in
Ağırlığı 19.1 kg/42 lbs 19,1 kg / 42 lbs
Azami Yayılma Çapı 205 cm / 81 in 205 cm / 81 in
Sütun Hareketi 45 cm / 18 in 45 cm / 18 in
Taşıma Boyutları 17.5 x 49.5 (44 x 124)
Güç
Voltaj 12V DC Asgari
16V DC Nominal
24V DC Azami
Akım Tüketimi 1.2 A Nominal
Güç Tüketimi 20 W
İç sensörler
GNSS Alıcısı
GPS, GLONASS
Yatay Konum Hassasiyeti 2,5 m (CEP% 50, 24 saat statik)
İlk çözünürlük süresi 26 sn
3-EksenManyetometre
Ölçüm aralığı ± 2 Gauss
Giriş/Çıkış
26 Pin Mighty Mouse Serisi Konnektörü
1 adet Ethernet veriyoluRadyo Hassasiyet -108 dBm
Çıkış Gücü 1 W
± 200 ° Azimut Eksenli Dönüş
+ 90 / -10 ° Yükseklik Eksenli Dönüş
60 ° / sn Azimut Açısal Hız
45 ° / sn Yükseklik Eksen Dönüşü
12,9 Nm Azimut Tork Kapasitesi
17,2 Nm Yükseklik Tork Kapasitesi
Azimut ve Yükseklik Eksenlerinde Mekanik Limitler
Azimuth ve Yükseklik Eksenlerinde Kendinden Kilitli Dişli Seti
Su geçirmez
Ağırlık: 32,3 kg
CNC Tarafından İşlenmiş Alüminyum Yapı
Fiberglas Radom
-40 C ° ... +55 C ° Çalışma Sıcaklığı Aralığı
Mekanik Özellikler
360 derece sonsuz yönelme
+90 C ° ..... -10 C ° kadar dikiş
3 seviyeli ayarlanabilir yükseklikli montaj ayağı
Anten ve sistem bağlantıları için kolay kurulum
İç Mekan Ekipmanları
Çalışma Sıcaklığı Aralığı -30 C°.....+55 C°
Fiziksel Özellikler
Boyutlar : 741 mm (E) x 1062 mm (B) x 185 mm (Y)
Toplam Ağırlık: 9,320 gr
OTOMATİK YÖNLENEN ANTEN SİSTEMİ
MİNİ OTOMATİK YÖNLENEN ANTEN SİSTEMİ
Otomatik Yönlenen Anten Sistemi (OYAS) İHA platformu üzerinde bulunan görüntü verisi ve diğer verilerin iletimi için yer ve hava arasında yüksek verimli ve bütüncül yer istasyonu çözümü sunar. Antenin birincil amacı, iletilen verilerin asla kaybolmamasıdır. Bu çift eksenli otomatik yönlenen anten 150 km’ye kadar mesafelerden RF sinyallerini alabilmektedir. OYAS, RF, GPS ve telemetri sinyallerini otomatik olarak bulabilir ve bunları hızlı bir şekilde izleyebilir. Sisteme ait temel elemanların tamamı radom içinde yer almaktadır. Bileşenler sahaya ayrı ayrı taşınır ve sistem kolay bir şekilde hızlıca monte edilir.
Mini Otomatik Yönlenen Anten Sistemi (Mini OYAS), otomatik olarak Mini İHA’ya yönlenerek İHA ve Yer Kontrol İstasyonu arasında görüntü, telemetri ve haberleşme verilerin iletimini sağlamaktadır. Sistem, otomatik yönlenen anten sistemi, kontrol ünitesi, yönlenme mekanizması, yönlenme anteni kabloseti, telemetri ve telekomünikasyon anteni, video alıcı anteni ve kablajdan oluşmaktadır.
ALT SİSTEMLER - AVİYONİK - UÇUŞ KONTROL SİSTEMLERİ
100 101
HER ŞEYBİR ARADA.
DESTEK VE HİZMETLER
102 103
FAYDALI YÜK VE İHA OPERATÖRÜKULLANICI EĞİTİMLERİ
GARANTİ POLİTİKASI
BAKIM HİZMETİ
Baykar bakım politikası, Kullanıcıların İHA Sistemlerinden en verimli şekilde faydalanabilmelerini hedeflemektedir. Baykar, sistemlerin operasyonel olarak faal tutulması adına kullanıcı teknik ekibe bakım ve onarım işlemlerinde yerinde destek vermek amacıyla teknik personel sağlamakta ve 1000 uçuş saatlik ağır bakımları Baykar teknik personeli tarafından yapılmaktadır.
Baykar, sistemlerin operasyonel faalliğini artırmak ve bakım sürelerini en aza indirmek için sistemlerin ağır bakım ihtiyaçlarını izlemekte ve proaktif olarak personel ve malzeme planlaması yapmaktadır. Bakım faaliyetleri önceden planlanarak bakım vaktine ulaşılmadan gerekli parça ve teknik personel sahaya sevk edilmektedir.
YAZILIM GÜNCELLEMELERİ
Gömülü sistem yazılımları ve kullanıcı arayüz yazılımları, kullanıcıların taleplerini ve operasyonel gereklilikleri karşılamak için güncellenmektedir. Kritik yazılım güncellemeleri, sistemlerimizin operasyonel kabiliyetini en üst düzeyde tutmak için ivedilikle uygulanmaktadır.
YEDEK PARÇALAR
Planlı ve plansız bakım işlemleri için gereken yedek parçalar, sistemlerin operasyonel kullanımını kritik ölçüde etkilemektedir. Başarılı İHA operasyonları için Baykar tarafından kullanıcılara saha depoları oluşturulmaktadır. Planlı bakım yedek parçaları önceden planlanarak bu depolara aktarılır. Planlanmamış bakım faaliyetleri için de bu depolarda kritik parçaların stokları tutulmaktadır. Operasyonel kullanım tecrübesiyle birlikte belirlenen, aviyonik ve motor bileşenleri gibi bir takım kritik parçalar da yine bu depolarda yer alarak yedek parça ulaşılabilirliğini arttırmaktadır.
Baykar, kullanıcı teknik kadrosu için iki tür eğitim programı sunmaktadır. Tüm eğitim programları Baykar tarafından kendi İHA filosuna ev sahipliği yapan ve iniş kalkış için kendine ait bir pist barındıran Keşan tesislerinde sağlanmaktadır. Eğitimler, teorik/sistem ve uygulamalı eğitimler olmak üzere iki aşamada yürütülmektedir. TB2 İHA eğitim müfredatı, bir haftalık giriş, üç ile dört haftalık teorik ve sistem eğitimleri, yedi ile sekiz haftalık uçuş simülasyonları, faydalı yük operatör uçuş eğitimleri ve uygulamalı uçuş eğitimleri içermektedir. Mini İHA eğitim müfredatı, dört haftalık teorik ve sistem eğitimleri, ardından beş haftalık uçuş simülasyonları ve uygulamalı uçuş eğitimleri içermektedir. Uçuş eğitimleri sırasında pilot adayları Baykar’ın TB2 ve Mini İHA’larıyla bilfiil uçuş yapmaktadır.
EĞİTİMLERİN TAMAMLANMASININ ARDINDAN, HER BİR EĞİTİM MODÜLÜ İÇİN DEĞERLENDİRME SINAVLARI YAPILMAKTA VE BAŞARILI OLAN ADAYLARA SERTİFİKA VERİLMEKTEDİR.
Kullanıcılarımız teslim edilen her sistem için sistem seviyesinde uygulanan garantiden yararlanmaktadır. Garanti süresi sistem teslimatı ile başlamakta ve aşağıdaki süreler boyunca devam etmektedir:
• TB2 İHA Sistemi için, 2 takvim yılı veya 4.000 uçuş saati, hangisine önce ulaşılırsa• Mini İHA Sistemi için, 2 takvim yılı veya 600 uçuş saati, hangisine önce ulaşılırsa
SİSTEM GARANTİSİ, GARANTİ SÜRESİ BOYUNCA TEKNİK DESTEK FAALİYETLERİNİ DE İÇERMEKTE, BU SÜRE İÇİNDEKİ HER 1.000 UÇUŞ SAATLİK AĞIR BAKIMLARI KAPSAMAKTADIR.Sistem garanti süresi bittikten sonra bakım ve onarımlarda değişen parça seviyesinde garanti uygulanmaktadır.
104 105
106 107
108