POOL
TPA
Rute Pengangkutan EksistingRute Pengangkutan Eksisting Kendaraan Kendaraan Arm Roll TruckArm Roll Truck
POOL
TPA
Keterangan :Keterangan :BL 8041 AJBL 8041 AJBL 8098 AHBL 8098 AHKontainerKontainer
4. TPS4. TPSGerobak 1,5 m³ sebanyak 6 unit, bak pasangan bata terbuka 3 m³ Gerobak 1,5 m³ sebanyak 6 unit, bak pasangan bata terbuka 3 m³ sebanyak 1 unit, kontainer 6 m³ sebanyak 11 unit.sebanyak 1 unit, kontainer 6 m³ sebanyak 11 unit.
5. TPA5. TPALuas lahan 21 ha dan dioperasikan secara Luas lahan 21 ha dan dioperasikan secara controlled landfillcontrolled landfill sejak sejak tahun 2006. Terletak di bagian utara kota Banda Aceh.tahun 2006. Terletak di bagian utara kota Banda Aceh.
Biaya Pengelolaan SampahBiaya Pengelolaan SampahBiaya operasional pengumpulan dan pengangkutan sampah di Biaya operasional pengumpulan dan pengangkutan sampah di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa tahun kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa tahun anggaran 2009anggaran 2009 sebesar Rp. 1.226.625.000 yang bersumber dari yang bersumber dari APBK Banda Aceh.APBK Banda Aceh.
* ASPEK PEMBIAYAAN* ASPEK PEMBIAYAAN
RetribusiRetribusiPenerimaan retribusi kebersihan di kecamatan Banda Raya, Penerimaan retribusi kebersihan di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa Kota Banda AcehJaya Baru dan Meuraxa Kota Banda Aceh tahun 2008 sebesar Rp. 131.760.000
* ASPEK KELEMBAGAAN* ASPEK KELEMBAGAANStruktur Organisasi Dinas Kebersihan dan Keindahan Kota Banda AcehStruktur Organisasi Dinas Kebersihan dan Keindahan Kota Banda Aceh
KEPALA DINAS
BAGIAN TATA USAHA
SUB BAGIAN UMUM
SUB BAGIAN KEUANGAN
SUB BAGIAN KEPEGAWAIAN
BIDANG KEBERSIHAN
BIDANG PERSAMPAHAN
BIDANG PERTAMANAN DAN
HUTAN KOTA
BIDANG PENGELOLAAN
PERALATAN
SEKSI PENGANGKUTAN
SAMPAH
SEKSI PEMBERSIHAN DRAINASE
DAN SELOKAN
SEKSI PENYULUHAN
SEKSI PENGELOLAAN
SAMPAH
SEKSI PENGELOLAAN
TPA
SEKSI PENGELOLAAN
IPLT
SEKSI PENGHIJAUAN TAMAN
DAN HUTAN KOTA
SEKSI PENERANGAN JALAN
UMUM
SEKSI PEMELIHARAAN
MAKAM
SEKSI ANALISA KEBUTUHAN
PERALATAN
SEKSI PERGUDANGAN DAN
BENGKEL
SEKSI PEMELIHARAAN DAL
DAN WAS
Sumber : DKK, 2009
Struktur Organisasi Struktur Organisasi Seksi Pengangkutan SampahSeksi Pengangkutan Sampah
Supir & Kernet (Kendaraan Dump Truck, Pick Up),Penyapu Jalan,
Operator Mesin Pemotong Rumput
Koordinator Zona Koordinator Kontainer
Supir & Kernet Arm Roll Truck
Kasi Pengangkutan Sampah
Manajer Zona 1
Manajer Kecamatan :-Banda Raya,-Jaya Baru,-Meuraxa.
Manajer Zona 2
Manajer Kecamatan :-Kuta Alam,-Ulee Kareng,-Syiah Kuala.
Manajer Zona 3
Manajer Kecamatan :-Lueng Bata,-Baiturrahman,-Kuta Raja.
Sumber : DKK, 2009
Sumber : Data diolah
IV. EVALUASIIV. EVALUASI* ASPEK TEKNIS* ASPEK TEKNIS
54,054,0138,0138,08484JumlahJumlah
182b. Kontainer kapasitas 6 m³15,334,81,51a. Gerobak kapasitas 1,5 m³
Kecamatan Meuraxa3.
366c. Kontainer kapasitas 6 m³9,753,231b. Bak pasangan bata kapasitas 3 m³
4,53a. Gerobak kapasitas 1,5 m³Kecamatan Jaya Baru2.
183b. Kontainer kapasitas 6 m³29,150,13 2a. Gerobak kapasitas 1,5 m³
Kecamatan Banda Raya1.
Jumlah Sampah Tidak
Dibuang ke Wadah Sampah(m³/hari)
Jumlah Timbulan Sampah(m³/hari)
JumlahSampahDilayaniWadah
(m³)
JumlahWadahSampah
(unit)
Jenis Wadah SampahNo.
54,054,0138,0138,08484JumlahJumlah
182b. Kontainer kapasitas 6 m³15,334,81,51a. Gerobak kapasitas 1,5 m³
Kecamatan Meuraxa3.
366c. Kontainer kapasitas 6 m³9,753,231b. Bak pasangan bata kapasitas 3 m³
4,53a. Gerobak kapasitas 1,5 m³Kecamatan Jaya Baru2.
183b. Kontainer kapasitas 6 m³29,150,13 2a. Gerobak kapasitas 1,5 m³
Kecamatan Banda Raya1.
Jumlah Sampah Tidak
Dibuang ke Wadah Sampah(m³/hari)
Jumlah Timbulan Sampah(m³/hari)
JumlahSampahDilayaniWadah
(m³)
JumlahWadahSampah
(unit)
Jenis Wadah SampahNo.
JumlahJumlah SampahSampah DilayaniDilayani dalamdalam WadahWadah
Sumber : Hasil Perhitungan
No. Lokasi Jumlah Sampah(m³/hari)
Ukuran Wadah
(m³)
Kebutuhan(unit)
1. Kecamatan Banda Raya 29,1 1 30
2. Kecamatan Jaya Baru 9,7 1 10
3. Kecamatan Meuraxa 15,3 1 16
Jumlah 54,0 56
Kebutuhan Wadah SampahKebutuhan Wadah Sampah
Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Dump TruckDump TruckNo. Kendaraan PSCS
(jam/trip)TSCS
(jam/trip)H(1-W) Nd
(trip/hari)
1. BK 6915 XI 2,01 2,30 3,22 12. BL 8015 AB 1,92 2,23 3,22 13. BL 8026 AB 1,93 2,17 3,22 14. BL 8018 AB 1,87 2,21 3,22 15. B 9857 IN 1,60 1,89 3,22 16. BL 8017 AB 1,65 1,87 3,22 1
Sumber : Hasil Perhitungan
Evaluasi teknis yang dilakukan terhadap waktu ritasi pengangkutan Evaluasi teknis yang dilakukan terhadap waktu ritasi pengangkutan pada kondisi eksisting, yaitu pada penggunaan waktu kerja 2 x 4 jam pada kondisi eksisting, yaitu pada penggunaan waktu kerja 2 x 4 jam per hariper hari
Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Dump TruckDump Truck
No. Kendaraan PSCS
(jam/trip)TSCS
(jam/trip)H(1-W) Nd
(trip/hari)
1. BK 6915 XI 2,01 2,30 6,44 22. BL 8015 AB 1,92 2,23 6,44 23. BL 8026 AB 1,93 2,17 6,44 24. BL 8018 AB 1,87 2,21 6,44 25. B 9857 IN 1,60 1,89 6,44 36. BL 8017 AB 1,65 1,87 6,44 3
Sumber : Hasil Perhitungan
Peningkatan jumlah trip per hari Peningkatan jumlah trip per hari dump truckdump truck dengan penggunaan dengan penggunaan waktu kerja 8 jam per hariwaktu kerja 8 jam per hari
Sumber : Hasil Perhitungan
Perbandingan Jumlah Trip Eksisting denganPerbandingan Jumlah Trip Eksisting denganHasil Evaluasi Hasil Evaluasi Dump TruckDump Truck
No. Kendaraan Jumlah Trip Eksisting (trip/hari)
Jumlah Trip Hasil Evaluasi (trip/hari)
H = 4 jam H = 4 jam H = 8 jamShift I Shift II Shift I Shift II
1 BK 6915 XI 1 1 1 1 22 BL 8015 AB 1 1 1 1 23 BL 8026 AE 1 1 1 1 24 BL 8018 AB 1 1 1 1 25 B 9857 IN 1 1 1 1 36 BL 8017 AB 1 1 1 1 3
Jumlah 12 12 14
Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Arm Roll TruckArm Roll TruckNo. Kendaraan PHCS
(jam/trip)THCS
(jam/trip)H(1-W) Nd
(trip/hari)
1. BL 8041 AJ 0,06 0,49 3,14 62. BL 8098 AH 0,04 0,55 3,14 5
Sumber : Hasil Perhitungan
Jumlah trip per hari Jumlah trip per hari arm roll truckarm roll truck dengan penggunaan waktu dengan penggunaan waktu kerja 2 x 4 jam per harikerja 2 x 4 jam per hari
Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Arm Roll TruckArm Roll Truck
No. Kendaraan PHCS
(jam/trip)THCS
(jam/trip)H(1-W) Nd
(trip/hari)
1. BK 6915 XI 0,06 0,49 6,29 132. BL 8017 AB 0,04 0,55 6,29 10
Sumber : Hasil Perhitungan
Peningkatan jumlah trip per hari Peningkatan jumlah trip per hari arm roll truckarm roll truck dengan penggunaan dengan penggunaan waktu kerja 8 jam per hariwaktu kerja 8 jam per hari
Sumber : Hasil Perhitungan
Perbandingan Jumlah Trip Eksisting denganPerbandingan Jumlah Trip Eksisting denganHasil Evaluasi Hasil Evaluasi Arm Roll TruckArm Roll Truck
No. Kendaraan Jumlah Trip Eksisting (trip/hari)
Jumlah Trip Hasil Evaluasi (trip/hari)
H = 4 jam H = 4 jam H = 8 jamShift I Shift II Shift I Shift II
1 BK 6915 XI 4 4 6 6 132 BL 8015 AB 4 4 5 5 10
Jumlah 16 22 23
Jumlah Sampah Terangkut Per Hari EksistingJumlah Sampah Terangkut Per Hari Eksisting
** Jumlah sampah terangkut per hari dengan peningkatan trip sebesar 116,7 % dari perkiraan timbulan sampah 138,01 m³/hari.
Dump truck Dump truck 12 trip per hari : 45,2 m³/hari 12 trip per hari : 45,2 m³/hariArm roll truck Arm roll truck 7 trip per hari : 34,5 m³/hari 7 trip per hari : 34,5 m³/hari 79,6 m³/hari79,6 m³/hari
——————— +
Jumlah Sampah Terangkut Per Hari dengan Peningkatan TripJumlah Sampah Terangkut Per Hari dengan Peningkatan Trip
Dump truck Dump truck 14 trip per hari : 102,5 m³/hari 14 trip per hari : 102,5 m³/hariArm roll truck Arm roll truck 8 trip per hari : 58,6 m³/hari 8 trip per hari : 58,6 m³/hari 161,1 m³/hari161,1 m³/hari
——————— +
Sampah Terangkut Per Hari di Kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan MeuraxaSampah Terangkut Per Hari di Kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa
Sumber : DKK, 2009
Sumber : Hasil Perhitungan
Sumber : Hasil Perhitungan
* ASPEK PEMBIAYAAN* ASPEK PEMBIAYAAN
Perbandingan Total BOP Eksisting dengan Total BOP akibat Peningkatan Trip
No. Uraian Biaya pada Kondisi Eksisting
Biaya akibatPeningkatan Trip
Kenaikan
1. Biaya OP Rp. 1.226.625.000 Rp. 1.547.327.575 26,15 %2. Depresiasi Rp. 463.619.047 Rp. 463.619.047 0,00 %
Total BOP Rp. 1.690.244.047 Rp. 2.010.946.622 19,07 %
* Potensi penerimaan retribusi di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa sebesar Rp. 1.725.600.000. Alternatif metode pemungutan retribusi melalui kerjasama dengan RT/RW seperti yang telah dilakukan di kecamatan lain.
* ASPEK KELEMBAGAAN* ASPEK KELEMBAGAAN
Permasalahan dan alternatif penyelesaian :
• Manajer Kecamatan Banda Raya merupakan anggota PNS Untuk itu sebaiknya ditetapkan Manajer Kecamatan dan Manajer Zona yang tidak memiliki tugas-tugas lain selain tugasnya sebagai Manajer.
• Petugas kebersihan tidak memiliki latar belakang pendidikan dan ketrampilan di bidang persampahan disarankan adanya pembekalan keahlian dan ketrampilan di bidang persampahan.
• Kurangnya partisipasi masyarakat Perlu menjalin hubungan aktif antara Manajer Kecamatan dengan tokoh masyarakat atau kelurahan setempat.
* ANALISIS SWOT* ANALISIS SWOT
-1,92Kekuatan (S)
Peluang (O)
Kelemahan (W)
Kondisi Eksternal
Kondisi Internal
Ancaman (T)
Kuadran IStrategi Agresif (SO)
+2,59
+2,28+0,36
-1,87
+0,72
Kuadran IIStrategi Diversikfikasi (ST)
)Kuadran IIIStrategi Defensif (WT)
Kuadran IVStrategi Turn Around (WO)
Diagram Analisis SWOT
* ANALISIS SWOT* ANALISIS SWOT
Langkah – Langkah menuju Strategi SO1. Menggunakan prasarana dan sarana yang tersedia dalam
pengelolaan persampahan melalui dukungan perda serta alokasi biaya yang ada untuk mendukung tugas-tugas DKK.
2. Memanfaatkan peraturan dan kerja sama dengan pihak lain dalam menggali potensi penerimaan retribusi.
3. Melibatkan pihak lain seperti kecamatan dan kelurahan dalam pelaksanaan program-program persampahan yang melibatkan masyarakat di wilayahnya.
1. Dibutuhkan penambahan 56 unit wadah sampah kapasitas 1 m³ berupa bak dari pasangan bata yang ditempatkan tersebar di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa.
2. Kegiatan pengangkutan sampah dengan penggunaan waktu kerja 2 shift per hari (2 x 4 jam per hari) belum dapat dilaksanakan secara maksimal. Dengan penggunaan waktu kerja 8 jam per hari, jumlah trip pengangkutan dump truck dapat ditingkatkan dari 12 trip perhari menjadi 14 trip per hari, dan jumlah trip pengangkutan arm roll truck dapat ditingkatkan dari 16 trip perhari menjadi 23 trip per hari.
3. Total biaya operasional dan pemeliharaan pengumpulan dan pengangkutan sampah yang diperoleh dengan mempertimbangkan biaya penyusutan akan mengalami kenaikan dengan adanya peningkatan trip, yaitu menjadi sebesar Rp. 2.010.946.622 atau meningkat sebesar 19,07 % dari total BOP eksisting sebesar Rp. 1.690.244.047.
IV. KESIMPULAN DAN SARANIV. KESIMPULAN DAN SARANKESIMPULANKESIMPULAN
1. Potensi penerimaan retribusi di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa pada daerah pelayanan pengangkutan eksisting adalah sebesar Rp. 1.725.600.000. Dalam hal menggali potensi penerimaan retribusi secara maksimal, dapat dilakukan kerjasama dengan RT/RW.
2. Dinas Kebersihan dan Keindahan Kota Banda Aceh merupakan instansi pengelola kebersihan yang telah berdiri sendiri sebagai sebuah dinas dan memiliki peraturan serta struktur kelembagaan yang jelas sehingga dapat memaksimalkan dan mengembangkan potensi yang dimiliknya dalam meningkatkan pelayanan di bidang kebersihan.
1. Ketersediaan prasarana dan sarana yang dimiliki Dinas Kebersihan dan Keindahan perlu dimanfaatkan semaksimal mungkin dalam upaya meningkatkan pelayanan di bidang kebersihan.2. Perlunya memanfaatkan kerjasama dan keterlibatan pihak lain seperti
perangkat RT/RW, kelurahan, kecamatan dan masyarakat secara maksimal dalam hal kebersihan, sehingga diharapkan nantinya tanggung jawab kebersihan dapat dimulai dari masyarakat dengan menjaga kebersihan lingkungannya sendiri.
SARANSARAN