Download - NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014
![Page 1: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/3.jpg)
NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014
Que el artículo 39 de la Ley de Caminos,
Puentes y Autotransporte Federal establece
que los vehículos destinados al servicio de
autotransporte federal y privado de pasajeros,
turismo y carga, deberán cumplir con las
condiciones de peso, dimensiones, capacidad
y otras especificaciones, así como con los
límites de velocidad en los términos que
establezcan los reglamentos respectivos;
![Page 4: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/4.jpg)
La NOM-012 es muy clara y para los vehículos
con doble remolque, autoriza únicamente 66.5
Ton. y con el argumento del vehículo
diferenciado se les permite las 75.5 Ton.,
siempre y cuando circulen única y
exclusivamente por carreteras tipo “ET” y “A”,
y por excepción podrán hacerlo en tramos de
hasta 50 Km. en caminos tipo “B”.
![Page 5: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/5.jpg)
CASOS DE CONECTIVIDAD PARA VEHICULOS DE
CARGA
Determina que por excepción podrán circular
al amparo de la autorización especial por caso
de conectividad en tramos de hasta por 50 Km.
en caminos tipo B, previo dictamen de las áreas
técnicas de la Secretaría.
![Page 6: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/6.jpg)
AÑO 2011Decenio Iberoamericano de acción
para la seguridad.
México se comprometió a reducir 50% los accidentes
en 10 años
![Page 7: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/7.jpg)
IMT (Instituto mexicano del transporte)
AÑO 2010
En su estudio hizo ver que se necesitan
reforzar más de 5mil puentes de la
infraestructura carretera para que puedan
soportar las 80 toneladas sin riesgo alguno,
con un costo aproximado de 55 mil millones
de pesos
![Page 8: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/8.jpg)
CCNNTT (Comité consultivo nacional de
normalización de transporte terrestre)
Está integrado en un 75% de funcionarios
públicos federales
![Page 9: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/9.jpg)
Análisis
comparativo de
peso entre
diversas
naciones del
mundo
![Page 10: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/10.jpg)
Análisis
comparativo de
dimensiones,
México,
Canada, E.U.A y
Europa
![Page 11: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/11.jpg)
Tipo de Carreteras
![Page 12: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/12.jpg)
Tipo de Carreteras
![Page 13: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/13.jpg)
Curva 80º
![Page 14: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/14.jpg)
Servicios Técnicos
Dirección responsable de clasificación de
carreteras
No respeta la
clasificación
Dirección general
de autotransporte
federal
![Page 15: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/15.jpg)
Firma 1er convenio de seguridad vial
5 de Octubre del 2015
![Page 16: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/16.jpg)
¡Gerardo Ruíz Esparza
“Preocupado por el desabasto y la
competitividad!”
¿Y la seguridad vial
secretario?
![Page 17: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/17.jpg)
![Page 18: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/18.jpg)
Crecimiento del parque vehicular, 300%
en los últimos 50 años
![Page 19: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/19.jpg)
Carga Motriz 500 mil unidades
![Page 20: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/20.jpg)
¡Falso que no sean competitivos!
México – E.U.A
![Page 21: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/21.jpg)
Transitan 6 millones de de tráileres de un solo remolque en la
frontera entre E.U.A y México
¿Cuántos dobles remolques ven ustedes
aquí?
![Page 22: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/22.jpg)
Gobierno que
no gobierna
Gobierno que
gobierna
![Page 23: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/23.jpg)
Contaminación
![Page 24: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/24.jpg)
Un Full sube y baja lento, provoca largas filas
de automóviles que no pueden rebasar
![Page 25: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/25.jpg)
La SCT no cuenta con personal suficiente para
básculas.
¿Cómo llevar a cabo las revisiones?
![Page 26: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/26.jpg)
Policía Federal
![Page 27: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/27.jpg)
Exceso de peso no solo destruye
pavimentos, también puentes y estructuras
Puente tepalcates, Manzanillo, Colima
![Page 28: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/28.jpg)
Remolque sencillo, nunca se comparará en el
daño que causa el full tráiler
![Page 29: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/29.jpg)
Exceso de peso destruye pavimentos en áreas
urbanas estatales
![Page 30: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/30.jpg)
Tracto camión Kenworth 2014 viola la
norma con más de 80 toneladas destruyendo
pavimentos, ¿Y la Policía Federal?
![Page 31: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/31.jpg)
La ambición del poder económico con
la complicidad de la SCT truncaron la
vida de 10 brillantes jóvenes
![Page 32: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/32.jpg)
![Page 33: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/33.jpg)
Mensaje de agradecimiento al Senado
de República y autoridades federales
![Page 34: NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014](https://reader031.vdocuments.net/reader031/viewer/2022012307/589d7af41a28ab354a8b9ef4/html5/thumbnails/34.jpg)