Relevamientodecaminosrurales1
ImportanciaEl primer aspecto necesario para poder realizar desde el Plan de Mantenimiento de loscaminosruraleshastaelPlanDirectorVial,escontarconuninventarioacertadoyactualizadode la red de caminos. Si no se conoce la red amantener ymejorar, difícilmente se puedanestimarcostosyplanificaractividades.
Este inventario permite planificar, estimar costos y hacer un diagnóstico acertado de lasnecesidadesdemejoraydelospuntosmásconflictivosdelared.
Enunasegundaetapa,uncorrecto inventariotambiénfacilitaeltrabajodenomenclar lareddecaminos,alosfinesdeteneridentificadoresclaveparareferirseacadatramodelared.
Aspectosarelevar
Básicos
1. Longituda. totaldelaredb. Longituddelostramossegúnsucategoría(Primaria,Secundaria,Terciaria)
2. Topografíadelostramos(Llano,onduladoomontañoso)3. Ancho:
a. entrealambradosb. decoronamiento
4. Aquiénproveeeltramoa. Nombresdeambosfrentistasb. Servicio de cada tramo (transporte de productos, servicio y accesibilidad
urbanaorural,zonasadesarrollar,educativos,turísticos,etc.).c. Establecimientos a los que sirve (indicando si se encuentran a derecha o
izquierda):casafamiliar,escuela,establecimientorural,plantadesilos,etc5. Existenciadecunetasysuestado(limpias,obstruidaspormalezasoportierra)6. Cota Roja (diferencia altimétrica entre la rasante del camino y el terreno natural),
estimación de niveles de terrenos linderos y cunetas (almismonivel,más alto,másbajo)
7. Coronamiento:a. estado(transitable,ahuellado,anegado)b. Pendiente transversal de la calzada (plano, con pendiente transversal hacia
amboslados,etc)c. pendientelongitudinal(plano,oenpendiente–parcialototal-)
8. Extremosdeltramorecto9. Cruceconotravíadecomunicación,(indicandoimportanciaoancho,ysiesa90°ono)
a. curvasuave,(indicandosiseencuentranaderechaoizquierda)1Paralaelaboracióndeesteresumenseutilizaronextractosyejemplosconorigenen:
1. Informaciónypublicacionesdelosingenieros:NorbertoCerutti,BernardinoCaprayJulioGago2. ManualdeCaminosRuralesdelaAsociaciónArgentinadeCarreteras3. GuíadeMantenimientodeCaminosRuralesdelMinisteriodeTransportedelaNación
b. curvaa90°,(indicandosiseencuentranaderechaoizquierda)c. puntossingulares(indicandosiseencuentranaderechaoizquierdaydentroo
fuera de los alambrados): torres de alta tensión, antenas, garitas, postes deteléfono,señales,crucesdaagua,crucesferroviarios(enserviciooinactivo)
10. Tránsitodiarioestimadoytránsitoexcepcionalenperíodosextraordinarios.
Avanzados
Se enumeran a continuación los principales aspectos a tener en cuenta. Es importantedestacar,noobstante,queestastareasengeneralrequierenserelaboradosporprofesionalesdelaingenieríaconincumbenciasencadamateria.
1. Drenajelocalizadodelostramos2. Vulnerabilidad3. Evaluación Geotécnica, tipo de suelos (Clasificación mediante toma de muestras y
análisisdelaboratorio)4. Estudioshidráulicosyadecuacióndelosdesagües5. Evaluacióndeldiseñogeométricoysuadecuación6. Diseñoestructuraldelaobrabásicanecesariaparacadatramo7. Inspeccióntécnicadepuentesyalcantarillasdehormigónarmado8. Estudiosdeseguridadvialenlared9. EspecificacionesTécnicas
Herramientasparaelrelevamiento
Tecnológicas
1. GPS
Navegadores satelitalesdemano sirvenperfectamenteparadeterminar laubicacióndeelementos como alcantarillas, cartelería y cortadas del camino en sectores. Además, elusoconstantedeestasherramientastieneel findegeorreferenciartoda laredvial.SonamigablesconplataformascomoGoogleEarthquepermiten identificarencoordenadascualquierinformaciónasociadaalaredvial.
Colectando estos datos georreferenciados puede avanzarse incluso hacia laimplementación de un GIS (Sistema de Información Geográfica). Un GIS permitealmacenar,analizarygestionardatosdeunaredvialdemaneraespacial.EstopermiteverenunaplataformacomoGoogleEarthalareddecaminosysuselementosconstitutivos.Permite además incorporar datos de manera dinámica, actualizando al sistema (porejemplo,alcantarillas reparadas, caminosestabilizados, cortadaseliminadasmedianteelalteo,etc.).Asuvez,estossistemaspuedeninteractuarcondatoscatastralesqueposeaelmunicipio,departamentooregión.
2. GoogleEarthEsunaplataformagratuitademuy fácilusoquepermitegeorreferenciar toda la reddecaminos,tantoanalizándolaporfotosatelital,comolevantandotodoslosdatosmarcadosenelGPSqueseexplicóconanterioridad.
ReddecaminosdetierraprincipalesenelPartidodeLasFlores.EnGoogleEarth.ExtraídodelManualdeCaminosRuralesdelaAAC
Descargaren:https://www.google.es/earth/download/gep/agree.html
3. Autocad2LastecnologíasGIStrabajancon informacióndigital,para lacualexistenvariosmétodosutilizados en la creacióndedatos digitales. Elmétodomásutilizadoes la digitalización,dondeapartirdeunmapaimpresooconinformacióntomadaencamposetransfiereaunmediodigitalporelempleodeunprogramadeDiseñoAsistidoporOrdenador(DAOoCAD)concapacidadesdegeorreferenciación.Dada la amplia disponibilidad de imágenes orto-rectificadas (tanto de satélite y comoaéreas), la digitalización por esta vía se está convirtiendo en la principal fuente deextraccióndedatosgeográficos.Estaformadedigitalizaciónimplicalabúsquedadedatosgeográficos directamente en las imágenes aéreas en lugar delmétodo tradicional de lalocalizacióndeformasgeográficassobreuntablerodedigitalización.
4. SistemasGISgratuitosUnsistemadeinformacióngeográficaGISeninglés)esunconjuntodeherramientasquepermiten la organización, almacenamiento, manipulación, análisis y modelización degrandes cantidades de datos procedentes del mundo real que están vinculados a unareferencia espacial, facilitando la incorporación de aspectos sociales-culturales,económicos y ambientales que conducen a la toma de decisiones de unamaneramáseficaz.En el sentido más estricto, es cualquier sistema de información capaz de integrar,almacenar, editar, analizar, compartir y mostrar la información geográficamente
2Fuente:https://langleruben.wordpress.com/%C2%BFque-es-un-sig/
referenciada. Enun sentidomás genérico, losGIS sonherramientasquepermitena losusuarioscrearconsultasinteractivas,analizarlainformaciónespacial,editardatos,mapasypresentarlosresultadosdetodasestasoperaciones.
Opciones:https://gisgeography.com/free-gis-software/
5. IDETransporteEsunaherramientacolaborativadelMinisteriodeTransporte,quepermiteactualizar lacapa de caminos del Instituto Geográfico Nacional. En esta herramienta se dispone dedichacapaydeformamuyfácilsepuedeactualizardichacapaalarealidadactualdelaredencadadistrito.Sepuedeutilizarcomouncomienzo,dondesólohayquechequearyactualizarlainformaciónenlugardeconstruirladesdecero.
Accederdesde:https://ide.transporte.gob.ar/login_ccrr.php
6. CaminosRuralesAppEsunaaplicaciónparacelularesquepermitealosusuariosdeloscaminosgeneraralertassobreelestadodelmismo.Esunaherramientacolaborativadeutilidadparaconocerentiemporealelestadodelaredqueestáninformandolosusuarios.
Descargaren:https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fada.caminosrurales
Tablas
Fuente:Ing.JulioGago,AAC