Renault MASTER & MASTER Z.E.
Ein variabler TransporterDie vielfältige Modellpalette des Renault Master bietet
Ihnen eine beispiellose Auswahl und eine Vielzahl an
Möglichkeiten: Kastenwagen, Fahrgestell mit Einzel-
oder Doppelkabine, Plattform-Kabine oder Brücke,
Versionen mit Front-, Heck- oder Allradantrieb und
Einfach- oder Doppelbereifung (für diejenigen, die
aufgrund ihrer Schwerlasten oder ihrer Einsatzorte
eine optimale Traktion benötigen). Mit 4 Längen und
3 Höhen können Sie auch das Nutzvolumen des
Renault Master Ihren Ansprüchen entsprechend
wählen: von 8 m3 bis 17 m3 beim Kastenwagen und
bis zu 20 m3 beim Kofferaufbau!
Der Renault Master Z.E. hingegen ist in 3 Längen
und 2 Höhen erhältlich.
Der Renault Master legt die Messlatte sehr hoch. Er ist
leistungsstark, sparsam, sicher und sehr angenehm im
Handling. Seine Motoren und seine zahlreichen Innovationen
erleichtern Ihnen im Alltag wirkungsvoll die Arbeit. Dank
der Twin-Turbo Technologie sind die Motoren ENERGY
Twin-Turbo dCi 145, ENERGY Twin-Turbo dCi 165 und ENERGY
Twin-Turbo dCi 170 sowohl leistungsstark und geschmeidig
(mit einem Drehmoment bis zu 380 Nm) als auch sparsam:
Der Verbrauch liegt bei 7.0 l/100 km*. Das sichtbarste Zeichen
der Performancesteigerung ist der überarbeitete Kühlergrill,
der den Charakter des Renault Master als markantes,
leistungsfähiges und grundsolides Nutzfahrzeug unterstreicht.
Euro 6 und AdBlue®
Damit unsere Kunden vollumfänglich von den Vorteilen
unserer Motorentechnologie profitieren können, stehen für
den Renault Master auch Euro-6/VI-Motoren zur Verfügung.
Dank der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) und der
Injektion einer Flüssigkeit namens AdBlue® stossen all unsere
Motoren massiv weniger NOx-Emissionen aus. AdBlue® ist eine
ungiftige, nicht entflammbare Lösung auf Wasserbasis, die in
die Abgasleitung eingespritzt wird. Die Schadstoffemissionen
werden dadurch drastisch verringert. Unsere Motoren, auch
die ENERGY Motoren, behalten dennoch ihre Leistungsstärke.
Der AdBlue®-Tank befindet sich vorne unter dem Fahrzeug und
wird durch einen Nachfüllstutzen auf der rechten Fahrzeugseite
aufgefüllt (via Kanister oder AdBlue®-Zapfsäule für Lkws an
einer Tankstelle).
* bei der Version Kastenwagen L2H2 mit dem Motor ENERGY Twin-
Turbo dCi 145, die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden mit einem
anerkannten Verfahren ermittelt
Performances eines Profis
Optimale Sichtverhältnisse, ergonomische Bedienelemente, verstellbare Sitzposition und zahlreiche, leicht zugängliche Stau-
fächer – im Renault Master verfügen Sie auch auf Ihren Ausseneinsätzen über einen optimalen Arbeitsplatz. Die geräumige,
helle und komfortable Kabine sowie die Klimaanlage und die optimierte Geräuschdämmung machen jede Fahrt angenehm und
erholsam. In Fahrpausen wird die Kabine zu Ihrem mobilen Büro: Das schwenkbare Tablett fixiert zuverlässig Ihren Laptop oder
Ihre Dokumente, auf der Schreibunterlage können Sie Ihre Papiere ausfüllen und die zahlreichen durchdachten Ablagen halten
Ihre wichtigsten Hilfsmittel jederzeit griffbereit.
Ein vorbildlicher Arbeitsplatz
Da Ihr Wohlbefinden an Bord zu den Prioritäten des Renault Master gehört, stehen Ihnen nützliche Technologien zur Verfügung, die Ihnen den Alltag
erleichtern. Der in die Sonnenblende der Beifahrerseite integrierte „Wideview mirror“ erweist sich vor allem in der Stadt und an unübersichtlichen
Kreuzungen als ausgesprochen praktisch, weil er auch den toten Winkel abdeckt und so gefährliche Situationen zu vermeiden hilft. Die Einparkhilfe oder
die Rückfahrkamera vereinfachen Ihnen das Manövrieren. Um die Navigation zu nutzen und mit der Aussenwelt in Kontakt zu bleiben, stehen Ihnen
drei leistungsstarke Systeme zur Auswahl: die mit Ihrem Radio verbundene Multimedia-App R&Go auf Ihrem Smartphone, das benutzerfreundliche und
praktische System Media Nav Evolution oder das vernetzte System R-LINK Evolution, das mit Android AutoTM kompatibel ist und Verkehrsinformationen
in Echtzeit beinhaltet. Das System Extended Grip schliesslich sorgt auf jeder Art von Untergrund für eine verbesserte Bodenhaftung, damit Sie stets
gelassen unterwegs sind. Renault Master – Ihr idealer Partner.
Mehr Informationen auf www.renault-multimedia.com, die App R&Go kann von Google Play bzw. im Apple Store heruntergeladen werden.
Android AutoTM ist eine Marke von Google Inc.
Praktisch und vielseitig
Der Renault Master Kastenwagen lässt sich ganz an Ihre Bedürfnisse anpassen. Er ist mit Front-,
Heck- oder Allradantrieb, Einfach- oder Doppelbereifung, mit Verbrennungs- oder Elektromotor, in 3 Höhen,
4 Längen (2 Höhen und 3 Längen beim Renault Master Z.E.) und 4 zulässigen Gesamtgewichtsklassen*
verfügbar. Es gibt keinen Transport, den er nicht meistert – wählen Sie einfach das Nutzvolumen, das
Ihren Anforderungen entspricht: von 8 m3 bis 17 m3. Den Renault Master Kastenwagen gibt es auch
in den Versionen halbverglast oder verglast und mit Doppelkabine mit 7 Plätzen, um Ihr Team auf die
Baustelle zu bringen.
* 2.8 t, 3.1 t, 3.3 t und 3.5 t
Die Wahl der Konfiguration
Die Fahrgestell-Kabinen mit Front-, Heck- oder Allradantrieb sind für schwere Lasten ausgelegt. Sie können mit verschiedenen Karosserieaufbauten an die
jeweiligen Anforderungen angepasst werden. Bei gleicher Höhe verfügen die Plattform-Kabinen im Vergleich zu den Fahrgestell-Kabinen über eine 15 cm
tiefere Ladekante. Das bedeutet für Sie ein grösseres Nutzvolumen und einen leichteren Zugang zum Laderaum. Um auf Ihre ganz spezifischen Bedürfnisse
einzugehen, sind verschiedene Ausbauvarianten möglich: professionelle Fahrzeugausstattungen* wie spezielle Anhängerkupplungen oder Aussenspiegel
mit verlängertem Arm und massgeschneiderte Umbauten durch die zahlreichen von Renault weltweit zertifizierten Umbauspezialisten. Sonderwünsche?
Die Partnerprodukte, die zu 100% den Ansprüchen von Renault entsprechen** (Kipperaufbau, Kofferaufbau, Brücke …), werden Ihnen genauso schnell
geliefert wie ein Serienfahrzeug.
* optional oder serienmässig, je nach Version ** Renault Standardqualität und Renault Garantie
Bereit für die TransformationMit der Fahrgestell-Kabine oder der Plattform-Kabine verfügen Sie beim Renault Master über eine solide, bewährte und zuverlässige Basis, um sich
ein Fahrzeug ganz nach Ihren Bedürfnissen zusammenzustellen: Kipperaufbau mit Einzel- oder Doppelkabine, Brücke, Kofferaufbau mit 20 m3 oder
Kühlzelle … Konfigurieren Sie Ihr massgeschneidertes Fahrzeug, das perfekt zu Ihnen passt!
Der Renault Master Kombi mit 9 Plätzen und der Renault Master Bus mit
17 Plätzen sind wahre Transportprofis. Der Renault Master Bus ist kompakt,
komfortabel und die ideale Transportlösung für bis zu 17 Personen. Er ist
ohne Rücksitze für individuelle Umbauten verfügbar und passt sich somit
all Ihren Wünschen und Nutzungsarten (Schulbus oder Flughafen- bzw.
Hotel-Shuttle, Umbau für gehbehinderte Personen) an. Der Komfort aller
Passagiere wird grossgeschrieben, egal, ob Sie in der Stadt oder auf dem
Land unterwegs sind. Er verfügt über das bewährte ergonomische Cockpit
des Renault Master und bringt alle Spezifikationen eines echten Busses
mit sich.
Der Kombi mit 9 Plätzen eignet sich sowohl für den Personen- als auch
für den Gütertransport. Er bietet eine clevere Modularität sowie eine
beispiellos vielfältige Nutzung aufgrund der zwei (ohne Werkzeug)
herausnehmbaren hinteren Sitzreihen. Dank des vorbildlichen Arbeitsplatzes
und der Einstellmöglichkeiten der Bedienelemente, des Sitzes und des
Lenkrads vermittelt die Kabine des Renault Master den Eindruck von
Komfort und Professionalität.
Beide Versionen sind geräumig, einladend, sorgfältig verarbeitet
und überzeugen mit einem hellen und ergonomischen Innenraum. Die Fahrt
kann sofort losgehen!
Ein variables und komfortables Angebot für den Personentransport
Modell L1H1 in der Schweiz nicht erhältlich
Überzeugende EinfachheitLaden Sie Ihren Renault Master Z.E. so einfach auf wie Ihr
Smartphone – egal wo. Der leistungsstarke Elektromotor profitiert von
einer Z.E.-Batterie der neuesten Generation und einer optimierten
elektronischen Steuerung. Mit der App MY Z.E. haben Sie von Ihrem
Smartphone oder Ihrem Computer Zugriff auf MY Z.E. Connect*,
um aus der Ferne die Reichweite Ihres Renault Master Z.E. zu
überprüfen. Mithilfe des Online-Simulators lassen sich die Reichweite
in verschiedenen realen Fahrsituationen sowie die nötige Ladezeit
simulieren. So können Sie Ihre Tour ganz gelassen antreten.
* Services mit Abo
1
2
34
5
6
Ihre Reichweite 100% unter KontrolleDer Renault Master Z.E. verfügt unter realen
Bedingungen über eine Reichweite von 120 km(1). Auf
dem Multimediasystem R-LINK Evolution können Sie sich
dank Z.E. Trip(2) Ladestationen entlang Ihrer Route anzeigen
lassen und deren Verfügbarkeit in Echtzeit prüfen. Der
Z.E. Pass(3) gibt Ihnen Zugang zu einer maximalen Anzahl
an Ladestationen, an denen Sie mit einer einzigen Karte
oder via Smartphone-App bezahlen können. Ganz einfach!
1. Bremssystem mit Energierückgewinnung: Sobald Sie den Fuss vom Gaspedal nehmen oder aufs Bremspedal drücken, lädt die Batterie sich auf. 2. Reifen mit geringem Rollwiderstand: Dank des geringen Rollwiderstands tragen die Reifen dazu bei, die Reichweite zu bewah-ren – ohne Abstriche bei der Strassenlage oder beim Bremsen. 3. Econometer: Dieses Instrument auf dem Armaturenbrett gibt an, ob Energie verbraucht oder zurückgewonnen wird. 4. Eco-Modus: Wenn Sie ihn aktivieren, können Sie noch weiter fahren (weniger flotte Beschleunigungen und Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h). 5. Vernetzte Services: Fragen Sie mit dem Service MY Z.E. Connect(2) den Ladestand Ihres Fahrzeugs aus der Ferne ab. Via Computer oder Smartphone können Sie sich über den Ladestand und die verbleibende Ladezeit bis zur Vollladung informieren lassen. 6. Vorkühl-/Vorheizfunktion: Lassen Sie die Vorkühl-/Vorheizfunktion während der Aufladung laufen, indem Sie die Aktivierung mithilfe der Bedienelemente des Armaturenbretts entsprechend programmieren. Dadurch wird der Batterie keine Energie entzogen.
(1) Reichweite über 80 km, auch bei intensiver Nutzung (schwere Ladung, Fahrt in der Innenstadt mit häufigem Anhalten, winterliche Strassenverhältnisse). Der tatsächliche Verbrauch hängt auch von der Ausstattung, dem Fahrstil und der Topografie ab. (2) Services mit Abo (3) von der Bosch Software Innovations GmbH für Renault entwickelt
RENAULT MASTER MIT FRONTANTRIEB
UND RENAULT MASTER Z.E. L1
2.58 m
RENAULT MASTER MIT FRONTANTRIEB UND
RENAULT MASTER Z.E. L2
3.08 m
RENAULT MASTER MIT FRONTANTRIEB/HECKANTRIEB UND
RENAULT MASTER Z.E. L3
3.73 m
RENAULT MASTER MIT HECKANTRIEB L4
4.38 m
Der Renault Master und der Renault Master Z.E. gehören dank der
5 verfügbaren Motoren zu den sparsamsten Nutzfahrzeugen auf
dem Markt. Und auch zu den vielseitigsten mit Front-, Heck- oder
Allradantrieb, Einfach- oder Doppelbereifung: Im Renault Master
kommt jede Ladung auf jedem Untergrund sicher an.
Renault Master und Renault Master Z.E. im Scanner
1 000 2 000 3 000 4 000 5 000
kW
20
40
60
80
120
100
140
Nm
150
200
250
300
350
400
1 000 2 000 3 000 4 000 5 000
kW
20
40
60
80
100
120
Nm
150
200
250
300
350
400
Twin-Turbo, doppelte Effizienz
Dank der Twin-Turbo Technologie punkten die neuen Motoren ENERGY dCi 145 und ENERGY dCi 170 mit mehr Power bei weniger Verbrauch (bis zu 1.5 Liter auf 100 Kilometer* weniger).
Drehmoment (Nm)
Leistung (kW)
dCi 110 und dCi 130 Verbesserte Dynamik
Diese beiden Einzelturbolader mit 110 PS (290 Nm bei
1 500 U/min) und 130 PS (320 Nm bei 1 500 U/min)
eignen sich besonders für die Nutzung in der Stadt
und den Transport mittelschwerer Lasten. Der aktuelle
dCi 110 ist der Bestseller unter den Renault Motoren.
Er ist leistungsstark, günstig in der Anschaffung und
sparsam im Betrieb. Zudem ist er äusserst vielseitig
und anpassungsfähig. Der Motor dCi 130 steht für
Treibstoffeinsparungen und Fahrkomfort.
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 und ENERGY Twin-Turbo dCi 170 Leistungsstärke und Sparsamkeit
Die beiden Twin-Turbo Motoren mit 145 PS (360 Nm
bei 1 500 U/min) und 170 PS (380 Nm bei
1 500 U/min) sind für eine intensive Nutzung mit
schweren Lasten und für lange Fahrten ideal. Diese
beiden neuen ENERGY Motoren profitieren mit den
Systemen Stop & Start und ESM (Energy Smart
Management oder Rückgewinnung der Brems-
energie) von den fortschrittlichsten Technologien. Die
Twin-Turbo Technologie bietet mehr Drehmoment
bei niedrigen Drehzahlen und mehr Leistungsstärke
bei einem niedrigeren Treibstoffverbrauch mit einem
Wert von 7.0 l/100 km**.
Die Twin-Turbo Technologie
Diese Technologie ermöglicht bei einem Diesel-
motor die Verbindung von ansprechendem
Drehmoment bei tiefen Drehzahlen mit gleichzeitiger
Leistungsstärke, was zu einer sofortigen Steigerung
des Fahrvergnügens führt. Dazu sind zwei Turbolader
in Serie geschaltet:
- Der erste Turbolader mit sehr geringem
Trägheitsmoment liefert schon bei niedrigen
Drehzahlen ein hohes Drehmoment für eine
grosse Durchzugskraft beim Anfahren und
Beschleunigen.
- Der zweite Turbolader übernimmt bei höheren
Drehzahlen und sorgt so für eine konstante und
lineare Leistungsentwicklung und kraftvolle
Beschleunigungsmanöver, ohne dass ihm die
Puste dabei ausgeht. Mit diesem Prinzip arbeitet der
Motor immer in seinem optimalen Leistungsbereich,
was sich positiv auf den Treibstoffverbrauch, den
CO2-Ausstoss und die Effizienz auswirkt.
Der Kombi und der Bus profitieren auch von ENERGY
Twin-Turbo Motoren mit 145 PS, 165 PS (Bus) und
170 PS (Kombi).
* zwischen der Version ENERGY Twin-Turbo dCi 170 mit
Stop & Start und einem dCi 150 der alten Generation,
die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden mit einem
anerkannten Verfahren ermittelt
** bei den Versionen Kastenwagen L2H2 ENERGY Twin-Turbo
dCi 145 und ENERGY Twin-Turbo dCi 170, die Verbrauchs- und
Emissionswerte wurden mit einem anerkannten Verfahren ermittelt
ENERGY Twin-Turbo dCi 170
ENERGY Twin-Turbo dCi 145
U/min
U/min
Erfordert Ihr Beruf den Transport schwerer, sperriger oder fragiler Ladungen? Dann ist der Renault Master für Sie da. In seinen Ausführungen mit Front- oder Heckantrieb und Einfach- oder Doppelbereifung geht der Renault Master ganz auf Ihre Bedürfnisse ein und bietet Ihnen ein unvergleichliches Fahrverhalten. Brücke, Kipperaufbau, Kastenwagen … Sie haben die Wahl. Die verschiedenen Karosserievarianten werden den härtesten Anforderungen gerecht – Ihren Anforderungen.
Frontantrieb vs. Heckantrieb
Renault Master mit Frontantrieb
Exzellenter Fahrkomfort und sparsamer Verbrauch
Frontantrieb oder Heckantrieb? Jede Ausführung hat ihre eigenen Vorteile. Mit einer 13 mm tieferen Ladekante im Vergleich zum Renault Master mit
Heckantrieb und seinen 3 verschiedenen Längen eignet sich der Renault Master mit Frontantrieb* besonders fürs Verladen und den Strasssentransport. Ist die
Traktion Ihre Priorität? Dann entscheiden Sie sich für den Renault Master mit Heckantrieb, der die schwersten Ladungen (insbesondere bei Doppelbereifung)
transportieren und Lasten bis zu 3.5 t ** auf jedem Untergrund ziehen kann. Wer die Wahl hat, hat eben auch die Qual …
* zulässiges Gesamtgewicht bis zu 3.5 t
** Version Fahrgestell-Kabine mit Heckantrieb und Doppelbereifung
Renault Master mit Heckantrieb
Schwerer Lastentransport dank verbesserter Traktion
45 mm65 mm
Anpassungsfähig an all Ihre Bedürfnisse:der Allradantrieb
Damit Sie auf jedem Untergrund und bei jedem Wetter einsatzfähig sind, bietet Ihnen der Renault Master 4x4 noch mehr. Dank des Allradantriebs,
der erhöhten Bodenfreiheit und der Differenzialsperre können Sie rutschige Fahrbahnen, schwierige Strecken oder nasse, steile Hänge nicht mehr vom
Arbeiten abhalten.
Die Aufhängung des Renault Master 4x4 ist erhöht um:
65 mm vorne/45 mm hinten (Doppelbereifung)/58 mm hinten (Einfachbereifung).
Der Renault Master 4x4 verfügt zusätzlich über ein Motorschutzblech und einen
Unterbodenschutz, um die essenziellen Bauteile (Ölwanne, Brems- und Treibstoffleitungen)
zu schützen.
Der Allradantrieb im Detail
1. Vorderachsantrieb. 2. Verteilergetriebe. 3. Motorbrücke mit einer Erhöhung um 65 mm.
4. Abstandhalter, Adapter, Halterung für die Erhöhung (Vorder-/Hinterachse). 5. Kardanwelle
für den Heckantrieb. 6. Hinterachse mit automatischer Differenzialsperre.
Spezifisches Kontrollpanel
Der Renault Master mit Heckantrieb verfügt im 4x2-Modus über eine automatische Differenzialsperre
hinten und eine aktivierbare Geländeuntersetzung (Reduzierung um 1.42). Im 4x4-Modus kann
eine Differenzialsperre vorne zugeschaltet werden.
3 4
1
4
2
5
4
6
10° bis 17°23° bis 24°
Renault Master Kastenwagen. Grosse Öffnungen
hinten und seitlich, ein optimaler Laderaum, bis
zu 12 Verzurrösen und clevere Ablagen – der
Renault Master ist ein ganz Grosser, was das Beladen
anbelangt.
Anpassungsfähig. Mit einer nutzbaren Länge
des Laderaums von 2.58 m bis 3.73 m kann der
Renault Master mit Frontantrieb je nach Ladehöhe
zwischen 8 m3 und 14.8 m3 fassen. Der Renault Master
mit Heckantrieb und einer maximalen Nutzlänge des
Laderaums von 4.38 m bietet ein Nutzvolumen bis
17 m3. Die Beladungsmöglichkeiten sind vielfältig,
da Sie das Nutzvolumen und die Einrichtung selbst
wählen können. Die Ausführung Kofferaufbau auf
der Fahrgestell-Kabine bietet Ihnen ein Nutzvolumen
von 20 m3.
Neue Version L4 mit Heckantrieb und Einfach-
bereifung*. Diese neue Version mit Heckantrieb und
Einfachbereifung verfügt im Vergleich zur Ausführung
mit Doppelbereifung über 30 cm mehr Breite zwischen
den Radkästen und ist somit perfekt geeignet für den
Strassentransport, den Vertrieb und Kurierdienste,
zudem fasst sie bis zu 5 Europaletten. Mit den beiden
hinteren Blattfedern sind sowohl Komfort als auch
Ladekapazität grossgeschrieben und Ihre Fahrten
auf der Autobahn und auf längeren Strecken werden
angenehm und bequem.
* Hinweis: niedrigerer Verbrauch als bei der Version mit
Heckantrieb und Doppelbereifung
Optimale Beladung
L2H2 Frontantrieb und Einfachbereifung (10.8 m3)
Die Abbildungen sind nicht verbindlich.
Der Renault Master ist in 4 Längen, 3 Höhen, der Renault Master Z.E. hingegen in 3 Längen und 2 Höhen sowie mit einem Nutzvolumen von 8 m3 bis 20 m3 erhältlich. Ausserdem punkten beide Modelle mit einer Nutzlast bis 1 800 kg (bei der Version Plattform-Kabine mit Frontantrieb).
Europaletten sind herzlich willkommen. Dank
optimierter Zugänge werden das Be- und Entladen
deutlich vereinfacht. Zwischen den hinteren Radkästen
profitieren Sie von einer maximalen Breite von 1.38 m
(Einfachbereifung), die seitliche Öffnung beträgt
1.27 m. Die luftdicht schliessenden, grossen
Hecktüren ermöglichen eine 270°-Öffnung. Der
Renault Master mit Frontantrieb kann 4 Europaletten
fassen, der Renault Master mit Heckantrieb sogar bis
5 Europaletten.
L4 Heckantrieb und Einfachbereifung L2 Frontantrieb und Einfachbereifung
Nichts ist wichtiger, als absolut sicher arbeiten zu können. Das hat der Renault Master verinnerlicht und bietet Ihnen so innovative Fahrassistenzsysteme
wie niemals zuvor.
Sicherheit für alle
Schutz
Der Renault Master ist serienmässig mit einem Fahrerairbag sowie optional mit einem
Beifahrerairbag und Seitenairbags ausgestattet. Die 3-Punkt-Sicherheitsgurte mit
Gurtkraftbegrenzer sind höhenverstellbar – ein klares Plus für Ihre Sicherheit.
Einparkhilfe hinten
Das System warnt während des Manövrierens vor eventuellen Hindernissen durch eine
Folge von immer schneller aufeinanderfolgenden Pieptönen.
ESC der neuesten Generation
Das Stabilitätsprogramm stabilisiert das Fahrzeug und
misst das Beladungsniveau, um die Spur noch wirksamer
zu korrigieren. Es wurde um unverzichtbare Funktionen
erweitert, die Ihnen das Leben im Alltag leichter machen.
Mit dem Traktionssystem Extended Grip behält Ihr Fahrzeug
auch auf sandigem, schlamm- oder schneebedecktem
Untergrund jederzeit ein optimales Traktionsniveau.
Eine spezielle Stabilitätsfunktion für den Zugbetrieb mit
Anhänger erkennt frühzeitig ein etwaiges Aufschaukeln
des Anhängers und korrigiert dieses (in Verbindung mit
der Option Anhängerkupplung).
Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe hält beim Anfahren an einer Steigung
automatisch für zwei Sekunden den Bremsdruck, damit Sie
entspannt anfahren können.
Fixes Kurvenlicht
Das fixe Kurvenlicht vergrössert den beleuchteten Bereich
im Kurveninnern.
Karosseriefarben Die Farben für die Renault Master Palette
Konfigurationen Das massgeschneiderte Fahrzeug für Ihren Arbeitsalltag
Abmessungen Die wichtigsten Abmessungen Ihres Fahrzeugs
Ausstattung Felgen, Innenausstattung, Sitzbezüge und Bereifung
Komfort und Technologie Die Ausstattungsmöglichkeiten
Zubehör Das unverzichtbare Zubehör
Motoren Das Dieselmotorenangebot
Karosseriefarben
Bleu Volga (OV RNQ)
Orange (OV 031) Rouge Vif (OV 719)
Blanc Minéral (OV QNG) Bleu Saviem (OV 423)
OV: Mattlackierung; TE/NV: Metalliclackierung
Die Abbildungen sind nicht verbindlich.Noir Nacré (NV 676)
Jaune Citron (OV 396) Bleu Gris (TE J47) Gris Étoile (TE KNH)
Geschlossener Transport
Konfigurationen
Ihre Ansprüche sind vielseitig, die Variationen der Innenausstattung des Renault Master sind schier unbegrenzt mit Nutzvolumen bis zu 20 m3! Neu gibt es den Renault Master in der
Version L4 mit Heckantrieb und Einfachbereifung, einem Volumen von 17 m3 und Achsübersetzung: der gelungene Kompromiss zwischen Komfort und Ladekapazität!
Kastenwagen mit Frontantrieb Doppelkabine
Kastenwagen mit Heckantrieb Kofferaufbau
Offener Transport
Personentransport
Für das Fahrgestell mit Einzel- oder Doppelkabine ist ein normaler 45°-Kipperaufbau mit automatischer Öffnung lieferbar. So laden Sie Materialien wie Sand oder Kies rasch und effizient ab.
Der Renault Master Kombi ist variabel und bietet, je nach Bedürfnissen, bequem Platz für 9 Personen oder sperrige Gegenstände, während im Bus bis zu 17 Personen befördert werden können.
Kipperaufbau normal
Plattform-Kabine
Kombi
Brücke
Fahrgestell-Kabine
Bus
Modell L1H1 in der Schweiz nicht erhältlich
1 024 3 1825 048
5 548
L1
L2
L3
842
1 024 3 682 842
1 024 4 332 842
L2
H2
2 4
99
L2
H3
2 7
49
L1
H1
2 3
07
L3
H2
2 4
88
L3
H3
2 7
44
L1
H2
2 5
00
H2
H3
H1
6 198
1 750/1 7302 0702 470
H3
H2
6 198
6 848
1 674 3 682 842
1 674 4 332 842
L3
H2
2 5
49
*
L3
H3
2 8
15
*
L3
H2
2 5
27
L3
H3
2 7
86
L4
H2
2 5
57
*
L4
H3
2 8
08
*
1 750/1 7301 750/1 612*
2 0702 470
L3
L4
AbmessungenKastenwagen mit Frontantrieb
L1H1 L1H2 L2H2 L3H2 L3H3Ladevolumen (m³) 8.0 9.0 10.8 13.0 14.8Radstand 3 182 3 682 4 332Gesamtlänge 5 048 5 548 6 198Überhang vorne 842Überhang hinten 1 024Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln 2 070/2 470Höhe unbeladen 2 290–2 307 2 481–2 500 2 481–2 500 2 475–2 488 2 731–2 744Bodenfreiheit beladen 182–196 174–185 172–181 169–179Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Innenraumhöhe 1 700 1 894 2 144Obere Eingangsbreite der Hecktüren 1 577Untere Eingangsbreite der Hecktüren 1 580Breite zwischen den Radkästen 1 380Maximale Innenbreite 1 765Eingangsbreite der seitlichen Schiebetür 1 050 1 270Öffnungshöhe hinten 1 627 1 820Ladelänge (am Boden) 2 583 3 083 3 733Ladelänge (1 m über dem Boden) 2 530 3 030 3 680Eingangshöhe der seitlichen Schiebetür 1 581 1 780
ABMESSUNGEN (mm)
Kastenwagen mit Heckantrieb
* Doppelbereifung
ABMESSUNGEN (mm)
L3H2 L3H3 L4H2 L4H2 L4H3 L4H3Einfach-
bereifungDoppel-
bereifungEinfach-
bereifungDoppel-
bereifungEinfach-
bereifungDoppel-
bereifungEinfach-
bereifungDoppel-
bereifungLadevolumen (m³) 12.4 14.2 14.9 17.0Radstand 3 682 4 332Gesamtlänge 6 198 6 848Überhang vorne 842Überhang hinten 1 674Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730 1 612 1 730 1 612 1 730 1 612 1 730 1 612Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussen- spiegeln 2 070/2 470
Höhe unbeladen 2 507–2 527 2 533–2 549 2 764–2 786 2 797–2 815 2 507–2 527 2 541–2 557 2 764–2 786 2 792–2 808Bodenfreiheit beladen 197–208 181–191 197–208 181–191 197–208 167–178 197–208 167–178Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Innenraumhöhe 1 798 2 048 1 798 2 048Obere Eingangsbreite der Hecktüren 1 577Untere Eingangsbreite der Hecktüren 1 580Breite zwischen den Radkästen 1 380 1 080 1 380 1 080 1 380 1 080 1 380 1 080Maximale Innenbreite 1 765Eingangsbreite der seitlichen Schiebetür 1 270Öffnungshöhe hinten 1 724Ladelänge (am Boden) 3 733 4 383Ladelänge (1 m über dem Boden) 3 680 4 330Eingangshöhe der seitlichen Schiebetür 1 684
1 024 8423 1825 048 L1
L3
H2
2 4
96
L2
H2
2 5
02
L1
H2
2 4
99
L1
H1
2 3
03
H2H1
2 4702 070
1 750/1 730
1 024
1 024
842
842
3 682
4 332
5 548
6 198
L2
L3
2 470
2 070
1 750/1 730
1 750/1 612*
1 674 8423 682
6 198 L3
L3
H2
2 5
56
*L
3H
2 2
53
9
H2
1 0
50
1 4884 1704 3326 662 L3 20 m3
842
2 6542 210
1 750/1 730
3 2
50
H
Abmessungen
ABMESSUNGEN (mm)
L2H2 L3H2Frontantrieb Heckantrieb
Einfach- bereifung
Doppel- bereifung
Ladevolumen (m³) 6.9 9.0Radstand 3 682Gesamtlänge 5 548 6 198Überhang vorne 842 842Überhang hinten 1 024 1 674Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730 1 612Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussen- spiegeln 2 070/2 470
Höhe unbeladen 2 482–2 502 2 533–2 549Bodenfreiheit beladen 178–185 181–191Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Innenraumhöhe 1 894 1 798Obere Eingangsbreite der Hecktüren 1 577Untere Eingangsbreite der Hecktüren 1 580Breite zwischen den Radkästen 1 380 1 080Maximale Innenbreite 1 765Eingangsbreite der seitlichen Schiebetür 1 270Öffnungshöhe hinten 1 820 1 724Ladelänge (am Boden) 2 175 3 733
Ladelänge (1 m über dem Boden) 1 990 3 680Eingangshöhe der seitlichen Schiebetür 1 780 1 684
* Doppelbereifung
Heckantrieb
Frontantrieb
Doppelkabine Kofferaufbau
Frontantrieb
ABMESSUNGEN (mm)
Frontantrieb20 m³
L3
Ladevolumen (m³) 19.6Radstand 4 332Gesamtlänge 6 662Überhang vorne 842Überhang hinten 1 488Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln 2 070/2 654Höhe unbeladen 3 250Innenraumhöhe 2 200Untere Eingangsbreite der Hecktüren 2 105Öffnungshöhe hinten 2 165
1 364 8424 3326 538 L3
L3
H1
2 2
73
H1
1 295 8423 6825 819 L2
L2
H1
2 3
70
H1
2 1001 750/1 7301 750/1 612*
2 470
1 865* 842*3 682*6 389* L3*
L3
H1
2 4
00
H1
2 1001 750/1 730
2 470
1 384
1 914
842
842
4 332
3 6826 558
6 438
L3
L3***
L3
H1
* 2
40
0 L
3H
1 2
37
0
H1
1 295 8423 6825 819 L2**
L2
H1
* 2
40
0L
2H
1 2
37
0
H1
1 224
1 244
842
842
3 682
4 332
5 748
6 418
L2
L3
L2
H1
2 3
50
L3
H1
2 3
50
H1
1 224
1 324
1 0
30
842
842
3 6825 748
4 3226 498
L2
L3
L3
H1
2 3
50
L2
H1
2 3
50
H1
2 1001 750/1 730
2 470
2 1001 750/1 730
1 750/1 612*
2 470
1 224
1 244
1 775
842
842
842
8421 775
3 682
4 332
3 682
5 748
6 418
6 299
L3
L2/L2*
L3*
L4*4 3326 949
96
0
L3
H1
* 2
37
5
L2
H1
* 2
37
5L
2H
1 2
35
0
L4
H1
2 3
75
L3
H1
2 3
50
H1
1 224
1 324
1 874
1 874
842
842
842
842
3 682
4 332
3 682
4 332
5 748
6 398
6 498
7 048
L3
L2
L3*
L4*
L3
H1
* 2
37
5L
4H
1 2
37
5
L3
H1
2 3
50
L2
H1
2 3
50
H1
1 0
30
AbmessungenKipperaufbau normal oder seitwärts
ABMESSUNGEN (mm)
EINZELKABINE DOPPELKABINEL2 L2 L3 L3
Frontantrieb Heckantrieb Heckantrieb HeckantriebEinfach-
bereifungDoppel-
bereifungDoppel-
bereifungDoppel-
bereifungRadstand 3 682Gesamtlänge 5 819 6 389 6 438Überhang vorne 842Überhang hinten 1 295 1 865 1 914Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730 1 612Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln 2 070/2 470Höhe unbeladen 2 370 2 400Länge der Brücke 3 280 3 180Ladehöhe der Brücke 1 020 1 080Breite/Höhe der Brücke 2 100/400
* Doppelbereifung** Einfachbereifung und Doppelbereifung
*** Einfachbereifung
Brücke
* Doppelbereifung
ABMESSUNGEN (mm)
EINZELKABINE DOPPELKABINEL2 L3 L2 L3
Frontantrieb Heckantrieb Frontantrieb Heckantrieb Frontantrieb Heckantrieb Frontantrieb HeckantriebEinzel-
bereifung Einzel-
bereifung Doppel-
bereifungEinzel-
bereifung Einzel-
bereifung Doppel-
bereifungEinzel-
bereifung Einzel-
bereifung Einzel-
bereifung Einzel-
bereifung Doppel-
bereifungRadstand 3 682 4 332 3 682 4 332 3 682Gesamtlänge 5 749 6 418 6 299 5 749 6 499 6 398Überhang vorne 842Überhang hinten 1 225 1 244 1 775 1 225 1 325 1 874Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730 1 612 1 730 1 612 1 730 1 612Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln 2 070/2 470
Höhe unbeladen 2 350 2 375 2 350 2 375 2 350 2 375Länge der Brücke 3 230 3 900 3 780 2 420–2 480 3 170–3 230 3 070–3 130Ladehöhe der Brücke 960 1 030Breite/Höhe der Brücke 2 100/400
H1
H2
1 006
1 006
842
842
3 682
L2
H1
-L3
H1
1 7
47
.5
L2
H2
-L3
H2
1 9
41
.7
4 332
5 530
6 180
L2
L3
L2
H1
2 2
70
L3
H1
2 2
64
L3
H2
2 4
57
L2
H2
2 4
63
2 0701 750/1 730
2 470
1 119
1 5
69
1 119
842
842
3 682
4 332
5 643
6 293
L2
L3
L3
H1
2 2
58
L2
H1
2 2
65
H1
2 0701 750/1 730
1 750/1 612*
2 470
3 682
3 682
1 119 842
8421 119
1 119
1 669
842
842
4 332
3 682
1 669 8424 332
5 643
5 643
6 293
6 193
6 843
L3
RS
2 2
76
L4
RJ 2
27
3L
3R
J 2 2
83
L2
RJ 2
28
4L
2R
S 2
28
4
H1
1 5
69
L2
L2*
L3
L3*
L4*
2 0701 750/1 730
2 470
1 5
69
1 119
1 119
842
842
3 682
4 332
5 643
6 293
L2
L3
L3
H1
2 2
63
L2
H1
2 2
72
H1
2 0701 750/1 730
2 470
2 0701 750/1 730
1 750/1 612*
2 470
3 682
4 332
3 682
4 332
1 119
1 119
1 669
1 669
842
842
842
842
5 643
6 293
6 193
6 843
L3
H1
2 2
85
L4
H1
* 2
28
6L
3H
1*
2 3
01
L2
H1
2 2
95
H1
1 5
69
L2
L3
L3*
L4*
AbmessungenPlattform-Kabine
ABMESSUNGEN (mm)
L2H1 L3H1 L3H2Frontantrieb
Radstand 3 682 4 332Gesamtlänge 5 530 6 180Karossierbare Gesamtlänge 5 751 7 021 7 071Überhang vorne 842Überhang hinten 1 006Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussen- spiegeln/mit verlängertem Arm 2 070/2 470/2 654
Karossierbare Gesamtbreite 2 170–2 350Höhe unbeladen 2 264–2 270 2 258–2 264 2 451–2 457Bodenfreiheit beladen 166Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Kabinenlänge 1 596Karossierbare Länge 3 091–3 313 3 741–4 583 3 741–4 632
Fahrgestell-Einzelkabine
HeckantriebFrontantrieb
ABMESSUNGEN (mm) L2 L3 L4Frontantrieb Heckantrieb Frontantrieb Heckantrieb Heckantrieb
Einzel- bereifung
Einzel- bereifung
Doppel- bereifung
Einzel- bereifung
Einzel- bereifung
Doppel- bereifung
Doppel- bereifung
Radstand 3 682 4 332 3 682 4 332Gesamtlänge 5 643 6 293 6 193 6 843Karossierbare Gesamtlänge 5 924 6 754 6 452 7 298 8 206 6 452 7 928Überhang vorne 842Überhang hinten 1 119 1 669Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730 1 612 1 730 1 612Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln/mit verlängertem Arm 2 070/2 470/2 654Karossierbare Gesamtbreite 2 170–2 350Höhe unbeladen 2 259–2 265 2 279–2 284 2 278–2 283 2 252–2 258 2 270–2 276 2 278–2 283 2 267–2 273Bodenfreiheit beladen 166Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Kabinenlänge 1 616Karossierbare Länge 3 184–3 466 3 184–4 295 3 184–3 993 3 834–4 840 3 834–5 748 3 734–3 993 4 384–5 470
* Doppelbereifung
Fahrgestell-Doppelkabine
Heckantrieb
Frontantrieb
* Doppelbereifung
ABMESSUNGEN (mm)
L2 L3 L4Frontantrieb Heckantrieb Frontantrieb Heckantrieb Heckantrieb
Einzel- bereifung
Einzel- bereifung
Einzel- bereifung
Einzel- bereifung
Doppel- bereifung
Doppel- bereifung
Radstand 3 682 4 332 3 682 4 332Gesamtlänge 5 643 6 293 6 193 6 843Karossierbare Gesamtlänge 5 643 4 661 7 252 8 206 6 193 7 645Überhang vorne 842Überhang hinten 1 119 1 669Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730 1 612Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln/mit verlängertem Arm 2 070/2 470/2 654
Karossierbare Gesamtbreite 2 170–2 350Höhe unbeladen 2 266–2 272 2 290–2 295 2 258–2 263 2 280–2 285 2 295–2 301 2 282–2 286Bodenfreiheit beladen 169 197 167Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Kabinenlänge 2 366Karossierbare Länge 2 434 3 232–3 434 3 084–4 044 3 084–4 998 2 985 3 635–4 436
H3
H2
6 198
6 848
1 674 3 682 842
1 674 4 332 842
L3
H2
2 5
49
*
L3
H3
2 8
15
*
L3
H2
2 5
27
L3
H3
2 7
86
L4
H2
2 5
57
*
L4
H3
2 8
08
*
1 750/1 7301 750/1 612*
2 0702 470
L3
L4
2 0701 750/1 730
1 750/1 612*
2 470
3 682
4 332
3 682
4 332
1 119
1 119
1 669
1 669
842
842
842
842
5 643
6 293
6 193
6 843
L3
H1
2 2
85
L4
H1
* 2
28
6 L
3H
1*
2 3
01
L2
H1
2 2
95
H1
1 5
69
L2
L3
L3*
L4*
2 0701 750/1 730
1 750/1 612*
2 470
3 682
3 682
1 119 842
8421 119
1 119
1 669
842
842
4 332
3 682
1 669 8424 332
5 643
5 643
6 293
6 193
6 843
L3
RS
2 2
76
L4
RJ 2
27
3 L
3R
J 2 2
83
L2
RJ 2
28
4 L
2R
S 2
28
4
H1
1 5
69
L3
L2
L2*
L3*
L4*
Abmessungen für den 4x4Kastenwagen 4x4
GELÄNDEGÄNGIGKEIT (mm)
* Doppelbereifung
L3 L4
Radstand 3 682 4 332
Böschungswinkel vorne (in Grad) 23.5 23.0
Böschungswinkel hinten (in Grad) 10.0–12.0 11.7
Rampenwinkel (in Grad) 11.4–12.2 10.7
Bodenfreiheit 181–197 167
Fahrgestell 4x4
GELÄNDEGÄNGIGKEIT (mm)
BEREIFUNG UND BREMSANLAGE
* Doppelbereifung
FAHRGESTELL-EINZEL- ODER -DOPPELKABINE
Radstand 3 682 4 332
Überhang hinten 1 119 1 669 1 119 1 669
Böschungswinkel vorne (in Grad) 24.0 23.5
Böschungswinkel hinten (in Grad) 17.4 11.0 17.0 11.0
Rampenwinkel (in Grad) 13.0 12.0 11.4 11.0
Bodenfreiheit 167
Einfachbereifung Doppelbereifung
Reifen R16C
Zulässiges Gesamtgewicht 3.5 t 3.5 t/4.5 t
Reifengrösse 235/65 195/75
Scheiben vorne (Durchmesser x Dicke mm) 302 x 28
Scheiben hinten (Durchmesser x Dicke mm) 305 x 12 305 x 18
1 024 8423 682
5 548 L2
L2
H2
2 5
02
H2
1 024 8424 3326 198
L3
H2
2 4
96
H2
Abmessungen
Kombi
Bus
ABMESSUNGEN (mm)
L2H2Frontantrieb
9 PlätzeVolumen (m³) 7.5Volumen (m³) mit 3. Sitzreihe 4.8Radstand 3 682Gesamtlänge 5 548Überhang vorne 842Überhang hinten 1 024Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln 2 070/2 470Höhe unbeladen 2 482–2 499Eingangsbreite der seitlichen Schiebetür 1 780Eingangshöhe der seitlichen Schiebetür 1 270Öffnungshöhe hinten 1 820Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Breite auf Schulterhöhe hinten 2. Sitzreihe 1 764Breite auf Schulterhöhe hinten 3. Sitzreihe 1 730Ladelänge hinter der 3. Sitzreihe 1 448Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Innenraumhöhe 1 850Breite zwischen den Radkästen 1 380Maximale Innenraumbreite 1 765
L3H2Frontantrieb2/17 Plätze
Radstand 4 332Gesamtlänge 6 198Überhang vorne 842Überhang hinten 1 024Spurweite vorne 1 750Spurweite hinten 1 730Gesamtbreite ohne Aussenspiegel/mit Aussenspiegeln 2 070/2 470Höhe unbeladen 2 475–2 496Eingangsbreite der seitlichen Schiebetür 1 780Eingangshöhe der seitlichen Schiebetür 1 270Öffnungshöhe hinten 1 820Breite auf Schulterhöhe vorne 1 749Höhe vorne bis zum Dachhimmel bei 14° 1 017Innenraumhöhe 1 890Maximale Innenbreite 1 765
ABMESSUNGEN (mm)
Felgen, Ausstattung, Sitzbezüge und BereifungFelgen
Radzierblende Mini
Bei Versionen mit Doppelbereifung
Radzierblende Maxi
Serienmässig
16“-Alufelge
Optional erhältlich (ausser bei Versionen
mit Heckantrieb und beim Kipperaufbau)
Sitzbezüge
Stoff Carbone Foncé Kaleïdo
Serienmässig bei Renault Master
Kastenwagen, Fahrgestell, Kombi,
Trabus und Z.E.
Stoff zweifarbig Bleu/Rouge
Serienmässig bei Renault Master
Minibus
Kunstleder
Optional
Pack Luxe
Luftaustrittsdüsen in Chrome
Tourenzähler mit Einfassung in Chrome
Blende der Belüftung/Klimaanlage mit „Silver Grid Effect“
Innentürgriffe vorne in Chrome
Schaltknauf in Kunstleder und Einsatzstück in Chrome (nur bei
manuellem Getriebe)
BereifungSOMMERREIFEN
FRONTANTRIEB EURO 6 (ausser Kombi)
HECKANTRIEB EURO VI (ausser Kombi)
FRONTANTRIEB EURO 6 Kombi
Einfachbereifung Einfachbereifung Doppelbereifung Einfachbereifung
Zulässiges Gesamtgewicht 2.8 t/3.3 t 3.1 t 3.5 t 3.0 t/3.3 t/3.5 t
Bereifung R16C
Reifengrösse215/65
Single Turbo225/65
Twin-Turbo215/65
(Master Z.E.)225/65 235/65 195/75 225/65
MarkeContinental
CVC 200Continental Vanco Eco
Continental CVC 200
Michelin Agilis
Continental CVC 200
Continental CVC 200
Twin-Turbo
Michelin Agilis
Single Turbo
Nasshaftungsklasse A B A B A B
Energieeffizienz-Kategorie B C B C
Rollgeräusche (dB) 72 71 72 70 72 70
GANZJAHRESREIFEN FRONTANTRIEB EURO 6 HECKANTRIEB EURO VI
Einfachbereifung Einfachbereifung Doppelbereifung
Zulässiges Gesamtgewicht
3.3 t/3.5 t 3.5 t
Reifen R16C
Reifengrösse 225/65 235/65 195/75
MarkeContinental All Season
Goodyear Cargo Vector
Continental All Season
Goodyear Cargo Vector
Nasshaftungsklasse B C B C
Energieeffizienz-Kategorie
E F
Rollgeräusche (dB) 73 72 73 72
Innenausstattung Renault Master Z.E.
5.
7.
3.
8.
1.
6.
2.
4.
10.9. 1.
2.
4.
3.
Komfort und Technologie
1. USB-Anschluss. Dank dem ins Armaturenbrett
integrierten USB-Anschluss ist Ihr portables Gerät
während der ganzen Arbeitszeit stets aufgeladen.
2. Nebelscheinwerfer. Sie sorgen für bessere
Sicht bei Nebel oder Regen. 3. Extended Grip. Das
System Extended Grip, serienmässig kombiniert
mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm
ESC, ist eine Traktionskontrolle, die das Anfahren
auf schwierigem Untergrund (Sand, Schlamm,
Schnee) erleichtert. 4. Radio CD Connect
R&Go (optional). Um das Nützliche mit dem
Angenehmen zu verbinden, profitieren Sie bei
diesem neuen Radiosystem von ergonomischen
Bedienelementen, integriertem Display,
CD-MP3-Player, Bluetooth® und USB-Anschluss.
5. Eco-Modus* und Stop & Start**. Per
Knopfdruck aktivierbar, trägt dieser Modus
dazu bei, den Treibstoffverbrauch und die CO2-
Emissionen zu senken. Mit dem Stop & Start
System schaltet sich der Motor automatisch
ab, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt
und springt bei Betätigung der Kupplung
augenblicklich und ruckfrei wieder an.
6. Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer.
Sie können eine konstante Geschwindigkeit
(Tempomat) oder eine Höchstgeschwindigkeit
(Geschwindigkeitsbegrenzer) festlegen.
7. Manuelle Klimaanlage. 8. Klimaautomatik.
Sie verfügt über einen Regler für die
gewünschte Temperatur mit elektronischer
Anzeige, Schnelltrocknungsfunktion für
beschlagene Scheiben und Lichteinfallsensor
(optional erhältlich). 9. 3-Knopf-Schlüssel mit
Fernbedienung. Er ermöglicht das separate
Öffnen und Schliessen der Türen vorne und
hinten. 10. 2-Knopf-Schlüssel mit Hands-
free-Türöffnung. Tragen Sie die Hands-
free-Keycard einfach mit sich. Sie öffnen die Türen
durch Betätigung der Türgriffe, ohne den Schlüssel
zu benützen.
* nur für Twin-Turbo Motoren erhältlich
** erhältlich für die Motoren mit 145 PS und 165 PS
Zubehör
1. Querdachträger. Jeder dieser Träger ist für
bis zu 46 kg ausgelegt (Verkauf im Doppelpack).
Maximale Dachlast pro Fahrzeug: 200 kg,
inklusive Gewicht der Träger. 2. Heck- und
Seitenscheibenschutzgitter. Sie sorgen für einen
wirkungsvollen Einbruchschutz, ohne dabei die
Rundumsicht des Fahrers zu beeinträchtigen.
3.–4. Aludachgalerie, Dachsteg und Leiter.
Die speziell für den Renault Master entworfene
Dachgalerie aus Aluminium ist mit einer Rolle
ausgestattet, um das Beladen zu erleichtern.
Die Leiter und der Dachsteg sind unverzichtbar,
um einfach aufs Dach zu gelangen und sich
sicher darauf zu bewegen. Erhältlich für die
verschiedenen Fahrzeuglängen.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
Zubehör
1. Sitzüberzüge „Super Aquila“. Die extrem
strapazierfähigen Sitzüberzüge „Super
Aquila“ aus Kunstleder (beschichtetem
Stoff) schützen die Sitze auch bei intensiver
Nutzung und passen perfekt zum Sitzdesign im
Renault Master. 2. Textilfussmatten für
Fahrer und Beifahrer. Sie schützen den
Boden Ihres Fahrzeugs vor Abnutzung und
Feuchtigkeit. 3. Gummimatten „Novestra“.
Diese Fussmatten sind wasserdicht und
abwaschbar. 4. Befestigung für den
Feuerlöscher. Hält einen Feuerlöscher mit
1 oder 2 kg Gewicht sicher an Ort und Stelle,
auch bei einem Aufprall. 5. Alarm. Der Renault
Alarm wird in den elektronischen Kreislauf
Ihres Renault Master eingebaut und schützt
mit seinen Bewegungssensoren wirkungsvoll
vor Einbruchsversuchen und reagiert auf
jede Bewegung im Fahrzeuginnern (setzt
Alarmvorausrüstung voraus).
1.Smartphone-Halterung. Speziell für
Smartphones entwickelt, lässt sich diese
Universal-Halterung leicht auf dem
Armaturenbrett Ihres Fahrzeugs fixieren.
Sie wird mit eigenem Stromversorgungskit
(Zigarettenanzünder mit 2 USB-Anschlüssen
und 3 Ladekabeln, die mit allen erhältlichen
Smartphones kompatibel sind) geliefert.
2. Zwei LED-Lichtleisten im Ladebereich
optimieren Ihre Arbeitsbedingungen.
3. 4.2.
1.
Zubehör
1. Laderaumschutz. Laderaumboden und
Seitenwände aus Holz oder Aluminium bieten
einen optimalen Schutz des Laderaums.
2. Standheizung Webasto. Ein zusätzliches
Heizsystem von Webasto sorgt für eine schnelle
und effiziente Erwärmung des Innenraums.
3. Professionelle Ausstattungen. Egal, in
welcher Branche Sie tätig sind, die professionellen
Ausstattungen des Renault Master gewähr-
leisten einen sicheren Transport. 4. Feste
Anhängerkupplung. Diese Anhängerkupplung
eignet sich für die professionelle und tägliche
Nutzung.
Bilder 1. und 3.: Sortimo
Verbrauchs- und Emissionswerte*
MotorenVerbrauch, Leistung … Wir nennen Ihnen alles, weil es wichtig ist, sein Fahrzeug gut zu kennen.
Motor (PS) dCi 110 dCi 130 ENERGY Twin-Turbo dCi 145
ENERGY Twin-Turbo dCi 165
ENERGY Twin-Turbo dCi 170
ENERGY Twin-Turbo dCi 170 Quickshift
Neuer Z.E. Elektromotor
Twin-Turbo - - Ja Ja Ja Ja -
Getriebe Man. Man. Man. Man. Man. Autom. Autom.
Treibstoff Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel -
Hauptaufladung - - - - - -
Wallbox mit Standardladekabel
(Mode 3 Typ 2) 3.7 kW (16 A)1)
Abgasnorm Euro 6 Euro 6/ Euro VI Euro VI Euro VI Euro 6 Euro 6 -
Hubraum (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 -Anzahl Zylinder/Ventile 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 4/16 -Max. Leistung (kW CEE, DIN-PS) 81 (110) 96 (130) 107 (145) 120 (165) 125 (170) 125 (170) 57 (76)
Maximales Drehmoment (Nm CEE) 290 320 (Euro 6)/ 330 (Euro VI) 360 380 380 380 225
Frontantrieb (FWD)/Heckantrieb (RWD) FWD FWD/RWD FWD/RWD RWD FWD FWD FWDPartikelfilter -Stop & Start/Energierückgewinnung beim Bremsen - - Ja/Ja Ja/Ja Ja/Ja - -/JaFassungsvermögen des Treibstofftanks (in Litern) 80 (105 optional) 80 (105 optional) 80 (105 optional) 80 (105 optional) 80 (105 optional) 80 (105 optional) -
KASTENWAGENEinzelkabine
Doppelkabine - - -Kofferaufbau - - -FAHRWERKFahrgestell-Einzelkabine -Fahrgestell-Doppelkabine - -Kipperaufbau Einzel- und Doppelkabine - -Plattform-Kabine -KOMBI UND BUSKombi - - - - -Bus - - - - -1) Maximalbezug an Leistung/Strom im einphasigen Stromnetz mit 220 V bei Standardaufladung an der Wallbox
Nutzfahrzeug N1 Personentransport M1
Manuell Euro 6 Manuell Euro VI Automatik Euro 6 Manuell Euro VI
dCi 110 - 130ENERGY
Twin-Turbo dCi 145
ENERGY Twin-Turbo
dCi 170
ENERGY Twin-Turbo
dCi 145
ENERGY Twin-Turbo
dCi 170
ENERGY Twin-Turbo dCi 170 Quickshift
ENERGY Twin-Turbo
dCi 145 - 165
FrontantriebHomologationskategorie N1 N1 N1 N1 N1 N1 M1
Innerstädtischer Zyklus (l/100 km) 8.7 - 9.3 7.4 - 7.9 7.5 - 7.9 8.2 - 8.5 8.2 - 8.5 7.7 - 7.9 9.4
Ausserstädtischer Zyklus (l/100 km) 6.9 - 7.5 6.5 - 7.1 6.6 - 7.2 7.1 - 7.2 7.1 - 7.2 6.8 - 7.0 6.7
Gemischter Zyklus (l/100 km) 7.6 - 8.2 6.8 - 7.4 6.9 - 7.5 7.5 - 7.7 7.5 - 7.7 7.1 - 7.4 7.7
CO2-Emissionen (g/100 km) 198 - 212 177 - 192 180 - 194 195 - 199 195 - 199 184 - 191 200Manuell Euro VI
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 - 165
ENERGY Twin-Turbo dCi 145 - 165
HeckantriebHomologationskategorie N1 N1
Einfachbereifung (EB)/Doppelbereifung (DB) EB DB
Innerstädtischer Zyklus (l/100 km) 8.2 - 8.4 8.5 - 8.7
Ausserstädtischer Zyklus (l/100 km) 8.1 - 8.3 8.6 - 8.8
Gemischter Zyklus (l/100 km) 8.2 - 8.4 8.6 - 8.8
CO2-Emissionen (g/100 km) 212 - 217 222 - 227
* Der Treibstoffverbrauch wird, wie auch die CO2-Emissionen, mittels eines reglementierten Standardverfahrens ermittelt. Dieses wird von allen Herstellern eingesetzt und ermöglicht einen aussagekräftigen Vergleich zwischen den Fahrzeugen verschiedener Marken. Der tatsächliche Verbrauch hängt von den realen Betriebsbedingungen, von der Ausstattung sowie vom Fahrstil des Fahrers ab. Um den Verbrauch zu optimieren, verweisen wir auf die Tipps auf www.renault.ch.
Renault Services. Mit Gelassenheitseffekt.
Renault Wartungsverträge
Möchten Sie Zeit gewinnen und den Kopf frei bekommen?
Dann entscheiden Sie sich für eine geplante Wartung.
Gemäss Herstellerempfehlung braucht Ihr Renault in
gewissen Abständen besondere Aufmerksamkeit: für die
periodische Wartung, zum Auffüllen der verschiedenen
Flüssigkeiten, zur Kontrolle der Verschleissteile und bei
Bedarf deren Ersatz.
100% Gelassenheit erlangen Sie durch:
- Das Know-how des Renault Händlernetzes und die
Qualität der Renault Originalteile
- Eine Höherbewertung Ihres Fahrzeugs beim
Weiterverkauf
- Die Kostenkontrolle bei der Wartung Ihres Fahrzeugs
Renault Garantieverlängerung
Nachdem Sie Ihren Neuwagen oder Ihr Occasionsfahr-
zeug gekauft haben, übernimmt Renault während
einer gewissen Zeit alle Reparaturen oder den Ersatz
von mechanischen, elektrischen oder elektronischen
Komponenten, die sich als defekt herausstellen. Dank
der Garantieverlängerung profitieren Sie länger von den
Vorteilen der Herstellergarantie. Für die Extraportion
Gelassenheit.
Reisen Sie unbeschwert:
Damit Sie ganz unbesorgt unterwegs sein können,
profitieren Sie von einer Herstellergarantie während
3 Jahren mit 100 000 km*: Gratisreparatur (Werkstatt-
arbeiten und Ersatzteile), Pannenhilfe 24/24 Std., falls
Ihr Fahrzeug nicht mehr einsatzfähig ist mit Reparatur
vor Ort oder Abschleppdienst, Lackgarantie während
3 Jahren mit einer unbegrenzten Kilometerleistung,
Durchrostungsgarantie während 6 Jahren mit einer
unbegrenzten Kilometerleistung.
- Es gilt, was zuerst eintritt, unbegrenzte Kilometer-
leistung während der ersten beiden Jahre
- Ihr Fahrzeug ist immer in Expertenhänden innerhalb
des Renault Händlernetzes
- Bei jeder Intervention werden ausschliesslich
Originalteile verwendet
- Eine Garantie bis 6 Jahre und/oder 100 000 km*
Vernetzte Services
Mit dem Renault R-LINK Evolution, dem anerkannt
besten europäischen Multimediasystem**, gehen die
Serviceleistungen im Innern Ihres Fahrzeugs weiter. Die
heute unabdingbaren Funktionen sind sowohl innovativ
als auch intuitiv: Sie bleiben auch während der Fahrt
mit der Aussenwelt vernetzt, verfügen über Fahrhilfen,
die Ihre Fahrweise optimieren, und werden durch die
leistungsstärksten Warnsysteme unterstützt.
Die wichtigsten Funktionen im Überblick:
- Navigationssystem: vorinstalliertes Kartenmaterial
mit Gratis-Updates während der ersten drei
Jahre. Sie können Ihr Abo problemlos durch einen
Download im R-LINK Store verlängern.
- Verkehrsinformationen: Lassen Sie sich den Verkehr
auf Ihrer Route in Echtzeit anzeigen.
- App-Auswahl: Erfinden Sie Ihr Leben an Bord immer
wieder neu, indem Sie Apps vom R-LINK Store
herunterladen. Wie wäre es mit den Apps Google
Calendar, E-Mails, R-LINK Tweet?
- MY Z.E. Connect: Fernabfrage in Echtzeit zum
Ladestand der Batterie
- MY Z.E. Inter@ctive: Fernsteuerung der
Batterieaufladung und der Vorkühl-/Vorheizfunktion
* was zuerst eintritt** Quelle: SBD-Studie 2014
Z.E. Services
FAHRZEUG- UND BATTERIEKAUF
REICHWEITE
Dank des neuen Motors mit 57 kW und der Batterie Z.E. 33 der neuesten
Generation beträgt die Reichweite unter realen Bedingungen(1) 120 km.
Diese wird von mehreren Faktoren beeinflusst, dazu zählen: der
zurückgelegte Höhenunterschied, die Geschwindigkeit, die Benutzung
der Heizung und der Klimaanlage, die Bedingungen der Aufladung/
der Beladung sowie der Fahrstil. Aus diesem Grund stellen wir Ihnen in
der Bordinstrumentation die Hilfsmittel zur Verfügung, damit Sie Ihre
Reichweite stets kontrollieren können. Das Econometer zeigt Ihnen
den momentanen Energieverbrauch. Der Eco-Modus maximiert die
Energierückgewinnung beim Verlangsamen, die Vorkühl-/Vorheizfunktion
ermöglicht via Armaturenbrett das Programmieren der Heizung oder der
Klimaanlage, während Ihr Fahrzeug noch aufgeladen wird, ohne dafür
die Batterieressourcen zu beanspruchen. Und nicht zu vergessen: Mit
einem umweltbewussten Fahrstil können Sie mehrere Dutzend Kilometer
hinzugewinnen.
(1) Reichweite über 80 km, auch bei intensiver Nutzung (schwere Ladung, Fahrt in der Innenstadt mit häufigem Anhalten, winterliche Strassenverhältnisse).
Mit dem Kauf eines Renault Master Z.E. und der Batterie profitieren Sie
von einer Batteriegarantie von 5 Jahren oder 100 000 km (was zuerst eintritt)
und einer Ladekapazität, die immer mindestens 66% der anfänglichen
Kapazität beträgt. Die Pannenhilfe ist während der Dauer der
Herstellergarantie (zwei Jahre/unbegrenzte Kilometerleistung) inbegriffen.
Seit über einem Jahrhundert ist Renault auf dem Markt der Nutzfahrzeuge tätig und hat es sich zum Ziel gesetzt, den Geschäftskunden massgeschneiderte
und innovative Produkte und Dienstleistungen anzubieten. Aus diesem Grund sind wir in Europa seit 1998 die Nummer 1 und in zahlreichen anderen
Ländern – von Nordafrika bis Lateinamerika – auf dem Siegertreppchen, was die Verkaufszahlen von Nutzfahrzeugen angeht.
Im Laufe der Jahre konnten wir eine starke und dauerhafte Partnerschaft mit unseren Geschäftskunden aufbauen. Es ist nun an der Zeit, diese Verbindung
noch transparenter und nachhaltiger zu gestalten. Darum haben wir uns dazu entschieden, die Expertenmarke Renault Pro+ ins Leben zu rufen, die speziell
auf Fahrer von Nutzfahrzeugen ausgerichtet ist.
Neben den bestehenden Produkten, Dienstleistungen und Engagements hat Renault Pro+ eine Mission: Wir möchten unseren Kunden „clevere Innovationen“,
„intuitive“ Erfahrungen und massgeschneiderte Lösungen bieten. Unsere Kunden erwarten dies von uns ... Und unter Profis versteht man sich natürlich.
Renault Pro+, die ExpertenmarkeInnerhalb des Renault Händlernetzes sind gewisse Verkaufsstellen auf Renault Pro+ Geschäftskunden spezialisiert. Sie bieten
ganz spezifische Dienstleistungen.
Das spezialisierte Netz Renault Pro+
Vereinfachte Auswahl
Ausstellung der gesamten Nutzfahrzeugpalette
Probefahrten mit Nutzfahrzeugen ohne Terminvereinbarung
Kostenvoranschlag innerhalb von 48 Stunden, inkl. Fahrzeuge mit Karosserieaufbau
Hilfsbereite Spezialisten
Ein auf Nutzfahrzeuge spezialisierter Verkäufer
Ein spezialisierter After-Sales-Kundenberater
Ein auf Geschäftskunden ausgerichteter Empfangsbereich
Garantierte Mobilität
Längere Werkstattöffnungszeiten
Wartung innerhalb von 8 Arbeitsstunden
Fahrzeugdiagnose innerhalb einer Arbeitsstunde
Ersatzfahrzeug einer gleichwertigen Kategorie
Ihre Renault Z.E. Partner verpflichten sich
Wir lassen Sie Elektromobilität und die Renault Z.E. Technologie in echt entdecken dank:
Probefahrt, Präsentation der Ladesysteme und des Reichweitenmanagements.
Wir bieten Ihnen speziell angepasste Dienstleistungen:
- Pannenhilfe 24/24 Std., 7/7 Tage,
- Serviceleistungen MY Z.E. Connect.
Wir vermitteln Ihnen einen anerkannten Z.E. Ready Partner für die Installation einer Hausladestation.
Wir geben Ihnen folgende Garantien:
- auf das Fahrzeug: „3 Jahre/100 000 km“ (Kangoo Z.E., Master Z.E., ZOE)
und „2 Jahre/unbegrenzte Kilometerleistung“ (Twizy).
- auf den elektrischen Antrieb: „3 Jahre/100 000 km“ (Kangoo Z.E., Master Z.E., ZOE)
und „3 Jahre/50 000 km“ (Twizy).
Wir versichern Ihnen, dass jegliche Intervention durch speziell auf der Renault Z.E. Modellpalette geschulte
Techniker vorgenommen wird.
Wir vertrauen das Recycling nicht mehr benötigter Batterien ausgewiesenen Fachbetrieben an.
RENAULT immer für Sie da
Kontaktieren Sie unsere Renault Z.E. Berater unter der Nummer 0800 80 80 77.
Weitere Informationen auf: www.renault.ch
Renault MASTER
Passt sich an all Ihre Ansprüche an
Noch mehr Renault Master & Master Z.E. gibt es auf www.renault.ch
Es wurde alles daran gesetzt, dass der Inhalt dieser Publikation bei Drucklegung präzise und aktuell ist. Dieses Dokument wurde auf der Basis von Prototypen und Vorserienfahrzeugen realisiert. Im Rahmen der ständigen Verbesserung der Produkte behält
sich Renault das Recht vor, jederzeit Änderungen bei den abgebildeten und beschriebenen Modellen vorzunehmen. Diese Änderungen werden dem Renault Händlernetz sofort mitgeteilt. Je nach Land können die kommerzialisierten Versionen unterschiedlich
und gewisse Ausstattungsmerkmale nicht erhältlich sein (serienmässig, als Option oder Zubehör). Nehmen Sie bitte mit Ihrem lokalen Händler Kontakt auf oder konsultieren Sie die aktuellen Preislisten, um die neuesten Informationen zu erhalten. Aufgrund
technischer Einschränkungen beim Druck können die reproduzierten Farben der Karosserie oder der Innenausstattung im vorliegenden Katalog von den echten leicht abweichen. Alle Rechte sind vorbehalten. Die Reproduktion in irgendeiner Form und durch
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Crédits photo : – Printed in EC – 77 11 540 905 – September 2018
RENAULT SUISSE SA behält sich das Recht vor, ohne vorherige Benachrichtigung die Modelle und deren technische Daten, Ausstattungen und Zubehöre abzuändern.
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