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R944 C Présentation
de 37,8 to à 42,7 to
Nouveau moteur Diesel PLDNouvelle cabine ( idem R954 C)RBS et régénération de sérieVersion Solftware 4.1
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R944 C Présentation
Réservoir G.O et Hydraulséparée
Cinématique des flex. liaisonÉquipement vers le bas
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R944 C Présentation
Réservoir G.O et Hydraulséparée
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R944 C PrésentationGraissage centralisé
• Serie : semi automatique avec réservoir de 4kg
• En option : automatique avec réservoir de 8kg
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R 944C •Vase d‘expansion sur réducteur de rotation
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R944 C Présentation
• Moteur D936L L A6
• 190 kW à 1800 1/min (+6 % / 944B)
• 6 cylindres en ligne , 10,5 litres de cylindrée
• Système injecteur pompes (pld)
• Systeme de controle moteur LIDEC - LIebherr Diesel Engine Control
• Régulation électronique (UIS) de l‘injection
• Réduction du bruit
2. Groupe moteur
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R944 C Présentation2. Groupe moteur
Refroidissement
• +20 % de surface de refroidissement
• Radiateur à carburant
• Vase d‘expansion intégré
• Ventilateur hydrostatique :
•1550 tr/min version Europe
•1900 tr/min version tropique
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R 944C
Silencieux de 954C
principal + sortie échappement
2. Groupe moteur
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R 944C3. Hydraulique
Nouvelles fonctions :
Distributeur optimisé sur la base du bloc de la 944BDistributeur optimisé sur la base du bloc de la 944B
Descente d‘équipement sans pression („Druckloses senken“) et régénération Descente d‘équipement sans pression („Druckloses senken“) et régénération via un dispositif anti-rupture de flexibles („RBS“) monté de série sur le via un dispositif anti-rupture de flexibles („RBS“) monté de série sur le monobloc (en option sur balancier)monobloc (en option sur balancier)
• Sommation sur translation : amélioration du comportement lors de Sommation sur translation : amélioration du comportement lors de mouvements combinésmouvements combinés
• Bypass sur balancier : augmentation de la vitesse des mouvementsBypass sur balancier : augmentation de la vitesse des mouvements
• Clapet Y51 limiteur de débit sur pompe de travail Clapet Y51 limiteur de débit sur pompe de travail
• Manipulateur Rexroth : amélioration du temps de réponse notamment à froidManipulateur Rexroth : amélioration du temps de réponse notamment à froid
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R 944C3. Hydraulique
Pompes de travail
LPVD 150 : 2 x 303 l/ min max (944B : 2 x 260 l/min)
350 bar (max 380 bar)
• Pompe de rotation
A4VG71 (idem 954c) piloté par un clapet réducteur de pression Y103 ( fonction de la vitesse de rotation)
vitesse de rotation max : 8 tr/mn
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R 944C R 944 C
Step 1 à 3: 24V sur Y78(35 Bar sur SD donc pompe en angle mini)
A partir step 4: 0V sur Y78 (0Bar sur SD Donc pompe en angle maxi )
Y78
Principe d’activation de la pompe hydr.
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Principe d’activation de la pompe hydra.
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R 944CClapet bypass de retour sur vérin de balancier ( côté fût)
Pilotage sortie balancier
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R 944C3. Hydraulique
• Filtre retour de fuite
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R 944CFiltre retour de fuite
Nota: Ne nettoyer cet élément filtrant que 3 X au maximumpuis le remplacer.
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R 944C3. Hydraulique
•Vase d‘expansion sur réducteur de rotation
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R 944C
Pompe A 10 V
Y 347
VENTILATEUR HYDROSTATIQUE
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R 944C
PT
220 BAR
VENTILATEUR HYDROSTATIQUE
VERS MOTEUR VENTILATEUR
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R944 C: pompe d’orientation réduction de puissance
Une réduction de puissance est effectuée car la somme de la puissance absorbée de la pompe d’orientation + la puissance minimum absorbé par la pompe de travail dépasseraient la puissance utile du moteur thermique.
Y103: réduit la pressionde pilotage de l’orientationCode d’erreur E 042
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R944 C: pompe d’orientation réduction de puissance
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R 944C
Pompe de pilotage ElectrovanneY103
T
BST
Pression de pilotage venant du manipRèglage pression de gavage
B53
Pompe d’orientation A4VG71
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R944 C: pompe d’orientation réduction de puissance
Règlage 17,2 bars
Y103
R944 C
Valeur R934C: 19 bar ± 1
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R 944C
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R 944C
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R 944C Le distributeur
Distributeur option AHS
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R 944C Le distributeur
AHS balancier transl. D. Cumul tansl. G godet flèche
Cumul flèche
Cumul balancier
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R 944C Réduction de débit lors de mouvement cumulé
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R 944C: Réduction de débit lors de mouvement cumulé