Download - Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP
![Page 1: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/3.jpg)
Asesora: Alejandra Piñera Consultores: Augusto CressattiBlanca EcheverríaAlejandra FloresLorena FernandezEdurne GilSilvia GrijalbaChristina IrigoyenChristina IrigoyenJosé LabordaMaría LegerénStephan Trussart
![Page 4: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/4.jpg)
![Page 5: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/5.jpg)
![Page 6: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/7.jpg)
Lo primero que se planteó al leer el briefing fue: ¿la gente de Pamplona conoce esta inicia-tiva? Antes de empezar con una investigación propiamente dicha, se quería comprobar si par-tíamos de un conocimiento nulo por parte de los grupos de interés, o si ya se conocía algo del servicio. Para ello se hizo una observación directa: se intentó compartir coche mediante el registro en la web, pero no se obtuvo res-puesta debido a la escasez de usuarios. Además, se hicieron preguntas al azar a cono-cidos y gente de nuestro alrededor, sin ningún tipo de perfil establecido. Se trataba de com-probar si la investigación tenía que partir de cero. Los resultados eran de esperar: la ini-ciativa compartir coche no se conocía. Nadie sabía de su existencia en Pamplona. Había gente que compartía coche con vecinos o compa-ñeros de trabajo por cuenta propia, pero del servicio, nadie sabía nada.
Con la fecha de inicio del proyecto coincidía Día de la Sostenibilidad. Se celebró
![Page 8: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/8.jpg)
![Page 9: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/9.jpg)
1
2
3
Se realizó un primer análisis DAFO basado en lo que se había observado hasta el momento: la página web de la iniciativa en Pamplona, las páginas webs de las dos ciudades en las cuales estaba funcionando perfectamente y la infor-mación que se había recabado en diversos medios . Las conclusiones a las que se llegaron fueron:fueron: el servicio no se conoce, la gente del norte es cerrada por lo que no se sumaría a la iniciativa, además de que habría problemas con el sector taxista y el transporte público. Por otro lado, se concluyó que contribuiría al medio ambiente, ayudaría a disminuir la conta-minación acústica, ahorro económico e interacción de la sociedad.
1. Socio demográfica Al plantearse el perfil de la población de Pamplona, y Navarra en general, se pensó que un punto débil de la iniciativa Compartir Coche sería el carácter del norte (véase anexo DAFO 1). El carácter del norte está bastante estereotipado: se da por supuesto que la gente es cerrada y le cuesta relacionarse. Para ob-tener una solución a este punto, se realizó tener una solución a este punto, se realizó
4
1
2
3
4
![Page 10: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/10.jpg)
![Page 11: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/11.jpg)
Anexo 1.15
5
![Page 12: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/13.jpg)
Además, según los datos de registro de las pá-ginas web de otras ciudades se concluyó que el perfil de los usuarios es el siguiente: -La media de los hombres es de 34 años y las mujeres de 29.-En cuanto al tipo de servicio un 13% son con-ductores, otro 13% acompañantes y el 74% se ofrecen como ambas.
Anexo 6.11
6
6
![Page 14: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/14.jpg)
7
Anexos 3.1 y 3.27
![Page 15: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/15.jpg)
Sin embargo, y a pesar de la facilidad que supone para los trabajadores este servicio de transporte empresarial, se observó que hay mucha carencia y que sólo las empresas muy grandes como Volkswagen cuentan con él.
-- Otro perfil interesante es el del estudiante que se traslada hasta las universidades nava-rras diariamente desde los distintos barrios y pueblos de la Comarca. Este público universi-tario además ofrece la posibilidad de ampliar el compartir coche a los fines de semana, ya que muchos estudiantes tienen que trasladarse a otras comunidades y de la misma forma, estu-diantes de comunidades circuncidantes como País Vasco o La Rioja viajan cada fin de semana a sus casas, haciendo uso de autobuses o vehí-culos particulares.
-Es necesaria una remodelación de la página web para hacerla más atractiva. No sólo con-sistiría en una remodelación estética sino que también sería necesario un cambio informativo para hacer más fácil el uso y navegación del usuario.
![Page 16: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/16.jpg)
Segundo análisis DAFO post-investigación
![Page 17: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/17.jpg)
![Page 18: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/18.jpg)
![Page 19: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/20.jpg)
![Page 21: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/21.jpg)
Planificación de acciones y presupuesto :
Anexo 78
8
![Page 22: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/22.jpg)
![Page 23: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/23.jpg)
![Page 24: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/24.jpg)
![Page 25: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/25.jpg)
![Page 26: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/26.jpg)
![Page 27: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/27.jpg)
![Page 28: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/28.jpg)
![Page 29: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/29.jpg)
![Page 30: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/30.jpg)
![Page 31: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/31.jpg)
Anexo 6.2210
9
9
10
Anexo 6.23
![Page 32: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/32.jpg)
![Page 33: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/33.jpg)
*Posibles métodos de evaluación. Argumentados con bibliografía .11
Anexos 6.1, 6.4 y 6.5 11
![Page 34: Proyecto Teoría y Técnica de las RR.PP](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022052312/568bd9f51a28ab2034a8fa16/html5/thumbnails/34.jpg)