-
7/23/2019 Ovnis - Noticias Ovnis R-006 N053 - Mas Alla de La Ciencia - Vicufo2
1/6
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ir
r
Hace
ahora un ao
que
MAS
ALLA
dio
a
conocer en
primicia
la
decisin
adoptada
por
la
Junta
de
Jefes
dei
Estado Mayor
(JU-
JEM)
sobre
la
desclasificacin
de
sus
archivos
sobre OVNls.
Los
hechos
que
han rodeado
-y
an
rodean- la desclasificacin
de
documentos confidenciales
sobre
OVNls
en Espaa, merecen
ser
repasados someraniente. Casi
cincuenta das
ms
tarde de
aquella
"revelacin"
que
V,
J.
Ba-
llester
y
Joan
Plana hacan
en
las
pginas
de nuestra revista, el
teniente
coronel
Angel
Bastida
reconoca,
en
el
marco de los
Cursos de Verano
organizados
por
ia
Universidad
CcmplLrtense
en El Escorial
(Macirid),
que
el
Ejrcito del
Aire
rba
a
desciasifi-
car sesenta
y
seis
expedientes
sobre OVItlls, reunicios
entre
1962
y
1992.
Las crticas no
tardaron
en arreciar
sobre
Ia
seccin
de
in-
teiigencra de Mando
Operativo
Areo
(MOA),
responsable de
esa
desclasificacn.
Extraaba, a
ojos de
quienes
invesiigamos es-
ta
cuestin,
que
los militares slo
se hubieran ocupado de
poco
ms
de
medio
centenar de casos
en
treinta
aos. Sin embargo,
unos
meses
despus,
y
como
respuesta a esa inquietud
gene-
ralizada
y
a algunas
gestiones
de
Ballester
en el
propio
MOA,
aca-
b
por saberse que
el
Mando
Operativo
se
habia
entregado a
la
tarea de
"rescatar"
de
diferentes
archirros
militares
algunos
nuevos
expedientes
(ver
MAS ALLA.
46).
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I
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rrlii,r'::iii
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'r_..i,]i,
",,
,i:,i,
,.r-
Ei
proceso -hasta
ahora-
est
siendc
lento
y
desalentador.
No
slo
porque
en
un ao
de
descla-
sificacin
hayan
visto la luz
ni-
camente veinte
-en
lneas
Eene-
rales-
pauprrimos
expedientes,
sino
poreue
muchos
de stos
in-
cluyen
conclusiones sesgadas
basadas
en
expedientes
de
muy
pohre
calidad
documental. Cier-
.A
1_+
tamente no ha
sido
nunca
priori-
dad del
Ejrcito
del Aire
investi-
I
?'
c
l3os I : C'l\
i"
:
erc ri'r'-
:''"r ::
--:
^:::i.:.. :: l.
. --.-: :'=-: -: .:'-:
:-:-
paoles
no
aiax
oiesi3
-as
.-
ters en examlnarlos.
Buena
par-
te
de
la
informacin
que
deberia
acompaar
a
esos informes
est
perdida
o
nadie
quiere
responder
de
ella. Y
la
que
conocemos
se
li-
mita,
casi en
su
totalidad,
a do-
cur^nents
eie
careter
burocrti-
:-: .: : .:
--l
--
:
, ,
_
_
-
- -
:/^:
:
-
-
:
-
:
--
-
-
--
.=
-:
-^
-
-
-
f-14--:
^:i^:.:^^_:t_
JV-
qe
pediente
soore
el an
'ca
lente"
caso de
Ia
"flotilla
OVNI"
que
so-
brevol
Valencia
y
Catalua el
pasado
3'1
de
lvlarzo
de
1993
(ver
MAS ALLA, 51).
En las
dos
( )
ho-
jas
del citado
"expediente"
(por
darle algn nombre) se
toma
co-
mo nica fuente de referencia
una notificacin recibida
del
SE-
PRA
francs
(Service
d'Expeftise
des Phnomnes
de
Rentres At-
mosphriques,
vinculado
al
CNES
de Toulouse)
y
en la que se
ase-
gura
que
la
causa
de
aqueilos
"OVNls"
fue la
reentrada
de
la
tercera fase
de
un cohete ruso
que puso
en
rbita el
satlite
Cosmos
2238. to
que
resulta
ms desalentador del documento
es
que
la
referida
nota del
SEPRA
no
llega
ni a adjuntarse
Pero en este expediente
hay
un detalle antolgico
ms.
Des-
pus
de
que
los
investigadores
civiles escuchiamos
reiterada-
rer:e
C;
-e"r:s
-
:ares
-oJ-
c-
,:r
-,
o
,:O
ba
a
scf
.criperencia
nunca
dei
Ejr-
c;io
ool
Arre
investigar
casos 0V-
Nl
que
no
les afectaran directa-
mente,
el
MOA afirma
en este
l-
timo
"expediente" que
"no
hubo
deteccin
radar ni
notificacin
ex-
presa
de los
avistamientos
a
or-
ganlsmos
del
Ejrcito del
Aire".
Si
esto
fue
realmente
as-y
no
tene-
mos razones
para
dudarlo,
ya
que
los
principales
tesiigos de
este
caso fueron,
que
separnos,
policas,
meteorlogos
y
asirno-
mos civiles fundamentaimente-
por
qu
el tu10A hace
pblico
este exoec ents?
Y
por
qu
lo
hace
basandose
nicamente
en
-^=
^'o"rlac,n
francesa
sin
me-
c ar ir
rest
gacin
alguna
sobre
el
teritorio
nacional?
iii:ri:,r:i
tj:.:,..,
,-.,
El expediente "930331"
referi-
do
al
caso del 31 de
Marzo
no
es
el
nico
que
carece
de
referen-
cias
documentales
que
se
anun-
cian
en
las
pginas
valorativas
del
MOA. Sucede
otro
tanto
de
Io
mismo
con el
caso
clasificado
LCI
VEINTE EXPEDIENTES DESCLASIFICADOS
Fecha del caso
l-ugar
Fecha
de
iesclasific.
Nrn.
p9.
eroediente
6,
7,
13
Ago.
62
03
,lun.
67
14
Mar.68
15
May.68
17
May.68
1 7 Sep. 68
13
Oct,
68
04
Nov.
68
06
Nov.
68
Nov-Dic.
68
07
Dic. 68
09
Die.
68
6y9Dic.68
11 Dic.
68
i
1 Dic. 68
19 Dic.
68
08
Feb.
69
25
Feb.
69
02 Abr. 69
31
l\,4ar.
93
San Javier
Torrejn-Talavera
Canarias-ahara
Dlvers.
puntos
Peninsuia
l-rroa
Tenerife-Las Palrnas
A
t^^^
"^^
iUtrL
IJ
Vuelo Vainc
a-sagunto
Castellbisbal
(Barna.)
Puente Almuhey
(Len)
Villaln de Campos
(Palencia)
Almera
La Rabassada
El Garrobo
(Sevilla)
L4adrid
Madrid
Sacedn
(Guadalajara)
Sagunto
(Valencia)
vuelo
Becerrea
(l-ugo)
Madrid
25149192
25109192
251A9192
1 1/1/93
11111,92
liiCl/93
25,
i
1,92
25,i1
1,92
2 6/03i
93
26/03193
211A4t93
21104193
211A4t93
21104193
21104193
12105t93
30/04/93
121A5t93
301a4t93
30/04/93
q
36
20
I
12
t3
J
3
4
3
L1
11
7
4A
o*
I
(*)
lnformes
del M0A
sin documentacin histrica
alguna
-
7/23/2019 Ovnis - Noticias Ovnis R-006 N053 - Mas Alla de La Ciencia - Vicufo2
2/6
bajo
el
nmero
"690402",
Y que
contiene
los datos
del
avista-
miento
de
"un
objeto
en
forma
de
bala,
de
2 m. de
dimetro
Y
5/6
nr.
de
longiiud"
entre
las
locaiida-
des
gallegas
de
Becerrea
y
t-ugo,
una
tarde
de
Abril de
1969.
Des-
pus
de
tres
hojas
redactadas
por
la seccin
de
inteligencia
dei
MOA,
y
sellada
con
los corres-
pondientes
sellos
de
"Desclasifi-
cado"
(aunque,
paradjicamente,
con
un
cuo
de
"Confidencial"
bajo
ste),
se anuncia
la existen-
cia de un escnto de
la
Subsecre-
tara de
Aviacin
Civil,
as como
una
carta
del
testigc,..
que
tam-
pco
aparecen
junto
al documen-
to.
Bien
deca
el
teniente
coronel
ngel
Bastida
(hoy
aleiado
va
de
las funciones
de coordinatlor
de
ia
desclasificacin
0VNt)
en
El
Escorial
que
el
Ejrcito
del
Aire
podra
haber
extraviado
hasta
un
75
por
cienio
de sus
documen-
tos ufoigicos.
Lo
que
nunca
Po-
dramos
sospechar
siquiera
es
que los
pocos
documentos
con-
servados,
una
vez
Pasado
el
tr-
mite de
su desclasificacin,
aca-
baran
traspapelndose
Y
no
lle-
gardo
a
-aros
de
^\esl:raa:-
rAc a :?
'
2'
-_
^:-:':'
Esta siiuacin es eomprometi-
da,
ciertamente,
para
ei
Ejrcito
del
Aire. Una
organizacin
a
Ia
que
-todo
sea
dicho-
Ie cabe
el
mrito
de
haber
sido el segundo
ejrcito
del
mundo
(tras
Estados
Unidos)
que
facilita documentos
sobre
OVNls. Oiros
pases,
como
Australia
e
ltaira,
se
limitan
exclu-
sivamente
a eniregar
a
la
oPinin
pblica
iistados
de
ios
easos
OV-
Nl
recogtdos
por
fuentes
milita-
res, rndicando
sus
ca.ractersticas
ms
notables,
pero
no dando
a
conocer
los ciocumentos
OVNl
en
s.
Lo
cieo
es
que,
atenindonos
a
los contenrdos
de los
ltimos
nueve
expedientes
desclasifica-
dos
(incluyendo
ios aludidos
de
Becerrea
y
del
easo
dei
31
de
Marzo),
se
puede
ver
ue
ias
conclusiones
del
['l0A con
res-
pecto
a
la
naturaiezrr
de
los
0V-
Nls
son
nrs
ampiias
que
los
Pro-
pios
docurnentos
en s...
y
sin
mediar
invesiigacin
-ni
reen-
cuesta-
alguna.
La actitud
militar
frente
al
tema esi
siendo
dese-
quilibrada, Iimitndose a
enjuiciar
los expedientes
basndose
en
deduccrones
sobre
uncs
pocos
1l
-::
:l:::
;-
f:3S lr;S)
ega-
3s
a:a"e'riales,
c
Acaba
de
estrenarse
en
Es-
:aCos
Unidos
el
largornetraje
"Fl-
':
in
the
Sky"
(Fuego
en
ei
Cielo)
:asado
en
el
clebre
caso
de
ab-
:":cin
de Travis
Waiton.
Corno
-,chos
lectores
sin
duda
recor-
:a,n,
Walton
fue abducido
el
5
:= \oviembre
de
1975
en una
re-
.:'va
forestal
de
Arizona,
mien-
:'as
se encontraba
trabajando
ail
::
otros
compaeros.
Tras
ob-
s:''.ar
una
extraa
luz
sobre
los
:':c.es,
Walton
abandon
a
sus
::^:oaieros
internndose
en
un
::s3,e
dei
que
no saldra
hasta
:
-::
dras
ms
tarde,
revelando
-^:
::
os
episodios
de
abdue-
-
,-
-as
controvedidos
de todos
-:
:-33s,
A
pesar
de
las acu-
saciones
de
fraude
que penden
sobre
Walton, Joe
Wizan
y
Todd
Black
han
decidido
producir
un
film de
lujo,
que ya
est
exhibin-
dose
en las
pantalias
norleameri-
canas.
Al tiempo,
el
protagontsta
reai de
aquella
expertencia est
revisando
su
iibro
The
Walton
Ex'
perience,
para
presentarlo
baio
el
tiulo
Flre
in
the
Sky en
ias
prxi-
mas semanas.
.
Hace
ahora
una dcada
apareca
por
primera
vez en Sevi-
ila
la
publicacin
especializada
Cuadernos
de Ufologa
(CdU).
Fueron aquellos
tiempos
momen-
tos
de especiai
precariedad,
pero
pese
a
ello
la
publieacin
subsis-
ti,
reformando
su
inea
Y
conte-
nidos
en
1987,
con
la
Puesta
en
marcha
de
una
segunda
Poca,
coordinada
por
Jos
Ruesga
Montiel
y
Julio
Arcas.
Para
con-
memorar
ei
aniversario, CdU
aca-
ba de
publicar
un
nuevo
nmero
de
ia
publicacin,
con
un dossier
especialmente
dedicado
a
la ufo-
loga
andaluza,
centrado
-sobre
todo- en
aspectos
histricos
Y
anecdticos.
La
redacctn
Y
ad-
ministracin
de
Cuadernos
de
l,Jfolaga
sigue estandc en
la calle
Rualasal,
22; 39001
Santander.
I
Llega
ahora
a
nuestra
re-
daccion
la
noticia
,le
avistamien-
to de
un OVN|
"nodriza"
de
gran-
des
dimensiones,
visto
al
atarde-
cer
del
pasado
20
de
Marzo
en
las rnmediaciones
de
la
localidaC
portuguesa
de
Olhalvo
(muY
eer-
cana
a Bombarral).
Segn
los
testigos,
entre
los
que
se encon-
traban
varios
miemlros
de
la
As-
soc/aqao
Porfuguesa
de
Pesqul-
sa
0l/N/,
el OVN|
"se mantuvo
esftico
durante
ms
de
veinti-
cinco
minutos,
sobrevolando
la
localidad
de 1lhalva".
La
prensa
local se
hizo
eco
del avistamien-
to,
descartando
cualquter exPli-
cacin
convencional
(ineluyendo
la
posibilidad
de
que
se
tratase
de
un
fenmeno
atmosfrico)
da-
da
su
duracin
y
su compieta
ca-
rencia
de
ruido.
rt
l:
1_.)
-
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3/6
PLT
Y
V{ :.HAIA
UNA
PIOIOEN
DE
LAPEHEFCION
Desde
que
se
inici
la
"moderna
era" de
los OVNls a
mediados
de
nuestro
siglo,
los uflogos
siempre han
valorado excepcional'
menle
los
testimonios
de
pilotos.
Su innegable
cualificacin
pro-
fesional
para
la navegacin
area
y
sus
encuentros
con OVNlsn
les han
convertido
en
testigos
casi
mticos.
Pero ellos,
como e
desprende
de este breve
trabajo
de
V.
J.
Ballester
Olmos,
tambi
pueden
deformar
sus
tesmonios.
lo-
"un
punto
luminoso, al pare-
cer
muy
lejano,
que
se
acercaiha
a
gran
velocidad
y
agrandndase
a medida
que
se acercaba,
que-
dando
situado
a
la
altura
del
pla.
no
izquierdo
del
avin,
en
direc-
cin
nordeste;
pudimos
apreciar
-contina
el
informe-
que
el
clfa.
do abjeta era de
un
d:metro
aproximado
de
20 centmetros,
con ufia
gran
luminasidad
azula'
da
iluminando el interior de
ta,ca-
bina
del
pasaje
y
de
pilotos,
a
pe-
sar
de
estar'arnbas
con
luz;
El
ci
tado
obieto se mantuvo
a
la
altura
de
nuestro
plano
durante aproxi-
madamente
45
segundos,
efec-
tuando
movimientos
en:zig-zag
y
ale;jndose
seguidamente en
la
ci-
tada
direccn
y
a la
misma velo-
cidad".
Semejantes
declaraciones
se
efectuaron,
adems, al da si-
guiente.
El
comandante, al
se-
gundo piloto y
la
uafala narraron
lo sucedido
al
jefe
instructor
nombrado
por
la
Zona Area
de
Canarias
para
investigar lo
ocuni-
do, remitindose
sus
impresiones
al
teniente
general
Jos
Lacalle
Larraga,
ministro del Aire.
Hoy,
estos datos
son conocidos
por
todos
los
estudiosos
graeias
al
proceso
de dgsclasificacin
de
la
documentacin
OVNl de origen
militar.
Estos
pilotos
hicieron tambin
alguna
tmida
manifestacin
a
la
prensa
canaria,
una
vez
en'tierra.
Asimismo,
los
pilotos
Rodr(7uez
Bustamante
e lbez Rubia fue-
ron entrevistados por otros perio-
distas
una
y
dos
dcadas
ms
tarde. Su
recuerdo de los
hechos
originales
=de
los
gue.queda
constancia
en los
informes
oficia-
les-
vara
notablemente
y
se am-
,plificaly
dramatiza ms
y
msia
medida
que
pasa
eltiempo.
ta tabla adjunta
refleia,esta
evolucin
del testimonio de
los
pilotos,
para
tres
de
losrparme-
tros fundamentales.
A
saber,
el
dimetro
del
objeto,
la
distancia
a
la
que
se
encontraba del avin
y
la
duracin
del fenmeno.
Nuestro cuadro se explica
por
s
mismo. Mientras la
distancia:al
OVNl se
acoria sensiblemente
(de
-lejano"
o
doscientos
metros
a dos
metros),
las
dimensiones
del obieto
crecen'conserable-
mente
(de
slo
veinte centmetros
a
tres
metros). La
duracin del
in-
eident,
por
otr'prte;
se
hace
,muchimo
myor
{de
poco
ms
de medio
minuto
a
tres minutos
y
medio).
En
definitiva,
los
pilotos
son
seres
humanos y, como tales,
fa;
,libles
e
influenciables.
Son 0bser-
vadores, en
general,
ms cualifi-
cados
que
otros;
pero:,no
infali:
bles.
Y
sera
un error mitificarlos.
Vicente.Juan
Ballester
Olmos
El
iniorme oficial
6B09ll
des-
clasificado
ya
por
el
Ejrcito
del
Aire espaol,
y que
corresponde
al incidente areo vivido
por
los
pilotos
Julin
Rodrguez
Busta-
mante
y
Jos
Luis
lbez
Rubia, ofrece
una excelente
oportunidad
para
comprobar
la
fragilidad del
testimonio
humano
frente a casos de OVNls,
incluso
en
profesionales
del aire.
El
17
de Septiembre de
'1968
ambos
pilotos
comandaban
el
vuelo Spanfax
lB-220,
a.bords
de
un Fokker
F-28,
enlre Tenerife
y
Las
Palmas,
volando a
2.'100
metros de
altura.
A
las 21,45 ho-
ras
su
tripulacin
observ
-segn
se
afirma en e[ informe oficial
re-
dactado
por
los
pilotos
inmedia-
tamente despus del
avistamien-
26
EVOLUCION
DE LAS
DESCRIPCIONES DEL
VUELO I8-220
Fuente
Dimetro Distancia Duracin
lnforme Oficial
al trmino
del
vuelo
Prensa, horas
despus del vuelo
J, J.
Bentez,
1981
J. Sierra,
1990
Revista
Tiempo,1991
20-25
cms.
300
cms.
200
cms.
"no
se
puede
determinal',
"no
muy lejano"
200
metros
20
metros
2
metros
45 seg.
1 20 seg.
1
80 seg.
21 0
seq,
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