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NUEVOKYMCO XCITING
400
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NUEVO KYMCO XCITING 400
En el mundo en que vivimos, mantener el equilibrio entre lo que deseamos y lo que nece-sitamos puede no ser siempre una tarea fácil. En un sentido muy real, todos tenemos dos mentes, una que piensa y otra que siente, y no siempre están de acuerdo. Sin embargo, en algunas ocasiones llegan a es-tar perfectamente coordina-das, y todos los argumentos,
racionales y emocionales, van de la mano. Es lo que sucede con el nuevo Xciting 400, una combinación única de scooter urbano y comportamiento di-námico. El perfecto equilibrio entre deportividad y elegancia. Entre robustez y agilidad. Entre dinamismo y eficiencia. Entre la máxima potencia y la máxima seguridad. Sin tener que renun-ciar a nada.
NUEVO KYMCO XCITING 400
TENERLO TODO ES POSIBLE
PORQUE A VECES,
Perfecto equilibrio
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Refinadaelegancia
Purapotencia
DINAMISMO POR DENTRO Y POR FUERA
MÁS POTENTE Y MÁS EFICIENTE
NUEVO KYMCO XCITING 400
NUEVO KYMCO XCITING 400
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NUEVO KYMCO XCITING 400
No siempre es fácil combinar la ele-gancia con la deportividad. El nuevo Xciting 400 es el scooter para quie-nes no quieren renunciar al estilo y a la emoción.
Sus líneas de diseño han sido me-ticulosamente concebidas para crear una carrocería aerodinámica, ágil y con-temporánea. Sus líneas, acabados y superficies precisas, le dan una identi-dad visual única y hacen que admirar su diseño sea un placer tan grande como sentir la potencia de su motor. Dinamis-mo por dentro y por fuera.
REFINADA ELEGANCIA
NUEVO KYMCO XCITING 400
La motorización del nuevo Xciting está preparada para vivir emociones fuer-tes. Su potente motor SK 80, un mono-cilíndrico de cuatro tiempos, destaca por ser más ligero y pequeño que el motor de una motocicleta de 300 cc pero con el rendimiento característico de una de 500 cc. Además, se dise-ñó de tal manera que prácticamente elimina por completo las vibraciones características de los monocilíndricos de gran cilindrada.
Y por si fuera poco, esta nueva ver-sión, se adapta a las nuevas exigencias europeas en materias de emisiones y seguridad (Euro 4).
PURA POTENCIA
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Inspirado por la
carretera
Creadopara
la ciudad
NUEVO KYMCO XCITING 400
NUEVO KYMCO XCITING 400
EL PODER DE LOS DETALLES
PORQUE EL CONFORT NO ESTÁ REÑIDO CON LA DIVERSIÓN
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NUEVO KYMCO XCITING 400
El nuevo Xciting 400 ha sido diseñado para vivir la conducción intensamente con un restyling mejorado y exclusivo.
Dos de los elementos que destacan en el Xciting 400 son su gran rigidez y robustez. El bastidor cuenta con una estructura de doble tija con horquilla telescópica de 41 mm, que ofrece la máxima firmeza en la dirección. Ade-más, sus dimensiones son de las más compactas entre los megascooters, otorgándole una gran manejabilidad.
Además mantiene otra de sus ca-racterísticas: llanta de aleación delan-tera de 15” con doble disco lobulado de 280 mm de diámetro.
INSPIRADO POR LA CARRETERA
NUEVO KYMCO XCITING 400
El nuevo Xciting 400 incorpora una se-rie de mejoras exclusivas para el mer-cado español destinadas a aumentar la comodidad sin perder su comporta-miento dinámico.
Nuevo asiento, mejorando el espu-mado y los cosidos para conseguir un mayor estiramiento de los tejidos adap-tándose a la anatomía del piloto.
Nueva cúpula, con una mayor altura para aumentar la protección contra el viento y el ruido. Pantalla que además es regulable en dos posiciones para adaptarse a cada tipo de conductor.
CREADO PARA LA CIUDAD
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Máximo control
Emocióndeportiva
NUEVO KYMCO XCITING 400
NUEVO KYMCO XCITING 400
DISEÑO, TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD, UN PASO POR DELANTE
EMOCIÓN SIN SORPRESAS
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NUEVO KYMCO XCITING 400
Cuando buscas disfrutar de la ciudad con la máxima potencia y emoción, la seguridad no es opcional. Por eso el nuevo Xciting 400 incorpora los siste-mas de seguridad más avanzados. El perfecto aliado para experimentar la emoción de la forma más segura.
Este lanzamiento llega con un re-diseño cuyo resultado es una versión más moderna, actual y segura. Además de los conocidos frenos de serie ABS, cuenta con novedades en el sistema de iluminación que aportan más segu-ridad al vehículo.
MÁXIMO CONTROL
NUEVO KYMCO XCITING 400
Las luces de posición mejoran la visibili-dad diurna respecto al modelo anterior. En el frontal, la luz de posición incorpo-ra una nueva tecnología de difusión luminosa de LED; y en la parte trasera, cuenta ahora con tres bandas de Guía Luminosa de LED. Diseño deportivo desde todas las perspectivas.
EMOCIÓN DEPORTIVA
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Carácter urbano
Estilopropio
NUEVO KYMCO XCITING 400
NUEVO KYMCO XCITING 400
LLENO DE DETALLES INTELIGENTES
URBANO Y MODERNO, EN TODAS SUS VERSIONES
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NUEVO KYMCO XCITING 400
¿Es posible transmitir potencia y ele-gancia en un mismo scooter? La res-puesta la tiene el nuevo Xciting 400. Un scooter deportivo, pero también un scooter con estilo y personalidad.
Por eso además de los mejores acabados para moverse por la ciudad (y por la vida) sin problemas, el nuevo Xciting 400 llega con nuevas combi-naciones cromáticas en múltiples ele-mentos, y el nuevo color Marrón Hazel, que se convierte en el protagonista de los tres acabados (junto al Blanco Puro y Gris Compacto) comercializado en España en exclusiva mundial.
ESTILO PROPIO
NUEVO KYMCO XCITING 400
Con el firme objetivo de adueñarse de la ciudad gracias a su carácter urbano, aunque sin complejos para mostrar su fuerza fuera de la misma. El nuevo Xciting 400 cuenta con detalles y aca-bados Premium, que lo convierten en un vehículo de diseño deportivo, pero además cómodo y funcional.
Freno de aparcamiento con luz in-dicadora en el cuadro de instrumen-tos, caballete central y lateral, manetas regulables, estriberas desplegables para el pasajero, luz LED en el interior del cofre con activación mediante fo-tosensor, hueco bajo el asiento de casi 43 litros para guardar un casco integral y mucho más.
CARÁCTER URBANO
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MOTOR:
REFRIGERACIÓN:
DIÁMETRO POR CARRERA:
CILINDRADA:
RELACIÓN DE COMPRESIÓN:
POTENCIA MÁXIMA:
PAR MOTOR MÁXIMO:
DISTRIBUCIÓN:
ENCENDIDO:
ALIMENTACIÓN:
ARRANQUE:
LUBRICACIÓN:
EMBRAGUE:
TRANSMISIÓN PRIMARIA:
TRANSMISIÓN SECUNDARIA:
ESCAPE:
SUSPENSIÓN DELANTERA :
RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA :
ÁNGULO DE LANZAMIENTO:
AVANCE DE DIRECCIÓN:
SUSPENSIÓN TRASERA:
MONOCILÍNDRICO 4 TIEMPOS
LÍQUIDA
84 X 72,1 MM
399 CC
10,8:1
36 CV (26,5 KW) A 7.500 R.P.M.
37,7 NM A 6.000 R.P.M.
OHC 4 VÁLVULAS
ELECTRÓNICO GESTIONADO POR ECU
INYECCIÓN ELECTRÓNICA KEIHIN
ELÉCTRICO
CÁRTER HÚMEDO Y BOMBA
CENTRÍFUGO AUTOMÁTICO
VARIADOR CONTINUO
REDUCTORA EN DOS ETAPAS
CATALIZADOR DE TRES VÍAS
HORQUILLA TELESCÓPICA HIDRÁULICA CON BARRAS DE 41 MM Ø
110 MM
28º
106 MM
DOBLE AMORTIGUADOR HIDRÁULICO CON PRECARGA AJUSTABLE EN 5 POSICIONES
RECORRIDO SUSPENSIÓN TRASERA :
FRENO DELANTERO:
FRENO TRASERO:
NEUMÁTICO DELANTERO:
NEUMÁTICO TRASERO:
LONGITUD MÁXIMA:
ANCHURA MÁXIMA:
ALTURA MÁXIMA:
ALTURA ASIENTO:
DISTANCIA ENTRE EJES:
LUZ AL SUELO:
RADIO MÍNIMO DE GIRO (DCHA./ IZDA.):
PESO:
DEPÓSITO DE GASOLINA:
CAPACIDAD DE CÁRTER:
ILUMINACIÓN:
CUADRO DE INSTRUMENTOS:
COLOR:
107 MM
DOBLE DISCO 280 MM
DISCO 240 MM
120/70-15”
150/70-14”
2.205 MM
820 MM
1.450 MM
815 MM
1.570 MM
140 MM
2.700 MM. / 2.625 MM
209 KG
12,5 L
1,5 L
DOBLE ÓPTICA HALÓGENA HS1 - 35/35W. TREN DELANTERO: DOS TIRAS DE NUEVA TECNOLOGÍA DE DIFUSIÓN LUMINOSA DE LED . TREN TRASERO: 3 GUÍAS LUMINOSAS DE LED EN LA LUZ DE POSICIÓN Y 6 LED PARA LAS LUCES DE POSICIÓN Y FRENADO.
VELOCÍMETRO, 1 CUENTAKILÓMETROS TOTAL Y 2 PARCIALES, CUENTARRE-VOLUCIONES, NIVEL DE GASOLINA, TESTIGO DE RESERVA DE GASOLINA, RELOJ HORARIO DIGITAL, TEMPERATURA DEL AGUA, TESTIGO DE CARGA DE BATERÍA, TESTIGO ABS Y FRENO DE ESTACIONAMIENTO, TESTIGO DE INTERMITENCIA, TESTIGO LUZ DE CARRETERA, TESTIGO CELP DE COM-PROBACIÓN DE INYECCIÓN, TESTIGO DE PRESIÓN DE ACEITE, TESTIGO DE INTERVALOS DE MANTENIMIENTO Y TESTIGO DE MÓVIL CONECTADO.
BLANCO PURO, GRIS COMPACTO Y MARRÓN HEZEL
NUEVO KYMCO XCITING 400
FICHA TÉCNICA
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GeniusBox
NUEVO KYMCO XCITING 400
GENIUS BOX
SEGURO A TERCEROS
Un seguro inédito con la cober-tura más completa del mer-cado incluyendo asistencia
en viaje.
SEGURO DAÑOS PROPIOS
Durante el primer año, propor-ciona a tu scooter la máxima
cobertura por solo 95 €.
GARANTÍA 2+2
Extiende la garantía de tu mo-tocicleta durante dos años por 95 € y cuenta con mano de obra cualificada en la mayor
red de asistencia.
SEGURO DE ROBO
Durante el primer año, te de-volvemos una motocicleta de idénticas características en
caso de robo.
VISA KYMCO GENIUS
Financia al 0% TAE el mante-nimiento y las reparaciones de tu motocicleta en garantía.
FINANCIACIÓN A MEDIDA
Elige la fórmula de financiación que mejor se adapte a ti entre
12 y 48 mensualidades.
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KYMCO MOTO ESPAÑA S.A. se reserva el derecho de variar las especificaciones des-critas sin previo aviso, con la finalidad de mejorar sus vehículos. Los colores mostrados
pueden diferir levemente de los vehículos reales. Colores sujetos a disponibilidad.